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張力放線的安全措施（新版）Technicalsafetymeansthatthepursuitoftechnologyshouldalsoincludeensuringthatpeoplemakemistakes（安全技術(shù)）單位： 姓名： 日期： 精品文檔/Word文檔/文字可改實用文本|DOCUMENTTEMPLATE電氣安全張力放線的安全措施（新版）TOC\o"1-5"\h\zr 1備注：傳統(tǒng)安全中認為技術(shù)只要能在人不犯錯誤時保證人安全就達到了技術(shù)的根本要求，但更進一步的技術(shù)安全觀對技術(shù)的追求還應(yīng)該包括保證防止人犯I I錯，乃至在一定范圍內(nèi)緩沖、包容人的錯誤。I IL I一、張力放線的安全措施牽引設(shè)備及張力設(shè)備的錨固必須可靠，接地應(yīng)良好。導(dǎo)引繩、牽引繩的安全系數(shù)不得小于3。轉(zhuǎn)角桿塔放線滑車的預(yù)傾措施和導(dǎo)線上揚處的壓線措施必須可靠。交叉、平行或臨近帶電體的接地措施必須符合安全規(guī)程的規(guī)定，展放的導(dǎo)引繩不相從帶電線路下方穿過。張力放線必須具有可靠的通信系統(tǒng)，牽引場、張力場必須設(shè)專人指揮?？傊笓]在張力場，副總指揮在牽引場。牽引時接到任何崗位的停車信號都必須立即停止?fàn)恳粡埩C必須按現(xiàn)場指揮的措令操作。導(dǎo)引繩、牽引繩的端頭連接部位、旋轉(zhuǎn)連接器及抗彎連接器實用文本|DOCUMENTTEMPLATE電氣安全在使用前應(yīng)由專人檢查；鋼絲繩損傷，銷子變形、表面裂紋等嚴禁使用。導(dǎo)線的尾線或牽引繩的尾繩在線盤或維盤上的盤繞圈數(shù)不得少于6圈。導(dǎo)線或牽引繩帶張力過夜必須采取臨錨安全措施。旋轉(zhuǎn)連接器嚴禁直接進入牽引輪或卷筒。牽引過程中發(fā)生導(dǎo)引繩、牽引繩或?qū)Ь€跳槽、走板翻轉(zhuǎn)或平衡錘搭在導(dǎo)線上等情況時，必須停機處理。導(dǎo)引繩、牽引繩或?qū)Ь€臨錨時，其臨錨張力不得小于對地距離為5m時的張力，同時應(yīng)滿足對被跨越物距離的要求。二、牽引場轉(zhuǎn)向布置的安全措施除執(zhí)行張力放線安全措施外，還應(yīng)執(zhí)行下列措施：（1） 使用專用的轉(zhuǎn)向滑車，錨固必須可靠。各轉(zhuǎn)向滑車的荷載應(yīng)均衡，不得超過其允許承載力。（2） 牽引過程中，各轉(zhuǎn)向滑車圍成的區(qū)域

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