動力煤期貨品種介紹及行情分析45張課件

動力煤期貨品種介紹及行情分析動力煤期貨品種介紹及行情分析1動力煤期貨品種介紹及行情分析

一、動力煤基礎知識二、我國動力煤和煤炭市場概述三、動力煤價格影響因素分析四、交易所規(guī)則介紹五、行情展望動力煤期貨品種介紹及行情分析一、動力煤基礎知識2動力煤基礎知識動力煤的類別：動力用煤就類別來說，主要有褐煤、長焰煤、不粘結(jié)煤、貧煤、氣煤以及少量的無煙煤。從商品煤來說，主要有洗混煤、洗中煤、粉煤、末煤等。動力煤基礎知識動力煤的類別：3

4動力煤基礎知識褐煤褐煤又名柴煤，是煤化程度最低的礦產(chǎn)煤。一種介于泥炭與瀝青煤之間的棕黑色、無光澤的低級煤。由于它富含揮發(fā)分，所以易于燃燒并冒煙。剖面上可以清楚地看出原來木質(zhì)的痕跡。含有可溶于堿液內(nèi)的腐殖酸。含碳量60％～77％，密度約為1.1-1.2g/cm3，揮發(fā)成分大于40％。無膠質(zhì)層厚度。熱值約為8.38-16.76兆焦/千克（2000-4000千卡/千克）。多呈褐色或褐黑色。主要用于發(fā)電燃料，也可作化工原料、催化劑載體、吸附劑、凈化污水和回收金屬等。通常有兩種：（1）土狀褐煤（browncoal），質(zhì)地疏松而較軟；（2）暗色褐煤（lignite），質(zhì)地致密而較硬。可直接用作家庭燃料、工業(yè)熱源燃料及發(fā)電的燃料，也可用作氣化、低溫干餾等的原料。動力煤基礎知識褐煤主要用于發(fā)電燃料，也可作化工原料、催化劑載5動力煤基礎知識長焰煤長焰煤揮發(fā)分特別高，燃燒時火焰長，因此而得名。該標準規(guī)定，長焰煤的干燥無灰基揮發(fā)分Vr>37%;粘結(jié)指數(shù)G>35。長焰煤的粘結(jié)性很弱，一般不結(jié)焦，是非煉焦煤，主要作為動力和化工用煤。個別焦化廠在煉焦配合煤中，有時配用少量低灰低硫的長焰煤，以降低焦炭的灰分和硫分;但配入量不宜多，否則會使焦炭機械強度明顯變壞。由于長焰煤較難粉碎，配入前應單獨進行粉碎。中國典型長焰煤種有遼寧的阜新煤和鐵法煤。動力煤基礎知識長焰煤6動力煤基礎知識貧煤貧煤的干燥無灰基揮發(fā)分Vr>10%～20%，不粘結(jié)或微具粘結(jié)性，粘結(jié)指數(shù)G≤5。貧煤在加熱時，不軟化，不熔融；在層狀煉焦爐中不結(jié)焦。單獨煉焦時，不能結(jié)成焦塊，為非煉焦煤。貧煤燃燒時火焰短，耐燒，通常作為工業(yè)和民用燃料。在瘦煤供應嚴重不足，而煉焦配合煤中又有足夠粘結(jié)組分時，可少量配入貧煤作為瘦化劑。當配入貧煤時，宜將貧煤進行細粉碎，以防止在焦炭中形成裂紋中心。動力煤基礎知識貧煤貧煤燃燒時火焰短，耐燒，通常作為工業(yè)和民用7動力煤基礎知識氣煤氣煤（gascoal），是煤化度較低的煙煤。氣煤能結(jié)焦，可用作煉焦原料,但因粘結(jié)性弱，熱分解時產(chǎn)生大量煤氣和煤焦油，焦炭收縮度大，裂紋較多，必須配入焦煤、肥煤等，以提高焦炭質(zhì)量。氣煤由兩部分組成：第一類是干燥無灰基揮發(fā)分Vr>37%，粘結(jié)指數(shù)G>35，膠質(zhì)層最大厚度y≤25mm的煤。這類煤的特點是，揮發(fā)分特別高、粘結(jié)性強弱不等。第二類是Vr>28%～37%，G>50～65的煤。其特點是：揮發(fā)分高、粘結(jié)性中等。氣煤是煉焦配合煤中的組分之一，還可以作為動力用煤、氣化用煤和化工用煤等。也可用作氣化和低溫干餾等工業(yè)的原料。中國產(chǎn)地主要有東北撫順、北票、鶴崗，安徽淮南，江西萍鄉(xiāng)等。動力煤基礎知識氣煤8動力煤基礎知識無煙煤無煙煤（anthracite），俗稱白煤或紅煤，是煤化程度最深的煤，含碳量最多，灰分不多，水分較少，發(fā)熱量很高，可達5900-7800千卡/千克，揮發(fā)分釋出溫度較高，其焦炭沒有粘著性，著火和燃盡均比較困難，燃燒時無煙，火焰呈青藍色。中國無煙煤查明儲量為1340.22億噸，占全國煤炭資源查明儲量的11.56%。中國有六大無煙煤基地：北京京煤集團，晉城煤業(yè)集團，焦作煤業(yè)集團，河南永城礦區(qū)，神華寧煤集團，陽泉煤業(yè)集團。無煙煤塊煤主要應用于化肥（氮肥、合成氨）、陶瓷、制造鍛造等行業(yè)；無煙粉煤主要應用在冶金行業(yè)用于高爐噴吹（高爐噴吹用煤主要包括無煙煤、貧煤、瘦煤和氣煤）。動力煤基礎知識無煙煤91.煤特性指煤的水分、灰分、揮發(fā)分、固定碳、元素含量（碳、氫、氧、氮、硫）、發(fā)熱量、著火溫度、可磨性、粒度等。這些指標與燃燒、加工（例如磨成煤粉）、輸送和儲存有直接關系。2.灰特性指煤灰的化學成分、高溫下的特性、以及比電阻等。這些特性對燃燒后的清潔程度，對鋼材的腐蝕性以及煤灰的清除等有很大的影響。動力煤的特性1.煤特性動力煤的特性10動力煤期貨品種介紹及行情分析45張課件11二、我國動力煤和煤炭市場概述二、我國動力煤和煤炭市場概述12動力煤供應狀況世界煤炭儲量非常豐富，2019年，全球探明的煤炭儲量超過8600億噸。不過世界各地儲量分布并不平衡，其中歐洲、亞洲、澳洲、北美等地區(qū)最為豐富，占據(jù)世界90%以上的煤炭資源，而拉美、非洲和中東地區(qū)的煤炭儲量相對匱乏。根據(jù)BP全球能源統(tǒng)計，中國探明煤炭可采儲量（1145億噸）占全球總儲量的13.3%。動力煤供應狀況世界煤炭儲量非常豐富，2019年，全球探明的煤13

14動力煤供應狀況我國動力煤煤種的分布極不平衡。貧煤是動力煤資源中儲量相對較少的一個煤種，主要分布在山西省，占全國貧煤儲量的近60％；弱粘煤在動力煤中最少，主要分布在陜西和山西，儲量分別占該煤種全國儲量的50％和40％，山西大同礦區(qū)是優(yōu)質(zhì)弱粘煤的主要產(chǎn)地；不粘煤主要分布于內(nèi)蒙古自治區(qū)及陜西省，占該煤種全國儲量的50％以上，另外寧夏、甘肅、新疆也都有較大儲量；長焰煤則主要分布在新疆維吾爾自治區(qū)，占該煤種全國儲量的50％，內(nèi)蒙古自治區(qū)也占有較大比例，山西、東北三省、甘肅等地也都有較大儲量；褐煤是最年輕的一個煤種，主要分布于內(nèi)蒙古自治區(qū)東北部，該區(qū)褐煤儲量約占全國褐煤儲量70％，其次云南省分布礦點很多，東北三省及山東、廣西、廣東等也都有一定儲量。除動力煤煤種外，我國煉焦煙煤中，分不出牌號的全部用作動力煤，氣煤約70%用作動力煤，其它煉焦煙煤中約30%為高灰、高硫煤，主要用作動力煤。動力煤供應狀況我國動力煤煤種的分布極不平衡。貧15動力煤供應狀況我國動力煤生產(chǎn)能力超過1000萬噸/年的礦區(qū)有神東、大同、兗州、陽泉、晉城、平朔、霍林河、準格爾、鐵法、潞安、義馬等礦區(qū)。從煤種分類來看，這些礦區(qū)主要生產(chǎn)的是長焰煤、不粘煤、弱粘煤、無煙煤和褐煤。煤種不同，各項主要的煤質(zhì)指標相差極大。重點企業(yè)動力煤的產(chǎn)能

中國動力煤生產(chǎn)企業(yè)主要集中在中西部。按照2019年原煤產(chǎn)量排名如下：全國最大的動力煤生產(chǎn)企業(yè)為神華集團，煤種主要為不粘煤，是具有低硫、低磷、低灰和高發(fā)熱量的優(yōu)質(zhì)動力煤。截至2019年底，神華集團共有15個煤炭企業(yè)，其中10個在生產(chǎn)煤炭企業(yè)；共有65礦71井，其中在生產(chǎn)礦井53礦58井。2019年，全集團原煤產(chǎn)量突破4億噸，連續(xù)13年實現(xiàn)千萬噸級增長,連續(xù)9年實現(xiàn)兩千萬噸級增長，第4次實現(xiàn)四千萬噸級增長；煤炭銷售量突破5億噸，連續(xù)六年成為全球最大的煤炭經(jīng)銷商。其次是中煤集團，煤種主要為氣煤，部分供出口，另一部分供國內(nèi)電廠。中煤集團礦井可采儲量為36.8億噸，公司核定生產(chǎn)能力為0.9億噸/年。中煤集團現(xiàn)有煤礦55座，總產(chǎn)能2.85億噸；擁有洗煤廠30座，洗選能力2.45億噸。截至2019年底，中煤集團原煤產(chǎn)量1.64億噸，實現(xiàn)營業(yè)收入1150億元，利潤總額162億元。動力煤供應狀況重點企業(yè)動力煤的產(chǎn)能16動力煤供應狀況第三位是大同煤業(yè)集團，煤種主要為不粘煤和弱粘煤，也是低硫、低灰、高發(fā)熱量、高灰融點的優(yōu)質(zhì)動力煤，該集團有38處礦井，核定生產(chǎn)能力為0.71億噸/年，可采儲量為55.6億噸。企業(yè)成立62年來，累計生產(chǎn)煤炭達21億噸。2019年原煤產(chǎn)量實現(xiàn)1.2億噸，連續(xù)7年突破億噸。第四位是山西焦煤，現(xiàn)有六大主力生產(chǎn)和建設礦區(qū)，下轄99座煤礦，總產(chǎn)能1.4億噸/年；洗煤廠28座，入洗能力0.92億噸/年；焦化廠5座，焦炭產(chǎn)能0.11億噸/年；坑口綜合利用電廠7座，總裝機2168MW；煤層氣及余熱余氣電廠8座，發(fā)電裝機153MW。2019年主要指標完成情況為：原煤產(chǎn)量1.1億噸、精煤產(chǎn)量0.46億噸、商品煤銷售量0.86億噸、發(fā)電量115.37億度、焦炭產(chǎn)量859.11萬噸、銷售收入1219.68億元、利潤46.92億元。中國動力煤供應量受電力行業(yè)和建材行業(yè)煤炭需求增加影響，中國動力煤的供應量也持續(xù)增加。2019年，中國動力煤供應量為17.7億噸，到2019年動力煤供應量增加到22.9億噸。2009年，由于山西省原煤供應量尤其是煉焦煤供應量下降，而動力煤主產(chǎn)區(qū)內(nèi)蒙古和陜西省動力煤供應量增幅較大，使得中國動力煤供給增動力煤供應狀況第三位是大同煤業(yè)集團，煤種主要為不粘煤和弱粘煤17動力煤供應狀況幅大于煤炭供給增幅，年供應量達到25.1億噸，同比增長9.76%。近幾年動力煤供應量不斷上升，2019年動力煤產(chǎn)量達27.4億噸。

2019-2019年中國動力煤供應量及增長率單位：億噸動力煤供應狀況幅大于煤炭供給增幅，年供應量達到25.118動力煤消費結(jié)構中國動力煤消費概述中國動力煤市場需求在較大程度上受宏觀經(jīng)濟狀況和相關下游行業(yè)發(fā)展的影響，屬于典型的需求拉動型市場。2019、2019年受國民經(jīng)濟發(fā)展迅速影響，中國四大行業(yè)投資增長速度加快，對動力煤需求強勁。2019、2019年國家加大宏觀調(diào)控力度，高耗能行業(yè)發(fā)展速度放慢，動力煤需求增幅趨緩。2019年在國內(nèi)經(jīng)濟的強力拉動下，國內(nèi)動力煤消費量同比增長了7.97%。2019年前半年，國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展迅速，動力煤需求旺盛。8月后，受世界金融危機影響，國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展放緩，動力煤需求呈較快的下降趨勢。2009年中國動力煤需求超過25億噸，同比增加9.76%。2019年動力煤消費增速有所下降，全年消費量26.37億噸，同比增加5.1%。2019年，隨著世界主要經(jīng)濟體經(jīng)濟增長逐漸放緩，國內(nèi)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式成效逐步顯現(xiàn)，動力煤消費增速進一步放緩，全年消費量約27.52億噸，同比增長4.36%。動力煤消費結(jié)構中國動力煤消費概述19動力煤消費結(jié)構2019年中國分行業(yè)動力煤消費比重構成分行業(yè)動力煤消費量中國動力煤消費集中在電力、冶金、建材、化工和其他行業(yè)。近年來，電力行業(yè)用煤是動力煤消費中最主要的部分，冶金行業(yè)用煤量逐年上升，化工和建材行業(yè)動力煤需求量保持平穩(wěn)。動力煤消費結(jié)構2019年中國分行業(yè)動力煤消費比重構成分行業(yè)動20動力煤消費結(jié)構分地區(qū)動力煤消費量從地理上劃分的六大區(qū)域來看，中國動力煤消費主要集中在華東、中南和華北區(qū)域，三大區(qū)域動力煤消費量占動力煤總消費量的73.82%，其余三區(qū)動力煤消費量僅占26.18%。中國各地區(qū)動力煤消費量呈現(xiàn)穩(wěn)步增長的態(tài)勢，盡管2019年以來增速有所放緩。其中華東地區(qū)動力煤消耗量一直居于全國首位；其次為中南地區(qū)；第三是華北地區(qū)；而東北、西南、西北地區(qū)近幾年經(jīng)濟發(fā)展較慢，動力煤需求增幅較緩。未來，華東、華北和中南地區(qū)仍是中國經(jīng)濟發(fā)展和最具潛力的地區(qū)，動力煤需求量還將加快增長；東北地區(qū)隨著國家振興東北政策的全面實施，經(jīng)濟發(fā)展速度將明顯加快，動力煤需求也會明顯增加；西南、西北地區(qū)受國家西部大開發(fā)政策影響，未來經(jīng)濟也將加快發(fā)展，動力煤需求也將增加。動力煤消費結(jié)構分地區(qū)動力煤消費量21動力煤消費結(jié)構我國動力煤進出口格局多年來，中國煤炭的出口量一直呈遞增趨勢，直至2019年；從2019年開始，中國煤炭的出口量逐年下降；而從2019年開始，中國煤炭進口量卻呈逐年增加趨勢，除了在2019年略有下降。2009年，對中國煤炭行業(yè)來說是具有標志性的年份，煤炭進出口形勢發(fā)生了巨變。由于煤炭企業(yè)與重點電力企業(yè)就重點電煤合同遲遲未能達成一致，再加上國際煤炭市場需求疲軟，國際煤價低位調(diào)整等因素影響，煤炭進口量大幅增加，中國首次由煤炭出口大國一躍成為煤炭的凈進口國。2009年煤炭進口量大幅增長，全年進口煤炭1.26億噸，較2019年增長211.5%；與此相反，出口量大幅下降，全年出口煤炭2240萬噸，下降50.7%；全年凈進口1.03億噸，中國第一次成為煤炭凈進口國。到了2019年，煤炭進口量繼續(xù)大幅增長，全年進口煤炭將近1.65億噸。而出口量則進一步下滑，僅為1903萬噸。進入2019年，煤炭進口增幅較前一年雖然有所下降，但仍然達到了1.82億噸。2019年煤炭凈進口量達2.8億。動力煤消費結(jié)構我國動力煤進出口格局22我國動力煤主要產(chǎn)自華北和西北地區(qū)，而消費地區(qū)主要集中在東部和南部沿海經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)我國動力煤主要產(chǎn)自華北和西北地區(qū)，而消費地區(qū)主要集中在東部和23我國動力煤的運輸方向是“北煤南運”和“西煤東運”，以鐵水聯(lián)運為主從西北到東南呈扇形分布我國動力煤的運輸方向是“北煤南運”和“西煤東運”，以鐵水聯(lián)運24動力煤定價機制依據(jù)煤炭不同物流方式及所承擔物流費用不同，煤炭也有多種價格方式，包括坑口價，車板價，裝船平倉價等動力煤定價機制依據(jù)煤炭不同物流方式及所承擔物流費用不同，煤炭25環(huán)渤海指數(shù)價格已成為國內(nèi)煤炭交易及印尼等國家煤炭對中國出口的一個較為重要的定價依據(jù)環(huán)渤海指數(shù)價格環(huán)渤海指數(shù)價格已成為國內(nèi)煤炭交易及印尼等國家煤炭對中國出口的26動力煤價格影響因素分析（1）宏觀經(jīng)濟形勢動力煤是重要的工業(yè)原材料，其需求量與經(jīng)濟形勢密切相關。經(jīng)濟增長時，動力煤需求增加從而帶動價格上升，經(jīng)濟蕭條時，動力煤需求萎縮從而促使價格下跌。在分析宏觀經(jīng)濟時，有兩個指標是很重要的，一是經(jīng)濟增長率，或者說是GDP增長率，另一個是工業(yè)生產(chǎn)情況。宏觀經(jīng)濟的發(fā)展周期、景氣狀況，經(jīng)濟發(fā)展趨勢、匯率變動等，對于動力煤價格變化，也是需要了解的背景資料。（2）煤炭產(chǎn)能煤炭產(chǎn)能決定動力煤有效供給的上限，從而成為影響我國動力煤價格的最基本因素。近幾年，在國有大礦產(chǎn)能擴張、民間資本快速流入及相關國家政策影響下，我國煤炭產(chǎn)能迅速擴大。煤炭產(chǎn)量的平均增速已經(jīng)超過了煤炭消費量的平均增速，煤炭產(chǎn)能過剩的局面基本形成。動力煤價格影響因素分析（1）宏觀經(jīng)濟形勢（2）煤炭產(chǎn)能27動力煤價格影響因素分析（4）煤炭進出口煤炭進出口量的多少直接影響到國內(nèi)煤炭市場的供求情況，進而影響到煤炭價格，當國內(nèi)供應不變，進口增加時，如果需求量不變，供應增加必將使得原本平衡的市場出現(xiàn)供給過剩，價格下跌。同樣出口煤炭會減少國內(nèi)的供應，必然也會影響到煤炭的供求關系，進而影響價格，其間機制完全一樣。（3）下游消費狀況動力煤的消費需求主要取決于以下幾個因素：第一，國民經(jīng)濟的增長速度。近年來，中國國民經(jīng)濟仍將保持相對穩(wěn)定的增長速度。第二，電力、冶金、建材、化工等動力煤消費集中行業(yè)的需求，一方面，隨著經(jīng)濟發(fā)展，這四大行業(yè)正保持穩(wěn)步發(fā)展，動力煤用量穩(wěn)步增加，另一方面，隨著宏觀調(diào)控措施的效應逐步顯現(xiàn)，再加上構建節(jié)約型社會以及轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式，限制高耗能、重污染行業(yè)發(fā)展的措施的實施，我國單位GDP能耗將降低，從而會放緩這四大行業(yè)對動力煤需求的增長速度。第三，適合城鎮(zhèn)集中供暖鍋爐的煙煤和灰分低、發(fā)熱量大的優(yōu)質(zhì)煤末需求增勢強勁。因此，今后一段時期煤炭的社會需求總量將保持穩(wěn)定增長。動力煤價格影響因素分析（4）煤炭進出口（3）下游消費狀況28動力煤價格影響因素分析（6）國家政策雖然國家放開了對煤炭價格的管制，實行煤炭價格放開，但是，實質(zhì)上國家對煤炭價格管制的影響并沒有消除。近年來，國家出臺了一系列規(guī)范煤炭行業(yè)生產(chǎn)的政策或制度，如《關于深化煤炭資源有償使用制度改革試點的實施方案》、《煤炭產(chǎn)業(yè)政策》等，隨著這些政策的貫徹落實，煤炭企業(yè)的生產(chǎn)成本大幅度提高。（5）運輸成本從煤炭價格結(jié)構來看，煤炭價格主要由生產(chǎn)成本、運輸成本以及各涉及部門的利潤構成。現(xiàn)階段我國煤炭的生產(chǎn)成本僅占到最后消費價格的百分之十幾，中間環(huán)節(jié)的費用則占有很大比重，尤其是運輸問題對煤炭價格的影響舉足輕重，是影響煤炭市場的主要因素之一。目前，由于我國鐵路體制的改革及水運專用泊位的改造和新建，我國煤炭運輸能力大大提高，煤炭運輸瓶頸制約和運輸矛盾已經(jīng)得到有效緩解。動力煤價格影響因素分析（6）國家政策（5）運輸成本29

30交易所規(guī)則介紹1.基準交割品：收到基低位發(fā)熱量為5500千卡/千克，干燥基全硫≤1%，全水≤20%的動力煤。2.替代品及升貼水：收到基低位發(fā)熱量≥4800千卡/千克，且干燥基全硫≤1%。其中：（1）收到基低位發(fā)熱量為5000千卡/千克時，貨款結(jié)算價（四舍五入，保留小數(shù)點后兩位）=交割結(jié)算價-90；（2）4800千卡/千克≤收到基低位發(fā)熱量＜5300千卡/千克時，貨款結(jié)算價（四舍五入，保留小數(shù)點后兩位）=（交割結(jié)算價-90）/5000×實測發(fā)熱量；（3）收到基低位發(fā)熱量≥5300千卡/千克時，貨款結(jié)算價（四舍五入，保留小數(shù)點后兩位）=交割結(jié)算價/5500×實測發(fā)熱量；（4）收到基低位發(fā)熱量超過6000千卡/千克的，按6000千卡/千克計算貨款。全水＞20%的動力煤可以交割。全水＞20%時，以20%為基準，按照超出部分（四舍五入，保留小數(shù)點后一位）扣減重量（例如，實測全水為21.32%，扣重1.3%）。交易所規(guī)則介紹1.基準交割品：收到基低位發(fā)熱量為550031交易所規(guī)則介紹3.交割單位：5000噸。以船舶接貨時，單船重量溢短范圍為±500噸（含）以內(nèi)。在重量溢短規(guī)定范圍內(nèi)，交易所依據(jù)實際重量進行結(jié)算。溢貨超出規(guī)定范圍的，買賣雙方對超出部分協(xié)商解決并自行結(jié)算。短貨超出規(guī)定范圍的，賣方需及時補裝至規(guī)定范圍以內(nèi)；無法補裝的，在計算貨款時，交易所對短貨超出規(guī)定范圍的部分雙倍扣減；雙方協(xié)商一致的除外。短貨超出規(guī)定范圍時雙倍扣減的計算公式為：單船結(jié)算重量=應交重量-500-（應交重量-500-實測重量）×2。交易所規(guī)則介紹3.交割單位：5000噸。32交易所規(guī)則介紹注：新上市期貨合約的首日漲跌停板幅度為合約規(guī)定漲跌停板幅度的兩倍。風險制度——漲跌停板交易所規(guī)則介紹注：新上市期貨合約的首日漲跌停板幅度為合約規(guī)33交割事項介紹交割事項介紹34交割事項介紹交割事項介紹35動力煤期貨品種介紹及行情分析45張課件36交割事項介紹交割事項介紹37行情展望2019年以來，在調(diào)結(jié)構和終端需求疲軟等多重壓力之下，以動力煤為首的煤炭價格一路走低，跌跌不休。目前秦皇島山西優(yōu)混Q5500現(xiàn)貨價為525元/噸，相較于11年高點850元/噸，下跌38%，相較于年初620元/噸，下跌15%，處在歷史低位，但供需格局并沒有得到明顯改善，預計動力煤后市仍將以弱勢盤整為主。行情展望2019年以來，在調(diào)結(jié)構和終端需求疲軟等多重壓力之下38國際煤炭三大港口近期煤價整體走勢震蕩為主，上漲動力不足，維穩(wěn)跡象較為明顯。從國際因素來看，國際原油價格下地，以原油為首的國際大宗商品市場承壓下行，國際動力煤價格表現(xiàn)漲跌不一。近一周的市場表現(xiàn)為：澳大利亞紐卡斯爾港和南非理查德港市場動力煤價格下跌，而歐洲ARA三港動力煤價格上漲。截止9月24日，澳大利亞紐卡斯爾港動力煤價格報收78.5美元/噸；南非理查德港動力煤價格指數(shù)報收77.5美元/噸；歐洲ARA三港市場動力煤價格指數(shù)報收79.47美元/噸。國際煤炭三大港口近期煤價整體走勢震蕩為主，上漲動力不足，維穩(wěn)39庫存量略有回落，但仍處于相對高位截至9月22日，秦皇島港煤炭總庫存為594.5萬噸，較上周同期減少8萬噸，降幅為1.3%；曹妃甸煤炭庫存量為402萬噸，國投京唐港煤炭庫存量為134.89噸，廣州港港煤炭總庫存為257萬噸，較上周同期減少8萬噸，降幅為3%，環(huán)渤海四港煤炭總庫存為1564.5萬噸，較上周同期減少53.1萬噸，降幅為3.3%。庫存量略有回落，但仍處于相對高位截至9月22日，秦皇島港煤炭408月份進口動力煤總量1073萬噸，環(huán)比增加3.2%，前四位分別為：澳洲543.1萬噸，印尼303.5萬噸，南非78.6萬噸，俄羅斯21.8萬噸。我國動力煤的主要進口國分別為印度尼西亞、澳大利亞、南非和俄羅斯。南非是從2019年以來才有進口量的，澳大利亞、印尼煤炭價格優(yōu)勢較為明顯，因此我國從該兩國進口的動力煤數(shù)量增加明顯一直保持較高水平。