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文檔簡介
ZF16S1650變速箱培訓(xùn)講義
單位:市場銷售總部網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)科.ZF16S1650變速箱培訓(xùn)講義1ZF16S1650變速器工作原理及其結(jié)構(gòu).ZF16S1650變速器.2銘牌①變速器類型和檔位數(shù)②總成號③序列號④客戶號⑤速比范圍⑥里程表傳感器速比⑦取力器型號⑧取力器速比⑨換油量⑩ZF規(guī)定的油品.銘牌①變速器類型和檔位數(shù).3TYPE:16S1650前進擋數(shù)量同步器輸入扭矩代碼ECOSPLITECONOMYVIASPLITTINGZF-ECOSPLIT3.TYPE:16S1650前進擋數(shù)量同步器輸入扭矩代4..5Ecosplit1,16Soverdrive.
6..7..8Ecosplit3遠程控制.Ecosplit3遠程控制.9Ecosplit3遠程控制.Ecosplit3遠程控制.10ECOSPLIT3.ECOSPLIT3.11高低擋副箱速比計算輸入輸出速比計算舉例.高低擋副箱速比計算輸入輸出速比計算舉例.12帶半擋副箱的四擋主箱高低擋副箱①常嚙合齒輪組1②常嚙合齒輪組2③3/7擋齒輪組④2/6擋齒輪組⑤1/5擋齒輪組⑥倒擋齒輪組⑦行星機構(gòu)高低擋副箱4/8擋齒輪組(直接驅(qū)動)ZF-ECOSPLIT.帶半擋副箱的四擋主箱高低擋副箱①常嚙合齒輪組1ZF-EC13動力傳遞圖H=高半擋L=低半擋高低擋結(jié)合.動力傳遞圖H=高半擋高低擋結(jié)合.14直接驅(qū)動與超速驅(qū)動的差異.直接驅(qū)動與超速驅(qū)動的差異.15換擋系統(tǒng)滑套式同步嚙合同步鎖止設(shè)計爪形設(shè)計.換擋系統(tǒng)滑套式同步嚙合同步鎖止設(shè)計爪形設(shè)計.16斜齒輪同步裝置圖解.斜齒輪同步裝置圖解.17換檔力短行程(BK)雙錐面(D)各擋齒輪在同步時間恒定條件下的換檔力換擋力降擋ZF-B同步器ZF短行程同步器1/2擋ZF雙錐面同步器
.換檔力短行程(BK)雙錐面(D)各擋齒輪在同步時間恒定條件下18ZF鎖止同步器①同步環(huán)②推塊③錐轂④齒座⑤滑套.ZF鎖止同步器①同步環(huán).19互鎖功能互鎖螺栓.互鎖功能互鎖螺栓.20互鎖互鎖銷高低擋選擇倒擋1/2擋3/4擋.互鎖互鎖銷高低擋選擇倒擋1/2擋3/4擋.21撥叉軸高低擋換檔桿鎖鼻解鎖撥叉軸鐮刀形的互鎖面互鎖解除彈簧.撥叉軸高低擋換檔桿鎖鼻解鎖撥叉軸鐮刀形的互鎖面互鎖解除彈簧.22撥叉軸高低擋換檔桿互鎖撥叉軸鎖鼻鐮刀形的互鎖面互鎖鎖定彈簧.撥叉軸高低擋換檔桿互鎖撥叉軸鎖鼻鐮刀形的互鎖面互鎖鎖定彈簧.23換擋撥叉裝配1/2擋之間和3/4之間的換擋撥叉由以前的螺釘連接型變?yōu)殇N子連接型。這種變化使得換擋撥塊也做了相應(yīng)的修改,1/2擋之間的換擋撥叉沒有了第三個撥塊。舊新.換擋撥叉裝配1/2擋之間和3/4之間的換擋撥叉由以前的螺釘24換擋撥叉裝配舊版換擋桿與撥叉螺釘連接型1/2擋:2個Φ14的撥塊1個Φ12的撥塊(第三個撥塊)3/4擋:2個Φ14的撥塊新版換擋桿與撥叉銷子連接型1/2擋:2個Φ11.5的撥塊沒有第三個撥塊3/4擋:2個Φ11.5的撥塊.換擋撥叉裝配舊版.251擋低半擋-直接驅(qū)動.1擋低半擋-直接驅(qū)動.261擋高半擋-直接驅(qū)動.1擋高半擋-直接驅(qū)動.271擋低半擋-超速驅(qū)動.1擋低半擋-超速驅(qū)動.281擋高半擋-超速驅(qū)動.1擋高半擋-超速驅(qū)動.29半擋副箱釋放閥的調(diào)整a離合器完全結(jié)合位置b離合器完全分離位置c離合器超行程范圍d最終限位17液壓離合器工作用主缸19自壓縮空氣汽缸21至離合器副缸32至半擋副箱驅(qū)動閥37半擋轉(zhuǎn)換釋放閥.半擋副箱釋放閥的調(diào)整a離合器完全結(jié)合位置.3015離合器踏板16儲油杯17液壓離合器操縱主缸18溢流閥19壓縮空氣儲氣筒20壓縮空氣濾清器,帶水分離器和排放閥21至離合器主缸31半擋預(yù)選閥32半擋動作閥33半擋換檔氣缸34高低擋換擋氣缸35高低擋轉(zhuǎn)換閥36離合器制動釋放閥(在離合器超行程范圍內(nèi)作用)37半擋換擋釋放閥38至離合器制動51高低擋指示開關(guān)52半擋指示開關(guān)53空擋指示開關(guān)54倒擋指示開關(guān)56一擋指示開關(guān)57四擋指示開關(guān)半擋和高低擋的氣動控制部件.15離合器踏板半擋和高低擋的氣動控制部件.31潤滑油路潤滑油至取力器放油塞油泵(發(fā)動機驅(qū)動)濾芯油池飛濺油.潤滑油路潤滑油至取力器放油塞油泵(發(fā)動機驅(qū)動)濾芯油池飛濺油32保養(yǎng)透氣帽加油和油位檢查口放油塞.保養(yǎng)透氣帽加油和油位檢查口放油塞.33帶有緩速器的ECOSPLIT3.帶有緩速器的ECOSPLIT3.34ZF16S1650變速器常見故障檢查與排除.ZF16S1650變速器.35ZF所提供的服務(wù).ZF所提供的服務(wù).3616S1650變速器技術(shù)數(shù)據(jù)技術(shù)參數(shù)
變速器型號16S-1650(15.39-0.85)
最大輸入扭矩(Nm)1600
標準速比檔位H15.3910.57S13.099.006.964.585.923.903.462.312.861.961.521.001.960.85R12.4410.59
重量(不帶附件)(Kg)390
潤滑油容量(標準安裝條件)大約L14.5
潤滑油級別:參見ZF潤滑油清單TE-ML02
安裝方式:水平右置.16S1650變速器技術(shù)數(shù)據(jù)技術(shù)參數(shù).37動力傳遞圖H=高半擋L=低半擋高低擋結(jié)合.動力傳遞圖H=高半擋高低擋結(jié)合.38變速器主要傳動部件(主軸).變速器主要傳動部件(主軸).39變速器主要傳動部件(副軸)副軸副三檔齒副四及高拌檔齒常嚙合齒.變速器主要傳動部件(副軸)副軸副三檔齒副四及高拌檔齒常嚙合齒40一軸及油泵.一軸及油泵.41變速器選換檔機構(gòu).變速器選換檔機構(gòu).42選換檔撥叉.選換檔撥叉.43現(xiàn)場常規(guī)檢查主要記錄項目1、油品、油位、油質(zhì)2、操作保養(yǎng)是否符合ZF標準3、用戶是否對變速器的外圍及內(nèi)部進行過改動或維修4、行駛里程及時間5、整車信息6、客戶信息1、總成號2、型號3、序列號根據(jù)現(xiàn)場服務(wù)表記錄相關(guān)項目.現(xiàn)場常規(guī)檢查主要記錄項目1、油品、油位、油質(zhì)1、總成號44ZF油品表TE-ML02(1)您可以在WWW.ZF.COM上發(fā)現(xiàn)最新的油品表.ZF油品表TE-ML02(1)您可以在WWW.ZF.COM45ZF油品表TE-ML02(2)您可以在WWW.ZF.COM上發(fā)現(xiàn)最新的油品表.ZF油品表TE-ML02(2)您可以在WWW.ZF.COM46ZF油品表TE-ML02(3)您可以在WWW.ZF.COM上發(fā)現(xiàn)最新的油品表.ZF油品表TE-ML02(3)您可以在WWW.ZF.COM47異響(1)故障現(xiàn)象:怠速時有異響
1、離合器分離時是否有異響
2、離合器閉合時是否有異響故障原因:1、離合器故障
2、變速器故障
.異響(1)48異響(2)故障現(xiàn)象:在某一檔位持續(xù)異響故障原因:變速器某一檔位齒輪斷裂故障檢查及排除:1、檢查油質(zhì)、油面,是否缺油,是否有金屬雜質(zhì)
確定原因,將變速器發(fā)送服務(wù)站.異響(2)故障現(xiàn)象:在某一檔位持續(xù)異響.49異響(3)故障現(xiàn)象:在所有檔位均有異響故障原因:軸承損壞故障檢查及排除:檢查油質(zhì)、油面,是否缺油,確定缺油原因,是否存在雜質(zhì)確定原因,將變速器發(fā)送服務(wù)站.異響(3)故障現(xiàn)象:在所有檔位均有異響.50異響(4)故障現(xiàn)象:掛檔時有異響故障原因:1、離合器分離不徹底
2、同步器磨損故障檢查及排除:1、檢查離合器
2、駕駛員操作方法
3、油質(zhì)、油面確定原因,將變速器發(fā)送服務(wù)站
.異響(4)故障現(xiàn)象:掛檔時有異響.51漏油(1)故障現(xiàn)象:輸入端漏油故障原因:1、輸入軸油封損壞
2、前蓋與箱體間密封面漏油
3、前蓋裂紋
4、輸入軸軸承損壞故障排除:1、更換油封
2、檢查是否有安裝時的過約束,按規(guī)定扭矩擰緊螺栓49Nm,更換襯墊。
3、更換前蓋。
4、拆下變速器,發(fā)運維修站.漏油(1)故障現(xiàn)象:輸入端漏油.52漏油(2)故障現(xiàn)象:輸出端漏油故障原因:1、輸出軸油封損壞
2、O型圈損壞,輸出法蘭損壞。
3、輸出軸承損壞。故障排除:1、拆下輸出法蘭,更換油封
2、更換O型圈或輸出法蘭。
3、更換輸出軸承。.漏油(2)故障現(xiàn)象:輸出端漏油.53漏油(3)故障現(xiàn)象:殼體漏油故障原因:殼體裂紋故障檢查及排除:檢查裂紋原因(碰撞、砂眼)拆下變速器,發(fā)運維修站.漏油(3)故障現(xiàn)象:殼體漏油.54漏油(2)故障現(xiàn)象:輸出端漏油故障原因:1、拌檔閥漏油。故障排除:更換汽封機缸體。
.漏油(2)故障現(xiàn)象:輸出端漏油.55漏油(2)
.漏油(2).56某一檔位掛不進故障現(xiàn)象:某一檔位無法掛進故障原因:1、整車操縱桿系及變速箱支撐桿調(diào)整不當
2、同步器損壞故障檢查及排除:1、要求整車廠調(diào)整其操縱桿系
2、拆下變速器,發(fā)運維修站
.某一檔位掛不進故障現(xiàn)象:某一檔位無法掛進.57所有檔位掛不進故障現(xiàn)象:所有檔位均掛不進故障原因:1、離合器分離不徹底
2、整車選換檔機構(gòu)故障
3、變速器選換檔機構(gòu)位置調(diào)整不當故障排除:1、檢查排除離合器故障(OEM)
2、檢查排除整車選換檔機構(gòu)故障
3、調(diào)整選換檔機構(gòu)位置
.所有檔位掛不進故障現(xiàn)象:所有檔位均掛不進.58某一檔位掛檔困難故障現(xiàn)象:某一檔位掛檔困難故障原因:1、整車操縱桿系故障
2、同步器磨損故障檢查及排除:1、檢查排除整車選換檔機構(gòu)故障(OEM)
2、拆下變速器,發(fā)運維修站
.某一檔位掛檔困難故障現(xiàn)象:某一檔位掛檔困難.59所有檔位掛檔困難故障現(xiàn)象:所有檔位掛檔困難故障原因:1、離合器分離不徹底
2、整車操縱桿系故障
3、變速器選換檔機構(gòu)故障故障檢查及排除:1、檢查排除離合器故障(OEM)
2、檢查排除整車選換檔機構(gòu)故障(OEM)
3、拆下變速器選換檔機構(gòu)檢查.所有檔位掛檔困難故障現(xiàn)象:所有檔位掛檔困難.60掉檔故障現(xiàn)象:行車過程中掉檔故障原因:1、整車操縱桿系故障
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