抓斗起重機維護檢修規(guī)程

北京國中生物科技有限公司抓斗起重機維護檢修規(guī)程（修訂稿）國ED生物IBUQZHONGBIOLGY審批:審核:編制:TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"1.總則 1\o"CurrentDocument"1.1適用范圍 1\o"CurrentDocument"1.2結構簡述 1\o"CurrentDocument"1.3技術性能 1\o"CurrentDocument"2完好標準 1\o"CurrentDocument"2.1零部件 1\o"CurrentDocument"2.2運行性能 2\o"CurrentDocument"2.3技術資料 2\o"CurrentDocument"2.4設備及環(huán)境 2\o"CurrentDocument"設備維護 2\o"CurrentDocument"3.1日常維護 23.1.1日常維護間隔及人員 23.1.2日常維護內容 2\o"CurrentDocument"3.2定期檢查 33.2.1定期檢查間隔及人員 33.2.2定期檢查內容 3\o"CurrentDocument"3.3設備潤滑 33.3.1潤滑脂潤滑點 33.3.2潤滑劑潤滑點 33.3.3潤滑注意事項 4\o"CurrentDocument"檢修內容及質量標準 4\o"CurrentDocument"4.1鋼結構 4\o"CurrentDocument"4.2大、小車輪 5\o"CurrentDocument"4.3減速機 5\o"CurrentDocument"4.4制動器及制動輪 5\o"CurrentDocument"4.5卷筒 6\o"CurrentDocument"4.6鋼絲繩 6\o"CurrentDocument"4.7液壓抓斗 7\o"CurrentDocument"起重機維護檢修安全規(guī)定 7\o"CurrentDocument"5.1設備檢驗 7\o"CurrentDocument"5.2維護檢修過程安全注意事項 71.總則1.1適用范圍本規(guī)程適用于搬運垃圾的電動雙梁橋式抓斗起重機（以下簡稱起重機）。本設備是垃圾處理廠供料系統(tǒng)主要設備，安裝在集料坑上方，主要承擔投料、搬運工作。1.2結構簡述橋架采用半偏軌箱形主梁與端梁焊制而成，大車車輪組和2臺“三合一”驅動單元安裝在端梁上，小車車輪組和1臺“三合一”驅動單元安裝在主梁上。小車上1臺電機通過2臺減速機驅動兩個卷筒上的4根鋼絲繩吊起4吊點液壓抓斗。2臺卷筒減速機軸端分別安裝有塊式制動器。1.3技術性能起重量10t，跨度13.5m，工作級別A8,抓斗容積5m3,起升速度32.8m/min，大車運行速度48.7m/min，小車運行速度46.5m/min，小車軌距2m。2完好標準2.1零部件（1） 主梁和端梁沒有形變。（2） 大車和小車軌道磨損和腐蝕在正常范圍，跨度、水平度、接縫寬度誤差不超過設計范圍，固定螺栓連接緊固。（3） 大車和小車車輪轉動正常，潤滑良好，磨損在正常范圍之內。（4） 大車和小車行走驅動機構溫升正常，潤滑良好，制動準確，震動、噪音在正常范圍之內。（5） 起升電機和減速機溫升正常，潤滑良好，震動、噪音在正常范圍之內。（6） 塊式制動器制動靈活、準確，彈簧沒有塑性變形，制動襯墊磨損正常，推動器油位在正常范圍之內。（7） 鋼絲卷筒軸承升溫正常，潤滑良好，卷筒與鋼絲固定可靠，卷筒外表磨損正常（8） 電纜卷筒軸承升溫正常，軸承、鏈條、齒輪潤滑良好，與電纜固定可靠。（9） 鋼絲外表潤滑良好，沒有起絲和重疊、扭結現(xiàn)象。（10） 抓斗開閉正常、有力，油箱油位正常，油封密封良好，油管無破損，油壓達到要求，顎瓣連接銷軸磨損正常，潤滑良好。2.2運行性能（1） 起重和牽引能力達到設計要求。（2） 行走和起升速度達到設計要求。2.3技術資料（1） 設備安裝，調試，竣工資料、圖紙有專人負責管理。（2） 設備合格證、操作規(guī)程、維護檢修規(guī)程、安全規(guī)程必須齊全。（3） 運行和維修記錄有專人負責記錄，收集，存檔。2.4設備及環(huán)境（1） 設備防腐油漆完整，美觀。（2） 設備表面衛(wèi)生清潔，沒有雜物。（3） 設備護欄和走臺牢固可靠（4） 設備安全標牌齊全，醒目。設備維護3.1日常維護3.1.1日常維護間隔及人員（1） 每班停機后有專人后進行一次巡檢維護。（2） 認真填寫運行記錄、巡檢記錄、潤滑記錄。3.1.2日常維護內容（1） 按照規(guī)定進行設備潤滑，檢查漏油部位。（2） 保持設備及環(huán)境衛(wèi)生清理設備衛(wèi)生。（3） 檢查設備轉動部位運行狀況及磨損情況。（4） 檢查設備固定部位螺栓緊固情況。（5） 出現(xiàn)異常情況立即上報。3.2定期檢查3.2.1定期檢查間隔及人員（1） 定期檢查間隔期為1個月。檢查人員為維修工。（2） 檢查完畢后做好檢查記錄、維修記錄。3.2.2定期檢查內容（1） 檢查大小車輪及軌道磨損情況，螺栓緊固情況。（2） 檢查行走減速機油位及運轉情況。（3） 檢查起升減速機油位及運轉情況。（4） 檢查塊式制動器油位及磨損情況。（5） 檢查三個卷筒軸承及潤滑情況。（6） 檢查鋼絲繩連接情況，表面情況及潤滑情況。（7） 檢查抓斗油箱油位，油路密封情況，銷軸磨損情況，活塞保護套。3.3設備潤滑3.3.1潤滑脂潤滑點潤滑部位潤滑點數(shù)潤滑油品潤滑方式加油周期大車車輪82#鋰基脂油槍注入1個月小車車輪82#鋰基脂油槍注入1個月制動器銷軸162#鋰基脂手工加油1個月卷筒軸承62#鋰基脂油槍注入1個月電纜卷筒鏈條1廢機油手工加油1個月鋼絲繩表面4鋼絲繩表面油手工加油1個月抓斗銷軸202#鋰基脂油槍注入1個月3.3.2潤滑劑潤滑點潤滑部位潤滑點數(shù)潤滑油品潤滑方式加油周期大車減速機2220#齒輪油浴油潤滑3個月小車減速機1220#齒輪油浴油潤滑3個月起升減速機1320#齒輪油浴油潤滑3個月液壓制動器146#液壓油系統(tǒng)潤滑3個月抓斗油箱146#液壓油系統(tǒng)潤滑3個月3.3.3潤滑注意事項（1） 按照潤滑規(guī)定按時加油或換油（2） 應換用與原來同樣等級的潤滑油，不同等級或不同生產(chǎn)廠家的潤滑油不能混合使用。（3） 換油時，箱體內部應采用與所用潤滑油相同等級的油進行沖洗，高黏度油可先行預熱再進行清洗。（4） 加油時必須使用過濾網(wǎng)。（5） 換油時，排油孔螺塞上的磁鐵也要徹底清洗干凈。（6） 清洗必須絕對清潔，決不允許任何雜物進入機體內。（7） 清洗完畢，擰緊排油孔螺塞，再注入新油封好注油孔。（8） 鋼絲繩潤滑脂更換前應用浸有煤油的抹布清洗舊油。絕對禁止用金屬刷或其它尖銳器具清洗污油；絕對禁止使用酸性或其它具有腐蝕性的潤滑劑。（9） 潤滑油應加到油箱油標為止，干油油槍加油應加到軸承箱體溢滿。檢修內容及質量標準4.1鋼結構（1） 檢查所有螺栓，特別是端梁接頭、小車架或其它件的連接螺栓等連接件應十分注意，不得有任何松動。（2） 檢查主焊縫，宜先用煤油清洗后檢查。如發(fā)現(xiàn)焊縫有裂紋，應鏟除干凈，用優(yōu)質的焊條焊接，保證焊接質量（3） 大車橋架跨度偏差不能超過土2.5mm，小車橋架跨度偏差不超過土2mm。（4） 主梁上拱度在12-19mm范圍內。（5） 主梁水平旁彎度＜7mmo（6） 小車軌道跨度偏差±3mm，大車軌道跨度偏差土4mm（7） 小車軌道高度差不超過3mm，大車軌道高度差不超過10mm。（8） 軌道側向直線度每2m內偏差不超過1mm。全長內小車軌道偏差不超過7mm，大車軌道偏差不超過10mm。（9） 軌道接頭處高低差＜1mm，間隙＜2mm，側面錯位＜1mm。（10）鋼結構出現(xiàn)下列情況時，應報廢:主要受力構件失去整體穩(wěn)定性時不應修復，應報廢。主要受力構件發(fā)生腐蝕時，應進行檢查和測量。當承載能力降低至原設計承載能力的87%時，如不能修復，應報廢。對無計算能力的使用單位，當主要受力構件斷面腐蝕達原厚度的10%時，如不能修復，應報廢。主要受力構件產(chǎn)生裂紋時，應根據(jù)受力情況和裂紋情況采取阻止裂紋繼續(xù)擴展的措施，并采取加強或改變應力的分布的措施，或停止使用。主要受力構件因產(chǎn)生塑性變形，使工作機構不能正常地安全運行時，如不能修復，應報廢。對于一般橋式類型起重機，當小車處于跨中，并且在額定載荷下，主梁跨中的下?lián)现翟谒骄€下，達到跨度的1/700時，如不能修復，應報廢。軌道側面磨損超過原軌道寬度的15%，必須更換軌道。4.2大、小車輪（1） 車輪傾斜度不超過輪徑的1/400。（2） 同一軌道上兩車輪同位差不超過2mm。（3） 鋼軌上的車輪出現(xiàn)下列情況時，應報廢：裂紋輪緣厚度磨損原厚度的50%輪緣厚度彎曲變形達原厚度的20%踏面厚度磨損達原厚度的15%橢圓度達1mm4.3減速機（1） 按照《齒輪減速機維護檢修規(guī)程》進行檢修。（2） 傳動齒輪出現(xiàn)下列情況時，應報廢：裂紋斷齒齒面點蝕損壞達嚙合面的30%，且深度達原齒厚的10%時齒厚的磨損量達原齒厚的比例，開始齒輪30%，閉式齒輪20%時。4.4制動器及制動輪（1）檢查“三合一”驅動制動器磨損情況，制動氣隙調整到0.2-0.5mm。（2）檢查起升制動器摩擦片及制動輪的磨損情況，制動襯墊貼合面積不能少于理論面積的70%。在抱閘情況下推動器活塞伸出10mm左右。（3）制動器或制動輪出現(xiàn)些列情況時，應報廢：制動器或制動輪出現(xiàn)裂絞制動帶摩擦墊片厚度磨損達原厚度的50%制動器彈簧出現(xiàn)塑性變形制動器小軸或軸孔直徑磨損達原直徑的5%。制動輪輪緣厚度磨損達原厚度的40%制動輪輪面凹凸不平度達1.5mm時，不能修理的。4.5卷筒（2）檢查卷筒外觀及磨損狀況（1） 檢查鋼絲繩尾端固定裝置（2） 檢查卷筒兩端軸承磨損情況（3） 卷筒出現(xiàn)下述情況之一時，應報廢：裂紋筒壁磨損達原壁厚的20%。4.6鋼絲繩（1） 檢查鋼絲繩繩卡有無松動，保證連接強度不得小于鋼絲繩破斷拉力的85%（2） 檢查鋼絲繩磨損、腐蝕、斷絲情況。（3） 檢查鋼絲繩潤滑情況，特別注意看不到和連接部位的潤滑，鋼絲繩的潤滑不能影響外觀檢查。（4） 鋼絲繩報廢在斷絲與磨損的指標上，也可按下述要求檢查報廢：鋼絲繩的斷絲數(shù)在一個節(jié)距內達到10個以上鋼絲繩有銹蝕或磨損時，實際斷絲數(shù)按下表折減，并按折減后的斷絲數(shù)報廢鋼絲表面磨損量或腐蝕量％1015202530—40大于40折減系數(shù)％857570605004.7液壓抓斗（1） 檢查液壓系統(tǒng)過濾器，清洗干凈。（2） 檢查液壓油，有質變或變臟時更換液壓油。（3） 檢查銷軸節(jié)點，磨損量超過圓直徑20%更換。（4） 檢查系統(tǒng)壓力，達不到額定壓力，維修油泵和管路。起重機維護檢修安全規(guī)定5.1設備檢驗下述情況，應對起重機按有關標準的要求試驗合格。（1） 正常工作的起重機，每兩年進行一次。（2） 經(jīng)過大修、新安裝及改造過的起重機，在交付使用前。（3） 閑置時間超過一年的起重機，在重新使用前。（4） 經(jīng)過暴風、大地震、重大事故后，可能使強度、剛度、構件的穩(wěn)定性、機構的重要性能等受到損害的起重機。5.2維護檢修過程安全注意事項（1）