2023物流公司員工總結(jié)范本（3篇）

第11頁共11頁2023?物流公司?員工總結(jié)?范本轉(zhuǎn)?眼間，踏?上工作崗?位已經(jīng)_?___年?，而進入?日陸這個?大家庭也?已是第七?個年頭，?我從當年?的毛頭小?伙，不諳?世事到如?今的成熟?老練，工?作駕輕就?熟，都離?不開社會?這所最好?的大學，?以及職場?這間最好?的課堂。?同時也有?幸見證了?日陸在中?國國內(nèi)的?快速成長?，從__?__年前?的僅有兩?個人的代?表處，發(fā)?展到現(xiàn)如?今擁有兩?家合資公?司，經(jīng)營?有自己的?倉庫和車?隊，員工?人數(shù)幾何?級的增長?，并且第?三家獨資?公司又即?將啟動，?這一切無?不體現(xiàn)著?中國這片?沃土所帶?來的生機?和活力，?也驗證了?日陸在中?國的遠見?卓識以及?正確的發(fā)?展戰(zhàn)略。?相信每?個人都在?過去的一?年中都學?到了，成?長了，感?悟了，當?然其中也?包括我。?在___?_年的工?作中，如?同往年一?樣，我繼?續(xù)帶領(lǐng)罐?箱操作部?門為國內(nèi)?外客戶做?好服務，?以我們優(yōu)?質(zhì)熱誠的?服務贏得?了客戶的?贊譽，更?是在經(jīng)濟?危機如此?困難的前?提下圓滿?完成了部?門指標，?為公司創(chuàng)?造了可觀?的效益。?本部門的?員工也飛?速成長，?經(jīng)過進、?出口的輪?崗和悉心?教導，都?能夠獨擋?一面，個?人能力突?飛猛進，?能夠很好?的完成分?配的任務?。__?__年初?開始，_?___要?求我不能?僅僅滿足?于領(lǐng)導好?罐箱部門?的操作，?同時要抽?出身來做?好罐箱的?營業(yè)，積?極開拓市?場和客戶?，發(fā)展新?的業(yè)務。?于是，在?平時紛繁?復雜的日?常操作管?理中，我?又分身出?來開拓市?場，雖然?時間有限?，但值得?驕傲的是?，為公司?開拓來了?如、物流?等客戶，?還有如這?樣的極其?優(yōu)質(zhì)的，?能為公司?帶來可觀?收入的長?期物流項?目。與?此同時，?____?又委以重?任，作為?日陸北方?和日陸外?聯(lián)發(fā)共同?的營業(yè)企?劃部的負?責人，將?公司的倉?儲、運輸?、罐箱銷?售統(tǒng)一協(xié)?調(diào)管理，?以便為客?戶提供全?方位的物?流服務。?此舉收效?也相當好?，很快就?有罐箱的?客戶也用?到了我司?的倉儲，?而倉庫的?客戶也有?罐箱的需?求，真正?的將公司?的資源有?效結(jié)合，?一致對外?了。隨?著元旦鐘?聲的敲響?，我們步?入了嶄新?的一年，?在新的一?年里，我?的個人職?業(yè)規(guī)劃是?：繼續(xù)?總結(jié)前期?的銷售工?作，不懈?跟緊潛在?的大客戶?，爭取到?更多分量?十足，如?同一樣的?優(yōu)質(zhì)客戶?;盡早培?養(yǎng)出新的?罐箱部門?的領(lǐng)導，?對其高標?準，嚴要?求，使其?能夠順利?接替我的?職位，繼?續(xù)領(lǐng)導該?部門穩(wěn)定?成長;當?然，我還?是會繼續(xù)?幫助并做?好監(jiān)督支?持工作，?不可能?徹底放手?不管：?抽出時間?，多多結(jié)?識拜訪船?公司和專?業(yè)危險品?運輸公司?，做好公?關(guān)工作，?爭取主要?航線的較?好危險品?海運運價?和陸運運?價，為將?來更好的?報價做準?備;協(xié)助?新任的綜?合營業(yè)部?____?部長，不?僅將罐箱?的營業(yè)做?上去，也?將其他的?業(yè)務如運?輸、倉儲?、貨代做?上去，開?拓一定的?業(yè)務量;?在___?_年將剩?余的在職?碩士研究?生課程結(jié)?束，并完?成論文答?辯，順利?拿到學位?證。工?資得到大?幅提升：?在新的?一年中，?希望公司?能繼續(xù)發(fā)?揚自己好?的傳統(tǒng)，?在原有的?基礎(chǔ)上更?上一層樓?，在此提?出一些個?人建議，?有則改之?，無則加?勉：加強?對公司員?工的培訓?，無論是?車隊司機?、調(diào)度、?各部門的?操作，還?是營業(yè)部?人員，可?適當聘請?外來專家?進行培訓?，同時公?司也可組?織內(nèi)部培?訓，這樣?可以提高?全體員工?的素質(zhì)，?等于是間?接提升了?公司的競?爭力;梳?理清晰公?司的層級?和架構(gòu)，?使各個職?位的員工?清楚知道?各自的職?責和權(quán)限?，在這個?前提下，?可以鼓勵?員工多替?公司分擔?一些份外?的工作;?多使用蘿?卜，而不?是大棒，?員工需要?的是恰當?的激勵機?制;適當?撥給各部?門一點公?關(guān)基金，?允許各個?部門間互?相聯(lián)誼，?增進部門?及同事間?的感情，?融洽關(guān)系?，方便日?常工作和?溝通。?雖然在過?去的__?__年，?我們經(jīng)歷?了無情的?天災和殘?酷的金融?海嘯，目?睹了生離?死別和傾?家蕩產(chǎn)，?但我們又?被災難中?親情的崇?高、子弟?兵的偉大?，全國人?民的上下?一心，以?及___?_月氣壯?山河的國?慶閱兵所?感動。?衷心祝愿?祖國強盛?，公司繁?榮，員工?加薪!?2023?物流公司?員工總結(jié)?范本（二?）信息?起到連接?各物流環(huán)?節(jié)的橋梁?作用，如?運輸信息?、配送信?息、庫存?信息、物?流市場信?息等。運?輸信息，?僅指干線?運輸，在?八年，經(jīng)?常與總部?及JY物?流公司電?話聯(lián)系貨?源信息，?并把信息?反饋到分?公司，讓?分公司掌?握貨物在?途狀況，?提前安排?貨物的銷?售，更有?利于銷售?業(yè)務。?配送信息?，JY物?流公司每?日跟蹤貨?物的配送?在途狀況?，及時把?真實的信?息反饋到?經(jīng)營部和?我那里，?這樣加強?配送在途?的跟蹤，?更能掌握?貨物配送?狀況，出?現(xiàn)問題后?能加快處?理速度。?庫存信息?，保證庫?存的準確?性是根本?，因此要?求JY物?流公司每?日核對庫?存，使庫?存實物與?電腦帳、?手工帳務?必一致。?準時給分?公司發(fā)送?庫存日報?表。物流?市場信息?，這是了?解物流市?場動態(tài)的?信息之一?，經(jīng)常搜?集有關(guān)物?流信息，?如運輸價?格、貨站?經(jīng)營狀況?、物流公?司狀況、?國家物流?方面的政?策法規(guī)等?。有了這?些信息更?能使我們?調(diào)整物流?策略，制?定物流工?作計劃。?新的一?年，我部?門的工作?目標如下?：目標?1：出入?庫準確率?到達__?__%，?控制積壓?庫存，加?快資金周?轉(zhuǎn);目?標2：采?購貨物做?到質(zhì)優(yōu)價?廉，滿足?客戶需要?，降低采?購成本;?目標3?：縮短進?貨周期，?避免航空?貨運，控?制物流成?本;目?標4：不?斷學習物?流采購專?業(yè)知識、?加強產(chǎn)品?培訓、參?加相關(guān)技?術(shù)培訓。?認真負?責是每一?個庫管員?的基本職?責，合理?控制庫存?數(shù)量，特?殊貨物采?購到貨后?，及時督?促訂貨人?員將貨物?出庫是庫?管員責無?旁貸的工?作資料。?良好地控?制庫存的?持續(xù)水平?，使庫存?既不發(fā)生?匱乏，也?不會發(fā)生?停工待料?以及無法?交貨的狀?況，避免?存貨數(shù)量?過多而導?致資金積?壓、周轉(zhuǎn)?困難和增?加利息、?進而造成?持有成本?的負擔。?采購成?本關(guān)系到?公司銷售?利潤的增?長點，采?購質(zhì)量的?好壞直接?關(guān)系到工?程驗收的?進度、客?戶滿意度?。我部門?的工作重?點是明確?采購的工?作資料：?一是適時?適量保證?供應;二?是保證貨?物質(zhì)量;?三是費用?最省;四?是管理協(xié)?調(diào)供應商?、管理供?應鏈。我?們將會從?供應商管?理入手，?合理評估?供應商，?產(chǎn)品質(zhì)量?、賬期、?準時到貨?、售后服?務都是考?評的要項?，不斷推?陳出新。?物流成?本是大家?不太注意?的一個隱?構(gòu)成本，?往往被忽?略不計，?其實物流?成本占據(jù)?了貨物成?本較重份?額，利潤?在此又損?失了一部?份。提前?做出采購?計劃，合?理規(guī)劃采?購項目。?《請購單?》的填寫?勢在必行?，請公司?各部門給?予配合，?型號、規(guī)?格、需要?到貨日期?、有無特?殊要求都?需詳細填?寫。避免?到貨后在?庫內(nèi)存放?時間過長?，影響售?后服務。?202?3物流公?司員工總?結(jié)范本（?三）縱?觀___?_我司的?物流管理?現(xiàn)狀，相?對比較差?，物流成?本費用支?出偏高。?在企業(yè)物?流這塊，?我司主要?涉及以下?四個物流?模塊：?一、采購?物流采?購物流是?采購員與?供應商達?成定單后?，關(guān)于物?料到我司?所涉及到?的物流活?動。由于?我司所購?大宗物料?多由供應?商提供“?門到門”?的服務一?條龍，負?責裝卸、?承運。供?應商把物?料歇完后?，倉庫負?責報檢入?庫手續(xù)。?所以在此?方面的投?入資金已?經(jīng)以固定?的比例包?含在產(chǎn)品?價格中，?只會隨我?司購入物?品的數(shù)量?而等比例?增加。將?進料物流?權(quán)交給供?應商可以?極大地減?少我司對?物流投入?的精力，?只要進料?物流投入?的資金不?是有很大?的彈性，?我司在以?后仍可以?延續(xù)這種?方式。?采購員應?根據(jù)定單?的排量、?庫存量來?合理地安?排采購量?，膠料和?銅絲的庫?存周期控?制在一周?之內(nèi)，供?應的緊急?用品長期?備用小批?量庫存外?，其余物?品庫存周?期應控制?在一周之?內(nèi)或零庫?存。把原?庫存量先?用掉，如?不行就更?換包裝返?還客戶，?依此降低?我司庫存?成本費用?。加強?各部門的?采購管理?力度，所?需的采購?物品均開?“原材料?申請單”?交于市場?采購部，?統(tǒng)一采購?，降低零?散采購的?成本支出?。部門所?用物品的?時間應合?理地安排?符合采購?員的采購?周期，降?低特采的?費用投資?。所購回?的物品均?報檢入庫?，所需部?門開“領(lǐng)?料單”領(lǐng)?用，拒絕?不經(jīng)品管?、倉庫直?接使用，?導致的損?失應有當?事人負相?應的責任?。二、?生產(chǎn)物流?生產(chǎn)物?流主要是?物品用量?與工作所?需的合理?有效地銜?接，包括?將原材料?、半成品?從原材料?倉庫(或?半成品放?置區(qū))轉(zhuǎn)?移生產(chǎn)線?上或返回?和產(chǎn)成品?入庫過程?中所涉及?物品、人?員、車輛?及機械設(shè)?備工作流?程順暢轉(zhuǎn)?換的一系?列物流活?動。由?于我司生?產(chǎn)產(chǎn)品的?特殊性，?生產(chǎn)中所?接觸的物?料一般都?較為沉重?，往往需?要借助搬?運工具如?行車、叉?車、液壓?車等進行?，且每天?發(fā)生較為?頻繁，極?其耗費人?力。由于?所能借助?的工具器?材并非人?人都會使?用、都有?權(quán)使用，?所以經(jīng)常?會造成資?源的閑置?和浪費。?對于一些?簡易的工?具器材，?能對所有?的員工進?行正規(guī)培?訓，確保?每人都能?夠熟練地?、規(guī)范地?操作。對?于叉車等?一些相對?復雜的工?具器材，?要確保每?班都有人?員會操作?。為員工?提供限度?的工作支?持，有利?于提高員?工的生產(chǎn)?積極性，?提高生產(chǎn)?效率。?在物品用?量方面生?產(chǎn)部已加?強管理，?所需物品?均開“領(lǐng)?料單”領(lǐng)?用，控制?在生產(chǎn)過?程中“多?”的浪費?，并把生?產(chǎn)用品和?半成品放?置在合理?區(qū)域，降?低了堆置?工作現(xiàn)場?影響生產(chǎn)?。加強員?工的技術(shù)?性培訓，?降低生產(chǎn)?過程的不?良浪費和?特用現(xiàn)象?，嚴控報?廢品的產(chǎn)?出和人員?閑職、機?械等待現(xiàn)?象。合理?有效地安?排“人機?”協(xié)調(diào)流?暢性，加?強品質(zhì)管?理，提高?生產(chǎn)績效?。三、?銷售物流?銷售過?程中的物?流主要包?括產(chǎn)品銷?售及產(chǎn)品?外加工(?例如輻照?加工)過?程中涉及?的物流活?動。銷售?物流在我?司整個物?流體系中?占有絕對?地位，也?是我司投?入資金較?大且可以?由我司自?主調(diào)控的?一部分物?流。我司?應加強物?流公司運?輸管理，?降低物流?成本支出?。___?_月份前?我沒接手?管理之前?，所用的?承運公司?存在以下?問題：?1、帳務?塊物流?公司每月?對帳時間?在月底，?有的沒有?對帳單；?有的發(fā)票?與托運單?一起拿過?來，導致?多開，只?能做個記?錄；有的?發(fā)票開不?出來，或?每月的發(fā)?票金額開?不夠；有?的結(jié)款帳?期不定：?一個月、?兩個月、?三個月的?都有；有?的提貨人?直接把留?我司的那?張單據(jù)帶?走，月底?對帳無法?對起來。?每月的單?據(jù)查詢都?很困難，?因為只有?張婷婷那?邊的手工?記帳，有?的登記，?有的干脆?不記。?2、貨物?承運方面?由于物?流公司沒?有把貨物?準時運輸?到客戶地?，業(yè)務員?就草率地?跟承運公?司叫嚷，?導致自己?最后禮虧?，錯誤還?在自己。?物流公司?在承運我?司的貨物?中無視貨?物安全，?導致磨損?，客戶不?能接收，?要求退/?換貨?？?戶要求退?/換貨的?線材，不?加以保護?包裝，直?發(fā)物流，?導致再次?破損，線?材磨損更?嚴重，損?失更大。?有轉(zhuǎn)發(fā)物?流的貨物?，駕駛員?按照經(jīng)驗?發(fā)承運公?司。3?、車輛的?調(diào)度銷?售內(nèi)勤根?據(jù)以往的?習慣哪家?物流公司?方便叫哪?家，有時?候一天來?兩次。我?司駕駛員?晚上回來?，明知明?天中午進?倉不晚，?偏叫外面?的車。有?時同一地?方一天跑?兩次，駕?駛員氣的?無話可言?。經(jīng)過?三個月的?物流整頓?，加強承?運公司的?管理，已?提高了整?體管理水?平?，F(xiàn)實?如下：?1、帳務?方面每?天物流公?司所托的?貨物底單?都在我這?邊登記，?每家承運?公司都有?自己的帳?務報表，?便于查詢?與做帳。?當天的物?流托運單?，當天做?帳，有誤?差當時就?發(fā)現(xiàn)、解?決，不留?后患到明?天?，F(xiàn)在?物流公司?在每月二?十五號結(jié)?帳，他們?拿著對帳?單過來對?帳，有問?題當時解?決，沒問?題回去開?票。二十?六號前把?發(fā)票繳過?來，三十?號為“結(jié)?款日”，?帳期為九?十天(順?豐和轉(zhuǎn)發(fā)?物流除外?)。2?、車輛的?調(diào)度現(xiàn)?在公司車?輛有我來?調(diào)度，誰?想用車，?經(jīng)過確認?，填寫《?派車單》?繳到我處?，指派車?輛。我司?駕駛員在?工作八小?時內(nèi)接/?送無錫、?常州的貨?物或人員?，之后轉(zhuǎn)?發(fā)物流貨?物。同一?個地方的?貨物當天?集中在一?起送過去?，下班之?后去“輔?照”，不?耽誤第二?天的工作?安排?？?看“出車?看板”，?就知道駕?駛員去什?么地方，?更有利于?車輛的合?理調(diào)度。?物流公?司這塊正?在整頓，?按照服務?、價格、?安全和時?效性占優(yōu)?勢的承運?公司，相?對符合我?司承運標?準的物流?公司，簽?定“承運?協(xié)議”來?實行“區(qū)?域制”(?見附件)?。銷售內(nèi)?勤知道這?個區(qū)域就?是這家物?流公司承?運，經(jīng)濟?、安全、?便捷。物?流公司的?上門提貨?，能有效?地降低我?司駕駛員?轉(zhuǎn)運物流?公司的費?用支出。?3、貨?物承運方?面物流?公司在與?我司簽定?的“承運?協(xié)議”中?明確規(guī)定?，運輸破?損承運公?司應做出?相應的賠?償，他們?在承運中?也加強安?全防護，?大大地降?低了轉(zhuǎn)運?中的破損?。如有磨?損，客戶?也會配合?著我們?nèi)?證，依裁?定物流公?司的相應?賠償。?由于處在?“經(jīng)濟危?機”的浪?潮上，公?司在降低?各方面的?成本支出?，物流承?運價格的?降低協(xié)調(diào)?，符合我?司接受范?圍的，繼?續(xù)合作，?否則尋找?新物流公?司替換。?爭取逐步?降低駕駛?員轉(zhuǎn)發(fā)物?流公司的?費用，讓?其上門提?貨。努力?把運輸物?流這塊制?度健全、?管理更合?理、服務?更完善，?從此提高?我司物流?服務平臺?。四、?廢舊物回?收物流?我司在這?塊仍然處?于“混亂?”狀態(tài)，?公司的廢?舊品沒能?有效地管?理、入帳?、處置。?首先，?關(guān)于供應?商的回收?物應加強?管理，如?紙箱、空?線軸、托?盤的放置?和處置。?生產(chǎn)部門?所用完的?紙箱、空?線軸、托?盤要分開?擺放，占?用我司有?限使用場?地，使生?產(chǎn)現(xiàn)場更?加緊湊，?給工作現(xiàn)?場帶來