河床演變學-順直型河段的演變及整治-﹠-蜿蜒型河段的演變及整治

1第二節(jié)整治工程第五章順直型河段的演變及整治二、順直型河段的整治工程整治原則：固定邊灘，使其不向下游移動，從而達到穩(wěn)定整個順直型河段的目的。工程措施：修建上挑式淹沒丁壩群。工程效果：施工順序：2第二節(jié)整治工程第五章順直型河段的演變及整治3第六章蜿蜒型河段的演變及整治第一節(jié)河段特性三、彎道輸沙特性1、彎道橫向輸沙率沿垂線分布令相對水深、則含沙量沿垂線分布的Rouse方程式

可改寫為

（6-10）4三、彎道輸沙特性、用垂線平均含沙量取代近底含沙量

5三、彎道輸沙特性、

單位面積輸沙率

彎道橫向流速的簡化表達式為

因此彎道橫向環(huán)流引起的橫向輸沙率沿垂線分布為（6-12）（6-4）（6-11）斷面懸移質(zhì)輸沙率

6三、彎道輸沙特性、

因此彎道橫向環(huán)流引起的橫向輸沙率沿垂線分布為（6-12）7三、彎道輸沙特性、

2、橫向輸沙率凈值（6-13）8、

3、彎道段與過渡段的水流挾沙力水流挾沙力與參數(shù)成正比挾沙力參數(shù)可轉(zhuǎn)換為水流挾沙力與參數(shù)成正比因為9、

3、彎道段與過渡段的水流挾沙力彎道段與過渡段的水流挾沙力分析比較洪水期枯水期

彎道段水深很大，比降也大，河床形態(tài)影響較小，n較小。水深減小，比降受下游過渡段沙埂壅水影響大大減小，而河床形態(tài)作用突出，n明顯增大。過渡段水深較大，但小于彎道段水深，比降較枯水期小，n較小。水深較小，但比降比洪水期大許多，n增大。沖淤特性槽沖灘淤（彎道段主槽沖刷，過渡段淺灘淤積）槽淤灘沖（彎道段主槽淤積，過渡段淺灘沖刷）挾沙力∝10、

第二節(jié)蜿蜒型河段的整治①、過分彎曲的蜿蜒型河段對防洪不利。一、不利的蜿蜒型河段給生產(chǎn)部門帶來的影響第六章蜿蜒型河段的演變及整治1、優(yōu)良的蜿蜒型河段一般不需要整治2、不利的蜿蜒型河段給生產(chǎn)部門帶來的影響④、就港埠而言，過急或過短的彎道，水域較小，船舶運轉(zhuǎn)不便，同時彎急流湍，船舶的?？亢蛦⒑揭灿欣щy。②、彎道的曲率半徑和中心角過大或過小，過渡段過長或過短，對航運都會造成不利影響。③、彎道過急，對取水工程不利。11、

第二節(jié)蜿蜒型河段的整治第六章蜿蜒型河段的演變及整治二、蜿蜒型河段的整治穩(wěn)定現(xiàn)狀的措施，主要是保護彎道凹岸，以防止彎道的繼續(xù)惡化。改變現(xiàn)狀的措施:小規(guī)模的整治主要是對彎道和過渡段的現(xiàn)狀加以改善。例如在彎道內(nèi)切除凸嘴，調(diào)整彎曲半徑，擴大水面寬度；在過渡段束窄局部河道等。大規(guī)模的整治則是根本改變河道現(xiàn)狀。例如進行人工裁彎取直等。12、

第二節(jié)蜿蜒型河段的整治第六章蜿蜒型河段的演變及整治二、蜿蜒型河段的整治①、應進行系統(tǒng)研究和綜合論證，以最大限度地發(fā)揮裁彎工程的經(jīng)濟效益。②、應遵循因勢利導的治河原則，使裁彎新河與其上、下游河道平順銜接，形成順乎自然發(fā)展的河勢。③、對于系列裁彎工程，須經(jīng)過多方案比較，優(yōu)化裁彎工程的實施程序。㈠、裁彎工程1、規(guī)劃設計的一般原則13、

二、蜿蜒型河段的整治㈠、裁彎工程①、對洪水位的影響；②、徹底消除或部分改善舊險工的情況和出現(xiàn)新險工的可能性；③、縮短航程的距離；④、對不利航行的急彎、淺灘的消除和改善；⑤、對取水工程和港埠的影響；⑥、新河形成后對沿江工農(nóng)業(yè)發(fā)展的有利和不利情況，包括新河所經(jīng)地帶的土地利用情況；⑦、新河線路的地質(zhì)情況對開挖工程的難易程度，對新河發(fā)展和控制的影響等；⑧、新河外形比較，如河道曲折系數(shù)，曲率半徑、彎道中心角等；⑨、工程造價的高低。2、裁彎工程多方案優(yōu)化比較14、

二、蜿蜒型河段的整治㈠、裁彎工程歐洲裁彎法：是將引河一次性地開挖到通航標準，并在老河彎上游修筑鎖壩，使全河流量驟然通過新河下泄，極易造成引河的劇烈沖刷及下游河勢的突變。引河法：在選定的引河線路上，先開挖一條斷面較小的引河（小河，其斷面僅為設計最終過水斷面的1/5～1/30），利用水流自身的能量，將引河塑造成一條可通過全河流量的新河。3、規(guī)劃設計內(nèi)容裁彎工程規(guī)劃設計，主要包括引河規(guī)劃設計、護岸工程規(guī)劃設計兩部分。15

二、蜿蜒型河段的整治㈠、裁彎工程引河應設計成曲率適度，并與下游河道平順銜接的曲線，一般由復合圓弧及切線組成。曲率半徑應滿足下式要求4、引河設計引河設計包括引河定線（平面形式，位置和長度）和引河斷面設計。①、引河定線a、平面形式倍船隊長度式中B為平灘水位下河寬。16

二、蜿蜒型河段的整治㈠、裁彎工程4、引河設計引河進出口位置的選擇極為重要，其原則是進口迎流、出口順暢。b、引河位置從當采用內(nèi)裁形式時，進口應布置在上游彎道頂點稍下方，引河與老河主流線夾角θ不宜過大。

引河出口則應布置在下游彎道頂點的上方，使出口水流平順，同時可以利用下游彎道深槽水流將引河中沖出來的泥沙帶往下游。

①、引河定線17

二、蜿蜒型河段的整治㈠、裁彎工程4、引河設計b、引河位置當采用外裁形式時，引河進口應選在上游彎頂稍上方，出口則應布置在下游彎頂稍下方，使水流出引河后，能與下游平順銜接。①、引河定線18

二、蜿蜒型河段的整治㈠、裁彎工程4、引河設計引河長度一般以裁彎比作為控制標準。根據(jù)經(jīng)驗，裁彎比一般控制在3～10之間。c、引河長度①、引河定線19

二、蜿蜒型河段的整治㈠、裁彎工程4、引河設計引河橫斷面一般設計成梯形，其邊坡系數(shù)由土壤性質(zhì)確定。引河開挖斷面，應力求土方量最小，并應保證引河能及時沖開。②、引河斷面設計20

引河河底的開挖高程應以能保證枯水期通航為原則。二、蜿蜒型河段的整治㈠、裁彎工程4、引河設計②、引河斷面設計如引河地區(qū)表層粘土較薄，沙土或沙壤土的頂板高于枯水期通航所要求的高程，則可只將沙土或沙壤土頂板以上的粘土層挖去，下面的沙壤土留待水流自己沖走。如引河表層粘土深厚，沙土或壤土頂板還低于枯水期通航所要求的高程，則應挖至枯水期通航所要求的高程。21

二、蜿蜒型河段的整治㈠、裁彎工程4、引河設計②、引河斷面設計根據(jù)經(jīng)驗，引河放水后，一般是先刷深河底后發(fā)生崩岸，只要所選定的河底寬度不被第一次河岸崩塌的粘性抗沖土塊完全覆蓋，引河發(fā)展還是較快的。應預估引河展寬的可能速度，使能滿足當年枯水期通航要求。引河河底寬度，應考慮滿足枯水通航要求，并保證引河有不斷展寬的可能。22

二、蜿蜒型河段的整治㈠、裁彎工程當引河發(fā)展到最終斷面時，為了鞏固裁彎成果，杜絕引河繼續(xù)發(fā)展成為河環(huán)，必須在凹岸作適當?shù)淖o岸工程，做法與一般護岸工程相同。除此之外，為了保證引河能與上下游河段平順銜接，形成有利的河道平面形式，在引河放水之后，應密切注意引河上下游河勢變化，抓住有利時機，進行適當控制。5、護岸工程規(guī)劃設計23

二、蜿蜒型河段的整治在保護范圍以外的上下端，到一定時期仍然表現(xiàn)出明顯的橫向變形。這時，應將護岸范圍延長。㈡、護岸后的河床演變彎道護岸以后，深槽比護岸前在長度、寬度、深度方面，都會得到發(fā)展，特別是會刷深較多。護岸后，凹岸雖不再橫移，但