現(xiàn)代物流基礎(chǔ)1.1

電子教案課程名稱：物流基礎(chǔ)任課教師：劉玉慧教師職稱：講師授課班級(jí)：1711班授課時(shí)間：2015——2016學(xué)年第一學(xué)期鞍山市交通運(yùn)輸學(xué)校教務(wù)科制

第一周第1、2節(jié)課時(shí)計(jì)劃備課人劉玉慧科目物流基礎(chǔ)授課時(shí)間課題§1.1現(xiàn)代物流的發(fā)展歷程教學(xué)目標(biāo)掌握物流的概念了解現(xiàn)代物流的歷史發(fā)展及現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)教學(xué)重點(diǎn)物流的概念教學(xué)難點(diǎn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)教學(xué)方法講授教學(xué)過(guò)程備注案例導(dǎo)入：新加坡港的“高效”物流講授新課：一、物流的起源對(duì)于“物流”的概念，不同國(guó)家不同機(jī)構(gòu)不同時(shí)期有所不同，關(guān)于物流活動(dòng)的最早文獻(xiàn)記載是在英國(guó)。1918年，英國(guó)猶尼利弗的哈姆勛爵成立了“即時(shí)送貨股份有限公司”，目的是在全國(guó)范圍內(nèi)把商品及時(shí)送到批發(fā)商、零售商和用戶手中。二戰(zhàn)期間，美國(guó)從軍事需要出發(fā)，在對(duì)軍火進(jìn)行的戰(zhàn)時(shí)供應(yīng)中，首先采用了“物流管理”（logisticsmanagement）這一詞，并對(duì)軍火的運(yùn)輸、補(bǔ)給、屯駐等進(jìn)行全面管理。二戰(zhàn)后，“物流”一詞被美國(guó)人借用到企業(yè)管理中，被稱作“企業(yè)物流（businesslogistics）。企業(yè)物流是指對(duì)企業(yè)的供銷、運(yùn)輸、存儲(chǔ)等活動(dòng)進(jìn)行綜合管理。根據(jù)日本物流管理協(xié)會(huì)的資料記載，日本在20世紀(jì)50年代以后，經(jīng)濟(jì)已基本恢復(fù)到第二次世界大戰(zhàn)前的水平，企業(yè)進(jìn)行大規(guī)模設(shè)備投資和更新改造，技術(shù)水平不斷提高，生產(chǎn)力大幅度上升。1955年成立了生產(chǎn)性本部，該團(tuán)體為了改進(jìn)流通領(lǐng)域的生產(chǎn)效率，確保經(jīng)濟(jì)的順暢運(yùn)行和發(fā)展，組織了一個(gè)由伊澤道雄為團(tuán)長(zhǎng)的大型考察團(tuán)，于1956年秋季考察了美國(guó)的物流，當(dāng)時(shí)日本還沒(méi)有“物流”這個(gè)詞，代表團(tuán)的名稱為“流通技術(shù)專業(yè)考察團(tuán)”。該代表團(tuán)在美國(guó)期間，美國(guó)著名教授肯巴斯先生講到，美國(guó)30年來(lái)國(guó)民經(jīng)濟(jì)之所以順利發(fā)展，原因之一就是既重視生產(chǎn)效率又重視流通效率。美國(guó)產(chǎn)業(yè)界真正認(rèn)識(shí)到物流的重要性基本在1950年前后，在此之前一直只重視銷售，僅把運(yùn)輸、保管、包裝、裝卸等物流活動(dòng)作為銷售的輔助性活動(dòng)。日本流通技術(shù)考察團(tuán)在美國(guó)還發(fā)現(xiàn)，原來(lái)日本被稱為流通技術(shù)的運(yùn)輸、包裝等活動(dòng)，美國(guó)人稱為PhysicalDistribution(PD)。日本考察團(tuán)回國(guó)后便向政府提出了重視物流的建議，并在產(chǎn)業(yè)界掀起了PD啟蒙運(yùn)動(dòng)。在日本能率協(xié)會(huì)內(nèi)設(shè)立了PD研究會(huì)，邀請(qǐng)平原直先生（歷任裝卸研究所所長(zhǎng)、日本裝卸協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)，被譽(yù)為日本“物流之父”）擔(dān)任會(huì)長(zhǎng)，每個(gè)月舉辦PD研討會(huì)；在流通經(jīng)濟(jì)研究所，日本權(quán)威物流學(xué)者林周二教授等也組織起PD研究會(huì)，積極開(kāi)展各種形式的啟蒙教育活動(dòng)。經(jīng)過(guò)8年的努力，1964年日本政府終于開(kāi)始對(duì)PD引起了關(guān)注。通產(chǎn)省幾次邀請(qǐng)平原直先生去政府機(jī)關(guān)說(shuō)明PD的重要性，為政府官員們講課。同年7月，通產(chǎn)省決定討論物流預(yù)算案時(shí)，擔(dān)心新聞媒體在報(bào)道中講PD日本人聽(tīng)不懂，于是邀請(qǐng)平原直先生同內(nèi)山九萬(wàn)先生(日本通運(yùn)株式會(huì)社專務(wù)董事)商議。內(nèi)山專務(wù)認(rèn)為PD中的“P”，即Physical在這里并不是“物質(zhì)”的意思，而是“物理”的意思，Distribution是“流通”的意思，所以應(yīng)把PD譯為“物理性流通”，但又覺(jué)得作為一個(gè)名詞，“物理性流通”字?jǐn)?shù)過(guò)多、過(guò)長(zhǎng)，只好縮為“物的流通”。于是“物的流通”這一新詞在全日本媒體上發(fā)表了。此后，“物的流通”在日本逐漸家喻戶曉，人人皆知。產(chǎn)業(yè)構(gòu)造委員會(huì)內(nèi)設(shè)立了“物的流通分會(huì)”；1970年成立的日本最大的物流團(tuán)體之一就叫“日本物的流通協(xié)會(huì)”。同年成立的另一個(gè)日本類似的物流團(tuán)體，日本物流管理協(xié)議會(huì)每年舉行的物流會(huì)議也都叫“全國(guó)物的流通會(huì)議”。1970年以后很多人又覺(jué)得“物的流通”也有點(diǎn)長(zhǎng)，于是就干脆簡(jiǎn)稱為“物流”了?！拔锪鳌边@個(gè)詞在日本至今仍在使用。我國(guó)在20世紀(jì)80年代從日本引入“物流”這一概念。物流目前比較流行的翻譯方法為logistics。二、物流的概念中國(guó)的物流術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為：物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、采購(gòu)、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來(lái)實(shí)現(xiàn)用戶要求的過(guò)程。我們可以從以下幾個(gè)基本點(diǎn)對(duì)“物流”概念加以理解：三、物流的基本要素物流包含的基本構(gòu)成要素有六個(gè)方面：四、物流的發(fā)展歷史1.國(guó)外物流的產(chǎn)生與發(fā)展國(guó)外物流的產(chǎn)生與發(fā)展大致可以分為以下四個(gè)階段。2.我國(guó)物流的產(chǎn)生與發(fā)展從1949年新中國(guó)成立以來(lái)，中國(guó)的物流發(fā)展大致可以劃分為四個(gè)時(shí)期。五、現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)1.國(guó)際現(xiàn)代物流發(fā)展的趨勢(shì)2、國(guó)內(nèi)現(xiàn)代物流發(fā)展趨勢(shì)（1）建成了供應(yīng)鏈的物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)（2）物流市場(chǎng)需求持續(xù)擴(kuò)大（3）大型物流中心逐漸形成（4）專業(yè)化物流服務(wù)范圍不斷擴(kuò)大板書(shū)設(shè)計(jì)：一、物流的起源二、物流的概念