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文檔簡介
檢討書尊敬的交警同志:關(guān)于我酒后駕駛的行為,幾天來,我認(rèn)真反思,深刻自剖,為自己的行為感到了深深地愧疚和不安,在此,我謹(jǐn)向各位做出深刻檢討,并將我?guī)滋靵淼乃枷敕此冀Y(jié)果向各位匯報如下:通過這件事,我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情,但同時也是長期以來對自己放松要求,麻痹大意的必然結(jié)果。經(jīng)過幾天的反思,我對自己這次酒后駕駛經(jīng)歷進(jìn)行了詳細(xì)回憶和分析。記得剛開始駕駛的時候,我對自己的要求還是比較高的,時時處處也都能遵守相關(guān)規(guī)章制度。但近幾年來,由于一直沒有肇過事慢慢開始放松了對自己的要求,認(rèn)為自己已經(jīng)駕駛得很好了。因此,這次的酒后駕駛使我醍醐灌頂、猛然驚醒,幸好沒有發(fā)生車禍。同時,在這件事中,我還感到,自己在駕駛車輛方面還沒有將酒后駕駛從思想上重視起來,我深深感到,這是一個非常危險的傾向,也是一個極其不好的苗頭,要是我繼續(xù)這么大意和發(fā)展,那么,后果是極其嚴(yán)重的,甚至都無法想象會發(fā)生怎樣的慘痛后果。因此,通過這件事,在深感后悔的同時,我也感到了幸運(yùn),感到了自己覺醒的及時,這對于我今后的駕駛,無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。所以,在此,我向各位做出深刻的檢討。此外,我也看到了這件事的嚴(yán)重后果,如果在駕駛中,大家都像我一樣放松警惕,漫不經(jīng)心,那怎么能保證廣大群眾和駕駛員本身的安全呢。同時,如果在我們廣大駕駛員中形成了這種散漫觀念,不良風(fēng)氣,我們的安全駕駛、文明駕駛將無從談起。因此,這件事的后果是嚴(yán)重的。同時,我請求各位再給我一次機(jī)會,使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒,以加倍警醒的態(tài)度來面對以后的駕駛,并會以身作則為杜絕酒后駕駛做出積極的貢獻(xiàn),請各位相信我!
此致
檢討人:
年
月
日本文內(nèi)容有參考網(wǎng)絡(luò)文檔/fanwen/jiantaoshu/119922265889411.htm紅色旅游主題策劃一、主題策劃每個特定的資源類型有其不同的細(xì)分市場,紅色旅游資源的市場號召力也有著特定的人群,因此我們要結(jié)合不同的旅游資源,使紅色旅游景區(qū)形成綜合型和復(fù)合型的旅游產(chǎn)品,這樣能夠增強(qiáng)紅色旅游的吸引力,擴(kuò)大客源市場的范圍,取得更好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益?!G維題記1、紅色與綠色(生態(tài)旅游)相映。
紅綠相映,凸現(xiàn)人與自然和諧相處的主題;好花還需綠葉配,如果撇開旅游本身休閑的規(guī)律,只談紅色的教育意義,這個產(chǎn)品本身就是不完善的,市場號召力也有局限性。以本院的冀南銀行項目為例,這個紅色旅游項目的市場吸引力主要有三個層面:第一,以冀南銀行及紅色金融博覽館為產(chǎn)品,把紅色金融作為紅色旅游中的一個獨(dú)特產(chǎn)品,具備了一定的吸引力,成為大眾紅色旅游中一個吸引核;第二,成為金融業(yè)的教育與朝覲基地,形成了獨(dú)立市場;第三,以“原生態(tài)抗日村落”,成為紅色旅游產(chǎn)品中最具體驗性的情境化產(chǎn)品,形成為一般紅色旅游的吸引核。但是,這些吸引力產(chǎn)品和市場仍顯不夠充分,項目組經(jīng)過進(jìn)一步考察當(dāng)?shù)刭Y源,決定把小寨村對面的老園山納入旅游區(qū),以老園山的特色自然景觀策劃綠色生態(tài)旅游項目,就使整個項目的產(chǎn)品,形成了一個滿足游客需要的綜合系統(tǒng)構(gòu)架,使旅游吸引力達(dá)到最大化水平2、紅色與彩色(民族風(fēng)情)互動。多數(shù)紅色景點(diǎn)所處的地區(qū)也是少數(shù)民族的聚居區(qū),以民族風(fēng)情豐富旅游產(chǎn)品的內(nèi)涵,增強(qiáng)市場吸引力。民族風(fēng)情旅游是指以民族風(fēng)俗文化為載體開展的系列旅游活動,開展民族文化旅游在創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益的同時又可以展示、宣傳多彩的民族文化,實現(xiàn)文化與經(jīng)濟(jì)的良性互動。民族文化涵蓋的內(nèi)容廣博而龐雜,包括有民族聚居地、民族歌舞、民族民間工藝美術(shù)、民族飲食業(yè)、民族影視藝術(shù)等形式。少數(shù)民族聚居區(qū)經(jīng)濟(jì)的不發(fā)達(dá),并不意味著文化資源的匱乏,相反很多地區(qū)擁有富集的中國傳統(tǒng)文化,發(fā)展民族風(fēng)情旅游對紅色旅游的意義在于,民族風(fēng)情旅游所吸引的旅游市場范圍是很廣闊的,而民族旅游和紅色旅游在空間上的重疊,也為紅色旅游增加了內(nèi)容和魅力。3、紅色與古色(歷史文化旅游)融會。沒有足夠的文化底蘊(yùn)和內(nèi)涵的歷史文化旅游項目,是不足以吸引旅游者、不能獲得預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益的。歷史文化資源考究、發(fā)掘工作具有相當(dāng)?shù)膶I(yè)性、復(fù)雜性和長期性,這使得歷史文化吸引物在空間上和時間上都具有分散性的特點(diǎn),也決定了它作為一個整體旅游產(chǎn)品來說,不易提煉出鮮明的旅游形象,因此,通過專業(yè)的旅游策劃,對旅游產(chǎn)品進(jìn)行精心包裝,使之有一個統(tǒng)一的宣傳口徑,將極大的促進(jìn)市場的開發(fā)。做好歷史文化旅游的四大要點(diǎn):1.對歷史文化吸引物的開發(fā)、管理、籌資與營銷應(yīng)該專業(yè)化;2.防止文化吸引物供應(yīng)過剩,建立文化產(chǎn)業(yè)內(nèi)部合作的機(jī)制,避開主要競爭對手的鋒芒,挖掘自身獨(dú)特的優(yōu)勢;3.廣泛運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)、信息、虛擬、多媒體等高新技術(shù);4.不斷采取新的手段來適應(yīng)游客體驗不斷變化的特點(diǎn)。紅色景區(qū)本身就具有其特定的歷史意義,但是如果和中華民族五千年來博大精深的歷史文化內(nèi)涵結(jié)合好,更能突出新中國成立的歷史必然性,增強(qiáng)國民的民族自豪感以及贏得外來文化的尊重。紅色旅游與古色旅游的結(jié)合有兩種形式。其一,復(fù)合型。比如北京郊區(qū)的盧溝橋,本身是紅色事件的發(fā)生地,同時又具有悠久的歷史文化,是古燕京八景之一,這個就可以作為一個點(diǎn)來開發(fā);其二,綜合型。以南昌為例,既有八一南昌起義的紀(jì)念地,也有四大名閣之一的滕王閣,但兩者的空間點(diǎn)并不重合,開發(fā)的思路就可以用一條線的方式。要根據(jù)具體情況制定不同的規(guī)劃方案。4、紅色與時尚(自駕車)結(jié)盟。自駕車運(yùn)動是近期國內(nèi)興起的一項有挑戰(zhàn)性的時尚運(yùn)動,自駕車的車主多為城市中高收入者,向往田野,向往自由,是一群有愛心和不畏艱苦的性情中人,自駕車到老區(qū)去,不僅有風(fēng)景,也收獲了給予的快樂,這是一個有潛力的市場。自駕車旅游在中國目前的發(fā)展?fàn)顩r仍然是一個特種旅游的范疇,它的市場群體更多的是一些喜愛探險、崇尚自然的人。而大多數(shù)紅色旅游景區(qū)所處的地區(qū)基本處于一種原始的未開發(fā)狀態(tài),很少受到外來者的“干擾”,這種氣氛正契合了自駕車旅游者尋求僻靜和開拓新旅游點(diǎn)的心理。怎樣策劃一些適合自駕
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