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第一章傳感器技術(shù)基礎(chǔ)第1頁(yè),課件共25頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月本章目錄第一節(jié)機(jī)電一體化系統(tǒng)中物理量的測(cè)量與傳感器第二節(jié)傳感器的定義和組成第三節(jié)傳感器的分類第四節(jié)傳感器的基本特征第2頁(yè),課件共25頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月本章主要內(nèi)容理解傳感器的概念、作用了解傳感器的應(yīng)用及發(fā)展方向掌握傳感器的靜態(tài)特性熟悉傳感器的動(dòng)態(tài)特性第3頁(yè),課件共25頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月第一節(jié)機(jī)電一體化系統(tǒng)中物理量的測(cè)量與傳感器機(jī)電一體化技術(shù)是機(jī)械技術(shù)與微電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)相結(jié)合的綜合性高新技術(shù)。要把機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)備中的物理量準(zhǔn)確可靠的測(cè)量出來,以電信號(hào)的方式輸入給計(jì)算機(jī)或其它電子設(shè)備,必須依賴電測(cè)量的方法。相對(duì)而言,電量的電測(cè)量比較容易,使用電工儀表和電子儀器就可以對(duì)一般的電量直接進(jìn)行測(cè)量。對(duì)于非電量就不能直接使用電工儀表和電子儀器進(jìn)行測(cè)量,而原有的對(duì)非電量的測(cè)量方法已不能適應(yīng)機(jī)電一體化系統(tǒng)的要求。這就要求對(duì)原有的非電量測(cè)量方法加以改進(jìn)和提高,采用新技術(shù)新方法。第4頁(yè),課件共25頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月采用傳感技術(shù)的非電量電測(cè)方法,就是人們?cè)趯?shí)踐中不斷摸索和提高,從而發(fā)展起來的測(cè)量方法。轉(zhuǎn)換技術(shù)的器件就是傳感器,采用傳感器對(duì)非電量進(jìn)行電測(cè)具有以下的特點(diǎn):(1)可進(jìn)行微量檢測(cè),精度高、速度快。(2)可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離遙測(cè)及遙控。(3)可實(shí)現(xiàn)無損檢測(cè)。(4)能連續(xù)進(jìn)行測(cè)量、記錄和顯示。(5)可采用計(jì)算機(jī)技術(shù)對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行運(yùn)算、存儲(chǔ)和處理,并根據(jù)處理結(jié)果對(duì)被測(cè)量對(duì)象進(jìn)行工作狀態(tài)的控制。(6)測(cè)量安全可靠。第5頁(yè),課件共25頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)是在現(xiàn)代信息技術(shù)、生物技術(shù)、工程技術(shù)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)形式。其核心技術(shù)是農(nóng)田地理信息系統(tǒng)、全球定位系統(tǒng)、遙感技術(shù)和計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制技術(shù)。
精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)精量播種變量噴藥精準(zhǔn)灌溉第6頁(yè),課件共25頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月無線傳感器結(jié)點(diǎn)工業(yè)監(jiān)測(cè)與控制產(chǎn)品檢測(cè)天然氣壓力監(jiān)測(cè)第7頁(yè),課件共25頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)監(jiān)測(cè)風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、能見度、降雨強(qiáng)度等。東海大橋第8頁(yè),課件共25頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月上海浦東機(jī)場(chǎng)的周界防入侵系統(tǒng)在機(jī)場(chǎng)四周設(shè)立無線傳感器警戒網(wǎng),形成低空、地面、地下三維立體報(bào)警體系。每個(gè)結(jié)點(diǎn)由震動(dòng)、聲響、磁場(chǎng)和微波傳感器等組成。通過網(wǎng)絡(luò),可以隨時(shí)監(jiān)測(cè)周邊實(shí)況。第9頁(yè),課件共25頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月太湖水自動(dòng)監(jiān)測(cè)工程
在太湖大范圍水域布放傳感器,通過無線傳輸方式
24小時(shí)監(jiān)測(cè)太湖水質(zhì)的各項(xiàng)變化,并將數(shù)據(jù)及時(shí)傳回?cái)?shù)據(jù)中心。
水質(zhì)自動(dòng)監(jiān)測(cè)浮標(biāo)
第10頁(yè),課件共25頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月我國(guó)科學(xué)家在海拔4093米的南極冰穹A地區(qū),布設(shè)監(jiān)測(cè)冰雪變化的“智能塵?!本W(wǎng)絡(luò),將南極冰雪表面數(shù)據(jù)與空中的遙感衛(wèi)星監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)相結(jié)合,對(duì)南極冰穹開展天地一體的監(jiān)測(cè)研究。
環(huán)境監(jiān)測(cè)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)冰雪監(jiān)測(cè)系統(tǒng)第11頁(yè),課件共25頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月第二節(jié)傳感器的定義和組成什么是傳感器?第12頁(yè),課件共25頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月什么是傳感器?眼(視覺)
耳(聽覺)
鼻(嗅覺)皮膚(觸覺)
舌(味覺)人體系統(tǒng)和機(jī)器系統(tǒng)比較
感知外界信息→大腦→肌體第13頁(yè),課件共25頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月什么是傳感器?人的體力和腦力勞動(dòng)通過感覺器官接收外界信號(hào),將這些信號(hào)傳送給大腦,大腦把這些信號(hào)分析處理傳遞給肌體。如果用機(jī)器完成這一過程,計(jì)算機(jī)相當(dāng)人的大腦,執(zhí)行機(jī)構(gòu)相當(dāng)人的肌體,傳感器相當(dāng)于人的五官和皮膚。傳感器好比人體感官的延長(zhǎng),有人又稱“電五官”。
傳感器外界信息感官大腦肌體計(jì)算機(jī)執(zhí)行機(jī)構(gòu)第14頁(yè),課件共25頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月從廣義來講,典型的傳感器一般由敏感元件、轉(zhuǎn)換元件、轉(zhuǎn)換電路三部分組成。敏感元件:它是直接感受和響應(yīng)被測(cè)量,并輸出與被測(cè)量有一定對(duì)應(yīng)關(guān)系的某一物理量的元件。轉(zhuǎn)換元件:敏感元件的輸出量就是它的輸入量,它把輸入量轉(zhuǎn)換成電路參數(shù)量。但這個(gè)電路參數(shù)量往往需經(jīng)轉(zhuǎn)換后,才能被后續(xù)電路所應(yīng)用。轉(zhuǎn)換電路:它接受轉(zhuǎn)換元件所轉(zhuǎn)換成的電路參數(shù)量,并把它轉(zhuǎn)換成后續(xù)電路所能應(yīng)用的電信號(hào)。敏感元件與轉(zhuǎn)換元件在結(jié)構(gòu)上時(shí)常是裝在一起的,轉(zhuǎn)換電路為了減小外界的干擾和影響也希望和它們裝在一起,但由于空間的限制或者其它原因,轉(zhuǎn)換電路常裝載于測(cè)控箱內(nèi)。第15頁(yè),課件共25頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月傳感器技術(shù)的作用和地位
構(gòu)成現(xiàn)代信息技術(shù)的三大支柱是:
傳感器技術(shù)(信息采集);
通信技術(shù)
(信息傳輸);
計(jì)算機(jī)技術(shù)(信息處理);
它們?cè)谛畔⑾到y(tǒng)中分別起到
“感官”、“神經(jīng)”和“大腦”的作用。在利用信息的過程中首先要解決獲取準(zhǔn)確可靠的信息,而傳感器是獲取信息的主要途徑和手段。
第16頁(yè),課件共25頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月機(jī)器人
視覺:平面、立體非視覺:觸覺、滑覺、熱覺、力覺、接近覺、…
第17頁(yè),課件共25頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月
智能建筑
給排水系統(tǒng)泵系統(tǒng)鍋爐系統(tǒng)環(huán)境控制電力監(jiān)測(cè)能量計(jì)費(fèi)消防系統(tǒng)保安系統(tǒng)照明系統(tǒng)DDC第18頁(yè),課件共25頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月第三節(jié)傳感器的分類傳感器分類方法較多,大體有以下幾種:1)
按傳感器檢測(cè)的范疇分類
物理量傳感器化學(xué)量傳感器生物量傳感器2)按傳感器的輸出信號(hào)分類
模擬傳感器數(shù)字傳感器3)按傳感器的結(jié)構(gòu)分類
結(jié)構(gòu)型傳感器物性型傳感器復(fù)合型傳感器4)按傳感器的功能分類
單功能傳感器多功能傳感器智能傳感器
5)按傳感器的轉(zhuǎn)換原理分類
機(jī)—電傳感器光—電傳感器熱—電電傳感器磁—電傳感器電化學(xué)傳感器6)按傳感器的能源分類
有源傳感器無源傳感器
第19頁(yè),課件共25頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月(1)線性度傳感器靜態(tài)特性和輸入輸出關(guān)系可以用多項(xiàng)式表示:第四節(jié)傳感器的基本特征其中:X—輸入量,Y—輸出量;a0—x=0時(shí)的輸出值a1—理想靈敏度a2,a3…..an——非線性項(xiàng)系數(shù)
當(dāng)輸入量(X)為靜態(tài)(常量)或變化緩慢的信號(hào)時(shí)(如溫度、壓力),討論傳感器的靜態(tài)特性,輸入輸出關(guān)系稱靜態(tài)特性。
靜態(tài)特性包括:線性度、遲滯、重復(fù)性、靈敏度、穩(wěn)定性
傳感器靜態(tài)特性第20頁(yè),課件共25頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月
傳感器的非線性誤差(線性度)通常用相對(duì)誤差表示:
——最大非線性絕對(duì)誤差
——滿量程輸出
——線性度
YXYiXiLmaxY=kx+b第21頁(yè),課件共25頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月(2)靈敏度傳感器的靈敏度是指?jìng)鞲衅髟诜€(wěn)定條件下,輸出變化量ΔY和輸入變化量ΔX的比值,其表達(dá)式為:
式中:K——靈敏度,線性傳感器的靈敏度是個(gè)常數(shù);ΔY——輸出變化量ΔX——輸入變化量第22頁(yè),課件共25頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月(3)遲滯傳感器輸入量增大行程期間(正行程)和輸入量減小行程期間(反行程),輸出-輸入特性曲線不重合稱為遲滯。遲滯誤差一般以正反行程間輸出的最大偏差與滿量程輸出的百分?jǐn)?shù)來表示,其表達(dá)式為:
遲滯誤差的另一名稱叫回程誤差,它是由于傳感器機(jī)械部分不可避免地存在著間隙、摩擦及松動(dòng)等原因所產(chǎn)生。第23頁(yè),課件共25頁(yè),創(chuàng)作于2023年2月(4)重復(fù)性重復(fù)性是指?jìng)鞲衅鬏斎肓堪赐环较蜃魅砍讨貜?fù)測(cè)量所得的輸出-輸入特性曲線不一致的程度。設(shè)正行程的最大重復(fù)性偏差為ΔRmax1,反行程的最大重復(fù)性偏差為ΔRmax2,重復(fù)性偏差取這兩個(gè)最大偏差中之較大者ΔRmax1,則重復(fù)性以ΔRmax與滿量程輸出Ym之
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