長安大學(xué)畢業(yè)設(shè)計開題報告

長安高校畢業(yè)設(shè)計開題報告表課題名稱劉家山高速馬路隧道綜合設(shè)計課題來源自選項目課題類型工程設(shè)計指導(dǎo)老師學(xué)生姓名學(xué)號專業(yè)巖土與隧道工程一、課題的意義畢業(yè)設(shè)計是實現(xiàn)本科培育目標(biāo)要求的重要階段，是基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí)深化與升華的重要環(huán)節(jié)，是學(xué)生畢業(yè)及學(xué)位資格認(rèn)證的重要依據(jù)。其目的是培育學(xué)生綜合運用所學(xué)學(xué)問和技能，提高分析與解決實際問題的實力，在實踐中培育學(xué)生勇于探究的創(chuàng)新精神、肅穆仔細(xì)的科學(xué)看法和嚴(yán)謹(jǐn)求實的工作作風(fēng)，是培育學(xué)生綜合運用所學(xué)學(xué)問，并將所學(xué)學(xué)問轉(zhuǎn)化為專業(yè)實力和專業(yè)素養(yǎng)，為今后工作做好技術(shù)儲備的重要階段。二、本次畢業(yè)設(shè)計的背景我國地域?qū)掗煟酁樯降?、丘陵和高原，山區(qū)馬路建設(shè)任務(wù)繁重。過去修馬路通常盤山繞行或高填深挖，但往往較合理的方案是修建隧道穿行。馬路隧道是馬路工程的重要組成部分。在馬路途形中設(shè)置馬路隧道，不僅能改善線性、縮短里程、愛護環(huán)境、提高行車平安、舒適性，還能增加其隱藏性、提高防護實力且不受氣候影響。改革開放以來，隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展,馬路交通建設(shè)規(guī)模日益擴大，技術(shù)進步達(dá)到新的水平，馬路隧道建設(shè)不僅在山區(qū)和丘陵地區(qū)馬路建設(shè)中，而且在東部江河橋隧跨越方案比選中日益引起人們的凝視,并得到了很大的發(fā)展。三、本課題的探討內(nèi)容、方法、手段及預(yù)期成果（一）本課題的探討內(nèi)容本課題依據(jù)任務(wù)書設(shè)計一級馬路隧道，設(shè)計類型為綜合設(shè)計，設(shè)計探討的內(nèi)容為：.隧道的方案設(shè)計：（1）隧道位置的選定（中線位置和高程位置）（2）隧道平縱斷面的選定（3）隧道洞口位置的選定（4）隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計（5）隧道通風(fēng)設(shè)計（6）隧道照明設(shè)計（7）隧道施工組織設(shè)計.隧道結(jié)構(gòu)計算：二次襯砌計算.隧道通風(fēng)計算.隧道照明計算（二）本課題的探討方法、手段.擬定二至三個隧道方案，進行線性指標(biāo)、工程數(shù)量、施工難度、隧道功能、營運及養(yǎng)護費用、環(huán)境愛護、舊路利用等方面比較，確定舉薦方案；.依據(jù)技術(shù)指標(biāo)擬定隧道內(nèi)輪廓線，用工程類比法設(shè)計IV、V級圍巖復(fù)合襯砌，包括隧道路面、路基排水設(shè)施；.采納結(jié)構(gòu)荷載法，計算V級圍巖復(fù)合襯砌中二次襯砌的內(nèi)力，并進行強度校核；.進行隧道通風(fēng)計算，確定風(fēng)機數(shù)量和布置間距；確定隧道照光明度曲線；.隧道施工方法比選。對不同圍巖采納何種施工方法，每種施工方法的特點,適用狀況進行比選；例如：全斷面環(huán)形開挖法與上半斷面臺階開挖法比較，雙側(cè)壁導(dǎo)坑法與CD法、CRD法的比較；還可以就掘進、支護等主要施工工序所需勞力、機具、工時、進度進行比較。(三)本課題的探討預(yù)期成果1.計算說明書部分：(1)設(shè)計說明書(2)隧道結(jié)構(gòu)計算書(3)隧道通風(fēng)計算書(4)隧道照明計算書2.圖紙部分：(1)隧道平縱斷面圖(2)隧道內(nèi)輪廓設(shè)計圖(3)隧道防排水設(shè)計圖(4)隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計圖，包括洞身襯砌結(jié)構(gòu)、車行橫通道襯砌結(jié)構(gòu)和人行橫通道襯砌結(jié)構(gòu)(5)隧道通風(fēng)設(shè)計圖(6)隧道照明設(shè)計圖(7)隧道施工方案圖,完成任務(wù)所具備的條件因素設(shè)計原始資料：(1)陜西省延川地區(qū)地形圖一張，1:10000；(2)馬路等級：高速馬路；一級馬路；(3)隧道圍巖分為III、W、V級；(4)交通量：近期(2025年)15000輛/日(標(biāo)準(zhǔn)車)遠(yuǎn)期(2035年)25000輛/日(標(biāo)準(zhǔn)車)五、設(shè)計完成的階段支配和時間支配畢業(yè)設(shè)計從第一周起先至第十六周結(jié)束，為期十六周，各階段詳細(xì)時間支配如下：.收集熟識資料，撰寫開題報告、外文翻譯 第1-2周.路途方案比選，平、縱、橫斷面設(shè)計 第3-4周.洞門及明洞計算與設(shè)計 第5-6周.襯砌結(jié)構(gòu)計算與設(shè)計 第7-8周.隧道防排水設(shè)計 第9-10周.通風(fēng)照明計算與設(shè)計 第11-12周.施工方案設(shè)計、編寫設(shè)計說明書 第13-14周.指導(dǎo)老師審查，修改、整理圖紙 第15周.評閱人批閱、打算畢業(yè)答辯 第16周七、主要參考文獻.《馬路隧道設(shè)計規(guī)范》(JTGD70-2004),人民交通出版社，2004.10；.《馬路隧道通風(fēng)照明設(shè)計規(guī)范》(JTG026.1-1999),人民交通出版社，2003.10；.《馬路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF60-2009),人民交通出版社，2009.9；.《馬路隧道地質(zhì)勘察規(guī)范》(JTG064-98),人民交通出版社，1999.05；.《馬路路途設(shè)計規(guī)范》(JTGD20-2006),人民交通出版社，2006.09；.《馬路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2003),人民交通出版社，2004.01；.《馬路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》(JTGD62-2004),人民交通出版社，2004.10；.《馬路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范》(JTGD40-2002),人民交通出版社，2003.03；.《馬路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80M-2004),人民交通出版社，2004.10；.夏永旭、王永東，隧道結(jié)構(gòu)力學(xué)計算，人民交通出版社，2004.09；.于書翰，杜謨遠(yuǎn)，隧道施工，人民交通出版社，1999.06.李寧軍，馬路隧道勘察設(shè)計，西安馬路交通高校；.呂康成，馬路隧道運營管理，人民交通出版社，2006.06:；.呂康成，隧道工程試驗檢測技術(shù)，人民交通出版社，2004.01.其他現(xiàn)行相關(guān)技術(shù)規(guī)范和規(guī)程；.所學(xué)各門課程之教材或講義。指導(dǎo)老師看