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橋隧過(guò)渡施工作業(yè)指導(dǎo)書

橋隧過(guò)渡段作業(yè)指導(dǎo)書適用條件、范圍本作業(yè)指導(dǎo)書適用于中鐵五局武廣客運(yùn)專線XXTJIV標(biāo)第一總隊(duì)管段（DK1877+905～DK1889+131）內(nèi)橋隧過(guò)渡段路基的施工。2、施工工藝2、1橋隧剛性過(guò)渡段結(jié)構(gòu)型式

2．2施工方法及要求2．1．1當(dāng)橋臺(tái)至土質(zhì)、軟質(zhì)巖或強(qiáng)風(fēng)化硬質(zhì)巖隧道間距小于或等于60m時(shí)：（1）、基床表層均采用級(jí)配碎石摻5%水泥填筑且滿足表層的壓實(shí)要求，表層以下及路塹段基床底層采用級(jí)配碎石摻5%的水泥填筑，壓實(shí)度滿足K30≥150Mpa/m,EV2≥80Mpa,EVd≥50Mpa,n＜28%,路塹基床換填厚度滿足相應(yīng)要求，當(dāng)路基直接與隧道斜切式洞門相聯(lián)時(shí)，則與隧道相聯(lián)段基床表層與底層均換填C25砼，長(zhǎng)不小于7m，并滿足隧路過(guò)渡段有關(guān)要求。（2）、當(dāng)臺(tái)尾填方段很短或?yàn)橥诜綐蚺_(tái)，采用級(jí)配碎石填筑仍難以達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，則臺(tái)尾填方或橋臺(tái)基坑填筑C25砼，路塹段基床表層及基床底層均換填級(jí)配碎石摻5%水泥，基床表層壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足表層的要求，基床底層的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足K30≥150Mpa/m,EV2≥80Mpa,EVd≥50Mpa,n＜28%，基床底層換填厚度應(yīng)滿足相的換填要求。（3）、當(dāng)臺(tái)尾填方段很短或?yàn)橥诜綐蚺_(tái)且未進(jìn)行加固，橫向?yàn)槁穳q挖方形式時(shí)，橋臺(tái)基坑回填C25砼；當(dāng)橫向?yàn)榘胩畎胪谛问綍r(shí)，基床底層以下基坑采用C25砼填筑，基床底層采用級(jí)配碎石摻5%水泥填筑。當(dāng)進(jìn)行地基加固時(shí)，基床底層以基坑采用細(xì)粒土改良土填筑，以上采用級(jí)配碎石摻5%水泥。（4）、隧道線間排水溝引入路塹側(cè)溝應(yīng)滿足隧路過(guò)渡段的要求。（5）、當(dāng)橋隧間距很短，采用級(jí)配碎石摻5%水泥填筑難以壓實(shí)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，則采用C25砼填筑。（6）、當(dāng)填方基底為土質(zhì)地基時(shí)，必須加強(qiáng)工后沉降，尤其是不均勻沉降的控制與測(cè)量要滿足無(wú)碴軌道的要求。當(dāng)橫向存在斜坡時(shí)，應(yīng)滿足不同巖土組合橫向過(guò)渡，以及半填半挖橫向過(guò)渡設(shè)置要求。2．1．2當(dāng)橋臺(tái)至土質(zhì)、軟質(zhì)巖或強(qiáng)風(fēng)化硬質(zhì)巖隧道間距大于60m,小于或等于150m時(shí)，應(yīng)同時(shí)滿足橋路過(guò)渡、隧路過(guò)渡、堤塹過(guò)渡段的要求：（1）、基床表層一律采用級(jí)配碎石摻5%水泥填筑，滿足基床表層壓實(shí)度要求，兩端臺(tái)后路基表層以下頂寬3m的正梯形范圍內(nèi)采用級(jí)配碎石摻5%水泥填筑，靠隧側(cè)底寬5m的倒梯形范圍內(nèi)換填級(jí)配碎石摻5%水泥，壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足K30≥150Mpa/m,EV≥80Mpa,EVd≥50Mpa,n＜28%,其余如為填方則均采用A、B組填料填筑，滿足基床底層的壓實(shí)度要求。兩者之間路塹段換填A(yù)、B組填料，換填厚度滿足相應(yīng)換填要求，路堤地段均換填A(yù)、B組填料，壓實(shí)度滿足相關(guān)要求。（2）、當(dāng)臺(tái)尾填方段很短或?yàn)橥诜綐蚺_(tái)，采用級(jí)配碎石填筑仍難以達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，則臺(tái)尾填方或橋臺(tái)基坑填筑C25砼，并滿足挖方橋臺(tái)過(guò)渡段的要求。（3）、隧道線間排水溝引入路塹側(cè)溝應(yīng)滿足隧路過(guò)渡段的要求。（4）、當(dāng)橋隧間距很短，采用級(jí)配碎石摻5%水泥填筑難以壓實(shí)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，則采用C25砼填筑。（5）、當(dāng)填方基底為土質(zhì)地基時(shí)，必須加強(qiáng)工后沉降，尤其是不均勻沉降的控制與測(cè)量要滿足無(wú)碴軌道的要求。當(dāng)橫向存在斜坡時(shí)，應(yīng)滿足不同巖土組合橫向過(guò)渡，以及半填半挖橫向過(guò)渡設(shè)置要求。2、3、橋隧剛性過(guò)渡段施工工藝流程圖橋隧過(guò)渡段施工工藝框圖檢驗(yàn)簽證檢驗(yàn)簽證測(cè)量放線施工準(zhǔn)備是否下道工序施工是否過(guò)渡段地基處理過(guò)渡段基床填筑檢驗(yàn)簽證質(zhì)量控制3、1過(guò)渡段基底處理3．1．1過(guò)渡段基底處理按設(shè)計(jì)要求與橋臺(tái)、橫向結(jié)構(gòu)物、相鄰路堤、相鄰隧道的基底處理同時(shí)進(jìn)行。路堤高度H＜3.0m,原地面處理符合路基基床底層壓實(shí)質(zhì)量要求，H≥3.0m時(shí)，過(guò)渡段原地面平整后用振動(dòng)碾壓機(jī)碾壓密實(shí)，地基系數(shù)K30≥60MPa/m。檢驗(yàn)數(shù)量：每個(gè)過(guò)渡段加固后抽樣檢驗(yàn)壓實(shí)系數(shù)K（或孔隙率n）3點(diǎn)，其中:距路基邊線1m處左、右各1點(diǎn)，路基中部1點(diǎn)；或抽樣檢驗(yàn)地基系數(shù)K302點(diǎn)，其中：距路基邊線2m處1點(diǎn)，路基中間1點(diǎn)。檢驗(yàn)方法：按《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》(TB10102)規(guī)定的試驗(yàn)方法檢測(cè)。3．1．2路堤與路塹過(guò)渡段按設(shè)計(jì)順原地面縱向開(kāi)挖，開(kāi)挖坡面的縱向坡度符合設(shè)計(jì)要求。開(kāi)挖臺(tái)階的高度控制在0.6m以內(nèi)。檢驗(yàn)數(shù)量：每個(gè)過(guò)渡段抽樣檢驗(yàn)3點(diǎn)。檢驗(yàn)方法：觀察、尺量。3、2基坑回填3．2．1基坑用混凝土回填時(shí)，回填材料和混凝土強(qiáng)度等級(jí)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：每個(gè)基坑抽樣檢驗(yàn)2組檢驗(yàn)方法：在澆筑地點(diǎn)抽樣成型混凝土試件進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，并進(jìn)行28d抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。3．2．2采用碎石回填時(shí)，分層回填夯實(shí)，其壓實(shí)質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：每個(gè)基坑抽樣檢驗(yàn)2點(diǎn)檢驗(yàn)方法：動(dòng)力觸探試驗(yàn)3、3基床表層以下級(jí)配碎石填層3．3．1填料粒徑、級(jí)配及質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。碎石顆粒中針狀，片狀碎石含量不大于20%；軟質(zhì)、易破碎的碎石含量不超過(guò)10%；粘土團(tuán)及有機(jī)物含量不超過(guò)2%，碎石的級(jí)配范圍符合過(guò)渡段級(jí)配碎石的級(jí)配范圍要求。如下表：級(jí)配編號(hào)通過(guò)篩孔（mm）質(zhì)量百分率（%）50403025201052.50.50.075110095-10060-9030-6520-5010-302-10210095-10060-9030-6520-5010-302-10310095-10050-8030-6520-5010-302-10檢驗(yàn)數(shù)量:每2000m3抽樣檢驗(yàn)1次顆粒級(jí)配、顆粒密度、粘土團(tuán)及其它雜質(zhì)含量，大于16mm的粗顆粒中帶有破碎面的顆粒含量;其他項(xiàng)目每一料場(chǎng)抽樣檢驗(yàn)2次。檢驗(yàn)方法：在料場(chǎng)抽樣進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn)，并在每層填筑過(guò)程中目測(cè)檢查級(jí)配有無(wú)明顯變化。3．3．2路橋過(guò)渡段級(jí)配碎石中摻入水泥的品種、規(guī)格及質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：同一產(chǎn)品、規(guī)格、批號(hào)的水泥，每200t為一批，每批抽樣檢驗(yàn)1組。檢驗(yàn)方法：檢查產(chǎn)品合格證，出廠檢驗(yàn)報(bào)告并進(jìn)行有關(guān)項(xiàng)目的試驗(yàn)。3．3．3級(jí)配碎石填筑的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法符合設(shè)計(jì)要求及《客運(yùn)專線無(wú)碴軌道鐵路設(shè)計(jì)指南》、《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定。3、4基床表層以下過(guò)渡段兩側(cè)及錐體填土3．4．1基床表層以下過(guò)渡段兩側(cè)及錐體填料符合設(shè)計(jì)要求及基床以下填料要求。3．4．2基床以下過(guò)渡段兩側(cè)及錐體填筑壓實(shí)質(zhì)量符合基床以下路堤相關(guān)規(guī)定?；驳讓舆^(guò)渡段兩側(cè)及錐體填筑壓實(shí)質(zhì)量符合基床底層壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。3．4．3在填筑壓實(shí)過(guò)程中，保證橋臺(tái)，橫向結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定無(wú)損傷。檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方法：觀察。3、5基床表層以下填料過(guò)渡段填層3．5．1填料填筑過(guò)渡段A、B組填料符合基床表層以下填料的規(guī)定。3．5．2填料填筑過(guò)渡段A、B組填料壓實(shí)質(zhì)量符合基床底層壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。3．5．3填料填筑過(guò)渡段填層及填筑的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法基床以下級(jí)配碎石的有關(guān)規(guī)定。3、6過(guò)渡段路基工程施工質(zhì)量保證措施3．6．1施工中把路基工程作為主體結(jié)構(gòu)工程來(lái)對(duì)待，保證路基工程質(zhì)量零缺陷，滿足客運(yùn)專線鋪設(shè)無(wú)碴軌道基礎(chǔ)高平順性要求。3．6．2施工前組織參加施工的管理人員、技術(shù)人員、作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和交底，使全體施工人員了解設(shè)計(jì)意圖，熟悉工程內(nèi)容、特點(diǎn)、施工方案及各項(xiàng)要求，確保工程順利進(jìn)行。編制路基重點(diǎn)（控制工程）施工組織設(shè)計(jì)以及路基各類工程施工作業(yè)指導(dǎo)書用于指導(dǎo)施工。3．6．3在進(jìn)行地基處理前，根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)提供的地質(zhì)資料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核和補(bǔ)充地質(zhì)勘探，并結(jié)合室內(nèi)土工試驗(yàn)進(jìn)行地基條件評(píng)價(jià)，確定地基處理措施。3．6．4路基填筑施工前對(duì)設(shè)計(jì)取土場(chǎng)及利用的填料進(jìn)行核對(duì)、確認(rèn)，并在施工中對(duì)進(jìn)場(chǎng)填料進(jìn)行復(fù)查和試驗(yàn)，確保填料種類、質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。填料拌和、加工實(shí)行工廠化生產(chǎn)。3．6．5填筑施工時(shí)選取有代表性的填料進(jìn)行攤鋪壓實(shí)工藝試驗(yàn)，試驗(yàn)填料碾壓含水量、攤鋪厚度、碾壓機(jī)械、碾壓遍數(shù)等施工工藝參數(shù)，經(jīng)檢驗(yàn)地基系數(shù)K30、壓實(shí)系數(shù)K（改良細(xì)粒土）、動(dòng)態(tài)變形模量Evd（級(jí)配碎石）、孔隙率n均滿足設(shè)計(jì)要求后，確定施工工藝參數(shù)，再進(jìn)行大面積路基填筑。路基填筑施工嚴(yán)格按工藝試驗(yàn)確定的參數(shù)施工，嚴(yán)格過(guò)程監(jiān)控和質(zhì)量檢驗(yàn)、記錄。3．6．6路基作為變形控制十分嚴(yán)格的土工構(gòu)筑物，施工中根據(jù)設(shè)計(jì)要求對(duì)沉降變形進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，構(gòu)筑縱橫立體監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)，對(duì)路基本體及地基沉降進(jìn)行全面、系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)，并通過(guò)沉降預(yù)測(cè)、評(píng)估技術(shù)，達(dá)到優(yōu)化設(shè)計(jì)、控制工后沉降，確定無(wú)碴軌道結(jié)構(gòu)施工和鋪軌時(shí)間。3．6．7過(guò)渡段嚴(yán)格采用設(shè)計(jì)的填料類型與路基同步施工，保證剛度均勻過(guò)渡，使不均勻沉降滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。3．6．8接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)及聲屏障基礎(chǔ)在路基填筑至相應(yīng)標(biāo)高且沉降穩(wěn)定后，采用螺旋鉆機(jī)干式成孔，出碴直接裝入自卸車遠(yuǎn)棄，旋挖鉆機(jī)選用輪胎式或橡膠履帶式，以此減少鉆機(jī)對(duì)基床表面的磨損破壞。綜合接地線、觀測(cè)元器件、各類預(yù)埋管道與路基填筑同步施工，一次預(yù)埋合格，避免返工開(kāi)挖，破壞路基穩(wěn)定。運(yùn)架梁車需通過(guò)的路基地段提前安排施工，保證在運(yùn)架梁作業(yè)前1個(gè)月完成該段路基施工（包括堆載預(yù)壓、卸載），并完成箱梁運(yùn)架前“路基評(píng)估”規(guī)定程序。3．6．9基床表面瀝青砼采用小型攤鋪機(jī)攤鋪，小型振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，保證瀝青混凝土均勻密實(shí)，提高路基防水能力，滿足客運(yùn)專線耐久性要求。要機(jī)具配置主要機(jī)械設(shè)備配置表序號(hào)名稱單位數(shù)量用途1挖掘機(jī)臺(tái)1挖土、挖碎石2壓路機(jī)臺(tái)1碾壓路基填料3推土機(jī)臺(tái)1粗平路基填料4自卸汽車臺(tái)4運(yùn)輸A、B組填料勞動(dòng)力組織勞動(dòng)力組織表序號(hào)工種人數(shù)工作內(nèi)容1技術(shù)人員2人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣、質(zhì)量控制2挖機(jī)機(jī)械操作人員6人按2個(gè)臺(tái)班配備3自卸汽車司機(jī)4人運(yùn)輸A、B組填料4輔助人員10人找平清底、填料安全、環(huán)保措施6．1安全措施6．1．1施工應(yīng)做好施工前期準(zhǔn)備工作，正確選用施工方法，并結(jié)合施工具體實(shí)際，編制安全技術(shù)措施計(jì)劃，制定操作細(xì)則，并向施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。6．1．2工地內(nèi)應(yīng)設(shè)有安全標(biāo)志，夜間施工作業(yè)應(yīng)有照明設(shè)施，并不得擅自拆除。6．1．3施工人員必須戴安全帽，嚴(yán)禁穿拖鞋、赤腳、酒后上崗作業(yè)。6．1．4在施工區(qū)段的危險(xiǎn)區(qū)域必須設(shè)置安全防護(hù)圍欄，高度不得低于1m，并在顯眼位置處做好警示標(biāo)識(shí)牌。6．1．5每臺(tái)機(jī)械必須有專人指揮。6．2環(huán)保水保措施6．2．1盡量少占或繞避