赫章縣河鎮(zhèn)鄉(xiāng)木蘭大道及重點支線項目環(huán)評報告

編號：建設項目環(huán)境影響報告表(報批本)項目名稱：赫章縣河鎮(zhèn)鄉(xiāng)木蘭大道及重點支線項目建設單位：赫章縣河鎮(zhèn)彝族苗族鄉(xiāng)人民政府(蓋章)國家生態(tài)環(huán)境部制編制日期：二〇二〇年五月《建設項目環(huán)境影響報告表》編制說明《建設項目環(huán)境影響報告表》由具有從事環(huán)境影響評價工作資個2.建設地點―指項目所在地詳細地址，公路、鐵路應填寫起止標填寫?？偼顿Y―指項目投資總額。5.主要環(huán)境保護目標―指項目區(qū)周圍一定范圍內(nèi)集中居民住宅、性質(zhì)、規(guī)模和距廠界距離等。6.結論與建議―給出本項目清潔生產(chǎn)、達標排放和總量控制的建設項目基本情況(表一) -1-建設項目所在地自然環(huán)境社會環(huán)境簡況(表二) -12-環(huán)境質(zhì)量狀況(表三) -18-評價適用標準(表四) -22-建設項目工程分析(表五) -25-項目主要污染物產(chǎn)生及預計排放情況(表六) -32-環(huán)境影響分析(表七) -35-建設項目擬采取的防治措施及預期治理效果(表八) -60-排污許可申請及入河排污口設置論證(表九) -63-結論與建議(表十) -64-表1建設項目基礎信息登記表表2環(huán)保措施一覽表表3環(huán)保投資一覽表表4環(huán)保設施驗收一覽表表5施工期環(huán)境監(jiān)理一覽表附圖1項目地理位置圖附圖2項目平面布置圖附圖4項目橫斷面圖附圖5項目區(qū)域水系圖附圖6項目縱斷面圖附圖6項目外環(huán)境關系圖項目現(xiàn)狀圖附件1項目可行性研究報告批復附件2項目用地手續(xù)附件3項目建設規(guī)劃許可證業(yè)主承諾函授權委托書附件7環(huán)評機構承諾函-1-項目基本情況 (表一)項目名稱赫章縣河鎮(zhèn)鄉(xiāng)木蘭大道及重點支線項目建設單位赫章縣河鎮(zhèn)彝族苗族鄉(xiāng)人民政府法人代表聯(lián)系人通訊地址赫章縣河鎮(zhèn)彝族苗族鄉(xiāng)發(fā)沖村聯(lián)系電話傳真/郵政編碼551711建設地點赫章縣河鎮(zhèn)彝族苗族鄉(xiāng)立項審批部門赫章縣發(fā)展和改革局批準文號赫發(fā)改[2017]176號建設性質(zhì)新建□改擴建□技改行業(yè)類別及代碼E4813市政道路工程建筑(平方米)1085593綠化面積(平方米)/總投資(萬元)58727.593其中：環(huán)保投資(萬元)75環(huán)保投資占總投資比例(%)評價經(jīng)費(萬元)預期投產(chǎn)年6月工程內(nèi)容及規(guī)模：一、項目由來隨著中國共產(chǎn)黨第十八次全國代表大會的召開，為貴州省的發(fā)展指明了道路，赫章縣人民政府全面貫徹落實黨的十八大和十八屆一中全會精神，牢牢把握“加速發(fā)展、加快轉型、推動跨越”主基調(diào)，重點實施工業(yè)強省和城鎮(zhèn)化帶動主戰(zhàn)略，大力推進“三化同步”，堅持以“三化”興“三農(nóng)”、以調(diào)整促轉型、以開放促開發(fā)、以民生帶發(fā)展的方針。牢牢抓住國家實施新一輪西部大開發(fā)的機遇，貫徹國務院出臺《關于進一步促進貴州經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展的若干意見》(國發(fā)[2012]2號)文件精神，按照統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局、集約用地、完善功能的原則，積極響應國發(fā)[2012]2號文件關于：加快城鎮(zhèn)基礎設施建設，完善城市道路體系，增加路網(wǎng)密度；加快給排水、供氣、污水處理和生活垃圾處理等市政基礎設施建設；加大管網(wǎng)改造力度，實施城市河流水污染防治工程，實現(xiàn)市政公共設施功能配套；有序發(fā)展產(chǎn)業(yè)園區(qū)，充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集聚和輻射帶動作用的號召。按照整體規(guī)劃、嚴格管理、滾動發(fā)展、務求實效的原則，提出本工程的實施建設。-2-為科學客觀地評價項目建設過程中以及建成后對周圍環(huán)境造成的影響，根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護法》、國家環(huán)保部令682號《建設項目環(huán)境保護管理條例》、環(huán)保部令44號《建設項目環(huán)境影響評價分類管理名錄》、生態(tài)環(huán)境部令1號《關于修改<建設項目環(huán)境影響評價分類管理名錄>部分內(nèi)容的決定》及《貴州省環(huán)境保護條例》等法律法規(guī)有關規(guī)定，項目需編制環(huán)境影響報告表。赫章縣河鎮(zhèn)彝族苗族鄉(xiāng)人民政府委托貴州鼎科環(huán)?？萍加邢薰境袚卷椖康沫h(huán)評工作。我公司接受委托后，開展了詳細現(xiàn)場踏勘、資料收集工作，根據(jù)本項目的特點和項目所在地區(qū)的環(huán)境特征，按照環(huán)評技術規(guī)范及環(huán)境影響報告表編制說明的要求，編制了本環(huán)境影響報告表。二、項目概況項目名稱：赫章縣河鎮(zhèn)鄉(xiāng)木蘭大道及重點支線項目建設地點：赫章縣河鎮(zhèn)彝族苗族鄉(xiāng)：起點：東經(jīng)104°20′7.16″，北緯27°19′54.19″；終點：東經(jīng)：104°23′23″，北緯27°22′24.04″建設單位：赫章縣河鎮(zhèn)彝族苗族鄉(xiāng)人民政府建設性質(zhì)：新建建設工期：12個月(2020年5月~2021年5月)算總投資為58727.593萬元，資金來源：全部為地方自籌。2、原有(現(xiàn)狀)道路概況本項目僅木蘭大道部分路段為在原有道路上進行擴建，其余道路路段全部為新建，原有道路穿過河鎮(zhèn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)，道路寬度6.5米，道路等級較低，坡度較大，且道路路面排水不暢，導致積水對路面結構層破壞嚴重，造成路面坑洼不平，車輛通行不暢，嚴重影響沿線居民出行和交通運輸?shù)男枨蟆?、工程內(nèi)容及規(guī)模①木蘭大道起點位于河鎮(zhèn)鄉(xiāng)加油站附近，沿老的排水大溝經(jīng)過政府、信用社、長征橋、穿過老城區(qū)在建安置房、敬老院背后、在K3+000處向東沿老路方向前行，避開房屋拆遷，經(jīng)過工業(yè)園區(qū)后終點與規(guī)劃道路平交，道路全長8.756km，道路等級為城市次干路，道路紅線寬度為21米，設計時速30km/h，全線采用瀝青混凝土路面。②產(chǎn)業(yè)大道起點位于木蘭大道K4+920南側360米處，與木蘭大道基本平行，穿過工業(yè)園區(qū)后終點與規(guī)劃道路平交，道路全長4.04km，道路等級為城市次干路，-3-道路紅線寬度為21米，設計時速30km/h，全線采用瀝青混凝土路面。③園區(qū)一號路起點位于木蘭大道、產(chǎn)業(yè)大道之間，主要服務于工業(yè)園區(qū)的企業(yè)，與木蘭大道平行，穿過工業(yè)園區(qū)后終點與園區(qū)二號路平交，道路全長0.76km，道路等級為城市支路，道路紅線寬度為14米，設計時速20km/h，全線采用瀝青混凝土路面。④園區(qū)二號路起點接木蘭大道K6+980，主要服務于工業(yè)園區(qū)的企業(yè)，與木蘭大道垂直，穿過工業(yè)園區(qū)后終點與產(chǎn)業(yè)大道平交，道路全長0.413km，道路等級為城市支路，道路紅線寬度為14米，設計時速20km/h，全線采用瀝青混凝土路面。⑤園區(qū)三號路起點接木蘭大道K6+225.321，主要服務于工業(yè)園區(qū)的企業(yè)，與木蘭大道垂直，穿過工業(yè)園區(qū)后終點與產(chǎn)業(yè)大道平交，道路全長0.413km，道路等級為城市支路，道路紅線寬度為14米，設計時速20km/h，全線采用瀝青混凝土路面。⑥園區(qū)四號路起點接木蘭大道K4+926.36，主要服務于工業(yè)園區(qū)的企業(yè)，與木蘭大道垂直，穿過工業(yè)園區(qū)后終點與產(chǎn)業(yè)大道起點平交，道路全長0.363km，道路等級為城市支路，道路紅線寬度為14米，設計時速20km/h，全線采用瀝青混凝土路面。本項目主要工程內(nèi)容及規(guī)模見表1-1。表1-1本項目主要工程內(nèi)容及規(guī)模一覽表項目建設內(nèi)容備注1道路工程木蘭大道長8.756km，產(chǎn)業(yè)大道長4.04km，道路紅線寬度21m，道路等級為城市次干路，雙向四車道，設計時速為30km/h,全線采用瀝青混凝土路面。其中木蘭大道包含橋梁3座，排水大溝1.86km。園區(qū)一號路長0.767km，園區(qū)二號路長0.413km，園區(qū)三號路長0.413km，園區(qū)四號路長0.363km，道路紅線寬度14m，道路等級為城市支路，雙向二車道，設計時速為20km/h,全線采用瀝青混凝土路面。部為新建2排水工程排水大溝：木蘭大道K3+520~K5+780段匯水面積較大，設計沿著道路一側設置排水大溝，排水大溝全長1.86km。新建3交叉工程本項目與規(guī)劃道路、在建及已建道路采用平交方案。道路與道路平交，平交方式擬采用平A2類，交通信號燈控制。新建4橋梁涵洞本項目木蘭大道設置三座橋梁，分別位于：1、木蘭大道K0+345右側處設置30米1×16現(xiàn)澆簡支空心板橋。2、木蘭大道K0+884右側處設置30米1×16現(xiàn)澆簡支空心板橋。3、木蘭大道K2+992右側處設置40米2×13現(xiàn)澆簡支空心板橋。新建5交通工程①在路口設置指路標志；②在路段設置限速標志；③在路口設置禁令標志；全線范圍內(nèi)按雙向兩車道進行劃線；對向車道分界線的寬度為15cm的黃色虛線，實線長4m，間隔6m。新建本項目主要工程量見下表。-4-表1-2項目主要工程量一覽表序號工程名稱技術經(jīng)濟指標備注單位數(shù)量一道路工程1土石方工程a清表m3135321.8b挖土方m31157030.5c挖石方m3495870.2d填方m32594253.6e土方外借m3941352.8運距按2km計算2路面工程a車行道m(xù)2207726.1b人行道m(xù)288568.4c道牙(兩側)m59045.6青石道牙3邊坡工程a挖方邊坡m353058.0b填方邊坡m3166525.0c擋墻m320000.04人行道欄桿m5653.0二橋涵工程1排水大溝m2管涵m250三市政工程1雨水工程m14761.42污水工程m14761.43綜合管溝(電力和綜通)m14761.4含綜通、強電4路燈盞5行道樹(15cm香樟)課59056垃圾箱個3697消防栓個8燃氣工程Km14.7619給水工程Km14.761四交通工程1交通標志標線m14761.43、主要技術指標本項目主要技術指標見表1-3。主要技術指標表序號項目規(guī)范指標本次采用指標1道路類別次干路次干路2計算行車速度(km/h)30303單機動車道寬度(m)(雙向兩車道)3.75/3.5/3.253.54圓曲線不設超高最小半徑(m)設超高半徑一般值\緩和曲線最小長度(m)25\-5-平曲線最小長度一般值(m)平曲線最小長度極限值(m)50\5縱坡最大縱坡度一般值(%)76最大縱坡度極限值(%)8\6凸型豎最小半徑一般值(m)4003000最大半徑極限值(m)250\7凹型豎最小半徑一般值(m)4003000最大半徑極限值(m)250\8豎曲線最小長度一般值(m)6060極限值(m)25\9停車視距3030最小坡長人行道寬度33道路路面設計單軸荷載(kN)路面結構類型瀝青混凝土路面或水泥混凝土路面瀝青混凝土路面道路路面設計使用年限(a)4、交通量本項目為城市次干路、支路建設項目。根據(jù)項目可行性研究報告及相關資料，本項目計劃于2021年7月通車，基準年為2021年，因此預測年限取運營初期2021年，運營中期2027年和運營遠期2035年。根據(jù)項目可行性研究報告，本項目路段營運期特征年遠景交通量及預測年車型比見表1-4交通量預測結果年份2021年2027年2035年木蘭大道(輛/d)346769679533產(chǎn)業(yè)大道23193178一號~四號路289580795車型比70.21:16.42:13.3770.85:16.77:12.3871.23:16.94:11.83據(jù)表1-4，類比同類型項目，晝夜比9:1。表1-5各預測年車流量預測結果(pcu/h)道路名稱預測年2021年2027年2035年車型晝間夜間晝間夜間晝間夜間木蘭大道小型車3027862382中型車327669120大型車2664963合計43393536產(chǎn)業(yè)大道小型車4628中型車24307-6-大型車923215合計662540園區(qū)一號小型車3205327中型車315182大型車204151合計429745(1)橫斷面設計道路寬度橫斷面布置為：木蘭大道、產(chǎn)業(yè)大道：K0+000~K0+880左側、K3+000~K3+140右側用地受限，不設人行道)。園區(qū)一號路：2m(人行道)+4m(車行道)+4m(車行道)+2m(人行道)=12m。園區(qū)二號路~園區(qū)四號路：3m(人行道)+4m(車行道)+4m(車行道)+3m(人行道)=14m。(2)縱斷面設計按照《城市道路工程設計規(guī)范》設計速度為30km/h縱斷面線形標準進行縱斷面設計，盡量控制高填深挖，減少土石方工程規(guī)模和棄方，保護環(huán)境，降低造價?？v斷面設計一共分成兩段。第一段：工業(yè)園區(qū)路段，木蘭大道、產(chǎn)業(yè)大道在工業(yè)園區(qū)段由于園區(qū)已經(jīng)初步場平，本項目兩條次干路的縱坡需結合場平施工圖實施，本段縱坡與場平縱坡一致2.5%第二段：工業(yè)園區(qū)以外的路段，木蘭大道、產(chǎn)業(yè)大道在滿足設計規(guī)范要求的前提下，力求減小土石方，同時為工業(yè)園區(qū)二期的整體布局綜合考慮。本項目次干路滿足規(guī)范要求和排水要求。利用段最大縱坡為6%，最小縱坡為0.3%。由于受工業(yè)園區(qū)場平土石方工程量的限制，為盡量滿足工業(yè)園區(qū)土石方最小且填挖平衡，園區(qū)一號路的最大縱坡為2.5%，園區(qū)二號路最大縱坡為10%，園區(qū)三號路最大縱坡為9%。(3)道路交叉本項目與規(guī)劃道路、在建及已建道路采用平交方案。道路與道路平交，平交方式擬采用平A2類，交通信號燈控制。-7-(4)路面結構設計1)車行道路面結構：5cm中粒式改性瀝青混凝土(AC-16)7cm粗粒式瀝青混凝土(AC-25)(面層撒熱熔瀝青粘層)熱熔瀝青透層(加鋪玻璃纖維格柵80×80)搭接20cm36cm水泥穩(wěn)定碎石基層(分兩層施工，水泥含量不超過5%)20cm級配碎石墊層壓實土基(回彈模量應不小于30MPa)2)人行道路面結構：5cm青石板3cm干硬性水泥砂漿15cm透水水泥混凝土10cm透水級配碎石墊層壓實土基本項目主要設置10處排水圓管涵，木蘭大道設置三座橋梁，分別位于：1、木蘭大道K0+345右側處設置30米1×16現(xiàn)澆簡支空心板橋。2、木蘭大道K0+884右側處設置30米1×16現(xiàn)澆簡支空心板橋。3、木蘭大道K2+992右側處設置40米2×13現(xiàn)澆簡支空心板橋。表1-6項目橋梁工程具體工程概況樁號橋梁名稱孔數(shù)-孔徑(孔-m)橋梁全長結構類型前面寬度橋面面積上部構造下部構造基礎mm21K0+345發(fā)達村小橋30現(xiàn)澆簡支空心板橋無橋墩U型樁基7002102K0+884長征小橋302.003603K2+992上跨排水大溝橋2*1340三柱式橋墩加蓋梁21.00840根據(jù)管綜設計，雨、污水管布置在人道下。雨、污水管中線間距原則上為1.5m。雨污水排放方向：雨水：木蘭大道K0+000~K3+000段由起點向K3+000排水，最終匯入以則河，K3+000~K7+600段雨水由K7+600排向K3+000，匯入以則河，K7+600~K8+756.095段-8-雨水自最高點K7+600排向道路終點后匯入以則河；產(chǎn)業(yè)大道K0+000~K1+891.573段雨水由最高點K1+891.573排向道路起點，經(jīng)由園區(qū)四號路排入木蘭大道雨水管網(wǎng)后匯K4+040.778，最終排入以則河。園區(qū)一至四號路道路雨污水最終全部排入木蘭大道雨水系統(tǒng)后匯入以則河。污水：河鎮(zhèn)鄉(xiāng)集中式污水處理廠現(xiàn)正在規(guī)劃建設，建設地點位于河邊村光彩小學對面，因此，項目木蘭大道K0+000~K3+000段由起點至K3+000處匯入河鎮(zhèn)鄉(xiāng)污水處理廠，K3+000~K8+756.095段由終點至K3+000處匯入河鎮(zhèn)鄉(xiāng)集中污水處理廠。項目建設產(chǎn)業(yè)大道及園區(qū)一~四號路主要服務于河鎮(zhèn)鄉(xiāng)扶貧工業(yè)園區(qū)，經(jīng)現(xiàn)場勘察，扶貧工業(yè)園區(qū)污水處理廠已建設完成，項目產(chǎn)業(yè)大道及園區(qū)一~四號路污水管網(wǎng)均全部匯入河鎮(zhèn)鄉(xiāng)扶貧工業(yè)園區(qū)污水處理廠。檢查井、雨水口及耳管：雨、污水管檢查井間距一般為40~80m，由于雨水管徑增大適當增大檢查井間距，節(jié)省工程量。一方面便于檢修清掏，另一方面便于兩側交匯支管的接入。(1)施工周期及施工場地安排2個月完工，工程擬定于2021年6月完工。項目施工人數(shù)最大約為100人，施工場地不設置施工營地，施工人員租用附近房屋。(2)拆遷和占地情況：該項目用地總規(guī)模為108.5593公頃，土地利用現(xiàn)狀情況為農(nóng)用地103.4557公頃(耕地88.4723公頃，不含基本農(nóng)田)、建設用地5.0725公頃、未利用地0.0310公頃。本工程新建木蘭大道段、產(chǎn)業(yè)大道、園區(qū)4號路段均占用少量居民房屋，總占用房屋數(shù)約16戶，約2000m2。本項目采用實物安置方案，由相關單位專門選址建設安置小區(qū)，拆遷戶將安置在各安置小區(qū)。本工程拆遷過程安置工程另行委托施工單位進行，不在本項目評價范圍內(nèi)。(3)施工條件：填方修筑所需石塊、砂石、碎石等，可在本項目附近選取符合填方要求的填筑材料；水泥、鋼材等可由赫章縣內(nèi)的水泥廠及鋼材市場采購解決。赫章縣交通便利，其他材料可以通過當?shù)厥袌龌蛲獾厥袌鲑徺I。砂場和料場設置在高挖方段。本項目幾處涉及到高挖方邊坡，根據(jù)建設單位意見，將木蘭大道K3+000前后挖方山體挖-9-平作為本次項目及工業(yè)園區(qū)場平土石方的借方來源。(4)臨時工程1)施工便道：使用附近原有道路作為施工便道，不修建臨時施工便道。2)料場：本項目木蘭大道在K3+000處穿越山體，產(chǎn)生大量挖方，項目擬將此座大山挖平作為項目借方來源。3)棄渣場：本項目無廢棄土石方產(chǎn)生，項目房屋拆遷安置由政府部門進行，拆遷建筑垃圾臨時堆存后，運往相關部門指定地點進行處置。本項目不設置棄渣場。4)施工營地：通過現(xiàn)場調(diào)查，本項目穿越河鎮(zhèn)鄉(xiāng)集鎮(zhèn)，民工可就近租用附近房屋，故不設施工營地。5)瀝青拌合站和混凝土攪拌站：本項目瀝青和混凝土全部從畢節(jié)市赫章縣購買，不設置瀝青拌合站和混凝土攪拌站。6)施工材料堆放場地：本項目施工原料就近堆放至施工道路兩側。9、產(chǎn)業(yè)政策及規(guī)劃符合性分析根據(jù)《產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整目錄(2019年本)》，項目屬于《產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整目錄(2019年本)》第一類鼓勵類第二十二條城鎮(zhèn)基礎設施第6項“城市道路及只能交通體系建設”，同時，根據(jù)《促進產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整暫行規(guī)定》，本項目的建設符合國家有關法律、法規(guī)和政策規(guī)定，故本項建設符合國家產(chǎn)業(yè)政策的要求。綜上所述，本項目的建設符合國家現(xiàn)行的產(chǎn)業(yè)政策。10、項目建設與城鎮(zhèn)規(guī)劃符合性分析本項目的建設是為了完善縣城路網(wǎng)規(guī)劃，完善鎮(zhèn)區(qū)交通路網(wǎng)，同時為即將新建的扶貧產(chǎn)業(yè)園區(qū)交通服務。本次設計木蘭大道基本與赫章縣河鎮(zhèn)鄉(xiāng)規(guī)劃路線重合，僅局部對線性作微調(diào)，主要是為了避開房屋拆遷、降低工程量。產(chǎn)業(yè)大道線性與規(guī)劃路線基本保持一致，局部修改圓曲線半徑，主要是為了優(yōu)化道路線性，提高產(chǎn)業(yè)大道的道路等級，提升道路設計時速。因此，本項目的建設符合河鎮(zhèn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)總體規(guī)劃。11、本項目與貴州省生態(tài)紅線符合性分析根據(jù)《貴州省生態(tài)紅線管理暫行辦法的通知》(黔府發(fā)〔2016〕32號)，生態(tài)保護紅線是指我省在重點生態(tài)功能區(qū)、生態(tài)敏感區(qū)和脆弱區(qū)等劃定的管控邊界，是生態(tài)安全的底線。我省生態(tài)保護紅線區(qū)具體包括：①禁止開發(fā)區(qū)，指世界自然遺產(chǎn)地、國家自然遺產(chǎn)地、國家自然與文化雙遺產(chǎn)地，國家級、省級和市(州)級自然保護區(qū)，世界級、-10-國家級和省級地質(zhì)公園，國家級和省級風景名勝區(qū)，國家重要濕地，國家濕地公園，國家級和省級森林公園，千人以上集中式飲用水源保護區(qū)，國家級和省級水產(chǎn)種質(zhì)資源保護區(qū)；②集中連片優(yōu)質(zhì)耕地，指五千畝以上耕地大壩永久基本農(nóng)田；③公益林地，指國家重要生態(tài)公益林；④生態(tài)敏感區(qū)和生態(tài)脆弱區(qū)，指石漠化敏感區(qū)。在各類生態(tài)保護紅線區(qū)內(nèi)，嚴格限制城鎮(zhèn)化和工業(yè)化活動，禁止建設破壞生態(tài)功能和生態(tài)環(huán)境的工程項目。本項目位于畢節(jié)市赫章縣河鎮(zhèn)鄉(xiāng)，項目占地及評價區(qū)域均不屬于禁止開發(fā)區(qū)、集中連片優(yōu)質(zhì)耕地、公益林地、以及生態(tài)敏感區(qū)和生態(tài)脆弱區(qū)。故項目與《貴州省生態(tài)紅線管理暫行辦法的通知》(黔府發(fā)〔2016〕32號)相符。12、“三線一單”符合性分析本項目與“三線一單”相符性分析見下表。表1-7項目與“三線一單”相符性分析環(huán)評[2016]150號要求本項目相符性分析生態(tài)保護紅線是生態(tài)空間范圍內(nèi)具有特殊重要生態(tài)功能必須實行強制性嚴格保護的區(qū)域。相關規(guī)劃環(huán)評應將生態(tài)空間管控作為重要內(nèi)容，規(guī)劃區(qū)域設計生態(tài)保護紅線的，在規(guī)劃環(huán)評結論和審查意見中應落實生態(tài)保護紅線的管理要求，提出相應對策措施。除受自然條件限制、確實無法避讓的鐵路、公路、航道、防洪、管道、干渠、通訊、輸變電等重要基礎設施項目外，在生態(tài)保護紅線范圍內(nèi)，嚴控各類開發(fā)建設活動，依法不予審批新建工業(yè)項目和礦產(chǎn)開發(fā)項目的環(huán)評文件。本項目位于貴州省畢節(jié)市赫章縣河鎮(zhèn)鄉(xiāng)，根據(jù)《貴州省生態(tài)保護紅線》和《威寧縣生態(tài)紅線圖》，項目所處區(qū)域無自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)、文化自然遺產(chǎn)等，不屬于生態(tài)保護紅線管控的區(qū)域，符合生態(tài)保護紅線要求。環(huán)境質(zhì)量底線是國家和地方設置的大氣、水和土壤環(huán)境質(zhì)量目標，也是改善環(huán)境質(zhì)量的基準線。有關規(guī)劃環(huán)評應落實區(qū)域環(huán)境質(zhì)量目標管理要求，提出區(qū)域或者行業(yè)污染物排放總量管控建議以及優(yōu)化落實區(qū)域環(huán)境質(zhì)量目標管理要求，提出區(qū)域或者行業(yè)污染物排放總量管控建議以及優(yōu)化區(qū)域或行業(yè)發(fā)展布局、結構和規(guī)模的對策措施。項目環(huán)評應對照區(qū)域環(huán)境質(zhì)量目標，深入分析預測項目建設對環(huán)境質(zhì)量的影響，強化污染防治措施和污染物排放控制要求。項目所在地大氣環(huán)境滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》(GB3095-2012)中二級標準要求；以則河滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3838-2002)中Ⅲ類標準要求；聲環(huán)境滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標準》 (GB3096-2008)中的2類標準。本項目廢水、廢氣、固體廢物均得到合理處置，噪聲對周邊影響較小，不會突破項目所在地的環(huán)境質(zhì)量底線。因此項目的建設符合環(huán)境質(zhì)量底線標準。資源是環(huán)境的載體，資源利用上線是各地區(qū)能相關規(guī)劃環(huán)評應依據(jù)有關資源利用上線，對規(guī)劃實施以及規(guī)劃內(nèi)項目的資源開發(fā)利用，區(qū)分不同行業(yè)，從能源資源開發(fā)等量或減量替代、開采方式和規(guī)?？刂啤⒗眯屎捅Ｗo措施等方面提出建議，為規(guī)劃編制和審批決策提供重本項目為城市次干道、支路建設項目，項目運營期不用水電，因此，項目不會突破當?shù)刭Y源利用上限。-11-要依據(jù)。環(huán)境準入負面清單是基于生態(tài)保護紅線、環(huán)境質(zhì)量底線、資源利用上線，以清單方式列出的精致、限值等差別化環(huán)境準入條件和要求。要在規(guī)劃環(huán)評清單式管理試點的基礎上，從布局選址、資源利用效率、資源配置方式等方面入手，制定環(huán)境準入負面清單，充分發(fā)揮負面清單對產(chǎn)業(yè)發(fā)展和項目準入的指導和約束作用。擬建項目不屬于環(huán)境準入負面清單管控范疇。從表中可知，本項目符合《關于以改善環(huán)境質(zhì)量為核心加強環(huán)境影響評價管理的通知》(環(huán)評[2016]150號)(簡稱三線一單)文件要求。13、項目選線合理性分析本項目位于畢節(jié)市赫章縣河鎮(zhèn)鄉(xiāng)，項目區(qū)域不屬于《貴州省生態(tài)紅線管理暫行辦法的通知》中劃定的生態(tài)紅線保護區(qū)中禁止開發(fā)區(qū)、集中連片優(yōu)質(zhì)耕地、公益林地、生態(tài)敏感區(qū)和生態(tài)脆弱區(qū)及其他具有重要生態(tài)保護價值的區(qū)域。項目建設能夠提高河鎮(zhèn)鄉(xiāng)的綜合對外交通，促進項目附近社會和經(jīng)濟發(fā)展。綜上所述，本項目選線合理。與本項目有關的原有污染情況及主要環(huán)境問題：本項目位于赫章縣河鎮(zhèn)鄉(xiāng)，目前河鎮(zhèn)鄉(xiāng)內(nèi)道路路網(wǎng)系統(tǒng)由主要僅有橫穿鎮(zhèn)區(qū)的一條鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路。存在的問題由于城市用地坡度較大，地形復雜，城市道路等級比較低，坡度較大。現(xiàn)狀道路寬度為6.5米，急需新建路網(wǎng)發(fā)展城鎮(zhèn)。主要有以下幾個問題：(1)路網(wǎng)系統(tǒng)不完善，干道道路等級低，坡度大，布局不合理，支路很少，通行條件差；(2)社會公共停車場和停車位普遍欠缺，機動車沿街占道?？繃乐?；(3)道路功能不清晰，老城核心區(qū)人車混雜現(xiàn)象嚴重，公共交通發(fā)展緩慢，市民的步行比重大，較遠距離的出行通達性弱；(4)道路的對外交通和內(nèi)部交通功能混淆，沒有完善的外環(huán)道路，過境道路擔當了城市主干道功能，城市建設和過境交通之間的矛盾逐漸擴大。-12-建設項目所在地自然環(huán)境社會環(huán)境簡況(表二)自然環(huán)境簡況(地形、地質(zhì)、氣候、氣象、水文、植被、生物多樣性等)：1、地形、地貌、地質(zhì)赫章縣地貌屬于黔西高原中山峽谷區(qū)，處于滇東高原向黔中山地丘陵開始過渡的傾斜地帶，巖溶地貌發(fā)育齊全。全縣最高點(貴州最高峰)——小韭菜坪高程為2900.6m，全縣高程在1600m以下的地區(qū)僅占5.87%，1600~2000m的占41.52%，2000m以上的占工程區(qū)地形高低起伏較大，海拔多在2010~2385m之間。地形高差達100-400m不等，區(qū)內(nèi)許多地方呈山高坡陡谷深之勢，多為高山峽谷地形，山間洼地較少。由于工程區(qū)內(nèi)石灰?guī)r分布較廣，巖溶作用強烈，形成了峰叢、溶洞、豎井、溶蝕裂隙、河床洼地、落水洞等巖溶地貌。在非巖溶地層區(qū)，地表多為耕地和農(nóng)田，該地層巖石的耐風化性較差，常在山麓坡面、坡腳及山間洼地平緩地帶形成各種松散的坡積物，厚度較厚。地貌類型以溶蝕~侵蝕中山地貌為主，屬高原面緩丘盆壩。工程區(qū)所在位置多為平整耕地。地質(zhì)：1)地層：項目區(qū)域內(nèi)出露底層二疊系中統(tǒng)組(P2m)，項目區(qū)域內(nèi)未發(fā)現(xiàn)第四系。出露底層為淺灰-灰白色厚層至塊狀灰?guī)r，夾少量燧石團塊。厚度>100m。2)：地質(zhì)構造：項目區(qū)域內(nèi)主體構造為一組沿黔中古陸邊緣通過的南東向開闊褶皺和陡傾斜逆沖斷層，地層走向為南西-北東，傾向南東126，傾角為5，構造復雜類型為簡單。工程所在區(qū)域大地構造單元為揚子準地臺、黔北臺隆、六盤水斷陷之威寧北西向構造變形區(qū)(I1B1)。2、氣候、氣象設計流域地處黔西北高原，屬北亞熱帶氣候，冬春干燥夏季濕潤型，冬長溫和，夏短涼爽。據(jù)赫章氣象站資料統(tǒng)計(赫章氣象站觀測場位置在赫章縣南郊土城平子，地理坐標為東經(jīng)104°42′，北緯26°58′)：多年平均降水量823.7mm，豐水期5~9月降水量%。多年平均蒸發(fā)量為1325.7mm。多年平均氣溫13.5℃，最冷月1月平均氣溫3.7℃，極端最低平均氣溫3.5℃，極端最低hddd1.9次。多年平均風速2m/s，多年平均最大月平均風速2.9m/s，最小月平均風速為1.3m/s。-13-多年平均最大風速18.3m/s，30年一遇最大風速24.4m/s，瞬時最大風速達28m/s。(1)地表水赫章縣河流屬長江流域的烏江水系，烏江水系又分為六沖河和三叉河兩個小流域，全縣共有主干河流和支流17條段，河道總長度357km，河網(wǎng)密度11km/100km2。全縣徑流總量14.04億m3，地下水3.03億m3，項目所在地自然排水去向為由北向南。項目木蘭大道起點至K3+000段東側為以則河，以則河是底板河左岸的一級支流，底板河屬長江流域牛欄江橫江水系拖倮河右岸一級支流。以則河發(fā)源于赫章縣河鎮(zhèn)鄉(xiāng)的冷清溝梁子，河源高程2448.1m，由東南流經(jīng)上壩、中壩后北上，經(jīng)下壩、倮以、苗營、河鎮(zhèn)鄉(xiāng)后于巖頭上附近納巖頭上支流，繼續(xù)北上于麻腮營腳處納阿扒溝支流，最終于欒爬寨附近匯入其上級干流底板河。以則河屬山區(qū)雨源型河流，洪水季節(jié)性變化大，洪水多由暴雨產(chǎn)生，洪水暴漲暴落。洪水起漲快而峰不大，一般漲峰歷時4~10h，洪峰滯留時間0.5~1h，一次洪水歷時2~3d。形成暴雨的水汽多來自南方，翻嶺而入，處于背風坡的后河，洪水通常不大。汛期集中在5~9月，降水量占全年的70%以上，暴雨多發(fā)生在6~7月，從實測資料及歷史文獻看，以農(nóng)歷端午節(jié)后為多，暴雨常在夜間出現(xiàn)，洪峰多在黎明前后出現(xiàn)。根據(jù)《貴州省水功能區(qū)劃(2015)》，以則河水屬《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3838-2002)Ⅲ類功能區(qū)。項目所在地水系圖詳見附圖4。(2)水文地質(zhì)赫章縣境內(nèi)屬巖溶山區(qū)，巖溶水量富集，地下水可分為三類，即巖溶水、基巖裂隙水、松散巖層水，泉水多以下降泉出露，每秒流量大于5L的泉水出漏點174處，由于巖溶發(fā)育強烈，地表水常常下滲補給地下水，甚至潛入地下伏流，而地下水則通過巖溶管洞和裂隙出露地表，地下水和地表水相互補給，關系錯綜復雜。項目區(qū)域內(nèi)水文地質(zhì)條件簡單。本項目工程占地范圍內(nèi)無地下水出露。4、土壤、植被和生物多樣性赫章縣土壤種類繁多，全縣共有9個土類，17個亞類，49個土屬，119個土種。-14-，石灰土類占7.95%，棕壤占1.61%。項目區(qū)的土壤主要是地帶性山地黃棕壤，是向山地灌叢草甸土過渡的土類。區(qū)內(nèi)土壤剖面厚度可達3m，層次發(fā)育較好，鹽基飽和度低，土壤呈酸性或強酸性反應，質(zhì)地疏松。赫章縣屬北亞熱帶黔西北高原山地常綠櫟林、云南松林、漆樹、核桃林地區(qū)。據(jù)統(tǒng)未成林地1.15萬hm2，其森林覆蓋率為37.4%。從全縣范圍來看，海拔2400m以上為高山草甸帶，2200~2400m為高山灌叢草甸帶，2200m以下為森林地帶，(這一地帶的灌木林主要分布在石灰石裸露和土壤貧瘠之處)；森林地帶的原生植被常綠櫟類闊葉林，被人為破壞后，更替為落葉櫟類林，云南松林和櫟類灌叢。根據(jù)現(xiàn)場勘查，項目擬建場區(qū)內(nèi)無《國家重點保護野生動物名錄》、《國家重點保護野生植物名錄》、中規(guī)定的保護動植物。項目區(qū)域主要保護動物為《貴州省重點保護野生動物名錄》中蛇、蛙等。環(huán)評建議，項目施工時，采取措施減少項目施工對省級保護動物的影響。-15-社會環(huán)境簡況(社會經(jīng)濟結構、教育、文化、文物保護等)：本項目行政區(qū)劃屬于畢節(jié)市赫章縣河鎮(zhèn)鄉(xiāng)。1、行政區(qū)劃及人口赫章縣位于貴州省西北部烏江北源六沖河和南源三岔河上游的滇東高原向黔中山地丘陵過度的烏蒙山區(qū)傾斜地帶，地處東經(jīng)104°10′28"~105°01'23"，北緯26°46′12″~27°28'18″。東鄰畢節(jié)、納雍，西連威寧，南接六盤水，北界云南省鎮(zhèn)雄、彝良?？h城距省會貴陽300公里，距地區(qū)行署所在地96公里。全縣總面積3182.74平方公里。赫章45.1km2，轄21鄉(xiāng)(其中少數(shù)民族12個)，6個鎮(zhèn)，9個居民委員會，15個居民小組，457個村民委員會，2851個村民小組。全縣總人口73.65萬人，其中非農(nóng)業(yè)人口4.61萬人。河鎮(zhèn)彝族苗族鄉(xiāng)為貴州省畢節(jié)市赫章縣下轄的一個民族鄉(xiāng)，位于赫章縣西北部，距縣城81公里，毗鄰云南省彝良、鎮(zhèn)雄兩縣；平均海拔2200米，年平均氣溫11℃，年降雨量923毫米，無霜期210天；境內(nèi)山高坡陡，峰巒重疊，溝壑縱橫，土地破碎，倒春寒、冰雹、洪澇、冷雨低溫等自然災害頻繁，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件差，是國務院2001年劃定的國家級一類貧困鄉(xiāng)。全鄉(xiāng)總面積176.37平方公里，耕地面積38214畝，轄20個村，197個村民組，6756在少數(shù)民族中，苗族同胞主要居住在海雀村的海雀、學堂、先鋒、長海、瓦廠五個組；新寨村的新寨、老寨、光明、松林、坪子、木廠六個組；發(fā)開村的女母、馬豆、上寨、樹林、發(fā)開五個組；以則村的新營、松林、環(huán)山三個組、油房村的花場、核桃二個組；恒底村的半山、中寨二個組；河邊村的半山、爐房、矮子三個組；發(fā)達村的發(fā)達、營上、寨上三個組；四方村的小溝、高坎、紙廠三個組；舍虎村的上壩組，共計10個村，33個村民小組，855戶4046人。分別占總戶數(shù)和總人口的13.5%、13.3%，在少數(shù)民族中所占的比例為27%和29.3%，全鄉(xiāng)從事各項工作的苗族干部共12人，其中在職行政干部4人，在職教師3人，退休行政干部2人，退休教師2人，其他事業(yè)單位退休1人，在職行政干部占全鄉(xiāng)從事行政工作干部的13.3%。會經(jīng)濟其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值48.25億元，比上年增長6.7%；第二產(chǎn)業(yè)增加值29.46億元，比：-16-19.74：47.94。按2018年年平均常住人口66.29萬人計算，人均生產(chǎn)總值22516元，比上年增加717元。3、教育、文化、醫(yī)療衛(wèi)生2018年赫章縣教育事業(yè)全面發(fā)展。全年中等職業(yè)教育招生1591人，在校生3531人，畢業(yè)生643人。普通高中招生6528人，在校生21081人，畢業(yè)生6713人。初中招人，畢業(yè)生14397人。學前教育在園幼兒37607人。2018年參加高考考生8435人，錄取本科以上的2346人。根據(jù)衛(wèi)生和計生部門的數(shù)據(jù)顯示，2018年，全年全縣衛(wèi)生機構數(shù)558個，其中醫(yī)院63個。衛(wèi)生機構床位數(shù)3376張，其中醫(yī)院3277張。衛(wèi)生機構人員數(shù)3295人，其中醫(yī)院、衛(wèi)生院衛(wèi)生技術人員2846人。2018年年末赫章縣常住人口66.41萬人，其中男性34.05萬人，女性32.36萬人。年平均常住人口66.29萬人。2018年全年出生人口14030人，人口出生率為14.28‰；死亡人口4689人，人口根據(jù)人社部門提供的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2018年，我縣全年實現(xiàn)城鎮(zhèn)新增就業(yè)人數(shù)6880人，比上年增加370人。城鎮(zhèn)登記失業(yè)人員803人，城鎮(zhèn)登記失業(yè)率3.22%。城鄉(xiāng)居民收入穩(wěn)步增加，農(nóng)村居民消費能力大幅提升，居住條件進一步改善。2018年，我縣城鎮(zhèn)常住居民人均可支配收入28584元，增長9.2%。城鎮(zhèn)居民人均消費支出17948元，同比下降12.21%；城鎮(zhèn)居民人均住房面積29.61平方米，同比下降12.14%。2018年農(nóng)村常住居民人均可支配收入8812元，增長9.9%。農(nóng)村居民人均生活消費支出社會保障建設進展明顯。根據(jù)人社部門統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2018年末參加養(yǎng)老保險人數(shù)398534人，其中：城鎮(zhèn)基本養(yǎng)老保險參保人數(shù)33585人，新型農(nóng)村基本養(yǎng)老保險參保人數(shù)364949人。失業(yè)保險參保人數(shù)19513人，比上年增長5.81%。工商保險參保人數(shù)24528人，比上年增長4.19%。城鎮(zhèn)職工基本醫(yī)療保險參保人數(shù)28653人，比上年增赫章歷史悠久，自新石器時代就有人類生息繁衍，戰(zhàn)國時為夜郎轄地，故有“夜郎國”之稱。全國重點文物保護單位“可樂遺址和可樂墓群”，省級文物保護單位“赫章輔處漢墓”等。-17-項目區(qū)附近無任何國家重點保護文物。河鎮(zhèn)鄉(xiāng)地域面積較大，有豐富的優(yōu)質(zhì)無煙煤、鐵礦、銅礦等礦產(chǎn)資源可供開采，有00畝，發(fā)展畜牧業(yè)有得天獨厚的條件；農(nóng)作物種植方面，河鎮(zhèn)彝族苗族鄉(xiāng)是全縣優(yōu)質(zhì)馬鈴薯的主要生產(chǎn)基地，年產(chǎn)量在35000噸左右，除去人畜食用，每年還要銷售4000噸左右到毗鄰縣市和貴陽、安順等地，因其個頭大、皮薄、粉質(zhì)含量特別高而深受歡迎，產(chǎn)品供不應求。特別是野生半夏在河鎮(zhèn)彝族苗族鄉(xiāng)人工種植成功，全鄉(xiāng)38214畝土地有近21500畝比較適宜種植半夏，種植面積由幾分幾畝發(fā)展到2005年的4000畝。年產(chǎn)鮮品由幾十、幾百斤增加到2005年的600噸。因其人工種植的半夏顆粒特別大，是野生半夏的3-7倍，便于精加工，粉質(zhì)含量特別高而深受省內(nèi)外客商的青睞，至今仍為出口日本免檢產(chǎn)品。繁殖的半夏良種是毗鄰縣鄉(xiāng)種植農(nóng)戶的搶手貨，經(jīng)過粗加工的半成品，大顆粒的被江浙、深圳客商高價搶走，細顆粒的被湖南等客商“通吃”，產(chǎn)品供不應求，只要有貨，“皇帝女兒不愁嫁”。5、周圍環(huán)境情況根據(jù)現(xiàn)場踏勘和調(diào)研，本建設項目位于貴州省畢節(jié)市赫章縣河鎮(zhèn)鄉(xiāng)，項目周圍不涉及自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)、水源保護單位等法定環(huán)境敏感區(qū)，也不存在名木古樹和文物單位，也無社會關注的具有歷史、科學、民族、文化意義的保護地。-18-狀況 建設項目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題(環(huán)境空氣、地面水、地下水、聲環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等)：1、環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀(1)區(qū)域達標判定項目位于赫章縣河鎮(zhèn)鄉(xiāng)，根據(jù)《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》(GB3095-2012)分類，本項目屬于二類功能區(qū)。根據(jù)《畢節(jié)市2018年環(huán)境狀況公報》，2018年，七星關、大方、黔西、金沙、織金、納雍、威寧、赫章縣城環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例分別為96.7%、、1.8%、3.5%、0.1%、1.3%、2.7%，除納雍縣外，其余縣(區(qū))均達到《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》(GB3095—2012)二級標準，全市均無酸雨出現(xiàn)。表3-1赫章縣2018年環(huán)境空氣質(zhì)量統(tǒng)計表單位：ug/m3污染物評價指標現(xiàn)狀濃度/(μg/m3)標準值/(μg/m3)%達標情況PM2.5年平均質(zhì)量濃度2735達標PM10年平均質(zhì)量濃度537075.71達標SO2年平均質(zhì)量濃度6020達標NO2年平均質(zhì)量濃度4042.5達標CO(mg/m3)24小時平均第95百分位數(shù)445達標O390百分位數(shù)7345.6達標2018年赫章縣環(huán)境空氣中PM10、PM2.5、NO2、O3、SO2、CO均達標，六項污染物全部達標，判定本項目所在區(qū)域為達標區(qū)。(2)基本污染物環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀項目所在區(qū)在環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)分類中屬于二類區(qū)，執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》 (GB3095-2012)二級標準。項目區(qū)域無大型工業(yè)企業(yè)，區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量能夠滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》(GB3095-2012)二級標準。根據(jù)《畢節(jié)市2018環(huán)境質(zhì)量公報》，2018年全市共設置55個斷面，達功能區(qū)劃未達功能區(qū)劃斷面1個，占比1.8%(河流斷面水質(zhì)詳見表一)，-19-河流水質(zhì)總體為優(yōu)。55個斷面中，符合地表水Ⅰ類水質(zhì)斷面7個(占比12.7%，同比上724.6%，同比下降4.4%)，符合地表水Ⅲ類水個(占比1.8%)。其中，4個國控斷面水質(zhì)符合地表水Ⅱ類1個，符合地表水Ⅲ類3個；17個省控斷面中，符合地表水Ⅰ類水質(zhì)斷面3個，符合地表水Ⅱ類水質(zhì)斷面13個，符合地表水Ⅲ類水質(zhì)斷面1個；34個市控斷面中，符合地表水Ⅰ類水質(zhì)斷面3個，符合地表水Ⅱ類水質(zhì)斷面25個，符合地表水Ⅲ類水質(zhì)斷面5個，地表水Ⅴ類水質(zhì)斷面1個(七星關保河村斷面，未達功能區(qū)劃要求)。與項目有關的河為以則河。根據(jù)《貴州省水功能區(qū)劃(2015)》，以則河屬III類水體，水體功能滿足地表水III類水體要求。(2)地下水項目區(qū)域無地下水出露點，周圍無工業(yè)污染，區(qū)域地下水可滿足《地下水質(zhì)量標準》(GB/T14848-2017)Ⅲ類標準。3、聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀本項目木蘭大道起點穿越河鎮(zhèn)鄉(xiāng)集鎮(zhèn)，集鎮(zhèn)無大型工業(yè)企業(yè)，噪聲來源為交通噪聲和人居噪聲，項目產(chǎn)業(yè)大道、園區(qū)一、二、三、四號路主要服務于河鎮(zhèn)鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，噪聲來源主要為產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)施工噪聲。通過加強道路兩側綠化等措施進行降噪后，對項目所在區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量影響較小。產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)聲環(huán)境能夠滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096-2008)3類區(qū)標準，項目區(qū)域?qū)W校、醫(yī)院、敬老院等設施聲環(huán)境能夠滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096-2008)1類區(qū)標準，居民內(nèi)聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀可達到《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096-2008)2類區(qū)標準。態(tài)環(huán)境項目所在地屬農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境。區(qū)域內(nèi)大部分為山地，植被覆蓋較好，山體切割較大，暫無生態(tài)恢復措施，造成一定植被損失，有一定景觀影響，區(qū)內(nèi)未發(fā)現(xiàn)需特殊保護的珍稀動、植物。-20-主要環(huán)境保護目標(列出名單及保護級別)：本項目主要保護目標如下表3-2及附圖5。表3-2環(huán)境保護目標分布情況環(huán)境要素環(huán)境保護目標方位、距離對應樁號及相對高差敏感點中心位置坐標保護規(guī)模保護級別氣、聲環(huán)境河鎮(zhèn)鄉(xiāng)人民政府木蘭大道西木蘭大道K1+040西側，0mN:104.334715；E:27.33313680人《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096-2008)1類標準；《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》(GB3095-2012)二級標準河鎮(zhèn)鄉(xiāng)初級中學木蘭大道西木蘭大道K西側，0mN:104.3344039；E:27.3348522000人河鎮(zhèn)鄉(xiāng)敬老院木蘭大道東木蘭大道K2+560東側，+2mN:104.3404925；E:27.345710155人河鎮(zhèn)鄉(xiāng)綜合醫(yī)院木蘭大道和產(chǎn)業(yè)大道之間木蘭大道K7+900南側；+0.5mN:104.3856019；E:27.3694101人河鎮(zhèn)鄉(xiāng)海雀小學木蘭大道和產(chǎn)業(yè)大道之間木蘭大道K8+060南側；0mN:104.3866641；E:27.3700324400人居民木蘭大道兩木蘭大道K0+200西N:104.3365819；E:27.3267201人《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096-2008)2類標準；《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》(GB3095-2012)二級標準法沖村居民木蘭大道西木蘭大道K1+200西N:104.333116；E:27.3334363400人法沖村居民木蘭大道東側15-200m木蘭大道K1+200東N:104.3363566；E:27.3334256900人河鎮(zhèn)鄉(xiāng)移民安置點木蘭大道東木蘭大道K1+380南側，+2mN:104.3351013；E:27.3372612650人半山居民木蘭大道東木蘭大道K2+800南側，+2mN:104.3422252；E:27.347190785人恒底村居民木蘭大道南木蘭大道K4+470南側，+2mN:104.334715；E:27.333136430人老街村木蘭大道與產(chǎn)業(yè)大道之木蘭大道側，+2mN:104.3790144；E:27.3647431人老街村木蘭大道北木蘭大道K7+800北N:104.3763966；E:27.3665670570人-21-馬家寨居民產(chǎn)業(yè)大道兩木蘭大道K5+880南側，+2mN:104.3835205；E:27.366331070人青崗林居民木蘭大道和產(chǎn)業(yè)大道之間木蘭大道K7+520南側，+2mN:104.3674272；E:27.3607734270人下寨居民產(chǎn)業(yè)大道兩產(chǎn)業(yè)大道K3+980南N:104.3914169；E:27.3719100人地表水環(huán)境木蘭大道東側/《地表水環(huán)境質(zhì)量標》(GB3838-2002)III類地下水環(huán)境場區(qū)及場址周圍地下水資源保護區(qū)域地下水環(huán)境不被破壞《地下水環(huán)境質(zhì)量標》(GB/T14848-2017)Ⅲ類標準生態(tài)環(huán)境項目區(qū)域農(nóng)田植被及道理兩側200m范圍內(nèi)植被等保護項目區(qū)域植被不被破壞及植被多樣性-22-用標準 環(huán)境質(zhì)量標準執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》(GB3095-2012)及2018年修改單中二級標準，具表4-1環(huán)境空氣質(zhì)量標準及2018修改單(摘錄)(二級)標準污染物濃度標準單位年平均1小時平均《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》(GB3095-2012)中的二級標準PM1070-ug/m3PM2.53575-TSP200300-SO260500NO240200CO-4mg/m3O3-小時)200ug/m3苯并[a]芘0.0010.0025-ug/m32、地表水環(huán)境以則河水環(huán)境執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3838-2002)Ⅲ類標準，主要污染物及濃度限值見表4-2。表4-2地表水環(huán)境質(zhì)量標準(摘錄)(單位：mg/L，PH除外)污染物PHCODBOD5NH3-N總磷糞大腸菌群Ⅲ類標準6~9≤20≤4≤0.210000個/L執(zhí)行《地下水質(zhì)量標準》(GB/T14848-2017)Ⅲ類標準。表4-3地下水質(zhì)量標準標準級(類)別項目標準值標準來源Ⅲ類標準pH6.5~8.5《地下水質(zhì)量標準》(GB/T14848-2017)色(度)5嗅和味無渾濁度(度)肉眼可見物無總大腸菌群(個/L)≤3.0菌落總數(shù)(個/L)≤100≤3.0-23-(mg/L)溶解性總固體(mg/L)≤1000氨氮(mg/L)≤0.50硝酸鹽(mg/L)≤20.0亞硝酸鹽(mg/L)≤1.00本項目為城市次干道及支路新建項目。因此，本項目的支路兩側35±5m范圍內(nèi)敏感點執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096-2008)中2類標準；城市次干道兩側35±5m范圍內(nèi)的敏感點(學校、醫(yī)院、科研單位、行政機關、居民住宅區(qū))執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096-2008)中1類標準；次干道、支路紅線兩側35±5m以外的評價區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096-2008)中2產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)聲環(huán)境執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096-2008)中3類標準。表4-4環(huán)境噪聲限值區(qū)域類別噪聲值dB(A)晝間夜間55452類60503類65554a類7055污染物排放標準1、大氣污染物排放標準(GB16297-1996)中的二級標準，見表4-5。表4-5大氣污染物綜合排放標準污染物排放濃度排放速率無組織排放監(jiān)控濃度限值顆粒物120mg/m33.5kg/h(15m)1.0mg/m3氮氧化物240mg/m30.77kg/h(15m)瀝青煙75mg/m30.18kg/h(15m)生產(chǎn)設備不得有明顯的無組織排放存在苯并[a]芘0.3×10-3mg/m30.05×10-3kg/h(15m)0.008μg/m32、廢水排放標準建設項目施工期不單設施工營地，施工人員在周邊臨時租房，項目施工期生活污水納入當?shù)刈庥梅课菸鬯幚硐到y(tǒng)，排放標準執(zhí)行《污水綜合排放標準》(GB/T31962-2015)中的三級排放標準限值；施工期施工廢水經(jīng)隔油沉淀池處理-24-后回用于施工，不外排。本項目為城市次干道及支路新建項目，項目運營期不設置收費站、服務區(qū)，無固定工作人員，無廢水產(chǎn)生。表4-6污水綜合排放標準三級標準單位mg/L污染物類別CODpH值BOD5動植物油氨氮TP三級標準限值5006~9300400-0.3施工期噪聲執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12523-2011)標準。標準值見表4-7所示。表4-7建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準單位：Leq[dB(A)]晝間夜間7055一般固體廢物執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染控制標準》(GB18599-2001)及2013年修改單中相關標準。危險廢物執(zhí)行《危險廢物貯存污染控制標準》(GB18597-2001)及2013年修改單、《危險廢物污染防治技術政策》(環(huán)發(fā)[2001]199號)中的規(guī)定。指標本項目為城市次干道及支路新建項目，大氣污染物主要為汽車尾氣，為無組織排放；本項目施工期不單設施工營地，施工人員在周邊臨時租房，項目施工期生活污水納入當?shù)刈庥梅课菸鬯幚硐到y(tǒng)；施工期施工廢水經(jīng)隔油沉淀池處理后回用于施工，不外排。項目運營期不設置收費站、服務區(qū)，無固定工作人員，無廢水產(chǎn)生。因此，本項目無總量控制指標。-25-分析 工藝流程簡述(圖示)：道路施工工藝流程本項目為城市次干道及支路新建項目，道路路線經(jīng)過地方主要為林地、耕地及少量居民房屋；因此，本項目建設需要對現(xiàn)有建筑進行拆除。項目施工期基本流程及污染工序見下圖：圖5-1道路工程工藝流程及產(chǎn)污節(jié)點圖本項目橋梁工程施工期流程及主要產(chǎn)污環(huán)節(jié)如下圖所示。圖5-2橋梁工程工藝流程及產(chǎn)物節(jié)點圖-26-工藝流程說明：一、道路工程擬建項目不從鐵路、道路路基下通過；原有建筑物多為1~2層，不涉及爆破作業(yè)。(1)征地、拆遷、地表清理按照已設計好的路線進行征地，將征地范圍內(nèi)的民房進行拆除。將拆除的廢棄建筑垃圾運至市政管理部門指定地點。該過程產(chǎn)生的污染物主要是拆遷時產(chǎn)生的機械噪聲及揚塵、廢棄的建筑垃圾，地表清理時運輸車輛裝載及運輸時產(chǎn)生的噪聲、揚塵及汽車尾氣等。路基工程宜采用機械施工為主、適當配以人力的施工方案，即地形條件相對較好的路段以機械施工為主，地形較困難的路段，考慮施工機械難以進場，可先以人工打通便道再輔以機械施工，適當配人工開挖。(1)挖方本項目道路施工涉及一處高挖段，建設單位擬將此高挖段作為項目砂石料場，在施工時合理選擇施工方法及施工工具，合理調(diào)配土石方；在土方運距較短的施工區(qū)段，可以采用鏟運機進行施工。(2)填方填方必須進行分層碾壓，壓實層松鋪厚度不超過30m，壓實系數(shù)為1.2，其各層位壓實要求按《路基工程技術規(guī)范》(JTGD30-2004)進行。填土應填成>2%的排水橫坡。對于交叉路段的路基填筑，在新老搭接處必須開挖臺階，且超寬壓實以確保工程質(zhì)量?；鶎雍偷讓影韬狭贤赓忂\至工地，采用人工與機械配合鋪筑，瀝青面層采用攤鋪機鋪筑。包括交通標志、交通標線、防護設施、綠化和環(huán)保等輔助工程施工。二、橋梁工程本項目木蘭大道設置3座橋梁，均為跨越以則河橋梁，全部采用現(xiàn)澆簡支空心板橋。本橋橋梁上部結構采用現(xiàn)澆簡支空心板橋。設計荷載:城市－A級；橋面凈寬：21m。橋梁下部結構采用U型橋臺無橋墩，樁基礎。項目橋梁施工和道路施工同步進行。-27-主要污染工序：一、施工期污染施工期間產(chǎn)生的大氣污染物主要有揚塵、各類施工機械產(chǎn)生的尾氣、瀝青煙和苯并芘。揚塵主要產(chǎn)生于挖填土方、建筑材料的運輸和堆放過程中；路面鋪設過程中產(chǎn)生的瀝青煙氣中含有THC、苯并[a]芘等有毒物質(zhì)。項目不設施工生活營地，無施工食堂油煙產(chǎn)生。類比同規(guī)模道路施工期污染源強統(tǒng)計分析，該項目大氣污染物源強見下表5-1：表5-1施工期大氣污染源強施工行為污染物下風向的污染物濃度(mg/m3)備注50m60m00m50m施工運輸車輛PM106/4.82.5施工路段鋪設瀝青苯并[a]芘<0.001////THC/0.08///PM10/0.005///施工期廢水主要包括施工設備沖洗廢水、施工人員生活污水以及施工機械跑、冒、滴、漏的污油、臨時工程受雨水沖刷產(chǎn)生的地表徑流。施工設備沖洗廢水懸浮物濃度較高，pH值呈弱堿性，并帶有少量的油污，類比同類工程，其產(chǎn)生量約5m3/d，濃度SS約2000~4000mg/L，石油類<10mg/L。本項目木蘭大道K0+000~K3+000段選址位于以則河西側，且木蘭大道擬設置3座橋梁，均為跨越以則河橋梁，項目橋梁及道路施工將對以則河水環(huán)境產(chǎn)生影響。本項目不設置施工生活營地，施工人員和施工現(xiàn)場辦公室租用當?shù)馗浇用穹课?。本項目的施工高峰期施工人員可以達到100人/d，根據(jù)《第一次全國污染源普查城鎮(zhèn)生活源產(chǎn)排污系數(shù)手冊》施工工人用水標準采用100L/人·d，污水排放量為用水量的80%，則污水排放量為8m3/d，施工期為12個月，每月以25天計，則施工期產(chǎn)生污水量為2400m3。施工期噪聲主要來自施工場地和路面材料制備場地的施工機械噪聲，主要原因為施工持續(xù)時間長，設備聲功率級高。在項目施工期間，作業(yè)機械類型較多，如地基處理時有打樁機、鉆孔機械、真空壓力泵等；路基填筑時有推土機、壓路機、平地機、裝載機等；路面施工時有鏟運機、平-28-地機、壓路機、瀝青砼推鋪機等。按照HJ2.4-2009《環(huán)境影響評價技術導則聲環(huán)境》的規(guī)定，將各噪聲源視為半自由狀態(tài)的點聲源，確定各噪聲源坐標系，并根據(jù)預測點與聲源之間距離，按聲能量在空氣中傳播衰減模式計算出某個聲源在環(huán)境中任何一點的聲壓等效聲級LeqdB(A)。根據(jù)類比調(diào)查可知，道路施工噪聲較高，各種施工機械的噪聲測試值見表5-2。表5-2道路工程施工機械噪聲值序號機械類型型號測點距施工機械距離(m)最大聲級Lmax(dB(A))(m)1輪式裝載機ZL40型5902輪式裝載機ZL50型5903平地機PY16A型5904振動式壓路機YZJ10B型55雙輪雙振壓路機CC21型56三輪壓路機57輪胎壓路機ZL16型5768推土機T140型59輪胎式液壓挖掘機W4-60C型5發(fā)電機組(2臺)FKV-75198沖擊式鉆井機22型1本項目施工期固體廢棄物主要為施工人員的生活垃圾、道路施工過程中產(chǎn)生的建筑垃圾。根據(jù)本項目施工設計方案，項目施工期擬從木蘭大道K3+000處開挖土方941352.8m3，項目施工過程不產(chǎn)生棄方。(1)施工人員生活垃圾項目施工建設中將產(chǎn)生施工人員的生活垃圾。本項目施工高峰期施工人數(shù)可達100人/d，平均以0.5kg/(人.d)計，則生活垃圾日產(chǎn)生量為50kg，整個施工期約產(chǎn)生生活垃圾15t。施工期現(xiàn)場生活垃圾收集后送至附近垃圾轉運點，由當?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門清運，防止對周圍環(huán)境造成影響。(2)建筑垃圾本項目拆遷工程將產(chǎn)生少量的建筑垃圾，建筑垃圾包括廢棄瀝青混凝土、沙土、砂石、余泥、廢棄材料等雜物。建筑垃圾產(chǎn)生量按65kg/m2計算，本項目約產(chǎn)生130t建筑垃圾。(3)廢機油-29-廢水隔油沉淀池將產(chǎn)生少量油污(屬于危廢)，根據(jù)類比同類工程，產(chǎn)生量約0.1t/施工期。二、運營期(1)正常情況下本營運期對附近水域產(chǎn)生的污染途徑主要表現(xiàn)為路面雨水徑流，在汽車保養(yǎng)狀況不良、發(fā)生故障或出現(xiàn)事故等時，泄漏汽油和機油污染路面，在遇降雨后，雨水經(jīng)泄水道口流入附近的水域，造成石油類和COD升高。根據(jù)有關實測結果和文獻資料，路面污染物濃度見表5-3。表5-3路面雨污水濃度項目pHCODBOD5石油類徑流2h內(nèi)平均值7.4202217.0注：單位為mg/L(pH無量綱)(2)非正常情況下運載石油或其他危險品的車輛可能發(fā)生翻車事故，事故一旦發(fā)生，將對附近地表水體局部水域造成污染。本項目道路不設收費站、服務區(qū)等房建區(qū)。因此，項目運營期廢氣主要為道路上運輸車輛行駛產(chǎn)生的道路揚塵、汽車尾氣。污染物主要為CO、NOx和揚塵等。(1)汽車尾氣汽車廢氣污染物主要來自曲軸箱漏氣、燃料系統(tǒng)揮發(fā)和排氣管的排放，主要有NOx、CO、HC。CO是燃料在發(fā)動機內(nèi)不完全燃燒的產(chǎn)物，主要取決于空燃比和各種汽缸燃料分配的均勻性。NOx是汽缸內(nèi)通過空氣中的O2和N2在高溫高壓下形成的產(chǎn)物。HC是汽油不完全燃燒的產(chǎn)物。機動車排放的氣態(tài)污染物源強按下式計算：i=13600i=13600式中：Qj—行駛汽車在一定車速下排放的j種污染物源強，mg/(s.m)；Ai—i型車的單位時間交通量，輛/h；Eij—汽車專用公路運行工況下i型車j種污染物量在預測年的單車排放因-30-子，mg/(輛.m)。參考《公路建設項目環(huán)境影響評價規(guī)范》(JTGB03-2006)，單車污染排放因子推表5-4車輛單車排放因子Eij推薦值單位mg/(輛·km.)平均車速(km/h)50.0060.0070.0080.0090.00100.00小型車CO31.3423.687.904.760.247.72NOX2.372.963.713.853.99中型車CO24.7625.4728.5534.78NOX5.406.307.208.308.809.30大型車CO5.254.484.014.234.77NOX0.44484.715.648.38本項目建成后木蘭大道、產(chǎn)業(yè)大道設計速度30km/h，園區(qū)一號~四號路設計速度為20km/h，因此對上述單車排放因子Eij推薦值進行估算，具體見下表5-5：5車輛單車排放因子Eij估算值單位mg/(輛·km)平均車速(km/h)30.0020.00小型車CO48.9756.46NOX中型車CO35.0235.25NOX3.62.70大型車CO6.556.95NOX340.28根據(jù)工程可行性研究報告提供的有關資料，本工程設計的交通量見表1-5。根據(jù)上述計算公式及有關參數(shù)計算得到項目建成通車后，達到設計車流量時各污染物排放源強表5-6項目建成通車后的污染物排放源強單位：mg/km.s污染物種類CONOX202120272035202120272035木蘭大道2.715.527.570.370.30產(chǎn)業(yè)大道0.912.520.06園區(qū)一號路0.260.460.720.010.030.04園區(qū)二號路0.260.460.720.010.030.04園區(qū)三號路0.260.460.720.010.030.04園區(qū)四號路0.260.460.720.010.030.04合計4.668.96970.290.590.62(2)道路揚塵-31-道路上行駛汽車的輪胎接觸路面而使路面積塵揚起，從而產(chǎn)生二次揚塵污染。營運期噪聲污染主要源于車輛行駛產(chǎn)生的交通噪聲，根據(jù)《環(huán)境影響評價技術導則·聲環(huán)境》(HJ2.4-2009)，確定各類車輛在不同車速下的平均輻射聲級。表5-7各類型車的平均輻射聲級車型平均輻射聲級(dB)備注大型車24.6log(SL)+38.5SL大型車平均行駛速度中型車33.9log(SM)+16.4SM中型車平均行駛速度小型車38.1log(SS)-2.4SS小型車平均行駛速度4、固體廢棄物本項目為城市次干道及支路建設項目，無收費站、服務區(qū)等房建區(qū)，運營期固廢主要為垃圾箱收集的生活垃圾、落葉等固廢，由環(huán)衛(wèi)部門清運處理，產(chǎn)生量隨季節(jié)變化較大，但產(chǎn)生的固廢危險性較小，因此本次環(huán)評不估算廢物產(chǎn)生量。-32-項目主要污染物產(chǎn)生及預計排放情況(表六)類型內(nèi)容排放源(編號)污染物名稱處理前產(chǎn)生濃度及產(chǎn)生量(單位)排放濃度及排放量(單位)大氣污染物施工作業(yè)粉塵無組織排放≤1.0mg/m3車輛及施工機械尾氣少量少量路面施工瀝青煙氣少量少量汽車尾氣NOx0.09mg/km.s≤0.12mg/m3CO0.48mg/km.s少量道路揚塵少量≤1.0mg/m3水污染物施工機械廢水(5m3/d)S濃度產(chǎn)生量02500mg/L12.5kg/d石油類<10mg/L0.05kg/d生活污水(8m3/d)S300mg/L2.4kg/d0COD300mg/L2.4kg/dBOD5150mg/L1.2kg/dNH3-N35mg/L1.2kg/d初期雨水COD、SS、石油類加強營運期道路的管理，及時清除運輸車輛拋灑在路面的污染物，保持路面清潔施工期其它廢棄建筑垃圾130t，可利用的用于場地平整和道路修補回填，剩余部分運至市政部門指定地點處理生活垃圾15t，由施工人員自行收集后送至附近垃圾轉運點，由當?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門清運隔油沉淀池 (危險廢物)0.1t0.1t，采用容器收集后委托有資質(zhì)單位進行處理運營期一般固廢少量少量，由當?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門清運處理聲施工場地施工機械噪聲，聲壓級為76~90dB(A)；運營期噪聲源主要為汽車交通噪聲，通過在道路兩側種植綠化帶，利用樹木的散射、吸聲作用和地面吸聲，使噪聲能夠滿足區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量2類、4a類標準。其他無主要生態(tài)影響(不夠時可附另頁)：(一)施工期生態(tài)環(huán)境影響分析1、施工期對陸生植物的影響分析本項目用地總規(guī)模為108.5593公頃，土地利用現(xiàn)狀情況為農(nóng)用地103.4557公頃(耕地88.4723公頃，不含基本農(nóng)田)、建設用地5.0725公頃、未利用地0.0310公頃。項-33-目建設永久占地會使項目沿線的植被受到占壓、破壞，施工活動將使植被生境遭到破壞。從植被分布現(xiàn)狀調(diào)查的結果看，受項目直接影響的植被主要為農(nóng)作物，植物物種都是當?shù)爻Ｒ姺N和廣布種，并且工程影響到的是植物種群的部分個體，種群的大部分個體在影響區(qū)域以外廣泛分布，不會導致物種滅絕，也不會改變評價區(qū)域的區(qū)系性質(zhì)，不會造成較大的生物多樣性流失。同時評價區(qū)域內(nèi)熱量豐富，降雨量較多，植物生長速度快，植被恢復力強。因此經(jīng)過一定時間，工程對植被的影響將逐步減弱。道路的修建不會對植物的生物多樣性造成影響。2、水土流失本項目在木蘭大道K3+000處設置一座料場，項目道路施工所需借方均從此拉運至施工場地，評價運距約2km。項目不單獨設置渣場。項目拆遷工程由政府部門執(zhí)行，產(chǎn)生的建筑垃圾經(jīng)臨時堆存后運往相關部門指定建筑垃圾堆場處理。本項目施工過程無棄方產(chǎn)生。雨季在土石方挖填過程中均會產(chǎn)生水土流失，流失強度一般要達到劇烈程度。針對以上情況，本報告要求建設方在施工期應當采取以下水土保持措施。(1)排水系統(tǒng)嚴格禁止在施工場地外部的徑流流經(jīng)部位開挖，并在開挖路段修建排水溝，場內(nèi)場外分開排放。及時做好排水導流工作，減輕水流對裸露地表的沖刷，避免水土流失加劇。(2)施工時間選擇本項目在建設施工期間，有大面積的裸露地表，容易形成水土流失面。故擬建項目開放方量大的路段應盡量避免雨季施工，同時，建議建設方盡量縮短挖方時間。(3)施工結束后植被恢復擬建道路完工后，應按照設計方案盡早沿線進行綠化。(4)施工人員素質(zhì)提高在施工期間要對施工人員進行有關環(huán)境保護的宣傳和講解，提高他們保護環(huán)境的意識，積極保護當?shù)丨h(huán)境。(5)施工設施的建設在項目施工料場下游及高程較低處設置擋土墻，以防止雨季發(fā)生水土流失。采取上述措施后，可以將水土流失控制在較小范圍內(nèi)。3、施工期對水生生物影響分析項目木蘭大道前半段均依以則河而建，據(jù)調(diào)查，工程施工河流內(nèi)不涉及珍稀魚類，魚類以鯽魚、黃魚、鰱魚、鱔魚、泥鰍為主。本項目在施工過程中，嚴格按照環(huán)評要求-34-和相關操作規(guī)范進行施工，不進行涉水施工，項目對地表水水生動植物生態(tài)環(huán)境影響是可接受的，環(huán)境影響較小。(二)運營期生態(tài)環(huán)境影響分析道路建成后，永久占地內(nèi)的植被將完全被破壞，取而代之的是路面及其輔助設施，形成建筑用地類型。光輻射、溫度、濕度、風等因素都會發(fā)生改變，而這種小氣候的變化會導致植物、動物和微生物等沿林緣—林內(nèi)的發(fā)生不同程度的變化。工程人員進出評價范圍，工程建筑材料及其車輛的進入，人們將會有意無意的將外來物種帶進該區(qū)域，由于外來物種可能比當?shù)匚锓N更好的適應和利用被干擾的環(huán)境，將導致當?shù)厣娴奈锓N數(shù)量的減少、樹木逐漸的衰退。在沿線形成的裸地有可能形成外來物種的入侵近道，并且逐步成為局部的優(yōu)勢群落，從而排斥了當?shù)氐耐林参?。這些植物最先侵入并形成單優(yōu)種群落，影響植物群落的自然演替，對當?shù)氐纳锒鄻有栽斐蓾撛诘耐{。-35-分析 一、施工期環(huán)境影響分析：1、環(huán)境空氣影響擬建道路路面采用瀝青混凝土路面。本項目不設瀝青和混凝土拌合站。項目施工原料瀝青及混凝土均從項目附近赫章縣購買。施工時土方開挖、基礎工程、材料運輸、攪拌、攤鋪等工程工序中都會產(chǎn)生污染，導致大氣質(zhì)量下降，在道路施工期主要大氣污染物是瀝青煙、揚塵和粉塵，鋪路時的熱油蒸發(fā)會排出瀝青煙和苯并(a)芘；揚塵和粉塵的主要來源是挖方填方作業(yè)、施工車輛運行中的臨時起塵及未鋪裝路面起塵、筑路機械不斷運行起塵等。項目不設施工營地，無施工食堂油煙產(chǎn)生。(1)施工揚塵施工場地產(chǎn)生的揚塵主要來源于挖掘機械等施工時產(chǎn)生的揚塵，廢棄土石臨時堆放場地以及運輸車輛進出時產(chǎn)生的揚塵。運輸車輛的行駛產(chǎn)生，約占揚塵總量的60%，并與道路路面車輛行駛速度有關，一般情況下，施工場地、施工道路在自然風作用下產(chǎn)生的揚塵所影響的范圍在