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文檔簡介
2022-2023學(xué)年高一下物理期末模擬試卷考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、準(zhǔn)安現(xiàn)代有軌電車正以10m/s的速率通過一段圓弧彎道,某乘客發(fā)現(xiàn)水平放置的指南針在時(shí)間10s內(nèi)勻速轉(zhuǎn)過了30°。在此10s時(shí)間內(nèi),火車A.加速度為零 B.運(yùn)動(dòng)位移大小為100mC.角速度為3rad/s D.彎道半徑為2、(本題9分)如圖所示,將懸線拉至水平位置無初速度釋放,當(dāng)小球到達(dá)最低點(diǎn)時(shí),細(xì)線被一與懸點(diǎn)在同一豎直線上的小釘B擋住,比較懸線被小釘擋住的前后瞬間各物理量的變化情況,下列說法正確的是()A.小球的速度變大B.小球的角速度變大C.懸線的拉力減小D.小球的向心加速度減小3、質(zhì)量為15kg的物塊在輕繩的拉動(dòng)下沿傾角為30°的固定斜面向上勻速運(yùn)動(dòng),輕繩與斜面平行。已知物塊與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,重力加速度取10m/s2。以下說法正確的是A.物塊受到的摩擦力大小為25NB.物塊受到的摩擦力大小為50NC.輕繩的張力為150ND.輕繩的張力為75N4、有a、b、c、d四顆地球衛(wèi)星,a還未發(fā)射,在地球赤道上隨地球表面一起轉(zhuǎn)動(dòng),b處于地面附近近地軌道上正常運(yùn)動(dòng),c是地球同步衛(wèi)星,d是高空探測(cè)衛(wèi)星,各衛(wèi)星排列位置如圖,則有()A.a(chǎn)的向心加速度等于重力加速度gB.線速度關(guān)系va>vb>vc>vdC.d的運(yùn)動(dòng)周期有可能是20小時(shí)D.c在4個(gè)小時(shí)內(nèi)轉(zhuǎn)過的圓心角是5、中國古代科技取得了輝煌的成就,在很多方面走在世界前列。例如春秋戰(zhàn)國時(shí)期,墨家的代表人物墨翟在《墨經(jīng)》中,就已對(duì)力做了比較科學(xué)的闡述:“力,刑(形)之所以奮也。"這句話的意思是:力能使物體由靜止開始運(yùn)動(dòng),或使運(yùn)動(dòng)的物體運(yùn)動(dòng)得越來越快。下列說法中,與墨翟對(duì)力的闡述最接近的是()A.力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因B.力是物體位移變化的原因C.力是物體位置變化的原因D.力是物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的原因6、(本題9分)一枚火箭搭載著衛(wèi)星以速率v0進(jìn)入太空預(yù)定位置,由控制系統(tǒng)使箭體與衛(wèi)星分離.已知前部分的衛(wèi)星質(zhì)量為m1,后部分的箭體質(zhì)量為m2,分離后箭體以速率v2沿火箭原方向飛行,若忽略空氣阻力及分離前后系統(tǒng)質(zhì)量的變化,則分離后衛(wèi)星的速率v1為()A.v0-v2 B.v0+v2 C. D.7、同步衛(wèi)星離地心的距離為r,運(yùn)行速度為,加速度,地球赤道上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度第一宇宙速度為,地球的半徑為R,則A. B. C. D.8、如圖所示,一個(gè)小球沿豎直固定的光滑圓形軌道的內(nèi)側(cè)做圓周運(yùn)動(dòng),圓形軌道的半徑為R,小球可看作質(zhì)點(diǎn),則關(guān)于小球的運(yùn)動(dòng)情況,下列說法正確的是A.小球的線速度方向時(shí)刻在變化,但總在圓周切線方向上B.小球通過最高點(diǎn)的速度可以等于0C.小球線速度的大小可以小于D.小球線速度的大小總大于或等于9、甲、乙兩根同種材料制成的電阻絲,長度相等,甲橫截面的半徑是乙的兩倍,將其并聯(lián)后接在電源上()A.甲、乙的電阻之比是1:2B.甲、乙中的電流強(qiáng)度之比是4:1C.甲、乙電阻絲相同時(shí)間產(chǎn)生的熱量之比是4:1D.甲、乙電阻絲兩端的電壓之比是1:210、如圖甲所示為某實(shí)驗(yàn)小組驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置,他們將光滑的長木板固定在桌面上,甲、乙兩小車放在木板上,并在小車上安裝好位移傳感器的發(fā)射器,且在兩車相對(duì)面上涂上黏性物質(zhì).現(xiàn)同時(shí)給兩車一定的初速度,使甲、乙沿水平面上同一條直線運(yùn)動(dòng),發(fā)生碰撞后兩車粘在一起,兩車的位置x隨時(shí)間t變化的圖象如圖乙所示.甲、乙兩車質(zhì)量(含發(fā)射器)分別為1kg和8kg,則下列說法正確的是()A.兩車碰撞前總動(dòng)量大于碰撞后總動(dòng)量B.碰撞過程中甲車損失的動(dòng)能是169C.碰撞后兩車的總動(dòng)能比碰前的總動(dòng)能小D.兩車碰撞過程為彈性碰撞11、在下列幾種情況中,甲乙兩物體的動(dòng)能相等的是()A.甲的質(zhì)量是乙的4倍,甲的速度是乙的一半B.甲的速度是乙的2倍,甲的質(zhì)量是乙的一半C.甲的質(zhì)量是乙的2倍,甲的速度是乙的一半D.質(zhì)量相同,速度大小也相同,但甲向東運(yùn)動(dòng),乙向西運(yùn)動(dòng)12、(本題9分)在大型物流貨場(chǎng),廣泛的應(yīng)用傳送帶搬運(yùn)貨物.如圖甲所示,傾斜的傳送帶以恒定速率運(yùn)動(dòng),皮帶始終是繃緊的,將m=1kg的貨物放在傳送帶上的A點(diǎn),經(jīng)過1.1s到達(dá)傳送帶的B點(diǎn).用速度傳感器測(cè)得貨物與傳送帶的速度v隨時(shí)間t變化的圖象如圖乙所示,已知重力加速度g=10m/s1.由v-t圖象可知()A.貨物與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5B.A、B兩點(diǎn)的距離為1.4mC.貨物從A運(yùn)動(dòng)到B的過程中,貨物與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量為4.8JD.貨物從A運(yùn)動(dòng)到B的過程中,傳送帶對(duì)貨物做功大小為11.8J二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)汽車以72km/h的速度過凸型橋最高點(diǎn)時(shí),對(duì)橋的壓力是車重的一半。將凸型橋看成圓弧,重力加速度取10m/s2。則該橋的半徑為_________m。14、(本題9分)如圖,一半徑為R的圓盤上均勻分布著電荷量為Q的電荷,在垂直于圓盤且過圓心c的軸線上有a、b、d三個(gè)點(diǎn),a和b、b和c、c和d間的距離均為R,在a點(diǎn)處有一電荷量為q(q>0)的固定點(diǎn)電荷.已知b點(diǎn)處的場(chǎng)強(qiáng)為零,則d點(diǎn)處場(chǎng)強(qiáng)的大小為_________方向?yàn)開________(k為靜電力常量)15、(本題9分)18世紀(jì),數(shù)學(xué)家莫佩爾蒂,哲學(xué)家伏爾泰曾經(jīng)設(shè)想“穿透”地球;假設(shè)能夠沿著地球兩極連線開鑿一條沿著地軸的隧道貫穿地球,一個(gè)人可以從北極入口由靜止自由落入隧道中,忽略一切阻力,此人可以從南極出口飛出,(已知此人的質(zhì)量m=50kg;地球表面處重力加速度g取10m/s2;地球半徑R=6.4×106m;假設(shè)地球可視為質(zhì)量分布均勻的球體.均勻球殼對(duì)殼內(nèi)任一點(diǎn)的質(zhì)點(diǎn)合引力為零)則以下說法正確的是A.人與地球構(gòu)成的系統(tǒng),由于重力發(fā)生變化,故機(jī)械能不守恒B.人在下落過程中,受到的萬有引力與到地心的距離成正比C.人從北極開始下落,到剛好經(jīng)過地心的過程,萬有引力對(duì)人做功W=3.2×109JD.當(dāng)人下落經(jīng)過距地心R瞬間,人的瞬時(shí)速度大小為×103m/s三.計(jì)算題(22分)16、(12分)滑板運(yùn)動(dòng)是極限運(yùn)動(dòng)的鼻祖,許多極限運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目均由滑板項(xiàng)目延伸而來。如圖所示是滑板運(yùn)動(dòng)的軌道,BC和DE是兩段光滑圓弧形軌道,BC段的圓心為O點(diǎn)、圓心角θ=60°,半徑OC與水平軌道CD垂直,滑板與水平軌道CD間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2。某運(yùn)動(dòng)員從軌道上的A點(diǎn)以v0=3m/s的速度水平滑出,在B點(diǎn)剛好沿軌道的切線方向滑入圓弧軌道BC,經(jīng)CD軌道后沖上DE軌道,到達(dá)E點(diǎn)時(shí)速度減為零,然后返回.已知運(yùn)動(dòng)員和滑板的總質(zhì)量為m=60kg,B、E兩點(diǎn)與水平軌道CD的豎直高度分別為h=2m和H=2.5m.求:(1)運(yùn)動(dòng)員從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)過程中,到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度大小vB;(2)水平軌道CD段的長度L;(3)通過計(jì)算說明,第一次返回時(shí),運(yùn)動(dòng)員能否回到B點(diǎn)?如能,請(qǐng)求出回到B點(diǎn)時(shí)速度的大?。蝗绮荒?,請(qǐng)求出最后停止的位置距C點(diǎn)的距離.17、(10分)(本題9分)已知地球半徑為R,某一衛(wèi)星在距離地面高度也為R的圓軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),地球表面的重力加速度為g,求:(1)衛(wèi)星環(huán)繞地球運(yùn)行的線速度;(2)衛(wèi)星環(huán)繞地球運(yùn)行的周期.
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、D【解析】
A.因?yàn)榛疖嚨倪\(yùn)動(dòng)可看做勻速圓周運(yùn)動(dòng),其所受到的合外力提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律可知加速度不等于零。故A錯(cuò)誤;B.由于火車的運(yùn)動(dòng)可看做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則可求得火車在此10s時(shí)間內(nèi)的路程為s=vt=100m。位移小于100m,故B錯(cuò)誤;C.利用指南針在10s內(nèi)勻速轉(zhuǎn)過了約30°,根據(jù)角速度的定義式,解得角速度的大小為,故C錯(cuò)誤;D.已知火車在此10s時(shí)間內(nèi)通過的路程即弧長為l=vt=100m,由數(shù)學(xué)知識(shí)可知,火車轉(zhuǎn)過的弧長為l=θR,可解得:.故D正確。2、B【解析】
A.當(dāng)懸線碰到釘子瞬間時(shí),小球的線速度是不變的,故A錯(cuò)誤;.B.由于懸線被擋時(shí)導(dǎo)致半徑減小,則:因?yàn)閞減小,則由v=ωr得,角速度ω變大.故B正確.C.小球在最低點(diǎn)受重力與拉力,因?yàn)閙、v、g是不變的,而r減小,由T﹣mg=m得:T變大.故C不正確;D.因?yàn)榫€速度v不變,半徑r變小,由得:an變大,故D不正確;故選B.3、C【解析】
AB.物塊受到的摩擦力大小為,選項(xiàng)AB錯(cuò)誤;CD.輕繩的張力為,選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤。4、D【解析】同步衛(wèi)星的周期必須與地球自轉(zhuǎn)周期相同,角速度相同,則知a與c的角速度相同,根據(jù)a=ω2r知,c的向心加速度大,解得:,衛(wèi)星的軌道半徑越大,向心加速度越小,則同步衛(wèi)星的向心加速度小于b的向心加速度,而b的向心加速度約為g,故知a的向心加速度小于重力加速度g,故A錯(cuò)誤;根據(jù)萬有引力提供向心力:,解得:,衛(wèi)星的半徑越大,速度越小,所以有:,同步衛(wèi)星的周期必須與地球自轉(zhuǎn)周期相同,角速度相同,則知a與c的角速度相同,根據(jù),可知,故B錯(cuò)誤;由開普勒第三定律:可知,衛(wèi)星的半徑越大,周期越大,所以d的運(yùn)動(dòng)周期大于c的周期24h,故C錯(cuò)誤;c是地球同步衛(wèi)星,周期是24h,則c在4h內(nèi)轉(zhuǎn)過的圓心角是,故D正確.所以D正確,ABC錯(cuò)誤.5、D【解析】
根據(jù)題意可以知道:“力,刑(形)之所以奮也”.這句話的意思是:力能使物體由靜止開始運(yùn)動(dòng),或使運(yùn)動(dòng)的物體運(yùn)動(dòng)得越來越快;即力起到了改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的作用,故與力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因相接近.A.描述與分析不符,故A錯(cuò)誤.B.描述與分析不符,故B錯(cuò)誤.C.描述與分析不符,故C錯(cuò)誤.D.描述與分析相符,故D正確.6、D【解析】
本題考查動(dòng)量守恒定律【詳解】系統(tǒng)分離前后,動(dòng)量守恒:,解得:,故ABC錯(cuò)誤;D正確.7、AC【解析】
AB.因?yàn)橥叫l(wèi)星的周期等于地球自轉(zhuǎn)的周期,所以角速度相等,根據(jù)得,故A正確,B錯(cuò)誤;CD.根據(jù)萬有引力提供向心力,解得,則故C正確D錯(cuò)誤。8、AD【解析】試題分析:小球的線速度方向時(shí)刻改變,沿圓弧的切線方向,故A正確;根據(jù)牛頓第二定律,在最高點(diǎn)臨界情況是軌道對(duì)球的作用力為零,則.解得,故B錯(cuò)誤;最高點(diǎn)的最小速度為,則小球的線速度的大小總大于或等于.故C錯(cuò)誤D正確.考點(diǎn):考查了圓周運(yùn)動(dòng)實(shí)例分析9、BC【解析】
A.兩根長度相同,甲的橫截面的圓半徑是乙的2倍,根據(jù)電阻定律R=ρLS得,B.并聯(lián)電路電壓相等,由I=UC.由P=U2R可知得P甲:D.兩電阻并聯(lián),則兩電阻兩端的電壓相等;故D錯(cuò)誤.10、BC【解析】
A.設(shè)a、b兩車碰撞前的速度大小為v1、v2,碰后的速度大小為v3,根據(jù)x-t圖象表示速度,結(jié)合題圖乙得v1=2m/s,v2=1m/s,v3p碰后總動(dòng)量:p兩車碰撞前總動(dòng)量等于碰撞后總動(dòng)量,故A不符合題意;B.碰撞前a車動(dòng)能為E碰撞后a車動(dòng)能為E所以碰撞過程中a車損失的動(dòng)能是Δ故B符合題意。C.碰前a、b兩車的總動(dòng)能為1碰后a、b兩車的總動(dòng)能為1故C符合題意;D.兩車碰撞過程中機(jī)械能不守恒,發(fā)生的是完全非彈性碰撞,故D不符合題意。11、AD【解析】
根據(jù)動(dòng)能的表達(dá)式可知:A.甲的質(zhì)量是乙的4倍,甲的速度是乙的一半,甲的動(dòng)能與乙的相等,故A符合題意.B.甲的速度是乙的2倍,甲的質(zhì)量是乙的一半,甲的動(dòng)能與乙的不相等,故B不符合題意.C.甲的質(zhì)量是乙的2倍,甲的速度是乙的一半,甲的動(dòng)能與乙的不相等,故C不符合題意.D.質(zhì)量相同,速度大小也相同,但甲向東運(yùn)動(dòng),乙向西運(yùn)動(dòng),動(dòng)能是標(biāo)量,甲的動(dòng)能與乙的相等,故D符合題意.12、AC【解析】
A、由圖象可知,貨物在傳送帶上先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為:,對(duì)貨物受力分析受摩擦力,方向向下,重力和支持力,可得,即,同理貨物做的勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為:,對(duì)貨物受力分析受摩擦力,方向向上,重力和支持力,可得,即,聯(lián)立解得,,故選項(xiàng)A正確;B、貨物在傳送帶上先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度達(dá)到傳送帶速度,貨物做的勻加速直線運(yùn)動(dòng),所以物塊由到的間距對(duì)應(yīng)圖象所圍的“面積”,為,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤.C、根據(jù)功能關(guān)系,貨物與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量等于摩擦力乘以相對(duì)位移,可知摩擦力,貨物做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),位移為:,傳送帶位移為,相對(duì)位移為,同理貨物做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),位移為,傳送帶位移為,相對(duì)位移為,故兩者之間的總相對(duì)位移為,貨物與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量為,故選項(xiàng)C正確;D、根據(jù)功能關(guān)系,貨物做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),貨物受力分析受摩擦力,方向向下,摩擦力做正功為:,同理貨物做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),貨物受力分析受摩擦力,方向向上,摩擦力做負(fù)功為,所以整個(gè)過程,傳送帶對(duì)貨物做功大小為,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤.二.填空題(每小題6分,共18分)13、80【解析】設(shè)汽車的質(zhì)量為m,汽車在凸形橋最高點(diǎn)受到的橋面支持力為F,由題可得,汽車的速度為v=72km/h=20m/s;在橋面最高點(diǎn),對(duì)汽車,根據(jù)牛頓第二定律得:,可得【點(diǎn)睛】汽車過凸形橋最高點(diǎn)、過凹形橋最低點(diǎn)、火車轉(zhuǎn)彎等,是向心力在實(shí)際中的應(yīng)用.關(guān)鍵要分析物體的受力情況,確定向心力的來源,明確指向圓心的合力充當(dāng)向心力.14、水平向右【解析】電荷量為q的點(diǎn)電荷在b處產(chǎn)生電場(chǎng)強(qiáng)度為E=K,而半徑為R均勻分布著電荷量為Q的圓盤上電荷,與在a點(diǎn)處有一電荷量為q(q>0)的固定點(diǎn)電荷,在b點(diǎn)處的場(chǎng)強(qiáng)為零,則圓盤在此處產(chǎn)生電場(chǎng)強(qiáng)度也為E=K.那么圓盤在此d產(chǎn)生電場(chǎng)強(qiáng)度則仍為E=K.而電荷量為q的點(diǎn)電荷在d處產(chǎn)生電場(chǎng)強(qiáng)度為E′=K=K,由于都在d處產(chǎn)生電場(chǎng)強(qiáng)度方向相同,即為兩者大小相加.所以兩者這d處產(chǎn)生電場(chǎng)強(qiáng)度為K,水平向右.
點(diǎn)睛:考查點(diǎn)電荷與圓盤電荷在某處的電場(chǎng)強(qiáng)度疊加,緊扣電場(chǎng)強(qiáng)度的大小與方向關(guān)系,從而為解題奠定基礎(chǔ).15、BD【解析】
人下落過程只有重力做功,重力做功效果為重力勢(shì)能轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能,故機(jī)械能守恒,故A錯(cuò)誤;設(shè)人到地心的距離為r,地球
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