路基、排水施工方案

民塘路北段市政工程路基、排水施工方案編制單位：中鐵二十局集團公司二〇一〇年月路基、排水工程施工組織方案一、工程概況龍華二線拓展區(qū)位于深圳市中部，福田區(qū)以北地區(qū)。東起梅龍路，西至福龍大道和新區(qū)大道，南隔大腦殼山與福田區(qū)梅林及新中心區(qū)相鄰，北臨布龍路和龍平南路，總用地面積19.385平方公里，實際可利用建設用地約12.73平方公里。遠景規(guī)劃人口規(guī)模14萬人，彈性人口規(guī)模16.8萬人。民塘路（民寶路-龍平南路段）為拓展區(qū)內(nèi)城市次干路，南起民寶路，北至龍平南路，路線全長約3.18km（起點樁號:K0+055.688,坐標:X-28364.520,Y-111920.840;終點樁號:K3+185.465,X-30799.019,Y-110120.316）。內(nèi)容包括道路工程、給排水工程、電氣工程、燃氣工程、巖土工程及水工結構工程、交通及交通監(jiān)控工程、綠化工程。原始地貌屬構造剝蝕丘陵及丘間洼地地貌。擬建的道路總體呈北西向。道路沿線原始地形起伏變化大，由于大規(guī)模的開發(fā)建設，經(jīng)人工挖高填低，現(xiàn)地形已發(fā)生根本改變?，F(xiàn)道路沿線鉆孔孔口高程介于68.11～83.21m。其中K1+940～K2+160段及K2+820～K2+980道路沿線周邊為較密集的建筑群。根據(jù)鉆探揭露，沿線場地內(nèi)分布的地層主要有人工填土層、第四系沖洪積層、坡洪積層及殘積層，下伏基巖為燕山期花崗巖。按規(guī)劃及現(xiàn)狀要求，道路沿線共有15個交叉口，其中規(guī)劃支路為紅木街、民興街、民旺街、大洋東街、佳民路、青龍東街、潔玉街、白玉街，規(guī)劃次干道有中梅路、景龍南路、向榮路、簡上路、建設東路等，均按平交路口設計，另外上芬小學路為現(xiàn)狀支路，景龍南路為現(xiàn)狀上塘路，人民路為現(xiàn)狀次干道。簡上路目前正進行施工，不在本次設計范圍內(nèi)。本次設計與次干道交叉口及民興街路口為信號燈控制路口，其余支路交叉口均為右進右出。本標段縱斷面最大縱坡2.5%，最小縱坡0.3%，最小坡長110m。對于已做路口豎向設計的平交路口，其機動車道各點設計高程以相應路口豎向設計圖為準，其綠化帶及人行道各點設計高程根據(jù)路口豎向設計圖按綠化帶橫坡進行推算。對于路口豎向設計范圍以外的路段及未做豎向設計的路口，其平面上各點設計高程根據(jù)對應中樁設計高程按路拱橫坡進行推算。民塘路（民寶路-龍平南路段）規(guī)劃為雙向6車道，標準段斷面分段構成為：中央綠化分隔帶2m+車行道2×11.5m+樹池2×1.5m+人行道2×6.0m=40m；路拱形式采用直線型路拱：機動車道橫坡為1.5%,向外側傾斜；樹池及人行道橫坡為2.0%，向內(nèi)側傾斜。路基寬度除了包含人行道在內(nèi)的紅線寬度外，填方路基在人行道邊線外加設50cm土路肩后再放坡，挖方路基在人行道外加設50cm寬碎落臺后再放坡。路基填方和挖方邊坡坡率均為1：1.5，為便于今后土地開發(fā)，本次設計不采用圬工防護，3m以下的邊坡采用植草防護，3m以上的邊坡采用三維土工網(wǎng)墊進行防護。二、主要工程數(shù)量1、軟基礎處理沉管碎石樁處理處理面積（平方）碎石樁根數(shù)（根）碎石樁總長（米）碎石墊層（米）場平土方挖方（立方）場平土方填方（立方）335041660010737192314867239969換填處理擋墻基礎處理面積（平方）換填土方量（立方）換填開山石方量（立方）換填碎石方量（立方）夯填碎石方量（立方）53658762142424084842902、排水工程雨水工程單位數(shù)量挖溝槽土方m359202.27填方m350413.32余方棄置m38644.02混凝土管道鋪設DN300m2341.48混凝土管道鋪設DN400m228.70混凝土管道鋪設DN600m1346.10混凝土管道鋪設DN800m628.00混凝土管道鋪設DN1000m491.80混凝土管道鋪設DN1200m551.30混凝土管道鋪設DN1350m845.30砌筑檢查井φ1000座69砌筑檢查井φ1250座17砌筑檢查井φ1500座7砌筑檢查井1500×1100座8砌筑檢查井1800×1100座9砌筑檢查井1650*1650座3砌筑檢查井2200*2200座9砌筑檢查井2200*1700座1砌筑檢查井2700*2050座1雨水進水井座184水工工程單位數(shù)量挖土方(箱涵）m33125.90填方材料品種:利用原挖方m32518.70余方棄置m3607.20箱涵底板m368.75箱涵側墻m396.80箱涵頂板m368.75橡膠止水帶m64.40鋼筋t44.499現(xiàn)澆混凝土井圈m351.46砌筑檢查井

直徑1000MM座5拆除基層m329.95污水工程單位數(shù)量m36977.73m34939.98m3365.91m31676.78m32037.75m2908.67m700.51m411.70m90.12座113座5座4三、施工總體部置1、機械設備在210年8月25日進場，26日開始動土，首先挖除施工紅線范圍內(nèi)的樹木，清理場地。積極主動配合相關單位的遷改工作，將影響我單位施工建筑物遷改到施工區(qū)域以外，合理布置，統(tǒng)籌安排，一次性遷改到位，為民塘路北段工程的順利實施做好遷改事宜。3、本工程范圍路基共安排二個專業(yè)施工隊進行施工。路基施工重點是集中力量突擊一般路基填前處理、路基軟基處理施工，本工程沿線存在軟基，需進行軟基處理，軟基處理數(shù)量大，所以進場后首先重點安排水泥攪拌樁軟基處理及換填軟基處理的施工。4、碎石墊層鋪設與軟基處理可安排相應的流水作業(yè)，即軟基處理每完成一段且檢驗合格后，即可安排墊層施工。5、路基的填筑是在路基填前處理、路基軟基處理完成后進行施工，且可安排流水作業(yè)，路基填前需進行土工格柵鋪設。6、排水工程結合路基填筑穿插進行，先鋪設埋設較深的污水管，再進行雨水管。四、施工進度計劃施工總體進度計劃見下表：工作項目名稱工期開始時間完成時間改遷工程46天2010年11月16日2010年12月31日軟基處理92天2010年11月16日2011年2月15日三水工程120天2010年11月16日2011年3月15日電力工程95天2010年12月16日2011年3月20日燃氣工程95天2010年12月16日2011年3月20日通信工程90天2011年1月1日2011年3月31日路基施工131天2010年12月1日2011年4月10日基層施工116天2010年12月21日2011年4月15日路緣石施工110天2011年1月1日2011年4月20日綠化工程115天2011年1月6日2011年4月30日瀝青路面施工41天2011年3月21日2011年4月30日交通設施工程35天2011年4月1日2011年5月5日人行道施工100天2011年2月21日2011年5月31日收尾工程21天2011年6月1日2011年6月21日竣工驗收3天2011年6月22日2011年6月24日以上施工計劃是在遷改及時進行情況下的理想狀態(tài)，遷改工程必須在2010年12月31日前全部完成，才能保證施工進度計劃的實現(xiàn)。五、工、料、機的施工管理1、勞動力使用計劃：勞動力現(xiàn)場實際需要數(shù)，可根據(jù)現(xiàn)場材料供應、作業(yè)面等因素綜合考慮，嚴防勞動力浪費，做到動態(tài)平衡。根據(jù)計劃安排和工序穿插，充分利用有效時間和空間，合理安排作業(yè)班次，原則上采取黑白班作業(yè)，作業(yè)時間限制為7～22時。根據(jù)工期要求配備足夠的施工力量，合理分工，科學管理，路基隊主要負責道路挖填土方工程、管道溝槽土方開挖和回填工程的施工。2、施工機械設備投入和現(xiàn)場管理機械設備選擇原則：結合本工程工作量、作業(yè)面進行機械的選擇；能滿足工期、質(zhì)量、安全的要求；能最大限度地提高機械使用效率，用較少的機械設備完成較多的工程量；在確保工期、安全、質(zhì)量的前提下能最大限度地減少工程成本，高效率地完成需要的工作量；容易進行操作運轉(zhuǎn)和維修，易于拆裝和轉(zhuǎn)移，并且可靠性能高。本工程施工需要大量的機械設備和運輸車輛，其中大、中型機械設備和運輸車輛更是施工的主力。因此，本公司根據(jù)現(xiàn)有裝備的數(shù)量、質(zhì)量情況和周密的計劃，分期分批地組織進場。避免因準備工作不充分或計劃不落實以致某一關鍵機械（或設備、車輛）跟不上而嚴重影響施工，造成很大浪費。其中需要維修、租賃和購置的，應按計劃落實，并要適當留有備份，以保證施工的需要。3、材料供應計劃本工程施工需要大量材料：水泥、砂、石、土、商品砼及瀝青砼、管材等材料。材料的品質(zhì)、數(shù)量、以及能否及時供應也是決定工程質(zhì)量和工期的重要環(huán)節(jié)。材料準備工作的要點是：質(zhì)量合格、數(shù)量充足、價格低廉、運輸方便、不誤使用。在保證材料品質(zhì)的前提下，本著就地取材的原則，廣泛調(diào)查料源、價格、運輸?shù)缆贰⒐ぞ吆唾M用等，做好技術經(jīng)濟比較，擇優(yōu)選用，同時根據(jù)使用計劃組織進場，力爭節(jié)省投資。六、施工期間交通組織1、為保證本工程的順利實施，確保施工安全及交通疏導，通過對施工工期及安排進行合理、科學的交通組織，保障施工期間路網(wǎng)的暢通，盡可能減少該地段施工對交通帶來負面的影響?？偟膩碚f，施工過程中，一定要配合交通管理部門做好交通組織，施工期間不造成道路交通的斷流或通行能力的大幅下降。2、施工期間，施工圍蔽區(qū)域張貼本工程施工內(nèi)容，開工、完工時間，做好文明施工的各項措施。3、根據(jù)施工方案，臨時交通施工滿足通車條件后，報交通管理部門批準，在施工段前后安裝交通誘導標志、標線及減速標線，車道變化處銜接圓順，應設置在視線良好，坡度平緩處。4、交通流誘導完成后，立即進行主道部分工程的施工，實施過程中，在本工程施工范圍的各個交通要點、人行橫道線，排出交通協(xié)管員協(xié)助交警維持交通秩序及處理突發(fā)事件。做好施工安全管理工作，確保施工期間不因為安全問題或工程事故問題處理影響路面交通的運行。5、合理安排施工工序和時間，在上、下班高峰期，必須控制施工強度，減輕對路面的壓力，大型施工機械設備的使用與交通高峰期錯開。施工期間的大型運輸車在晚上11：00后至臨晨6：00期間進行運輸，運輸線路經(jīng)過交警部門審批。6、交通組織安全施工期間交通組織的好壞對該工程的施工影響很大；因此在施工之前作好場地布置和規(guī)劃。成立安全防護施工小組除了施工安全之外，更重要的是組織控制好行人行車安全。（1）、做好影響交通的施工工序的時間計劃和安排，了解兩岸道路的交通運行情況以及現(xiàn)場環(huán)境情況。（2）、路基施工開挖出土時，必須采取在夜間行人和行車較少的時間段進行運輸，在離施工作業(yè)點50米以外設置交通警示和人員指揮控制，確保施工作業(yè)和交通行車安全。（3）、在施工場地出入口設置各種交通標志和警示；車輛出入施工場地時要安排人員進行指揮控制。七、主要施工方法及技術措施（一）、技術指標1、工后沉降量：一般路段≤30cm，涵洞處≤20cm，工后沉降差≤2‰；2、路段處理交工面承載力需≥120KPa；3、路基頂面回彈模量≥32MPa，路基壓實標準（重型擊實標準，深度自路槽底算起）如下：填挖類型深度范圍（cm）壓實度（%）車行道人行道、自行車道零填及挖方0~30--900~809587填方0~80959080~1509487>15092874、設備和填料要求：振動器功率≥50KW，填料粒徑為2~5cm,含泥量不得大于5％。（二）、場地工程地質(zhì)條件根據(jù)鉆探揭露，沿線場地內(nèi)分布的地層主要有人工填土層、第四系沖洪積層、坡洪積層及殘積層，下伏基巖為燕山期花崗巖。（三）、處理方法：1、處理對象：根據(jù)地勘報告，本段內(nèi)主要存在的處理對象為雜填土層及素填土層。2、處理方法：對于素填土或雜填土層層厚較小的地段，采用換填處理，處理范圍為：K0+130~K0+190、K0+300~K0+590、K0+690~K0+760、K0+960~K1+140、K1+320~K1+380、K1+400~K1+430、K1+650~K1+690、K2+140~K2+230、K2+560~K2+580、K2+660~K2+810、K2+840~K2+880、K2+920~K2+990、K3+070~K3+120、K3+160~K3+185.4;對于素填土或雜填土層層厚較大的地段，采用振動沉管碎石樁處理，處理范圍為：K1+140~K1+209.8、K1+294.7~K1+320、K1+690~K2+140、K2+580~K2+660、K2+880~K2+920、K3+120~K3+160.（四）、、，、，進、（五）換填處理：先挖除人工填土和耕植土，開挖時如果遇地下水，采取降水措施后，底部先回填0.8m厚開山石，碎石嵌縫，振動壓實，其后各層用素土換填，分層碾壓至設計標高；若無地下水，則直接用素土分層碾壓至設計標高。對于開挖后的土可以有選擇的回填使用，對垃圾、腐植土不得使用。換填素土采用砂性土、粘土或粉質(zhì)粘土，土中有機質(zhì)含量不得超過5%，不得含有凍土或膨脹土，含有碎石時其粒徑不超過100mm。素土換填在地形起伏之處即填土與天然土交接處，應修筑1:2臺階型邊坡，每臺階高可取500mm，寬1000mm。填土分層夯實、碾壓的厚度、最佳含水量及夯實碾壓遍數(shù)根據(jù)夯實、碾壓機具及設計要求的壓實度現(xiàn)場試驗確定。填土的壓實度應分層檢驗，并應滿足填土密實度要求。1、主要施工方法1、施工前準備（1）、施工測量A、在開工之前現(xiàn)場恢復和固定路線復測，其內(nèi)容包括中線及高程的復測，水準點的復查與增設，橫斷面的測量與繪制等。B、對所有的測量進行記錄并整理所有的資料。每段測量完成后，測量記錄本及成果資料由測量員和監(jiān)理工程師共同簽字，交給監(jiān)理工程師，并為業(yè)主所有，我司留下測量記錄及資料副本。C、在施工測量完成以前，不得著手開挖。開挖時，遇非適用材料必須挖除。在挖除之前對非使用材料的范圍應先進行測量，并在開挖完成后及回填之前從新進行監(jiān)測。D、必要時，監(jiān)理工程師核對全部或任何一部分工程的測量，以證實所提供的線向、坡度、標高和橫斷面是否實際。在核對工作中，我司無償提供設備和輔助人員。（2）、施工放樣開工之前現(xiàn)場放出路基邊緣、借土場、棄土場等具體位置，標明起輪廓，提請監(jiān)理工程師檢查批準。（3）、地下管線探測施工前我司應在監(jiān)理工程師在場情況下對現(xiàn)場施工范圍內(nèi)地下管線進行探明，并將探明結果通知監(jiān)理工程師，必要時請求業(yè)主及有關部分協(xié)助。探測管線方法：A、明挖3米深探坑。B、利用地質(zhì)雷達探測。2、場地整理（1）、清理及掘除A、清理與掘除工作包括對道路用地范圍之內(nèi)和監(jiān)理工程師指示的范圍內(nèi)植物、垃圾、有機雜質(zhì)的清理、掘除移運和處理及原地面頂部10cm范圍內(nèi)草皮和表土的移除，但不包括規(guī)定要保留的實物或按照招標文件應予移除的部分。該項工作還包括保護所有規(guī)定保留或監(jiān)理工程師指定要保留的植物和保留無使其不受傷害或損毀。B、無須保留的地面實物如樹木、其他高出地面的障礙物，都必須予以清楚或掘除，并運到監(jiān)理工程師指定的地點堆放。C、道路用地及借土場范圍以內(nèi)的所有垃圾和非適用材料都應清理與移運到適宜的地方。所有從清理與掘除中產(chǎn)生的材料，都按監(jiān)理工程師的指示進行處理；所清除的垃圾以及易腐易枯的材料按監(jiān)理工程師的批示予以妥善處理。D、處理后的現(xiàn)場始終我司負責派人保持，以滿足監(jiān)理工程師要求。E、道路用地范圍內(nèi)的表土的清除與土方工程進度計劃相適應。F、樹墩坑和清移障礙物所留下的孔洞，應招標文件及有關施工規(guī)范的要求，予以回填和壓實。G、清除的表土盡可能在用于植樹、種草的地方堆放。（2）、拆除A、拆除工作包括全部或局部拆除所有指定或不允許保留的房屋、舊路面和其他障礙物，并予以滿意的處理；該項工作還包括拆除后的某些指定材料的再利用和拆除工作產(chǎn)生的坑穴的回填和壓實，但不包括其他項目下規(guī)定的障礙物拆除和處理。B、正在用于通行車輛的道路以及其他排水結構物，在對其他正常的交通做出滿意的安排以后才能拆除。C、原有結構物的下部結構應拆除到天然地下面以下50cm;如其整個或部分處于新建結構物的界線之內(nèi)時，則應拆除到使新結構物施工不受影響的程度。D、拆除結構物所留下的基坑或空穴用適用材料回填到周圍地面標高，并應按招標文件或有關施工規(guī)定壓實。E、所有拆除下來指定為適用的材料，應避免不需要的損壞，并分段或分片，按監(jiān)理工程師指定的位置堆存；對于須廢棄的材料按監(jiān)理工程師的指示進行處理。（3）、場地排水A、地面積水和地下水的排除，一般可通過縱、橫向排水將水引入城市排水道內(nèi)排除。B、為避免返工浪費，欲設置的排水管盡量與原設計的路基排水系統(tǒng)相吻合。C、當排水溝未完成時，不宜正式填挖路基。施工時注意維修排水溝道，保證水流暢順，滲水性土質(zhì)的排水構造。3、挖方與填方（1）、一般要求A、所有挖方或填方作業(yè)均應嚴格符合圖紙或監(jiān)理工程師指定的線向、標高和橫斷面。B、挖方或填方作業(yè)均不得對鄰居的設施及其正常使用產(chǎn)生破壞及干擾。C、路基挖方材料一般應用填方，除設計規(guī)定或被定為非適用材料外不得任意廢棄，并力爭填、挖、借、棄合理。D、在整個施工期間，始終保證路床面排水暢通。（2）、土石開挖A、舊路土方開挖無論工程量有多大，土層有多深，均嚴格禁止用爆破法施工。B、開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化或遇有底下管道、電纜，應修改施工方案，并及時報清監(jiān)理工程師批準。C、如果在指定設置棄土場的地方不能滿足堆積棄方數(shù)量時，停止開挖，重新選擇棄土位置并相應修改施工方案提交監(jiān)理工程師批準。D、開挖時必須注意對圖紙未示出的地下管道、纜線和其他構造物的保護，并應妥善保護文物古跡。一旦發(fā)現(xiàn)上述情況應立即報告監(jiān)理工程師，且停止作業(yè)待指示處理。E、居民區(qū)的開挖，采取有效措施，以保證居民及施工人員的安全，并為附近居民的生活及交通提供有效的臨時便道。F、按設計要求或監(jiān)理工程師的指示挖通的窖洞或洞穴，均應一直完至底部，并重新按路基回填的有關要求，分層填筑到要求的設計標高。（3）、非適用材料的處理A、路基挖方挖至完工斷面后，如仍留有非適用材料，按監(jiān)理工程師要求的寬度和深度繼續(xù)挖除，為此而產(chǎn)生的超挖部分，必須用批準的材料回填，并壓實到圖紙或與其連路段相同規(guī)劃的密實度。在回填前，應測量必要的斷面報監(jiān)理工程師批準。B、在暴露出的挖方是適用材料和非使用材料相混雜的地方，挖方作業(yè)的方式，應能把使用材料獨立地挖出來，以供填方使用，且不得被非適用材料污染。已污染的材料應按廢方處理。C、在填方區(qū)挖除低于原地表面的非適用材料時（除了清楚與掘除的要求以外），其挖除深度應由監(jiān)理工程師確定。在挖除前，應測量必要的斷面報監(jiān)理工程師批準。D、凡經(jīng)監(jiān)理工程師批準，在路基挖方或填方區(qū)內(nèi)挖除的非適用材料，應按棄方要求處理。（4）、棄方A、在挖土以前不少于28天，我司提出施工方案報監(jiān)理工程師批準，該方案包括挖土及棄土的方式、調(diào)運方案、棄土位置、棄土堆的形式、排水系統(tǒng)的布置以及有關的計劃安排等。B、當棄土堆的位置、堆入形式或施工方案有更改時，必須在更改前將更改方案報監(jiān)理工程師批準。C、棄土堆要堆方整齊，美觀穩(wěn)定，排水暢通，不得對土堆周圍的建筑物、排水及其他任何設施產(chǎn)生干擾或損壞。D、任何時候，棄土不得干擾正常社會車輛的行駛，不論是運輸或堆放中，皆不得對環(huán)境造成污染。（5）、土方填方A、填方作業(yè)應分層平行攤鋪，每層松鋪厚度，要根據(jù)壓實設備、壓實方法及現(xiàn)場壓實實驗確定。不同土質(zhì)的填料應分層填筑，且層數(shù)應盡量減少。B、路堤基底，在20cm范圍內(nèi)的壓實度應不小于93%?；孜唇?jīng)監(jiān)理工程師驗收，不得開始填筑；下一層填土未經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格，上一層填土不得進行。C、在舊路面、混凝土或其他硬質(zhì)材料筑路堤時，表面應翻松15cm深，并精細破碎，予以整形，壓實到與新路堤規(guī)定相同的壓實度。D、路堤填土高度（不包括路面厚度）大于1.0m時，對于土質(zhì)基底將原地面整平壓實到無輪跡后才可填筑路堤。其壓實度應符合路基壓實的要求。E、用透水性不良或不透水的土填筑路堤時，在壓實時的含水量應控制在最佳含水量的±2%范圍內(nèi)。F、以透水性較小的土填筑路堤下層時，其頂部應做成4%的雙向橫坡；如用以填筑上層時，不應覆蓋在透水性較大的土填筑的下層邊坡上。H、任何靠壓實設備無法壓碎硬質(zhì)材料予以清楚或破碎，使其每塊的任一尺寸不超過壓實層厚度的1/4，并應使料徑均勻分布，達到要求的壓實度。4、土方壓實與路基整形（1）、壓實試驗施工前先進行壓實試驗，主要包括如下內(nèi)容：A、含水量密度試驗a對用于工程每種類型的土（包括石料與土的混合料），按JTJ051-93進行濕-密度試驗和預先研究，以確定其最大密實度與最佳含水量以及達到滿意的壓實所要求的含水量范圍。已經(jīng)壓實過的路堤密實度和實際含水量應由現(xiàn)場試驗測定。b由濕-密度試驗所確定的最大干密度（MDD），應作為與現(xiàn)場密度相比的基數(shù)來求算本工程所用各類土壓實度，該壓實度應用百份率表示。c施工中如遇到地質(zhì)變化，應重新做濕-密試驗。d當采用核子密實度儀法時，應取得該法與環(huán)刀法或灌砂法的對比修正值，以便在現(xiàn)場測定時進行校正，正式使用前應取得監(jiān)理工程師的批準。核子密度儀法進行土壤實驗時，可采用JTJ051-93標準。B、壓實標準為了減少路基沉陷，以保證路面結構的穩(wěn)定，路基必須達到所規(guī)定的壓實標準。壓實標準用壓實度來表示，壓實度依填挖類型及土層深度規(guī)定（見技術指標3）。（2）、路基壓實A、填土分層的壓實厚度和壓實遍數(shù)與壓路機、土的種類和壓實度要求有關，通過試驗路來確定。B、碾壓時，橫向接頭的輪跡要有一部分重疊，對振動壓路機一般重疊40～50cm；前后相鄰填兩區(qū)段宜縱向重疊l—1.5m。碾壓作到無漏壓、無死角和確保碾壓均勻。C、碾壓時，在直線路段和大半徑曲線路段，先壓邊緣，后壓中間；擋土墻背后填土分層壓實，其密實度按道路標準執(zhí)行，注意保護泄水孔周圍的碎石反濾層。D、開始碾壓時，土體較疏松，強度低，故先輕壓，隨著土體密度的增加，再逐步提高壓強。推運攤土料時，力求機械車輛均勻分布行使路堤邊緣往往壓實不到，仍處于松散狀態(tài)，雨后容易滑坍，兩側采取多填寬度50cm并用夯實機夯實，壓實工作完成后再按設計寬度和坡度予以刷齊整平。E、分層壓實作業(yè)用平地機充分整平，以保證被壓實路堤各層的均勻一致的平整度。F、填土層在壓實前應先整平，并應作2%～4%的橫坡。碾壓時，前后兩次輪跡須重疊15～20cm，并特別注意攪勻。G、無論何時，只要路堤鋪筑到結構物附近的地方，或鋪筑到無法采用壓路機壓實的地方，應使用壓夯、夯錘或其他有效夯具予以夯實。當工程量小并在監(jiān)理工程師許可的情況下，可采用手夯進行夯實。H、在攤鋪下一層之前每一層的壓實都需監(jiān)理工程師批準。（3）整修成型A、路基與其他各種工程基本完工后，應對其處型進行修整，使之與設計圖紙用符合，尺寸誤差滿足規(guī)定要求，且具有滿意的外觀。B、恢復各項標樁，按設計圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡及相應的標高等。根據(jù)檢查結果，編制出修整計劃，應在監(jiān)理工程師核查與批準后方能動工修整。C、路基表面應采用推土機刮平，鏟下的土不足以填補凹陷時，應采用與路基表面相同的土填平劣實。（4）質(zhì)量監(jiān)控A、取樣a、土的壓實應控制土在接近最佳含水量時進行。在施工過程中對土的含水量必須嚴加控制，及時測定，隨時調(diào)整。b、壓實過程中，應按下列規(guī)定樣試驗，檢查其是否符合規(guī)定壓實度。路槽底面（路基面）小于30cm的各層每1000m2路槽底面（路基面）大于30cm的各層每2000m2路堤基底以下各層每4000m2為了控制壓實質(zhì)量，監(jiān)理工程師隨時任意取樣進行檢查。壓實度應按JTJ051-93規(guī)定的方法測定。B、允許誤差路基修整后的誤差應符合下表的要求。路基允許誤差檢查項目允許誤差（mm）檢查頻率路基中心標高±50每200m4點路槽底中心標高10，-20每200m4點路基中心平面位置±50每200m4點彎道增檢起點和終點寬度土方路基不少于設計值每200m4處橫坡度±0.5%每200m4處斷面平整度±20每200m4處（三米直尺）邊坡不陡于設計每200m4處邊溝溝底標高0—30每200m4處斷面尺寸不小于設計每200m4處壓實度按技術指標每200m壓實層測4處彎沉值（路面基層）不大于設計值每400平方米1(六)、排水工程1、概述設計圖中尺寸，除已注明者外，管徑、井徑以毫米計，其余均以米計。設計圖中雨水管渠、污水管所注標高為管渠內(nèi)底標高。除有定位坐標者外，應根據(jù)管道中心線與道路中心線距離，并與道路中心線平行確定，檢查井應根據(jù)道路里程樁號確定。本工程施工開挖前應首先對地下管線進行復測，并做好現(xiàn)狀管線的保護工作，并在確定設計管線能順利接入現(xiàn)狀管線或現(xiàn)狀管線能順利接入設計管線后，方可施工。并把發(fā)現(xiàn)的現(xiàn)狀管線及時接入相應的系統(tǒng)，使整個系統(tǒng)能正常運行。設計管線與現(xiàn)狀管線交叉時注意現(xiàn)狀管線的保護，如遇特殊情況，應及時與監(jiān)理公司商量，合理妥善解決。所有排水磚砌檢查井內(nèi)、外壁均采用防水水泥砂漿抹面(1:2水泥砂漿內(nèi)摻水泥重量5%防水劑)，位置由井底座至井頂部，厚20mm。（1）、本施工段管材，雨水管采用DN300、DN400、DN600、DN800、DN1000、DN1200、DN1350鋼筋混凝土承插管，質(zhì)量標準必須符合國標GB/T11836-1999。污水管采用DN400、DN500、DN600、DN800HDPE增強中空壁纏繞管，管材環(huán)剛度應大于等于8KN/㎡。（2）、本項目需要新建雨水管6436.58米，B×H=2000×1600鋼筋砼渠箱110米，污水管4111米。（3）、所有井面標高要求與道路施工后路面平，井環(huán)可等路面成型后再座漿。2、施工工藝流程施工前準備測量放線施工前準備測量放線軟基處理基礎墊層管道安裝接口、管帶、砌筑井回填基坑開挖、支護檢查驗收場地平整（地下管線探測）檢查驗收檢查驗收檢查驗收檢查驗收3、主要施工方法(1)、測量放線組織測量隊按設計院提供的測量控制點進行復測，復核無誤后建立工程測量控制網(wǎng)，對工程進行點面相結合的測量控制。進行施工放樣測量，定出管道中線及井位置，并定出水準基準點作為整個工程的控制點。每次測量均要閉合，嚴格控制閉合誤差。對所有的測量進行記錄并整理所有資料。每段測量完成后，測量記錄本及成果資料經(jīng)測量員和專業(yè)工程師共同簽字后，交監(jiān)理工程師審核認可。(2)、排水溝槽開挖及支護溝槽開挖前應調(diào)查開挖位置的地下管線情況，如有發(fā)現(xiàn)應做好保護并迅速與有關部門聯(lián)系處理，處理后方可進行施工。探測地下管的方法主要有兩種：A、明挖2m深探坑；B、利用地質(zhì)雷達探測。(3)、修建施工臨時排水：A、地表排水：管槽外兩側筑小土基截水，以防地表水倒灌入施工管槽內(nèi)；B、管槽內(nèi)排水：管槽內(nèi)兩側設30×30cm排水溝及集水井，并用3--5cm碎石填充，并用水泵在集水井抽水，保證管槽不受浸泡。C、溝槽開挖用挖掘機進行，人工配合。溝槽開挖土方調(diào)至填方區(qū)填土或用自卸汽車外運棄土。在開挖前，溝槽的斷面、開挖的次序和堆土的位置由現(xiàn)場施工員向司機及土方工詳細交底。在挖土過程中管理人員應在現(xiàn)場指揮并應經(jīng)常檢查溝槽的凈空尺寸和中心位置，確保溝槽中心偏移符合規(guī)范要求。D、為保證槽底土壤不被擾動或破壞，在用機械挖土時為防止超挖，挖至設計坑底標高以上20～30cm時用人工開挖，檢修平整。開挖要保證連續(xù)作業(yè)，銜接工序流暢，分段分層開挖，每段長約10～20m，以減少塌方或破壞土基，減少意外事故。E、溝槽支護體系重點考慮的因素包括：開挖深度、工程地質(zhì)情況、周邊建筑物等。本排水工程是軟基處理完成后進行開挖，同時施工時結合路基填筑進行穿插進行施工。（4)、溝槽支撐措施1）、支撐方式本工程排水工程污水管道埋設較深，最大深度約7m左右，一般為3－6m。因此，必須采取有效的開挖防護措施，確保管道施工安全。溝槽支撐結合本工程實際情采取的支護方式有：eq\o\ac(○,1)、對于能保持直立壁的干土或天然濕度的粘土類地段，地下水很少，且基坑開挖深度在2m范圍內(nèi)，采用機械分層縱挖，直槽開挖，繼續(xù)水平支撐（木擋板）。請參閱圖示：開挖填斷面（一）；eq\o\ac(○,2)、對于能保持直立壁的干土或天然濕度的粘土類地段，地下水很少，且基坑開挖深度在2m與3m之間范圍內(nèi)，采用機械分層縱挖，直槽開挖，帶間隙的水平支撐（木擋板）。請參閱圖示：開挖填斷面（二）；eq\o\ac(○,3)、對于不能保持直立壁的土類或地質(zhì)條件特差地段或管道埋深在3米以上者，采用采用機械分層縱挖，直槽開挖，鋼板樁支護。eq\o\ac(○,4)、對于基坑地質(zhì)特差地段或滲水量很大地段采用機械分層縱挖，直槽加放坡開挖，拉森鋼板樁支護（支撐數(shù)量根據(jù)開挖深度確定）。請參閱：水工工程施工圖SG-06拉森鋼板樁支護大樣圖具體布置請參閱下圖。2)、木材撐板及支撐構件規(guī)格如下：撐板厚度為50mm，長度2m；縱梁為方木，斷面尺寸：150mm×150mm；橫撐采用圓木，直徑為100mm。3)、撐板支撐的橫梁、縱梁和橫撐的布置：橫撐的水平間距4m；每根橫梁或縱梁設2根橫撐；根據(jù)開挖深度橫撐在垂直方向上設一道或二道，設二道時橫撐的垂直間距1.5m。4)、橫梁、縱梁和橫撐的安裝eq\o\ac(○,1)、撐板支撐應隨挖土的加深及時安裝。eq\o\ac(○,2)、在地下水較多時或其他不穩(wěn)定土層中采用撐板支撐時，開始支撐的開挖溝槽深度不得超過1.0m；以后開挖與支撐交替進行，每次交替的深度宜為0.4～0.8m。eq\o\ac(○,3)、撐板的安裝應與溝槽槽壁緊貼，當有空隙時，應填實。橫排撐板應水平，立排撐板應順直，密排撐板的對接應嚴密。eq\o\ac(○,4)、橫梁應水平，縱梁應垂直，且必須與撐板密貼，聯(lián)接牢固；eq\o\ac(○,5)、橫撐應水平并與橫梁或縱梁垂直，且應支緊，聯(lián)接牢固。eq\o\ac(○,6)；采用橫排撐板支撐，當遇有地下鋼管道或鑄鐵管道橫穿溝槽時，管道下面的撐板上緣應緊貼管道安裝；管道上面的撐板下緣距管道頂面不宜小于100mm。5)、采用鋼板樁支撐，符合下列規(guī)定：eq\o\ac(○,1)、鋼板樁支撐采用25c、32c槽鋼或拉森III鋼板樁加內(nèi)支撐支護材料；eq\o\ac(○,2)、鋼板樁支撐采用25型工字鋼作橫梁，腰梁采用I36c,腰梁與鋼板樁及支撐焊牢，防止支護結構變形轉(zhuǎn)脫。eq\o\ac(○,3)、支撐應經(jīng)常檢查。當發(fā)現(xiàn)支撐構件有彎曲、松動、移位或劈裂等跡象時，應及時處理。雨期及春季解凍時期應加強檢查。6)、支撐的施工質(zhì)量要求：eq\o\ac(○,1)、支撐后，溝槽中心線每側的凈寬不應小于施工設計的規(guī)定；eq\o\ac(○,2)、橫撐不得妨礙下管和穩(wěn)管；eq\o\ac(○,3)、安裝應牢固，安全可靠；eq\o\ac(○,4)、鋼板樁的軸線位移不得大于50mm；垂直度不得大于1．5％。eq\o\ac(○,5)、上下溝槽應設安全梯，不得攀登支撐。eq\o\ac(○,6)、承托翻土板的橫撐必須加固。翻土板的鋪設應平整，其與橫撐的聯(lián)接必須牢固。eq\o\ac(○,7)、拆除支撐前，對溝槽兩側的建筑物、構筑物和槽壁進行安全檢查，制定拆除支撐的實施細則和安全措施。7)、拆除撐板支撐時要符合下列規(guī)定：A支撐的拆除與回填土的填筑高度配合進行，且在拆除后應及時回填；B采用排水溝的溝槽，從兩座相鄰排水井的分水嶺向兩端延伸拆除；C多層支撐的溝槽，待下層回填完成后再拆除其上層槽的支撐；D拆除單層密排撐板支撐時，先回填至下層橫撐底面，再拆除下層橫撐，待回填至半槽以上，再拆除上層橫撐。E當一次拆除有危險時，采取替換拆撐法拆除支撐。8）、拆除鋼板樁支撐時要符合下列規(guī)定：A在回填達到規(guī)定要求高度后，方可拔除鋼板樁；B鋼板樁拔除后及時回填樁孔；C回填樁孔時采取砂灌填實時，同時沖水助沉；當控制地面沉降有要求時，采取邊拔樁邊注漿的措施。9)溝槽檢查驗收：基槽開挖完成后應進行檢查驗收，檢查項目包括開挖斷面、開挖標高、軸線位移等?；坶_挖允許偏差和檢驗方法見下表:序號項目允許偏差（mm）檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1槽底高程0,-30兩井之間3用水準儀測量2槽底中線每側寬度不小于規(guī)定6掛中心線用尺量，每側計3點3溝槽邊坡不陡于規(guī)定6用坡度尺每側3點4、基坑排水、導水措施1）、基坑開挖分層，挖至地下水位以下時，設置排水溝和集水井，排水溝底寬20cm，溝深20cm，集水井每隔20m左右設置一個，其長*寬*高為30cm*30cm*40cm，利用抽水機抽排。2）、基坑開挖后派專人每天不停的檢查基坑情況，如發(fā)現(xiàn)異常，立即采取措施處理。3）、若位于基坑上的原有排水系統(tǒng)因開挖而被廢除后，需按實際情況增設臨時水管，待新排水系統(tǒng)全部完工后再引入新的排水系統(tǒng)。5、HDPE中空壁纏繞管施工污水管采用開挖埋設。管道應敷設在原狀土地基或經(jīng)開槽后處理達到回填密實度要求的地層上，塑料管基礎及回填參見國標《埋地塑料排水管道施工》（06MS201-2），溝槽底至管中心標高范圍內(nèi)采用中、粗砂回填，管中心標高至管頂0.5米范圍內(nèi)用石粉渣回填；管頂0.5米以上可采用滿足要求的原狀土回填,管溝回填土要求、回填密實度要求詳見《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》以及其它規(guī)范的有關條文規(guī)定。1)、一般規(guī)定（1）、設計所選用的管材，須符合國家現(xiàn)行塑料產(chǎn)品的行業(yè)標準及技術標準要求，對尚未制定行業(yè)標準的產(chǎn)品，應符合生產(chǎn)廠的技術標準。（2）、管材的環(huán)剛度根據(jù)管道外壓受力條件選用。一般情況下管材的環(huán)剛度大于或等于8KN／m2。（3）、力學性能要滿足設計圖及施工規(guī)范要求。（4）、管材資料驗收項目：管材的檢驗報告和產(chǎn)品質(zhì)量保證書；要求廠商提供與產(chǎn)品有關的技術文件，其中包括管壁設計厚度及所用原材料的牌號，查驗每根管材的產(chǎn)品合格標志。2)、施工方法（1）裝卸、運輸和堆放①管材裝卸A管材裝卸時，嚴禁管材拋落及相互撞擊；B裝卸時吊索采用柔韌的、較寬的皮帶、吊帶或繩，不得用鋼絲繩或鐵鏈直接接觸吊裝管材；C管材的起吊宜采用兩個吊點起吊，嚴禁用繩子貫穿其兩端來裝卸管材。②管材的運輸A待發(fā)運的管材應做好管壁及接頭的保護；B管材運輸時，應使兩根管的管壁保持一定距離，分別在管底嵌入木楔保護；C長途運輸?shù)墓懿目刹捎锰籽b方式裝運，套裝的管材間應設有襯墊材料，并應相對固定。嚴禁在運輸過程中發(fā)生管與管之間、管與其它物體之間的碰撞；D管材在運輸車上的堆裝高度不得超過2m。③管材的堆放A當管材直接堆在地上存放時，地面要求平坦，嚴禁將管材放在尖銳的硬物上，所有堆放的管材需加木楔防止?jié)L動；B管材應按種類、規(guī)格、等級分類堆放。堆放時每一層的下面應墊放枕木，枕木間距不應大于1/2管長，管材堆放層數(shù)應滿足有產(chǎn)規(guī)范要求。C管材如長時間存放，宜放置于棚庫內(nèi)，如露天堆放，應加以遮蓋，不得受日光長時間暴曬，并應遠離明火、熱源。（2）施工排水①降低地下水位A對地下水位高于開挖溝槽槽底高程的地區(qū)，施工時采取降低地卜水位措施，防止溝槽失穩(wěn)；B排水管線臨近建筑物的地方，降低地下水位時，采取預防措施，防止對建筑物產(chǎn)生影響；C降低地下水位的方法，根據(jù)土層的滲透能力、降水深度、設備條件等選定。②降水質(zhì)量要求A溝槽內(nèi)不得積水，嚴禁在水中施工。地下水位降至槽底最低點以下0.3～0.5m。B管道鋪設完后，進行回填土作業(yè)時，不得降低地下水。待管道坑穩(wěn)定固結后，方可停業(yè)降低地下水。（3）管道基礎①槽底土基應符合下列要求：A當槽底土基的承載力較高（承載力≥100kPa）時，可直接采用。但要求槽底連續(xù)平整，原裝土不能被擾動：B當槽底土基的承載力較差（承載力＜100kPa＝不能成槽時，可采用礫石砂進行擠淤處理。要求砂層厚度不得小于250mm，并夯實拍平，施工時防止礫石砂在溝底兩側擠出以影響地基處理效果。②砂石基礎要求：基礎應夯實且表面平整，基礎的密實度不得低于95％。③管道基礎在接口部位的凹槽，宜在鋪設管道時隨鋪隨挖。凹槽長度L按管徑大小采用，宜為0.4m左右，凹槽深度H宜為0.05～0.1m，凹槽寬度W宜為管道直徑的1.l倍。在接口完成后，凹槽隨即用砂回填密實。④開槽后對槽寬W、凹槽深度h、基礎表面標高、檢查井、溝內(nèi)無污泥雜物、基面無擾動等作業(yè)項目，分別進行檢驗，合格后才可進行下一步工序。（4）下管安裝①鋪管鋪管前，先對管材及套管類型、規(guī)格、數(shù)量進行驗證，并按要求進行外觀檢查；搬運管材：公稱直徑DN＜500的管材宜用人工搬運，公稱直徑DN≥500的管材宜用起重機搬運。搬運時必須輕抬、輕放，嚴禁在地面拖拉、滾動或用鏟車、叉車、拖拉機牽引等方法搬運管材；下管：用人工或起重機進行。公稱直徑DN＜50O以下的管材采用人工下管，人工下管時，可由地面人員將管材傳遞給溝槽底施工人員。對大開挖溝槽且槽深大于3m，也可用非金屬繩索系住管身兩端，保持管與平衡均勻溜放至溝槽內(nèi)，嚴禁將管材由溝槽邊翻滾入槽內(nèi)。公稱直徑DN≥500的管材用起重機下管，起重機下管時，用非金屬繩索系扣住，嚴禁串心吊裝。混合開槽或支撐開槽，因支撐影響應采用從槽的一端集中下管，在槽底將管材運至安裝位置進行安裝作業(yè)；管材長短的調(diào)整，用電鋸切割，但端面應垂直平整，不應有損壞。②管道連接完畢且達到規(guī)定要求后進行穩(wěn)管。（5）管道與檢查井的連接eq\o\ac(○,1)設計污水管道采用HDPE增強中空壁纏繞管，電熱熔連接。管件或管材與磚砌或混凝土澆制的檢查井連接，采用與井壁相接部分的外表面預先用聚氯乙烯粘結劑、粗砂做成中分層，然后用水泥砂漿砌入檢查井的井壁內(nèi)。eq\o\ac(○,2)當管道位于低洼、沼澤、地下水位高的地段時，為適應基礎不均勻沉降，檢查井與管道的連接，先采用長0.8m的短管與檢查井連接，然后再與整根管連接。磚砌或混凝土燒制部分設止水圈，管件與檢查井相接合的表面砂漿應飽滿，可保證管件與水泥砂漿的緊密結合，以防接合處滲水。eq\o\ac(○,3)止水圈可由管材生產(chǎn)工廠配套加工生產(chǎn)，止水圈的材料和管村的材料相同，通過高溫熔接的方法將它和管材融合成一體，它的位置應設置在墻體中部，軸向截面為梯形，高度不應小于50mm，上邊寬20mm，底寬30mm，底面必須與管壁周邊熔牢且不滲水。（6）檢查井施工：除縱斷面中特殊注明外，污水檢查井一般采用磚砌污水檢查井。施工詳見國標《排水檢查井》06MS201-3，磚砌檢查井內(nèi)、外壁均采用防水水泥砂漿抹面(1：2水泥砂漿內(nèi)摻水泥重量5%防水劑)20mm。（7）閉水試驗：污水管需分段做閉水試驗，塑料管試驗要求見國標《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（GB50268-2008），試驗合格后方能進行管溝全部回填。（8）回填①一般規(guī)定溝槽覆土在管道隱蔽工程驗收合格后進行。覆土前先將槽底雜物如磚塊等清理干凈；回填土前，將溝槽內(nèi)軟泥、木料等雜物清理干凈，回填時，不得回填淤泥、腐殖土、浮士及有機物?；靥钔林胁灰惺^、磚塊、凍土塊及其他來硬物體；回填土過程中，槽內(nèi)先清除積水，不得帶水回填。如果雨季施工排水困難時，采用隨下管隨回填的措施，為防止漂管，先回填至管頂以上一倍管徑以上的高度；溝槽回填，先從管線、檢查井等構筑物兩側同時對稱回填，同時確保管線及構筑物不產(chǎn)生位移；管線敷設后，立即修筑高等級路面，則在管道兩側及管頂以下0.5m范圍內(nèi)均勻回填石屑，灑水振實拍平，其干重度不應有小于16KN／m3。管頂0.5m以上至道路基層底部范圍內(nèi)，其壓實厚度滿足設計圖紙要求，并分層整平，分層夯實。②回填要求A溝槽回填應遵循以下規(guī)定：從管底基礎至管項以上0.7m范圍內(nèi)，采用人工回填、夯實，嚴禁用機械推土回填；回填先從管底與基礎結合部位開始，沿管腔兩側同時對稱分層填并夯實，每層回填高度宜為0.15～0.20m，管頂以下宜用石屑回填，管頂以上0.5m范圍內(nèi)，其它回填砂土或好土；管頂0.7m以上部分回填土，可采用機械回填，但必須從管線兩側同時回填并夯實。也可使用碾壓機械。B在管底與基礎腋角部位用砂填實后方可進行管道密閉性檢驗；C回填土密實度應符合下列規(guī)定:主管區(qū)的回填上密度不應小于95％（按輕型擊實標準，下同）管道寬度以外次管區(qū)的回填土密實度不應小于90％;管道寬度內(nèi)次省區(qū)的回填土密實度應在（85±2.5）％之間；其他部位的回填土密實度，按設計規(guī)定或按《給水排水管道施工及驗收規(guī)范》（GB50268-97）的有關規(guī)定執(zhí)行；D管道溝槽回填土，當原土含水量高且不具備降低含水量條件不能達到要求密實度時，管道兩側及溝槽位于路基范圍內(nèi)的管道頂部以上，應加填石灰土、砂、砂礫或其他可以達到要求密實度的材料；E當管道覆土較淺，壓實工具的荷載較大，或原土回填達不到要求的壓實度時，可與設計單位協(xié)商采用石灰土、砂、礫石砂等可以達到要求的其他材料回填；F管接口處連接工作坑回填應采用石屑，在管道兩側同時回填并采用人工進行夯實；G新建管道與其他管道交叉部位的回填應符合密實度要求，并應使回填材料與被支承管道緊貼，或按有關規(guī)定進行加固處理。6、鋼筋砼承插管施工雨水管渠一般采用開挖埋設。管道基礎根據(jù)各管段管頂覆土深度分別采用120°,150°，180°砂石基礎,施工詳見國標06MS201-1。管渠施工后,需分層夯實回填土,夯實的密實度要求詳見國標06MS201-1總說明.如遇不良地基,需另按要求進行地基處理后再做管基施工，回填密實度要求詳見《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50268-2008的規(guī)定。雨水口：本次設計采用雙箅雨水口，雨水口深度為1米。雨水口連接管管徑采用DN300，管材采用鋼筋混凝土排水管。雨水口其余施工見國標06MS201-8。路口雨水口布置應以道路專業(yè)的路口豎向圖位置為準，施工時道路最低點處必須設置雨水口。預留支管：除特別注明外，雨水預留支管DN600，以i=0.005坡向干管檢查井；除特殊注明外，雨水預留支管檢查井設置在距紅線外1.0米處，檢查井采用磚砌?1000雨水檢查井。（1）坑底處理本工程管道地基按設計要求進行處理。（2）管道基礎施工1)底層碎石砂墊層施工嚴格控制標高、厚度及平整度，并用平板振動器在墊層面上振動壓實。2)平基施工平基部分為碎石砂層上，管底下的砼部分，厚度根據(jù)管徑不同而異。一般為12～15cm。為了安管的方便，先進行平基部分砼澆筑。澆筑分段進行，分段位置為承插管的接頭處，該處預留出45cm為后澆段基礎。eq\o\ac(○,1)按照測出的基礎邊線安裝平基側模板，模板內(nèi)外打撐釘牢，并在模板內(nèi)側彈線控制混凝土澆筑高度。eq\o\ac(○,2)模板安裝時要注意板面平整、拼縫嚴密，模板與砼相接觸的表面應涂掃脫模劑以利模板的拆除。eq\o\ac(○,3)平基澆筑砼時應嚴格按水平控制樁取面，振搗密實。澆筑時注意在管中線至兩側各20cm左右取平，其余可留粗糙面以便和管座側基混凝土接合。（3）管道安裝當管溝整理工作完成后，溝底適合作為工作平臺時，應按下列步驟進行安裝：eq\o\ac(○,1)清理平基清理干凈，不平整處預先用砂漿抹平。eq\o\ac(○,2)放樣施放管道外邊線（離開管道外邊1cm），將管道放置在正確位置上。eq\o\ac(○,3)接管設計雨水管道采用Ⅱ級承插式鋼筋混凝土排水管，橡膠圈接口。在前一管安裝就位后，于陰頭承插處用膨脹水泥鉗縫且放置橡膠圈后，再放置下一節(jié)管道。管口外周采用1:2水泥砂漿抹帶。抹帶前應將管口周圍清理干凈并鑿毛，充分濕潤。抹接完成后必須以濕潤麻袋覆蓋保養(yǎng)，并定期淋水，保養(yǎng)不少于3直至安裝完畢。eq\o\ac(○,4)管座側基及后澆段基礎施工根據(jù)放樣基礎邊線進行模板安裝，模板內(nèi)外打撐釘牢，并在模板內(nèi)側彈線控制混凝土澆筑高度。模板安裝時要注意板面平整、拼縫嚴密，模板與砼相接觸的表面應涂掃脫模劑以利模板的拆除。隨后進行管座側基及后澆段基礎的砼澆筑。eq\o\ac(○,5)施工注意事項A搬運管材，可以根據(jù)施工條件管徑大小，確定人力或起重設備。搬運時必須輕抬、輕放，嚴禁在地面拖拉、滾動或用鏟車、叉車、拖拉機牽引等方法搬運管材。B下管可以根據(jù)管重選用人工或起重機進行。用人工下管時，可由地面人員將管材傳遞給溝槽底施工操作人員。對大開挖溝槽深大于3m，也可以用非金屬繩索系住管身兩端，保證管身平衡均勻溜放至溝槽內(nèi)，嚴禁將管材由溝邊翻滾入槽內(nèi)。用起重機下管時，應用非金屬繩索扣系住，嚴禁串心吊裝?；旌祥_槽和支撐開槽，因支撐影響宜采用從槽的一端集中下管，在槽底將管材運至安裝位置進行安裝作業(yè)；C下管安裝作業(yè)中，必須保證溝槽排水暢通，嚴禁浸泡溝槽。雨季施工時，應注意防止管材飄浮，管線安裝完畢尚未填土時，一旦遭水浸泡，應進行中心線和高程復測和外觀檢查，如發(fā)生位移，飄浮現(xiàn)象，應做返工處理。D管材長短的調(diào)整，可用專業(yè)工具進行割切。割切時，端面必須垂直平整，不應有損壞。（4）檢查井的砌筑檢查井施工：施工詳見國標06MS201-3，磚砌檢查井內(nèi)、外壁均采用防水水泥砂漿抹面(1：2水泥砂漿內(nèi)摻水泥重量5%防水劑)20mm。1)材料要求檢查井、沉砂井用馬路甲式.當管徑d>600mm時井底設流槽。檢查井采用QT500-7球墨鑄鐵防盜井環(huán)蓋。2)砌筑各種井前必須將基礎面先洗涮干凈，并定出中心點，劃上砌筑位置及標出砌筑高度，便于操作人員掌握。3)砌筑檢查圓井應掛線校核井內(nèi)徑及圓度，收口段高度應事先確定，可按規(guī)定每皮磚縮入2cm，即每圈縮入4cm計算，砌一皮磚必須檢查一次，看有無偏差。圓井井身及其收口段，必須避免上下層磚對縫。4)雨水檢查井內(nèi)壁用水泥砂漿批擋厚20mm，d>600mm時井底設流槽；污水檢查井內(nèi)、外壁批擋厚20mm，井底設流槽?？紤]到井外工作位置狹窄，操作較為困難，應砌筑到50--70cm就批擋一次，以后隨砌隨批；井內(nèi)批擋考慮到排水的配合，流槽的砌筑和批擋，宜在砌筑后立即進行，批擋前必須復測井底高程。5)井環(huán)安裝嚴格執(zhí)行有關升(降)井作業(yè)施工法進行施工。6)保證項目：(1)井底、井面的標高要準確，井身尺寸要符合設計要求。(2)圓井應掛井中心線校核井內(nèi)徑及圓度，磚砌井壁必須灰縫飽滿、平整，抹灰應平順密實，不得有空鼓、裂縫等現(xiàn)象。(3)砌筑砂漿強度應滿足設計要求。(4)檢查井井內(nèi)流槽應平順，位置準確，不得有建筑垃圾等雜物。(5)檢查井井環(huán)、井蓋必須完整無缺，安裝平穩(wěn)，位置準確。(6)進水口應按設計圖尺寸施工，預制件安裝平穩(wěn)。豎隔柵安裝應垂直穩(wěn)固。(7)檢查井允許偏差及檢驗方法見下表：序號項目允許偏差（mm）檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1井身尺寸長、寬±20每座2用尺量，長、寬各計一點直徑±20每座2用尺量2井蓋高程非路面±20每座1用水準儀測量路面與道路的規(guī)定一致每座1用水準儀測量3井底高程D>1000mm±15每座1用水準儀測量D<1000mm±107)應注意的質(zhì)量問題：（1）井面、井底高程誤差超標，測量監(jiān)控工作不嚴格。（2）排水井、進水井砌筑尺寸誤差超標，井筒收口不均勻，磚層不符、進水口與路面高程不匹配，未嚴格按標準圖集的要求施工。（3）井環(huán)開裂，井蓋安裝不平穩(wěn)，車輛通行時跳動。（4）砂漿強度不足，未嚴格按配比調(diào)配砂漿。（5）閉水試驗及管道回填1）相鄰井孔之間的排水管道鋪裝完畢，當管道接口工作結束72h后其接口的水泥砂漿或其它接口材料以終凝并且有一定強度且滿足規(guī)范要求后，方能做閉水試驗，并應在回填土之前進行，以利觀察管道及接口的滲漏情況和采取堵漏措施，為節(jié)省試驗工作，亦可選取數(shù)井段一起進行閉水試驗，但宜一段管帶一個井，不宜只試管不試井。2）按閉水試驗的技術要求進行試驗并及時記錄滲水量，觀察滲漏點，測定滲水量的時間不得少于30分鐘。3）閉水試驗合格后，在基坑干管兩側分層回填石屑至管頂上10cm；并用水沖實，石屑層以上回填土，分層夯實。4）溝槽回填的順序應按溝槽排水方向由高向低分層進行，溝槽兩側應同時回填夯實，防止管道位移。5）管頂以上500mm內(nèi)不得回填大于100mm的石塊、磚塊等雜物。6）回填時，槽內(nèi)應無水，不得回填淤泥、腐植土及有機質(zhì)，回填土壤的含水量應在最佳含水量附近，過濕的土壤要晾干后再回填，過干的土壤回填可應適當灑水，回填土的壓實度要求達到95%。7）新管施工完畢經(jīng)甲方及監(jiān)理工程師驗收合格后，原有作廢的排水管用1：2水泥砂漿砌MU20白沙磚封管口，廢井用沙或石屑填實。7、注意事項（1）.由于受現(xiàn)狀管道標高及道路縱坡影響，新設計各類管道之間的間隙控制有限，施工時要嚴格控制標高，否則容易發(fā)生管道相碰現(xiàn)象。當垂直凈距少于0.3m時，中間用砂填充，填砂面積為3DX3D（D為上面管道直徑），填砂厚度從下面管道頂至上面管道頂。（2）施工時先施工埋深較深的污水管，再施工埋深較淺的雨水管。（3）.施工前必須先復測現(xiàn)狀管、溝渠、河道斷面尺寸及標高，確定設計箱涵與現(xiàn)狀溝渠能順接后，方可施工，否則及時與有關人員協(xié)商解決。（4）.施工前應做好管線的施工組織工作，做好現(xiàn)狀管道的勘測及保護，按由深到淺、先重力流后壓力流的原則施工，及時將施工中發(fā)現(xiàn)的現(xiàn)狀管道與相應設計管道連通。（5）.道路、地下管線、箱涵、河道等的開挖與遷移需征得有關主管部門的同意后方可施工。施工結束后需根據(jù)主管部門意見進行恢復(一般恢復原貌)。（6）.未盡事宜參照《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（GB50268-2008）及其他有關規(guī)范執(zhí)行。八、施工安全保證措一、組織保障1、成立以項目經(jīng)理為首，有施工員、安全員、技術員、班組長等參加的安全生產(chǎn)管理小組，檢查監(jiān)督施工現(xiàn)場及班組安全制度的貫徹執(zhí)行，做好安全日檢記錄，并對違反安全規(guī)定的人員進行處罰。以集團安全生產(chǎn)副經(jīng)理及質(zhì)安部成員組成集團安全管理領導小組，負責安全施工保證體系的管理，檢查組織對安全隱患的突擊檢查。2、工地安全管理小組，由項目部主管安全生產(chǎn)的負責人擔任領導，成員包括3名技術員為專職安全督導員，一名電工管理，負責工地安全施工管理，并由專職安全督導員負責具體安全事務的監(jiān)督建立和實施安全生產(chǎn)責任制：項目經(jīng)理是安全第一責任人，主管施工生產(chǎn)的項目副經(jīng)理是安全生產(chǎn)直接責任人，項目總工程師對勞動保護和安全生產(chǎn)的技術工作負責。班組施工管理兼職安全員，負責組織班組工人的安全施工。3、安全生產(chǎn)組織保障體系如下圖。安全主任責任制安全控制查獎懲制度管理措施細則宣傳安全操作學習安全教育通風防塵防觸電防火防澇防機械傷害防交通事故治安綜治管線保護防物體打擊定期安全檢查不定期抽檢能力消除隱患提高安全意識作業(yè)層班組兼職安全員確保工程施工安全二、安全技術措施(一)、技術措施1、項目開工前，編制實施性安全技術措施和安全生產(chǎn)計劃，把安全工作做在前面。2、對施工難度大、危險性高的分項工程編制專項安全技術措施，確保施工安全。3、嚴格執(zhí)行逐級安全技術交底制度。施工前由項目總工程師組織有關人員進行詳細的安全技術交底和現(xiàn)場管線狀況及其保護措施，并履行簽字手續(xù)備案待查。各施工隊安全員組織對施工班組及具體操作人員進行安全技術交底。專職安全員對安全措施的執(zhí)行情況進行監(jiān)督，并做好記錄。4、施工現(xiàn)場實施機械安全管理及安裝驗收制度，施工機械、機具和電氣設備，在安裝前按照安全技術標準進行檢測，經(jīng)檢測合格后方可安裝，經(jīng)驗收確認狀況良好后方可運行。機械操作人員定期維護、保養(yǎng)機械，確保完好率和使用率，嚴禁帶病工作。5、施工用電按《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》（GJ46-88）要求進行設計、檢測。所有電力設備設專人檢查維護，并設示警標志。(二)、現(xiàn)場安全管理1、根據(jù)各工種特點，有計劃按時配發(fā)勞動保護用品。進入施工現(xiàn)場人員，必須佩帶安全帽，特殊工種按規(guī)定要佩帶好防護用品。2、施工現(xiàn)場的布置符合防火、防爆、防雷電等安全規(guī)定和文明施工的要求，施工現(xiàn)場的生活辦公用房、倉庫、全技術管理辦法，經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主審批同意后實施。材料堆放場、停車場、修理場等按批準的總平面布置圖進行布置。3、房屋、庫棚、料場等的消防安全距離符合《消防法》的規(guī)定。室內(nèi)不得堆放易燃品；嚴禁在木材加工場、料場等處吸煙；現(xiàn)場的易燃雜物隨時清除，嚴禁在有火種的場所附近堆放。4、夜間施工須配備足夠的照明燈具，保證有足夠的照明度。5、在有高壓線經(jīng)過的地方，在進行施工前，先由測量人員準確測出懸高，確認滿足施工安全要求后方可進行施工。若因凈高太小不能施工，則會同設計單位及電力局共同協(xié)商解決。6．機械挖土（1）機械挖土時，必須嚴格遵守施工挖土機械的安全技術操作規(guī)程。挖土前，在挖土機臂桿回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，不許進行其它工作。（2）基坑內(nèi)施工人員未離開挖土機臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，機械操作人員不準從事挖土作業(yè)。（3）在地下管線附近工作時，順著管線走向嚴格保持在1m以外的距離操作。(三)、用電安全措施1、配電系統(tǒng)實行分線配電，設總、分配電箱，動力、照明配電箱，不同用途的電箱加注相應的文字標識，箱體外觀完整、牢固、防雨防塵。2、各施工人員應掌握安全用電的基本常識和所用設備性能，用電人員各自保護好設備的負荷線、地線和開關，關現(xiàn)問題及時找電工解決，嚴禁非專業(yè)電氣操作人員亂動電器設備。3、所有用電設備，按規(guī)定設置漏電保護裝置，金屬外殼設置可靠的接零及接地保護，管期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處解決。4、加強對使用電焊、電熱設備、電動工具的安全管理，維修保管由專人負責。(四)、機械安全措施1、各種機械要有專人負責維修、保養(yǎng)，并經(jīng)常對機械運行的關鍵部位進行檢查，保證安全防護裝置完好，設備裝置附近設標志牌及安全使用規(guī)則牌。2、各種機械設備視其工作性質(zhì)、性能的不同搭設防塵、防雨、防砸、防噪音工棚等裝置。3、機械安裝基礎必須穩(wěn)固，吊裝機械臂下不得站人，操作時機械臂距架空線要符合安全規(guī)定。4、運輸車輛服從指揮，信號燈齊全，制動器機械性能良好。(五)、防火、防雷安全措施1、貫徹“預防為主、防消結合”的消防方針，施工中認真執(zhí)行《中華人民共和國消防法》和省市有關消防防火管理規(guī)定。2、落實“誰主管、誰負責”的原則，成立消防領導小組，明確任命工程各部門防責任人，各司其職。實行逐級消防責任制并檢查執(zhí)行，處理隱患、獎罰分明。3、施工現(xiàn)場和生區(qū)臨設按消防要求搭建，水源配置合理，配備齊全的消防器材。4、加強雨天施工的組織管理、汽車檢測工作，預防坑槽坍塌、雷擊和交通事故。(六)、施工場地安全防護1、施工現(xiàn)圍蔽出口設專人看管，重點是村民進出通道，道路兩側嚴密封閉，以防行人跌落溝槽中。2、施工現(xiàn)場設立明顯指示牌和警示牌。三、監(jiān)測監(jiān)控1、工程測量及監(jiān)控綜合說明本工程主要為基坑開挖工程，為做好施工過程的測量及監(jiān)控，為施工質(zhì)量、安全的評價提供依據(jù)，在保證測量準確無誤的前提下，對主要工程的重點部位設置一定沉降位移、撓度監(jiān)測點，以便更好地控制施工質(zhì)量，使之符合施工技術規(guī)范要求，確保達到創(chuàng)優(yōu)質(zhì)量目標。2、工程測量及監(jiān)測內(nèi)容（1）、測量儀器在使用前，經(jīng)權威檢測部門鑒定合格，各種儀器常數(shù)達到規(guī)范標準后，才能用于施工測量及過程監(jiān)測。（2）、在施工開始時，對全線控制網(wǎng)進行全面復測、檢查。為滿足施工的需要進行必要的施工控制點的加密。復測平面控制網(wǎng)包括基線復測、角度復測、成果復算、對比。復測時盡量保持原測網(wǎng)圖形。復測精度應符合施工技術規(guī)范要求，復測成果經(jīng)監(jiān)理工程師復核簽認后，才能用于施工測量監(jiān)測控制。（3）、在復測時要檢查控制點的穩(wěn)定情況，做好記錄。如有懷疑，在成果計算時不能作為起算點，以免成果失真。平面和高程控制網(wǎng)復測成果超出規(guī)范允許誤差時，應分析原因，提出處理意見及措施，及時報告業(yè)主和設計單位，要求確認。以便按批復方案實施。（4）、對本標段基坑開挖工程的重要部位布設沉降位移、撓度監(jiān)控點，并進行定期和不定期的沉降與穩(wěn)定動態(tài)全方位、全過程監(jiān)測，從而能掌握各分項工程重要部位變化情況，以進行質(zhì)量、安全的控制。3、沉降位移觀測儀器與精度位移觀測可采用坐標比較法觀測，觀測儀器采用全站儀。觀測精度：(1)、角度閉合差為(〞)小于±16√n，n是測點數(shù)；(2)、坐標相對閉合差為小于±1/20000。高程使用DS3水準儀。DS3水準儀作三等水準測量用，主要觀測沉降用。水準點閉合差為20√Lmm。4、工作基點樁布設(1)、工作基點樁設置在線路兩端或兩側，且布置在變形影響區(qū)外，并且通視。(2)、校核基點樁設置在遠離施工現(xiàn)場和工作基點，所在地基要求穩(wěn)定。校核基點樁可用無縫鋼管或預制混凝土樁打入至巖層或具有一定深度的硬土層中。在施工中可選擇施工范圍外的比如固定建筑物某一固定點作為控制基點樁。校核基點樁四周采用混凝土固定，并定期與工作基點樁進行校核。5、觀測精度的保證措施(1)、每期觀測做到四個固定：固定觀測人員；固定儀器及水準尺；固定后視尺讀數(shù)；固定測站及轉(zhuǎn)點。觀測沉降量由兩期觀測高程之差求得，每次觀測的高程即使有系統(tǒng)誤差m△h的影響，只要固定儀器，i角校正到很小，不等差引起的高程誤差m△h可以在兩期高程相減中給予消除，所求得的沉降量是正確的。(2)、觀測時必須攜帶尺墊，嚴禁用磚石或不設尺墊作為轉(zhuǎn)點。(3)、一測站觀測高差必須用紅、黑面(或基、輔面)、讀數(shù)，各項及路線允許閉合差必須符合設計和規(guī)范要求。(4)、每次觀測結束后，及時填寫沉降觀測記錄表，字跡要清楚、整齊，不得涂改、轉(zhuǎn)抄。統(tǒng)一的標準記錄表中所規(guī)定的項目，應逐項記錄齊全。說明及草圖要精練、準確。(5)、沉降觀測的成果整理成果整理時，嚴格實行測量工作“雙檢制”，首先檢查手薄中的數(shù)據(jù)和計算是否正確，觀測限差是否符合要求，文字說明是否齊全。然后將觀測數(shù)據(jù)及時填入相應觀測紀錄表，計算兩期觀測的沉降量和累計沉降量、撓度變化等。繪制相應的關系曲線(比如時間-沉降量的關系曲線)。形成報告，由技術主管審核后上報。6、監(jiān)測工作要求(1)、在工程交驗前，將可能受破壞控制點移至紅線范圍內(nèi)不易被破壞的地方，選址要求該控制點不發(fā)生沉降和位移的基本要求。(2)、作好施工過程中沉降位移、撓度監(jiān)測記錄。測量結果及時整理，繪制各種圖表，分析各相關關系。根據(jù)監(jiān)測記錄等資料的分析報告，作出評估意見，并用以指導施工。(3)、在工程交驗前，匯同業(yè)主、監(jiān)理組織三方人員對全線控制點進行復核，滿足要求后交給業(yè)主。7、觀測信息反饋流程在觀測過程中，不定期將監(jiān)測結果整理評估報送監(jiān)理進行復核，如監(jiān)測結果核實準確、符合要求，則提出指導施工方案，如不符合要求，則提出施工改進意見，及時反饋信息。四、應急預案（一）、目的為了加強安全生產(chǎn)工作，提高公司在施工生產(chǎn)過程中突發(fā)事件的應變能力，盡快控制事態(tài)，盡量減少損失，盡早恢復正常施工秩序，特制定此安全事故應急救援預案。預防或減少番禺大道改造工程一標項目經(jīng)理部（以下簡稱項目部部）各類事故災害，對因事故原因需要救援或撤離的人員提供援助并使其得到及時有效的治療，將事故造成的人員傷害，財產(chǎn)損失以及對環(huán)境造成污染等減至最小，特制定本預案。（二）、適用范圍本預案適用于項目部在緊急情況下采取應急救援處理的全過程。（三）、編制原則：1、預案是針對可能造成人員傷亡、財產(chǎn)損失和環(huán)境受到嚴重破壞而又具有突發(fā)性的事故、災害，如觸電、機械傷害、坍塌、火災及自然災害等。2、預案以努力保護人身安全為第一目的，同時兼顧財產(chǎn)安全和環(huán)境防護，盡量減少事故、災害造成的損失。3、預案是發(fā)生緊急情況時的處理程序和措施。4、預案要結合實際，措施明確、具體、具有很強的可操作性。5、預案應符合國家法律法規(guī)的規(guī)定。6、安全措施為確保施工中的安全，在進行基坑開挖施工時，必須將安全工作放在首位，預防為主.（四）、相關文件1．《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》2．《中華人民共和國消防法》3．《危險品安全管理規(guī)定》4．《民塘路北段市政工程施工合同》（五）、責任1．項目負責人負責組織成立事故現(xiàn)場應急指揮小組，在事故發(fā)生時親臨現(xiàn)場指揮應急搶險救援工作，技術負責人、項目副負責人及全體職工個人分別對應預案的響應負責。2．主管生產(chǎn)項目副負責人負責應急預案的啟動及實施，并對以下工作負責：（1）按國家規(guī)定配置應急救援（消防）設施和器材、設置安全標志及報警、通訊設施，并定期組織檢查維修，確保設施和器材完好、有效。（2）定期組織開展安全檢查，及時消除或控制各類事故隱患。（3）組建一支以他為組長的，經(jīng)過應急培訓演練的應急救援小組。并確保應急小組人成員熟知各種危險品及機械設備的性質(zhì)及應急處理方法；熟練掌握各種應急救援器材的使用方法，保持與各小組成員之間的通訊聯(lián)絡暢通，一旦事故報告后，能立即通知應急小組前往處理。（4）制定并實施項經(jīng)部應急救援培訓、演練計劃，組織對應急救援小組及全體職工進行應急救援相關知識的培訓及演練。3．安全員負責現(xiàn)