潼南縣城段繞城改線施工組織設(shè)計

S307潼南縣城段繞城改線施工組織設(shè)計第一章編制依據(jù)及編制說明第一節(jié)編制依據(jù)1、《S307線潼南縣城段繞城改線工程》施工招標(biāo)文件和招標(biāo)答疑、補(bǔ)遺文件。2、《S307線潼南縣城段繞城改線工程》施工設(shè)計圖及設(shè)計說明文件。3、《S307線潼南縣城段繞城改線工程》的投標(biāo)文件及現(xiàn)場實地踏勘所了解的情況。4、現(xiàn)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF50-2011、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTGF10-2006、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034-2000、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40-2004、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2004。5、公司實際技術(shù)力量、機(jī)具設(shè)備、施工技術(shù)管理水平和類似工程的施工經(jīng)驗。6、公司的質(zhì)量手冊、程序文件及各項管理制度。7、重慶市有關(guān)公路工程建設(shè)管理、質(zhì)量、安全、文明施工、防噪、質(zhì)檢、監(jiān)理等的相關(guān)規(guī)定。第二節(jié)編制原則一、確保工期的原則根據(jù)招標(biāo)文件對本合同段的工期要求，編制科學(xué)的、合理的、周密的施工方案；采用信息化管理技術(shù)，合理安排工程進(jìn)度，搞好工序銜接，實施進(jìn)度監(jiān)控，實行網(wǎng)絡(luò)控制；確保實現(xiàn)工期目標(biāo)，滿足建設(shè)單位要求。二、過程精品原則建設(shè)精品工程，即實施比優(yōu)質(zhì)工程更高的技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，在項目實施過程中，在質(zhì)量、工期、安全生產(chǎn)、文明施工、交通組織及環(huán)境保護(hù)等各個環(huán)節(jié)的管理更加規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。強(qiáng)調(diào)過程控制和可追溯性，強(qiáng)調(diào)質(zhì)量記錄，通過貫徹執(zhí)行9001質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，積極推廣使用四新技術(shù)，通過創(chuàng)過程精品，確保質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。三、安全第一的原則施工組織設(shè)計的編制始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案，由于本工程具有施工項目多，交叉作業(yè)多，現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜等特點，因此在施工全過程中，必須充分考慮各種安全因素，保證安全措施落實到位，確保在萬無一失的前提下組織本工程施工。四、確保暢通的原則充分考慮本工程的特點、重點及施工難點。采用成熟、可靠、先進(jìn)、有效的施工方法，以確?，F(xiàn)況交通安全為原則，盡量減少對現(xiàn)況交通的干擾，保證交通線路的安全通暢。五、方案優(yōu)化的原則1采用新技術(shù)、新工藝、提高工程質(zhì)量、降低施工成本、科學(xué)組織、合理安排、優(yōu)化施工方案是工程管理的行動指南，在施工組織設(shè)計編制中，對關(guān)鍵工序進(jìn)行多種施工方案比選，在技術(shù)可行的前提下，擇優(yōu)選用最佳方案。六、科學(xué)配置的原則充分發(fā)揮企業(yè)技術(shù)實力、施工機(jī)械設(shè)備配套能力及項目管理優(yōu)勢。根據(jù)本合同段的工程量大小及各項管理目標(biāo)的要求，在施工組織中實行科學(xué)配置，選派有類似工程施工經(jīng)驗的管理人員和專業(yè)化施工隊伍，投入高效先進(jìn)的施工設(shè)備，確保流動資金的周轉(zhuǎn)使用，做到專款專用。第三節(jié)編制范圍S307線潼南縣城段繞城改線工程項目所包含的施工設(shè)計圖示范圍內(nèi)路基工程、路面工程、涵洞工程、橋梁工程、邊坡支護(hù)工程、路面標(biāo)線、標(biāo)志標(biāo)牌、安全防護(hù)、綠化工程、監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、供配電及照明系統(tǒng)等工程。第二章工程概述及特點第一節(jié)工程概況工程名稱：S307線潼南縣城段繞城改線工程項目；建設(shè)單位：潼南縣公路開發(fā)有限公司建設(shè)地點：梓潼街道辦事處設(shè)計單位：重慶市交通規(guī)劃勘察設(shè)計院工程規(guī)模：路線起于潼南工業(yè)園區(qū)南區(qū)與南區(qū)HH1道路相接，起點樁號：K0+000，線路向北依次經(jīng)過龍?zhí)翜?、五郎廟、長坡、土灣、劉家灣、巖灣、萬家溝、后灣，止點樁號：K7+685.504，路線總長度7.654公里，路線在K2+770.689=K2+802.406（短鏈：31.717m）處有一斷鏈，沿線有高壓鐵塔。路段主要工程數(shù)量：路基土石方122.85萬立方米：瀝青混凝土路面195.873千平方米；分離式交叉1處；車行天橋1座；防護(hù)及排水32.559千立方米；涵洞1262.5米/20道；平面交叉10處。第二節(jié)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計速度60公里/小時、路基寬度30米雙向六車道一級公路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。主要技術(shù)指標(biāo)表23第三節(jié)沿線地理概況1.地形、地貌路線區(qū)地貌類型主要屬構(gòu)造剝蝕形成的寬谷園頂中丘地貌，零星分布的河谷階地為堆積后侵蝕抬升所致。丘頂高程多310～330m，切割深度30～50m，主要為遂寧組泥巖間砂巖地層，地形寬緩，溝谷開闊平坦，丘頂寬平，緩丘坡常間有梯坎，成為舒緩的塔狀或帽狀地形，在平面上呈串珠分布。局部丘頂殘留有涪江四級階地的卵石土。路線區(qū)最高點在K5+100附近，高程356.00m，最低點在線路終點附近涪江，高程230.00m，最大相對高差106.00m，一般地形坡角丘頂5～10°，丘坡較陡，可達(dá)25～50°，溝谷縱坡降多小于5%，切割深度多30～50m。2、氣候、水文1)氣候路線區(qū)屬亞熱帶溫暖濕潤氣候區(qū)。具有冬暖、春早、夏熱、秋涼、降雨充沛的特點。多年平均氣溫17.5℃，七月最高，一月最低，極端最高氣溫為42℃（2006年7月16日），極端最低氣溫為-3.8℃（1963年1月15日）；月平均氣溫最高是7月，為26.1℃，最低是1月，為4.3℃；多年平均相對濕度為81％。4線路沿線降水以降雨為主，雪、冰雹少見。多年平均降雨量為1100ｍｍ，年最大降雨量1413.9mm(1965年)，年最小降雨量650.8mm(1966年)，日最大降雨量為247.0mm(2000年7月6日)，最長連續(xù)降雨天數(shù)17天，降雨量105.6mm（1964年9月20日-10月7日），最長連續(xù)無降雨天數(shù)36天；降雨量受季風(fēng)環(huán)流影響，季節(jié)差異較大，降雨集中在6～8月，占全年降雨量的50.0％。區(qū)內(nèi)氣候適宜全年施工。2）水文線路區(qū)地表水系屬涪江、瓊江水系，涪江源自北龍門山區(qū)，經(jīng)江油、綿陽、射洪、蓬萊鎮(zhèn)入境，蜿蜒迂回，縱貫全境，至銅梁高樓房出境，全長140km，流域面積2045km2，平均坡降0.642%，河流較為寬闊，最寬處可達(dá)600m，流速緩慢平均為1.5m/s，據(jù)下游合川下河壩水文站資料，多年平均流量463.9m3/s，最大流量1183.4m3/s（9月）,最小流量93.03m3/s（2月）,平均最高水位217.61m(7月)，平均最低水位215.93m(7月)，水位差僅2.0m。瓊江源自蓬溪縣大英場、天保場一帶，至遂寧安居壩入安居河后，始稱瓊江，瓊江為不對稱水系，支流均由右側(cè)匯入，而左側(cè)均為小溪短谷。全長160km，流域面積3380km2，據(jù)泰安水文站資料，多年平均流量26.79m3/s，最大流量91.27m3/s（9月）,最小流量3.96m3/s（2月），平均最高水位250.89m(8月)，平均最低水位241.363m(6月)，水位差9.5m。3、工程地質(zhì)條件1）地質(zhì)構(gòu)造路線區(qū)大地構(gòu)造位于揚(yáng)子準(zhǔn)地臺重慶臺坳川中臺拱龍女寺臺穹之鼓樓場向斜、中心鎮(zhèn)背斜。鼓樓場向斜軸部位于別口—鼓樓一帶，發(fā)育長度40km，軸向近東西，軸部地層為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組，兩翼為侏羅系上統(tǒng)遂寧組地層，兩翼傾角小于1°，兩翼寬緩、對稱。中心鎮(zhèn)背斜軸部位于柏梓鎮(zhèn)—中心鎮(zhèn)一帶，發(fā)育長度60km，軸向近東西，軸部地層為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組，兩翼為侏羅系上統(tǒng)遂寧組地層，兩翼傾角為2～4°，兩翼平緩對稱。路線走向與構(gòu)造線軸向近于直交，線路在K5+000附近穿越中心鎮(zhèn)背斜軸部，巖體中主要發(fā)育兩組陡傾裂隙。2）地層巖性路段區(qū)出露的地層有第四系、侏羅系上統(tǒng)、中統(tǒng)，其巖性特征及分布范圍由新到老簡述如下：a)第四系（Q4）第四系土層（Q4）：主要有填筑土（Q4me）、殘坡積層（Q4el+dl）、崩積積層（Q4cl+dl），廣泛分布于路段沿線地表。5填筑土（Q4me）：在區(qū)內(nèi)廣泛分布居民區(qū)，道路區(qū)淺部均為已有道路填筑土，結(jié)構(gòu)密實，道路周邊部分填土結(jié)構(gòu)稍密到密實。區(qū)內(nèi)人工填土厚度變化大，一般1-3m，一般厚度較大處原始地形均為沖溝區(qū)，成分以粉質(zhì)粘土夾碎塊石為主。殘坡積層（Q4el+dl）:以粉質(zhì)粘土為主，夾少量角礫、卵石，呈暗紫紅色，厚度一般較小，厚0～9.5m為主，主要分布緩坡、平緩沖溝。冰水堆積層（Q2+3fgl）：為淺黃、棕黃色粉質(zhì)粘土夾卵礫石層，含鈣質(zhì)結(jié)核和灰白色網(wǎng)狀鐵質(zhì)條帶，后1～5m，卵礫石成分以灰白色石英巖為主，偶見花崗閃長巖、花崗巖，排列不規(guī)則，磨圓度好，分選差，礫徑大小懸殊，為1～40cm，與下伏基巖呈角度不整合接觸，主要分布在K6+850～K7+550段階地上。b）侏羅系（J）A、上統(tǒng)遂寧組（J3sn）為淺水湖泊相或河湖交替相沉積，厚度300～419.65m，總觀其巖層，砂巖與泥巖之比1比5，該層中常見有小的溶孔和溶隙，含石膏薄層及針狀石膏細(xì)脈。按巖性組合可分為兩部分。上部：鮮紫紅色鈣質(zhì)泥巖、粉砂質(zhì)泥巖與紫紅色塊狀細(xì)粒鈣質(zhì)長石砂巖，或細(xì)粒鈣質(zhì)長石石英砂巖組成部等厚互層，厚度190m左右。泥巖色鮮，層理清晰，加鹽酸起泡劇烈，具蟲蛀、波痕構(gòu)造，巖性軟，砂巖一般不穩(wěn)定，具波狀交錯層理或斜交層理，并夾灰綠色團(tuán)塊及條帶，底部有沖蝕現(xiàn)象。下部：鮮紫紅色鈣質(zhì)泥巖、粉砂質(zhì)泥巖與紫紅色中-薄層狀石英鈣質(zhì)粉砂巖不等厚互層，厚度219m，泥巖含方解石小晶洞及砂質(zhì)、灰質(zhì)團(tuán)塊，風(fēng)化后易碎。砂質(zhì)泥巖含灰質(zhì)結(jié)核及次生方解石細(xì)脈。粉砂巖（單層厚1～10m）夾灰綠色團(tuán)塊及條帶，含云母碎片較多，水平交錯層理發(fā)育，其中灰細(xì)砂巖常呈透鏡體。底部磚紅色砂巖不穩(wěn)定，與下伏沙溪廟組呈整合接觸。主要分布K0+000～K5+600路段。B、中統(tǒng)沙溪廟組（J2s）巖性為灰色塊狀細(xì)粒長石石英砂巖與紫紅色泥巖、砂質(zhì)泥巖等厚互層。泥巖色暗夾鈣質(zhì)結(jié)核及灰綠色條帶，砂質(zhì)泥巖中見零星小溶孔，砂巖占10～20%，色雜，石英含量較高，性較堅硬，單層厚4～6m，最厚達(dá)10～20m，不穩(wěn)定，尖滅、分支現(xiàn)象普遍，常見透鏡狀產(chǎn)出。主要分布K5+600～K7+685.5路段。3)水文地質(zhì)條件路段區(qū)出露地層為第四系松散堆積層、碎屑巖類；地下水類型主要為松散巖類孔隙水、碎屑巖類風(fēng)化裂隙水二大類，分別賦存于各不同的含水巖組中。a)含水巖組及富水性6（1）風(fēng)化帶網(wǎng)狀裂隙含水巖組：為侏羅系泥巖、砂巖地層中，泉水稀少，據(jù)民井調(diào)查，流量一般為0.01～0.03L/s。主要受大氣降雨和地表水補(bǔ)給。受地形和巖性控制，地下水之間水力聯(lián)系差，水循環(huán)條件不良，往往形成各自獨(dú)立的貯水單元。地下水隨季節(jié)性變化明顯，水量小。靠近地表水體地段受地表水的補(bǔ)給，水量稍大。局部地段具備承壓水的形成條件，沖溝底部覆蓋層厚度較大，下伏砂巖厚度大、產(chǎn)出穩(wěn)定，補(bǔ)給來源遠(yuǎn)，形成承壓水。在黃家灣大橋鉆孔施工中QZK32鉆孔中有揭露，地下水自流，水量約0.5l/s.（2）松散巖類孔隙含水巖組：主要為第四系全新統(tǒng)和更新統(tǒng)的殘坡積低液限粘土、沖洪積卵礫石土層。分布于斜坡部位的土層排泄條件較好，多不含水；在河流漫灘的卵礫石土中含水，屬中等富水層。（3）相對隔水層相對隔水層主要由侏羅系的泥巖。b)地下水補(bǔ)給、徑流、排泄條件路段區(qū)沿線氣候溫暖潮濕，雨量充沛，地表徑流豐富，為地下水的形成提供了良好的條件，線路區(qū)內(nèi)的河谷及河槽為地下水集中排泄帶，主要接受大氣降水補(bǔ)給，同時接受相鄰地區(qū)地下水補(bǔ)給和當(dāng)?shù)睾恿骷竟?jié)性補(bǔ)給。松散巖類孔隙水常與河流、溝谷為伴，與地表水呈季節(jié)性互為補(bǔ)給、排泄關(guān)系。C)地下水水質(zhì)評價根據(jù)線路區(qū)工程地質(zhì)條件及《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》附錄D判定，區(qū)內(nèi)地表水及地下水對砼物微腐蝕性。據(jù)地下水水樣測試報告，水樣PH值6.95～8.05，礦化度338.50～879.00mg/L，為淡水，侵蝕性CO2在0.00mg/L，為HCO3.SO4-Ca.Na型水。據(jù)地表水水樣測試報告，水樣PH值7.92～7.89，礦化度377.00～381.50mg/L，為淡水，侵蝕性CO2在0.00～10.32mg/L，為HCO3.-Ca型水。4）不良地質(zhì)作用路線走向與構(gòu)造線方向大角度相交，不存在順層邊坡問題。巖層產(chǎn)狀平緩，無滑坡、崩塌、泥石流等不良地質(zhì)現(xiàn)象發(fā)育。沿線跨越?jīng)_溝多分布有水田、魚塘，表層分布有厚度0.5～1.5m的過濕軟土，局部段過濕厚度較大及存在下臥軟土層，對填方路基的影響較大，線路不良地質(zhì)為過濕土，共分布水田過濕土路段17段，總長1165m。據(jù)靜力觸探測試成果，表層過濕軟土厚度1.10～7.80m（JT7），地基基本承載力70-90kPa，個別路段存在下臥軟土，埋深2.60-5.60m，軟土厚度1.90-2.60m，地基基本承載力74-132kPa。75）地震根據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》（GB18306-2001），本工程區(qū)地震動峰值加速度為0.05g，地震動反應(yīng)譜特征周期0.35s，相當(dāng)于地震基本烈度Ⅵ度區(qū)，根據(jù)《公路工程抗震設(shè)計規(guī)范》（JTJ004-89）和《公路橋梁抗震設(shè)計細(xì)則》JTG/TB02-01-2008的有關(guān)規(guī)定，一般工程可不考慮地震設(shè)防，對于特殊工程，可根據(jù)工程需要進(jìn)行地震設(shè)防。第四節(jié)工程特點一工期短、時間緊、任務(wù)重本工程包含路基工程、路面工程、涵洞工程、橋梁工程、邊坡支護(hù)工程、路面標(biāo)線、標(biāo)志標(biāo)牌、安全防護(hù)、綠化工程等工程，合同工期18個月，工程實際安裝工期更短，為此，必須采取在施工準(zhǔn)備階段編好總施工進(jìn)度計劃圖以及技術(shù)措施；在施工實施階段增大勞動力和技術(shù)裝備的投入，合理組織各管線流水交叉作業(yè)，嚴(yán)格控制關(guān)鍵工序等措施，以保證在規(guī)定的合同工期內(nèi)完成工程全部安裝任務(wù)。二施工難度大涵洞、防護(hù)擋墻密集，基槽開挖難度大，路線高差起伏大、軟基處理多，施工期間雨季較多，工期影響大。三文明施工要求施工現(xiàn)場采取安全生產(chǎn)，文明施工措施，確保工程順利進(jìn)行。據(jù)上，我司在施工過程中，成立現(xiàn)場QC小組，以一流管理水平，一流的施工質(zhì)量，一流的施工進(jìn)度，順利完成本工程的建設(shè)任務(wù)。四安全施工要求本工程有邊坡施工、橋梁、溝槽開挖、石方爆破等工程，施工過程安全系數(shù)較低，具體施工過程做好安全防護(hù)工作。第二章施工部署第一節(jié)重點和難點工程1、路基土石方工程為本項目的重點工程。2、路面施工是本項目的難點。第二節(jié)施工總目標(biāo)㈠質(zhì)量目標(biāo)以“依據(jù)科技、求精創(chuàng)新、優(yōu)質(zhì)高效、守約重譽(yù)”為質(zhì)量方針，并把我單位多年來積累的同類工程施工經(jīng)驗和先進(jìn)施工工藝用于本工程。本工程的質(zhì)量目標(biāo)是：分項工程合格率為100%。優(yōu)良率96%以上，本工程交驗評定為合格。8㈡安全目標(biāo)消滅責(zé)任性因工重傷事故，杜絕火災(zāi)事故以及重大、大交通事故，年負(fù)傷頻率控制在5?以下，安全生產(chǎn)達(dá)國標(biāo)。㈢工期目標(biāo)根據(jù)招標(biāo)文件要求，我公司擬定于2014年6月開工，至2015年12月竣工，總工期540個日歷天；我公司科學(xué)、合理、緊湊地安排工期，按合同工期完成全部施工任務(wù)。㈣環(huán)保目標(biāo)文明施工、規(guī)范管理、綠化工地周邊環(huán)境，防止水碎石流失，嚴(yán)格執(zhí)行合同文件要求，項目實施時遵循“預(yù)防為主，保護(hù)優(yōu)先，建設(shè)和防護(hù)并重”的原則，盡量減少臨時性和永久性占用碎石地；保護(hù)植被，減少植被破壞；保護(hù)源頭水體、濕地自然景觀；防止山體崩塌、河道堵塞、生態(tài)環(huán)境遭到破壞；保護(hù)原始地貌，避免發(fā)生生態(tài)災(zāi)難。在施工過程和工后采取有效措施恢復(fù)環(huán)境，全面達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。（五）科技創(chuàng)新目標(biāo)1、積極應(yīng)用四新技術(shù)，新工藝、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備。2、擬采用工程項目管理信息系統(tǒng)，設(shè)置現(xiàn)場作業(yè)層場所及場內(nèi)周邊環(huán)境時時監(jiān)控。3、在本工程中選擇技術(shù)含量較高、施工較復(fù)雜的關(guān)鍵工序或關(guān)鍵施工部位建立QC研究小組，進(jìn)行開展有針對性的技術(shù)、質(zhì)量活動。4、全面推行項目微機(jī)信息管理，建立項目管理目錄，實現(xiàn)項目信息資源的輸入輸出儲存及資源的共享。（六）成本控制目標(biāo)為確保工程的成本控制在施工預(yù)算內(nèi)，在各項施工方法及施工方案中均應(yīng)綜合體現(xiàn)最合理的成本投入，產(chǎn)出最合理的效果的理念。（七）保通目標(biāo)在施工期間，以保證公路交通運(yùn)輸?shù)陌踩惩槟繕?biāo)。減少施工與通行的干擾，建立保通組織機(jī)構(gòu)，落實保通責(zé)任制，制定“保通道路工程、交通管制、特重型車輛保障、交通突發(fā)事故搶救”等詳細(xì)的保通措施，健全各項配套交通標(biāo)志。第三節(jié)施工組織管理㈠施工指導(dǎo)思想9整個工程以“以人為本，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化管理，科技引路，技術(shù)先行，嚴(yán)格監(jiān)控，保證工期，優(yōu)質(zhì)安全，確保暢通，保護(hù)環(huán)境，文明規(guī)范，爭創(chuàng)一流”為指導(dǎo)及戰(zhàn)略思想組織施工。㈡組織機(jī)構(gòu)設(shè)置為了全面有效地組織施工和管理，認(rèn)真履行合同內(nèi)容，我公司將成立“S307潼南縣城段繞城改線工程項目經(jīng)理部”，并委派曾指揮組織過類似工程施工、具有豐富施工經(jīng)驗的高素質(zhì)人員擔(dān)任項目經(jīng)理、副經(jīng)理和總工程師，配備專業(yè)齊全，技術(shù)熟練的技術(shù)管理人員。經(jīng)理部在現(xiàn)場全權(quán)代表公司管理職能，充分履行合同的權(quán)力和義務(wù)。項目經(jīng)理部設(shè)工程、計劃；后勤保衛(wèi)部；財務(wù)、經(jīng)營；材料設(shè)備、中心試驗等七個管理部門，下轄16個項目作業(yè)隊（路基土石方施工作業(yè)隊2個、橋梁施工隊2個、涵洞施工隊4個、路基防護(hù)、排水工程施工隊3個、路面工程施工作業(yè)隊、交安施工隊、綠化施工隊，機(jī)電施工隊），各施工作業(yè)隊，下設(shè)若干施工作業(yè)組，平行兼流水作業(yè)完成全部施工任務(wù)。㈢施工隊伍布置及任務(wù)劃分因本項目的施工線路長，經(jīng)理部擬設(shè)在本合同段的中間位置，以便于對全線的管理。各施工隊具體分工如下：路基土石方一隊：K0+000~K4+020、路基土石方二隊：K4+020-K7+685.504，負(fù)責(zé)本工程一般土石方（含清理與掘除）開挖、挖淤泥、挖溝槽土石方（擋墻、邊溝）、換填片石、換填片碎石、填方（平基、槽、坑）、余方棄置（含淤泥、軟土）清淤換填、拋石擠淤、強(qiáng)夯土方等工程施工任務(wù)。橋梁隊：K5+124.5車行天橋。涵洞一隊：K0+180，K0+720,K1+120，K1+860，K2+020，K2+555，K2+817；涵洞二隊：K3+190，K3+330，K3+680，K4+240，k4+405、K4+820；涵洞三隊：K5+760，K6+042,k6+277,k6+467；涵洞四隊：K6+772，K7+027，K7+372。負(fù)責(zé)本工程鋼筋混凝土蓋板涵等工程施工任務(wù)。路基防護(hù)排水施工一隊：K0+000~K2+500;路基防護(hù)排水施工二隊：K2+500~K4+900;路基防護(hù)排水施工三隊：K4+900~K7+685.504。負(fù)責(zé)本工程的邊坡錨桿（錨桿）防護(hù)、邊坡格子梁、三維網(wǎng)護(hù)坡、邊坡噴射植被有機(jī)基材、混凝土擋土墻、C15片石混凝土擋墻、樁板式抗滑擋墻、排水等工程的施工任務(wù)。10路面施工隊：K0+000~K7+865.504負(fù)責(zé)本工程水泥穩(wěn)定碎石底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層、透層、中粒式瀝青混凝土、C20現(xiàn)澆混凝土路肩加固、等工程施工任務(wù)。交安施工隊：K0+000~K7+865.504。負(fù)責(zé)本工程單面波形梁鋼護(hù)欄、交通標(biāo)志、標(biāo)志牌、公路界碑、百米樁、路面標(biāo)線、減速帶等工程施工任務(wù)。綠化環(huán)保施工隊：K0+000~K7+865.504。負(fù)責(zé)本工程綠化進(jìn)土、場地細(xì)平整、綠化定點、放樣、挖樹穴、起苗、運(yùn)苗、常綠喬木栽植、澆水、綁扎、疏枝、固定、地被、場地整理、苗木成活率養(yǎng)護(hù)、撒播草種等工程施工任務(wù)。機(jī)電施工隊：K0+000~K7+865.504。負(fù)責(zé)本工程監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、供電設(shè)備及照明系統(tǒng)安裝施工任務(wù)。2、各單位住地及設(shè)施布置詳見《附表五施工現(xiàn)場平面布置示意圖》。11項目組織結(jié)構(gòu)框圖公司總部指揮長項目副經(jīng)理工程計劃部后勤保衛(wèi)部施工計劃、安全、文明生產(chǎn)、技術(shù)，計量、測量、質(zhì)量管理后勤、保障、保衛(wèi)項目負(fù)責(zé)人材料設(shè)備部投資控制合同管理各專業(yè)施工隊項目技術(shù)負(fù)責(zé)人經(jīng)營財務(wù)部中心試驗室財務(wù)管理勞資管理成本分析原材料質(zhì)量控制、工程試驗檢測12第四節(jié)施工管理模式1、項目部主要管理人員具體詳見附表八：項目部主要管理人員表2、崗位職責(zé)（1）項目經(jīng)理1）項目經(jīng)理負(fù)責(zé)項目的全面管理工作，是本項目質(zhì)量第一責(zé)任人，代表公司履行與業(yè)主合同及分包合同相關(guān)的責(zé)任；2）負(fù)責(zé)項目成本分析、資金預(yù)測，制定控制成本措施；3）主持項目工作會議，編制項目工作計劃，填寫項目報告；4）簽發(fā)項目對內(nèi)、對外文件及各類通告，負(fù)責(zé)批準(zhǔn)項目施工方案；制定項目人員流量計劃；5）負(fù)責(zé)項目施工管理工作，組織解決工種施工中的現(xiàn)場管理及項目主持生產(chǎn)例會，協(xié)調(diào)各工種之間的配合工作；6）負(fù)責(zé)審核施工進(jìn)度計劃，并監(jiān)督計劃的實施情況；7）組織協(xié)調(diào)現(xiàn)場施工及工程管理人員之間的工作關(guān)系；組織工程階段驗收；8）負(fù)責(zé)審核項目物資采購計劃及工程物資需要量計劃；安排、指導(dǎo)責(zé)任工程師進(jìn)行日常工作；協(xié)調(diào)安排使用施工場地及臨設(shè)，負(fù)責(zé)總源管理；9）負(fù)責(zé)與甲方、監(jiān)理協(xié)調(diào)關(guān)系；10）負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場安全文明施工，有權(quán)處罰未按要求操作的人員；組織協(xié)調(diào)周邊各單位關(guān)系。（2）項目技術(shù)負(fù)責(zé)人1）組織并編寫施工方案及技術(shù)措施，負(fù)責(zé)對技術(shù)方案的審定，制定施工方案計劃，監(jiān)督方案執(zhí)行情況；2）組織編制總進(jìn)度計劃及計劃的修改、調(diào)整；3）負(fù)責(zé)圖紙會審及各專業(yè)間技術(shù)接口的處理，辦理或?qū)彾ㄗ兏?、洽商中的工作量?）根據(jù)需要召開質(zhì)量會議；5）負(fù)責(zé)組織解決各項施工技術(shù)問題，參與質(zhì)量事故分析；6）負(fù)責(zé)審核材料計劃，報送材料樣品；7）提前做好施工的技術(shù)準(zhǔn)備工作；8）負(fù)責(zé)與業(yè)主、監(jiān)理商議施工圖紙中出現(xiàn)的技術(shù)問題；9）指導(dǎo)內(nèi)業(yè)主技術(shù)員、資料員的工作，審核上報監(jiān)理的各種技術(shù)資料。（3）內(nèi)業(yè)技術(shù)員131）參與編制技術(shù)方案及技術(shù)措施；2）負(fù)責(zé)管理施工方案、施工圖紙等受控文件；3）具體辦理工程洽商、變更手續(xù)、參與解決各項目施工中技術(shù)問題；編制材料進(jìn)場計劃；4）工程資料收集整理。（4）施工員1）全面負(fù)責(zé)責(zé)任范圍內(nèi)工作的質(zhì)量、進(jìn)度、安全及配合預(yù)算員做好核算工作；2）負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查責(zé)任范圍內(nèi)計劃的執(zhí)行情況；3）配合責(zé)任范圍內(nèi)的材料進(jìn)場驗證及組織檢驗、試驗工作；4）負(fù)責(zé)責(zé)任范圍內(nèi)的原材加工、制作工藝檢查，并檢查其材料、半成品、成品保護(hù)情況；5）做好責(zé)任范圍內(nèi)從原材料到半成品以及成品加工過程中的計量管理工作，并檢查相關(guān)機(jī)械、計量器具、工具的完好情況，并做好記錄；6）做好責(zé)任范圍內(nèi)的質(zhì)量檢查、驗收工作，監(jiān)督分項工程質(zhì)量計劃的落實；7）參與技術(shù)方案的制定，參加圖紙會審、設(shè)計交底；8）負(fù)責(zé)進(jìn)行技術(shù)交底，審核班組技術(shù)交底；9）建立施工日志，反饋施工進(jìn)度及質(zhì)量信息；10）配合物資采購人員檢查施工用料的準(zhǔn)備及使用管理；11）配合安全員檢查責(zé)任范圍施工過程中的安全措施的執(zhí)行情況，并參與專項工作的安全事故處理，作好記錄。（5）機(jī)管員1）協(xié)調(diào)各專業(yè)之間的配合工作；2）組織協(xié)調(diào)現(xiàn)場施工及工種管理人員之間配合的工作關(guān)系；協(xié)調(diào)安排使用施工場地及臨設(shè)；3）審核項目機(jī)電物資采購計劃及工程物資需要量計劃；4）完成責(zé)任范圍內(nèi)的材料進(jìn)場驗證及組織檢查、試驗工作。（6）材料員1）負(fù)責(zé)組織采購項目經(jīng)理購買的物資；2）負(fù)責(zé)監(jiān)督驗證各種材料計劃的實施，組織有關(guān)人員檢查各類物資進(jìn)場情況，并做好材料進(jìn)場驗收記錄；3）負(fù)責(zé)每月人、機(jī)、料動態(tài)月報統(tǒng)計并報現(xiàn)場經(jīng)理；4）負(fù)責(zé)材料的驗證工作，收集、整理、歸檔各類物資合格證、試驗報告等；145）組織驗收業(yè)主供貨材料的驗證并做好相關(guān)記錄，負(fù)責(zé)對分包采購物資的進(jìn)場檢查，并督促分包進(jìn)行材料檢驗，審查檢驗結(jié)果；6）負(fù)責(zé)檢查現(xiàn)場物資庫存情況，制訂物資管理辦法；7）負(fù)責(zé)現(xiàn)場各類物資的標(biāo)識工作，協(xié)助安全員做好文明施工管理工作；8）負(fù)責(zé)現(xiàn)場各類設(shè)備的管理工作（包括維修、保養(yǎng)、使用情況）。（7）質(zhì)檢員1）堅持質(zhì)量是企業(yè)命脈的原則，執(zhí)行質(zhì)量否決權(quán)制度，確保工程量達(dá)到國家施工驗收規(guī)范的優(yōu)良等級；2）負(fù)責(zé)對甲方、監(jiān)理的報驗，對達(dá)不到質(zhì)量要求的，發(fā)質(zhì)量整改通知書；3）針對工程質(zhì)量通病，制定質(zhì)量通病的預(yù)防措施；4）根據(jù)需要建議召開質(zhì)量會議，重點解決質(zhì)量問題；5）負(fù)責(zé)填寫質(zhì)量情況報表報公司質(zhì)監(jiān)處；6）負(fù)責(zé)將質(zhì)量目標(biāo)分解，制定質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計劃；（8）安全員1）按照公司主要有關(guān)規(guī)定制度，結(jié)合現(xiàn)場情況，制定安全活動計劃，做好安全宣傳工作；2）負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)、文明施工的管理工作，監(jiān)督檢查安全規(guī)章制度的執(zhí)行情況，對進(jìn)場工人進(jìn)行三級教育，做好安全技術(shù)交底，特殊工種培訓(xùn)、考核工作，并及時做好安全活動記錄；3）定期、不定期檢查現(xiàn)場的平面布置及施工現(xiàn)場安全情況；4）監(jiān)督不合格安全問題的整改落實情況；5）建立特殊工種臺帳，檢查他們的工作情況；6）組織現(xiàn)場特殊設(shè)施，如施工架材的驗收工作，并負(fù)責(zé)日常維修檢查；7）在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，做好臨水、臨電、消防、保衛(wèi)、環(huán)衛(wèi)等文明樣板工地檢查內(nèi)容，并做好內(nèi)業(yè)資料整理；8）對施工現(xiàn)場不安全因素提出并簽發(fā)整改意見，必要時進(jìn)行安全罰款。（9）資料員1）根據(jù)有關(guān)文件資料整編規(guī)定，隨工程進(jìn)度及時整理技術(shù)資料；2）負(fù)責(zé)工程分階段驗收及竣工驗收資料的整編；3）定期檢查資料的完整性，連續(xù)性，及時到位情況，并對有關(guān)人員進(jìn)行工程技術(shù)資料交底。2、施工項目管理措施15（1）施工進(jìn)度管理建立動態(tài)計劃管理模式，確保工期準(zhǔn)點，其宗旨是以實現(xiàn)工期計劃為目標(biāo)，以控制關(guān)鍵日期準(zhǔn)點到達(dá)為主干，以滾動計劃為鏈條，確保計劃的銜接、穩(wěn)定與均衡，通過信息反饋，對計劃實行全過程作有效控制的四級計劃管理模式。四級計劃的主要內(nèi)容：一級計劃：為合同計劃，根據(jù)合同工期要求，確定分部工程控制日期以及交付使用的關(guān)鍵日期由公司編制。二級計劃：由項目經(jīng)理以一級計劃為依據(jù)主持編制，報業(yè)主核準(zhǔn)后執(zhí)行。此級計劃每一個月編一次，計劃期為兩個月，執(zhí)行一個月后，再編排一次，計劃期仍為兩個月，即在執(zhí)行前一個月計劃的基礎(chǔ)上，調(diào)整后一個月計劃，再預(yù)測下一個月的計劃，如此連環(huán)持續(xù)下去故稱為滾動計劃。二級計劃是很詳細(xì)很具體的計劃，需要分項目、分部分、分工序、分月地編制，有工程量及開工和完工日期，流水穿插順序分明。因此，編制二級計劃的人要有豐富的施工經(jīng)驗，而且要下很大的功夫，詳細(xì)了解施工圖紙，明確劃分施工階段，按照施工階段圖紙計算工程量，根據(jù)施工規(guī)范的要求確定施工方法，使工序安排合理，體現(xiàn)合同對該計劃期的要求，還要弄清各種材料、設(shè)備、加工品的供應(yīng)能力和時間等，否則編出來的計劃就不完整、不合理，不能按計劃組織施工和實現(xiàn)計劃目標(biāo)。三級計劃：即周計劃，由項目部內(nèi)業(yè)技術(shù)組編制，第一周為本周執(zhí)行的，第二周為下周的預(yù)測，到了下一周，把預(yù)測計劃提上來，作為執(zhí)行計劃，再安排下一周的預(yù)測計劃，所以，周計劃也是滾動計劃。周計劃比月計劃更具體，更具有實用性，凡是條件變化了的都要在周計劃加以調(diào)整。四級計劃：為日計劃，由主管施工員、總工長針對現(xiàn)場進(jìn)展情況進(jìn)行每日安排，每天下午召開碰頭會，安排第二天的工作，平衡第二天的大型施工機(jī)械，根據(jù)周計劃和當(dāng)時的實際情況，明確第二天要進(jìn)行的各項具體工作和進(jìn)度要求，為保證實現(xiàn)第二天的目標(biāo)和給第三天的工作創(chuàng)造條件而需要在當(dāng)晚、第二天加班的，也在這里予以明確和安排?？傊?，日計劃保證周計劃，周計劃保證月計劃，月計劃是保證體現(xiàn)合同計劃的二級計劃。（2）施工平面管理必須作好施工平面規(guī)劃和管理，具體作好以下工作：161）合理確定施工臨時用電、用水?dāng)?shù)量，及時向有關(guān)部門提出申請計劃，聯(lián)系和催促計劃落實。2）根據(jù)工程規(guī)劃，進(jìn)行生產(chǎn)、生活臨時設(shè)施的平面規(guī)劃。3）確定各種大宗材料（玻璃鋼夾砂管、波紋管、無縫鋼管（燃?xì)猓?、鋼管（給水管）、鋼筋、模板、水泥、砂石等）堆放地點。（3）技術(shù)管理建立技術(shù)與生產(chǎn)融為一體的技術(shù)管理系統(tǒng)，既是一個生產(chǎn)管理指揮系統(tǒng)又是一個技術(shù)管理的組織系統(tǒng)，就必須把技術(shù)管理與生產(chǎn)管理、技術(shù)與經(jīng)濟(jì)、方案、程序的制定和實施緊密結(jié)合在一起。現(xiàn)場技術(shù)管理的主要任務(wù)：加強(qiáng)圖紙管理、預(yù)防施工差錯、嚴(yán)格技術(shù)工作程序、實施技術(shù)管理與控制。技術(shù)管理的特點是把重復(fù)出現(xiàn)的管理工作訂成標(biāo)準(zhǔn)，納入制度，使管理業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，各項工作過程，制定合理而詳細(xì)的工作程序，并用文字圖表表示出來，使工作流程程序化、規(guī)范化，管理業(yè)務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化和程序化，使技術(shù)管理工作條件化，從而避免分工不清、職責(zé)不明、互相脫節(jié)、互相推諉現(xiàn)象的發(fā)生。同時，由于各項工作都由各個詳細(xì)的工程程序分解成了簡單而重復(fù)的單一工作，使復(fù)雜的工作簡單化，部門之間、上下級之間、同事之間，凡聯(lián)系業(yè)務(wù)布置工作發(fā)布指令，交換數(shù)據(jù)等一切都用文件說話。（4）物資管理物資管理的目的是貫徹節(jié)約原則，節(jié)約材料費(fèi)用，降低工程成本。建立健全現(xiàn)場材料管理責(zé)任制，項目經(jīng)理全面，劃區(qū)劃片，包干到人，定期組織檢查和考核。加強(qiáng)現(xiàn)場平面管理，要根據(jù)不同施工階段材料供應(yīng)品種和數(shù)量的變化而變化，調(diào)整堆料場地，減少搬運(yùn)，方便施工。有計劃地組織材料進(jìn)場，要掌握施工進(jìn)度，搞好平衡，及時提供用料信息，按計劃組織材料進(jìn)場，保證施工需要。保持存料場地整齊清潔，各種進(jìn)場材料、構(gòu)件要按照施工總平面圖堆放整齊，做到成行、成線、成垛、成堆、經(jīng)常清理、檢查。認(rèn)真執(zhí)行現(xiàn)場材料收、發(fā)、領(lǐng)、退、回收管理制度，建立健全原始記錄及臺帳，定期組織盤點，抓好業(yè)務(wù)核算。嚴(yán)格進(jìn)行使用中的材料管理，采取承包和限額領(lǐng)料等形式，監(jiān)督和控制班組合理用料，加強(qiáng)檢查，定期考核，努力降低材料消耗。17估計未完工程用料，在平衡的基礎(chǔ)上，調(diào)整原料計劃，控制進(jìn)場，防止剩余積壓，為完工清場做準(zhǔn)備。（5）資金管理該項目的資金一定用于該工程，決不挪作他用。項目經(jīng)理部應(yīng)在財務(wù)科申請開設(shè)獨(dú)立帳戶，由財務(wù)科辦理資金的收、支、劃、轉(zhuǎn)，由項目經(jīng)理簽字確認(rèn)。搞好會計核算和財務(wù)狀況分析，適明作出財務(wù)決算，以資金的正常使用與合理流動保證施工需要。（6）機(jī)械設(shè)備管理1）機(jī)械設(shè)備使用中的管理機(jī)械固定，實行機(jī)構(gòu)專用、保養(yǎng)責(zé)任制，將機(jī)械設(shè)備的使用效益與個人經(jīng)濟(jì)利益聯(lián)系起來。實行操作證制度，機(jī)械的專門制作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)和統(tǒng)一考試，確認(rèn)合格，發(fā)給操作證，這是保證機(jī)械設(shè)備能合理使用的必要條件。操作人員必須堅持搞好機(jī)械設(shè)備的例行保養(yǎng)。遵守合理使用規(guī)定，這樣，可以防止機(jī)件早期磨損，延長機(jī)械使用壽命和修理周期。2）機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)與維修機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)目的是為了保持機(jī)械設(shè)備的良好技術(shù)狀態(tài)，提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性和安全性，減少零件的磨損，延長使用壽命，降低消耗，提高機(jī)械施工的經(jīng)濟(jì)效益，保養(yǎng)分例行保養(yǎng)和強(qiáng)制保養(yǎng)，例行保養(yǎng)屬于正常使用管理工作，它不占用機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)時間，由操作人員在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)間隙進(jìn)行。其主要內(nèi)容：保持機(jī)械的清潔，檢查運(yùn)轉(zhuǎn)情況，防止機(jī)械腐蝕，按技術(shù)要求潤滑等。強(qiáng)制保養(yǎng)是每隔一定周期，需要占用機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)時間而停工進(jìn)行的保養(yǎng)，強(qiáng)制保養(yǎng)是按照一定周期和內(nèi)容分級進(jìn)行的，保養(yǎng)周期根據(jù)各機(jī)械設(shè)備的磨損規(guī)律、作業(yè)條件、操作維護(hù)水平及經(jīng)濟(jì)性四個主要因素確定。機(jī)械設(shè)備的修理，是對機(jī)械設(shè)備的自然損耗進(jìn)行修復(fù)，排除機(jī)械運(yùn)行的故障，對損壞的零件進(jìn)行更換，修復(fù)。對機(jī)械設(shè)備的預(yù)檢和修理，可以保護(hù)機(jī)械的使用效率，延長使用壽命。（7）計量管理18現(xiàn)場計量工作必須嚴(yán)格執(zhí)行國家法令、法規(guī)，貫徹執(zhí)行本公司質(zhì)量管理制度，根據(jù)工程施工的需要，設(shè)立相應(yīng)的計量機(jī)構(gòu)和計量人員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場的日常計量工作，以保證施工生產(chǎn)順利進(jìn)行。1）計量器具使用制度計量器具必須正確使用，精心維護(hù)。操作人員必須做到按使用說明書要求正確使用，妥善保管，按期送檢。非計量檢測人員不得隨意拆卸、改造、檢查計量器具。使用中的計量器具損壞或準(zhǔn)確度、靈敏度不符合要求時，應(yīng)及時送到計量部門檢驗。特別是經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺等要經(jīng)常校核，凡超過誤差規(guī)定，決不能使用。使用中的計量器具，必須部件齊全，完好無損，刻度清楚，否則不準(zhǔn)使用。2）計量檢測制度為確保工作質(zhì)量，提高企業(yè)管理水平，在物資管理中應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行計量檢測工作，材料進(jìn)出場時，均應(yīng)進(jìn)行計量檢測，并作好臺帳，為質(zhì)量管理提供準(zhǔn)確的依據(jù)。施工中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行計量工作的有關(guān)規(guī)定，拌制砼和砂漿時，必須按重量比，將骨料過磅，并準(zhǔn)確拌和用水量，控制水灰比，未經(jīng)計量抽檢的水泥不得使用。各種試驗按其試驗程序及標(biāo)準(zhǔn)操作，測出的各種數(shù)據(jù)要做原始記錄，并將各種原始數(shù)據(jù)存檔。現(xiàn)場施工用電每月應(yīng)會同供電部門按時抄表，核定其耗用數(shù)量，并作好抄表記錄。第五節(jié)協(xié)調(diào)管理一與監(jiān)理單位的工作協(xié)調(diào)我公司將積極配合監(jiān)理工程師及現(xiàn)場監(jiān)理工程師代表履行他們的所有權(quán)力。我公司將根據(jù)合同中明確規(guī)定的工程施工圖，施工進(jìn)度計劃，施工組織設(shè)計等文件及時提交給監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，以使監(jiān)理工程師對該項設(shè)計的適用性和完備性進(jìn)行審查并滿足所必需的圖紙、規(guī)范、計算書及其他變化，也使業(yè)主能操作、維修、拆除、組裝及調(diào)整所設(shè)計的永久性工程。在施工全過程中，嚴(yán)格按照經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的“施工方案”進(jìn)行工程的質(zhì)量管理。在配合單位“自檢”和總承包專檢的基礎(chǔ)上，接受監(jiān)理工程師的驗收和檢查，并按照監(jiān)理工程師的要求，予以整改。所有進(jìn)入現(xiàn)場使用的成品、半成品、設(shè)備、材料、器具，均主動向監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品合格證或質(zhì)保書，主動遞交檢測結(jié)果報告，使所使用的材料、設(shè)備不給工程造成浪費(fèi)。19嚴(yán)格執(zhí)行“上道工序不合格，下道工序不施工”的準(zhǔn)則，使監(jiān)理工程師能順利開展工作，對可能出現(xiàn)的工作意見不一的情況，遵循“先執(zhí)行監(jiān)理工程師時的指導(dǎo)后予以磋商統(tǒng)一”的原則，在現(xiàn)場質(zhì)量管理工作中，維護(hù)好監(jiān)理工程師的權(quán)威性。二與業(yè)主的工作協(xié)調(diào)我們與業(yè)主聯(lián)系，進(jìn)一步了解設(shè)計及工程要求，根據(jù)設(shè)計意圖提出我們的施工實施方案。與業(yè)主的工作協(xié)調(diào)還涉及到臨設(shè)的布置，水電的協(xié)調(diào)使用，施工噪聲的控制工作等內(nèi)容，我方將在工作中積極服從業(yè)主的管理，以保證工程質(zhì)量，快速建成本工程為目標(biāo)，主動與業(yè)主協(xié)調(diào)。三與設(shè)計院的工作協(xié)調(diào)1、我們與設(shè)計院聯(lián)系，進(jìn)一步了解設(shè)計意圖及工程要求，根據(jù)設(shè)計意圖提出我們的施工實施方案。2、參加施工圖審查，協(xié)助業(yè)主向設(shè)計院提出建議，完善設(shè)計內(nèi)容和設(shè)備選型。3、在施工中，及時會同業(yè)主、設(shè)計院按照總進(jìn)度與整體效果要求，進(jìn)行部位驗收、中間質(zhì)量驗收、竣工驗收等。四與公安交通部門的協(xié)調(diào)根據(jù)施工情況，提前與公安交通部門進(jìn)行協(xié)調(diào)，制定現(xiàn)場施工時交通導(dǎo)流細(xì)則，以避免擾民和環(huán)境污染，阻塞交通。第六節(jié)施工準(zhǔn)備計劃施工準(zhǔn)備工作采用兩手抓，一是在項目總工主持下，技術(shù)人員、施工工長、質(zhì)檢員認(rèn)真熟悉圖紙、設(shè)計說明，準(zhǔn)備圖紙會審和設(shè)計技術(shù)交底；編制分項工程施工方案和關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書，編制設(shè)備、周材、材料、半成品的供應(yīng)和加工計劃；繪制現(xiàn)場臨時設(shè)施的水、電布置圖紙。二是由項目經(jīng)理帶領(lǐng)工長負(fù)責(zé)現(xiàn)場各種臨時設(shè)施的搭設(shè)，進(jìn)行工程定位放線布樁，為工程開工創(chuàng)造必備的條件。四施工資源準(zhǔn)備根據(jù)施工的總體計劃安排，保證所計劃的工程項目所需各種工程材料的供應(yīng)，并按計劃情況，儲備下一個月計劃的工程材料，緊缺材料儲備富足所用材料。㈠主要材料為保證工程質(zhì)量，對于本項目所需的水泥、鋼材等關(guān)鍵性材料，經(jīng)理部根據(jù)招標(biāo)文件有關(guān)規(guī)定，將通過招標(biāo)方式選擇信譽(yù)良好的材料供應(yīng)商，并簽訂供貨合同，明確雙方的責(zé)、權(quán)、利，以及供貨方的供貨時間與供貨質(zhì)量的保證措施和要求。水泥、鋼材用于主要結(jié)構(gòu)物的材料均需從合川、重慶采購，由汽車通過公路運(yùn)到施工現(xiàn)場。㈡其他外購材料如機(jī)械配件、燃油料、五金件等在當(dāng)?shù)鼗蛑貞c等地采購，由汽車通過現(xiàn)有公路運(yùn)到施工現(xiàn)場。㈢地方材料沿線石料資源、礫（卵）石儲量較為豐富；完全能滿足本項目施工的需要，且交通方便，完全可以利用原有道路及施工便道運(yùn)至施工現(xiàn)場。施工機(jī)械設(shè)備配備由于該工程工期很緊，需要的施工機(jī)具種類與數(shù)量相對較多，必須落實好設(shè)備配置，并及時維護(hù)，使所有機(jī)械處于正常狀態(tài)，滿足施工的需要，不影響施工的進(jìn)度和質(zhì)量。具體安排如下：1、主要施工機(jī)械設(shè)備配備計劃見附表一2、施工儀器及試驗儀器配置表見附表二（五）勞動力配備．主要勞動力需用計劃具體詳見附表三：勞動力計劃21第七節(jié)施工總平面布置及臨時設(shè)施布置一布置的基本原則各施工場地的規(guī)劃布置盡可能結(jié)合現(xiàn)場條件進(jìn)行；其規(guī)模和容量按施工總進(jìn)度及施工強(qiáng)度的需要進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計各施工場地及營地均按有關(guān)規(guī)范要求配置足夠的環(huán)保及消防設(shè)施。布置時盡量在指定的紅線以內(nèi)布置，對必須占用線以外土地的部分，由我方自行解決。為了施工方便，我司在如平面圖所示位置設(shè)置臨設(shè)。二施工平面布置說明（一）施工總平面布置的內(nèi)容施工總平面布置主要包括施工場地及工作面、生產(chǎn)及生活的輔助設(shè)施的布置。1、施工場地及工作面施工場地及工作面主要沿道路布置。2、生產(chǎn)及生活的輔助設(shè)施的布置工程項目部的辦公和生活設(shè)施采用租用民居或廠房的方式，并在項目部辦公生活區(qū)附近設(shè)鋼筋和木材加工處、材料倉庫、材料堆放場、機(jī)械設(shè)備停放場等。（二）施工便道的修建、選址、技術(shù)措施、維護(hù)施工道路布置是工程施工的關(guān)鍵，其對工程施工進(jìn)度和工程造價有重大影響。選擇方案時，主要應(yīng)滿足運(yùn)輸強(qiáng)度的要求，并保證車輛行駛的安全，具有足夠的寬度和設(shè)置調(diào)頭會車場地。施工中結(jié)合設(shè)計修建臨時道路，使用完畢可直接改建為設(shè)計道路。施工過程中利用開挖后形成的石塊鋪筑碾壓作為施工便道。并隨各地塊的施工進(jìn)度分塊、分層鋪筑。施工道路作法為素土夯實，面層為30cm手?jǐn)[片石，上鋪10cm泥結(jié)碎石，寬度為5米。路面沿寬向找坡，坡度1%，坡向排水溝。以保證場內(nèi)土石方轉(zhuǎn)運(yùn)暢通無阻。該工程對外交通可用已有的公路，為降低施工區(qū)揚(yáng)塵，保護(hù)環(huán)境，施工區(qū)道路由一臺灑水汽車定期灑水（雨天除外）。對施工便道的必須進(jìn)行加固和日常維護(hù)，疏通便道兩側(cè)的排水溝，將其中的雜物清除，對危險和事故隱患路段進(jìn)行整修，做到雨后車輛即可通行，降低雨季對施工的干擾。為確保施工區(qū)道路平整、暢通，以滿足施工需要，在施工期間配備專門的道路維護(hù)施工隊伍和一定數(shù)量的專用機(jī)械設(shè)備對本工程道路進(jìn)行維護(hù)。22（三）施工場地的規(guī)劃與布置1、施工臨設(shè)根據(jù)施工現(xiàn)場情況，我司采用在道路旁修建臨設(shè)的方法解決工人住宿問題，并在道路旁的空地內(nèi)設(shè)置施工現(xiàn)場指揮部及預(yù)制場（詳見《施工總平面圖》）。施工現(xiàn)場指揮部主要設(shè)置建設(shè)單位、監(jiān)理、項目部辦公室、會議室、試驗室、食堂及材料堆放場等，辦公采用標(biāo)準(zhǔn)組合活動板房，廁所、食堂等采用磚砌平房結(jié)構(gòu)。衛(wèi)生間與廚房間的距離必須達(dá)到規(guī)范要求，保證符合衛(wèi)生要求，有效防止各種傳染病的傳播。2、臨時排水及污水排放廁所污水排放：現(xiàn)場設(shè)置化糞池，定期抽取。成立現(xiàn)場排水系統(tǒng)日常維修班組，專人負(fù)責(zé)定期檢查和清除排水溝以及沉淀池中積存物，確保排水溝暢通。逢雨季、汛期增加潛水泵增加排水流量、流速，確保排水暢通迅速。雨季汛期成立防汛抗臺工作小組，做到人員到位、職責(zé)分明、防汛抗臺物資儲備充足。3、施工圍蔽本工程中采用弧形鍍鋅壓型鋼板進(jìn)行圍蔽，型鋼板高度為1.5～2米，嚴(yán)格按重慶市的有關(guān)文件中對施工圍蔽的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。4、通訊布置配備足夠無線通訊器材，用手機(jī)、對講機(jī)聯(lián)系，以便保持與業(yè)主、監(jiān)理機(jī)構(gòu)、外界等的聯(lián)系，便于將指揮中心的指令及時下達(dá)至各現(xiàn)場施工班組，指揮、了解施工作業(yè)面的進(jìn)展情況。5、施工用水用電施工、生活用電，在K1+300左側(cè)、K5+300右側(cè)各增設(shè)一臺630KVA變壓器，按規(guī)范要求進(jìn)行臨時用電線路架設(shè)，停電時將自行發(fā)電。我司設(shè)置5臺發(fā)電機(jī)，作為現(xiàn)場備用電源。施工、生活用水可按業(yè)主指定接口接入。第八節(jié)工程計劃總工期及主要工程項目階段性工期安排一工程計劃總工期本項目預(yù)計2014年7月開工（具體以監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的定），2016年1月竣工，合同工期540日歷天，我公司科學(xué)、合理、緊湊地安排工期，按合同工期完成本合同段全部施工任務(wù)。32二主要項目階段性工期安排㈠施工準(zhǔn)備階段1、完成施工機(jī)械設(shè)備、人員、材料調(diào)轉(zhuǎn)、試驗室建設(shè)，機(jī)械設(shè)備安裝以及生產(chǎn)生活設(shè)施、供水、供電線路建設(shè)。2、熟悉合同設(shè)計文件，完成全段復(fù)核測量，控制測量和施工定位測量。3、完善保通組織機(jī)構(gòu)、做好管線保護(hù)措施、優(yōu)化施工組織方案。㈡施工階段。1、路基土石方工程：共計350日歷天；2、路面工程：共計120日歷天；3、橋涵工程：420日歷天；4、綠化環(huán)保工程：60日歷天；5、交安工程：60日歷天6、機(jī)電工程：30日歷天7、標(biāo)志、標(biāo)線工程：30日歷天㈢工程結(jié)尾工程收尾交工、驗收階段，完成場地清理、工程竣工文件及現(xiàn)場交驗。三工程形象進(jìn)度計劃工程形象進(jìn)度安排見《附表四施工進(jìn)度橫道圖》。第四章主要工程項目及重點（關(guān)鍵）、難點工程的施工方案、施工方法及其措施第一節(jié)總體施工方案總體施工方案的原則：精心組織，抓住關(guān)鍵，突出重點，確保工期、質(zhì)量（創(chuàng)精品工程）。本合同段合同工期為540日歷天，路線長，施工點分散，在進(jìn)行施工時需投入足夠的機(jī)械設(shè)備和勞動力，科學(xué)、合理、緊湊地安排工期，按期完成本合同段全部施工任務(wù)。1、本合同段投入路基施工作業(yè)隊、橋梁施工作業(yè)隊、涵洞施工作業(yè)隊、路基防排施工作業(yè)隊、路面工程施工作業(yè)隊、橋涵施工作業(yè)隊、交安施工作業(yè)隊、綠化環(huán)保施工作業(yè)隊、機(jī)電施工作業(yè)隊。各施工隊分成若干個施工小組，進(jìn)行平行作業(yè)，分別承擔(dān)不同的施工任務(wù)，以確?？偣て诘膶崿F(xiàn)。422、一上場就抓緊試驗室建設(shè)和運(yùn)轉(zhuǎn)，積極籌集路基、橋梁、涵洞工程所需的各種材料，尤其是砂石料和水電資源；組織充足的勞動力和機(jī)械設(shè)備，重點突擊橋梁工程、抗滑樁、軟基處理的施工，使其首先完成，為路基、路面工程的施工創(chuàng)造條件。3、經(jīng)理部設(shè)中心實驗室負(fù)責(zé)各類原材料試驗，各種配合比設(shè)計以及各項工程質(zhì)量控制試驗檢測，負(fù)責(zé)配合監(jiān)理工程師對各種原材料、配合比的隨機(jī)取樣，制作、養(yǎng)護(hù)試件、測坍落度、調(diào)整施工配合比，并配合質(zhì)監(jiān)部門檢查工作等。4、經(jīng)理部設(shè)測量隊，配備全站儀等先進(jìn)儀器，負(fù)責(zé)全合同段的控制樁、路中線，主要結(jié)構(gòu)物設(shè)計位置的施工放樣和檢查工作；各工程隊配全站儀或經(jīng)緯儀和水平儀負(fù)責(zé)本工程隊的測量放樣工作。在測量過程中要認(rèn)真細(xì)致，不出任何差錯，滿足精度要求。第二節(jié)測量控制測量先行是施工管理中的要求，測量工作的質(zhì)量直接影響到工程的質(zhì)量，我公司在工程施工管理中，歷來注重測量管理工作。除建立兩級測量復(fù)核制度外，對本工程還將成立專職測量小組，以確保測量工作高效、優(yōu)質(zhì)。一、測量工作程序開工前對業(yè)主和設(shè)計單位移交的導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點進(jìn)行閉合復(fù)測，復(fù)測合格并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方能施工。測點交接→測點復(fù)測→建立施工導(dǎo)線網(wǎng)布水準(zhǔn)控制點→測定排水管線→局部放樣。二、控制系統(tǒng)的建立針對本標(biāo)段的工程規(guī)模及特點，建立現(xiàn)場平面及高程控制系統(tǒng)，以便于在施工全過程中進(jìn)行測量的控制。1、平面控制系統(tǒng)采用導(dǎo)線測量方法建立一級導(dǎo)線平面控制系統(tǒng)，系統(tǒng)布設(shè)以甲方提供的控制點為導(dǎo)線起始方向，沿本標(biāo)段外圍采用測角精度為1秒，測距精度為3mm+3ppm全站儀，布設(shè)一環(huán)形閉合導(dǎo)線并聯(lián)測甲方提供的控制點。導(dǎo)線點的位置應(yīng)通視條件良好，間距50-100m，不易受道路交通的影響，并保護(hù)好定位樁。2、高程控制系統(tǒng)建立以導(dǎo)線點為基礎(chǔ)，等級為四等的高程控制系統(tǒng)，采用高等級水準(zhǔn)儀由甲方提供的水準(zhǔn)點將標(biāo)高引至各導(dǎo)線點上。52三、放線控制根據(jù)導(dǎo)線、高程控制點放出道路的中線，縱向每隔20m設(shè)置一中樁和一對邊樁，用水準(zhǔn)儀在中樁和邊樁上分別標(biāo)記填挖高度，在路床平整后，根據(jù)縱坡和路拱縱向每隔離10m設(shè)置高程控制點控制基層面的標(biāo)高。根據(jù)已有的高級控制點、網(wǎng)，結(jié)合各條施工線路走向及需要，加密布置施工控制網(wǎng)，施工控制網(wǎng)各點之間應(yīng)保持良好的通視狀況，以方便隨時進(jìn)行閉合復(fù)測，所有的測量記錄及結(jié)果應(yīng)在報送監(jiān)理審核簽認(rèn)后方可使用。四、施工測量1、施工作業(yè)放樣程序在放樣開始前，仔細(xì)審核圖紙，根據(jù)工程需要選定放樣點（線），計算放樣數(shù)據(jù)后，進(jìn)行放樣。對于重要的點、線由檢查組檢核無誤后，再進(jìn)行施工。根據(jù)現(xiàn)場條件采取合適的測量方法布設(shè)建筑物的平面位置，高程采用三角高程測量或普通水準(zhǔn)測量。2、內(nèi)業(yè)整理在每次外業(yè)觀測時，做好相應(yīng)的觀測記錄。每一單元驗收有相關(guān)的記錄及驗收圖，觀測數(shù)據(jù)嚴(yán)格按照《工程測量規(guī)范》GB50026-2007進(jìn)行相應(yīng)的平差、改正。平差、改正后的數(shù)據(jù)提交監(jiān)理工程師進(jìn)行審批，存檔備查。五、竣工測量工程結(jié)束及時進(jìn)行竣工測量，竣工測量將嚴(yán)格按照《工程測量規(guī)范》GB50026-2007規(guī)定進(jìn)行，并提供以下竣工資料：測量技術(shù)總結(jié)報告、平面、高程控制網(wǎng)（點）布置圖、成果表。施工放樣平面、水準(zhǔn)測量記錄表；工程量統(tǒng)計資料；監(jiān)理工程師（業(yè)主）提出的其它資料。第三節(jié)土石方挖填碾壓施工方案及方法一路基土方開挖62開挖土方工藝流程圖72開挖前按施工圖規(guī)定的路線中心線，標(biāo)高和斷面進(jìn)行測量放線。木樁標(biāo)明挖土深度，邊樁線位置，請業(yè)主和監(jiān)理單位測量主管現(xiàn)場驗線。使用挖掘機(jī)和自卸汽車配合進(jìn)行開挖，人工輔助施工，施工人員按測量放線木樁所示的挖土深度指導(dǎo)挖掘機(jī)作業(yè)，需要拆除、掘除的構(gòu)筑物等事先用人工清走，別處堆放，再運(yùn)出場外。挖方要運(yùn)走的雜物、廢料、壞土等要傾卸在設(shè)計指定的棄土場，不準(zhǔn)亂棄亂倒。土方作業(yè)時，要注意橫向坡度，按設(shè)計橫坡開挖，并注意雨水排除，斷面土方的最終成型由人工整理成設(shè)計斷面。挖土中如遇不良土質(zhì)，經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后進(jìn)行換填，用打夯機(jī)或壓路機(jī)壓實，達(dá)到設(shè)計規(guī)定的密實度。二路基石方開挖本工程有較多石方需要開挖。較小較軟石方采用切割機(jī)、炮機(jī)破除，較大較硬石方采用爆破。下面重點介紹石方爆破施工。1、施工說明為了保證工程的順利進(jìn)行，確保施工現(xiàn)場的安全距離，根據(jù)《土方與爆破工程施工及驗收規(guī)范》及《爆破安全規(guī)程》，結(jié)合本工程的具體特點，對爆破作業(yè)進(jìn)行組織設(shè)計，以保障其安全性和可靠性。2、施工準(zhǔn)備在組織爆破工程施工前，根據(jù)業(yè)主提供的地形圖和平面控制樁、水準(zhǔn)點，作定位放線，并報公安機(jī)關(guān)，取得爆破作業(yè)許可證后方可作業(yè)。爆破工程施工要指定專門爆破工程師負(fù)責(zé)，爆破工作人員必須受過爆破技術(shù)訓(xùn)練，熟悉爆破器材性能和安全規(guī)則，并持證上崗。爆破所使用的爆破材料，要符合國家、部標(biāo)準(zhǔn)，其購買、運(yùn)輸、保管，要遵守國家關(guān)于爆炸物品的管理條例。3、起爆方法本工程采用電力起爆法進(jìn)行起爆。起爆網(wǎng)絡(luò)采用毫秒微差大串聯(lián)電力起爆網(wǎng)絡(luò)，相鄰排孔起爆時間間隔為50～100毫秒。起爆器材主要是起爆器和測量儀器。起爆器由電雷管、電線和電源組成，測量儀器則采用JQ41歐姆表。各種起爆器材必須符合使用要求。同一電爆網(wǎng)絡(luò)中必須用同廠、同批、同牌號的電雷管。4、成孔機(jī)具和方法82本工程數(shù)量較大，而工期又非常緊迫。根據(jù)本工程具體特點，結(jié)合以往同類工程的經(jīng)驗，擬采用機(jī)械鉆孔，個別地方以人工打孔輔助。（1）鉆孔機(jī)械的選用1）CM351鑿巖鉆機(jī)2）英格索蘭750高風(fēng)空壓機(jī)3）手持式風(fēng)動鑿巖鉆4）3m3空壓機(jī)5）配套挖掘機(jī)等其中CM351鑿巖鉆機(jī)是目前國內(nèi)比較先進(jìn)的鑿巖鉆孔機(jī)械，配合英格索蘭750高風(fēng)空壓機(jī)使用，可滿足本工程大方量爆破作業(yè)的要求。（2）鉆孔方法先用手持式風(fēng)動鑿巖機(jī)鑿進(jìn)厚度約50cm，用挖掘機(jī)配合，將地面筑成傾角大于550階梯形的施工作業(yè)平臺，CM351鑿巖鉆機(jī)爬上作業(yè)平臺，進(jìn)行鑿巖鉆孔，可作垂直（水平）或傾斜的炮孔，本工程炮孔深度L設(shè)計為12～15m左右。炮孔直徑Φ140mm。鉆孔過程配合使用英格索蘭750高風(fēng)空壓機(jī)，壓力控制在20kg以上。手持式風(fēng)動鑿巖機(jī)的鉆桿一般采用Φ32mm中空六角鋼，鉆頭采用一字形或梅花形的合金工具鋼釬，基本上由1人操作。氣量和風(fēng)壓要符合鑿巖機(jī)要求。6、爆破的方法選擇及藥包量計算結(jié)合本工程的地形特點，為了提高爆破效果，本工程擬采用中深孔臺階爆破與控制爆破相結(jié)合的方法進(jìn)行爆破施工。為了對孤石或大塊石進(jìn)行二次破碎，根據(jù)需要，個別地方可以進(jìn)行二次爆破作業(yè)，以保證塊石粒徑滿足運(yùn)輸要求。炸藥采用巖石硝銨2#。（1）炸藥總量計算Q總=vq1式中q1--爆破作業(yè)的消耗系數(shù)，本工程土的類型按軟、次堅石～堅石類型。查表得q1的值為0.45～0.65，取平均值0.55Kg/m3。（2）炮孔深度L及最小抵抗線W的確定本工程采用中深孔爆破法。臺階高度H取12米，在需爆破巖石上用鑿巖鉆機(jī)鉆出直徑為Φ140mm、深度為13～14m的圓柱形深孔，裝入延長藥包進(jìn)行爆破。階梯高H=12m，h=0.15H=1.8m鉆孔深度L=H+h=12+1.8=13.8m最小抵抗長度：W=[（0.25π3D23Δ3L3τ）/（e3q3m3H）]1/2=[（0.2533.1430.1423900313.83O.5）/（131.631312）]1/2=2.23（m）式中：D-炮孔直徑，按0.14m計。Δ-裝藥密度（kg/m3），一般取9OOkg/m3L-炮孔深度，L=H+hH-階梯高度（m）h-鉆根長度τ-裝藥長度系數(shù)，當(dāng)H=10～15米時，τ=0.5e-炸藥換算系數(shù)，取值1.0。q-炸藥單位消耗量（kg/m3），取1.6kg/m3m-炮孔密度系數(shù)，一般為0.8～1.2，本工程取1.0算。（3）炮孔距離的確定炮孔采用多排式布置：炮孔間距a=（0.8～1.2）W，取平均值a=W=2.23m炮孔排距b=（0.7～1.0）W，取平均值b=0.85W=1.90m3（4）每孔用藥量計算Q=0.33e3q3a3H3W=0.333131.632.2331232.23=31.51（kg）7、裝藥和堵塞方法裝藥前將炮孔內(nèi)的石粉、泥漿排除干凈，并將炮孔口周圍打掃干凈，為了防止炸藥受潮，可在炮孔底部放上塑料薄膜或油紙，采用散裝炸藥時，裝藥時可用勺子或漏斗分幾次裝入，每裝一次用木棍或竹棍輕輕壓緊。采用藥卷時，將藥卷一個一個地送入炮孔，并予以輕輕壓緊，起爆藥卷在炮孔內(nèi)的位置要準(zhǔn)確。裝藥后，需對炮孔進(jìn)行堵塞，堵塞物可用1份粘土、2份粗砂以及含水量適當(dāng)?shù)乃缮⑼亮匣旌投?。堵塞長度，大于一個最少抵抗線，一般取孔深的三分之一。8、爆破安全距離的計算（1）飛石安全距離的計算考慮到爆破時會有一定的拋擲飛石，飛石安全距離：RF=KF320n2W=1.532031.35232.23=121.93（m）式中，KF-安全系數(shù)，一般取1.0～1.5;n-爆破作用指數(shù)，取1.35；不受飛石擊傷的安全距離為121.93m，以不小于200m為宜。（2）地震波影響的安全距離的計算RC=KC3a3Q1/3=7.031.0331.511/3=22.11（m）式中Kc-依所保護(hù)的建筑物地基土而定的系數(shù)，查表取KC=7.0。a-依爆破作用而定的系數(shù)，查表由n可得a=1.O。Q-一孔爆破藥量（kg）（3）爆破防空氣沖擊波的安全距離計算RB=KBQ1/2=30331.511/2=168.40（m）式中KB--與裝藥條件和破壞程度有關(guān)的系數(shù)，查表取KB=30。當(dāng)采用裸露爆破時，RB=50331.511/2=280.67（m）（4）爆破毒氣的安全距離計算:Rg=kgQ1/3=160331/3=230.76（m）式中:Kg--系數(shù)，根據(jù)有關(guān)試驗資料統(tǒng)計，一般取Kg的平均值為160，下風(fēng)時，Kg值乘2。Q-一次爆破總炸藥量（t）?？紤]有多孔連續(xù)爆炸，取Q=3.0t。139穿越村鎮(zhèn)、距建筑物設(shè)施較近的工點爆破方法除山坡下方無村舍的傍山路塹或半挖路塹允許V型起爆外，其余均采用縱向分梯段開挖。人為將爆破抵抗線方向改向為一端或兩端，避免碎石縱向飛散以減少對村民的危害。為減輕爆破地震波對周圍房屋和村民的危害，爆破均采用梯段淺孔控制爆破。充分利用炸藥爆能，提高破碎效果和降低大塊率，主爆孔均采用小排距、大孔距、梅花形布孔技術(shù)。為提高爆破效果和降低震動強(qiáng)度，采用塑料導(dǎo)爆管系統(tǒng)實施逐排微差擠壓爆破。為提高爆破效果，主爆孔均采用塑料導(dǎo)爆管系統(tǒng)實施逐排微差爆破，每次爆破炮孔排數(shù)較多（超過五排）時采用孔外延時相結(jié)合，實施逐排等間隔微差起爆。每次爆破排數(shù)較少（少于四排）時，采用孔內(nèi)延時微差起爆。10永久性邊坡光面爆破為確保永久性邊坡平整美觀，邊坡均采用預(yù)留光爆層實施光面爆破，采用Φ40風(fēng)動鑿巖機(jī)沿坡面鉆孔，臺階狀光面爆破，光爆層在主爆孔起爆后起爆。光面爆破參數(shù)見下表。光面爆破參數(shù)表3211連接起爆網(wǎng)絡(luò)整個起爆過程中由專人統(tǒng)一指揮，起爆前對整個警戒區(qū)內(nèi)進(jìn)行全面的安全檢查，確保無安全隱患后，由指揮人發(fā)出三次預(yù)警，在第三次預(yù)警哨聲發(fā)出時，爆破員立即進(jìn)行起爆工作。對于火雷管要專人清點爆破雷管的數(shù)量，以便檢查雷管是否全部起爆。12檢查和解出警戒起爆完成30min后，由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)入爆破現(xiàn)場進(jìn)行檢查，主要雷管和炸藥是否全部起爆，如果出現(xiàn)啞炮、拒爆、盲爆等情況，要采用相應(yīng)措施進(jìn)行處理。在完全無安全隱患后，報告指揮人員發(fā)出指令解除警戒。13爆破石方的清運(yùn)每次爆破完畢后，組織人員和機(jī)械進(jìn)行爆破石方的清運(yùn)工作，挖掘機(jī)把石方清除后，測量高程，高出設(shè)計高程的要進(jìn)行鏟出，無法用挖掘機(jī)挖掉的大塊石必須再進(jìn)行布孔二次爆破，直到符合設(shè)計要求為止。低于高程的要進(jìn)行回填碾壓，碾壓到施工規(guī)范的壓實度，達(dá)到設(shè)計高程為止。應(yīng)對邊坡進(jìn)行修整，邊坡表面的破碎巖石要全部清除掉，按設(shè)計要求進(jìn)行刷坡。14、石方爆破及注意事項爆破作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格貫徹執(zhí)行爆破安全規(guī)程及有關(guān)安全規(guī)定。切實作好爆破作業(yè)前后各個施工工序的操作檢查處理，杜絕各種安全事故的發(fā)生，以確保安全施工。（1）爆破材料的貯存爆破材料的貯存?zhèn)}庫應(yīng)干燥、退風(fēng)良好，相對濕度不大于65%，庫存溫度應(yīng)保持在18度-30度之間。庫內(nèi)應(yīng)有消防設(shè)施，炸藥和雷管須分開貯存，不得將批號混亂，不同性質(zhì)的炸藥不能共存放，特別是硝化甘油類炸藥必須單獨(dú)貯存。嚴(yán)防蟲、鼠等動物啃咬，以免引起雷管爆炸或失效。對倉庫要設(shè)專人警衛(wèi)，并應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行保管、消防等有關(guān)制度，嚴(yán)防破壞或發(fā)生意外事故。爆破材料貯存?zhèn)}庫與住宅、工廠、車站等建筑物及公路干線的安全距離不得小于規(guī)定。33庫房內(nèi)堆放成箱炸藥，應(yīng)放在指定地點并宜整齊、牢固地擺放在木墊板上，炸藥堆垛高度不得超過2.0m，火具不超過1.5m，寬度不超過2m。堆與堆之間應(yīng)有不小于1.3m寬的通道，藥堆與墻壁之間的距離不應(yīng)小于0.3m。炸藥與雷管應(yīng)分開貯存，兩庫房的安全距離不得小于殉爆安全距離，一般不得小于規(guī)定。爆破材料箱合堆放必須平放，不得倒放，不準(zhǔn)拋擲、拖拉、推送、敲打、碰撞，亦不得在倉庫內(nèi)開藥箱。不準(zhǔn)將導(dǎo)爆索在陽光下爆曬，以防損壞防潮劑或使防潮劑滲入藥芯造成瞎炮，也不得受潮受凍以免失效。倉庫內(nèi)嚴(yán)格遵守出入制度，嚴(yán)禁穿釘鞋、帶武器、持敞口燈、帶火柴及其他易燃品進(jìn)入庫內(nèi)。庫房內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。應(yīng)嚴(yán)格遵守爆破材料的領(lǐng)、退、用的制度，庫內(nèi)只準(zhǔn)使用安全照明設(shè)施，雷管庫內(nèi)只準(zhǔn)使用絕緣外殼的手電筒。庫房應(yīng)設(shè)有避雷裝置，接地電阻不大于10。施工現(xiàn)場臨時倉庫爆破材料的貯存數(shù)量：炸藥不得超過3t；雷管不得超過10000個和相應(yīng)數(shù)量的導(dǎo)火索。（2）爆破作業(yè)的安全距離爆破對人身、生產(chǎn)設(shè)備以及建筑物、構(gòu)筑物都具有危害必主要是爆破飛石、爆破地震沖擊波以及爆破毒氣對建筑物、構(gòu)筑物、設(shè)備人身的影響，因此，在組織進(jìn)行爆破作業(yè)前，要根據(jù)建筑工程和施工現(xiàn)場的特點，正確地計算安全距離，確定一次齊發(fā)起爆藥民裝藥的總數(shù)量，并驗算相應(yīng)的安全距離，采取相應(yīng)的技術(shù)措施，加以防范，以避免事故的發(fā)生。（3）防振、防護(hù)覆蓋措施在進(jìn)行控制爆破時，應(yīng)對爆破體或附近建筑物、構(gòu)筑物或設(shè)施進(jìn)行防振、防護(hù)覆蓋，以減弱爆破振動的影響和噪音，防止碎塊飛擲。1）防振技術(shù)措施分散爆破點，采用群炮爆破時，采取不同時起爆各藥包，就會減弱或部分消除地震波動對建筑物的影響。如果采用遲發(fā)雷管起爆，延緩時間在2S以上，振動影響就可按每次起爆的藥包重量分別計算。分段爆破，減少一次爆破的炸藥量，選擇較小的爆破作用指數(shù)n，必要時采用低猛度炸藥和降低裝藥的集中度來進(jìn)行爆破。43合理布置藥包或炮位眼孔的位置，一般情況下，爆破振動強(qiáng)度以與爆破拋擲方向的相反方向最大，側(cè)向次之，拋擲方向振動較小。為減輕爆破振動對基巖的影響，一般可采取分層遞減開挖厚度的方法；或預(yù)留厚度不小于20-30cm的保護(hù)層，最后用人工或風(fēng)鎬消除。對塌落振動，可采用預(yù)爆措施先行切割，或在地面預(yù)鋪松砂或碎爐渣使起緩沖作用。2）防護(hù)、覆蓋措施為使人員和財產(chǎn)免受爆破碎片襲擊，對爆破附近的廠房、設(shè)備、民房等要采取必要的屏蔽措施。地面以上爆破時，可在爆破部位上鋪蓋草地墊（干或濕均可）或草袋作頭道防線，再在草墊上鋪放膠管簾或膠皮墊、荊芭，最后再用帆布棚將以上兩層整個覆蓋包裹，膠簾與帆布應(yīng)用鐵絲或繩索拉住捆緊，以阻擋爆破碎塊和保護(hù)上層的帆布不被砸壞并降低聲響。必要時窗洞口及保護(hù)部位用2cmX2cm網(wǎng)也鐵絲懸掛或覆蓋，或遮擋。對一般崩落爆破、破碎性爆破，防飛石可用韌性好的鐵絲防護(hù)網(wǎng)、布墊、帆布、膠墊、舊布墊、塑料-尼龍布、荊芭、草簾、竹簾或草袋等作防護(hù)覆蓋。（4）施工組織與管理爆破施工應(yīng)有嚴(yán)格的組織性和計劃性，為重要工程應(yīng)事先編制施工組織設(shè)計，經(jīng)報上級有關(guān)部門審批后方準(zhǔn)執(zhí)行。每項爆破工程應(yīng)有專門的技術(shù)負(fù)責(zé)人或安全負(fù)責(zé)人。對參加爆破人員。應(yīng)進(jìn)行專門的安全技術(shù)培訓(xùn)和考核，進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底，并履行嚴(yán)格的交手續(xù)和填寫交記錄，制定安全檢查制度。在施爆前，應(yīng)對要進(jìn)行爆破的建筑物的結(jié)構(gòu)、材料進(jìn)行嚴(yán)格的檢查與了解，根據(jù)結(jié)構(gòu)、材料與周圍環(huán)境情況，確定保證安全施工的具體爆破拆除程序。制作起爆雷管或起爆體時應(yīng)遠(yuǎn)離裝藥現(xiàn)場，并同裝藥現(xiàn)場一樣，周圍應(yīng)有特別的警戒。要嚴(yán)禁煙火，不允許無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場。不允許工作人員吸煙或帶入發(fā)火工具。裝藥工具應(yīng)是塑料制品、鋁制品或木棒。爆破作業(yè)時，每個爆破點的出入口應(yīng)保持暢通無阻，以便遇到危險情況時，人員能迅速轉(zhuǎn)移到安全地點。各種聯(lián)絡(luò)信號必須統(tǒng)一，不得與其他信號干擾或混淆。53爆破時應(yīng)嚴(yán)格確定危險區(qū)域和影響區(qū)域，必要時各通道口設(shè)置圍攔，各交通路口要高警顴崗哨。制定并做好出現(xiàn)意外事故的特殊措施，一時出現(xiàn)有毒氣體、火災(zāi)、爆炸，或垮塌物料淹埋人員、設(shè)備等，應(yīng)有搶救人員、設(shè)備的特殊準(zhǔn)備措施。三路基填筑工程施工路基分層鋪筑，每層厚度不大于30cm，用重型振動壓路機(jī)均勻壓實，壓實度采用重型壓實標(biāo)準(zhǔn)。壓路機(jī)在進(jìn)行路基壓實時，其行駛速度控制在4km/h以內(nèi)，振動碾壓次數(shù)按壓實度要求及填筑材料現(xiàn)場確定，且每次碾壓段長度不小于100m。碾壓順序為一般地段從路邊緣向路中心，超高地段從內(nèi)測到外側(cè)，且兩次輪跡須重疊1/3。對于舊路基加寬的新舊路基交界處，除舊路基邊坡挖成內(nèi)傾斜的臺階外，還要加強(qiáng)對新填路基進(jìn)行分層碾壓密實，盡量避免出現(xiàn)新舊路“軟硬”的不均勻沉降。1）施工土石方組織安排路基填筑時，應(yīng)盡量從構(gòu)造物起始點開始填筑，在便道位置應(yīng)超填，等路基成型后再反開挖。為保證邊坡壓實質(zhì)量，橫斷面兩側(cè)各超填30cm，填筑2m高收坡一次，等路基成型后，人工配合挖掘機(jī)整體修刷邊坡到設(shè)計尺寸。2）路基填筑施工要求先用挖掘機(jī)挖除軟弱土方，若路槽以下超過換填厚度以下若仍存在雜填土層，應(yīng)采用振動壓路機(jī)壓實，密實度不少于87%，若為耕植土或淤泥應(yīng)先拋填角石40～50cm，再進(jìn)行回填。路基采用振動壓路機(jī)壓實，路槽底0～80cm范圍的密實度要求大于90%，回彈模量平均值大于80Mpa，填石屑應(yīng)采用分層壓實，每層松鋪厚度應(yīng)不大于30cm。填筑時，自卸汽車從取料場將填筑砂礫料運(yùn)至工作面，按一定間距卸灰土（碎石）料。推土機(jī)按要求的厚度平整砂礫料將灰土（碎石）料堆攤鋪，輔于人工配合。測量控制鋪土厚度。然后對回填的土方進(jìn)行含水量檢測，根據(jù)土質(zhì)的干濕度適當(dāng)作灑水，雨后填筑新料時則減薄鋪料厚度，同時清除表面浮土。3）填筑施工方法63根據(jù)設(shè)計資料和現(xiàn)場勘察，在基礎(chǔ)處理等工作完成后，即進(jìn)行路基填筑，采取劃分區(qū)域、裝運(yùn)、平壓一條龍機(jī)械化流水作業(yè)的施工方案，做到隨挖、隨運(yùn)、隨平、隨壓。采取“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝，變無序作業(yè)為有序化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。根據(jù)作業(yè)區(qū)段的施工條件，運(yùn)距在400m范圍內(nèi)時，使用鏟運(yùn)機(jī)運(yùn)送，配合推土機(jī)開道、翻松硬土、平整取土地段。取土場運(yùn)距13km時，使用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸，用平地機(jī)平整填土，壓路機(jī)配合灑水車碾壓。路堤填筑前，選取試驗段，通過試驗確定高填路堤施工的各項施工參數(shù)，以指導(dǎo)全線施工。路基填方一般在填方段的最低處開始，一層一層向上填筑。由于填方量集中，按《高密度大量土石方填筑方法》，采用“三階段、四區(qū)段、八流程”的作業(yè)程序施工。為了保證機(jī)械有足夠的安全作業(yè)長度，每個區(qū)段最短不得小于40m。路基填筑采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)挖裝，自卸車運(yùn)土，推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)整平，振動壓路機(jī)壓實，核子密度儀和灌砂法結(jié)合進(jìn)行壓實結(jié)果檢測的方法進(jìn)行。四區(qū)段、八流程詳見下圖：37①填筑：鋪填運(yùn)輸采用選用自卸汽車，碾壓用振動壓路機(jī)，采用推土機(jī)平土，用推土