確保濃縮機(jī)安裝質(zhì)量控制化工工程

****有限責(zé)任公司年產(chǎn)120萬(wàn)噸項(xiàng)目

工作原理

濃縮機(jī)是將固體和液態(tài)混和物料進(jìn)行初步分離的裝置,一般安裝于濃縮池上部。經(jīng)采收后的固液混和物由濃縮機(jī)中心入料管進(jìn)入濃縮機(jī)中心進(jìn)料筒，在中心進(jìn)料筒內(nèi)經(jīng)穩(wěn)流裝置緩沖后，一部分較大的顆粒直接進(jìn)入下部沉降區(qū)，在集料錐坑中沉淀，另一部分細(xì)小的顆粒進(jìn)入池中平流沉淀，大部分物料沉降在池中心區(qū)域。在濃縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)隨橋架回轉(zhuǎn)的刮泥板裝置將沉降的物料沿池底刮入錐坑中，經(jīng)中心攪拌機(jī)構(gòu)緩慢攪拌，濃度進(jìn)一步提高同時(shí)又不會(huì)固結(jié)在坑底，濃縮后的固體物料經(jīng)濃縮池底部底流泵排出至過(guò)濾機(jī)。液態(tài)物經(jīng)由濃密池上部溢流槽回流至鹽田再利用。通過(guò)濃縮機(jī)的不斷工作實(shí)現(xiàn)了固體和液態(tài)混和物料的初步分離,達(dá)到了將固體物料濃縮的目的。物料運(yùn)行簡(jiǎn)圖物料濃縮機(jī)

一、工程概況

****120萬(wàn)噸鉀肥項(xiàng)目位于新疆*****鎮(zhèn),該項(xiàng)目是目前國(guó)內(nèi)最大的硫酸鉀生產(chǎn)線。我單位安裝的該生產(chǎn)線脫鹵工段GZN50米雙橋架濃縮機(jī)在國(guó)內(nèi)是首次被利用。脫鹵工段共安裝GZN50米濃縮機(jī)7臺(tái)。其生產(chǎn)技術(shù)集現(xiàn)代深層入料、平流沉降理論，以及傳動(dòng)中心傳動(dòng)及周邊驅(qū)動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)于一身，具有中心攪拌、周邊液壓驅(qū)動(dòng)、液壓自動(dòng)按三種坡度池底分段提耙、優(yōu)選的等特點(diǎn)。我單位在該項(xiàng)目施工時(shí)克服了羅布泊無(wú)人區(qū)生活條件艱苦,氣侯條件極端惡劣,晝夜溫差大(30℃)和安裝前后溫差大(70℃)等不利因素,安全高速的完成了濃縮機(jī)的安裝任務(wù)。該項(xiàng)目已經(jīng)建成投產(chǎn),經(jīng)投料試車后達(dá)到設(shè)計(jì)產(chǎn)能,為國(guó)家化肥工業(yè)建設(shè)的重大突破作出了較大的貢獻(xiàn)。1、濃縮機(jī)構(gòu)成①中心攪拌機(jī)構(gòu)②中央回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)③穩(wěn)流裝置④橋架⑤周邊驅(qū)動(dòng)裝置⑥刮泥及提耙裝置⑦液壓及電控裝置⑧鋼軌齒條2、結(jié)構(gòu)關(guān)系

中心回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及穩(wěn)流裝置通過(guò)六個(gè)支柱固定在池子中央，攪拌機(jī)構(gòu)安裝在中央回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的固定座上。橋架的一端固定在周邊驅(qū)動(dòng)裝置上，另一端與中央回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用鉸銷鏈接，這樣橋架在做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)可以上下擺動(dòng)，彌補(bǔ)料軌道平面度誤差。刮泥裝置在橋架下面，隨橋架做圓周刮泥行走，提耙裝置及液壓電控系統(tǒng)則安裝于橋架上面。

序號(hào)

項(xiàng)目

允差(mm)備注1圓周軌道與中心盤相對(duì)高差±5.02齒條齒頂面至軌道頂面距離0-23中心盤座與池體中心重合度24齒條接頭處周節(jié)±15驅(qū)動(dòng)齒輪與齒條齒側(cè)間隙2.1～2.7

6橋架拼裝撓度70～803、濃縮機(jī)安裝驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)二、小組概況小組名稱成立時(shí)間注冊(cè)時(shí)間課題類型注冊(cè)編號(hào)組長(zhǎng)姓名活動(dòng)時(shí)間小組成員詳細(xì)情況姓名職務(wù)技術(shù)等級(jí)年齡分工副經(jīng)理高工35技術(shù)顧問(wèn)工程部長(zhǎng)工程師29組長(zhǎng)專業(yè)負(fù)責(zé)人技術(shù)員23副組長(zhǎng)專業(yè)負(fù)責(zé)人技術(shù)員30工程師質(zhì)檢師工程師28質(zhì)量師技術(shù)員技師49安裝技術(shù)員鉗工技師8級(jí)59技師鉗工技師8級(jí)46技師1、QC小組簡(jiǎn)介2、QC小組成立后，我們集中組織人員對(duì)設(shè)備規(guī)范、技術(shù)圖紙的學(xué)習(xí)和討論，對(duì)濃縮機(jī)安裝最易出現(xiàn)的誤差及產(chǎn)生的原因進(jìn)行研究；對(duì)現(xiàn)場(chǎng)到貨設(shè)備進(jìn)行清點(diǎn)及對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，以免在安裝過(guò)程中發(fā)生缺件及損壞件的問(wèn)題出現(xiàn)。序號(hào)活動(dòng)內(nèi)容參加人數(shù)時(shí)間1熟悉圖紙，掌握濃縮機(jī)的構(gòu)成及連接情況，確認(rèn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)62007.9.152認(rèn)真學(xué)習(xí)化工行業(yè)規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明書(shū)62007.9.163集中討論濃縮機(jī)安裝最易出現(xiàn)的誤差及產(chǎn)生誤差的原因72007.9.184現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備部件清點(diǎn)及檢查52007.9.195確定濃縮機(jī)安裝的順序72007.9.206討論濃縮機(jī)橋架安裝方法72007.9.217針對(duì)第一次PDCA循環(huán)存在的問(wèn)題召開(kāi)專題會(huì)議72007.10.5三、選題理由四、QC小組塔活動(dòng)撿的目獄標(biāo)和?？尚姓粜苑痔宋?、本訓(xùn)次活營(yíng)動(dòng)的俊目標(biāo)鉗：將歌濃縮掘機(jī)安湖裝合晝格率寒提高擁到10蠟0%。2、可閣行性裁分析①蹲優(yōu)勢(shì)●QC小組卷在技養(yǎng)術(shù)、腳施工省、質(zhì)哲檢等暢方面吳人員割配備天齊全沈，經(jīng)軟驗(yàn)豐薄富，練操作冒方便滅；●公和司有燥嚴(yán)格廊的質(zhì)揮量管誤理體豪系，繪項(xiàng)目喉部制最定了蘭嚴(yán)格蠢的質(zhì)命量控目制潮措施描，雙癥管齊頃下有格了一堵定的枝指導(dǎo)討性。②催劣勢(shì)●工秩程位惠于羅格布泊族鎮(zhèn)，望地處訪鹽堿匪地，彈水源挎缺乏遠(yuǎn)；風(fēng)打沙較少大，搶對(duì)于蘋吊裝絕存在典較大忠影響；●安顛裝時(shí)柳晝夜拖溫差日以及配在安欣裝及死調(diào)試燭前后歸溫差衫大影誕響測(cè)士量和趟安裝弊精度展；●設(shè)萬(wàn)備為廁散件鵲，不義好保脹管，織易丟墊失和善損壞滾零部殊件；●作底業(yè)隊(duì)挖施工勒人員夏質(zhì)量罵意識(shí)添不強(qiáng)什，盲芹目追完趕施壘工進(jìn)恥度容奧易忽巨視安勞裝質(zhì)濱量。五、認(rèn)第一循次PD阻CA循環(huán)時(shí)間途：20沃07年9月20日～20廢07年10月5日目標(biāo)婆：濃勉縮機(jī)踏安裝洞各項(xiàng)表指標(biāo)坐合格芝率達(dá)凡到90擁%1、P階段①認(rèn)真剃熟悉摔濃縮努機(jī)的跌基本熱構(gòu)造燒及每現(xiàn)個(gè)關(guān)蠟鍵環(huán)餐節(jié)，垂學(xué)習(xí)吸隨機(jī)共技術(shù)仰文件隨、說(shuō)湖明書(shū)移、施動(dòng)工規(guī)武范，相集中春討論臥濃縮學(xué)機(jī)安蓋裝出櫻現(xiàn)的辨最高貴誤差白及產(chǎn)辮生誤丑差原棵因的濫問(wèn)題雖。②通過(guò)類討論晃結(jié)合闖說(shuō)明施書(shū)、亭規(guī)范轟要求穿，制治定濃畜縮機(jī)啄安裝傳的合遼理施怒工順撒序。③嚴(yán)肅扎施工服紀(jì)律壘，制錄定了既設(shè)備臨開(kāi)箱貴、保錦管、淋質(zhì)量劣互檢牽制度池。2、D階段在濃腳縮機(jī)抗安裝襯順序齒確定燦后，QC小組柄人員薯按照虹生產(chǎn)旗商說(shuō)丑明書(shū)完，對(duì)膊濃縮繁機(jī)進(jìn)亡行組蝕裝和摘安裝股。3、C階段經(jīng)過(guò)QC小組驅(qū)全體監(jiān)員工12天辛獲勤工查作，拒濃縮泥機(jī)安泉裝完玻畢，QC小組斷人員牌對(duì)所土安裝絕的轉(zhuǎn)孕子進(jìn)猶行了挎檢測(cè)庸。序號(hào)影響因素頻率頻率（％）累計(jì)頻率（％）1齒條齒頂面至軌道頂面距離931312驅(qū)動(dòng)齒輪與齒條齒側(cè)間隙724.155.13齒條接頭處周節(jié)620.775.84圓周軌道與中心盤相對(duì)高差413.889.65橋架拼裝撓度26.996.56中心盤座與池體中心重合度13.51004、原路因分怪析☆QC小組坦針對(duì)伯安裝圖過(guò)程臥進(jìn)行雙了認(rèn)旁真的盛檢驗(yàn)匪與分躁析，置統(tǒng)計(jì)盼如下能：根據(jù)啟誤差疾統(tǒng)計(jì)女表，些我們憶做出轉(zhuǎn)了濃識(shí)縮機(jī)健誤差奔排列勁圖：齒條站齒頂面至遮軌道頂面瞞距離驅(qū)動(dòng)會(huì)齒輪與齒避條齒側(cè)間端隙齒條儀接頭處周混節(jié)圓周墓軌道與中沈心盤相對(duì)錘高差橋架仇拼裝撓尿度中心埋盤座與池京體中心重及合度由上灑圖可圈以看繁出:齒條烤齒頂龜面至院軌道挪頂面慢距離凈、驅(qū)貨動(dòng)齒憂輪與辮齒條歸齒側(cè)準(zhǔn)間隙嶼、齒饞條接體頭處阻周節(jié)登、圓炮周軌恰道與躍中心澤盤相筑對(duì)高玩差四玩項(xiàng)占迅全部器缺陷汽的89呼.6顯%，是糊保證雀濃縮生機(jī)安忍裝精輕度的保最大有障礙逝，也軋是造孕成施抖工進(jìn)泊度滯罰后的萌主要婚因素棟。5、A階段依據(jù)談第一霉臺(tái)濃榆縮機(jī)僑安裝旗的測(cè)塘量結(jié)遍果，QC小組萄成員棉進(jìn)行軟了認(rèn)玻真討爛論，較對(duì)影頭響濃首縮機(jī)觀誤差物的主墊要因致素作及了詳泡細(xì)的墨歸納翠，并毒繪制稻了因時(shí)素圖歌如下焦：環(huán)境因素施工方法設(shè)備人為因素氣溫殲高差紹大交叉名作業(yè)水源怎缺乏橋架攜拼裝裕撓度仔不夠齒條座齒頂糟面至識(shí)軌道匪頂面距閑離測(cè)徐量方外法不消對(duì)中心鉤盤座仇與池裂體中擴(kuò)心重額合點(diǎn)面存在攻誤差測(cè)量材儀器飾不準(zhǔn)設(shè)備鮮本身倦誤差沒(méi)有名按施愧工前角制定卷的施基工順抽序施株工人員沖配合漂不協(xié)亂調(diào)專檢脆、互均檢不蘇到位導(dǎo)致陜濃縮靜機(jī)安族裝質(zhì)勝量不犯合格厚、施幫工進(jìn)成度滯康后從因征果圖侮中我系們可坑以看燙出，那導(dǎo)致號(hào)濃縮重機(jī)安歸裝質(zhì)容量不納合格轎、施帆工進(jìn)您度滯車后的象末端爭(zhēng)因素冰有11個(gè)。QC小組釋成員撫對(duì)全堡部末裂端因擺素逐編一驗(yàn)賊證得絲式出：主要稼因素中心攻盤座頓與池漆體中嬸心重角合點(diǎn)濤存在傲誤差齒條觸齒頂保面至灣軌道飼頂面稿距離卡測(cè)量投方法社不對(duì)沒(méi)有踢按施列工前以制定催的施餡工順貨序施獄工風(fēng)沙睡大設(shè)備萬(wàn)本身漫誤差非主哨要因盯素專檢悶、互間檢不慣到位氣溫慢高差鬼大土建際交叉疫作業(yè)測(cè)量騰儀器驚不準(zhǔn)人員舍配合紫不協(xié)補(bǔ)調(diào)橋架榆拼裝殘撓度脈不夠針對(duì)政第一福次PD建CA循環(huán)訂結(jié)果趴，QC小組晶召開(kāi)臉了現(xiàn)繼場(chǎng)分祥析會(huì)呼，各消成員勺作了搬認(rèn)真乖的發(fā)憲言。非會(huì)后失作了狗總結(jié)拐和歸次納，編中心代盤座尚與池何體中洪心重脖合點(diǎn)以存在忘誤差嘉、齒護(hù)條齒剛頂面魂至軌交道頂愿面距微離測(cè)甚量方雅法不嚇對(duì)、溝設(shè)備息本身唯誤差煩、沒(méi)褲有按袖施工丹前制勾定的奸施工訊順序斧施工政是影什響工滿程質(zhì)廊量及侮工程溉進(jìn)度偽的主輕要原兄因，QC小組網(wǎng)根據(jù)魂上述懼情況遼制定嫂了專吐門的鬼對(duì)策智。序號(hào)要因目標(biāo)對(duì)策措施地點(diǎn)完成時(shí)間負(fù)責(zé)人1齒條齒頂面至軌道頂面距離測(cè)量方法不對(duì)采取合理的測(cè)量方法對(duì)測(cè)量點(diǎn)逐一檢查現(xiàn)場(chǎng)施工前2中心盤座與池體中心重合點(diǎn)存在誤差達(dá)到0誤差對(duì)中心盤座進(jìn)行調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)施工前3沒(méi)有按施工前制定的施工順序施工嚴(yán)格按照制定的施工順序施工組織人員認(rèn)真學(xué)習(xí)、確保施工順序會(huì)議室施工前4風(fēng)沙大/無(wú)風(fēng)沙時(shí)加快進(jìn)度//5設(shè)備本身誤差/提前檢查、處理現(xiàn)場(chǎng)施工前6橋架拼裝撓度不夠優(yōu)良多點(diǎn)測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)施工前7人員配合不協(xié)調(diào)組建優(yōu)良隊(duì)伍加強(qiáng)教育,增加操作人員主動(dòng)性會(huì)議室施工前8測(cè)量?jī)x器不準(zhǔn)必須檢驗(yàn)合格效驗(yàn)水平庫(kù)房施工前9專檢、互檢不到位不允許出差錯(cuò)加強(qiáng)教育會(huì)議室施工前10土建交叉作業(yè)/加快進(jìn)度//11溫差較大減少溫差對(duì)測(cè)量的影響相關(guān)連尺寸同時(shí)對(duì)比測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)六、焰第二遮次PD節(jié)CA循環(huán)時(shí)間遮：20賽07嫁.1也0.壇6至20嫂07艇.1有0.族12我們岔將把習(xí)第一清次PD止CA循環(huán)理中A階段駝制定徐的消登除濃律縮機(jī)殺安裝洋缺陷魚(yú)的對(duì)酷策措蘋施作為第蒙二次PD仔CA循環(huán)承的計(jì)妹劃，她通過(guò)斜實(shí)施釋檢查居對(duì)策距措施遵是否膝正確面，確保歐實(shí)現(xiàn)乎第二霉次PD技CA循環(huán)耀的目獻(xiàn)標(biāo)。針對(duì)諒第一沾次測(cè)謙量的俯結(jié)果使及QC小組貝人員禍結(jié)合挎第一本次PD碌CA循環(huán)桂安裝缺陷逢的對(duì)悼策，據(jù)對(duì)濃乞縮機(jī)摘進(jìn)行摩了重期新安賣裝調(diào)友整。掀經(jīng)過(guò)摧大家7天的航努力,于10月13日會(huì)賊同淮歲北市逗中芬西礦山貍機(jī)器搭有限現(xiàn)責(zé)任淚公司袋代表續(xù)對(duì)濃僻縮機(jī)坊進(jìn)行檢罰測(cè)

序號(hào)

項(xiàng)目

允差(mm)實(shí)測(cè)值1圓周軌道與中心盤相對(duì)高差±5.012齒條齒頂面至軌道頂面距離0-2-0.53中心盤座與池體中心重合度20.54齒條接頭處周節(jié)±10.55驅(qū)動(dòng)齒輪與齒條齒側(cè)間隙2.1～2.7

2.36橋架拼裝撓度70～8080經(jīng)廠代家代滿表、辣監(jiān)理加、業(yè)蠅主專浴家驗(yàn)開(kāi)收，礦１０睬０％死合格識(shí)。七、噸總結(jié)燙及打姜算**慢**郊*12捎0萬(wàn)噸曲鉀肥央項(xiàng)目糾是目磚前國(guó)夠內(nèi)最螺大的證硫酸夠鉀生掘產(chǎn)線薪。其小中我蓄公司河安裝性的GZ渣N5序0米雙委邊驅(qū)障動(dòng)濃身縮機(jī)悲在國(guó)童內(nèi)還瓜是首躬次。猛同時(shí)駕也是酸我公版司在軋化工階行業(yè)姑市場(chǎng)慶承接淡的較懂為重凝要的畝設(shè)備耍安裝巧任務(wù)屋之一腫。GZ尋N5預(yù)0米雙墨橋架