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文檔簡介
2016-2020年上海地鐵行業(yè)投資分析及前景預(yù)測報告編制單位:北京智博睿投資咨詢有限公司報告目錄內(nèi)容概述第一章地鐵的相關(guān)概述1.1地鐵的概念及特點1.1.1地鐵的定義1.1.2地鐵的特點1.1.3地鐵與其他交通工具相比的優(yōu)勢1.2地鐵構(gòu)造與用途1.2.1地鐵系統(tǒng)的構(gòu)成1.2.2地鐵的主要用途1.2.3地下鐵路建造及供電、車輛第二章2013-2015年中國地鐵行業(yè)分析2.12013-2015年地鐵行業(yè)發(fā)展概況2.1.1中國掀起地鐵建設(shè)高潮2.1.2地鐵助推中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展2.1.3中國政府積極支持地鐵建設(shè)2.1.4中國地鐵建設(shè)迎來黃金發(fā)展期2.22013-2015年中國各地地鐵建設(shè)現(xiàn)狀2.2.1香港地鐵2.2.2北京地鐵2.2.3天津地鐵2.2.4廣州地鐵2.2.5深圳地鐵2.2.6南京地鐵2.3地鐵建設(shè)的基本準(zhǔn)則分析2.3.1地鐵建設(shè)要堅持以人為本2.3.2地鐵軌道網(wǎng)規(guī)劃要具科學(xué)性2.3.3地鐵建設(shè)要符合生態(tài)城市發(fā)展的要求2.3.4中國地鐵發(fā)展要堅持四個方向2.4中國地鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對策分析2.4.1放寬地鐵發(fā)展政策2.4.2制定正確的產(chǎn)業(yè)政策2.4.3完善地鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)2.4.4開發(fā)產(chǎn)業(yè)資源與做好地鐵規(guī)劃2.4.5強(qiáng)化地鐵工程管理2.4.6加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)服務(wù)及建立行業(yè)組織2.4.7構(gòu)筑地鐵文化第三章上海地鐵建設(shè)的環(huán)境分析3.12013-2015年上海市經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢解讀3.1.12013年上海市經(jīng)濟(jì)運(yùn)行概況3.1.22014年上海經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r分析3.1.32015年上海經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r分析3.22013-2015年上海市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)概況3.2.12013年上海市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成情況3.2.22014年上海市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資情況3.2.32015年上海市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資情況3.3上海市交通基建發(fā)展機(jī)遇分析3.3.1國家擴(kuò)大內(nèi)需政策3.3.2中央交通基礎(chǔ)設(shè)施投資3.3.3上海出臺交通基建措施第四章2013-2015年上海地鐵建設(shè)分析4.1上海地鐵的相關(guān)概述4.1.1上海地鐵建設(shè)的啟動4.1.2上海地鐵路線現(xiàn)狀4.1.3上海地鐵線路的遠(yuǎn)景規(guī)劃4.1.4上海地鐵一票通4.22013-2015年上海地鐵建設(shè)狀況4.2.12013年上海地鐵建設(shè)回顧4.2.22014年上海地鐵發(fā)展分析4.2.32015年上海地鐵建設(shè)現(xiàn)狀4.32013-2015年上海地鐵的網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)4.3.1上海地鐵網(wǎng)絡(luò)化的主要特點4.3.2上海地鐵網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)的具體要求4.3.3上海地鐵網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)面臨的問題與建議4.3.4上海地鐵網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營管理發(fā)展對策4.4上海地鐵的發(fā)展思路4.4.1完善上海地鐵規(guī)劃4.4.2形成政府指導(dǎo)下的地鐵價格新機(jī)制4.4.3逐步建立地鐵利益還原機(jī)制4.4.4進(jìn)一步推進(jìn)和落實地鐵裝備國產(chǎn)化政策4.4.5建立地鐵網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營的新思維第五章上海世博會與地鐵建設(shè)5.1上海世博會相關(guān)概述5.1.1上海世博會簡介5.1.2歷屆世博會對舉辦城市的影響5.1.3世博會對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響5.1.4上海世博會的綜合效益分析5.2世博會下上海地鐵的發(fā)展5.2.1上海世博園地下交通樞紐的組織模式5.2.2地鐵承擔(dān)50%上海世博會客運(yùn)重任5.2.3世博會促上海地鐵建設(shè)加速5.2.4上海地鐵凸顯世博元素第六章2013-2015年上海地鐵運(yùn)營管理分析6.1地鐵公司運(yùn)營模式6.1.1巴黎模式6.1.2東京模式6.1.3香港模式6.1.4投資與運(yùn)營模式的基本共性6.2上海地鐵運(yùn)營情況分析6.2.1企業(yè)發(fā)展概況6.2.2經(jīng)營效益分析6.2.3業(yè)務(wù)經(jīng)營分析6.2.4財務(wù)狀況分析6.2.5未來前景展望6.3上海地鐵主要線路運(yùn)營模式解析6.3.1上海地鐵3、4號線共線運(yùn)營模式6.3.2上海地鐵6號線實行大、小交路運(yùn)營6.3.3上海地鐵8號線運(yùn)營模式分析第七章2013-2015年上海地鐵商業(yè)運(yùn)作分析7.1地鐵的經(jīng)濟(jì)特點7.1.1地鐵的經(jīng)濟(jì)特征7.1.2地鐵的經(jīng)營特點7.2地鐵商業(yè)的基本概述7.2.1地鐵商業(yè)的定義7.2.2地鐵的商業(yè)功能與價值7.2.3地鐵商業(yè)的主要形式以及相關(guān)項目7.2.4地鐵商業(yè)價值的主要體現(xiàn)7.2.5制約地鐵商業(yè)發(fā)展的主要矛盾7.2.6地鐵商業(yè)中確立定位和商業(yè)組合的策略7.2.7地鐵商鋪的投資價值7.32013-2015年上海地鐵商業(yè)發(fā)展概述7.3.1上海地鐵商業(yè)現(xiàn)狀7.3.2上海地鐵商業(yè)進(jìn)入旺盛時期7.3.3地鐵對上海商業(yè)發(fā)展的影響7.3.4上海地鐵商業(yè)發(fā)展前景分析7.4上海地鐵房產(chǎn)7.4.1地鐵與房產(chǎn)的關(guān)系7.4.2上海地鐵沿線房產(chǎn)布局情況7.4.3地鐵對上海樓市的影響7.4.4上海地鐵沿線房價分析7.5上海地鐵廣告7.5.1地鐵廣告的基本概述7.5.2上海地鐵廣告的特征7.5.3上海地鐵廣告價格分析第八章上海市地鐵投融資分析8.12013-2015年地鐵投融資狀況8.1.1國外地鐵建設(shè)的融資情況8.1.2我國地鐵建設(shè)的融資方法8.1.3我國政策、法規(guī)對地鐵建設(shè)融資的保證8.1.4地鐵投融資基本模式探討8.1.5PPP模式在地鐵投融資中的運(yùn)用8.22013-2015年上海地鐵投融資概況8.2.1上海地鐵投融資基本情況8.2.2上海地鐵投融資存在的問題8.2.3上海地鐵建設(shè)融資與管理建議8.2.4上海地鐵投融資模式探討附錄附錄一:城市軌道交通運(yùn)營管理辦法附錄二:上海市軌道交通管理條例(2006年修正)附錄三:上海市軌道交通車站、車輛廣告管理規(guī)定附錄四:上海市軌道交通車站商業(yè)網(wǎng)點管理規(guī)定附錄五:上海市軌道交通試運(yùn)營基本條件附錄六:上海市軌道交通運(yùn)營服務(wù)標(biāo)志設(shè)置規(guī)定圖表目錄圖表上海地鐵路線圖圖表舉辦過綜合性世博會的大城市圖表筑波世博會對經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生的乘數(shù)效應(yīng)圖表世界六大城市群與世博會圖表筑波世博會創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會排名前五位的行業(yè)圖表筑波世博會吸納支出最多的前五位行業(yè)圖表筑波世博會促進(jìn)生產(chǎn)排名前五位的行業(yè)圖表世博園區(qū)地鐵線路圖圖表綜合型廣場(大廳)式地下交通樞紐的構(gòu)成圖表綜合型廣場(大廳)式地下交通樞紐的組織流程圖表放射環(huán)型通道式地下交通樞紐的布置模式圖表放射環(huán)型通道式地下交通樞紐的組織沅程圖表延伸型走廊式地下交通樞紐的組織流程圖表三種地下交通樞紐模式的比較圖表國際大城市地鐵資本金投入比例圖表國際大城市地鐵車票收入與政府補(bǔ)貼圖表國內(nèi)若干城市地鐵投融資體制及模式圖表2013-2015年申通地鐵總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)圖表2013-2014年申通地鐵營業(yè)收入和凈利潤圖表2015年申通地鐵營業(yè)收入和凈利潤圖表2013-2014年申通地鐵現(xiàn)金流量圖表2015年申通地鐵現(xiàn)金流量圖表2014年申通地鐵主營業(yè)務(wù)收入分行業(yè)圖表2014年申通地鐵主營業(yè)務(wù)收入分產(chǎn)品圖表2014年申通地鐵主營業(yè)務(wù)收入分區(qū)域圖表2013-2014年申通地鐵成長能力圖表2015年申通地鐵成長能力圖表2013-2014年申通地鐵短期償債能力圖表2015年申通地鐵短期償債能力圖表2013-2014年申通地鐵長期償債能力圖表2015年申通地鐵長期償債能力圖表2013-2014年申通地鐵運(yùn)營能力圖表2015年申通地鐵運(yùn)營能力圖表2013-2014年申通地鐵盈利能力圖表2015年申通地鐵盈利能力圖表城市軌道交通系統(tǒng)產(chǎn)
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