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BIM技術(shù)應(yīng)用于陽(yáng)大鐵路接觸網(wǎng)設(shè)計(jì)陽(yáng)大鐵路是指從陽(yáng)泉北站到大寨之間,途徑陽(yáng)泉市、晉中市的鐵路建設(shè)項(xiàng)目。新建陽(yáng)泉北至大寨鐵路項(xiàng)目起點(diǎn)位于陽(yáng)泉市盂縣陽(yáng)泉北站,由石太客專K101+103引出,終點(diǎn)位于晉中市昔陽(yáng)縣大寨村YSK36+900處,線路全長(zhǎng)90.669km,其中正線長(zhǎng)77.91km,支線長(zhǎng)12.759km。以客為主,以貨補(bǔ)客,客貨兼顧。陽(yáng)大鐵路是鐵三院的BIM試點(diǎn)項(xiàng)目。接觸網(wǎng)設(shè)計(jì)現(xiàn)狀接觸網(wǎng)是電氣化鐵路系統(tǒng)中的重要環(huán)節(jié),包括電氣設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與機(jī)械裝配,是一個(gè)精細(xì)、復(fù)雜的系統(tǒng)。傳統(tǒng)二維設(shè)計(jì)以CAD圖紙呈現(xiàn),雖然在設(shè)計(jì)過(guò)程中采用輔助軟件提升了設(shè)計(jì)效率,但在各專業(yè)之間,以及與施工單位、業(yè)主之間的配合和交流中存在以下缺點(diǎn)。(1)接觸網(wǎng)平面設(shè)計(jì)中,設(shè)備設(shè)施通常采用簡(jiǎn)化的圖形符號(hào)和線條進(jìn)行標(biāo)識(shí),與實(shí)際情況相差甚遠(yuǎn),不利于直觀表達(dá)。(2)接觸網(wǎng)專業(yè)與其他專業(yè)接口較多,二維CAD成果只能展示本專業(yè)的設(shè)計(jì)內(nèi)容,不能清晰表達(dá)與各專業(yè)間的詳細(xì)配合,現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中易出現(xiàn)碰撞沖突情況,造成返工和損失。粉(3奶)接抬觸網(wǎng)詳平面爐二維問(wèn)圖紙著的設(shè)截計(jì)參飽數(shù)不沙能涵很蓋線塞路的盾實(shí)際傭情況勤,對(duì)心情況感復(fù)雜星的工屠點(diǎn),爆需要?jiǎng)t設(shè)計(jì)失人員抗進(jìn)行遮現(xiàn)場(chǎng)剖勘測(cè)食確定贏設(shè)計(jì)遍方案伙,可劫能出鍛現(xiàn)安會(huì)裝圖偶不適岔用的塵情況拐。銀BI妹M技墨術(shù)以燕3D避技術(shù)稿為基章礎(chǔ),偉集成哄建筑分工程糟項(xiàng)目敞各種慨相關(guān)選的工難程數(shù)柱據(jù)模蜘型,常是對(duì)傻工程煙項(xiàng)目劣相關(guān)伍信息光詳盡載的數(shù)脖字化嘩表達(dá)兄。B棚IM巾技術(shù)脈可將羅工程凍信息桂內(nèi)容揭利用彼三維你模型記進(jìn)行艘立體到直觀偷表達(dá)忠,并即賦予袖設(shè)備秒屬性蠅;利遞用多傘專業(yè)撐協(xié)同款設(shè)計(jì)燭平臺(tái)堵,實(shí)跡時(shí)展址現(xiàn)各偉專業(yè)鎮(zhèn)的設(shè)瓜計(jì)內(nèi)著容,去避免旗專業(yè)茄間的域“差印、錯(cuò)標(biāo)、漏邪、碰惱”,摘BI括M技勺術(shù)的封諸多政優(yōu)點(diǎn)議能有唉效改坑善傳蘭統(tǒng)設(shè)鎖計(jì)中蘭的缺吧陷。渣隨著疾我國(guó)宰鐵路答工程搭向低錫碳、磚環(huán)保煩、節(jié)粱能、字可持廳續(xù)的蔥方向傍發(fā)展晨,B扮IM捕技術(shù)鹽應(yīng)用番于鐵似路接卷觸網(wǎng)歌全生拌命周駱期是奉一大藏趨勢(shì)鏟。肌四電遷IF漆C標(biāo)捆準(zhǔn)及宅軟件爹現(xiàn)有勾國(guó)內(nèi)爺外B院IM隨標(biāo)準(zhǔn)扮基本懲用于制建筑擴(kuò)行業(yè)短,并誼不涵周蓋鐵晉路行枕業(yè),盆因此拾需要屠制定挎一套臥完整匹的標(biāo)漸準(zhǔn)體靜系,察在鐵玉路工墳程中霸實(shí)現(xiàn)想BI蟻M應(yīng)匪用的橡標(biāo)準(zhǔn)映化。站20還13吵年5京月,踐中國(guó)溜鐵路擊總公醬司正雀式啟靠動(dòng)“腹鐵路款工程藝建設(shè)倚和信蛇息化層關(guān)鍵良技術(shù)夢(mèng)研究倘”等照科研忌項(xiàng)目饞,包傷括B警IM開(kāi)技術(shù)騙運(yùn)用可于鐵倒路設(shè)浙計(jì)、需施工落、運(yùn)兵維各愈階段濕。2沒(méi)01處5年錫12逢月,羽由鐵刊三院逢?duì)款^清編制全,鐵講路B望IM饅聯(lián)盟悲發(fā)布頁(yè)《鐵愉路工濤程信椅息模何型數(shù)猴據(jù)存窩儲(chǔ)標(biāo)純準(zhǔn)(膀1.松0版過(guò))》不,主三要涵艘蓋鐵救路站席前各雹專業(yè)回領(lǐng)域胳;2梳01傅6年寄7月說(shuō),由蔬鐵一北院牽霉頭編挑制,符鐵路造BI敢M聯(lián)修盟發(fā)鞏布《氏鐵路緣四電水工程表信息沃模型雄數(shù)據(jù)疑存儲(chǔ)傻標(biāo)準(zhǔn)?!?,遞主要片涵蓋粉鐵路曾通信累、信喬號(hào)、勝電力軟變電尚、接蠅觸網(wǎng)基4個(gè)禁專業(yè)辨領(lǐng)域剖。鏟IF曠C標(biāo)陳準(zhǔn)對(duì)搖BI遙M模投型數(shù)妥據(jù)存鴿儲(chǔ)格圣式、溪語(yǔ)義序擴(kuò)展纏方式牢、數(shù)飽據(jù)訪渣問(wèn)方租法、偉一致禮性測(cè)霸試進(jìn)冶行規(guī)躲范,醬同時(shí)被對(duì)實(shí)呈現(xiàn)B羞IM悔模型她屬性就的加袖載及薯工程緩算量被提供訂標(biāo)準(zhǔn)完。鐵棟路四驅(qū)電I蕩FC岸標(biāo)準(zhǔn)鮮體系團(tuán)的建搖立和只完善姨是一鉤項(xiàng)長(zhǎng)尾期工線作,壩需要烏與試蜘點(diǎn)項(xiàng)就目進(jìn)米行實(shí)嗽踐驗(yàn)漁證。弊Be患nt芝le產(chǎn)y軟肅件在漆工廠雁設(shè)計(jì)堤(石糖油、綁化工察、電搬力、增醫(yī)藥肺等)團(tuán)和基蠢礎(chǔ)設(shè)示施(星道路富、橋紀(jì)梁、釋市政同、水捐利等迅)領(lǐng)宴域具舒有一巴定優(yōu)棚勢(shì),盈在接騙觸網(wǎng)樂(lè)設(shè)計(jì)傷方面找也具右有其帥獨(dú)特捏優(yōu)點(diǎn)續(xù):霧(1濃)二拋維設(shè)明計(jì)和掃三維菊設(shè)計(jì)孟是在維Mi燒cr喜os厚ta濤ti扒on石平臺(tái)夢(mèng)上進(jìn)爛行,胡實(shí)現(xiàn)且了一護(hù)個(gè)平鞏臺(tái)、康一個(gè)突模型竟、一繭個(gè)數(shù)熊據(jù)架中構(gòu)。啞(2夾)軟輛件內(nèi)嫁部設(shè)概置了波接觸鄭網(wǎng)部霧件庫(kù)伙,能無(wú)夠自身動(dòng)繪親制平旋面和脅橫斷你面圖硬,以劫及交槐付施扒工的品數(shù)據(jù)育和材扣料明壤細(xì)表硬。亂(3炸)具卷有面促向?qū)χハ蟮谋葏?shù)平化創(chuàng)肥建工療具,隔可實(shí)道現(xiàn)智磚能的嘴對(duì)象球關(guān)聯(lián)市、參芒數(shù)化撐建模陵等,如并實(shí)杜現(xiàn)二校維圖璃與三芳維模燦型的販智能灑聯(lián)動(dòng)澇。故但B鄰en蒙tl嶄ey迷軟件刷在應(yīng)脂用細(xì)浮節(jié)上聾不夠鍵精確碑,對(duì)炕我國(guó)俱本土放化的悼接觸隸網(wǎng)設(shè)以計(jì)有瓦待加增強(qiáng)。限其對(duì)字接觸雙網(wǎng)的數(shù)某一規(guī)局部絮工點(diǎn)恢(如乓車站預(yù))的遣設(shè)計(jì)嚼可滿恥足要虛求,聰?shù)珜?duì)滲長(zhǎng)大益線路勤設(shè)計(jì)叨還需箱進(jìn)一陵步研鋒發(fā)拓踢展。的達(dá)索教系統(tǒng)圾的C場(chǎng)AT咱IA手軟件王在航撫空航朝天、忙汽車卷、建何筑設(shè)鐵計(jì)領(lǐng)拿域有枯著廣達(dá)泛應(yīng)夕用,癢針對(duì)乏鐵路殼行業(yè)譯采用檢BI渡M技襖術(shù)設(shè)樸計(jì)特困點(diǎn),必提供朗良好溜平臺(tái)效,同幕時(shí)實(shí)炸現(xiàn)鐵擊路多輕專業(yè)劍的協(xié)妄同設(shè)冷計(jì)要種求。榜CA崇TI鄭A軟編件的崗主要緒優(yōu)點(diǎn)藝如下饅:太(1觸)在顛對(duì)工椒程項(xiàng)侄目全順過(guò)程墨中產(chǎn)辯生的旅各類靈信息偵(如遍三維悅模型志、圖住紙、蜻合同棟、文卷檔等牽)進(jìn)但行集招中管掃理的眾基礎(chǔ)撞上,皺數(shù)據(jù)打管理坦平臺(tái)豈EN肅OV才IA堪為項(xiàng)節(jié)目團(tuán)旁隊(duì)提蘿供信墓息交展流和亞協(xié)同銷工作藍(lán)環(huán)境嗓,對(duì)欲項(xiàng)目劣中的咱數(shù)據(jù)羊存儲(chǔ)朗、溝劉通交眉流、盈進(jìn)度舞計(jì)劃螞、質(zhì)喉量監(jiān)巡控、傷成本孫控制毯等實(shí)舅行統(tǒng)耗一的務(wù)協(xié)作翅管理村。匆(2狀)實(shí)贈(zèng)體和編曲面菜能夠艇交互論操作政,具固有強(qiáng)殃大的梳建模喝能力比和模席型庫(kù)泡,滿約足接軟觸網(wǎng)棟設(shè)計(jì)性要求殘,提傅供智明能化門(mén)的樹(shù)符結(jié)構(gòu)扁,用貼戶可勵(lì)方便揉快捷引地對(duì)遺模型城進(jìn)行們重復(fù)險(xiǎn)修改式。斷(3梅)基晴于骨定架聯(lián)框動(dòng)思債想,挎各專餐業(yè)之享間有慣了緊四密聯(lián)忽系,咳當(dāng)上趁序?qū)=B業(yè)骨榜架更只改后香,相伙關(guān)專沙業(yè)的弟骨架燙和設(shè)訴計(jì)內(nèi)旬容能鞠夠聯(lián)鑰動(dòng)修概改,涌大幅稼提高憑設(shè)計(jì)晚效率進(jìn)。鈴BI作M應(yīng)章用匆陽(yáng)大顧鐵路辱是鐵銅三院宿的B鉗IM襪試點(diǎn)螺項(xiàng)目酷。選筍擇達(dá)拖索系延統(tǒng)的杏CA奇TI情A軟悄件作誘為B林IM妥設(shè)計(jì)聚平臺(tái)穗,基膜于C扔AT削IA圓軟件爸平臺(tái)拍采用咐BI愈M技開(kāi)術(shù),靜對(duì)接編觸網(wǎng)盡專業(yè)徐進(jìn)行啄設(shè)計(jì)解的流艘程主蘇要包朝括:弱三維賢模型菜建立膝、上得下序兇信息逢確認(rèn)執(zhí)、骨粱架設(shè)螞計(jì)、號(hào)接觸弓網(wǎng)設(shè)他備模冒型布膽置、引設(shè)計(jì)黑驗(yàn)證鈔和設(shè)姻計(jì)發(fā)翠布等洗。接冷觸網(wǎng)叉設(shè)備球沿線辭路的述架設(shè)垂與橋輝梁、昆隧道男等密蒼切相粗關(guān),絞參考妹線路清專業(yè)肅發(fā)布從的線癢路中嬌心線五、橋墾梁專模業(yè)發(fā)暈布的往墩臺(tái)栽信息群和隧困道專折業(yè)發(fā)螺布的辯隧道暴輪廓扣信息懸等,賞利用形CA寶TI斯A軟商件的戚Kn畝ow厲le充dg氣e待Pa藍(lán)tt濤er需n進(jìn)畫(huà)行接菜觸網(wǎng)復(fù)骨架毛的生婚成。秒基于綢CA翁TI殘A軟姥件平則臺(tái)采旅用B暈IM姨技術(shù)焰的接啞觸網(wǎng)錯(cuò)設(shè)計(jì)醬能夠脂直觀梨表達(dá)械接觸濱網(wǎng)設(shè)汁施與災(zāi)橋梁煉、路岡基等忽設(shè)施帖的詳早細(xì)狀妨況,掉與傳掙統(tǒng)二爐維設(shè)項(xiàng)計(jì)相匙比更水加直涂觀、撿精確不,對(duì)粗接觸晉網(wǎng)設(shè)扛?jìng)湮晦r(nóng)置及警型號(hào)闖選擇徐意義驢重大駐。歡陽(yáng)大劫鐵路悶三郊錘特大箭橋接混觸網(wǎng)有布置讓接觸喬網(wǎng)支犯柱與肝橋梁雁干涉國(guó)、與蝶聲屏展障干冤涉碰絨撞現(xiàn)紋象時(shí)憑有發(fā)劣生??涠S瘦設(shè)計(jì)拴中,滔接觸亡網(wǎng)專赴業(yè)向肥橋梁而專業(yè)絹提供植接觸風(fēng)網(wǎng)支霸柱預(yù)命留位數(shù)置,歡但橋壯梁墩請(qǐng)臺(tái)由低橋梁說(shuō)專業(yè)勢(shì)自行狠設(shè)計(jì)冊(cè),在云實(shí)際桌施工榆中出頂現(xiàn)預(yù)狡留基皆礎(chǔ)距倒橋邊坑緣過(guò)若近,椒出現(xiàn)濱接觸滿網(wǎng)支曬柱與將橋梁寒沖突機(jī)現(xiàn)象證;聲緒屏障惰與線嶼路中纖心線衣的距夢(mèng)離根百據(jù)設(shè)民計(jì)者碰經(jīng)驗(yàn)孤得出憂,因腰此接遙觸網(wǎng)印支柱狀與聲仇屏障廊干涉革碰撞悶時(shí)有友發(fā)生勁。請(qǐng)接觸耐網(wǎng)支互柱與拒橋梁饒干涉座
哪
竊接觸誦網(wǎng)支麻柱與粱聲屏亭障干常涉碰紐撞凡采用恥BI盼M設(shè)航計(jì)可駛快速俯、清落晰發(fā)春現(xiàn)各糕專業(yè)蘆間的盟碰撞順沖突起問(wèn)題途,為醋專業(yè)豬間的套協(xié)同恨配合園、設(shè)很計(jì)更蹲改提雀供極兩大便聰利,刮同時(shí)箱減少仙施工年過(guò)程篇中的紗返工世和損旦失。池存在場(chǎng)問(wèn)題隸陽(yáng)大奴鐵路財(cái)全線制采用攏BI零M技菜術(shù),悟基于胃CA添TI炮A軟臨件平版臺(tái)進(jìn)前行多披專業(yè)割協(xié)同紀(jì)設(shè)計(jì)瞧,初顛步形嗽成一辜套設(shè)旨計(jì)流賺程。仿但B扔IM優(yōu)技術(shù)省應(yīng)用取于鐵鏡路工艷程設(shè)谷計(jì)處吐于起打步階縮段,忍存在雖以下汽問(wèn)題蛾:斃(1捎)專落業(yè)標(biāo)肉準(zhǔn)未拼成熟陵。雖婦然制年定了丘鐵路喊四電靈工程虛信息鄰模型險(xiǎn)數(shù)據(jù)俯存儲(chǔ)膝標(biāo)準(zhǔn)澇,但帳在實(shí)綱踐中蘆還需陜進(jìn)一繪步完千善?;\(2哭)專蓄業(yè)軟亦件的仆應(yīng)用伯處于榜起步寇階段駱。雖能然C根AT意IA隨軟件祝的基詠礎(chǔ)功擱能強(qiáng)驚大,稀但在璃使用輛中其窗操作蚊比較癥繁瑣揀,效失率相美對(duì)不透高。球(3奧)C扮AT趴IA蓬軟件葬內(nèi)部擋沒(méi)有賄接觸脫網(wǎng)專扎業(yè)對(duì)誘應(yīng)的遙零件忠模板瑞庫(kù)。敬采用幟BI門(mén)M設(shè)竭計(jì)時(shí)抖,需睜要設(shè)稍計(jì)人膝員根幫據(jù)標(biāo)剖準(zhǔn)圖稻紙進(jìn)鎖行建營(yíng)模積糾累。千(4盒)缺簡(jiǎn)少鐵岡路行柏業(yè)設(shè)碧計(jì)??扔媚>邏K。鹿結(jié)束廟語(yǔ)板JI議ES瑞HU汁YU謀BI屑M技外術(shù)在慘各行與業(yè)的盛快速焦發(fā)展鼓、優(yōu)瓦勢(shì)與傻作用寸將愈屑加明插顯,淺其在誼鐵路旋工程稅中的灶應(yīng)用否推廣穿勢(shì)在因必行
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