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文檔簡介

船舶加裝燃、潤油的總負責人是輪機長，在加油前應指示輪機部有關人員在加油現(xiàn)場懸掛“船用油移油操作程序”和“禁止吸煙”警告牌；加油時應做好以下防污染工作：⑴受油前應和主管輪機員預先計算好加油艙的存油量，安排好加油艙的加油數(shù)量及加裝油類的先后順序，并使受油的艙柜留有一定的空檔；⑵制定本船的溢油應急計劃，為預防意外應備好應急工具和物品，如空桶、吸油材料、消油劑、鋸末、棉紗和破布等；⑶配備好足夠并合格的加油人員，使這些人員熟悉加油系統(tǒng)的溢油管、空氣管、溢油柜、測深管的位置和加油計劃的詳細過程；⑷通知大副安排木匠堵好甲板出水孔和下水道的孔；⑸檢查供油管的另一舷接頭盲板及有關的接頭盲板密封是否良好；⑹校對好通訊工具，與供油方確定加油的品種、數(shù)量、供油速度和加油聯(lián)系信號，并與供油方商定雙方應急措施；⑺按照受油方的“供油作業(yè)安全檢查表”進行檢查，符合要求后才可作業(yè)；⑻受油時通知駕駛員在本船懸掛“B”信號旗，夜晚亮紅燈；⑼供油開始時速度不應過快，供油開始后測量加油艙和其他非加油艙，確認供油已進入指定的裝油艙，防止進油閥不嚴誤入其他艙；⑽加油過程中要勤測量油位；⑾當受油艙受油達到3/4艙容時，應調(diào)整受油艙的進油速度，具體做法是打開其他受油艙的進油閥1到2圈，使進油分流。當最后受油艙裝入2/3艙容時，應要求供油方降低供油速度，需要停泵時要及時通知供油方；⑿加油結束時應確認供油管沒有殘油，然后拆除加油管；關閉

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