分項(xiàng)分部工程與安全技術(shù)交底記錄表

單項(xiàng)施工作業(yè)安全注意事項(xiàng)交底記錄中鐵一局集團(tuán)有限公司杭州地鐵1號(hào)線軌道工程正線Ⅱ標(biāo)軌道項(xiàng)目部交底編號(hào)：施工作業(yè)名稱施工作業(yè)隊(duì)名稱施工班組名稱工程及工種名稱施工用電施工部位施工負(fù)責(zé)人安全負(fù)責(zé)人安全注意事項(xiàng)交底內(nèi)容1、電工必須經(jīng)過(guò)國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)考核合格后，持證上崗，其他用電人員必須通過(guò)相關(guān)安全教育培訓(xùn)和技術(shù)交底，考核合格后方可上崗作業(yè)。2、使用電氣設(shè)備前應(yīng)檢查電氣裝置和保護(hù)設(shè)施，嚴(yán)禁設(shè)備帶“缺陷”運(yùn)轉(zhuǎn)。3、暫時(shí)停用設(shè)備的開(kāi)關(guān)箱必須分?jǐn)嚯娫锤綦x開(kāi)關(guān)，并應(yīng)關(guān)門上鎖。4、移動(dòng)電氣設(shè)備時(shí)，必須經(jīng)電工切斷電源并做妥處理后進(jìn)行。5、施工現(xiàn)場(chǎng)接電必須符合總配電箱——若干分配電箱——若干開(kāi)關(guān)箱——一臺(tái)施工機(jī)具，即必須符合“一機(jī)，一箱，一閘，一漏”制原則，動(dòng)力、照明配電必須分設(shè)原則，在各級(jí)配電箱嚴(yán)禁并線接入。6、配電箱、開(kāi)關(guān)箱必須按照下列順序操作：送電操作順序?yàn)椋嚎偱潆娤洹峙潆娤洹_(kāi)關(guān)箱停電操作順序?yàn)椋洪_(kāi)關(guān)箱→分配電箱→總配電箱但出現(xiàn)電氣故障的緊急情況可除外。7、配電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)不得放置任何雜物，并應(yīng)保持整潔。8、配電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的電器配置和接線嚴(yán)禁隨意改動(dòng)。9、交流電焊機(jī)械應(yīng)配裝防二次側(cè)觸電保護(hù)器。10、隧道內(nèi)220V燈具距地面不得低于2.5m，禁止使用碘鎢燈。11、配電箱禁止隨意亂拉電線，開(kāi)關(guān)箱漏電有損壞時(shí)由電工對(duì)漏電保護(hù)器進(jìn)行更換，其他人員禁止操作。交底人簽名時(shí)間接受交底人簽名時(shí)間單項(xiàng)施工作業(yè)安全注意事項(xiàng)交底記錄中鐵一局集團(tuán)有限公司杭州地鐵1號(hào)線軌道工程正線Ⅱ標(biāo)軌道項(xiàng)目部交底編號(hào)：施工作業(yè)名稱施工作業(yè)隊(duì)名稱施工班組名稱工程及工種名稱起重吊裝施工部位施工負(fù)責(zé)人安全負(fù)責(zé)人安全注意事項(xiàng)交底內(nèi)容1、起重機(jī)械司機(jī)必須參加特種設(shè)備安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn)，并取得特種作業(yè)上崗證，持證上崗。2、司機(jī)在工作前應(yīng)對(duì)以起重機(jī)各安全裝置及主要零部件進(jìn)行仔細(xì)檢查，確認(rèn)靈活、可靠方可使用。3、司機(jī)必須用手柄開(kāi)關(guān)來(lái)操縱，不可利用安全裝置來(lái)關(guān)停起重機(jī)的各運(yùn)行機(jī)構(gòu)。4、司機(jī)必須聽(tīng)從指揮人員的指揮信號(hào)進(jìn)行操縱，但對(duì)任何人發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào)，司機(jī)應(yīng)緊急停車。如遇到指揮信號(hào)不明或違章指揮、發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)有錯(cuò)誤，司機(jī)有權(quán)不開(kāi)車，在開(kāi)車前，必須鳴鈴示意。5、在吊運(yùn)過(guò)程中，被吊物的高度要高于地面設(shè)備或其他物體半米以上，吊件下面不得站人，不得將吊件從人頭頂上經(jīng)過(guò)。6、用兩臺(tái)起重機(jī)合吊一個(gè)物件時(shí)，應(yīng)使承載均勻，起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩應(yīng)保持垂直，同時(shí)起吊或降落（同步）。被吊物件重量不能超過(guò)兩臺(tái)起重機(jī)額定起重量之和，并有專人指揮。7、龍門吊在停止使用時(shí)應(yīng)用夾軌器將龍門吊夾于鋼軌，打好鐵鞋。8、超負(fù)荷或歪拉斜扯工件不吊。9、工件或吊物綁扎不牢不吊。10、吊件上站人或放有活動(dòng)物體不吊。11、還有棱角、缺口物體無(wú)防割措施不吊。12、工件埋在地下、與地面建筑物或設(shè)備有勾掛不吊。13、安全裝置不齊全或動(dòng)作不靈敏、失效者不吊。交底人簽名時(shí)間接受交底人簽名時(shí)間單項(xiàng)施工作業(yè)安全注意事項(xiàng)交底記錄中鐵一局集團(tuán)有限公司杭州地鐵1號(hào)線軌道工程正線Ⅱ標(biāo)軌道項(xiàng)目部交底編號(hào)：施工作業(yè)名稱施工作業(yè)隊(duì)名稱施工班組名稱工程及工種名稱軌道車運(yùn)用施工部位施工負(fù)責(zé)人安全負(fù)責(zé)人安全注意事項(xiàng)交底內(nèi)容1、軌道車必須由專職司機(jī)操縱，軌道車年度檢查合格證、軌道車輛車軸探傷合格證及制動(dòng)部件檢驗(yàn)合格證齊全、有效。2、司機(jī)應(yīng)根據(jù)當(dāng)日任務(wù)特點(diǎn)，結(jié)合天氣、地點(diǎn)、人員、時(shí)間、車況及運(yùn)行區(qū)段的具體情況制定安全措施。3、使用軌道車運(yùn)送材料時(shí)，司機(jī)及調(diào)車負(fù)責(zé)人應(yīng)掌握下列事項(xiàng)：

（1）按規(guī)定載重和集重要求裝載。（2）裝載應(yīng)穩(wěn)固，不得偏載，不準(zhǔn)超限。

（3）卸車時(shí)不得偏卸，卸下物不得侵入本線或鄰線限界，大件物料不得邊走邊卸。

（4）跨裝長(zhǎng)大物件，應(yīng)使用貨物轉(zhuǎn)向架，不得高抬翻轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁豎立，并應(yīng)注意避讓接觸網(wǎng)支柱及接觸線，必須與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分保持2M以上的距離。4、動(dòng)車前及運(yùn)輸中，司機(jī)必須認(rèn)真檢查確認(rèn)線路兩側(cè)有無(wú)超限物體，線路中間有無(wú)人員、障礙物。洞內(nèi)有人作業(yè)時(shí)，加強(qiáng)鳴笛，降低速度，沒(méi)有信號(hào)、信號(hào)不清不準(zhǔn)動(dòng)車，情況不明立即停車。瞭望困難地段應(yīng)不斷鳴笛并以能隨時(shí)停車的速度運(yùn)行。5、施工作業(yè)中，司機(jī)要堅(jiān)守崗位，監(jiān)控作業(yè)車輛的各項(xiàng)狀態(tài)，保持制動(dòng)狀態(tài)良好，防止車輛溜逸，隨時(shí)保持與作業(yè)組監(jiān)護(hù)人作業(yè)過(guò)程中的互控聯(lián)控。6、車輛運(yùn)行按規(guī)定嚴(yán)格控制速度，調(diào)車、轉(zhuǎn)線、連掛車輛時(shí)，必須嚴(yán)格遵守下列速度規(guī)定：軌道車區(qū)間運(yùn)行距離超過(guò)1000米以上時(shí)限速25公里/小時(shí)，推送軌排或平板車上裝有其他料具及線路開(kāi)通距離不足1000米時(shí)10公里/小時(shí)；列車通過(guò)車站時(shí)鳴笛減速以5公里/小時(shí)的速度通過(guò)，軌排通過(guò)小于400米半徑曲線、接近盡頭線、連掛接近30米時(shí)5公里/小時(shí)；盡頭線、對(duì)位、接近連掛車輛10米時(shí)3公里/小時(shí)，并在2米前一度停車。7、軌道車運(yùn)行中要平穩(wěn)操縱軌道車（無(wú)特殊情況不得非常制動(dòng)），行車以信號(hào)、命令為準(zhǔn)，由調(diào)車長(zhǎng)統(tǒng)一指揮運(yùn)行，推進(jìn)車輛運(yùn)行前必須先試?yán)ń油ㄈ匡L(fēng)管）。運(yùn)行中加強(qiáng)瞭望，按規(guī)定速度運(yùn)行，嚴(yán)禁超速。做好聯(lián)勞協(xié)作，不臆測(cè)行車，以信號(hào)命令為依據(jù)，動(dòng)車前確認(rèn)調(diào)車人員上車站穩(wěn)抓牢后鳴笛啟動(dòng)。8、軌道車的防溜與撤除由司機(jī)負(fù)責(zé)，檢查確認(rèn)符合要求后司機(jī)方可離開(kāi)，喬司南和七堡基地U型槽大坡道停車時(shí)必須加鋼絲繩防溜。9、交接班時(shí)認(rèn)真檢查防溜措施及防溜器具，做好自檢自修，加強(qiáng)給油，按規(guī)定保養(yǎng)車，保持車況良好。并時(shí)刻對(duì)車下懸掛設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)機(jī)械異狀及時(shí)報(bào)機(jī)械部門。10、洞內(nèi)積水沒(méi)過(guò)軌面時(shí)嚴(yán)禁列車通過(guò)。11、軌道車編組除大鉤外，凡屬小鉤連接均必須在連接處加裝兩道鋼絲繩連接。12、嚴(yán)禁手推調(diào)車作業(yè)。交底人簽名時(shí)間接受交底人簽名時(shí)間單項(xiàng)施工作業(yè)安全注意事項(xiàng)交底記錄中鐵一局集團(tuán)有限公司杭州地鐵1號(hào)線軌道工程正線Ⅱ標(biāo)軌道項(xiàng)目部交底編號(hào)：施工作業(yè)名稱施工作業(yè)隊(duì)名稱施工班組名稱工程及工種名稱小平車使用施工部位施工負(fù)責(zé)人安全負(fù)責(zé)人安全注意事項(xiàng)交底內(nèi)容1、使用手推小平車必須有專人負(fù)責(zé)盯控，負(fù)責(zé)人必須跟隨車輛，現(xiàn)場(chǎng)指揮，并隨時(shí)保持與調(diào)度的聯(lián)系暢通。2、小平車在使用時(shí)必須遵守調(diào)度規(guī)定的運(yùn)行區(qū)間、時(shí)間運(yùn)行。3、手推小平車不得跨區(qū)間使用，特殊情況下必須跨區(qū)間時(shí)，按照列車辦理。4、使用小平車須在線路上停留，必須做好防溜措施，停留時(shí)必須用繩子固定在軌道上，并打好4只木楔。5、在超過(guò)12‰坡道上原則上不許使用小平車，特殊情況下必須使用時(shí)，隨車人員作業(yè)人數(shù)必須保證小平車能隨時(shí)停車。6、在平道或坡道上使用小平車作業(yè)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制速度，在作業(yè)中拽緊平板車和繩子，防止小平車溜逸。7、嚴(yán)禁在小平車使用中推快后松手。8、幾輛小平車聯(lián)合使用運(yùn)送鋼軌等超長(zhǎng)貨物時(shí)，除其他要求外，必須有作業(yè)隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)及以上管理人員全程盯控、指揮。嚴(yán)禁小平車運(yùn)送超重、超寬貨物。9、使用小平車時(shí)，必須派專人按規(guī)定在來(lái)車方向做好防護(hù)，防護(hù)距離不小于100米。防護(hù)員必須堅(jiān)守崗位，嚴(yán)禁在防護(hù)的同時(shí)兼其他職務(wù)。10、手推平車在使用過(guò)程中必須配備足夠的隨車人員以保證小平車隨時(shí)能夠撤出線路。11、手推平車使用完畢后不得停留在線路上。交底人簽名時(shí)間接受交底人簽名時(shí)間單項(xiàng)施工作業(yè)安全注意事項(xiàng)交底記錄中鐵一局集團(tuán)有限公司杭州地鐵1號(hào)線軌道工程正線Ⅱ標(biāo)軌道項(xiàng)目部交底編號(hào)：施工作業(yè)名稱施工作業(yè)隊(duì)名稱施工班組名稱工程及工種名稱鋼筋工施工部位施工負(fù)責(zé)人安全負(fù)責(zé)人安全注意事項(xiàng)交底內(nèi)容交底人簽名時(shí)間接受交底人簽名時(shí)間單項(xiàng)施工作業(yè)安全注意事項(xiàng)交底記錄中鐵一局集團(tuán)有限公司杭州地鐵1號(hào)線軌道工程正線Ⅱ標(biāo)軌道項(xiàng)目部交底編號(hào)：施工作業(yè)名稱施工作業(yè)隊(duì)名稱施工班組名稱工程及工種名稱木工、模板工施工部位施工負(fù)責(zé)人安全負(fù)責(zé)人安全注意事項(xiàng)交底內(nèi)容交底人簽名時(shí)間接受交底人簽名時(shí)間單項(xiàng)施工作業(yè)安全注意事項(xiàng)交底記錄中鐵一局集團(tuán)有限公司杭州地鐵1號(hào)線軌道工程正線Ⅱ標(biāo)軌道項(xiàng)目部交底編號(hào)：施工作業(yè)名稱施工作業(yè)隊(duì)名稱施工班組名稱工程及工種名稱電焊工施工部位施工負(fù)責(zé)人安全負(fù)責(zé)人安全注意事項(xiàng)交底內(nèi)容交底人簽名時(shí)間接受交底人簽名時(shí)間單項(xiàng)施工作業(yè)安全注意事項(xiàng)交底記錄中鐵一局集團(tuán)有限公司杭州地鐵1號(hào)線軌道工程正線Ⅱ標(biāo)軌道項(xiàng)目部交底編號(hào)：施工作業(yè)名稱施工作業(yè)隊(duì)名稱施工班組名稱工程及工種名稱中小型機(jī)械操作工施工部位施工負(fù)責(zé)人安全負(fù)責(zé)人安全注意事項(xiàng)交底內(nèi)容交底人簽名時(shí)間接受交底人簽名時(shí)間單項(xiàng)施工作業(yè)安全注意事項(xiàng)交底記錄中鐵一局集團(tuán)有限公司杭州地鐵1號(hào)線軌道工程正線Ⅱ標(biāo)軌道項(xiàng)目部交底編號(hào)：施工作業(yè)名稱施工作業(yè)隊(duì)名稱施工班組名稱工程及工種名稱之字型下軌施工部位施工負(fù)責(zé)人安全負(fù)責(zé)人安全注意事項(xiàng)交底內(nèi)容1、起重機(jī)械司機(jī)、指揮、司索人員必須參加特種設(shè)備安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn)，并取得特種作業(yè)上崗證，持證上崗。2、司機(jī)在工作前應(yīng)對(duì)以起重機(jī)各安全裝置及主要零部件進(jìn)行仔細(xì)檢查，確認(rèn)靈活、可靠方可使用。3、司機(jī)必須用手柄開(kāi)關(guān)來(lái)操縱，不可利用安全裝置來(lái)關(guān)停起重機(jī)的各運(yùn)行機(jī)構(gòu)。4、司機(jī)必須聽(tīng)從指揮人員的指揮信號(hào)進(jìn)行操縱，但對(duì)任何人發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào)，司機(jī)應(yīng)緊急停車。如遇到指揮信號(hào)不明或違章指揮、發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)有錯(cuò)誤，司機(jī)有權(quán)不開(kāi)車，在開(kāi)車前，必須鳴鈴示意。5、在吊運(yùn)過(guò)程中，被吊物的高度要高于地面設(shè)備或其他物體半米以上，吊件下面不得站人，不得將吊件從人頭頂上經(jīng)過(guò)。6、用兩臺(tái)起重機(jī)合吊一個(gè)物件時(shí)，應(yīng)使承載均勻，起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩應(yīng)保持垂直，同時(shí)起吊或降落（同步）。被吊物件重量不能超過(guò)兩臺(tái)起重機(jī)額定起重量之和，有三名專人指揮密切配合，用對(duì)講機(jī)隨時(shí)聯(lián)系，臨邊指揮人員必須系掛安全帶。7、汽車起重機(jī)在作業(yè)前，必須全部伸出支腿，并在撐腳板下墊方木或鋼板，支腿的定位銷必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機(jī)，放支腿前必須先收緊穩(wěn)定器。作業(yè)中嚴(yán)禁扳動(dòng)支腿操縱閥。調(diào)整支腿必須在無(wú)載荷時(shí)進(jìn)行，并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方再進(jìn)行調(diào)整。8、機(jī)械和動(dòng)力機(jī)的機(jī)座必須穩(wěn)固，轉(zhuǎn)動(dòng)的危險(xiǎn)部位要安設(shè)防護(hù)裝置；工作前必須檢查機(jī)械、儀表、工具等，確認(rèn)完好方準(zhǔn)使用；9、10、安全裝置不齊全或動(dòng)作不靈敏、失效者不吊。交底人簽名時(shí)間接受交底人簽名時(shí)間單項(xiàng)施工作業(yè)安全注意事項(xiàng)交底記錄中鐵一局集團(tuán)有限公司杭州地鐵1號(hào)線軌道工程正線Ⅱ標(biāo)軌道項(xiàng)目部交底編號(hào)：施工作業(yè)名稱施工作業(yè)隊(duì)名稱施工班組名稱工程及工種名稱混凝土工施工部位施工負(fù)責(zé)人安全負(fù)責(zé)人安全注意事項(xiàng)交底內(nèi)容1、砼振搗人員作業(yè)場(chǎng)所的安全防護(hù)設(shè)施必須齊全可靠，操作者穿膠鞋戴膠皮手套。下砼時(shí)，速度應(yīng)緩慢，等吊斗停穩(wěn)后方可下料。2、在連續(xù)澆灌混凝土的振搗中，平板振動(dòng)器工作約3Omin后應(yīng)休息5min。發(fā)現(xiàn)發(fā)熱或臨時(shí)出現(xiàn)故障應(yīng)立即停止使用。每次移動(dòng)位置或工作中斷時(shí)，都應(yīng)先把振動(dòng)器的電源關(guān)閉。3、電熱法養(yǎng)護(hù)混凝土?xí)r，應(yīng)制訂防火、防觸電措施，周圍應(yīng)設(shè)信號(hào)燈或防護(hù)欄，并設(shè)電工值班。電壓控制在50－110伏范圍內(nèi)，對(duì)無(wú)筋或少筋混凝土可用110－220伏電壓?；炷帘砻娓稍飼r(shí)，必須先停電后澆濕水，嚴(yán)禁帶電澆水。4、