路基路面試驗(yàn)檢測技術(shù)

路基路面試驗(yàn)檢測技術(shù)2011年9月

主要內(nèi)容

一、試驗(yàn)檢測工作概論二、道路工程質(zhì)量評定方法與檢查項目三、試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)處理四、土工試驗(yàn)檢測方法五、集料試驗(yàn)檢測技術(shù)六、基層、底基層材料試驗(yàn)檢測方法七、水泥和水泥混凝土試驗(yàn)檢測技術(shù)八、瀝青和瀝青混合料試驗(yàn)檢測技術(shù)九、路基路面現(xiàn)場試驗(yàn)檢測方法十、路基路面檢測新技術(shù)簡介一、試驗(yàn)檢測工作概述

1、目的和意義

試驗(yàn)檢測工作是公路工程施工技術(shù)管理中的一個重要組成部分，同時也是公路工程施工質(zhì)量控制和交（竣）工驗(yàn)收評定工作中不可缺少的一個主要環(huán)節(jié)。通過試驗(yàn)檢測能充分地利用當(dāng)?shù)卦牧希苎杆偻茝V應(yīng)用新材料、新工藝和新技術(shù)；能用定量的方法科學(xué)地評定各種材料和構(gòu)件的質(zhì)量；能合理地控制并科學(xué)地評定工程質(zhì)量。因此，它對提高工程質(zhì)量、加快工程進(jìn)度、降低工程造價、推動公路工程技術(shù)進(jìn)步起到極為重要的作用。

2、試驗(yàn)檢測的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程

每項試驗(yàn)檢測方法應(yīng)根據(jù)有關(guān)國家或部頒現(xiàn)行最新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程和有關(guān)行業(yè)工作規(guī)范制定詳細(xì)的實(shí)施細(xì)則。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：主要是國家質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計文件等，特殊情況下可由業(yè)主提供特殊的檢測要求。操作規(guī)程：主要是試驗(yàn)檢測的有關(guān)操作標(biāo)準(zhǔn)、要求、方法等。工作規(guī)范：主要是公路工程設(shè)計、施工技術(shù)規(guī)范等?，F(xiàn)行公路工程常用試驗(yàn)檢測規(guī)程：JTJ051-93《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》JTJ052-2000《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》JTGE41-2005《公路工程巖石試驗(yàn)規(guī)程》JTJ055-83《公路工程金屬材料試驗(yàn)規(guī)程》（僅供參考）其中為新

GB/T228-2002金屬材料室溫拉伸試驗(yàn)方法

GB/T232-1999金屬彎曲試驗(yàn)方法

JGJ18-2003鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程（建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)）JTJ056-84《公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程》JTJ057-94《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》

JTJ059-95《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》JTJ060-98《公路土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》JTGE42-2005《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》另外與試驗(yàn)檢測有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)還有：JTGB01-2003《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》

JTGF80-2004《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》公路工程施工技術(shù)規(guī)范公路工程設(shè)計規(guī)范等

3、試驗(yàn)檢測項目路基工程試驗(yàn)檢測：土工試驗(yàn)、路基現(xiàn)場檢測等。路面工程試驗(yàn)檢測：瀝青（基質(zhì)、改性、乳化）、集料試驗(yàn)瀝青混合料試驗(yàn)：油石比、穩(wěn)定度、流值、動穩(wěn)定度、殘留穩(wěn)定度等橋涵工程試驗(yàn)檢測：水泥、集料、鋼材、水質(zhì)等原材料試驗(yàn)，砂漿、混凝土等試驗(yàn)，橋梁構(gòu)件、橋梁支座、伸縮裝置等檢測，樁基、地基承載力以及橋梁承載力等檢測。隧道工程試驗(yàn)檢測：水泥、集料、鋼材、水質(zhì)等原材料試驗(yàn)，砂漿、混凝土（噴射混凝土）等試驗(yàn)，襯砌尺寸及變形觀測等檢測。4、試驗(yàn)檢測類別驗(yàn)證試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)工藝試驗(yàn)抽樣試驗(yàn)驗(yàn)收試驗(yàn)（1）驗(yàn)證試驗(yàn)★驗(yàn)證試驗(yàn)是對材料或商品構(gòu)件進(jìn)行預(yù)先鑒定，以決定是否可以用于工程。按以下要求進(jìn)行：★在材料或商品構(gòu)件定貨之前，應(yīng)要求承包人提供生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品合格書及試驗(yàn)報告。必要時監(jiān)理人員還應(yīng)對生產(chǎn)廠家設(shè)備、工藝及產(chǎn)品的合格率進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查了解，或由承包人提供樣品進(jìn)行試驗(yàn)，以決定同意采購與否。★材料或商品構(gòu)件運(yùn)到現(xiàn)場后，還應(yīng)按規(guī)定的批量和頻率進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，不合格者不準(zhǔn)用于工程?！镌谑┕みM(jìn)行中還應(yīng)隨機(jī)進(jìn)行符合性抽驗(yàn)檢查。（2）標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)★標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)是對各項工程的內(nèi)在品質(zhì)進(jìn)行施工前的數(shù)據(jù)采集，它是控制和指導(dǎo)施工的科學(xué)依據(jù)，包括各種標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)、集料的篩析試驗(yàn)、混合料的配合比試驗(yàn)、結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度試驗(yàn)等，它應(yīng)按以下要求進(jìn)行：★在各項工程開工之前，承包人應(yīng)先完成標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，并將試驗(yàn)報告及材料提交監(jiān)理中心試驗(yàn)室審查批準(zhǔn)?！锉O(jiān)理中心試驗(yàn)室應(yīng)在承包人進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的同時或以后，平行進(jìn)行復(fù)核（對比）試驗(yàn)，以肯定、否定或調(diào)整承包人標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的參數(shù)或指標(biāo)。

3、試驗(yàn)檢測項目路基工程試驗(yàn)檢測：土工試驗(yàn)、路基現(xiàn)場檢測等。路面工程試驗(yàn)檢測：瀝青（基質(zhì)、改性、乳化）、集料試驗(yàn)瀝青混合料試驗(yàn)：油石比、穩(wěn)定度、流值、動穩(wěn)定度、殘留穩(wěn)定度等橋涵工程試驗(yàn)檢測：水泥、集料、鋼材、水質(zhì)等原材料試驗(yàn)，砂漿、混凝土等試驗(yàn)，橋梁構(gòu)件、橋梁支座、伸縮裝置等檢測，樁基、地基承載力以及橋梁承載力等檢測。隧道工程試驗(yàn)檢測：水泥、集料、鋼材、水質(zhì)等原材料試驗(yàn)，砂漿、混凝土（噴射混凝土）等試驗(yàn)，襯砌尺寸及變形觀測等檢測。（3）工藝試驗(yàn)★工藝試驗(yàn)是依據(jù)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，在動工之前對路基、路面及其他需要通過預(yù)先試驗(yàn)方能正式施工的分項工程預(yù)先進(jìn)行的試驗(yàn)，然后依其試驗(yàn)結(jié)果全面指導(dǎo)施工。工藝試驗(yàn)應(yīng)按以下要求進(jìn)行：★監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包人提出工藝試驗(yàn)的施工方案和實(shí)施細(xì)則，并予以審查批準(zhǔn)?！锕に囋囼?yàn)的機(jī)械組合、人員配額、材料、施工程序等須有兩組以上方案，以便通過試驗(yàn)作出選定。（4）抽樣試驗(yàn)★抽樣試驗(yàn)是對各項工程實(shí)施中的內(nèi)在品質(zhì)進(jìn)行符合性檢查，內(nèi)容包括各種材料的物理性能、土方及其他填筑施工的密實(shí)度、混凝土及瀝青混凝土的強(qiáng)度等的測定和試驗(yàn)。應(yīng)按以下要求進(jìn)行：★監(jiān)理人員對承包人的抽樣頻率、取樣方法及試驗(yàn)過程進(jìn)行檢查?！镌诔邪说墓さ卦囼?yàn)室按技術(shù)規(guī)范的規(guī)定全頻率抽樣試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，監(jiān)理中心試驗(yàn)室應(yīng)按10%-20%的頻率抽檢?！锂?dāng)監(jiān)理人員對施工質(zhì)量或材料產(chǎn)生疑問時，中心試驗(yàn)室隨時進(jìn)行抽檢。

監(jiān)理試驗(yàn)檢測的試樣抽取方法和程序：

l抽樣方法的原則為隨機(jī)抽樣且有代表性。l樣本應(yīng)在施工單位已經(jīng)檢測合格的基礎(chǔ)上抽取。l抽樣前，不得事先通知被檢單位。取樣后，樣品立即封存，送往指定試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)。l樣本大?。阂话闱闆r下，按有關(guān)規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)的要求確定；未明確規(guī)定情況下，按百分比抽樣方法進(jìn)行，抽樣基數(shù)不得小于樣本的5倍。l樣品封樣后，由抽樣人填寫登記表及標(biāo)簽。內(nèi)容為：生產(chǎn)單位、樣品名稱型號、編號、日期、抽樣地點(diǎn)、樣品代表數(shù)量、構(gòu)筑物名稱、樁號、抽樣人姓名等。l樣品的運(yùn)輸過程不得損壞樣品外觀及性能。

監(jiān)理抽檢試驗(yàn)的送樣及委托送檢程序

★根據(jù)見證員制度，在施工現(xiàn)場或料場，由指定的監(jiān)理人員，按照規(guī)定取樣程序和方法要求進(jìn)行取樣后，現(xiàn)場封存并填寫登記表及標(biāo)簽?！镌谥付ǖ谋O(jiān)理試驗(yàn)室，提供施工單位自檢合格的試驗(yàn)報告單，并填寫送檢委托單，提交送檢樣品?！镌囼?yàn)完成后，駐地監(jiān)理人員憑委托單領(lǐng)取試驗(yàn)檢測報告。

試驗(yàn)結(jié)果爭議處理當(dāng)監(jiān)理中心試驗(yàn)室結(jié)果與承包人的試驗(yàn)結(jié)果出現(xiàn)允許誤差以外的差異時，一般應(yīng)以監(jiān)理中心試驗(yàn)室的試驗(yàn)結(jié)果為準(zhǔn)。如果承包人拒絕接納監(jiān)理中心試驗(yàn)室的結(jié)果，試驗(yàn)監(jiān)理工程師可以與承包人在有資格的政府監(jiān)督部門的試驗(yàn)室進(jìn)行校核試驗(yàn)，并應(yīng)以此作為批準(zhǔn)人或認(rèn)定的依據(jù)。（5）驗(yàn)收試驗(yàn)驗(yàn)收試驗(yàn)是對已完工程的實(shí)際內(nèi)在品質(zhì)作出評定。二、土和路面基層材料試驗(yàn)檢測

（一）、路基填土試驗(yàn)

1、

土的分類目的：對土的性狀作定性評價。方法：感性方法：肉眼可見、直接接觸分為無粘性土（粉土）、粘性土科學(xué)分類：通過對土的顆粒組成分析，液塑限指標(biāo)分析以及土中有機(jī)質(zhì)存在情況定出土的名稱。

第一分類界限值：粒組質(zhì)量占總質(zhì)量50%為界。

巨粒土：>75%漂（卵）石；50%-75%漂（卵）石夾土；

50%-15%漂（卵）石夾土；<15%按粗粒

粗粒土：<5%（CU

≥5，CC=1-3）級配良好砂、礫；5%-

15%含細(xì)粒土砂、礫；15%-50%粉（粘）土質(zhì)砂（礫）

細(xì)粒土：<25%高（低）液限粉（粘）土；25%-50%含礫

（砂）細(xì)粒土；有機(jī)質(zhì)土；

粒組劃分圖

2006020520.50.250.0740.002(mm)巨粒組粗粒組細(xì)粒組漂石(塊石)卵石(小塊石)礫(角礫)砂粉粒粘粒粗中細(xì)粗中細(xì)土分類總體系土巨粒土粗粒土細(xì)粒土特殊土漂石土卵石土礫類土砂類土粉質(zhì)土粘質(zhì)土有機(jī)質(zhì)土黃土鹽漬土紅粘土膨脹土2、土的物理、力學(xué)性質(zhì)其中★物理性質(zhì)：含水量、密度、（粘性土）液塑限、(砂土）相對密度、顆粒分析---用于確定土名★力學(xué)性質(zhì)：擊實(shí)試驗(yàn)、直剪試驗(yàn)、壓縮試驗(yàn)3、代表試驗(yàn)項目

l含水量★目的：測定各類土中水的含量。

烘干法：測定含水量的標(biāo)準(zhǔn)方法，適用于粘質(zhì)土、粉質(zhì)土、砂類土和有機(jī)質(zhì)土。

酒精燃燒法：施工現(xiàn)場常用的試驗(yàn)方法，快速簡易測定細(xì)粒土的含水量。

微波法：適用于不含金屬礦物質(zhì)的土。

碳化鈣氣壓法：路基土和穩(wěn)定土含水量的快速簡易測定。不能直接用，需要進(jìn)行標(biāo)定?！锾厥馔恋暮繙y試：1.含石膏土和有機(jī)質(zhì)土：在真空干燥箱下或?qū)⒑嫦錅囟瓤刂圃?5-80度為好。2.無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土：烘箱提前升溫到110度，水泥混合料直接烘干。

l密度試驗(yàn)

★方法：環(huán)刀法：取得現(xiàn)場原樣土，通過室內(nèi)試驗(yàn)計算后，測定細(xì)粒土的密度。蠟封法：易破裂土和形態(tài)不規(guī)則的堅硬土。灌水法：現(xiàn)場測定粗粒土和巨粒土的密度。灌砂法：施工現(xiàn)場常用試驗(yàn)方法，現(xiàn)場測定細(xì)粒土、砂類土、礫類土的密度。

l顆粒分析★方法：篩分法：粒徑大于0.074mm的土。比重計法、移液管法：用于粒徑小于0.074mm的土。l界限含水量★方法：液塑限聯(lián)合測定法：劃分土類、計算天然稠度、塑性指數(shù)。

l擊實(shí)試驗(yàn)★目的：通過擊實(shí)試驗(yàn)，模擬現(xiàn)場施工條件，確定路基填土的最佳含水量和最大干密度。是路基壓實(shí)效果的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)?！锓椒ǎ狠p型、重型擊實(shí)。高速公路采用重型擊實(shí)試驗(yàn)方法。重型Ⅱ.1（最大粒徑25mm,小筒、5層27次）、Ⅱ.2（最大粒徑38mm,大筒3層98次）。

l注意事項：標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)儀的安裝要水平，并用地腳螺栓與地面緊密連接，保證擊實(shí)功。根據(jù)土的顆粒大小確定試筒。小試筒適于粒徑不大于25mm的土，大試筒適于粒徑不大于38mm的土。制備粘性土等時，要保證灑水均勻，充分拌和，充分悶料。在留取測定含水量的土樣時，要從試筒兩側(cè)均勻取得，從而保證測定含水量的準(zhǔn)確度。當(dāng)試樣中有大于38mm顆粒且含量小于30%時，要進(jìn)行數(shù)據(jù)校正。

l承載比試驗(yàn)（CBR）

★目的：CBR是用于綜合評定路基土和路面材料的強(qiáng)度指標(biāo)，是柔性路面設(shè)計的主要參數(shù)。CBR（國際）；E0（國內(nèi)）

★所謂CBR值，就是試驗(yàn)貫入量達(dá)到2.5mm或5mm時的單位壓力與標(biāo)準(zhǔn)碎石壓入相同貫入量時標(biāo)準(zhǔn)荷載強(qiáng)度（7MPa或10.5MPa)的比值,用百分?jǐn)?shù)表示。

★注意問題：（除擊實(shí)試驗(yàn)的問題外）加載裝置測力計大小選擇時，所測土的最大值應(yīng)在測力計最大力值的1/3至2/3范圍內(nèi)，以提高測定精度。加載裝置測力計和測定貫入量的百分表必須標(biāo)定后使用。路基填料最小強(qiáng)度和最大粒徑要求項目分類路面地面下深度(cm)填料最小強(qiáng)度(CBR)%填料最大粒徑(mm)高速、一級其他等級填方路基上路床0~308610下路床30~805410上路堤80~1504315下路堤150以下3215零填及路塹路床０～３０8610（二）、路面基層材料試驗(yàn)１、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土組成材料要求（１）土Ａ、水泥穩(wěn)定土：級配滿足要求；Ｃu>5,WL<40,IP<17，壓碎值<30%B、石灰穩(wěn)定土：

IP15%~20%粘性土；含粘性土的中粒土、粗粒土；壓碎值<35%Ｃ、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土：IP12%~20%粘性土，有機(jī)質(zhì)含量不超過10％；壓碎值<30％（２）、水泥普通水泥、礦渣水泥、火山灰水泥都可使用，應(yīng)選用終凝時間較長（宜在６h以上，標(biāo)號較低325號）（３）、石灰三級以上生石灰或消石灰，高速公路和一級公路，宜采用磨細(xì)生石灰粉。（４）、粉煤灰粉煤灰中SIO2、

AL2O3

、Fe2O3

總含量應(yīng)大于７０％，燒失量不應(yīng)超過２０％；比表面積宜大于２５００cm2/g石灰的技術(shù)指標(biāo)類別指標(biāo)項目鈣質(zhì)生石灰鎂質(zhì)生石灰鈣質(zhì)消石灰鎂質(zhì)消石灰等級ⅠⅡⅢⅠⅡⅢⅠⅡⅢⅠⅡⅢ有效鈣加氧化鎂含量％不小于858070807565656055605550未消化殘渣含量5mm%不大于71117101420含水量（％）不大于4444444細(xì)度0.71mm方孔篩篩余不大于％0110110.125mm方孔篩篩余不大于％1321-1320-鈣鎂石灰的分類界限，氧化鎂含量％≤5>5≤5>5（５）、煤渣：是煤經(jīng)過鍋爐燃燒后的殘渣，主要成分是SIO2、

AL2O3。最大粒徑30mm，有一定級配。（６）、強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)：７天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度

強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)材料名稱高速公路和一級公路二級和二級以下公路基層底基層基層底基層水泥穩(wěn)定土3~4≥1.52~3≥1.5石灰穩(wěn)定土≥0.8≥0.80.5~0.7二灰穩(wěn)定土≥0.8≥0.5≥0.6≥0.5底基層和基層混合料試驗(yàn)項目試驗(yàn)項目目的儀器、方法重型擊實(shí)確定最佳含水量和最大干密度，以規(guī)定工地碾壓時的合適含水量和應(yīng)該達(dá)到的最小干密度。重型擊實(shí)試驗(yàn)儀承載比確定工地預(yù)期干密度下的承載比，確定材料是否適宜做基層或底基層路面材料測試儀抗壓強(qiáng)度進(jìn)行材料組成設(shè)計，選定最適宜于水泥或石灰穩(wěn)定的土；規(guī)定施工中所給結(jié)合料劑量；為工地提供評定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)路面材料測試儀或壓力機(jī)底基層和基層原材料試驗(yàn)項目試驗(yàn)項目材料名稱目的頻度儀器、方法含水量土、砂礫、碎石確定原始含水量每天２次烘干、酒精燃燒顆粒分析砂礫、碎石確定級配、配合比每種土用前２；2000m3２個樣篩分液、塑限0.5mm以下細(xì)土確定塑性指數(shù)每種土用前２；2000m3２個樣液、塑限聯(lián)合測定相對密度砂礫、碎石評定粒料質(zhì)量每種土用前２；2000m3２個樣多孔網(wǎng)籃或比重瓶壓碎值砂礫、碎石抗壓碎能力每種土用前２；2000m3２個樣壓碎值儀有機(jī)質(zhì)、硫酸鹽含量土確定是否適宜穩(wěn)定對土有懷疑時有效鈣、氧化鎂石灰確定石灰質(zhì)量做材料設(shè)計時；每月２次水泥標(biāo)號、終凝時間水泥確定水泥質(zhì)量材料設(shè)計時，料源或品種變化燒失量粉煤灰是否適用材料設(shè)計前

半剛性基層和底基層材料強(qiáng)度評定

★半剛性基層和底基層材料強(qiáng)度，以規(guī)定溫度下保濕養(yǎng)生6天、浸水1天后的7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度為準(zhǔn)?！镌诂F(xiàn)場按規(guī)定頻率取樣，按工地預(yù)定達(dá)到的壓實(shí)度制備試件。每2000平米或每工作班制備1組試件：不論穩(wěn)定細(xì)粒土、中粒土或粗粒土，當(dāng)多次偏差系數(shù)CV≤10%時，可為6個試件；CV=10%-15%,可為9個試件；CV>15%,則須13個試件?！镌嚰钠骄鶑?qiáng)度R應(yīng)滿足下式要求：

R≥Rd/(1-ZαCV)

Rd—設(shè)計抗壓強(qiáng)度

CV—試驗(yàn)結(jié)果的偏差系數(shù)（以小數(shù)計）

Zα—標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)分布表中隨保證率而變的系數(shù)。高速公路、一級公路：保證率95%，Zα=1.645其他公路:保證率90%，Zα=1.282（三）土工合成材料試驗(yàn)檢測★物理性質(zhì)：單位面積質(zhì)量、厚度★力學(xué)性質(zhì)：抗拉強(qiáng)度、握持強(qiáng)度、撕裂強(qiáng)度、頂破和刺破強(qiáng)度、穿透孔徑?！锼W(xué)性質(zhì)：空隙率、孔徑、滲透特性2、路基現(xiàn)場檢測

★檢測項目：

壓實(shí)度、強(qiáng)度和模量、承載力以及幾何尺寸等。

l壓實(shí)度檢測

★路基路面壓實(shí)質(zhì)量是道路工程施工質(zhì)量管理最重要的內(nèi)在指標(biāo)之一，只有對路基、路面結(jié)構(gòu)層進(jìn)行充分壓實(shí)，才能保證路基、路面的強(qiáng)度、剛度及路面的平整度，并可以保證及延長路基、路面工程的使用壽命?！飳β坊奥访婊鶎?，壓實(shí)度是指施工現(xiàn)場實(shí)際測試的干密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)所得的最大干密度的比值；對瀝青路面，壓實(shí)度是指施工現(xiàn)場實(shí)際測試的密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度（馬歇爾試驗(yàn)）的比值。

★試驗(yàn)方法l灌砂法：是當(dāng)前最通用的現(xiàn)場測定密度的主要方法。優(yōu)點(diǎn)是測試精度相對較高；缺點(diǎn)是操作較復(fù)雜，測試速度較慢。

★注意問題：根據(jù)填料的最大粒徑、測定層的厚度確定罐砂筒大小。粒徑小于15mm、測定層的厚度不超過150mm，采用直徑100mm的小罐砂筒；粒徑大于等于15mm、但不大于40mm，測定層的厚度超過150mm、但不超過200mm，采用直徑150mm的大罐砂筒；計算時，要區(qū)分開試坑上是否放置基板。量砂：量砂要規(guī)則，使用前必須測定松方密度。罐砂法檢測厚度應(yīng)為整個碾壓層厚，以提高檢測精度。

l核子密度儀法是利用放射性元素測定土或路面材料的密度和含水量。此方法的優(yōu)點(diǎn)是測定速度快，需要人員少；缺點(diǎn)是一些因素影響測定準(zhǔn)確性。核子密度儀法可以作為施工控制使用。l注意問題：核子密度儀必須定期進(jìn)行標(biāo)定。包括標(biāo)準(zhǔn)值校對和數(shù)據(jù)標(biāo)定。核子密度儀必須專人使用。

l強(qiáng)度和模量土基回彈模量是公路設(shè)計中一個必不可少的參數(shù)。隨著對施工質(zhì)量要求的提高，回彈模量值檢測將會作為控制施工質(zhì)量的一個重要指標(biāo)。常用方法：承載板法、貝克曼梁法、現(xiàn)場CBR法等。

l檢測方法：★承載板法適用于在現(xiàn)場土基表面，通過承載板對土基逐級加載、卸載的方法，測出每級荷載下相應(yīng)的土基回彈變形值，經(jīng)過計算求得土基回彈模量。所測定的土基回彈模量可作為路面設(shè)計參數(shù)使用。

★貝克曼梁法

適用于土基、厚度不小于1米的粒料層表面，用彎沉儀測試各測點(diǎn)的回彈彎沉值，通過計算求得土基回彈模量值的試驗(yàn)；也適用于舊路表面測定路基路面的綜合回彈模量。土方路基實(shí)測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率規(guī)定分高速、一級%其它公路1零填（cm）0-309593密度法：每2000m2，每層4處30路堤（cm）上路床0-309593下路床30-809593上路堤80-1509390下路堤>15090902彎沉（0.01mm）不大于設(shè)計值貝克曼梁153縱斷高程（mm）+10，-15+10，-20水準(zhǔn)儀：200m，4個斷面104中線偏位（mm）50100經(jīng)緯儀：200m4點(diǎn)，彎道加HY，YH兩點(diǎn)105寬度（mm）小于設(shè)計值米尺：200m，4處106平整度(mm)1520200m，4處157橫坡（%）+0.5,-0.5+0.5,-0.5水準(zhǔn)儀：200m，4個斷面58邊坡小于設(shè)計值200m，4處5三、路面試驗(yàn)檢測

目的、意義：隨著我國公路等級的提高，瀝青路面已成為高等級道路路面中占主要地位的路面結(jié)構(gòu)。瀝青材料是修筑瀝青路面的一種主要結(jié)合料，瀝青質(zhì)量的優(yōu)劣與瀝青路面的好壞有著密切的關(guān)系，它直接影響到瀝青路面的使用壽命。為了提高我國瀝青路面的質(zhì)量水平，修筑優(yōu)質(zhì)的瀝青路面，在施工過程中及時地對瀝青結(jié)合料和瀝青混合料的性質(zhì)進(jìn)行準(zhǔn)確檢驗(yàn)將具有較大的現(xiàn)實(shí)意義。（一）、道路石油瀝青1、適用范圍：A級瀝青：各個等級的公路，適用于任何場合和層次B級瀝青：高速、一級公路下面層，二級及以下各個層；用做改性瀝青、乳化、改性乳化、稀釋瀝青的基質(zhì)瀝青。C級瀝青：三級及三級以下公路的各個層次。2、選用瀝青標(biāo)號依據(jù)1、對高速公路、一級公路，夏季高溫、高溫持續(xù)時間長、重載交通、山區(qū)及丘陵區(qū)上坡路段、服務(wù)區(qū)、停車場等行車速度慢的路段，尤其是汽車荷載剪應(yīng)力大的層次，宜采用稠度大、60℃粘度大的瀝青，也可提高高溫氣候分區(qū)的溫度水平選用瀝青等級；對冬季寒冷的地區(qū)或交通量小的公路、旅游公路宜選用稠度小、低溫延度大的瀝青；對溫度日溫差、年溫差大的地區(qū)宜注意選用針入度指數(shù)大的瀝青。當(dāng)高溫要求與低溫要求發(fā)生矛盾時應(yīng)優(yōu)先考慮高溫性能。2、當(dāng)缺乏所須標(biāo)號的瀝青時，可采用不同標(biāo)號摻配的調(diào)和瀝青，其摻配比例有試驗(yàn)決定。3、各種瀝青技術(shù)指標(biāo)道路石油瀝青技術(shù)要求指標(biāo)單位等級瀝青標(biāo)號試驗(yàn)方法160號130號110號90號70號50號30號25℃針入度0.1mm140-200120-140100-12080-10060-8040-6020-40T0604適用氣候分區(qū)2-22-22-21-4PIA-1.5~+1.0T0604B-1.8~+1.0軟化點(diǎn)℃A38404344454955T0606B36394242434653C3537414243455060℃動力粘度Pa·s

A-60120140160200260T062010℃延度cmA50504030251510T0605B303030202010815℃延度cmA,B100C80806050403020蠟含量%A2.2T0615B3.0C4.5閃點(diǎn)℃230245260T0611溶解度%99.5T0607密度(15℃)g/cm3T0603質(zhì)量變化%±0.8T0610殘留針入度比%A48545557616365T0604B45505254586062C40454850545860殘留延度10℃cmA121210864-T0605B10108642-殘留延度15℃cmC403530201510-道路用乳化瀝青技術(shù)要求試驗(yàn)項目單位品種及代號試驗(yàn)方法陽離子陰離子非離子噴灑用拌合用噴灑用拌合用噴灑用拌合用PC-1PC-2PC-3BC-1PA-1PA-2PA-3BA-1PN-2BN-1破乳速度快裂慢裂快或中裂慢或中裂快裂慢裂快或中裂慢或中裂慢裂慢裂T-658粒子電荷陽離子（+）陰離子（-）非離子T0653殘留物%0.10.10.1T0652粘度E252-101-61-62-302-101-61-62-301-62-30T0622C25.3S10-258-208-2010-6010-258-208-2010-608-2010-60T0621蒸發(fā)殘留物殘留分含量%50505055505050555055T0651溶解度%97.597.597.5T0607針入度(25℃)0.1mm50-20050-30045-15050-20050-30045-15050-30060-300T0604延度(15℃)Cm404040T0605與集料粘附性,裹附面積2/3_2/3_2/3-T0654與集料拌和試驗(yàn)_均勻＿均勻＿Ｔ0659水泥拌和試驗(yàn)篩上剩余%___3T0657常溫儲存1d穩(wěn)定性5d%111T0655555聚合物改性瀝青技術(shù)要求指標(biāo)單位SBS類(Ⅰ)類SBS類(Ⅱ)類EVA、PE類（Ⅲ類）試驗(yàn)方法Ⅰ-AⅠ-BⅠ-CⅠ-DⅡ-AⅡ-BⅡ-CⅢ-AⅢ-BⅢ-CⅢ-D針入度25℃o.1mm>10080-10060-8030-60>10080-10060-80>8060-8040-6030-40T0604PI-1.2-0.8-0.40-1.0-0.8-0.6-1.0-0.8-0.6-0.4T0604延度5℃Cm50403020605040-T0605軟化點(diǎn)℃4550556045485048525660T0606運(yùn)動粘度Pa·s3T0619閃點(diǎn)℃230T0611溶解度%9999-T0607彈性恢復(fù)25℃%55606575--T0662粘韌性N.m-5-T0624韌性N.m-2.5-T0624離析℃2.5-T0661TFOT（或RTFOT）后殘留物質(zhì)量變化%±1.0T0609針入度比25℃%5055606550556050555860T0604延度5℃Cm30252015302010-T0605改性乳化瀝青噴灑型乳化瀝青：PCR適用于粘層、封層、橋面防水粘結(jié)層用拌合用乳化瀝青：BCR適用于改性稀漿封層和微表處用

改性乳化瀝青技術(shù)要求試驗(yàn)項目單位品種及代號試驗(yàn)方法PCRBCR破乳速度-快裂或中裂慢裂T0658粒子電荷-陽離子（+）陽離子（+）T0653篩上剩余物%0.10.1T0652粘度恩格拉粘度E25-1-103-30T0622標(biāo)準(zhǔn)粘度C25.3S8-2512-60T0621蒸發(fā)殘留物含量%5060T0651針入度（25℃）0.1mm40-12040-100T0604軟化點(diǎn)℃5053T0606延度（5℃）Cm2020T0605溶解度%97.597.5T0607與集料粘附性,裹附面積-2/3-T0654常溫儲存1d穩(wěn)定性5d%11T0655%55T0655（二、）組成瀝青混合料各集料技術(shù)要求

瀝青面層用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求指標(biāo)高速公路、一級公路其他等級公路表面層其他層次集料壓碎值≯（%）262830洛杉磯磨耗損失≯（%）283040視密度≮（g/cm3)2.62.52.45吸水率≯（%）2.03.03.0對瀝青粘附性≮5級\4級4級3級堅固性≯（%）1212-針片狀顆粒含量(混合料)>9.5mm,<9.5mm

（%）1512/181815/2020-含泥量≯（%）111軟石含量≯（%）355石料磨光值≮（%）42\40-實(shí)測破碎礫石的破碎面積≮（%）100（1）90（２）８０－５０瀝青面層用細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求指標(biāo)高速公路、一級公路其他等級公路表觀相對密度≮（g/cm3)２.52.45堅固性(大于0.3mm)

≯（%）12-含泥量（小于0.075mm的含量)≯（%）35砂當(dāng)量≮（%）6050亞甲藍(lán)值（g/kg)25-棱角性(流動時間)s30-

瀝青面層用細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求指標(biāo)高速公路、一級公路其他等級公路表觀密度≮（g/cm3)2.52.45含水量≯（%）11粒度范圍<0.6mm（%）<0.15mm（%）<0.075mm（%）10090-10075-10010090-10070-100外觀無團(tuán)粒結(jié)塊親水系數(shù)<１塑性指數(shù)<４加熱安定性實(shí)測記錄木質(zhì)素纖維質(zhì)量技術(shù)要求項目單位指標(biāo)試驗(yàn)方法纖維長度，不大于mm6水溶液用顯微鏡觀測灰分含量%18±5高溫590-600℃燃燒后測定殘留物PH值-7.5±1.0水溶液用PH試紙或PH計測定吸油率，不小于-纖維質(zhì)量的５倍用煤油浸泡后放在篩上經(jīng)振敲后稱重含水量（以質(zhì)量計），不大于%5105℃烘箱烘2小時后冷卻稱量（三、）瀝青混合料各項指標(biāo)測定１、物理指標(biāo)測定按擊實(shí)法制成的瀝青混合料圓柱體，經(jīng)1２小時以后，用水中重法測定其表觀密度，并按組成材料原始數(shù)據(jù)計算得出。

VV空隙率、VA瀝青體積百分率、VMA礦料間隙率、VFA瀝青飽和度。2、高溫穩(wěn)定性指標(biāo)測定

馬歇爾穩(wěn)定度、流值：標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試件，在穩(wěn)定度儀上測定60℃

時的破壞荷載、破壞變形量，以這兩項指標(biāo)來表征其高溫時的抗變形能力。3、水穩(wěn)定性指標(biāo)測定

殘留穩(wěn)定度：軟化性能，48小時浸水馬歇爾強(qiáng)度與標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾強(qiáng)度之比。4、熱穩(wěn)定性指標(biāo)測定

動穩(wěn)定度：混合料夏季高溫通常為60℃條件下，經(jīng)車輛荷載長期重復(fù)作用后，不產(chǎn)生車轍和波浪等病害的性能。5、低溫性能指標(biāo)測定

劈裂凍融強(qiáng)度：經(jīng)過規(guī)定條件凍融試件與標(biāo)準(zhǔn)試件劈裂強(qiáng)度比值，表示低溫抗裂性

（四）、瀝青混合料產(chǎn)品質(zhì)量測定1、混合料外觀：集料粗細(xì)、均勻性、離析、色澤、冒煙、有無花白料、油團(tuán)等。2、拌和溫度：瀝青、集料加熱溫度；出廠溫度3、礦料級配：燃燒爐測定4、瀝青用量：燃燒爐測定

（五）、路面現(xiàn)場試驗(yàn)檢測1、現(xiàn)場密實(shí)度檢測：鉆芯法標(biāo)準(zhǔn)密度測定：當(dāng)天試驗(yàn)室馬歇爾密度、每天實(shí)測的最大理論密度、試驗(yàn)路密度等。2、彎沉檢測：貝克曼梁法：標(biāo)準(zhǔn)方法，傳統(tǒng)檢測，速度慢，靜態(tài)檢測，比較成熟。落垂式彎沉儀法：利用重錘自由落下的瞬間產(chǎn)生的沖擊荷載測定彎沉，屬動態(tài)測試，快速連續(xù)，但須用貝克曼梁法進(jìn)行標(biāo)定換算。3、平整度檢測：3m直尺法：設(shè)備簡單，結(jié)果直觀，間斷測試，效率低，反映凸凹程度;最大間隙h(mm)斷面類連續(xù)式平整度儀法：設(shè)備較復(fù)雜，連續(xù)測試，效率高，反映凸凹程度;標(biāo)準(zhǔn)差σ(mm)斷面類顛簸累計儀：設(shè)備較復(fù)雜，連續(xù)測試，效率高，反映舒適性，單向累計值VBI(cm/km)反應(yīng)類路面綜合檢測車：國際平整度指數(shù)IRI反應(yīng)類4、抗滑性能檢測：抗滑擺值：指用標(biāo)準(zhǔn)的手提式擺式儀測定路面在潮濕條件下對擺的摩擦阻力；ＦB(BPN)≥45構(gòu)造深度:指一定面積的路表面凹凸不平的開口孔隙的平均深度；TD(mm)≥0.55橫向摩擦系數(shù):用標(biāo)準(zhǔn)的摩擦系數(shù)測定車測定,當(dāng)測定輪與行車方向成一定角度切以一定速度行駛時,輪胎與潮濕路面之間的摩擦阻力與試驗(yàn)輪上荷載的比值.SFC≥545、結(jié)構(gòu)層厚度檢測：鉆孔、雷達(dá)檢測車路基、路面彎沉值評定★每一雙車道評定路段（不超過1公里）檢查80-100多個點(diǎn)，多車道公路必須按車道數(shù)與雙車道之比，相應(yīng)增加測點(diǎn)。★彎沉代表值為彎沉測量值的上波動界限，用下式計算：

Lr=L+ZαS

式中：Lr—彎沉代表值(0.01mm);L—實(shí)際彎沉的平均值(0.01mm)；

S—標(biāo)準(zhǔn)差；

Zα—與要求保證率有關(guān)的系數(shù)，見下表層位Zα高速公路、一級公路二、三公路瀝青面層1.6451.5路基2.01.645★當(dāng)路基和柔性基層、底基層的彎沉代表值不符合要求時，可將超出L±(2~3)S的彎沉特異值舍棄，重新計算平均值和標(biāo)準(zhǔn)差。對舍棄的彎沉值大于L±(2~3)S的點(diǎn)，應(yīng)找出其周圍界限，進(jìn)行局部處理。★

用兩臺彎沉儀同時進(jìn)行左右輪彎沉測定時，應(yīng)按兩個獨(dú)立測點(diǎn)計，不能采用左右兩點(diǎn)的平均值?！?/p>

彎沉代表值大于設(shè)計要求的彎沉值時，相應(yīng)分項工程為不合格?！餃y定時的路表溫度對瀝青面層的彎沉值有明顯影響，應(yīng)進(jìn)行溫度修正。當(dāng)瀝青層厚度小于或等于50mm時，或路表溫度在20℃±2℃范圍內(nèi)，可不進(jìn)行溫度修正。若在非不利季節(jié)測定時，應(yīng)考率季節(jié)影響系數(shù)。路面結(jié)構(gòu)層厚度評定★評定路段內(nèi)路面結(jié)構(gòu)層厚度按代表值和單個合格值的允許偏差進(jìn)行評定?！锖穸却碇禐楹穸鹊乃阈g(shù)平均值的下置信界限值，即：

XL—厚度代表值（算術(shù)平均值的下置信界限）；

X—厚度平均值；

S—標(biāo)準(zhǔn)差；

N—檢測點(diǎn)數(shù)；

tα—分布表中隨測點(diǎn)數(shù)和保證率（或置信度α）而變的系數(shù)，可查表

采用的保證率：高速、一級：基層、底基層99%；面層95%其他公路：基層、底基層95%；面層90%★當(dāng)厚度代表值大于等于設(shè)計厚度減去代表值允許偏差時，則按單個檢查值的偏差不超過單點(diǎn)合格值來計算合格率；當(dāng)厚度代表值小于設(shè)計厚度減去代表值允許偏差時，相應(yīng)分項工程為不合格?！餅r青面層一般按瀝青鋪筑層總厚度進(jìn)行評定，高速公路和一級公路分2-3層鋪筑時，還應(yīng)進(jìn)行上面層厚度檢查和評定?？偤穸壬厦鎸雍穸却碇担涸O(shè)計值的-5%設(shè)計值的-10%厚度合格值：設(shè)計值的-10%設(shè)計值的-20%三、橋涵工程試驗(yàn)檢測

橋涵工程試驗(yàn)檢測的內(nèi)容隨橋涵所處的位置、結(jié)構(gòu)形式和所用材料不同而異。應(yīng)根據(jù)橋涵的具體情況，按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范選定試驗(yàn)檢測項目。

（一）、試驗(yàn)檢測項目概述

1、施工準(zhǔn)備階段的試驗(yàn)檢測項目橋位放樣測量；

鋼材原材料試驗(yàn)；

鋼結(jié)構(gòu)連接性能試驗(yàn)；

預(yù)應(yīng)力錨具、夾具和連接器試驗(yàn)；水泥物理性能試驗(yàn)；

砂漿及混凝土用粗、細(xì)集料試驗(yàn)；

砂漿及混凝土配合比試驗(yàn)；

砌體材料性能試驗(yàn)；

其它成品、半成品試驗(yàn)檢測

2、施工過程中的試驗(yàn)檢測地基承載力試驗(yàn)檢測；

基礎(chǔ)位置、尺寸和標(biāo)高檢測；

鋼筋位置、尺寸和標(biāo)高檢測；

鋼筋加工性能試驗(yàn)（焊件）；

砂漿、混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)；

樁基檢測；

墩、臺位置、尺寸和標(biāo)高檢測；上部結(jié)構(gòu)（構(gòu)件）位置、尺寸檢測；

預(yù)制件張拉、運(yùn)輸和強(qiáng)度控制試驗(yàn)；

預(yù)應(yīng)力張拉控制試驗(yàn)；

2、施工過程中的試驗(yàn)檢測預(yù)應(yīng)力張拉控制檢測；

上部結(jié)構(gòu)標(biāo)高、變形、內(nèi)力監(jiān)測；

支架內(nèi)力、變形和穩(wěn)定性監(jiān)測；

鋼結(jié)構(gòu)連接加工檢測；

鋼結(jié)構(gòu)防護(hù)涂裝檢測。3、施工完后的試驗(yàn)檢測橋梁總體檢測；

橋梁荷載試驗(yàn)；

橋梁使用性能監(jiān)測。（二）、試驗(yàn)檢測項目1、原材料試驗(yàn)：（1）石料：按其顏色、巖石學(xué)構(gòu)造、結(jié)構(gòu)、造巖礦物的成分、含量來確定巖石名稱物理性質(zhì)：真實(shí)密度、毛體積密度、孔隙率、吸水率抗凍性力學(xué)性質(zhì)：單軸抗壓強(qiáng)度（飽水狀態(tài)）、磨耗率，確定巖石強(qiáng)度等級。(隧道圍巖)

建筑地基用：標(biāo)準(zhǔn)圓柱體d=50mmh=100mm

橋梁工程用：立方體：70×70×70mm

路面工程用：圓柱體或立方體：50×50m×50mm

道路建筑用天然石料等級和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)巖石類別主要巖石名稱石料等級極限抗壓強(qiáng)度洛杉磯磨耗率Ⅰ巖漿巖類(火成巖)花崗巖、玄武巖、安山巖、輝綠巖1最堅強(qiáng)巖石>120<252堅強(qiáng)巖石100-12025-303中等強(qiáng)度巖石80-10030-454較軟巖石-45-60Ⅱ石灰?guī)r類(沉積巖)(水成巖)石灰?guī)r、白云巖1>100<30280-10030-35360-8035-50430-6050-60Ⅲ砂巖與片巖類(變質(zhì)巖)石英巖、片麻巖、砂巖1>100<30280-10030-35350-8035-45430-5045-60礫石--<20（2）粗集料橋涵混凝土的粗集料，起骨架作用，必須具備足夠的承載能力，即具有良好的強(qiáng)度和堅固性，通常用抗壓強(qiáng)度和壓碎指標(biāo)來表示。由于粗集料的最大粒徑會對混凝土強(qiáng)度產(chǎn)生影響，所以對最大粒徑給予限定。不同的級配，會有不同的影響。連續(xù)級配礦料配制的混凝土較為密實(shí)，并有優(yōu)良的工作性，不易離析，是經(jīng)常采用的；但連續(xù)級配與間段級配相比，配制相同強(qiáng)度的混凝土，所需水泥量大；而采用間斷級配礦料配制的混凝土，水泥量較小，可以密實(shí)高強(qiáng)，但容易離析?！锸系目箟簭?qiáng)度與混凝土強(qiáng)度等級之比對于大于或等于C30的混凝土，不應(yīng)小于2，其他不應(yīng)小于1.5?；鸪蓭r（花崗巖、玄武巖等）強(qiáng)度不宜低于80MPa變質(zhì)巖（片麻巖、石英巖）不宜低于60MPa水成巖（石灰?guī)r，砂巖）不宜低于40MPa。粗集料的技術(shù)要求項目混凝土強(qiáng)度等級C55~C40≤C35≥C30<C30石料壓碎值%≤12≤16--針片狀含量%--≤15≤25含泥量%--≤1.0≤2.0泥塊含量%--≤0.5≤0.7小于2.5mm顆粒含量%≤5≤5≤5≤5硫化物含量%<1卵石有機(jī)質(zhì)含量不深于標(biāo)準(zhǔn)色/進(jìn)行水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),≥95%堅固性5潮濕/干燥≤5/≤12（3）、細(xì)集料級配符合要求（方孔篩）

細(xì)集料技術(shù)指標(biāo)要求項目≥C30混凝土<C30混凝土含泥量%≤3≤5泥塊含量%≤1≤2云母含量%<2輕物質(zhì)含量%<1硫化物及硫酸鹽折算為SO3%<1有機(jī)質(zhì)含量%不深于標(biāo)準(zhǔn)色/進(jìn)行水泥砂漿抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),≥95%堅固性%潮濕/干燥≤8/≤12（4）、水泥檢測指標(biāo)細(xì)度：指水泥顆粒粗細(xì)程度水泥漿的標(biāo)準(zhǔn)稠度：為使水泥凝結(jié)時間和安定性的結(jié)果有可比性凝結(jié)時間：水泥從加水到水泥漿失去可塑性的時間。體積安定性：水泥在凝結(jié)硬化過程中，體積變化的均勻性強(qiáng)度：評定水泥標(biāo)號，抗壓和抗拉強(qiáng)度。分類：硅酸鹽水泥：P?I（不摻混材）、P?II（摻混材）；普通水泥：P?O

礦渣硅酸鹽水泥：P?S、火山灰水泥P?P、粉煤灰水泥P?F

復(fù)合水泥：P?C

水泥技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)簡稱及代號P·I、P·II、/P·OP·S、P·P、P·F/P·C技術(shù)要求細(xì)度篩余≯10%比表面積≯300/篩余≯10%安定性沸煮法合格沸煮法合格凝結(jié)時間初凝不早于45分；終凝不遲6.5h/10h初凝不早于45分；終凝不遲10h強(qiáng)度品種強(qiáng)度等級抗壓MPa抗折MPa品種強(qiáng)度等級抗壓MPa抗折MPa3d28d3d28d3d28d3d28d硅酸鹽水泥42.51742.53.56.5

P·SP·PP·P32.51032.52.55.542.5R2242.546.532.5R1532.53.55.552.52352.54742.51542.53.55.552.5R2752.55742.5R1942.54.05.562.52862.55852.52152.54.07.062.5R3262.55.5852.5R2352.54.57.0普通水泥32.51132.52.55.5

P·C32.51132.52.55.532.5R1632.53.55.532.5R1632.53.55.542.51642.53.56.542.51642.53.55.542.5R2142.546.542.5R2142.54.05.552.52252.54752.52252.54.07.052.5R2652.55752.5R2652.54.57.0（5）鋼筋公路工程常用鋼筋技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)名稱代號公稱直徑mm屈服強(qiáng)度σSMPa抗拉強(qiáng)度σb

MPa伸長率

δ%冷彎低碳熱軋圓盤條Q215215375δ1027180od=0Q235235410

δ1023180od=0.5a熱軋光圓鋼筋I(lǐng)級R2358-2023537025180od=a熱軋帶肋鋼筋I(lǐng)I級HRB3356-25335490δ516180od=3a28-50180od=4aHRB4006-25400570δ514180od=4a28-50180od=5aHRB5006-25500630δ512180od=6a28-50180od=7a（6）、預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線1、預(yù)應(yīng)力鋼絲冷拉鋼絲RCD3.0—1570—RCD—GB/T5223-1995消除應(yīng)力鋼絲S消除應(yīng)力刻痕鋼絲SI公稱抗拉鋼絲消除應(yīng)力螺紋肋鋼絲SH直徑強(qiáng)度類別試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)2、鋼絞線按根數(shù)分：1×2、1×3、1×7按松弛級別分：I級、II級按結(jié)構(gòu)類型分：標(biāo)準(zhǔn)型、模拔型1×7標(biāo)準(zhǔn)型—15.20—1860—II—GB/T5224-1995結(jié)構(gòu)公稱強(qiáng)度松弛試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)類型直徑級別級別常用等級，1720、1860級，直徑12.70、15.20mm，鋼筋原材試驗(yàn)判定規(guī)則：屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和伸長率均應(yīng)符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。拉力試驗(yàn)的兩根試件，如一根試件的三項指標(biāo)有一個指標(biāo)不合格，即為拉力試驗(yàn)不合格，應(yīng)取雙倍試件重新測定；在第二次拉力試驗(yàn)中，如仍有一指標(biāo)不合格，不論這個指標(biāo)在第一次試驗(yàn)中是合格，判定拉力試驗(yàn)項目仍不合格，表示該批鋼筋為不合格品。冷彎也如此。焊接鋼筋質(zhì)量檢測原則：閃光對焊：每批取6個試件，3個拉伸，3個彎曲；當(dāng)試驗(yàn)結(jié)果有1個抗拉強(qiáng)度小于規(guī)定值，或有2個在焊縫影響區(qū)發(fā)生脆性斷裂，應(yīng)再取6個進(jìn)行復(fù)檢；當(dāng)仍有1個抗拉強(qiáng)度小于規(guī)定值，或有3個在焊縫影響區(qū)發(fā)生脆性斷裂，即該批接頭不合格。電弧焊：每批取3個試件進(jìn)行拉伸，當(dāng)試驗(yàn)結(jié)果有1個抗拉強(qiáng)度小于規(guī)定值，或有2個發(fā)生脆性斷裂，應(yīng)再取6個進(jìn)行復(fù)檢；當(dāng)仍有1個抗拉強(qiáng)度小于規(guī)定值，或有1個斷于焊縫，或有3個發(fā)生脆性斷裂，即該批接頭不合格。2、錨具、夾具和連接器檢測分類：按錨固方式不同，分為夾片式、支撐式、錐塞式、握裹式代號：錨具（M）、夾具（J）、連接器（L）

錨固9根直徑15.2mm預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線的QM型群錨錨具，標(biāo)記為QM15—9常規(guī)檢測項目有外觀及硬度、靜載錨固性能試驗(yàn)3、張拉設(shè)備校驗(yàn)?zāi)康模簶?biāo)定油壓千斤頂?shù)膶?shí)際作用力與油壓表讀數(shù)的關(guān)系▲新千斤頂初次使用前▲油壓表指針不能退回零點(diǎn)時▲千斤頂、油壓表和油管進(jìn)行過更換或維修后▲當(dāng)千斤頂使用超過6個月或張拉超過200次以上▲在使用過程中出現(xiàn)其他不正?，F(xiàn)象。方法：用長柱式壓力機(jī)用標(biāo)準(zhǔn)測力計(0.3級)注意問題：張拉設(shè)備及儀表由專人使用、管理；千斤頂與壓力表應(yīng)配套校驗(yàn)、配套使用，嚴(yán)格按報告注明的油泵號、油表號、千斤頂號配套使用。4、混凝土強(qiáng)度檢測（1）抗壓強(qiáng)度試塊法：標(biāo)準(zhǔn)尺寸、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28天試塊。不同強(qiáng)度等級及不同配比的混凝土應(yīng)在澆注地點(diǎn)或拌和地點(diǎn)分別隨機(jī)制取試塊?！细駱?biāo)準(zhǔn)：試件小于10組時，可用非統(tǒng)計方法按下述條件進(jìn)行評定：Rn≥1.15RRn≥R砂漿強(qiáng)度Rmin≥0.95RRmin≥0.75R

試件大于等于10組時，應(yīng)以數(shù)理統(tǒng)計方法評定

Rn–K1Sn≥o.9RRmin≥K2Rn—同批混凝土試件組數(shù)

Rn—同批n組試件強(qiáng)度平均值

Sn—同批n組試件強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差

K1、K2—合格判定系數(shù)

n10-1415-24≥25K1、1.71.651.6K20.90.85（2）、鉆芯法適用情況：對試塊抗壓強(qiáng)度測試結(jié)果有懷疑時；因材料、施工或養(yǎng)護(hù)不良而發(fā)生混凝土質(zhì)量問題時；混凝土遭受凍害、火災(zāi)、化學(xué)侵蝕或其他損害時；須檢測經(jīng)多年使用的建筑結(jié)構(gòu)或構(gòu)筑物中混凝土強(qiáng)度時芯樣鉆取部位：結(jié)構(gòu)或構(gòu)件受力較小部位；混凝土強(qiáng)度質(zhì)量具有代表性部位；避開主筋、預(yù)埋件位置；芯樣處理：外觀檢查、尺寸測量、端面補(bǔ)平強(qiáng)度計算：用鉆芯法測得的強(qiáng)度，須換算成相應(yīng)于測試齡期的標(biāo)準(zhǔn)試件

（3）、回彈法

適用情況：當(dāng)出現(xiàn)標(biāo)養(yǎng)試件或同條件試件數(shù)量不足時；當(dāng)制作的標(biāo)準(zhǔn)試件在材料用量、配合比、水灰比等有較大差異，不能代表混凝土質(zhì)量時；當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)試件試壓結(jié)果不合要求，并對結(jié)果有懷疑時；檢測方法：每一構(gòu)件測區(qū)數(shù)不少于10個，最小5個；相臨兩測區(qū)間距2米內(nèi)，距邊緣不宜大于0.5m，小于0.2m

測區(qū)表面符合要求碳化深度值測定回彈值計算：16個值中，剔除3個最大和3個最小值，余下取平均值水平底面、表面及非水平方向檢測須修正查測強(qiáng)曲線換算強(qiáng)度（泵送混凝土再修正）強(qiáng)度評定注意問題：誤差大，較重要的構(gòu)件要慎重5、鉆孔灌注樁檢測（1）泥漿性能指標(biāo)鉆孔方法地層情況泥漿性能指標(biāo)相對密度粘度Pa.S含砂率%膠體率%失水率ml/30min泥皮厚mm/30min靜切力Pa酸堿度pH正循環(huán)一般易塌1.05-1.21.2-1.4516-2219-288-48-4≥96≥96≤25≤15≤2≤21.0-2.53-58-108-10反循環(huán)一般易塌卵石土1.02-1.61.06-1.11.1-1.1516-2018-2820-35≤4≤4≤4≥95≥95≥95≤20≤20≤20≤3≤3≤31-2.51-2.51-2.58-108-108-10推鉆沖抓一般1.1-1.218-24≤4≥95≤20≤31-2.58-11沖擊易塌1.2-1.422-30≤4≥95≤20≤33-58-11（2）、樁基完整性檢測通過樁基檢測波形，分析判斷樁基完整性，推斷樁基混凝土強(qiáng)度，整體評定樁基質(zhì)量。常用方法：低應(yīng)變反射波法、機(jī)械阻抗法、動力參數(shù)法、聲波透射法）

反射波法原理：在樁頂進(jìn)行豎向激振，彈性波沿著樁身中的位置向下傳播，在樁身存在明顯波阻抗界面（如樁底、斷樁或嚴(yán)重離析等部位）或樁身截面積變化（如縮徑或擴(kuò)徑）部位，將產(chǎn)生反射波。經(jīng)接受、放大濾波和數(shù)據(jù)處理，可識別來自樁身不同部位的反射信息。據(jù)此計算樁身波速、判斷樁身完整性。6、地基承載力檢測

（1）規(guī)范法確定地基承載力：地質(zhì)情況穩(wěn)定，不復(fù)雜時用確定土名，查資料（2）荷載板試驗(yàn)：原位測試（3）標(biāo)準(zhǔn)慣入試驗(yàn)：廣泛采用；方便經(jīng)濟(jì)；砂性土、粘性土都適用7、基樁承載力檢測

基樁靜荷載試驗(yàn)高應(yīng)變動力檢測法橋梁支座試驗(yàn)檢測橋梁支座按其材料可劃分為小橋涵上使用的簡易墊層支座，大中橋上使用的鋼板支座、鋼筋混凝土支座、鑄鋼或不銹鋼支座，目前使用極為廣泛的是板式橡膠支座、盆式橡膠支座和球型支座等。板式橡膠支座：構(gòu)造簡單、加工方便、成本低按形狀分：矩形、圓形按橡膠種類分：氯丁橡膠、天然橡膠按結(jié)構(gòu)形式分：普通橡膠、聚四氟乙烯滑板式橡膠表示方法：GJZ300×400×47（CR）

代表公路橋梁矩形普通氯丁膠支座，短邊尺寸為300mm、長邊尺寸為400mm、厚度47mm的支座

成品支座力學(xué)性能指標(biāo)外觀質(zhì)量檢驗(yàn)要求項目指標(biāo)極限抗壓強(qiáng)度Ra(Mpa)≥70實(shí)測抗壓彈性模量E1(Mpa)E±E×20%實(shí)測抗剪彈性模量G1(Mpa)G±G×15%實(shí)測老化后實(shí)測抗剪彈性模量G2(Mpa)G±G×15%實(shí)測轉(zhuǎn)角正切角tanθ混凝土橋≥1/300鋼橋≥1/500實(shí)測四氟滑板與不銹鋼板表面摩擦系數(shù)≤0.03成品支座外觀質(zhì)量檢驗(yàn)要求名稱成品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)氣炮、雜質(zhì)氣泡、雜質(zhì)總面積不超過支座平面面積的0.1%,且每一處氣泡、雜質(zhì)總面積不能大于50mm2,最大深度不超過2mm凹凸不平當(dāng)支座平面面積小于0.15mm2時,不多于兩處;大于0.15mm2時,不多于四處,且每處凹凸高度不超過0.5mm,面積不超過6mm2四側(cè)面裂紋、鋼板外露不允許掉塊、崩裂、機(jī)械損傷不允許鋼板與橡膠粘結(jié)處開裂或剝落不允許支座表面平整度橡膠支座:表面不平整度不大于平面最大長度的0.4%四氟滑板支座:表面不平整度不大于平面最大長度的0.2%四氟滑板表面劃痕、碰傷、敲擊不允許四氟滑板與橡膠支座粘貼錯位不得超過橡膠支座矩邊或直徑尺寸的0.5%

伸縮裝置試驗(yàn)檢測伸縮裝置按伸縮體結(jié)構(gòu)不同分為:模數(shù)式伸縮裝置、梳齒板式伸縮裝置、橡膠式伸縮裝置、異型板式伸縮裝置。整體性能要求：拉伸、壓縮時最大水平摩阻力拉伸、壓縮時變位均勻性拉伸、壓縮時最大豎向偏差相對錯位后拉伸、壓縮試驗(yàn)最大荷載時中梁應(yīng)力、應(yīng)變測定防水性能尺寸偏差符合規(guī)范要求外觀質(zhì)量：不允許骨架鋼板外露；鋼板與粘結(jié)處開裂或剝離；噴霜、發(fā)脆、裂紋；螺栓定位孔歪斜開裂；連接榫槽開裂、閉合不準(zhǔn)。氣泡、雜質(zhì)、明笆缺膠面積符合規(guī)范要求。四、隧道工程試驗(yàn)檢測

隧道軸線位置、截面尺寸檢測；

圍巖變形監(jiān)測；

凈空尺寸、噴錨、襯砌厚度檢測；

鋼材原材料試驗(yàn)；

鋼材焊接性能試驗(yàn)；

錨桿拉力試驗(yàn)；水泥試驗(yàn)；

混凝土粗、細(xì)集料試驗(yàn)；

混凝土配合比試驗(yàn)；

混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)；

混凝土抗?jié)B試驗(yàn)；

防水板、無紡布檢驗(yàn)。(一)、超前支護(hù)與預(yù)加固圍巖檢測隧道由于地質(zhì)條件變化，致使圍巖穩(wěn)定性降低，在開挖前或開挖中采用輔助施工方法以增強(qiáng)隧道圍巖穩(wěn)定。常用對地層預(yù)支護(hù)和預(yù)加固兩類。主要有：地表砂漿錨桿或地表注漿加固、超前小導(dǎo)管預(yù)注漿等。注漿材料分類性能試驗(yàn)

注漿材料通常分兩大類：水泥漿液和化學(xué)漿液。

注漿材料的主要性能指標(biāo)漿液種類粘度

Pa.S滲透能力(mm)凝膠時間滲透系數(shù)(cm/s)抗壓強(qiáng)度(Mpa)純水泥漿15-140s1.112-24h10-1-10-35.0-25.0水泥加添加劑6-15h水泥-水玻璃十幾秒~十幾分10-2-10-35.0-20.0水玻璃類(3-4)×10-30.1瞬間~幾十分10-2＜3鉻木素類(3-4)×10-30.03十幾秒~幾十分10-3-10-50.4~2（二）、初期支護(hù)檢測1、錨桿原材料檢測：抗拉強(qiáng)度、延展性試驗(yàn)2、錨桿拉拔力試驗(yàn)砂漿注滿度試驗(yàn)

端錨無損檢測（拉錨試驗(yàn)）3、噴射混凝土試驗(yàn)噴射混凝土1、原材料試驗(yàn)參考橋涵工程。2、噴射混凝土用水泥在使用前應(yīng)做速凝劑與水泥的相溶性試驗(yàn)及水泥凈漿凝結(jié)效果試驗(yàn)。水泥凈漿的初凝時間不大于5分鐘，終凝時間應(yīng)小于10分鐘。3、噴射混凝土抗壓強(qiáng)度系指在噴射混凝土板件上，切割制取邊長為100mm的立方體試件，在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件下養(yǎng)生至28天，用標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法測得的極限抗壓強(qiáng)度，乘以0.95的系數(shù)。4、雙車道隧道每10延米，至少在拱腳部和邊墻各取1組（3個）試件。5、材料或配合比變更時需重新制取試件。6、噴射混凝土強(qiáng)度的合格標(biāo)準(zhǔn)：1）、同批試件組數(shù)N≥10時試件抗壓強(qiáng)度平均值不低于設(shè)計值；任一組試件抗壓強(qiáng)度不低于0.85設(shè)計值。2）、同批試件組數(shù)N＜10時試件抗壓強(qiáng)度平均值不低于1.05設(shè)計值；任一組試件抗壓強(qiáng)度不低于0.9設(shè)計值。

（三）、防排水材料檢測

隧道用高分子防水卷材性能要求項目技術(shù)性能EVAECBLDPEPVC=ⅡPEEPDMSBS拉伸強(qiáng)度Mpa52.0伸長率%≥500450500250400250150不透水性24h(Mpa)≥0.20.20.20.20.20.30.3低溫彎折性(℃)≤-35-35-35-25-35-40-30熱處理尺寸變化率（%）≤22.522222

土工布特性檢測土工織物也稱土工布，是透水性的土工合成材料，分無紡或非織造和有紡或機(jī)織造。隧道常用防水卷材的墊層和排水通道是無紡?fù)凉た椢?。物理性質(zhì)：單位面積質(zhì)量、厚度力學(xué)性質(zhì)：抗拉強(qiáng)度、握持強(qiáng)度、撕裂強(qiáng)度、頂破和刺破強(qiáng)度、穿透孔徑。水力學(xué)性質(zhì)：空隙率、孔徑、滲透特性

防水混凝土1、隧道工程防水混凝土的抗?jié)B等級不得小于S82、當(dāng)襯砌處于侵蝕性地下水環(huán)境中，混凝土的耐侵蝕系數(shù)不應(yīng)小于0.8。3、當(dāng)受凍融作用時，不宜采用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥和粉煤灰硅酸鹽水泥。4、隧道工程防水混凝土的水泥用量不得少于320kg/cm3水泥強(qiáng)度等級不低于32.5級，水灰比不大于0.5；當(dāng)摻入活性細(xì)粉時，不得少于280kg/cm35、試件的抗?jié)B等級應(yīng)比設(shè)計要求提高0.2MPa

（四）、施工中混凝土襯砌質(zhì)量檢測1、現(xiàn)場混凝土強(qiáng)度檢測：常用回彈法、超聲回彈綜合法原理：混凝土試塊抗壓強(qiáng)度與無損檢測的參數(shù)之間建立起來的關(guān)系曲線，稱為測強(qiáng)曲線，它是無損檢測推定混凝土強(qiáng)度的基礎(chǔ)。（統(tǒng)一測強(qiáng)曲線、地區(qū)測強(qiáng)曲線和專用測強(qiáng)曲線）2、厚度檢測：激光斷面儀法、沖擊回波法、雷達(dá)3、缺陷檢測：裂縫—裂縫顯微鏡、超聲法、密實(shí)、孔洞—沖擊-回波法第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理第二節(jié)活塞式空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)和自動控制第三節(jié)活塞式空壓機(jī)的管理復(fù)習(xí)思考題單擊此處輸入你的副標(biāo)題，文字是您思想的提煉，為了最終演示發(fā)布的良好效果，請盡量言簡意賅的闡述觀點(diǎn)。第六章活塞式空氣壓縮機(jī)

piston-aircompressor壓縮空氣在船舶上的應(yīng)用：

1.主機(jī)的啟動、換向；

2.輔機(jī)的啟動；

3.為氣動裝置提供氣源；

4.為氣動工具提供氣源；

5.吹洗零部件和濾器。

排氣量:單位時間內(nèi)所排送的相當(dāng)?shù)谝患壩鼩鉅顟B(tài)的空氣體積。單位：m3/s、m3/min、m3/h第六章活塞式空氣壓縮機(jī)

piston-aircompressor空壓機(jī)分類：按排氣壓力分：低壓0.2～1.