貴州精誠廢舊汽車回收有限公司廢舊汽車回收項目（變更）環(huán)評報告

建設(shè)項目“三合一”環(huán)境影響報告表(污染影響類)項目名稱：貴州精誠廢舊汽車回收有限公司廢舊汽車回收項目(變更)建設(shè)單位(蓋章)：貴州精誠廢舊汽車回收有限公司中華人民共和國生態(tài)環(huán)境部制一、建設(shè)項目基本情況 1二、建設(shè)項目工程分析 22三、區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀、環(huán)境保護目標及評價標準 37四、主要環(huán)境影響和保護措施 41五、環(huán)境保護措施監(jiān)督檢查清單 55六、排污許可申請及入河排污口論證 錯誤！未定義書簽。七、結(jié)論 59—9—一、建設(shè)項目基本情況建設(shè)項目名稱貴州精誠廢舊汽車回收有限公司廢舊汽車回收項目(變更)項目代碼2106-520528-04-05103451建設(shè)單位聯(lián)系人聯(lián)系方式建設(shè)地點貴州省畢節(jié)市金海湖新區(qū)小壩鎮(zhèn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地地理坐標(105度46分81.7秒，27度31分79.5秒)國民經(jīng)濟行業(yè)類別C4210金屬廢料和碎屑加工處理建設(shè)項目行業(yè)類別85、金屬廢料和碎屑加工處理:非金屬廢料和碎屑加工處理建設(shè)性質(zhì)□新建(遷建)?改建?擴建□技術(shù)改造建設(shè)項目申報情形?首次申報項目□不予批準后再次申報項目□超五年重新審核項目□重大變動重新報批項目項目審批(核準/備案)部門(選填)-項目審批(核準/備案)文號(選填)-總投資(萬元)600環(huán)保投資(萬元)45環(huán)保投資占比(%)7.5施工工期個月是否開工建設(shè)10020生產(chǎn)專項評價設(shè)置情況無規(guī)劃情況規(guī)劃名稱:《貴州畢節(jié)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)總體規(guī)劃(2011-2030)》審批機關(guān):貴州省人民政府審批文件名稱及文號:《省人民政府關(guān)于貴州畢節(jié)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)總體規(guī)劃的批復(fù)》(黔府函〔2013〕183號)規(guī)劃環(huán)境影響評價情況規(guī)劃環(huán)境影響評價文件名稱:貴州畢節(jié)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)總體規(guī)劃(2011-2030)環(huán)境影響報告書召集審查機關(guān):貴州省生態(tài)環(huán)境廳—10—審查文件名稱及文號:貴州省環(huán)境保護廳《關(guān)于貴州畢節(jié)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)總體劃(2011-2030)環(huán)境影響報告書的審查意見>黔環(huán)函[2013]76號規(guī)劃及規(guī)劃環(huán)境影響評價符合性分析本項目位于貴州畢節(jié)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)-小壩工業(yè)園高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地新動力摩托車車間，畢節(jié)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)定位以發(fā)展汽車及其零部件為主的裝備制造業(yè)和家電產(chǎn)業(yè)、電子信息制造產(chǎn)業(yè)、新材料產(chǎn)業(yè)的省級經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，本項目為報廢機動車回收拆解項目，屬相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)類型，項目選址用地規(guī)劃為工業(yè)用地(詳見附圖5項目與園區(qū)土地利用規(guī)劃圖)，本項目為廢舊汽車拆解，符合畢節(jié)經(jīng)開區(qū)總體規(guī)劃。其他符合性分析1、產(chǎn)業(yè)政策相符性分析本項目屬于《國民經(jīng)濟行業(yè)分類》分類中的“C42廢棄資源綜合利用業(yè)”，根據(jù)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2019年本)》，項目屬于《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2019年本)》中鼓勵類第四十三大項“環(huán)境保護與資源節(jié)約綜合利用”第28小項“廢舊汽車、工程機械、礦山機械、機床產(chǎn)品、農(nóng)業(yè)機械、船舶等廢舊機電產(chǎn)品及零部件再利用、再制造，墨盒、有機光導(dǎo)鼓的再制造(再填充)，退役民用大型飛機及發(fā)動機、零部件拆解、再利用、再制造”。故項目符合國家產(chǎn)業(yè)政策要求。據(jù)《部分工業(yè)行業(yè)淘汰落后生產(chǎn)工藝裝備和產(chǎn)品指導(dǎo)目錄(2010年本)》，本項目未使用淘汰落后的生產(chǎn)工藝裝備，未生產(chǎn)淘汰落后的產(chǎn)品。同時項目已取得了畢節(jié)金海湖新區(qū)經(jīng)濟發(fā)展局出具的貴州省企業(yè)投資項目備案證明(項目編號：2106-520528-04-05103451)，因此，項目建設(shè)與地方產(chǎn)業(yè)政策是相符的。2、相關(guān)技術(shù)規(guī)范、技術(shù)政策、管理辦法的符合性分析(1)與《報廢機動車回收管理辦法》相符性分析與《報廢機動車回收管理辦法》相符性分析見表1-1，從表1-1可以看出，項目具有企業(yè)法人資格、具有符合要求的拆解配套設(shè)施和人員，符合辦法相關(guān)要求。—11—其他符合性分析表1-1與《報廢機動車回收管理辦法》相符性分析一覽表規(guī)范要求項目情況結(jié)論1注冊資本不低于50萬元人民幣，依照稅法規(guī)定為一般納稅人本項目總投資600萬元符合2具備必要的拆解設(shè)備和消防設(shè)施本項目設(shè)置有拆解臺，消防設(shè)施符合3年回收拆解能力不低于5000輛本項目年回收拆解10000輛符合4正式從業(yè)人員不少于20人，其中專業(yè)技術(shù)人員不少于5人項目勞動定員20人， 員5人、拆解工10人，管理人符合5沒有出售報廢汽車、報廢“五大總成”、拼裝車等違法經(jīng)營行為本項目建成后將按照嚴格的要求進行，嚴禁違法經(jīng)營符合6符合國家規(guī)定的環(huán)境保護標準本項目嚴格按照國家標準執(zhí)行符合(2)與《報廢機動車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范(GB22128-2019)相符性分析與《報廢機動車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》(GB22128-2019)相符性分析見表1-2，根據(jù)表1-2，項目報廢產(chǎn)能、規(guī)劃和經(jīng)營作業(yè)場所面積方面均能達到技術(shù)規(guī)范的要求，因此，項目與《報廢機動車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》 (GB22128-2019)的要求是相符的。表1-2與《報廢機動車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》(GB22128-2019)相符性分析一覽表規(guī)范要求項目情況1a)符合所在地城市總體規(guī)劃或國土空間規(guī)劃；b)符合GB50187，HJ348的選址要求，不得建在城市居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、飲用水水源保護區(qū)及其他環(huán)境敏感區(qū)內(nèi)，且避開受環(huán)境威脅的地帶、地段和地區(qū)；c)項目所在地有工業(yè)園區(qū)或再生利用園區(qū)的應(yīng)建設(shè)在園區(qū)內(nèi)本項目位于金海湖新區(qū)小壩鎮(zhèn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地，不在城市居民區(qū)、商業(yè)區(qū)及其他環(huán)境敏感區(qū)內(nèi)。2Ⅵ檔地區(qū)占地面積10000m2，作業(yè)場地面積，不低于經(jīng)營面積的60%本項目占地面積10020m2，作業(yè)場地面m2本項目租賃高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地已建廠房一間，全部用于經(jīng)營場地3①企業(yè)場地應(yīng)具備拆解場地、貯存場地和辦公場地，其中，拆解場地和貯存場地(包括臨時貯存)的地面應(yīng)硬化并防滲漏，滿足GB50037①項目具備拆解場地、貯存場地和辦公場地，拆解場地和貯存場地 (包括臨時貯—12—456的防油滲地面要求；②拆解場地應(yīng)為封閉或半封閉車間，地面應(yīng)防止?jié)B漏；拆解車間應(yīng)通風、光線良好，安全防范措施齊全；③貯存場地應(yīng)分為報廢機動車貯存場地、回用件貯存場地及固體廢物貯存場地，固體廢物貯存場地應(yīng)具有滿足GB18599要求的一般工業(yè)固體廢物貯存設(shè)施和滿足GB18597要求的危險廢物貯存設(shè)施。存)的地面按要求硬化并防滲漏，滿足GB50037的防油滲地面要求；②項目拆解車間全封閉，地面防滲硬化，設(shè)置通風裝置、光線良好，安全防范措施齊全；③項目設(shè)置有報廢機動車貯存場地、回用件貯存場地及固體廢物貯存場地，固體廢物貯存場地分為滿足GB18599要求的一般工業(yè)固體廢物貯存設(shè)施和滿足GB18597要求的危險廢物貯存設(shè)施。具備以下一般拆解設(shè)施設(shè)備：1)車輛稱重設(shè)備；2)室內(nèi)或有防雨頂棚的拆解預(yù)處理平臺；3)車架(車身)剪斷、切割設(shè)備或壓扁設(shè)備，不得僅以氧割設(shè)備代4)起重、運輸或?qū)Ｓ猛宪嚨仍O(shè)備；5)總成拆解平臺；6)氣動拆解工具；7)簡易拆解工具。項目不對總成進一步拆解，且具備以下一般拆解設(shè)施設(shè)備：1)車輛稱重設(shè)備地磅；2)室內(nèi)的拆解預(yù)處理平臺；3)配有等離子切割機、金屬剪切機、金屬打包機等車架剪斷、切割設(shè)備或壓扁設(shè)備；4)起重、運輸或?qū)Ｓ猛宪嚨仍O(shè)備；5)氣動拆解工具；6)簡易拆解工具。1)安全氣囊直接引爆裝置或者拆除、貯存、引爆裝置；2)滿足GB50016規(guī)定的消防設(shè)施設(shè)備；3)應(yīng)急救援設(shè)備。項目設(shè)置1臺安全氣囊引爆裝置，本項目將在車間內(nèi)外配套滿足GB50016規(guī)定的消防設(shè)施設(shè)備及應(yīng)急救援設(shè)施。1)滿足HJ348要求的油水分離器等企業(yè)建設(shè)環(huán)境保護設(shè)備；2)配有專用廢液收集裝置和分類存放各種廢液的專用密閉容器；3)機動車空調(diào)制冷劑收集裝置和分類存放各種制冷劑的密閉容器；4)分類存放機油濾清器和鉛酸蓄電池的容器。本項目擬設(shè)置污水處理系統(tǒng)(沉淀池+隔油池+油水分離器+回用水池)處理生產(chǎn)廢水；項目廢燃油、廢制冷劑將分別設(shè)置專用可密封的暫存容器暫存。鉛酸蓄電池拆解出來后暫存于倉庫內(nèi)采。機油濾清器設(shè)專用容器存放。789應(yīng)具備電腦、拍照設(shè)備、電子監(jiān)控等設(shè)施設(shè)備項目擬設(shè)置電腦、拍照設(shè)備、電子監(jiān)控等設(shè)施設(shè)備。符合符合符合符合符合符合符合符合符合符企業(yè)技術(shù)人員應(yīng)經(jīng)過崗前培訓(xùn)，其專業(yè)技能應(yīng)能滿足規(guī)范拆解、環(huán)保作業(yè)、安全操作等相應(yīng)要求，并配備專業(yè)安全生產(chǎn)管理人員和環(huán)保管理人員，國家有持證上崗規(guī)定的，應(yīng)持證上崗。本項目專用技術(shù)人員5人，其專業(yè)技能均能滿足規(guī)范拆解、環(huán)保作業(yè)、安全操作等要求報廢機動車拆解過程應(yīng)滿足HJ348中所規(guī)定的清污分流、污水達標排放等環(huán)境保護和污染控制的相關(guān)要求。項目實行雨污分流制。車間沖洗廢水隔油沉淀池(10m3)+油水分離器處理后全部回用，不外排，員工生活污水經(jīng)化糞池處理后排入周邊市政污水管網(wǎng)，最終進入小壩工業(yè)園區(qū)污水處理廠處理。應(yīng)實施滿足危險廢物規(guī)范化管理要求的環(huán)境管理制度，其中對列入《國家危險廢物名錄》的危險廢物應(yīng)嚴格按照有關(guān)規(guī)定進行管理。各類廢棄物的收集、暫存及轉(zhuǎn)移按照國家環(huán)境保護相關(guān)管理標準及要求進行管理。應(yīng)滿足GB12348中所規(guī)定的2類聲環(huán)境功能區(qū)工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放限值要求。本項目無大的高噪設(shè)備，進廠房隔聲、距離衰減等措施處理后，廠界噪聲可達標排放收到報廢機動車后，應(yīng)檢查發(fā)動機、散熱器、變速器、差速器、油箱和燃料罐等總成部件的密封、破損情況。對于出現(xiàn)泄漏的總成部件，應(yīng)采取適當?shù)姆绞绞占孤┑囊后w或封住泄漏處，防止廢液深入地下。報廢車輛進廠后，即進行檢查，對泄漏情況進行處理1)所有車輛應(yīng)避免側(cè)放、倒放；2)機動車如需要疊放，應(yīng)使上下車輛的重心盡量重合，且不應(yīng)超過3層。2層和3層疊放時，高度分別不應(yīng)超過3m和4.5m。大型車輛應(yīng)單層平置。采用框架結(jié)構(gòu)存放的，要保證安全性，并易于裝卸。項目建設(shè)有專門的報廢機動車貯存場所，地面擬硬化、防滲；大型車輛、小型車輛均為單層平置固體廢物的貯存設(shè)施建設(shè)應(yīng)符合GB18599、GB18597、HJ2025的要求一般工業(yè)固廢和危險廢物貯存場所均已按照要求進行建設(shè)一般工業(yè)固體廢物貯存設(shè)施及包裝物應(yīng)按GB15562.2進行標識，危險廢物貯存設(shè)施及包裝物的標志應(yīng)符合GB18597的要求。所有固體廢物避免混合、混放擬對車間臨時貯存設(shè)施、危廢暫存間等設(shè)施設(shè)置標識，所有固廢分類貯存妥善處置固體廢物，不應(yīng)非法轉(zhuǎn)危險廢物交由有資質(zhì)—13——14—移、傾倒、利用和處置單位處置合符合符合符合符不同類型的制冷劑應(yīng)分別回收，使用專門容器單獨存放擬設(shè)置多個鋼瓶，對不同類型的制冷劑分類存放廢氣電器、鉛酸蓄電池貯存場地不得有明火按要求進行管理容器和裝置要防漏和防止灑濺，未引爆安全氣囊的貯存裝置應(yīng)防爆，并對其進行日常性檢查設(shè)置的容器主要為密閉容器，防漏和放灑濺，安全氣囊拆卸后在廠區(qū)內(nèi)引爆后貯存對拆解后的所有固體廢物分類貯存和標識設(shè)置一般固廢和危廢暫存間，張貼標識應(yīng)按照機動車生產(chǎn)企業(yè)提供的拆解手冊進行合理拆解，沒有拆解手冊的，參照同類其他車輛的規(guī)定拆解運營期根據(jù)汽車拆解手冊進行拆解報廢機動車拆解時，應(yīng)采用合適的工具、設(shè)備與工藝，盡可能保證零部件的可再利用性以及材料的可回收利用性已配備了核實的工具和設(shè)備，工藝按照規(guī)范要求進行拆解1)在室內(nèi)或有防雨棚的拆解預(yù)處理平臺上使用專用排空存留在車內(nèi)的廢液，并使用專用容器分類回2)拆除鉛酸蓄電池；3)用專門設(shè)備回收機動車空調(diào)制冷劑；4)拆除油箱和燃料罐；5)拆除機油濾清器；6)直接引爆安全氣囊或者拆除安全氣囊組建后引爆；7)拆除催化系統(tǒng)(催化轉(zhuǎn)化器、選擇性催化還原裝置、柴油顆粒物捕集器等)項目已按照要求嚴格建設(shè)，符合汽車拆解預(yù)處理技術(shù)要求1)拆除玻璃；2)拆除消聲器、轉(zhuǎn)向鎖總成、停車裝置、倒車雷達及電子控制模塊；3)拆除車輪并拆下輪胎；4)拆除能有效回收含銅、鋁、鎂的金屬部件；5)拆除能有效回收的大型塑料部6)拆除橡膠制品部件；7)拆除有關(guān)總成和其他零部件，并符合相關(guān)法規(guī)要求。項目已按照要求嚴格建設(shè)，符合汽車拆解技術(shù)要求—15—(3)與《報廢機動車拆解環(huán)境保護技術(shù)規(guī)范》(HJ348-2007)相符性分析項目與《報廢機動車拆解環(huán)境保護技術(shù)規(guī)范》(HJ348-2007)相關(guān)要求的符合性分析見表1-3。項目建成生產(chǎn)后將嚴格按照《報廢機動車拆解環(huán)境保護技術(shù)規(guī)范》(HJ348-2007)中要求按規(guī)定順序進行拆解，分類存放和處置拆解物質(zhì)，嚴格按照環(huán)保要求建立企業(yè)內(nèi)部環(huán)境管理制度及環(huán)境風險應(yīng)急預(yù)案，與規(guī)范要求是相符的。表1-1與《報廢機動車拆解環(huán)境保護技術(shù)規(guī)范》相符性分析序號規(guī)范要求項目情況結(jié)論一、環(huán)境保護基本要求1報廢機動車拆解、破碎企業(yè)的建設(shè)與運行應(yīng)以環(huán)境無害化方式進行，不能產(chǎn)生二次污染。項目建設(shè)與運行均以無害化方式進行，不產(chǎn)生二次污染符合2報廢機動車的拆解、破碎應(yīng)以材料回收為主要目的，應(yīng)最大限度保證拆解、破碎產(chǎn)物的循環(huán)利用。項目最大限度地保證了拆解產(chǎn)物的循環(huán)利用以及拆料的回收符合3報廢機動車拆解產(chǎn)生的廢安全氣囊、廢蓄電池、含多氯聯(lián)苯的廢電容器，廢尾氣凈化催化劑、廢油液(包括汽油、柴油、機油、潤滑劑、液壓油、制動液、防凍劑等，廢空調(diào)制冷劑等屬于危險廢物，應(yīng)按照危險廢物的有關(guān)規(guī)定進行管理和處置。各類危險廢物收集后定期交由有相應(yīng)資質(zhì)的單位進行處置符合二、企業(yè)建設(shè)環(huán)境保護要求1新建拆解、破碎企業(yè)應(yīng)經(jīng)過環(huán)評審批，選址合理，不得建在城市居民區(qū)、商業(yè)區(qū)及其他環(huán)境敏感區(qū)內(nèi)；原有拆解、破碎企業(yè)如果在這一區(qū)域內(nèi)，應(yīng)按照當?shù)匾?guī)劃和環(huán)境保護行政主管部門要求限期搬遷選址不涉及飲用水源保護區(qū)自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)、生態(tài)功能保護區(qū)等需要特殊保護的地區(qū)范圍內(nèi)符合2拆解、破碎企業(yè)應(yīng)建有封閉的圍墻并設(shè)有門，禁止無關(guān)人員進入設(shè)置有廠界圍墻、門衛(wèi)等符合3拆解、破碎企業(yè)內(nèi)的道路應(yīng)采取硬化措施，并確保其在運營期間無破損項目內(nèi)部將采取相應(yīng)硬化符合4拆解企業(yè)的廠區(qū)應(yīng)劃分為不同的功能區(qū)，包括管理區(qū)；未拆解的；產(chǎn)品(半成品)貯存區(qū)；污染控制區(qū)(即各類廢物的收集、貯存和處理區(qū)，下同)項目廠區(qū)已劃分為不同的功能區(qū)符合5拆解企業(yè)廠區(qū)內(nèi)各功能區(qū)的設(shè)計和建設(shè)應(yīng)滿足以下要求：(1)各功能區(qū)的大小和分區(qū)應(yīng)適項目擬建拆解功能區(qū)的大小滿足GB22128-2008要求，各55拆解、破碎企業(yè)應(yīng)采取隔音降噪將采取隔音、廠房降噪合企業(yè)的設(shè)計拆解能力； (2)各功能區(qū)應(yīng)有明確的界限和明顯的標識； (3)未拆解的報廢機動車的貯存區(qū)、拆解作業(yè)區(qū)、產(chǎn)品(半成品)貯存區(qū)、污染控制區(qū)應(yīng)具有防滲地面和油水收集設(shè)施； (4)拆解作業(yè)區(qū)、產(chǎn)品(半成品)貯存區(qū)、污染控制區(qū)應(yīng)具有防雨、防風措施功能區(qū)界限明確，擬設(shè)置明顯標識，各區(qū)域均為防滲地面及設(shè)有油水和雨水收集溝，車輛貯存區(qū)域和拆解區(qū)域均在全封閉廠房內(nèi)，具有防風防雨功能，產(chǎn)品貯存 控制區(qū)等均設(shè)有防風、防雨設(shè)施6分流，在廠區(qū)內(nèi)(除管理區(qū)外)收集的雨水、清洗水和其他非生活廢水應(yīng)設(shè)置專門的收集設(shè)施和污水處理設(shè)施項目實行雨污分流制。車間沖洗廢水隔油沉淀處理后全部回用，不外排；工生活污水經(jīng)化糞池處理后排入周邊市政污水管網(wǎng)，最終進入小壩工業(yè)園區(qū)污水處理廠處理。7拆解和破碎企業(yè)應(yīng)有符合相關(guān)要求的消防設(shè)施，并有足夠的疏散通道廠內(nèi)按消防規(guī)定設(shè)置有相應(yīng)消防設(shè)施及疏散通道三、項目運行環(huán)境保護要求1應(yīng)在報廢機動車進入拆解企業(yè)后檢查是否有廢油液的泄露，如發(fā)現(xiàn)有廢油液的泄露應(yīng)立即采取有效的收集措施報廢機動車進場會先進行檢查，若發(fā)現(xiàn)泄漏，立即收集處理2禁止露天拆解、破碎報廢機動車在全封閉廠房內(nèi)拆解報廢機動車，項目不進行破碎3報廢機動車應(yīng)按照下列順序進行拆解：(1)拆除蓄電池；(2)拆除液化氣罐：(3)拆除安全氣囊：(4)拆除含多氯聯(lián)苯的廢電容器和尾氣凈化催化劑：(5)排出殘留的各種廢油液：(6)拆除空調(diào)器：(7)拆除各種電子電器部件，包括儀表盤、音響、車載電臺電話、電子導(dǎo)航設(shè)備、電動機和發(fā)電機、電線電纜以及其他電子電器；(8)拆除其他零部件；將嚴格按相關(guān)要求的順序進行拆解4拆解得到的可回收利用的零部件、再生材料與不可回收利用的廢物應(yīng)按種類分別收集在不同的專用容器的固體區(qū)域，并設(shè)立明顯的區(qū)分標識各類廢物將按種類分別收集在不同的專用容器或固體區(qū)域，并設(shè)立明顯的區(qū)分標識—16—措施措施2、規(guī)劃及選址合理性分析(1)選址合理性分析本項目位于貴州省畢節(jié)市金海湖新區(qū)小壩鎮(zhèn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地，為租賃廠房占地面積10020m2，土地性質(zhì)為工業(yè)用地。項目所在園區(qū)供水管網(wǎng)與電線已鋪設(shè)完成，在通信、供電、供水等方面具備良好的條件。經(jīng)現(xiàn)場踏勘調(diào)查，項目所在地200m范圍內(nèi)不在風景名勝區(qū)、自然保護區(qū)、水源保護區(qū)和其他需要特別保護的區(qū)域，不占用基本農(nóng)田，未發(fā)現(xiàn)國家及省級重點保護的野生動植物、名木古樹、文物單位，環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀良好，交通便利，無重大環(huán)境制約因素。由于本項目周圍存在學(xué)校及居民區(qū)，會受到環(huán)境的制約，所以應(yīng)當采取以下措施，噪聲可通過合理安排作業(yè)時間，采取廠房圍墻隔聲及距離衰減后，對周邊敏感目標影響較小。綜上所述，從環(huán)境保護角度考慮，本項目選址基本合理可行。(2)與畢節(jié)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)規(guī)劃符合性分析本項目位于貴州畢節(jié)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)-小壩工業(yè)園高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地新動力摩托車車間，畢節(jié)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)定位以發(fā)展汽車及其零部件為主的裝備制造業(yè)和家電產(chǎn)業(yè)、電子信息制造產(chǎn)業(yè)、新材料產(chǎn)業(yè)的省級經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，本項目為報廢機動車回收拆解項目，屬汽車制造業(yè)相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)類型，項目選址用地規(guī)劃為工業(yè)用地(詳見附圖5項目與園區(qū)土地利用規(guī)劃關(guān)系圖)，同時已經(jīng)取得園區(qū)同意本項目入駐情況說明(詳見附件3)，綜上本項目符合畢節(jié)經(jīng)開區(qū)總體規(guī)劃，且符合園區(qū)的入駐條件，本項目選址是合理的。(3)“三線一單”符合性分析根據(jù)環(huán)保部發(fā)布的《關(guān)于以改善環(huán)境質(zhì)量為核心加強環(huán)境影響評價管理的通知》(以下簡稱《通知》)，《通知》要求切實加強環(huán)境影響評價管理，落實“生態(tài)保護紅線、環(huán)境質(zhì)量底線、資源利用上線和環(huán)境準入負而清單”約束，建立項目環(huán)評審批與規(guī)劃環(huán)評、現(xiàn)有項目環(huán)境管理、區(qū)域環(huán)境質(zhì)量聯(lián)動機制，更好地發(fā)揮環(huán)評制度從源頭防范環(huán)境污染和生態(tài)破壞的作用，加快推進改善環(huán)境質(zhì)量。1)生態(tài)紅線2018年，貴州省劃定了貴州省生態(tài)保護紅線。根據(jù)《省人民政府關(guān)于發(fā)布貴州省生態(tài)保護紅線的通知》(黔府發(fā)〔2018〕16號)，“全省生態(tài)保護紅線功能區(qū)分為5大類，共14個片區(qū)：a.水源涵養(yǎng)功能生態(tài)保護紅線，包含3個生態(tài)保護紅線片區(qū)：武陵山水源涵養(yǎng)與生物多樣性維護片區(qū)、月亮山水源涵養(yǎng)與生物多樣性維護片區(qū)和大婁山—赤水河水源涵養(yǎng)片區(qū)；b.水土保持功能—17——18—生態(tài)保護紅線，包含3個生態(tài)保護紅線片區(qū)：南、北盤江—紅水河流域水土保持與水土流失控制片區(qū)、烏江中下游水土保持片區(qū)和沅江—柳江流域水土保持與水土流失控制片區(qū)；c.生物多樣性維護功能生態(tài)保護紅線，包含3個生態(tài)保護紅線片區(qū)：苗嶺東南部生物多樣性維護片區(qū)、南盤江流域生物多樣性維護與石漠化控制片區(qū)和赤水河生物多樣性維護與水源涵養(yǎng)片區(qū)；d.水土流失控制生態(tài)保護紅線，包含2個生態(tài)保護紅線片區(qū)：沅江上游—黔南水土流失控制片區(qū)和芙蓉江小流域水土流失與石漠化控制片區(qū)；e.石漠化控制生態(tài)保護紅線，包含3個生態(tài)保護紅線片區(qū)：烏蒙山—北盤江流域石漠化控制片區(qū)、紅水河流域石漠化控制與水土保持片區(qū)和烏江中上游石漠化控制片區(qū)”。本項目位于貴州省畢節(jié)市金海湖新區(qū)小壩鎮(zhèn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地，為租用基地現(xiàn)有廠房，屬于城市規(guī)劃范圍內(nèi)，本項目的建設(shè)不在紅線范圍內(nèi)，因此本項目與《省人民政府關(guān)于發(fā)布貴州省生態(tài)保護紅線的通知》(黔府發(fā)〔2018〕16號)相符合。2)環(huán)境質(zhì)量底線項目所在區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量符合《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》(GB3095-2012)二級標準；聲環(huán)境質(zhì)量符合《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096-2008)2類標準要求；地表水滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3836-2002)Ⅲ類水域標準。本項目產(chǎn)生的廢水地面沖洗廢水通過油水分離器分離后排入隔油沉淀池沉淀處理后，回用于地面沖洗不外排；生活污水經(jīng)化糞池處理后排入項目市政污水管網(wǎng)，最終進入小壩工業(yè)園區(qū)污水處理廠；因此本項目建設(shè)不會改變周邊地表水體的環(huán)境質(zhì)量。項目建成后產(chǎn)生的粉塵及非甲烷總烴通過加強車間通風后可以達標排放，廠界噪聲經(jīng)降噪處理后可以實現(xiàn)達標排放。因此，本項目建設(shè)符合環(huán)境質(zhì)量底線要求的。3)資源利用上線資源是環(huán)境的載體，資源利用上線是各地區(qū)能源、水、土地等資源消耗不得突破的“天花板”，本項目位于貴州省畢節(jié)市金海湖新區(qū)小壩鎮(zhèn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地，為租用基地現(xiàn)有廠房。項目使用的資源主要為水資源和電力資源，用水由市政供水管網(wǎng)供給，用電由市政供電系統(tǒng)供應(yīng)，能夠滿足項目的用水、用電需求，因此，項目資源利用滿足要求。4)與《貴州省建設(shè)項目環(huán)境準入清單管理辦法(試行)》相符性分析根據(jù)貴州省生態(tài)環(huán)境廳關(guān)于印發(fā)《貴州省建設(shè)項目環(huán)境準入清單管理辦法(試行)》的通知(黔環(huán)通〔2018〕303號)，我省以資源環(huán)境承載力為基礎(chǔ)，嚴格空間管制、總量管控和環(huán)境準入要求，建立建設(shè)項目環(huán)境準入綠色—19—通道類(綠線)、從嚴審查類(黃線)、禁止審批類(紅線)等三大清單管理制度。本項目屬于清單中第“三十廢棄資源利用業(yè)”中“廢舊資源(含生物質(zhì))加工、再生利用”其他，為綠色通道類(綠線)項目不在環(huán)境準入清單內(nèi)。同時，項目選址、規(guī)劃、平面布置、生態(tài)保護紅線等均符合環(huán)保要求。因此，本項目的建設(shè)符合《貴州省建設(shè)項目環(huán)境準入清單管理辦法(試行)》。5)與《畢節(jié)市“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控》相符性分析根據(jù)《畢節(jié)市“三線—單"生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控實施方案》，畢節(jié)市全面實施分區(qū)管控，根據(jù)劃分的環(huán)境管控單元特征，堅持定量和定性相結(jié)合，對優(yōu)先保護單元、重點管控單元和一般管控單元分類制定生態(tài)環(huán)境準入清單。(1)優(yōu)先保護單元。以生態(tài)環(huán)境保護為主依法禁止或限制大規(guī)模、強度的工業(yè)和城鎮(zhèn)建設(shè)；生態(tài)保護紅線原則上按禁止開發(fā)區(qū)域的要求進行管理；嚴禁不符合主體功能定位的各類開發(fā)活動，嚴禁任意改變用途，嚴格禁止任何單位和個人擅自占用和改變用地性質(zhì)，鼓勵按照規(guī)劃開展維護、修復(fù)和提升生態(tài)功能的活動。(2)重點管控單元。以生態(tài)修復(fù)和環(huán)境污染治理為主，應(yīng)優(yōu)化空間布局，加強污染物排放控制和環(huán)境風險防控，不斷提升資源利用效率；嚴格落實區(qū)域及重點行業(yè)的污染物允許排放量；對于環(huán)境質(zhì)量不達標的管控單元，落實現(xiàn)有各類污染源污染物排放削減計劃和環(huán)境容量增容方案；嚴格執(zhí)行不達標區(qū)域、流域新建、改(擴)建項目污染物排放倍量削減要求；對于未完成區(qū)域環(huán)境質(zhì)量改善目標要求的管控單元，暫停審批排放區(qū)域、流域超標污染因子的建設(shè)項目。(3)一般管控單元。原則上以生態(tài)環(huán)境保護與適度開發(fā)相結(jié)合為主，開發(fā)建設(shè)中應(yīng)落實生態(tài)環(huán)境管控的相關(guān)要求。表1-2項目環(huán)境管控單位統(tǒng)計表環(huán)境管控單元-單元管控空間屬性內(nèi)容本項目內(nèi)容符合性名稱貴州精誠廢舊汽車回收有限公司廢舊汽車回收項目(變更)本項目位于重點管控單元/環(huán)境管控單元-單元管控空間屬性環(huán)境管控單元編碼ZH52050220001環(huán)境管控單元名稱七星關(guān)區(qū)礦產(chǎn)資源重點管控單元行政區(qū)劃省貴州省市畢節(jié)區(qū)七星關(guān)區(qū)—20—管控單元類型重點管控單元生態(tài)環(huán)境準入清單編制要求空間布局約束1.煤炭參照《煤炭行業(yè)綠色礦山建設(shè)規(guī)范》(DZ/T0315-2018)；硫鐵礦參照《非金屬礦行業(yè)綠色礦山(DZ/T0312-2018)；砂石行業(yè)參照《砂石行業(yè)綠色礦山建設(shè)規(guī)范》(DZ/T0316-2018)進行建設(shè)管理；2.禁止勘察高氟煤、高砷煤，限制勘察低品位硫鐵礦。限制開發(fā)高硫、高砷、高灰、高氟等對生態(tài)環(huán)境影響較大的煤炭資源3.現(xiàn)有礦山規(guī)模及新建礦山規(guī)模不得低于規(guī)劃確定的主要礦產(chǎn)最低開采規(guī)模和重點礦區(qū)最低開采規(guī)模。本項目符合貴州省普適性準入要求，項目為廢舊汽車拆解，不屬于高硫、高砷、高灰、高氟等煤礦資源等符合污染物排放管控1.確保2020年重點行業(yè)重金屬污染物排放量不超過2013年排放水平；2014年后新建企業(yè)減少排污許可總量標準的10%。新建擴建項目(涉重企業(yè))需等量置換，或者減量置換。2.大中型礦廠地面運礦系統(tǒng)、運輸設(shè)備、貯存場所應(yīng)全封閉，礦物運輸、貯存未達到全封閉管理的小型礦廠應(yīng)設(shè)置擋風抑塵和灑水噴淋裝置進行防塵。3.礦山的排土場、堆礦場等進行復(fù)墾和綠化，礦區(qū)專用道路兩側(cè)因地制宜設(shè)置隔離綠化帶，及時治理恢復(fù)礦山地質(zhì)環(huán)境，復(fù)墾礦山占用土地和損毀土地。5.礦石開采過程中應(yīng)高度重視礦石堆存、淋溶水收集、確保場地淋溶廢水全收集處置。礦區(qū)生活污水與生產(chǎn)廢水分開100%達標。本項目為廢為租賃已建封閉廠房，項活污水經(jīng)化糞池處理達后排入項目周邊市政污水管網(wǎng)，最終進入小壩工業(yè)園區(qū)污水處理廠，生產(chǎn)廢水經(jīng)沉淀后回用，不外排，滿足排放要求符合—21—環(huán)境風險防控1.礦區(qū)生產(chǎn)生活形成的固體廢棄物應(yīng)設(shè)置專用堆積場所，并符合《中華人民共和國固體華人民共和國地質(zhì)災(zāi)害防治等安全、環(huán)保和監(jiān)測的規(guī)定。2.礦區(qū)對地下水系統(tǒng)進行分層隔離，有效防治采空區(qū)水對資源性含水層的污染。3.控制重金屬污染源，在重金屬污染源區(qū)應(yīng)設(shè)置自動監(jiān)測系統(tǒng)本項目為廢設(shè)置單獨的固廢。危廢暫存間，符合環(huán)境風險防控要求符合資源開發(fā)效率要求1.資源開發(fā)應(yīng)與環(huán)境保護、資源保護、城鄉(xiāng)建設(shè)相協(xié)調(diào)，最大限度減少對自然環(huán)境的擾動和破壞，選擇資源節(jié)約型、環(huán)境友好型開發(fā)方式。2.煤礦堆存煤矸石等固體廢棄物應(yīng)分類處理，持續(xù)利用，處置率達到100%，礦井水、疏干水應(yīng)采用潔凈化、資源化技術(shù)和工藝進行合理處置，處置3.推進礦井水綜合利用，優(yōu)先回用礦井水，加強洗煤廢水循環(huán)利用。4.按照先采氣后采煤的原則，積極扶持煤層氣資源的開發(fā)利用。項目為廢舊汽車拆解，屬于廢舊資源利用。符合本項目位于金海湖新區(qū)小壩鎮(zhèn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基，本項目所在區(qū)域不涉及飲用水源保護區(qū)范圍；不涉及生態(tài)紅線范圍；根據(jù)《畢節(jié)市“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控實施方案》的要求，本項目位于重點管控單元(詳見附圖7項目與畢節(jié)市管控單元位置關(guān)系圖)，項目選址與《畢節(jié)市“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控實施方案》相符，項目選址合理可行。綜上所述，項目選址具有合理性。—22—二、建設(shè)項目工程分析貴州精誠廢舊汽車回收有限公司位于貴州省畢節(jié)市金海湖新區(qū)小壩鎮(zhèn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地，主要為回收拆解報廢汽車，2021年9月貴州精誠廢舊汽車回收有限公司委托貴州恒藍環(huán)境工程有限公司編制完成了《貴州精誠廢舊汽車回收有限公司廢舊汽車回收項目環(huán)境影響報告表》，并于2021年9月9日取得畢節(jié)市生態(tài)環(huán)境局關(guān)于貴州精誠廢舊汽車回收有限公司廢舊汽車回收項目環(huán)境影響報告表的批復(fù)，批復(fù)文號為：畢環(huán)表復(fù)【2021】216號。貴州精誠廢舊汽車回收有限公司廢舊汽車回收項目于2022年2月基本建成，但一直未進行投產(chǎn)，由于汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，市場對報廢汽車拆解的需求越來越大，2022年7月貴州精誠廢舊汽車回收有限公司決定對廠區(qū)生產(chǎn)能力進行擴增，以實現(xiàn)年拆解10000輛報廢汽車。本項目屬于改擴建項目，項目所在地塊不變，為達到年拆解10000輛報廢汽車，現(xiàn)新增廠房3360m2，根據(jù)現(xiàn)場勘查，廠區(qū)無環(huán)境問題。根據(jù)咨詢業(yè)主及當?shù)丨h(huán)保部門，無環(huán)保投訴及環(huán)保處罰。現(xiàn)對貴州精誠廢舊汽車回收有限公司廢舊汽車回收項目進行變更，本次環(huán)評僅對變更后(年拆解10000輛報廢汽車)進行分析。項目利用已建完成的堆放區(qū)、拆解車間、污水處理設(shè)施以及辦公區(qū)等相關(guān)內(nèi)容。根據(jù)《關(guān)于印發(fā)<污染影響類建設(shè)項目重大變動清單(試行)>的通知》環(huán)辦環(huán)評函[2020]688號，項目屬于重大變更，項目變化情況如下。表2-1項目變化情況調(diào)查表規(guī)模(環(huán)辦環(huán)評函[2020]688號)原環(huán)評與實際相比性質(zhì)1.建設(shè)項目開發(fā)、使用功能發(fā)生變化的。未變化。不屬于重大變動規(guī)模2.生產(chǎn)、處置或儲存能力增大30%及以上的。3.生產(chǎn)、處置或儲存能力增大，導(dǎo)致廢水第量增加的。4.位于環(huán)境質(zhì)量不達標區(qū)的建設(shè)項目生產(chǎn)、處置或儲存能力增大，導(dǎo)致，相應(yīng)污染物排放量增加的(細顆粒物不達標區(qū)，相應(yīng)污染物為二氧化硫、氮氧化物、可吸入顆粒物、揮發(fā)性有機物；臭氧不達標區(qū)，相應(yīng)污染物為氮氧化物、揮發(fā)性有機物；其他大氣、水污染物因子不達標區(qū)，相應(yīng)污染物為超標污染因子)；位于達標區(qū)的建設(shè)項目生產(chǎn)、處置或儲存能力增大，導(dǎo)致污染物排放量增加10%及以上的。原環(huán)評：年拆解3000輛報廢汽車變更后本次環(huán)評：年拆解10000輛報廢汽車。產(chǎn)能增大30%以上(本項目增加233%)。屬于重大變動地點5.重新選址；在原廠址附近調(diào)整(包括總平面布置變化)導(dǎo)致環(huán)境防護距離范圍變化且新增敏感點的。未重新選址，新增占地面屬于重大變動—23—生產(chǎn)工藝6.新增產(chǎn)品品種或生產(chǎn)工藝(含主要生產(chǎn)裝置、設(shè)備及配套設(shè)施)、主要原輔材料、燃料變化，導(dǎo)致以下情形之一：(1)新增排放污染物種類的(毒性、揮發(fā)性降低的除外)；(2)位于環(huán)境質(zhì)量不達標區(qū)的建設(shè)項目相應(yīng)污染物排放量增加的；(3)廢水第一類污染物排放量增加的；(4)其他污染物排放量增加10%及以上的。生產(chǎn)工藝不變，原料增加導(dǎo)致其他污染物排放量增加10%及以上的(本項目增加233%)。屬于重大變更7.物料運輸、裝卸、貯存方式變化，導(dǎo)致大氣污染物無組織排放量增加10%及以上的。不屬于重大變動環(huán)境保護措施8.廢氣、廢水污染防治措施變化，導(dǎo)致第6條中所列情形之一(廢氣無組織排放改為有組織排放、污染防治措施強化或改進的除外)或大氣污染物無組織排放量增加10%及以上的。9.新增廢水直接排放口；廢水由間接排放改為直接排放；廢水直接排放口位置變化，導(dǎo)致不利環(huán)境影響加重的。10.新增廢氣主要排放口(廢氣無組織排放改為有組織排放的除外)；主要排放口排氣筒高度降低10%及以上的。11.噪聲、土壤或地下水污染防浴措施變化，導(dǎo)致不利環(huán)境影響加重的。12.固體廢物利用處置方式由委托外單位利用處置改為自行利用處置的(自行利用處置設(shè)施單獨開展環(huán)境影響評價的除外)；固體廢物自行處置方式變化，導(dǎo)致不利環(huán)境影響加重的。13.事故廢永暫存能力或攔截設(shè)施變化，導(dǎo)致環(huán)境風險防范能力弱化或降低的。不屬于重大變動、項目概況(1)項目名稱、地點、建設(shè)單位及性質(zhì)項目名稱：貴州精誠廢舊汽車回收有限公司廢舊汽車回收項目(變更)項目地點：貴州省畢節(jié)市金海湖新區(qū)小壩鎮(zhèn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)單位：貴州精誠廢舊汽車回收有限公司建設(shè)性質(zhì)：改擴建(變更)項目總投資：600萬元建設(shè)規(guī)模：年回收拆解10000輛報廢汽車貴州省畢節(jié)市金海湖新區(qū)小壩鎮(zhèn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地新動力摩托車車間，建設(shè)項目四周均為園區(qū)廠房，項目東側(cè)有小瓦路經(jīng)過。項目建設(shè)內(nèi)容及依托關(guān)系變更情況見下表2-2。表2-2項目建設(shè)內(nèi)容變更一覽表工程類別單項工程名稱變更前(原環(huán)評)規(guī)模變更后規(guī)模主體工程車輛堆放場建筑面積為3360m2，防腐防滲，用于待拆解汽車暫存，已建建筑面積為3360m2，用于待拆解汽車暫存，設(shè)置防腐防滲分區(qū)堆放倉庫建筑面積為1000m2，防腐防滲，分區(qū)存放，已建建筑面積約為1000m2，實行分區(qū)存放，設(shè)置防腐—24—拆解車間建筑面積為2000m2，防腐防滲，布置起重機、風割機等拆解設(shè)備，廠房已建，設(shè)備未安裝拆解車間面積約為6200m2，布置起重機、風割機等拆解設(shè)備，設(shè)置防腐防滲輔助工工程辦公區(qū)建筑面積為210m2，1F，地面硬化，設(shè)置有辦公室、休息室、接待區(qū)、衛(wèi)生間等，已建不變，依托原廠地磅主占地面積50m2，用于稱重過磅，不變，依托原廠公用工程供電由園區(qū)統(tǒng)一供給，已建不變，依托原廠供水由園區(qū)給水系統(tǒng)供始。通過DN300給水管接入本項目，已建不變，依托原廠環(huán)保工程廢氣車間內(nèi)設(shè)置換氣扇加強室內(nèi)通風不變，依托原廠廢水項目拆解車間地坪沖洗水經(jīng)收集進入項目隔油沉淀池(60m3)+油水分離器套)處理后回用于拆解車間地不變，依托原廠生活污水經(jīng)化糞池處理達標后排入市政污水管網(wǎng)，最終進入小壩工業(yè)園區(qū)污水處理廠處理，已建不變，依托原廠聲選用低噪聲設(shè)備、隔聲、減振、合理布局、加強設(shè)備的維護等，已建不變，依托原廠生活垃圾經(jīng)垃圾桶(若干)統(tǒng)一收集后及時清運至附近垃圾中轉(zhuǎn)站，由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處置；一般固廢暫存于一般固廢暫存間(一座)后交由環(huán)衛(wèi)部門定期清運處置；危險廢物經(jīng)專門容器盛裝后暫存于危廢暫存間(一座)后交有資質(zhì)單位回收處置，已建不變，危廢交由貴州賦峰環(huán)保有限公司(GZ52123)，其余固廢依托原廠依托原有已建設(shè)施可行性分析：項目依托貴州精誠廢舊汽車回收有限公司現(xiàn)有廠房進行改擴建，新增廠房面積3360m2，年拆解輛增加至10000輛報廢汽車，本次建設(shè)項目主要依托原廠已建成辦公區(qū)，堆放區(qū)等，先依托關(guān)系主要從公輔及環(huán)保工程等方面進行闡述。①公輔工程生活設(shè)施：貴州精誠廢舊汽車回收有限公司現(xiàn)設(shè)有公共衛(wèi)生間，辦公區(qū)等，生活設(shè)施均依托貴州精誠廢舊汽車回收有限公司現(xiàn)有生活設(shè)施可行。給排水：根據(jù)項目給排水分析，建設(shè)項目新增用水較小，完全依托貴州精誠廢舊汽車回收有限公司現(xiàn)有供水管網(wǎng)可行。供電工程：建設(shè)項目新增用電量較小，依托其現(xiàn)有供電設(shè)施可行。②環(huán)保工程生活污水：本項目無需新增人員，廠區(qū)生活廢水產(chǎn)生量不變，則改擴建后生活污水能依—25—托現(xiàn)有化糞池處理。危廢暫存間：廠區(qū)內(nèi)現(xiàn)有1座危廢暫存間，位于拆解車間旁，用于存放廢蓄電池、廢礦物油、廢制冷劑、尾氣凈化裝置(含催化劑)和廢電容器/開關(guān)、電路板等危險廢物，面積60m2的鋼結(jié)構(gòu)，并采用2mm環(huán)氧樹脂涂層防滲，滲透系數(shù)不大于1.0×10-10cm/s，防滲等級滿足《危險廢物貯存污染控制標準》(GB18597-2001)標準要求，原廠危廢暫存間最大儲存量為40t，轉(zhuǎn)運周期為7天一次，原廠危廢產(chǎn)生量為220.7t，變更后的危廢總量為731.94，轉(zhuǎn)運周期變更為3天一次，根據(jù)計算，原廠危廢暫存間(60m2)可滿足本項目新增的危險廢物，不需要增設(shè)或擴建。(2)項目設(shè)備變化情況項目設(shè)備設(shè)施詳見表2-2。表2-2項目生產(chǎn)設(shè)備一覽表變更前(原環(huán)評)數(shù)量設(shè)備名稱型號(臺/套)變更后變化情況設(shè)備名稱型號數(shù)量(臺/套)預(yù)處理平臺臺架式；滿足油箱、蓄電池等拆解需求，大小車共用預(yù)處理平臺臺架式；滿足油箱、蓄電池等拆解需求，大小車共用不變廢油液抽取裝置小型活塞式空壓機安全氣囊引爆裝置冷媒抽取機廢油液存儲容器油水分離裝置(配套)運輸軌道移動運輸小車升降移動平翻轉(zhuǎn)機單柱懸臂吊可用零部件清洗平臺剪切壓塊設(shè)備廢油液抽取裝置2套設(shè)備增加小型活塞式空壓機2套安全氣囊引爆裝置2套冷媒抽取機2套3個廢油液存儲容器6個油水分離裝置(配套)2套運輸軌道2套2輛移動運輸小車4輛2套升降移動平臺機4套2套翻轉(zhuǎn)機4套2套單柱懸臂吊4套可用零部件清洗平臺2套剪切壓塊設(shè)備2套(3)原輔材料及能源消耗情況—26—本項目主要原材料為報廢汽車，輔助性材料主要為乙炔罐和氧氣罐等，本項目主要原材料及能源消耗見表2-3。表2-3項目建設(shè)主要原輔材料--覽表原輔材料名稱年用量備注變更前變更后1報廢汽車3000輛/年10000輛/年外購，比重按1.5t/輛計算2乙炔罐120罐/年400罐/年外購3氧氣罐180罐/年600罐/年外購4水540m3/a1344m3/a自來園區(qū)供給5電(kW*h)滿足需求滿足需求園區(qū)供給(4)變更前后產(chǎn)品及產(chǎn)能變化情況表2-4項目規(guī)模變化情況一覽表名稱規(guī)模(臺(輛)/a)備注變更前變更后增減量1報廢汽車拆解量300010000+7000/表2-5項目產(chǎn)品方案一覽表名稱產(chǎn)生量(t/a)備注變更前變更后增減量/1鋼鐵65.4%294398106867/2有色金屬6%270900630/3可用零部件2%90300210/4塑料6752250/5玻璃3%450315/6橡膠7%315735/7廢液(廢汽油、廢機油等)%72240/9合計00%45001500010500/(5)勞動定員及工作制度本項目員工及工作時間均不變，勞動定員為20人，年工作300天，每天工作8小時，均不在廠內(nèi)食宿。(6)變更前后公用工程變化情況項目變更前后公用工程無較大變化，廠區(qū)已形成了相對較為完整的能源供應(yīng)體系(水、電、風、氣)，供應(yīng)渠道和供應(yīng)數(shù)量有保障。依托原有可行。(1)供水本項目生活生產(chǎn)用水來自岔河鎮(zhèn)自來水管網(wǎng)供水，滿足項目所需用水。變更前：—27—①生活用水本項目的勞動定員為20人，均不在廠區(qū)內(nèi)住食宿，根據(jù)《用水定額》(DB52/T725-2019)及項目實際用水情況，職工生活用水定額為100L人·d，則生活用水量為2m3/d(600m3/a)，生活污水排放系數(shù)按0.8計，則生活污水排放量為1.6m3/d(480m3/a)。本項目生活污水主要為辦公廢水、入廁污水一起進入三級化糞池(5m3)，化糞池處理達《污水綜合排放標準》 (GB8978-1996)三級標準后排入項目周邊市政污水管網(wǎng)，最終進入小壩工業(yè)園區(qū)污水處理廠。②地面沖洗水本項目場地沖洗主要針對拆解車間進行沖洗，拆解車間占地面積約為2000m2，場地沖洗用水量按2L/m2·次計算，則場地沖洗用水量為4m3/d(1200m3/a)，污水排放系數(shù)按0.8計，則產(chǎn)生沖洗廢水為3.2m3/d(960m3/a)，沖洗廢水排入隔油沉淀池(10m3)經(jīng)過油水分離器處理后回用于拆解車間地坪沖洗，不外排。(2)排水項目排水體制為雨、污分流制。在項目用地四周修建雨水排水邊溝，截留廠外雨水；廠區(qū)內(nèi)拆解車間地坪沖洗水經(jīng)收集進入項目隔油沉淀池(10m3)+油水分離器(1套)處理后回用于拆解車間地坪沖洗，不外排；職工生活污水經(jīng)化糞池處理后排入周邊市政污水管網(wǎng)，最終進入小壩工業(yè)園區(qū)污水處理廠處理。變更后：①生活用水根據(jù)建設(shè)方提供的資料，本項目不需新增人員，不新增生活用水。②地面沖洗水本項目拆解車間面積增大，場地沖洗水量增大，拆解車間占地面積約為6200m2，場地沖洗用水量按2L/m2·次計算，則場地沖洗用水量為12.4m3/d(3720m3/a)，污水排放系數(shù)按0.8計，則產(chǎn)生沖洗廢水為9.92m3/d(2976m3/a)，沖洗廢水排入隔油沉淀池(10m3)經(jīng)過油水分離器處理后回用于拆解車間地坪沖洗，不外排。項目用水、排水量變化表見表2-6。表2-6項目用水、排水量變化情況表用水項目變更前用水量變更后用水量變更前排放量變更后排放量m3/dm3/am3/dm3/am3/dm3/am3/dm3/a生活用水260026000.8480480—28—地面沖補充洗水0.82402.48744/////消防用水(2h)室外20L/s144.00m3/次室外20L/s144.00m3/次/////室內(nèi)20L/s144.00m3/次室內(nèi)20L/s144.00m3/次////總計2.85404.48//480//項目改擴建后全廠區(qū)水量平衡圖見圖2-1。圖2-1改擴建項目變更后水平衡圖(單位：m3/d)(3)供電項目用電由園區(qū)供電局電局供給，可保障生產(chǎn)用電需求。3、平面布局合理性分析本項目租賃畢節(jié)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地標準廠房，廠房為矩形。結(jié)合項目自身特點，地塊內(nèi)總平面布置考慮了地形、朝向、風向、防火、衛(wèi)生及周圍環(huán)境等要求，整個廠房分兩個區(qū)塊，北側(cè)為生產(chǎn)區(qū)，南側(cè)為消防通道，廠房有西向東依次分布這辦公室、衛(wèi)生間、材料分類堆放區(qū)、拆解車間、危廢暫存間及隔油沉淀池、車輛堆放區(qū)2、車輛堆放區(qū)1、值班室及電子地磅，廠區(qū)大門設(shè)置在東側(cè)連接小瓦路方便材料的運輸。辦公區(qū)位于項目區(qū)上風向。綜上所述，本項目總平面布置功能分區(qū)明確，工藝銜接緊湊、物流通暢，充分考慮了環(huán)保、安全、節(jié)約投資與占地，總體布局較合理?？傮w來說，項目平面布置基本合理，詳見附圖2本項目平面布置示意圖。—29—1、施工期工藝流程簡述本項目為變更項目，所用場地是租賃小壩鎮(zhèn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地廠房，租賃面積由原6660m2變?yōu)?0020m2。施工期主要內(nèi)容主要是將原已建廠房的進行整修和設(shè)備的安裝。施工期工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)見圖2-1。圖3-1施工期工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)圖本項目不在現(xiàn)場設(shè)置施工生活營地，施工期共2個月，約60天。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，施工期產(chǎn)生噪聲、揚塵、固體廢物、廢水等污染物，由于工程規(guī)模小，施工期短，經(jīng)過現(xiàn)場勘探，項目施工期已基本完成，施工期產(chǎn)生的噪聲等影響隨著工程的結(jié)束而逐漸消失，故本次不作施工期評價。2、營運期產(chǎn)污情況簡述本項目為變更項目，變更內(nèi)容為生產(chǎn)產(chǎn)地由6660m2變更為10020m2，年拆解能力由3000輛變?yōu)?0000輛，本項目為報廢汽車拆解項目，項目生產(chǎn)工藝未發(fā)生變化，其工藝流程圖如下：—30—圖2-3生產(chǎn)工藝流程及產(chǎn)污節(jié)點圖—31—營運期工藝流程簡述：(1)檢查登記：1)檢查報廢汽車發(fā)動機、散熱器、變速器、差速器、油箱等總成部件的密封、破損情況。對于出現(xiàn)泄漏的總成部件，由拆解車間各分解區(qū)預(yù)備的各項危險廢物相應(yīng)的專用容器盛裝后置于危險廢物暫存庫妥善處置，防止廢液滲入地下。2)對報廢汽車進行登記注冊并拍照，將其主要信息錄入電腦數(shù)據(jù)庫并在車身醒目位置貼，上顯示信息的標簽。主要信息包括:報廢汽車車主(單位或個人)名稱、證件號碼、牌照號碼、車型、品牌型號、車身顏色、重量、發(fā)動機號、車輛識別代號(或車架號)、出廠年份、接收或收購日期。3)將報廢汽車的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關(guān)交通管理部門辦理注銷登記。4)向報廢汽車車主發(fā)放《報廢汽車回收證明》及有關(guān)注銷書面材料。(2)拆解預(yù)處理：本項目報廢汽車進場后首先進行預(yù)處理，然后存放于待拆解汽車倉儲區(qū)內(nèi)。本項目拆解預(yù)處理作業(yè)方式采用定位作業(yè)法，首先將報廢汽車固定、按照下列順序進行拆解預(yù)處理：1)首先將待拆解車輛通過運輸軌道放置在室內(nèi)預(yù)處理平臺上，拆解車廂與車架連接的U型固定螺栓，把車廂吊下，然后依次拆除蓄電池，拆除下來的廢蓄電池采用專用的耐酸性容器進行收集；2)對安全氣囊組件進行拆除，拆除后對安全氣囊采用安全氣囊引爆裝置進行引爆，引爆后的廢安全氣囊屬于一般工業(yè)固體廢物，采用瓦楞包裝紙箱收集后在廠區(qū)內(nèi)暫存。安全氣囊引爆工藝說明：項目采用將安全氣囊組件拆除后再引爆的方式，引爆裝置為地下式設(shè)施，典型的氣囊系統(tǒng)包括二個組成部分；探測碰撞點火裝置(或稱傳感器)，氣體發(fā)生器的氣囊(或稱氣袋)。充氣劑為疊氮化鈉(NaN3)，在近乎爆炸的化學(xué)反應(yīng)快速發(fā)生的同時，會產(chǎn)生大量無害的以氮氣為主的氣體，將氣囊充氣至飽滿的狀態(tài)。同時在充氣劑點燃的過程之中，點火器總成中的金屬網(wǎng)罩可冷卻快速膨脹的氣體，隨即氣囊可由設(shè)計好的小排氣口排氣，排出的氣體主要成分為氮氣，對空氣環(huán)境影響較小。3)拆除廢電容器和尾氣凈化催化劑，該部分廢物屬于危險廢物，廢電容器采用專用的耐酸性容器進行收集、廢尾氣凈化催化劑采用專用的密閉容器收集后在廠區(qū)內(nèi)暫存；4)在室內(nèi)拆解預(yù)處理平臺使用專用的廢油液抽取裝置對拆檢車輛內(nèi)的各類廢液進行容器排空，抽取的廢液在專用的廢油液儲存容器內(nèi)進行收集，收集的各類廢油液均屬于危險廢物，采用專用的密閉廢油液儲存容器收集后在廠區(qū)內(nèi)暫存?！?2—5)采用冷媒抽取機回收待拆檢汽車空調(diào)制冷劑，抽取的廢制冷劑屬于危險廢物，采用專用的密閉回收罐內(nèi)進行收集后在廠區(qū)內(nèi)暫存。(3)拆解：待拆解汽車汽車預(yù)處理完畢之后，完成以下拆解工序：1)拆下油箱：拆卸與汽油箱連接的油管、帶襯墊的夾箍，再把汽油箱拆下；2)拆除機油濾清器，拆除下來的機油濾清器采用專用的密閉容器收集后在廠區(qū)內(nèi)暫存；3)拆除汽車玻璃，可利用的經(jīng)清洗后在拆解零部件存儲庫進行儲存，不可利用的采用瓦楞紙箱收集后在廠區(qū)內(nèi)暫存；4)拆除包含有毒物質(zhì)的電子部件(含有鉛、汞、鎘及六價鉻的部件)，本項目產(chǎn)生的廢電子部件屬于危險廢物，該部分危險廢物采用專用的耐酸性容器收集后在廠區(qū)內(nèi)暫存；5)拆除催化轉(zhuǎn)化器及消聲器、轉(zhuǎn)向鎖總成、停車裝置、倒車雷達及電子控制模塊；6)拆除車輪并拆下輪胎；7)拆除能有效回收的含金屬銅、鋁、鎂的部件；8)拆除能有效回收的大型塑料件(保險杠、儀表板、液體容器等)；9)拆除橡膠制品部件，可利用的經(jīng)清洗后在拆解零部件存儲庫進行儲存，不可利用的采用瓦楞紙箱收集后在廠區(qū)內(nèi)暫存；10)拆解有關(guān)總成和其他零部件，并符合相關(guān)法規(guī)要求。具體操作方式為:首先拆除各種電子器部件，包括儀表盤、音響、車載電臺電話、電子導(dǎo)航設(shè)備、電動機和發(fā)電機、電線電纜及其他零部件。其次，拆開車身與底盤連接的全部電線、管路連接；拆開車身與底盤連接的轉(zhuǎn)向傳動、變速操縱件、離合器操縱件、油門操縱件等各種連接件的連接。車身與底盤連接的全部連接零件后，將車身吊至車身總成拆卸工段，底盤送至地盤架。然后，拆卸淋水箱、空濾器、消聲器等零部件分別送至各自貯存處；拆卸全部車輪總成，送至車輪分解處；拆卸底盤上部的變速操縱件、離合器操縱件、制動操縱件、油門操縱件等各種零件；拆卸傳動軸，送至傳動軸分解處；拆卸發(fā)動機、變速箱總成上與其它總成及零部件連接的電路、氣路管件、油路管件、排氣管；拆卸發(fā)動機及變速箱總成安裝固定零部件及固定件，將發(fā)動機及變速箱總成，送到發(fā)動機及變速箱總成拆卸工段。最后，拆卸底盤全部管路(氣管、油管、水管)，按照材料種類(鋼、銅、塑料)分別送至各自料箱:拆卸后橋及后懸架合件，送至后橋及后懸架合件總成拆卸工段；拆卸前橋及前懸架合件，送至前橋及前懸架合件總成拆卸工段；拆卸余下的零部件，送至各自貯存處。余下車架總成吊至車架總成拆卸工段?！?3—拆解深度；本項目僅涉及到汽車的拆解，各類部件基本上不進行進一步的拆分和處置，具體如下：1)發(fā)動機根據(jù)行業(yè)相關(guān)規(guī)定，從汽車上拆除下來后，首先在發(fā)動機機體上開一個至少10cm的孔，保證其不能被再回收利用，然后先進行泄油處理(廢油液主要包括發(fā)動機機油及冷卻液，全部進入專用收集容器內(nèi))。2)變速器、離合器、傳動軸和汽車懸架等拆除后，用剪切壓塊的方式將其破壞為廢鋼。3)蓄電池、尾氣凈化裝置和各種電器從汽車上拆除后，不再進行拆解，將盡快交予有資質(zhì)的單位進行處理。4)拆解下的油箱、淋水箱、油管等零部件不進行進一步的清洗。(4)切割、壓塊汽車拆解剪切壓塊機工作原理和金屬破碎機基本相同，即采用定刀和動刀相結(jié)合的內(nèi)部構(gòu)造。但刀片位置個不相同，主要是角度和剪切腔體積不同。但原理大同小異，類似于剪刀式的刀片上下快速剪切。汽車拆解剪切壓塊機主要用作剪切各種金屬物料，將各種物料剪切壓塊成不同的規(guī)格(一般為直徑約8cm左右的不規(guī)則形狀物料)，剪切壓塊后的物料在廠區(qū)內(nèi)暫存。(4)存儲和管理1)使用各種專用密閉容器存儲廢油、廢液，防止廢液揮發(fā)，并交給有資質(zhì)的單位收集處2)拆下的可再利用零部件在清洗平臺采用新鮮水進行清洗后以抹布清理表面并涂黃油做防銹處理后在拆解零部件儲存庫內(nèi)進行存儲。3)對存儲的各種零部件、材料、廢棄物的容器進行標識，避免混合、混放。4)對拆解后的所有的零部件、材料、廢棄物進行分類存儲和標識，含有害物質(zhì)的部件應(yīng)標明有害物質(zhì)的種類。5)容器和裝置防漏和防止灑濺，6)危險廢物由相應(yīng)的專用容器收集后在廠內(nèi)危險廢物暫存庫暫存，定期交予具有相應(yīng)資質(zhì)的單位進行處理處置。產(chǎn)污環(huán)節(jié)：表2-1營運期產(chǎn)污環(huán)節(jié)一覽表類別產(chǎn)生環(huán)節(jié)污染物措施排放方式備注(變化情況)廢氣、壓塊)顆粒物換氣扇加強室內(nèi)通風無組織無變化預(yù)處理)非甲烷總烴換氣扇加強室內(nèi)通風無組織汽車預(yù)處理廢安全氣囊經(jīng)半成品堆場暫存后外售給當?shù)貜U品回收站回收利用無變化汽車拆解廢陶瓷、泡沫經(jīng)半成品堆場暫存后外售給當?shù)貜U無變化—34—等品回收站回收利用汽車拆解其他不可利用物(碎玻璃、橡膠等)經(jīng)半成品堆場暫存后定期運至環(huán)衛(wèi)部門指定的地點進行統(tǒng)一處置。無變化汽車預(yù)處理廢制冷劑貴州賦峰環(huán)保有限公司(GZ52123)無變化汽車預(yù)處理廢蓄電池貴州賦峰環(huán)保有限公司(GZ52123)無變化汽車預(yù)處理貴州賦峰環(huán)保有限公司(GZ52123)無變化汽車預(yù)處理廢尾氣凈化催化劑貴州賦峰環(huán)保有限公司(GZ52123)無變化汽車拆解廢電子部件貴州賦峰環(huán)保有限公司(GZ52123)無變化汽車預(yù)處理廢油液貴州賦峰環(huán)保有限公司(GZ52123)無變化隔油池廢油及污泥無變化聲拆解、運輸?shù)嚷暟惭b減震基礎(chǔ)、隔聲、消聲措施，達標排放無變化本項目為租賃畢節(jié)經(jīng)開區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園內(nèi)高新中技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地，原項目于2021年9月9日取得畢節(jié)市生態(tài)環(huán)境局關(guān)于貴州精誠廢舊汽車回收有限公司廢舊汽車回收項目環(huán)境影響報告表的批復(fù)，批復(fù)文號為：畢環(huán)表復(fù)【2021】216號。本項目屬于改擴建項目，項目所在地塊不變，為達到年拆解10000輛報廢汽車，現(xiàn)新增廠房3360m2，根據(jù)現(xiàn)場勘查，廠區(qū)無環(huán)境問題。根據(jù)咨詢業(yè)主及當?shù)丨h(huán)保部門，無環(huán)保投訴及環(huán)保處罰?，F(xiàn)對貴州精誠廢舊汽車回收有限公司廢舊汽車回收項目進行變更，本次環(huán)評僅對變更后 (年拆解10000輛報廢汽車)進行分析。項目利用已建完成的堆放區(qū)、拆解車間、污水處理設(shè)施以及辦公區(qū)等相關(guān)內(nèi)容。原有項目污染物排放情況：根據(jù)貴州精誠廢舊汽車回收有限公司廢舊汽車回收項目環(huán)境影響評價報告表，原項目污染物排放情況如下：1.廢水①生活用水原項目生活污水(1.6m3/d)主要為辦公廢水、如廁污水一起進入三級化糞池(5m3)，化糞池處理達《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)三級標準后排入項目周邊市政污水管網(wǎng)，最終進入小壩工業(yè)園區(qū)污水處理廠。②地面沖洗水原項目場地沖洗主要針對拆解車間進行沖洗，沖洗廢水排放量為3.2m3/d(960m3/a)，排入隔油沉淀池(10m3)經(jīng)過油水分離器處理后回用于拆解車間地坪沖洗，不外排。①有機廢氣(NMHC)—35—原項目預(yù)處理車間廢油液抽取過程中產(chǎn)生的非甲烷總經(jīng)(NMHC)，原項目設(shè)計采用真空抽油機將廢油液通過密閉管道收集至密閉容器內(nèi)，收集過程密閉操作，不會產(chǎn)生廢油液的揮發(fā)但是殘留的廢油液會揮發(fā)產(chǎn)生有機廢氣，主要為非甲烷總烴(產(chǎn)生量為3.6kg/a，運行時間2400h，排放速率為0.0015kg/h)。項目各類廢油、液抽取產(chǎn)生的有機廢氣(NMHC)產(chǎn)生量小，項目預(yù)處理車間進口和出口大門生產(chǎn)時處于完全開啟狀態(tài)，空氣流通性好，項目產(chǎn)生的有機機廢氣(NMHC)排放滿足《揮發(fā)性有機物無組織排放控制標準》(GB37822-2019)表A.1中廠區(qū)內(nèi)NMHC無組織排放限值(10mg/m3)要求。②粉塵原項目報廢汽車拆解過程產(chǎn)生粉塵，拆解部分鋼材等可能采用切割機進行切割，主要成分為金屬顆粒物。切割工序在車拆解車間內(nèi)進行，拆解廢鋼總量為2943t/a，則廢鋼切割粉塵產(chǎn)生量合計為0.15kg/a。氣割過程中產(chǎn)生的粉塵量較少，通過半封閉車間阻隔后均逸散在廠房內(nèi)，通過設(shè)置換氣扇加強室內(nèi)通風等措施后，項目產(chǎn)生的粉塵對廠區(qū)內(nèi)和周邊環(huán)境影響較小。③廢安全氣囊引爆廢氣安全氣囊在預(yù)處理車間拆除后，在小型車拆解車間采用密閉式安全氣囊引爆裝置中進行電子引爆，引爆過程中會產(chǎn)生粉塵，其他主要成分為填充物中的桑氮化鈉NaN3、KNO3和SiO2經(jīng)引爆產(chǎn)生的K2O、Na2O和N2，具有反應(yīng)性。該粉塵在密閉式安全氣囊引爆裝置進行收集，不對外排放。(1)一般固廢①職工生活垃圾原項目員工生活產(chǎn)生的生活垃圾(3t/a)，經(jīng)分類生活垃圾收集桶收集后定期運至當?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門指定地點處置。②廢安全氣囊原項目報廢汽車預(yù)處理過程中產(chǎn)生引的爆后的廢安全氣囊(10.2t/a)，經(jīng)半成品堆場暫存后外售給當?shù)貜U品收站回收利用。③廢陶瓷、泡沫等原項目報廢汽車拆解過程中會產(chǎn)生廢陶瓷、泡沫(9t/a)等，經(jīng)半成品堆場暫存后外售給當?shù)貜U品回收站回收利用。④其他不可利用廢物原項目報廢汽車拆解過程中會產(chǎn)生諸如碎玻璃、橡膠、塑料等不可利用廢物(1125t/a)，經(jīng)半成品堆場暫存后定期運至環(huán)衛(wèi)部門指定的地點進行統(tǒng)一處置。(2)危險廢物—36—①廢制冷劑原項目報廢汽車預(yù)處理過程中會產(chǎn)生廢制冷液(13.2t/a)，采用專用的密閉回收罐進行收集后經(jīng)危險廢物暫存間分類收集后定期交由當?shù)赜匈Y質(zhì)單位進行處置。②廢蓄電池原項目報廢汽車預(yù)處理過程中會產(chǎn)生廢蓄電池(85.8t/a)，廢蓄電池含有金屬鉛，但本項目蓄電池僅進行拆除，不進行拆解，經(jīng)危險廢物暫存間分類收集后定期交由當?shù)赜匈Y質(zhì)單位進行處置。③廢電容器原項目廢報汽車預(yù)處理過程中會產(chǎn)生廢電容器(21t/a)，經(jīng)危險廢物暫存間分類收集后定期交由當?shù)赜匈Y質(zhì)單位進行處置。④廢尾氣凈化催化劑原項目報廢汽車預(yù)處理過程中會產(chǎn)生廢尾氣凈化催化劑(10.2t/a)，該部分危險廢物采用專用的密閉回收罐進行收集后經(jīng)危險廢物暫存間類收集后定期交由當?shù)赜匈Y質(zhì)單位進行處置。⑤廢電子部件原項目報廢汽車拆解過程中會產(chǎn)生的廢電子部件(18t/a)，經(jīng)危險廢物暫存間分類收集后定期交由當?shù)赜匈Y質(zhì)單位進行處置。⑥廢油液原項目報廢汽車預(yù)處理及拆解過程中會產(chǎn)生廢油液(72t/a)，經(jīng)危險廢物暫存間分類收集后定期交由當?shù)赜匈Y質(zhì)單位進行處置。⑦廢油及污泥原項目隔油池內(nèi)產(chǎn)生的廢油和污泥屬于危險廢物(0.5t/a)，經(jīng)危險廢物暫存間分類收集后定期交由當?shù)赜匈Y質(zhì)單位進行處置。原項目主要噪聲源來自設(shè)備運行和生產(chǎn)產(chǎn)生的噪聲，為降低噪聲對周圍環(huán)境的影響，項目在設(shè)備上選擇低噪音設(shè)備，合理布局，設(shè)備安裝時采用減振措施，保持設(shè)備運轉(zhuǎn)正常。利用吸聲材料吸收噪音；建筑物內(nèi)部采取吸音處理；且原項目夜間不生產(chǎn)，故項目產(chǎn)生的噪聲對周邊影響較小?！?7—三、區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀、環(huán)境保護目標及評價標準一、環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀項目位于畢節(jié)經(jīng)開區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園內(nèi)高新中技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地，項目所在區(qū)域環(huán)境空氣屬于二類功能區(qū)，執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》(GB3095-2012)及2018年修改單二級標準。根據(jù)畢節(jié)市生態(tài)環(huán)境局2021年6月發(fā)布的《畢節(jié)市生態(tài)環(huán)境狀況公報》(2021年)，星關(guān)區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例為97.5%、同比下降1.7%，空氣質(zhì)量能滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》(GB3095-2012)二級標準。表3-1項目環(huán)境空氣統(tǒng)計表污染物年評價指標現(xiàn)狀濃度μg/m3標準值μg/m3達標情況SO2年平均質(zhì)量濃度960達標NO2年平均質(zhì)量濃度40達標PM10年平均質(zhì)量濃度3870達標PM25年平均質(zhì)量濃度2635達標CO年平均質(zhì)量濃度//達標95百分位日平均0.84000O3年平均質(zhì)量濃度//達標90百分位8h平均質(zhì)量濃度從上表可知，各污染物平均濃度均優(yōu)于《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》(GB3095-2012)及其2018修改單二級標準限值。項目所在地屬環(huán)境空氣質(zhì)量達標區(qū)。二、地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀本項目所在區(qū)域地表水主要為劉華河，劉華河屬長江流域烏江水系六沖河的最大支流，BⅢ類標準，河水水質(zhì)較好，故項目所在區(qū)域地表水環(huán)境質(zhì)量較好。三、地下水環(huán)境質(zhì)量本項目周圍無井泉出露，廠界外500米范圍內(nèi)無地下水集中式飲用水水源和熱水、礦泉水、溫泉等特殊地下水資源。本項目不取用地下水，區(qū)域地下水質(zhì)量較好，地下水達《地下水質(zhì)量標準》(GB/T14848-2017)Ⅲ類標準。四、聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀本項目廠界外周邊50m范圍內(nèi)無居民點等聲環(huán)境敏感保護目標分布。本項目區(qū)域噪聲主要是項目西北側(cè)小壩大道西段的交通噪聲，由于目前小壩大道交通量較小，項目所在區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量能達到《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096-2008)2類區(qū)標準?！?8—五、生態(tài)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀本項目位于畢節(jié)市經(jīng)開區(qū)小壩工業(yè)園區(qū)內(nèi)，項目周圍主要為城市環(huán)境，植被以人工種植草坪、樹木為主，綠化水平正在逐步提高。項目區(qū)及其附近地區(qū)沒有國家珍稀保護動物和特殊保護植物，區(qū)域內(nèi)目前的生態(tài)完整性維護水平一般，由于人類活動，使生態(tài)聯(lián)通度大大降低，從總體上看，項目區(qū)的生態(tài)環(huán)境一般。根據(jù)現(xiàn)場踏勘，租賃場地東北側(cè)為馬克田村居民點、南側(cè)為河尾村居民。根據(jù)本項目所在地環(huán)境現(xiàn)狀，確定本項目環(huán)境保護目標(詳見附圖4環(huán)境保護目標圖)，項目區(qū)域環(huán)境保護目標分布情況如下：表3-2主要環(huán)境保護目標一覽表環(huán)境要素保護對象名稱相對方位距項目最近距離規(guī)模(戶/人)環(huán)境功能級別環(huán)境空氣志成中學(xué)NW690《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》(GB3095-2012)二類區(qū)下水塘村NW430100戶/300人馬克田村NE34050戶/160人河尾村S55030戶/95人河尾小學(xué)S600地表水環(huán)境劉華河E980中小型《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3836-2002)中的Ⅲ類標準地下水環(huán)境項目地地下水含水層《地下水質(zhì)量標準》(GB/T14846-2017)III類標準生態(tài)環(huán)境廠界200m范圍內(nèi)生態(tài)環(huán)境破壞地貌、水體、植被原有景觀土壤環(huán)境0.05km范圍內(nèi)的土壤1、大氣污染物排放標準施工期：項目施工期裝修廢氣執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標準》(GB16294-1996)中無組織排放標準；營運期：顆粒物執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標準》(GB16294-1996)表2中無組織排放標準；非甲烷總烴執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標準》(GB16294-1996)表2中無組織排放標準；非甲烷總烴無組織排放車間外執(zhí)行《揮發(fā)性有機物無組織排放控制標準》—39—(GB37822-2019)，具體見表3-2和表3-3。表3-2大氣污染物排放限值單位：mg/m3污染物名稱級(類)別標準值濃度執(zhí)行標準顆粒物周界外濃度最高點1.0mg/m3《大氣污染物綜合排放標2無組織排放標準限值非甲烷總烴4.0mg/m3表3-3揮發(fā)性有機物無組織排放控制標準單位：mg/m3污染物項目排放限值特別排放限值限值含義NMHC6監(jiān)控點出1h平均濃度值3020監(jiān)控點處任意一次濃度值營運期：拆解車間地坪沖洗水經(jīng)收集進入項目隔油沉淀池(10m3+油水分離器)處理后回用于拆解車間地坪沖洗，不外排。生活污水經(jīng)化糞池處理達《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)三級標準后排入周邊市政污水管網(wǎng)，最終進入小壩工業(yè)園區(qū)污水處理廠，項目生活污水執(zhí)行排放標準限3-4。表3-4污水綜合排放標準單位：mg/L標準名稱及代號PHCODBOD5LAS石油類動植物油《污水綜合排放標淮》(GB8978-1996)三級6~94005003002020施工期：噪聲執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12523-2011)。表3-5建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準晝間dB(A)夜間dB(A)0營運期：廠界執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12346-2008)2類區(qū)限值。表3-6工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準標準區(qū)域劃分標準值dB(A)晝間夜間《工業(yè)企業(yè)環(huán)境噪聲排放標準》(GB12348-2008)2類60504、固體廢物一般固體廢物執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存和填埋污染控制標準》(GB18599-2020)；危險廢物執(zhí)行《危險廢物貯存污染控制標準》(GB18597-2001)及2013修改單?！?0—本項目拆解車間沖洗廢水經(jīng)污水處理系統(tǒng)處理后全部回用于車間地面清洗，不外排；(GB8978-1996)三級標準后排入周邊市政污水管網(wǎng)，最終進入小壩工業(yè)園區(qū)污水處理廠。因此，項目無水污染物總量控制指標建議值。本項目大氣污染物主要為顆粒物和非甲烷總烴，其中非甲烷總烴屬于揮發(fā)性有機物，不涉及SO2和NOx，因此，本項目無大氣污染物總量控制指標建議值。綜上所述，本項目不設(shè)污染物總量控制指標。—41—四、主要環(huán)境影響和保護措施1、施工期環(huán)境影響分析本項目為租賃貴州省畢節(jié)市金海湖新區(qū)小壩鎮(zhèn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地已建廠房，且本項目屬于變更項目，建設(shè)期間未收到任何環(huán)保投訴，施工期無遺留環(huán)境問題。施工期主要為廠房清掃、設(shè)備安裝、調(diào)試等，均在已經(jīng)建設(shè)完成的廠房內(nèi)進行，不會對周邊環(huán)境造成影響。1.廢氣施工期廢氣主要廠房清掃及運輸設(shè)備，安裝等過程產(chǎn)生的污染物主要為粉塵，通過噴淋灑水，降低粉塵的產(chǎn)生量，對周邊環(huán)境影響不產(chǎn)生影響。2.廢水施工期主要為設(shè)備搬運，安裝等，不產(chǎn)生施工廢水，施工人員較少，產(chǎn)生的生活廢水依托園區(qū)已有污水處理設(shè)施，處理后排入市政管網(wǎng)，對周邊環(huán)境無影響。3.固廢施工期固廢主要為人員生活垃圾及設(shè)備包裝廢物等，生活垃圾均收集后交由環(huán)保部門處理。施工期廢氣、廢水、固廢處置得當，無遺留的環(huán)境問題，故本次不作施工期評價?！?2—2、營運期環(huán)境影響分析2.1廢氣環(huán)境影響分析項目營運期汽車拆解過程主要產(chǎn)生無組織廢氣，包括預(yù)處理車間廢油液抽取過程中產(chǎn)生的非甲烷總經(jīng)、制冷劑揮發(fā)產(chǎn)生的氟利昂，小型車拆解車間和大型車拆解車間產(chǎn)生的拆解粉塵和廢安全氣囊引爆廢氣。項目報廢機動車拆解完成后的車架、車廂等不進行破碎，而是采用切割或氣割和液壓式打包壓力機進行壓實打包，無破碎粉塵產(chǎn)生。(1)有機廢氣(NMHC)預(yù)處理車間廢油液抽取過程中產(chǎn)生的非甲烷總烴(NMHC)，報廢機動車拆解前，需在預(yù)處理車間將汽油、柴油、潤滑油、防凍液等廢油液抽出，項目設(shè)計采用真空抽油機將廢油液通過密閉管道收集至密閉容器