道路工程課程設計

路基路面課程設計任務路線設計部分K95+000和K96+400處的設計高程分別為96m和84m。路線總長為1400m,以每隔20m作一個標點，由此可得71個樁號，每個樁號的標準車型小客車中客車SH130大客車CA504車型小客車中客車SH130大客車CA504(2)設計豎曲線(3)計算設計高程2評價標準；1.選定高速公路路面設計資料IV5區(qū)平原微丘區(qū)某地新建高速公路，路基寬28m,雙向4車道。預計2006年末建設完畢并通車。2010年調(diào)查的交通量及車軸組成如表1(為雙向調(diào)查的結(jié)果)2010年后平均交通量增長率為6%,路基平均填土高度為1.5m,土質(zhì)為中液限粘土，平均地下水位為0.8m,平均凍深0.3m。試設計混凝土路面結(jié)構(gòu)，并畫出路面結(jié)構(gòu)圖(注：該地盛產(chǎn)石灰、粉煤灰、并有礫石)。(每人選擇與學號尾數(shù)相對應的一組交通量進行計算)。我的交通量及車軸組成數(shù)據(jù)如下所示：交通量(輛/晝夜)交通量(輛/晝夜)小貨車BJ130中貨車CA50中貨車EQ140大貨車JN150特大車日野KB222拖掛車五十鈴2.軸載換算((公式1);3(公式2)((公式3);((公式4)表2水泥車型車軸軸輪型軸載系交通量Pi小客車前軸1-1736.81309031.618E-08后軸133001.123E-06前軸1-1616.21532842.442E-06后軸10.175大客車前軸1-1524.15985899.774E-04后軸11.928前軸1-1595.867563622002.353E-05后軸1前軸1-1后軸68.212.169EQ140前軸1-1569.12961591.117E-04后軸69.215.475前軸1-1416.45555568804.048后軸18801134.441特大車日野KB222前軸1-1412.1453232后軸12157.45拖掛車五十鈴前軸1-151.4407.9799621后軸8.71387E-081.057E-06合計3.0.5水泥混凝土路面所承受的軸載作用，按設計基準期內(nèi)設計車道所承受的標準軸載累計作用次數(shù)分為4級，分級范圍如表3.0.5。交通等級重輕設計車道標準軸載累計作用次數(shù)N(10')注；交通河查和分析及A計算，參照本規(guī)范附錄A。3.路面板厚度計算照表4.4.6所示參考范圍并按4,4.9條規(guī)續(xù)配筋混凝土面層所需的厚度，可參定計算確定。交通等級重公路等級高建一級二級高速一級二級變異水平等級低中低中低中低中面層厚度(mm)交通等級輕公路等級二級三、四級三、四級三、四級變異水平等級高中申亮中面層厚度(mm)3.0.6水泥混凝土的強度以28d齡期的彎拉強度控制。當混凝土澆筑后90d內(nèi)不開放交通時，可采用90d齡期的彎拉強度。各交通等級要求的混凝土彎拉強度標準值不得低于表3.0.6的規(guī)定。交通等級特重重輕水泥混凝土的彎拉強度標準值(MH)鋼纖維混凝士的彎拉強皮標準值(MPa)(公式8)取普通混泥土面層的彎拉強度標準值,課本P298表10-19相應彎拉彈性模量標準值(2)土基的回彈模量參照《公路水泥砼路面設計規(guī)范(JTGD40-2002)》附錄F,設計要求路基回彈模量取E.=30MPa。查附錄F.2,水泥穩(wěn)定粒料基層回彈模量取,級配碎石回彈0模量取依據(jù)參照《公路水泥砼路面設計規(guī)范(JTGD40-2002)》:材料類型回彈模量(MPa)材料類型回彈模量(MPa)中、粗砂天然砂礫水泥穩(wěn)定粒料未簿分碎石瀝背碎石(粗粒式，20℃)級配碲礫石(墊層)瀝壹濕凝士(想粒式.20℃)級配碑礫石(基層)瀝青混凝土(中粒式，20℃)石灰土多石灰粉煤灰土青含孔隙瀝青碎石(20℃,瀝量2.5%-3.5%)計算基層頂面當量回彈模量如下：(公式6)(公式7)(公式9)(公式11)(公式13)劃按表3.0.8選用。T,,可按照公路所在地的公路自然區(qū)公路自然區(qū)劉Ⅲ最大面度梯度(℃/m)注：海拔高時，取高值；濕度大時，取低值。(公式20)變異水平等級目標可靠度(%)低中高注：變異系數(shù)在表3.0.2所示的變化范圍的下限時，可靠度系數(shù)取低值；上限時，取高值。確定可靠度系數(shù)γ=1.26(公式21)4.確定結(jié)構(gòu)層設計參數(shù)根據(jù)《公路水泥砼路面設計規(guī)范(JTGD40-2002)》的建議值取定路面各結(jié)構(gòu)層適宜厚度，設計水泥混凝土路面方案如下，并按照上面方法進行驗算符合要求。水泥混凝土路面各種設計方案列表如下路基狀態(tài)結(jié)構(gòu)層層厚(cm)水泥混凝土面層水泥穩(wěn)定碎石基層級配碎石底基層板的平面尺寸水泥混凝土路面設計采用矩形水泥混凝土板，縱向和橫向接縫垂直相交，其縱向兩側(cè)的橫縫不得互相錯位。(1)縱縫間距過寬容易產(chǎn)生縱向斷裂，因而規(guī)范規(guī)定板寬不超過4.5m,由于單側(cè)行車道路面寬11.0m,故設計板寬取為4.0m。(2)橫縫間距取為5.0m,使混凝土板盡可能接近正方形，以改善受力狀態(tài)。(3)為使混凝土路面使用壽命較長，設計