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第4講

熱釋電人體紅外傳感器存在于自然界的物體,如人體、火焰、冰塊等物都會(huì)發(fā)射紅外線(xiàn),但波長(zhǎng)各不相同。人體溫度為36~37oC,所發(fā)射的紅外線(xiàn)波長(zhǎng)為9~10μm,屬遠(yuǎn)紅外區(qū);400~700oC的發(fā)熱體,所放射出的紅外線(xiàn)波長(zhǎng)為3~5μm,屬中紅外區(qū)。熱釋電紅外傳感器不受白天黑夜的影響,可晝夜不停地用于監(jiān)測(cè),廣泛地用于防盜報(bào)警。1、熱釋電人體紅外傳感器的結(jié)構(gòu)與工作原理熱釋電人體紅外傳感器(PIP)一般都采用差動(dòng)平衡結(jié)構(gòu),由敏感元件、場(chǎng)效應(yīng)管,高值電阻等組成,如圖11.20所示。其中(a)為內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖,(b)為內(nèi)部電氣連接圖。1)敏感元件敏感元件,是用熱釋電人體紅外材料(通常是鋯鈦酸鋁)制成的,先把熱釋電材料制成很小的薄片,再在薄片兩面鍍上電極,構(gòu)成兩個(gè)串聯(lián)的有極性的小電容器。將極性相反的兩個(gè)敏感元做在同一晶片上,是為了抑制由于環(huán)境與自身溫度變化而產(chǎn)生熱釋電信號(hào)的干擾,見(jiàn)圖11.20(b)所示。而熱釋電人體紅外傳感器在實(shí)際使用時(shí),前面要安裝透鏡,通過(guò)透鏡的外來(lái)紅外輻射只會(huì)聚在一個(gè)敏感元上,以增強(qiáng)接收信號(hào)。熱釋電人體紅外傳感器的特點(diǎn)是它只在由于外界的輻射而引起它本身的溫度變化時(shí),才給出一個(gè)相應(yīng)的電信號(hào),當(dāng)溫度的變化趨于穩(wěn)定后就再?zèng)]有信號(hào)輸出,所以說(shuō)熱釋電信號(hào)與它本身的溫度的變化率成正比,或者說(shuō)熱釋電紅外傳感器只對(duì)運(yùn)動(dòng)的人體敏感,應(yīng)用于當(dāng)今探測(cè)人體移動(dòng)報(bào)警電路中。

2)場(chǎng)效應(yīng)管和高阻值電阻Rg

通常敏感元件材料阻值高達(dá)。因此,要用場(chǎng)效應(yīng)管進(jìn)行阻抗變換,場(chǎng)效應(yīng)管常用2SK303V3、2SK94X3等來(lái)構(gòu)成源極跟隨器,高阻值電阻Rg的作用是釋放柵極電荷,使場(chǎng)效應(yīng)管正常工作。一般在源極輸出接法下,源極電壓約為0.4~1.0V。通過(guò)場(chǎng)效應(yīng)管,傳感器輸出信號(hào)就能用普通放大器進(jìn)行處理。3)濾光窗熱釋電人體紅外傳感器中的敏感元件是一種廣譜材料,能探測(cè)各種波長(zhǎng)輻射。為了使傳感器對(duì)人體最敏感,而對(duì)太陽(yáng)、電燈光等有抗干擾性,傳感器采用了濾光片作窗口,即濾光窗。濾光片是在S基板上鍍多層膜做成的。每個(gè)物體都發(fā)出紅外輻射,其輻射最強(qiáng)的波長(zhǎng)滿(mǎn)足維恩位移定律:

λm·T=2989(μm·k)

式中λm---最大波長(zhǎng),T—絕對(duì)溫度。

人體溫度為36~37℃,即309~310°k,其輻射的紅外波長(zhǎng)λm=2989/309~310≈9.67~9.64μm。可見(jiàn),人體輻射的紅外線(xiàn)最強(qiáng)的波長(zhǎng)正好在濾光片的響應(yīng)波長(zhǎng)7.5~14mm的中心處。故濾光窗能有效地讓人體輻射的紅外線(xiàn)通過(guò),而阻止太陽(yáng)光、燈光等可見(jiàn)光中的紅外線(xiàn)通過(guò),免除干擾。所以,熱釋電人體紅外傳感器只對(duì)人體和近似人體體溫的動(dòng)物有敏感作用。4)菲涅爾透鏡

熱釋電人體紅外傳感器只有配合菲涅爾透鏡使用才能發(fā)揮最大作用。不加菲涅爾透鏡時(shí),該傳感器的探測(cè)半徑可能不足2m,配上菲涅爾透鏡則可達(dá)10m,甚至更遠(yuǎn)。菲涅爾透鏡是用普遍的聚乙烯制成的,安裝在傳感器的前面。透鏡的水平方向上分成三部分,每一部分在豎直方向上又分成若干不同的區(qū)域,所以菲涅爾透鏡實(shí)際是一個(gè)透鏡組,如圖11.21(a)所示。當(dāng)光線(xiàn)通過(guò)透鏡單元后,在其反面則形成明暗相間的可見(jiàn)區(qū)和盲區(qū)。每個(gè)透鏡單元只有一個(gè)很小的視場(chǎng)角,視場(chǎng)角內(nèi)為可見(jiàn)區(qū),之外為盲區(qū)。而相鄰的兩個(gè)單元透鏡的視場(chǎng)既不連續(xù),更不交疊,卻都相隔一個(gè)盲區(qū)。當(dāng)人體在這一監(jiān)視范圍中運(yùn)動(dòng)時(shí),順次地進(jìn)入某一單元透鏡的視場(chǎng),又走出這一視場(chǎng),熱釋電傳感器對(duì)運(yùn)動(dòng)的人體一會(huì)兒看到,一會(huì)又看不到,再過(guò)一會(huì)兒又看到,然后又看不到,于是人體的紅外線(xiàn)輻射不斷改變熱釋電體的溫度,使它輸出一個(gè)又一個(gè)相應(yīng)的信號(hào)。輸出信號(hào)的頻率大約為0.1~10Hz,這一頻率范圍由菲涅爾透鏡、人體運(yùn)動(dòng)速度和熱釋電人體紅外傳感器本身的特性決定。菲涅爾透鏡不僅是形成可見(jiàn)區(qū)和盲區(qū),還有聚焦作用。其焦距一般為5Cm左右,應(yīng)用時(shí)視不同傳感器所配用的透鏡也不同,一般把透鏡固定在傳感器正前方1-5cm處。菲涅爾透鏡形成圓弧狀,透鏡的焦距正好對(duì)準(zhǔn)傳感器敏感元的中心,見(jiàn)圖11.21(b)所示。目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上常見(jiàn)的熱釋電紅外傳感器有上海尼賽拉公司的SD02、PH5324和德國(guó)海曼LHi954、LHi958以及日本的產(chǎn)品等,其中SD02適合防盜報(bào)警電路。2、熱釋電人體紅外傳感器的應(yīng)用

在熱釋電人體紅外傳感器的應(yīng)用中,其前級(jí)配用菲涅爾透鏡,其后級(jí)采用帶通放大器,放大器的中心頻率一般取1Hz左右。放大器帶寬對(duì)靈敏度與可靠性的影響大。帶寬窄,噪聲小,誤測(cè)率低;帶寬寬,噪聲大,誤測(cè)率高;但對(duì)快、慢速移動(dòng)響應(yīng)好。放大器信號(hào)的輸出可以是電子輸出、繼電器輸出或可控硅輸出等多種方式。圖11.22為一典型的熱釋電被動(dòng)紅外報(bào)警器電原理圖。其中熱釋電人體紅外傳感器用SD02,透鏡采用CE-024型,探測(cè)角度是84°。第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理第二節(jié)活塞式空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)和自動(dòng)控制第三節(jié)活塞式空壓機(jī)的管理復(fù)習(xí)思考題單擊此處輸入你的副標(biāo)題,文字是您思想的提煉,為了最終演示發(fā)布的良好效果,請(qǐng)盡量言簡(jiǎn)意賅的闡述觀(guān)點(diǎn)。第六章活塞式空氣壓縮機(jī)

piston-aircompressor壓縮空氣在船舶上的應(yīng)用:

1.主機(jī)的啟動(dòng)、換向;

2.輔機(jī)的啟動(dòng);

3.為氣動(dòng)裝置提供氣源;

4.為氣動(dòng)工具提供氣源;

5.吹洗零部件和濾器。

排氣量:單位時(shí)間內(nèi)所排送的相當(dāng)?shù)谝患?jí)吸氣狀態(tài)的空氣體積。單位:m3/s、m3/min、m3/h第六章活塞式空氣壓縮機(jī)

piston-aircompressor空壓機(jī)分類(lèi):按排氣壓力分:低壓0.2~1.0MPa;中壓1~10MPa;高壓10~100MPa。按排氣量分:微型<1m3/min;小型1~10m3/min;中型10~100m3/min;大型>100m3/min。第六章活塞式空氣壓縮機(jī)

piston-aircompressor第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理容積式壓縮機(jī)按結(jié)構(gòu)分為兩大類(lèi):往復(fù)式與旋轉(zhuǎn)式兩級(jí)活塞式壓縮機(jī)單級(jí)活塞壓縮機(jī)活塞式壓縮機(jī)膜片式壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)葉片式壓縮機(jī)最長(zhǎng)的使用壽命-

----低轉(zhuǎn)速(1460RPM),動(dòng)件少(軸承與滑片),潤(rùn)滑油在機(jī)件間形成保護(hù)膜,防止磨損及泄漏,使空壓機(jī)能夠安靜有效運(yùn)作;平時(shí)有按規(guī)定做例行保養(yǎng)的JAGUAR滑片式空壓機(jī),至今使用十萬(wàn)小時(shí)以上,依然完好如初,按十萬(wàn)小時(shí)相當(dāng)于每日以十小時(shí)運(yùn)作計(jì)算,可長(zhǎng)達(dá)33年之久。因此,將滑片式空壓機(jī)比喻為一部終身機(jī)器實(shí)不為過(guò)?;?葉)片式空壓機(jī)可以365天連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)并保證60000小時(shí)以上安全運(yùn)轉(zhuǎn)的空氣壓縮機(jī)1.進(jìn)氣2.開(kāi)始?jí)嚎s3.壓縮中4.排氣1.轉(zhuǎn)子及機(jī)殼間成為壓縮空間,當(dāng)轉(zhuǎn)子開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),空氣由機(jī)體進(jìn)氣端進(jìn)入。2.轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)使被吸入的空氣轉(zhuǎn)至機(jī)殼與轉(zhuǎn)子間氣密范圍,同時(shí)停止進(jìn)氣。3.轉(zhuǎn)子不斷轉(zhuǎn)動(dòng),氣密范圍變小,空氣被壓縮。4.被壓縮的空氣壓力升高達(dá)到額定的壓力后由排氣端排出進(jìn)入油氣分離器內(nèi)。4.被壓縮的空氣壓力升高達(dá)到額定的壓力后由排氣端排出進(jìn)入油氣分離器內(nèi)。1.進(jìn)氣2.開(kāi)始?jí)嚎s3.壓縮中4.排氣1.凸凹轉(zhuǎn)子及機(jī)殼間成為壓縮空間,當(dāng)轉(zhuǎn)子開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),空氣由機(jī)體進(jìn)氣端進(jìn)入。2.轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)使被吸入的空氣轉(zhuǎn)至機(jī)殼與轉(zhuǎn)子間氣密范圍,同時(shí)停止進(jìn)氣。3.轉(zhuǎn)子不斷轉(zhuǎn)動(dòng),氣密范圍變小,空氣被壓縮。螺桿式氣體壓縮機(jī)是世界上最先進(jìn)、緊湊型、堅(jiān)實(shí)、運(yùn)行平穩(wěn),噪音低,是值得信賴(lài)的氣體壓縮機(jī)。螺桿式壓縮機(jī)氣路系統(tǒng):

A

進(jìn)氣過(guò)濾器

B

空氣進(jìn)氣閥

C

壓縮機(jī)主機(jī)

D

單向閥

E

空氣/油分離器

F

最小壓力閥

G

后冷卻器

H

帶自動(dòng)疏水器的水分離器油路系統(tǒng):

J

油箱

K

恒溫旁通閥

L

油冷卻器

M

油過(guò)濾器

N

回油閥

O

斷油閥冷凍系統(tǒng):

P

冷凍壓縮機(jī)

Q

冷凝器

R

熱交換器

S

旁通系統(tǒng)

T

空氣出口過(guò)濾器螺桿式壓縮機(jī)渦旋式壓縮機(jī)

渦旋式壓縮機(jī)是20世紀(jì)90年代末期開(kāi)發(fā)并問(wèn)世的高科技?jí)嚎s機(jī),由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、零件少、效率高、可靠性好,尤其是其低噪聲、長(zhǎng)壽命等諸方面大大優(yōu)于其它型式的壓縮機(jī),已經(jīng)得到壓縮機(jī)行業(yè)的關(guān)注和公認(rèn)。被譽(yù)為“環(huán)保型壓縮機(jī)”。由于渦旋式壓縮機(jī)的獨(dú)特設(shè)計(jì),使其成為當(dāng)今世界最節(jié)能壓縮機(jī)。渦旋式壓縮機(jī)主要運(yùn)動(dòng)件渦卷付,只有磨合沒(méi)有磨損,因而壽命更長(zhǎng),被譽(yù)為免維修壓縮機(jī)。

由于渦旋式壓縮機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)、振動(dòng)小、工作環(huán)境安靜,又被譽(yù)為“超靜壓縮機(jī)”。

渦旋式壓縮機(jī)零部件少,只有四個(gè)運(yùn)動(dòng)部件,壓縮機(jī)工作腔由相運(yùn)動(dòng)渦卷付形成多個(gè)相互封閉的鐮形工作腔,當(dāng)動(dòng)渦卷作平動(dòng)運(yùn)動(dòng)時(shí),使鐮形工作腔由大變小而達(dá)到壓縮和排出壓縮空氣的目的。活塞式空氣壓縮機(jī)的外形第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理一、理論工作循環(huán)(單級(jí)壓縮)工作循環(huán):4—1—2—34—1吸氣過(guò)程

1—2壓縮過(guò)程

2—3排氣過(guò)程第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理一、理論工作循環(huán)(單級(jí)壓縮)

壓縮分類(lèi):絕熱壓縮:1—2耗功最大等溫壓縮:1—2''耗功最小多變壓縮:1—2'耗功居中功=P×V(PV圖上的面積)加強(qiáng)對(duì)氣缸的冷卻,省功、對(duì)氣缸潤(rùn)滑有益。二、實(shí)際工作循環(huán)(單級(jí)壓縮)1.不存在假設(shè)條件2.與理論循環(huán)不同的原因:1)余隙容積Vc的影響Vc不利的影響—?dú)埓娴臍怏w在活塞回行時(shí),發(fā)生膨脹,使實(shí)際吸氣行程(容積)減小。Vc有利的好處—

(1)形成氣墊,利于活塞回行;(2)避免“液擊”(空氣結(jié)露);(3)避免活塞、連桿熱膨脹,松動(dòng)發(fā)生相撞。第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理表征Vc的參數(shù)—相對(duì)容積C、容積系數(shù)λv合適的C:低壓0.07-0.12

中壓0.09-0.14

高壓0.11-0.16

λv=0.65—0.901)余隙容積Vc的影響C越大或壓力比越高,則λv越小。保證Vc正常的措施:余隙高度見(jiàn)表6-1壓鉛法—保證要求的氣缸墊厚度2.與理論循環(huán)不同的原因:二、實(shí)際工作循環(huán)(單級(jí)壓縮)第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理2)進(jìn)排氣閥及流道阻力的影響吸氣過(guò)程壓力損失使排氣量減少程度,用壓力系數(shù)λp表示:保證措施:合適的氣閥升程及彈簧彈力、管路圓滑暢通、濾器干凈。λp

(0.90-0.98)2.與理論循環(huán)不同的原因:二、實(shí)際工作循環(huán)(單級(jí)壓縮)第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理3)吸氣預(yù)熱的影響由于壓縮過(guò)程中機(jī)件吸熱,所以在吸氣過(guò)程中,機(jī)件放熱使吸入的氣體溫度升高,使吸氣的比容減小,造成吸氣量下降。預(yù)熱損失用溫度系數(shù)λt來(lái)衡量(0.90-0.95)。保證措施:加強(qiáng)對(duì)氣缸、氣缸蓋的冷卻,防止水垢和油污的形成。2.與理論循環(huán)不同的原因:二、實(shí)際工作循環(huán)(單級(jí)壓縮)第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理4)漏泄的影響內(nèi)漏:排氣閥(回漏);外漏:吸氣閥、活塞環(huán)、氣缸墊。漏泄損失用氣密系數(shù)λl來(lái)衡量(0.90-0.98)。保證措施:氣閥的嚴(yán)密閉合,氣缸與活塞、氣缸與缸蓋等部件的嚴(yán)密配合。5)氣體流動(dòng)慣性的影響當(dāng)吸氣管中的氣流慣性方向與活塞吸氣行程相反時(shí),造成氣缸壓力較低,氣體比容增大,吸氣量下降。保證措施:合理的設(shè)計(jì)進(jìn)氣管長(zhǎng)度,不得隨意增減進(jìn)氣管的長(zhǎng)度,保證濾器的清潔。2.與理論循環(huán)不同的原因:二、實(shí)際工作循環(huán)(單級(jí)壓縮)第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理上述五條原因使實(shí)際與理論循環(huán)不同。4)漏泄的影響5)氣體流動(dòng)慣性的影響1)余隙容積Vc的影響2)進(jìn)排氣閥及流道阻力的影響3)吸氣預(yù)熱的影響2.與理論循環(huán)不同的原因:二、實(shí)際工作循環(huán)(單級(jí)壓縮)第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理3.排氣量和輸氣系數(shù)理論排氣量Vt----單位時(shí)間內(nèi)活塞所掃過(guò)的氣缸容積。實(shí)際排氣量Q:Q=Vt

λ輸氣系數(shù)λ

:λ=λtλv

λ

pλl漏泄的影響余隙容積Vc的影響進(jìn)排氣閥及流道阻力的影響吸氣預(yù)熱的影響二、實(shí)際工作循環(huán)(單級(jí)壓縮)第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理指示功率pi

:按示功圖計(jì)算的功率理論功率Ps、PT:按理論循環(huán)計(jì)算的功率

Ps(PT)<pi軸功率P:壓縮機(jī)軸的輸入功率絕熱指示效率等溫指示效率機(jī)械效率總效率(絕熱、等溫)二、實(shí)際工作循環(huán)(單級(jí)壓縮)第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理4.功率和效率三、多極壓縮和中間冷卻第一級(jí)工作循環(huán)

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