全國外貿(mào)單證員考試復習題庫大全（含各題型）

PAGEPAGE1全國外貿(mào)單證員考試復習題庫大全（含各題型）一、單選題1.某服裝進出口公司自日本進口一批工作服樣裝,在向海關(guān)申報時,其報關(guān)單“監(jiān)管方式”欄應(yīng)填報為（）A、一般貿(mào)易B、貨樣廣告品C、貨樣廣告品AD、貨樣廣告品B答案：C解析：樣品報關(guān)的貿(mào)易方式填寫由兩種:貨樣廣告品A:經(jīng)批準有進出口經(jīng)營權(quán)的企業(yè)進出口貨樣廣告品。貨樣廣告品B:沒有進出口經(jīng)營權(quán)企業(yè)(單位)進出口及國外免費提快選口的貨廣告品。本.中某服裝進出口公司為經(jīng)批準有進出口經(jīng)營權(quán)的企業(yè)。2.托收方式下的D/P和D/A的主要區(qū)別是()。A、D/P是付款后交單，D/A是承兌后交單B、D/P是屬于跟單托收，D/A是屬于光票托收C、D/P是即期付款，D/A是遠期付款D、D/P是銀行信用，D/A是商業(yè)信用答案：A解析：D/P和D/A是跟單托收的兩種形式,D/P是付款交單,D/A是承兌交單。托收屬于商業(yè)信用。3.保兌行對保兌信用證承擔的付款責任是()。A、第一性的B、第二性的C、第三性的D、第四性的答案：A解析：保兌行和開證行一樣，對信用證承擔第一性的付款責任。4.根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定,買方向賣方提出索賠的最后期限是()?A、貨物在裝運港經(jīng)檢驗機構(gòu)檢驗總簽發(fā)檢驗證書之日起兩年內(nèi)B、貨物到達目的港經(jīng)檢驗機構(gòu)檢驗并簽發(fā)檢驗證書之日起兩年內(nèi)C、買方在實際收到貨物之日起兩年內(nèi)D、貨物在到達目的港(地)進入買方倉庫之日起兩年內(nèi)答案：C解析：《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定的索賠期自買方實際收到貨物之日起2年內(nèi)。5.在國際貨物運輸保險業(yè)務(wù)中，單獨海損僅涉及受損貨物所有者單方面的利益，因而僅由受損方來承擔，這種損失（）。A、屬部分損失B、屬全部損失C、屬推定全損D、有時是全部損失，有時是部分損失答案：A解析：單獨海損僅涉及受損貨物所有者單方面的利益，因而僅由受損方來承擔，這種損失屬部分損失。6.A公司將出口一批機電產(chǎn)品,你認為應(yīng)選擇()。A、憑規(guī)格買賣B、憑等級買賣C、憑說明書買賣D、憑樣品買賣答案：C解析：在國際貿(mào)易中，有些機器、電器，和儀表等技術(shù)密集型產(chǎn)品。因結(jié)構(gòu)復雜，對材料和設(shè)計的要求嚴格，用以說明性能的數(shù)據(jù)較多。因此，對這類商品的品質(zhì)，通常以說明書并附以圖樣，照片，設(shè)計圖紙，分析表及各種數(shù)據(jù)來說明具體性能和結(jié)構(gòu)特點。按此方式進行交易，稱為憑說明書和圖樣買賣。7.信用證的到期日為7月31日,最遲裝運期為7月16日,最遲交單日期為運輸單據(jù)出單后15天。出口人備妥貨物安排裝運的時間是7月10日,則出口人最遲應(yīng)于()交單?A、7月16日B、7月25日C、7月28日D、7月31日答案：B解析：信用證業(yè)務(wù)中計算最遲交單期時，需要比較兩個日期。一個是信用證到期日(失效日期)，另外一個是信用證規(guī)定的最遲交單期限。應(yīng)選取在前面的日期。本題中信用證到日期7月31日，而最遲交單期限是從裝運日后15天，即7月10日后15天以內(nèi)。因此答案是B。8.青島某公司向朝鮮平壤某公司售出一批水果，采用DAP術(shù)語、鐵路運輸。DAP術(shù)語后應(yīng)列明()。A、青島B、丹東(我國國境站)C、新義州(朝鮮國境站)D、平壤答案：C9.在國際貿(mào)易中，對羊毛、生絲、棉花等具有較強吸濕性的商品，其計重方法通常是()。A、按毛重計重B、按凈重計重C、按公量計重D、按理論重量計重答案：C解析：對于如羊毛、生絲、棉花等含水宰不穩(wěn)定的商品，國際上通常采用按公量計重方法。10.下列貿(mào)易術(shù)語中，全部在出口國交貨的是（）A、FCA、FAS、DAPB、EXW、FOB、CIFC、CFR、CPT、DDPD、DAP、DAT、CIP答案：B解析：D字頭價格術(shù)語均是到達合同，目的地交貨，只有B沒有D字價格術(shù)語。11.海運提單的簽發(fā)日期是指（）。A、貨物實際裝船完畢的日期B、托運人填寫托運提單的日期C、貨物開始裝船的日期D、托運人辦理報關(guān)的日期答案：A解析：海運提單的簽發(fā)日期貨物裝船完畢的日期,如提單上有裝船批注以裝船批注上的ONBOARD日期為裝船日期?12.2012年8月1日,北京公司向美國B公司發(fā)出一份傳真(“8月1日傳真"),要求從B公司購買美國華盛頓蘋果3000公噸,溢短裝5%,單價每公噸800美元,FOB西雅圖,裝運期為同年10月,目的地為中國天津新港,因合同引起的所有爭議提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲戴委員會在北京仲裁,8月15日復到有效?B公司收到傳真后,于8月10日回電并附上B公司方簽字的B公司標準合同格式文本(“8月10日回電"/“8月10日蘋果合同文本"),該文本特別提到,所有與本合同有關(guān)的爭議均提交巴黎國際商會仲藏院仲藏,合同適用的法律是美國加州法律,合同文本的其他條款與A公司8月1日傳真內(nèi)容相同?8月10日蘋果合同文本是()?A、要的邀請B、要約C、對要約的拒絕D、承諾答案：C解析：B公司在對A公司回復中對發(fā)盤條件進行了更改，是對要約的拒絕，屬于無效接受。13.租船運輸?shù)倪\費應(yīng)該（）。A、包括裝卸費，但不計滯期費、速遣費B、不包括裝卸費，但應(yīng)計滯期費、速遣費C、根據(jù)合同應(yīng)包括裝卸費、滯期費和速遣費，以承租雙方約定為準D、以上皆不對答案：C解析：國際海上貨物運輸方式一般分為班輪運輸和租船運輸。班輪運輸?shù)倪\費應(yīng)該包括費，但不計滯期費、速遣費。租船運輸?shù)挠嘘P(guān)費用取決于不同的租船方式，應(yīng)根據(jù)租船人和船東雙方簽訂的租船合同規(guī)定的條款行事。14.根據(jù)《公約》的規(guī)定，合同成立的時間是（）。A、接受生效的時間B、交易雙方簽訂書面合同的時間C、在合同獲得國家批準時D、當發(fā)盤送達受盤人時答案：A解析：根據(jù)《公約》的規(guī)定，合同成立的時間是接受生效的時間。15.根據(jù)《2010年通則》解釋，賣方承擔責任、費用、風險最小的貿(mào)易術(shù)語是（）A、CIFB、EXWC、CIPD、FAS答案：B解析：根據(jù)《2010年通則》解釋，賣方承擔責任、費用、風險最小的貿(mào)易術(shù)語是EXW工廠交貨價。16.按一般慣例，速遣費通常為(A、滯期費的一半B、滯期費的1/3C、滯期費的一倍D、滯期費的2/3答案：A解析：速遣費是指實際裝卸時間少于合同規(guī)定的允許使用時間時，承租人因這部分節(jié)省時間向船舶出租人收取的費用。根據(jù)國際航運慣例，速遣費費率通常是滯期費費率的一半，除非合同有明確規(guī)定。17.賣方不直接降價,而是在原價格的基礎(chǔ)上給予買方一定比例價格減讓的方式是()。A、服務(wù)費B、收益C、傭金D、折扣答案：D解析：折扣是賣方在原價格的基礎(chǔ)上給予買方的一定比例的價格減讓18.被保險人向保險人索賠的主要依據(jù)是（)A、提貨單B、運輸單據(jù)C、商業(yè)發(fā)票D、保險單據(jù)答案：D解析：保險單據(jù)反映了保險人與被保險人之間的權(quán)利和義務(wù)關(guān)系，當發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失時，它是被保險人索賠的主要依據(jù)之一，也是保險理賠的主要依據(jù)。19.出口換匯成本高于當時的外匯牌價時，說明該筆出口業(yè)務(wù)（）。A、虧損B、盈利C、不虧不盈D、不能確定答案：A解析：出口換匯成本(即換匯率)是指商品出口后凈收入每1美元所花費的人民幣成本?換匯成本低于外匯牌價則可保本或盈利,高于外匯牌價則意味著虧損?計算公式為:出口換匯成本=出口商品總成本(人民幣)/FOB出口外匯凈收人(美元)?20.海運提單中的ThroughB/L是指()A、直達提單B、聯(lián)運提單C、指示提單D、轉(zhuǎn)船提單答案：B解析：聯(lián)運提單是由海運與其他運輸方式進行聯(lián)合運輸(一程必須是海運),通常由程船運輸?shù)某羞\人或其代理人簽發(fā)的全程運輸提單。DirectB/L是指直達提單,OrderB/L只是指示提單,TranshipmentB/L是指轉(zhuǎn)船提單。21.D/A付款條件下，出口商匯票上的受票人應(yīng)是()。A、代收行B、托收行C、出口商D、進口商答案：D解析：在托收支付下，商業(yè)匯票上的受票人通常填寫進口商名稱地址，收款人通常填寫托收行。22.不是按照提單收貨人抬頭分類的提單有()。A、清潔提單B、不記名提單C、記名提單D、指示提單答案：A解析：提單按抬頭分類,分為記名提單、不記名提單和指示提單。按有無批注分類,分為清潔提單和不清潔提單。按運輸方式分類,分為直達提單、轉(zhuǎn)船提單和聯(lián)運提單。按貨物是否裝船分類,分為已裝船提單和備運提單。按提單格式分類,分為簡式提單和全式提單23.下列構(gòu)成不清潔提單的批注為（）。A、“鐵條松散”B、“發(fā)貨人裝箱、點數(shù)并鉛封”C、“舊桶裝”D、“貨物狀況良好”答案：A解析：不清潔提單FOULB/L,貨物交運時，其包裝及表面狀態(tài)出現(xiàn)不堅固完整等情況，船方可以批注，即為不清潔提單?！芭f桶裝”不列為不清潔。24.2011年10月，法國某公司(賣方)與中國某公司(買方)在上海訂立了買賣200臺電子計算機的合同，每臺CIF上海1000美元，以不可撒銷的信用證支付，2011年12月在馬賽港交貨。根據(jù)國際貿(mào)易慣例，這批貨物的風險自何時起由賣方轉(zhuǎn)移給買方?()A、貨物交到裝運港的船上時B、買方收取貨物時C、雙方約定的時間D、合同成立時答案：A解析：根據(jù)《INCOTERMS2010》,CIF術(shù)語的風險轉(zhuǎn)移界限是在貨交運港船上，故選A。25.在國際貨物買賣中具有法律約束力的標準是國際貨物買賣中普遍采用的檢驗標準（）A、其中最常見的是合同和確認書B、其中最常見是信用證和銀行保證書C、其中最常見的是合同和信用證D、其中最常見的是銀行保證書和確認書答案：C解析：國際貨物買賣中一般按照合同和信信用證規(guī)定的標準作作為檢驗依據(jù)。26.來樣加工一般是指憑買方樣品達成交易后我方憑樣生產(chǎn)出售()?A、屬于加工貿(mào)易B、屬于售定貿(mào)易C、屬于補償貿(mào)易D、屬于技術(shù)貿(mào)易答案：A解析：來樣加工是由外商提供樣品、圖紙，間或派出技術(shù)人員，由中方工廠按照對方質(zhì)量、樣式、款式、花色、規(guī)格、數(shù)量等要求，用中方工廠自己的原材料生產(chǎn)，產(chǎn)品由外商銷售，中方工廠按合同規(guī)定外匯價格收取貨款，屬于加工貿(mào)易的一種。27.按用聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約)的規(guī)定，一項發(fā)盤在尚未送達受盤人之前，是可以阻止其生效的，這叫對發(fā)盤的(）。A、撤銷(Revocation)B、撤回(Withdrawal)C、終止D、還盤答案：B解析：發(fā)盤的撤回是指發(fā)盤人將尚未被受盤人收到的發(fā)盤予以撤銷的行為，撤銷通知可于發(fā)盤送到受盤人之前或同時送達；發(fā)盤的撤銷是指發(fā)盤人將已經(jīng)被受盤人收到的發(fā)盤予以撤銷的行為；一項發(fā)盤即使是不可撒銷的，也可撤回。還盤是指受盤人不同意或不完全同意發(fā)盤條件，提出修改意見或變更條件的行為。28.國際多式聯(lián)運不一定是（）。A、依據(jù)多式聯(lián)運合同B、至少有兩種不同的運輸方式C、將貨物從一國境內(nèi)運至另一國境內(nèi)D、海/海、陸/陸、空/空聯(lián)運答案：D解析：國際多式聯(lián)運至少有兩種不同的運輸方式，所以D不正確29.出口貨物的發(fā)貨人或其代理人除海關(guān)特準以外,應(yīng)當根據(jù)規(guī)定在貨物運抵海關(guān)監(jiān)區(qū)后,()向海關(guān)申報A、裝貨前24小時內(nèi)B、裝貨的24小時以前,C、貨運抵口岸24小時內(nèi)D、承載的運輸工具起運的24小時前答案：B解析：進出口貨物、轉(zhuǎn)關(guān)貨物申報日期:進口貨物自運輸工具申報進境之日起14日內(nèi);出口貨物在貨物運抵海關(guān)監(jiān)管區(qū)后裝貨的24小時前向海關(guān)申報。30.FOBS是指()A、買方負責裝船并支付包括理艙費在內(nèi)的裝船費用B、賣方負責裝船并支付包括理艙費在內(nèi)的裝船費用C、賣方負責支付裝船費用和卸貨費用D、賣方承擔的風險是從貨物裝上船開始答案：B解析：FOBS(FOBStowed)是FOB術(shù)語的種變形，是FOB包括理艙，是指賣方負擔將貨物裝人船艙并支付包括理艙費在內(nèi)的裝貨費用。31.在有關(guān)單據(jù)的制作時間上，下表中不正確的是A、保險單的出單日早于提單B、發(fā)票日早于信用證開證日C、提單日?于商檢證書簽發(fā)日D、匯票日期早于信用證到期日答案：C解析：在國際貿(mào)易業(yè)務(wù)中,各單據(jù)的簽發(fā)日期應(yīng)符合邏輯性和國際慣例,發(fā)票日期應(yīng)在各單據(jù)令之首,保險單的簽發(fā)日應(yīng)早于或等于提單日期。商檢證書簽發(fā)日期不晚于提單日期。匯票日期晚于提單、發(fā)票等單據(jù)日期,但不能晚于信用證到期日32.象征性交貨意指賣方的交貨義務(wù)是（）。A、不交貨B、既交單又實際性交貨C、憑單交貨D、實際性交貨答案：C解析：象征性交貨基本特征是賣方憑單交貨，買方憑單付款。33.下列事故不被列人不可抗力事故范圍的是()。A、自然災(zāi)害B、匯率變動C、暴動?戰(zhàn)亂D、調(diào)整證策制度答案：B解析：不可抗力主要包括以下幾種情形:自然災(zāi)害，如臺風、洪水、地震等;政府行為，如征收、征用;社會異常事件，如罷工、騷亂。匯率變動一般是正常金融現(xiàn)象，不納入不可抗力事故范圍。34.信用證中規(guī)定“PACKINGLISTINFIVECOPIES”,則受益人提交的裝箱單的份數(shù)為(A、5份副本B、1份正本4份副本C、不需提交正本D、5份正本及5份副本答案：B解析：UCP600規(guī)定:信用證要求提交多份單據(jù),諸如“一式兩份”“兩張”“兩份”等,此時可以提交一份正本,其余份數(shù)以副本來滿足。35.從2008年起，國家稅務(wù)機關(guān)正式在部分省市試點，簡化出口退稅的單據(jù)管理，按此管理規(guī)定，出口企業(yè)不必提供的紙質(zhì)單據(jù)是(）。A、出口銷售發(fā)票B、出口收匯核銷單C、生產(chǎn)企業(yè)的增值稅專用發(fā)票(抵扣聯(lián))D、出口貨物報關(guān)單(出口退稅專用)答案：B解析：國家外匯管理局、海關(guān)總署、國家稅務(wù)總局決定，自2012年8月1日起報關(guān)出口的貨物，出口企業(yè)申報出口退稅時，不再提供核銷單。36.若在信用證申請書中的金額前加上about、approximately、circa等詞語，根據(jù)UCP600,允許有（）的金額增減幅度。A、3%B、5%C、10%D、15%答案：C解析：若在信用證申請書中的金額前加上about、approximately、circa等詞語表示“約”量，根據(jù)UCP600,允許有10%的金額增減幅度。37.備用L/C是()。A、跟單L/C的一種B、一種特殊形式的光票L/CC、既可是跟單L/C,又可是光票L/CD、以上皆不對答案：C解析：備用信用證與一般眼單信用證一樣,也要明確注明是可撤銷的或不可撤銷的,也須定可使用的金額和有效期。如開證申請人不履行其規(guī)定的義務(wù)時,受益人須開具匯票,也可能不開具匯票;向開證行提交開證申請人不履行義務(wù)的書面聲明(WrittenStatement)或其他證、事向開證行索款。38.不能作為明確商品品質(zhì)的標準，因而對買賣雙方都沒有約束力的樣品是（）。A、參考樣B、對等樣C、買方樣D、賣方樣答案：A解析：不能作為明確商品品質(zhì)的標準因而對買賣雙方都沒有約束力的樣品是參考樣，對等樣買方樣、賣方樣均可作為明確商品品質(zhì)的標準。39.根據(jù)國際商會UCP600規(guī)定，在以信用證支付方式進行散裝貨物的買賣時，若合同中未明確規(guī)定機動幅度，其交貨數(shù)量可以允許的增減幅度為（）。A、3%B、5%C、10%D、15%答案：B解析：根據(jù)國際商會UCP600規(guī)定，在以信用證支付方式進行散裝貨物的買賣時，若合同中未明確規(guī)定機動幅度，其交貨數(shù)量可以允許的增減幅度為5%。40.會導致國際貨物貿(mào)易爭議發(fā)生的原因是()。A、物價變動B、包裝破裂C、匯率變動D、政策變動答案：B解析：會導致國際貨物貿(mào)易爭議發(fā)生的原因包括:賣方違反基本義務(wù)?買方違反基本義務(wù)?買賣雙方當事人簽訂合同的某些條款規(guī)定欠明確,買賣雙方國家的法律?法規(guī)或者國際貿(mào)易慣例對此的解釋不一致,甚至對合同的有效成立與否也有不同的看法?在合同的履行過程中,遇到了買賣雙方不能預見或者無法控制和預防的緊急或突發(fā)事件,而雙方對此又有不一致的解釋等?所以選擇B?41.SHIPPINGORDER是指（）。A、船單B、大副收據(jù)C、裝貨單D、配倉回單答案：C解析：SHIPPINGORDER是指裝貨單。42.根據(jù)INCOTERMS2010規(guī)定，由賣方辦理進口手續(xù)的是（）A、FASB、CPTC、DDPD、DAP答案：C解析：DDP指賣方在指定的目的地,辦理完進口清關(guān)手續(xù),將在交貨運輸工具上尚未卸下的貨物交與買方,即完成交貨?所以選C?43.在進口海運提單中，當portofdischarge和placeofdelivery欄目分別填寫了Shanghai,China和Hangzhou,China時，則表示()。A、一定發(fā)生轉(zhuǎn)運B、不一定發(fā)生轉(zhuǎn)運，視情況而定C、沒有發(fā)生轉(zhuǎn)運D、以上情況都可能會發(fā)生答案：A解析：portofdischarge是指卸貨港，placeofdelivery一般是指目的地，即交貨地點，如卸貨港和目的地港口是兩個地區(qū)，就表示此貨物發(fā)生了轉(zhuǎn)運。故選擇A。44.可以通過背書轉(zhuǎn)讓的提單是()。A、記名提單B、不記名提單C、指示提單D、海運提單答案：C解析：海運提單按照收貨人抬頭填寫方式不同,分為記名提單、不記名提單和指示提単。其中只有指示提單可以通過背書轉(zhuǎn)讓。記名提單不能轉(zhuǎn)讓。不記名提單不需要任何背書手續(xù)可轉(zhuǎn)讓。45.以信用證為支付方式的進口貿(mào)易,進口商依據(jù)合同規(guī)定的首要義務(wù)是()。A、開立信用證B、申請進口貨物許可證C、辦理租船訂艙手續(xù)D、辦理保險手續(xù)答案：A46.打包貸款一般用于（）的貿(mào)易融資A、議付時B、交單時C、裝運后D、裝運前答案：D解析：打包貸款一般用于裝運前貿(mào)易融資，而押匯是裝運后。47.出口800噸散裝小麥,分裝在同一條船上的3個貨艙內(nèi)。以下關(guān)于出口報關(guān)單上“件數(shù)”和“包裝種類”兩個項目的正確填報應(yīng)是:()。A、件數(shù):800/包裝種類:噸B、件數(shù):1/包裝種類:船C、件數(shù):3/包裝種類:船艙D、件數(shù):1/包裝種類:散裝答案：D解析：申報散裝貨物包裝規(guī)格為“散裝”時,應(yīng)申報為“散裝”,件數(shù)可填報“1”。散貨商品中報時,報關(guān)單“毛重”“凈重”欄應(yīng)統(tǒng)一填報為商品的毛重,在報關(guān)單“數(shù)量及單位”欄填報商品的凈重。48.海運提單是確定承運人和托運人雙方權(quán)利與義務(wù)、責任與豁免的依據(jù),()。A、商業(yè)發(fā)票比海運提單重要B、海運提單是各種單據(jù)中最重要的單據(jù)C、匯票比海運提單重要D、其他單據(jù)都比海運提單重要答案：B解析：海運提單是具有物權(quán)憑證的性質(zhì),這是其他單據(jù)所不具有的,誰擁有海運提單誰就能擁有對貨物的所有權(quán),所以海運提單是各種單據(jù)中最重要的單據(jù)。49.某合同中的價格條款規(guī)定如下:“每箱FOB大連25美元，總值7500美元?！眲t此時美元為()。A、計價貨幣B、支付貨幣表示的計收標準為()。C、硬幣D、軟幣答案：A解析：計價貨幣是用來計算價格的貨幣，支付貨幣是支付貨款時所使用的貨幣。根據(jù)題目要黃本質(zhì)中的美元是計價貨幣。50.在班輪運輸中，以下（）是按照貨物重量、體積或價值三者中較高的標準計收輪運費。A、W/MB、W/MorAd.ValC、W&MorAd.ValD、W/MorAd.Val答案：B解析：A是重量、體積選高者，B是重量、體積或價值三者中選高者，C運費一般是重量和體積選高者，實務(wù)中不可以同時選，D是重量或體積選高者，再加從價費。51.凡做成限制性背書的匯票，只能由()取款。A、其他被背書人B、指定的被背書人C、銀行D、買方答案：B解析：背書主要有限制性背書空白背書和特別背生三種方式。其中限制性背書是指背書人對支付給被背書人的指示帶有“Payto...Co.only（僅付司)”“Payto...bank,nottransferable(付給銀行，不可轉(zhuǎn)讓)”等限制性詞語。凡做成限制性背書的匯票，只能由指定的被背書人憑票取款，不能再行轉(zhuǎn)讓或流通。52.所謂“平倉”或"對沖”是指在期貨合同到期前()從而解除其實物交割的義務(wù)A、交易者做一筆方向相反、交割月份和數(shù)量相同的期貨貿(mào)易B、交易者做一筆方向相同、交割月份和數(shù)量相同的期貨貿(mào)易C、交易者做一筆方向相反、交割月份和數(shù)量不相同的期貨貿(mào)易D、交易者做一筆方向相同、交割月份和數(shù)量不相同的期貨貿(mào)易答案：A解析：平倉(closeposition)是指期貨交易者買入或者賣出與其所持期貨合約的品種、數(shù)量交割月份相同但交易方向相反的期貨合約,了結(jié)期貨交易的行為,簡單地說就是“原先買入的就賣出,原先是賣出(沽空)的就買入”。53.根據(jù)《INCOTERMS2010》解釋，按C字頭貿(mào)易術(shù)語簽訂的合同（）。A、均屬于到達合同B、均屬于裝運合同C、有時屬于到達合同，有時屬于裝運合同，視情況不同而定D、以上都不對答案：B解析：根據(jù)《INCOTERMS2010》，C組、F組貿(mào)易術(shù)語簽訂的合同屬于裝運合同，D組、E組貿(mào)易術(shù)語簽訂的合同屬于到達合同。54.記名提單().A、托運人不能提貨,不能轉(zhuǎn)讓B、指定收貨人在目的港提貨的提單C、船方可以提貨,可以轉(zhuǎn)讓D、以上皆不對答案：B解析：記名提單指規(guī)定將貨物運給記名人而不載明待指定或待分配的提單。指定的收貨人可憑正本提單在目的港提貨。在我國，記名提單不得轉(zhuǎn)讓。55.使用L/C、D/P、D/A三種支付方式結(jié)算貨款，就賣方的收匯風險而言，從小到大依此排序為(）。A、D/P、D/A和L/CB、D/A、D/P和L/CC、LC、D/P和D/AD、L/C、D/A和D/P答案：C解析：D/P(付款交單)是指賣方的交單必須以進口商的付款為條件。D/A（承兌交單）是指賣方的交單必須以買方的承兌匯票為條件。對于賣方而言收匯風險D/A大于D/P。在出口貨物貿(mào)易中，采用L/C信用證支付方式，賣方或受益人要相符交單、憑單支付信用證項下的相應(yīng)貨款。對于賣方而言，收匯風險要小于前兩種結(jié)育結(jié)算方式。56.空運貨物保險中，按“倉至倉”條款的規(guī)定，貨物運抵目的港后沒有進人指定倉庫，()天內(nèi)保單仍然有效A、30B、60C、90D、120答案：A解析：空運貨物保險負“倉至倉”責任，如未運抵保險單所載明的目的地收貨人的指定倉庫或存儲地點，或被保險人用作分配、分派或非正常運輸?shù)钠渌鎯Φ攸c，則以被保險貨物在最后卸載地卸離飛機后滿30天為止。57.按照英國在倫教保險業(yè)協(xié)會自1983年4月1日起使用的“協(xié)會貨物條款”?保險公司對ICC(A)?1CC(B)及1CC(C)三種基本險所承擔的責任范圍最大的是()?A、協(xié)會貨物條款(A)[InstituteCargoClauses(A),ICC(A)]B、協(xié)會貨物條款(B)[InstituteCargoClauses(B),ICC(B)]C、協(xié)會貨物條款(C)[InstituteCargoClauses(C),ICC(C)]D、以上皆不是答案：A解析：《協(xié)會貨物條款》（A）險相—于中國保險條款中的一切險，其責任范圍更為廣泛，故采用承?！俺庳熑巍敝獾囊磺酗L險的方式表明其承保范圍。(B）險大體上相當于水漬險。（C）險相當于平安險，但承保范圍較小些。58.按照《2010國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》,以CIF漢堡成交,賣方對貨物風險應(yīng)負責()。A、船到漢堡港為止B、在漢堡港卸船為止C、貨在裝運港上船為止D、貨在裝運港越過船舷為止答案：C解析：《2010國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》把FOB、CFR、CIF三個術(shù)語重新界定了風險劃分,取消了“船舷”的概念,強調(diào)賣方承擔貨物裝上船為止的一切風險,買方承擔貨物自裝運港裝上船開始起的一切風險。59.FOB與FCA相比較，其相同點是()A、適用的運輸方式B、風險劃分界限C、交貨地點D、出口清關(guān)手續(xù)及其費用的承擔方式答案：D解析：FOB適用于海運及內(nèi)陸水運，F(xiàn)CA適用于任意交通方式;FOB的風險轉(zhuǎn)移界限是在貨交裝運港船上后，F(xiàn)CA的風險轉(zhuǎn)移界限是在承運人處置貨物后;FOB的交貨地點在裝運港口，F(xiàn)CA的交貨地點在出口國內(nèi)地、港口;FOB和FCA條件下，都是由賣方承擔出口清關(guān)手續(xù)和費用的。故選擇D。60.普惠制原產(chǎn)地證明書PORMA原產(chǎn)地標準欄，如果出口商品定全是本國自產(chǎn)的，不含有進口成分的商品，出口到澳大利亞、新西蘭，該欄可填寫()。A、“P”或留空B、“W"或留空C、“Y"或留空D、“V"或留空答案：A解析：填寫普惠制原產(chǎn)地證明書FORMA第8欄原產(chǎn)地標準，有如下規(guī)定:完全原產(chǎn)，不含任何非原產(chǎn)成分，出口到所有給惠國，填“P”。含有非原產(chǎn)成分的產(chǎn)品，出口到:(a)歐盟、挪威、瑞士、日本、土耳其，填“W”，后加四位HS編碼，如“W”42.02。(b)加拿大，符合原產(chǎn)地標準(含進口成分)，填“F"。(c)俄羅斯、白俄羅斯、烏克蘭、哈薩克斯坦，符合原產(chǎn)地標準(含進口成分)，填“Y"，后加非原產(chǎn)成分價值占產(chǎn)品離岸價的百分比，如“Y”48%。(d)澳大利亞、新西蘭，此欄留空。61.我國某進出口公司從香港購進一批SONY牌電視機,該電視機為日本品牌,其中顯像管由韓國生產(chǎn),集成電路板由新加坡生產(chǎn),其他零件均由馬來西亞生產(chǎn),最后由韓國組裝成整機該公司向海關(guān)申報進口該電視機時,原產(chǎn)地應(yīng)填報為()。A、日本B、韓國C、新加坡D、馬來西亞答案：B解析：《中華人民共和國海關(guān)進出口貨物報關(guān)單填制規(guī)范指引》說明原產(chǎn)國(地區(qū))是指貨物的生產(chǎn)、開采或加工制造的國家(地區(qū))。對經(jīng)過幾個國家加工制造的進口貨物,以最后一個對貨物進行經(jīng)濟上可以視為實質(zhì)性加工的國家作為該貨物的原產(chǎn)國。62.承運人收到托運貨物,但尚未裝船時,向托運人簽發(fā)的提單是A、已裝船提單B、指示提單C、備運提單D、倒簽提單答案：C解析：海運提單按貨物是否已裝船,分為已裝船提單和備運提單。已裝船提單是貨物裝船后由承運人或其授權(quán)代理人根據(jù)大副收據(jù)簽發(fā)給托運人的提單。備運提單是指承運人在已的貨物,等待裝船期間應(yīng)托運人要求而簽發(fā)的提單。指示提單是指提單上收貨人一欄載明“憑指示”(toOrder)或“憑某人指示”(totheOrderof)字樣的提單。倒簽提單是指在貨物裝船后、承運人應(yīng)托運人要求,簽發(fā)提單的日期早于實際裝船日期的提單。63.銀行辦理托收業(yè)務(wù)時，未發(fā)現(xiàn)單據(jù)中存在錯誤，但單據(jù)到國外，付款人發(fā)現(xiàn)單據(jù)有誤，因此拒絕付款。銀行對此()。A、負完全責任B、完全無責任C、該銀行與外國銀行共同負擔責任D、該銀行與出票人共同承擔責任答案：B解析：根據(jù)《托收統(tǒng)一規(guī)則第522號》的規(guī)定，銀行將按所收到的單據(jù)辦理提示而無須做更多的審核。所以辦理托收業(yè)務(wù)時，因單據(jù)有積有誤導致付款人拒付貨款的行為，銀行對此不承擔責任，故選擇B。64.對賣方而言,如果計價貨幣是軟幣,支付貨幣是硬幣()A、他所收人硬幣就會增加B、他所收入硬幣就會減少C、他所收入硬幣不增不減D、他所收入硬幣在一些情況下増加,在另一些情況下減少答案：B解析：習慣上,人們把匯率穩(wěn)定或者趨于升值的幣種稱為硬幣,把幣值不穩(wěn)定或者預計會貶值的幣種稱為軟幣。以軟幣計價,硬幣支付會導致收回貨款時受到匯兌損失,導致收入硬幣減少65.過期提單(StaleB/L)是指A、貨物實際裝船時間晚于提單簽發(fā)時間的提單B、晚于提單上所載明貨物到達目的港的提單或交單時間超過提單簽發(fā)日期21天的提單C、晚于貨物實際裝運日期21天簽發(fā)的提單D、提單內(nèi)容記載錯誤,不再具有效力的提單答案：B解析：過期提單是指提單晚于貨物到達目的港或向銀行交單時間超過提單簽發(fā)日期21天的提單。貨物實際裝船時間晚于提單簽發(fā)時間的提單是倒簽提單。66.由出口商簽發(fā)的要求銀行在一定時間內(nèi)付款的匯票不可能是()?A、商業(yè)匯票B、銀行匯票C、遠期匯票D、即期匯票答案：B解析：匯票按出票人的不同分為銀行匯票、商業(yè)匯票。銀行匯票(banker'sdraft)是出票人和付款人均為銀行的匯票。商業(yè)匯票(mercialdraft)是出票人為企業(yè)法人、公司、商號或者個人，付款人為其他商號、個人或者銀行的匯票。67.我公司出口某大宗線物，按CIFNhavaSheva成交，合同規(guī)定采用租船運輸，若我公司不想負擔裝卸費，應(yīng)選擇的貿(mào)易術(shù)語變形是（）。A、CIFLinerTermsNhavaShevaB、CIFLandedNhavaShevaC、CIFExTackleNhavaShevaD、CIFExShip'sHoldNhavaSheva答案：D解析：A是CIF班輪條班輪條件下，卸貨費用由支付運費的一方（賣方）負擔。B是CIF卸到岸上，是指貨到目的港后卸貨費用由賣方負擔。C是CIF吊鉤下交貨，賣方負擔貨物從艙底吊至船邊卸離吊鉤的費用。D是CIF艙底交貨，買方負擔從目的港艙底吊至碼頭的費用。68.下列不屬于一般外來風險的是()A、茶葉在運輸途中串味B、化肥在運輸途中包裝破裂C、戰(zhàn)爭、罷工等風險D、棉花在運輸途中被雨淋答案：C解析：一般外來風險是由一般外來原因造成的風險。例如，偷盜、破碎、雨淋、受潮、受熱、發(fā)霉、串味、玷污、短量、滲漏、鉤損、銹損等。69.在國際貿(mào)易支付中,托收是商業(yè)信用,信用證是銀行信用()?A、托收使用的匯票是商業(yè)匯票,信用證使用的匯票是銀行匯票B、兩者使用的匯票都是商業(yè)匯票C、兩者使用的匯票都是銀行匯票D、托收使用的是銀行匯票,信用證使用的是商業(yè)匯票答案：B解析：托收和信用證業(yè)務(wù)中，匯票的出票人都是出口商(受益人)。所以兩者都使用的是商業(yè)匯票。70.凡屬于工業(yè)企業(yè)直接出口或委托代理出口的出口發(fā)票,應(yīng)審核產(chǎn)品的()確定退稅的計稅依據(jù)。A、FOB價B、CIF價C、CFR價D、FCA價答案：A解析：辦理出口產(chǎn)品退稅時,應(yīng)對出口發(fā)票進行審核:出口產(chǎn)品數(shù)量、貿(mào)易總額應(yīng)與銷售明細賬、出口主要商品銷售利潤(虧損)表和申請退稅產(chǎn)品數(shù)量、銷售收入一致。屬于工業(yè)企業(yè)直接出口或委托代理出口的出口發(fā)票,應(yīng)審核產(chǎn)品的離岸價格(即FOB價),確定退稅的計稅依據(jù)。71.以下關(guān)于匯付陳述正確的是()。A、由于匯付方式涉及兩家銀行行之間的資金支付B、匯付方式比托收方式更安全，更迅速因此匯付屬于銀行信用C、匯付的基本當事人是匯款人和收款人D、匯付屬于順匯性質(zhì)答案：D解析：匯付又稱匯款，分為電匯、信匯和票匯三種方式。屬于商業(yè)信用，采用順匯法。匯付當事人有四個當事人，即匯款人、收款人、匯出行和匯人行。匯付手續(xù)簡便，費用低廉，但是風險較大。72.“以毛作凈”實際上就是（）。A、以凈重作為毛重作為計價的基礎(chǔ)B、按毛重計算重量作為計價的基礎(chǔ)C、按理論重量作為計價的基礎(chǔ)D、按法定重量作為計價的基礎(chǔ)答案：B解析：“以毛作凈”是指按毛重計算重量以作為計價的基礎(chǔ),而包裝重量與價值不再另計?這種計算重量的方式—般用于價值較低的衣產(chǎn)品或其他商品?73.簽發(fā)多式聯(lián)運提單的承運人的責任是()。A、只對一程運輸負責B、必須對全程運輸負責C、對運輸不負責D、只對最后一程運輸負責答案：A解析：包銷屬于經(jīng)銷的一種方式。包銷協(xié)議雙方屬于買賣關(guān)系。74.某些初級農(nóng)副產(chǎn)品的質(zhì)量可以用（）的形式來表示。A、規(guī)定一定的范圍B、規(guī)定一定的極限C、A和BD、A和B均不可答案：A解析：農(nóng)副產(chǎn)品的質(zhì)量一般是規(guī)定一定的范圍來表示。75.代理人所獲得的收入為（）。A、工資B、獎金C、傭金D、利潤答案：C76.以下關(guān)于信用證修改業(yè)務(wù)的描述正確的是()。A、由申請人向原開證行提出修改要求B、修改通知書的傳遞途徑和方式可以與原證不同C、受益人對修改通知必須明確表示是否接受D、受益人可以部分接受修改書內(nèi)容答案：A解析：根據(jù)UCP600規(guī)定,信用證修改需開證申請人通知原開證行辦理,修改通知書的傳遞途徑和方式可以與原證相同。如受益人不明確是否接受修改,則以交單時的行為表明有沒有接受修改。受益人不允許部分接受信用證修改書內(nèi)容。77.上海集團的一批精加工產(chǎn)品銷往美國，美方客戶開來的信用證規(guī)定貨物從中國港口運至美國港口，不允許分批，提交正本海運提單，最遲裝船期為2012年8月8日。提交兩套提單，兩套提單:第一套提單顯示:PORTOFLODAING:SHANCHAICHINAOCEANVESSEL:FREEDOMV123PORTOFDISCHARGE:NEWYORKUSAONBOARDDATE:AUG.7,2012第二套提單顯示:PORTOFLODAING:QINCDAOCHINAPORTOFDISCHARCE:NEWYORKUSAOCEANVESSEL:FREEDOMV123ONBOARDDATE:AUG.8,2012根據(jù)UCP600,以下提單正確的是()。A、分批裝運，理由是提交了兩套提單B、分批裝運，理由是兩套提單的裝運港和裝船日期不同C、未產(chǎn)生分批裝運，理由是兩套提單的目的地相同D、未產(chǎn)生分批裝運，理由是兩套提單的裝的裝運船只、航程及目的地相同答案：D解析：本案例中兩套提單顯示同一運輸工具，同一航程，同一目的地，不屬于分批裝運。78.班輪從價運費的計算是按貨物的()。A、CIF價B、FOB價C、CFR價D、進貨成本答案：B解析：從價運費是班輪運費的計費方式之一?按貨物FOB價收取一定的百分比作為運費,稱從價運費,以“ADVALOREM”或“ad.Val.”表示?這原是拉丁文,按英文是按照價值的意思(即accordingtovalue).79.按照國際貿(mào)易慣例,如果合同中沒有相關(guān)規(guī)定,則運輸標志的提供方一般是(A、開證行B、賣方C、買方D、船方答案：B解析：國際貿(mào)易中,運輸標志(ShippingMark)一般在合同中由進口方指定。如果合同沒有標明,則通常由出口方(裝船一方)提供。80.按照國際保險市場的慣例,投保時的保險加成率一般為()。A、2%B、5%C、10%D、沒有慣例答案：C解析：按國際保險市場慣例,保險加成率一般為10%。81.根據(jù)《INCOTERMS2010》的解釋，由賣方訂立運輸契約但不承擔貨物啟運后的風險，這類貿(mào)易術(shù)語是()。A、E字頭術(shù)語B、F字頭術(shù)語C、C字頭術(shù)語D、D字頭術(shù)語答案：C82.有一批貨物從西安經(jīng)由天津新港海運至漢堡，最終目的地是奧地利維也納的出口業(yè)務(wù)，采用多式聯(lián)運方式。在聯(lián)運提單上有關(guān)裝運地和目的地需填寫的項目是()。A、“PlaceofReceipt"，“PlaceofDelivery'B、“PortofLoading",“PortofDischarge"C、“PortofLoading",“PortofDischarge"，“PlaceofDelivery"D、“PlaceofReceipt”，"PortofLoading"，“PortofDischarge"，“PlaceofDelivery"答案：D解析：PlaceofReceipt是指船公司的接貨地點，即XIAN；Portofloading是起運港，即XINGANG；PortofDischarge是卸貨港，即HAMBURG;PortofDelivery是目的地，即VIENNA.83.貨物外包裝上印刷有一把火，這種標志屬于()A、運輸標志B、嘜頭C、指示性標志D、警告性標志答案：D解析：警告性標志:又稱危險品標志,是指在易燃品、爆炸品、有毒品、腐蝕性物品、放射性物品的運輸包裝上表明其危險性質(zhì)的文字或圖形說明。貨物外包裝上印刷有一把火屬于警告性標志。84.按INCOTERMS2010解釋，與CPI相比，CIP條件下賣方需要多提交的單據(jù)A、運輸單據(jù)B、有關(guān)商業(yè)發(fā)票及電子單證C、保險單據(jù)D、出口許可證答案：C解析：CPT和CIP都是賣方將貨物交給其指定承運人,區(qū)別是CPT條件下賣方須支付將貨物至目的地的運費,CIP條件下賣方除必須支付將貨物運至目的地的運費外,還要支付保險費。所以與CPT相比,CIP條件下賣方需要多提交保險單據(jù)。故選擇C。85.按CIC海運貨物保險條款，自然災(zāi)害造成的部分損失在下列屬于賠償責任范圍的險別是(）。A、平安險B、水漬險C、一切險D、罷工險E、短量險答案：B解析：被保險貨物在運輸途中由于遭遇惡劣氣候造成的整批貨物的實際全損和推定全損屬于平安險的承保范圍。被保險貨物在運輸途中由于遭遇自然災(zāi)害造成的部分損失屬于水清險的承保范圍。被保險貨物在運輸途中由于一般外來風險造成的全部或部分損失屬于切險的承保范圍。罷工的和短量險屬于附加險，不是由于自然災(zāi)害造成，與本題無關(guān)。故選擇B和C。86.按國際保險業(yè)中慣用的倉至倉條款，如果被保險貨物從海輪上卸下后放在碼頭上而未運至收貨人倉庫，保險責任繼續(xù)有效期限為（）。A、卸離海輪60天止B、卸離海輪30天止C、卸離海輪20天止D、無期限答案：A解析：倉至倉條款規(guī)定保險責任起止期的條款一般為：保險期間自貨物從保險單載明的起港（地）發(fā)貨人的倉庫或儲存處開始運輸時生效，到貨物運達保險單載明目的港（地）收發(fā)最后倉庫或被保險人用作分配、分派或非正常運輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩鶠橹?；如未抵達上述倉庫或儲處所，則以被保險貨物在最后目的港（地）卸離海輪滿60日為止。所以選擇A。87.若在合同中規(guī)定既憑樣品也憑規(guī)格的買賣，賣方應(yīng)承擔（）的義務(wù)。A、所交貨物與樣品相符B、所交貨物與規(guī)格相符C、A和BD、與樣品或規(guī)格一樣相符即可答案：C解析：若是既憑樣品也憑規(guī)格的買賣，那么賣方所交的貨物需要兩個條件都滿足。88.出口業(yè)務(wù)中，國外客戶往往要出口方提供“GSP”產(chǎn)地證。在我國這種證書的簽發(fā)機構(gòu)是()。A、商會B、行業(yè)公會C、貿(mào)促會D、出入境檢驗檢疫局答案：D解析：“CSP”產(chǎn)地證是指普惠制產(chǎn)地證,可簡稱為FORMA或GSPFORMA,在我國,普惠制產(chǎn)地證由中國出人境檢驗檢疫局簽發(fā)。89.匯票的號碼一般填寫().A、合同號碼B、商業(yè)發(fā)票號碼C、提單號碼D、裝箱單號碼答案：B解析：匯票的號碼由出票人自行編號填入，一般使用商業(yè)發(fā)票號兼作匯票的編號。90.出口某商品100公噸，報價每公噸USD1850FOB上海，客戶要求改報CFR倫敦價,已知該貨為6級貨，計費標準為W,每運費噸運費USD7O。若要保持外匯凈收入不變，應(yīng)對外報()。A、1920美元/公噸B、1900美元/公噸C、1850美元/公噸D、1930美元公噸答案：A解析：該貨為6級貨，計費標準為W，故采用運費噸計量，依照CFR=FOB+運費，故CFR報價=USD1850FOB+USD7O=USD1920,故選擇A。91.以仲裁方式解決貿(mào)易爭議的必要條件是()。A、雙方當事人訂有仲裁協(xié)議B、雙方當事人訂有合同C、雙方當事人無法以協(xié)商解決D、一方因訴訟無果而提出答案：A解析：以仲裁方式解決貿(mào)易爭端的前前提和必要條件是買賣雙方簽訂仲裁協(xié)議書或在合同中列明仲裁條款。92.承兌是()對遠期匯票表示承擔到期付款責任的行為。A、付款人B、收款人C、出口人D、議付銀行答案：A解析：承兌是指遠期匯票的付款人明確表示同意按出票人的指示,于票據(jù)到期日付款給持票人的行為?所以選A?93.買方采用FOB條件進口散裝小麥，貨物用承租船運輸，當買方不愿意承擔裝費費用時，不可選用的價格變形是（）。A、FOBLinerTerms或FOBUnderTackleB、FOBStowedandTrimmedC、FOBTrimmedD、FOBStowed答案：A解析：A是FOB班輪條件，裝貨費用由支付運費的一方（買方）負擔，或是FOB吊鉤下交貨，買方負擔貨物從起吊開始的裝貨費用，B是船上交貨平艙并理艙，賣方負擔裝船包括平航和理并理臉，農(nóng)貨費用，C是船上交貨并平艙，賣方負擔裝船包括平艙在內(nèi)的裝貨費用，D是船上交貨并理艙，賣方負責裝船包括理艙在內(nèi)的裝貨費用。94.（）被廣泛用于易貨貿(mào)易、來料加工貿(mào)易、補償貿(mào)易等。A、對開信用證B、對背信用證C、循環(huán)信用證D、預支信用證答案：A解析：對開信用證是指兩張信用證的開證申請人互以對方為受益人而開立的信用證。對開信用證多用于易貨貿(mào)易或加工貿(mào)易和補償貿(mào)易業(yè)務(wù)；對背信用證是是指中間商收到以其受益人的信用證，依該證為抵押，請求通知行或其他銀行開出的、以信用證項下的真正供貨人為收益的新的信用證;循環(huán)信用證指信用證被全部或部分使用后，其金額又恢復到原金額，可再次使用，直至達到規(guī)定的次數(shù)或規(guī)定的總金額為止，一般在等量分批均勻交貨情況下使用；預支信用證的特點是進口商先付款，出口商后交貨的貿(mào)易方式，是進口商給予出口商的一種優(yōu)惠、融通資金的便利。95.信用證條款:DOCUMENTSREQUIRED:FULLSETOFCLEANONBOARDOCEANB/LMADEOUTTOTHEORDEROFSHIPPER,MARKEDFREIGHTPREPAID,NOTIFYAPPLICANT.定:貨物的承運人為COSCO,船長為MARKTOE,承運人的代理人為ABCSHIPPINGCO.,提單由承運人的代理簽發(fā),簽發(fā)人為張三,如果提單表面未表明承運人的身份,則提單的簽發(fā)應(yīng)為()A、ABCSHIPPINGARKTOEASTHECARRIERB、ABCSHIPPINGCO張三ASACENTFORTHECARRIER:COSCOC、COSCO張三ASCARRIERD、COSARKTOEASMASTER答案：B96.根據(jù)UCP600有關(guān)規(guī)定,信用證一經(jīng)開出,不管有無標明是否可撒銷字樣,()?A、所有信用證都是可撒銷的B、所有信用證都是不可撒銷的C、所有信用證經(jīng)開證人申請,在未到銀行交單前都是可以撒銷的D、以上均不正確答案：B解析：《跟單信用證統(tǒng)一慣例》(第600號出版物)第3條規(guī)定:“信用證是不可撒銷的，即使信用證中對此未作指示也是如此?！?7.商品的品質(zhì)不包括()。A、使用環(huán)境B、化學成分C、外觀形態(tài)D、內(nèi)在品質(zhì)答案：A解析：商品品質(zhì)包括商品的化學成分、物理性質(zhì)、機械性能、結(jié)構(gòu)、造型、色澤及味覺等術(shù)指標。98.以下關(guān)于發(fā)票制作描述錯誤的是().A、發(fā)票必須表明裝運貨物的價值B、發(fā)票必須顯示信用證要求的折扣或扣減C、發(fā)票不能顯示信用證未規(guī)定的與付款或折扣等有有關(guān)的扣減額D、除非信用證要求，發(fā)票無須簽字答案：C99.不可抗力免除了遭受事故的一方當事人()。A、履行合同的責任B、對損害賠償?shù)呢熑蜟、交付貨物的責任D、支付貨款的責任答案：A解析：不可抗力條款是指買賣合同中訂明當事人一方因不可抗力不能履行合同的全部或部分義務(wù)的,免除其全部或部分的履約責任。100.我方某公同向國外客戶發(fā)盤,限4月18日復到有效,4月15日接到對方復電12日電接受,但以獲得進口許可證為準。”該接受實際上是()A、還盤B、有效接受C、逾期接受D、只要我方未表態(tài),即為接受答案：A解析：根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定,接受應(yīng)該是無條件的,任何對發(fā)盤表示接受但對交易條件有所變更或添加,均視為無效接受。本.中國外客戶(接盤人)對我方的發(fā)盤表示接受,但提出以獲得進口許可證為準,這是在添加發(fā)盤交易條件,屬于實質(zhì)性變更發(fā)盤條件。這種接受只能視作還盤。101.在航空貨物運輸中,下列表述不正確的是（）A、貨物抵達目的地機場后,承運人或其代理人向收貨人發(fā)出“到貨通知書”,收貨人憑“到貨通知書”提貨B、玩具的運費是按正常運價基礎(chǔ)上附減一定的百分比C、對于活體動物的托運,貨主必須提前訂艙且盡可能配直達航班D、航空貨物運輸?shù)膱箨P(guān)與其他貨物運輸方式的報關(guān)是不相同的答案：D解析：航空貨物運輸?shù)膱箨P(guān)與其他貨物運輸方式的報關(guān)是相同的。102.海關(guān)規(guī)定進口貨物的進口日期是指()。A、申報貨物辦結(jié)海關(guān)進口手續(xù)的日期B、向海關(guān)申報貨物進口的日期C、運載貨物的運輸工具申報進境的日期D、所申報的貨物進人海關(guān)監(jiān)管場地或倉庫的日期答案：C解析：進口貨物的收貨人、受委托的報關(guān)企業(yè)應(yīng)當自運輸工具申報進境之日起14日內(nèi)向海關(guān)中報。進口日期就是運載貨物的運輸工具申報進境的日期。103.進出口許可證制度是一種管理進出口貿(mào)易的手段，就其職能和實施范圍來說（）。A、它只能限制進出口商品的數(shù)量B、它只能限制進出口商品的質(zhì)量C、它既能限制進出口商品的數(shù)量，又能限制進出口商品的質(zhì)量D、能限制進出口商品的數(shù)量，又能限制價格、市場等答案：D解析：通過實行進出口許可證制度，可以發(fā)揮以下作用：①有效地貫徹一國對外經(jīng)濟貿(mào)易政策，對平衡國際收支起重要的調(diào)節(jié)作用。②保護和促進本國的生產(chǎn)發(fā)展。③維持本國進出口秩序減少同外國貿(mào)易的矛盾和國際貿(mào)易往來中不必要的損失，穩(wěn)定國內(nèi)市場的供求關(guān)系。即既能限制出口商品的數(shù)量，又能限制價格、市場等。④借以進行進出口統(tǒng)計。⑤為各國的外交政策服務(wù)。104.某項發(fā)盤于某月12日以電報形式送達受盤人。但在此之前的11日，發(fā)盤人以傳真告知受盤人發(fā)盤無效。此行為屬于()。A、發(fā)盤的撒回B、發(fā)盤的修改C、發(fā)盤的撒銷D、一新發(fā)盤答案：A解析：發(fā)盤的撤回是指在發(fā)盤送達受盤人之前,將其撤回,以阻止其生效?發(fā)盤的撤銷指發(fā)盤已送達受盤人,即發(fā)盤生效之后將發(fā)盤取消,使其失去效力?本.中發(fā)盤12日送達,11日發(fā)盤人告知發(fā)盤無效,屬于發(fā)盤的撤回?所以選擇A?105.按照《2010國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》，DAT術(shù)語的適用范圍是()。A、適用于任何運輸方式B、適用于水上運輸方式C、適用于單一運輸方式D、只適用于陸運答案：A解析：DAT運輸終端交貨,運輸終端意味著進口國境內(nèi)任何地點,而不論該地點是否有遮蓋,例如碼頭?倉庫?集裝箱堆場或公路?鐵路?空運貨站?106.買方無須辦理國際貨物運輸保險的合同是()。A、FOB合同B、CFR合同C、CIF合同D、CPT合同答案：C107.若規(guī)定貨物裝船后30天付款，則在信用證申請書中匯票的付款期限應(yīng)填為()。A、AT30DAYSSIGHTB、AT30DAYSAFTERB/LDATEC、AT30DAYSFROMINVOICEDATED、ATxxxSIGHT答案：B解析：答案B顯示提單簽發(fā)日后30天，與本題相符。108.某公司簽發(fā)一張匯票,上面注明“At90daysaftersigh",則這是一張()。A、即期匯票B、遠期匯票C、光票D、跟單匯票答案：B解析：即期匯票上會注明“atsight”字樣。遠期匯票上會注明“aftersight'”“afterdatefixeddate”等字樣。光票是指不隨附任何商業(yè)單據(jù)的匯票。跟單匯票是指隨附提單、艙單、保險單、商業(yè)發(fā)票、裝箱單等單據(jù)才能進行付款的匯票。109.進口商在貨物到達目的港后，應(yīng)在運輸工具進境之日起()天內(nèi)向海關(guān)申報。A、3B、7C、14D、15答案：C解析：根據(jù)《海關(guān)法》的規(guī)定，進口貨物的收貨人或其代理人應(yīng)當自載運該貨的運輸工具申報進境之日起14天內(nèi)向海關(guān)辦理進口貨物的通關(guān)申報手續(xù)。如果在法定的14天內(nèi)沒有向海關(guān)辦理申報手續(xù)，海關(guān)將征收滯報金。滯報金的起收日期為運輸工具申報進境之日起的15天，截止日期為海關(guān)申報之日。110.我出口英國一批貨物共10萬美元，分批交貨，信用證支付。與我國供貨商簽訂合同的是新加坡一家公司，信用證由英國進口商開立，然后新加坡的有關(guān)銀行按照信用證的要求將該轉(zhuǎn)給我國供貨商，則這張信用證是（）。A、可轉(zhuǎn)讓信用證B、不可轉(zhuǎn)讓信用證C、可循環(huán)信用證D、可撤銷信用證答案：A解析：案例中新加坡的公司是中間商，新加坡公司轉(zhuǎn)給我國供貨商的信用證是可轉(zhuǎn)讓信用證。111.使用D/P、D/A和L/C三種結(jié)算方式，對于賣方而言風險由小到大依次為（）A、D/A、D/P和L/CB、L/C、D/P和D/AC、D/P、D/A和L/CD、D/A、L/C和D/P答案：B解析：DP(付款交單)是指賣方的交單必須以進口商的付款為條件。D/A(承兌交單)是指賣方的交單必須以買方的承兌匯票為條件。對于賣方而言,收匯風險DA大于D/P。在出口貨物貿(mào)易中,采用LC信用證支付方式,賣方或受益人要相符交單、憑單支付信用證項下的相應(yīng)貨款。對于賣方而言,收匯風險要小于前兩種結(jié)算方式。112.全式提單和簡式提單（）。A、具有同等法律效力B、全式提單才具有法律效力C、簡式提單才具有法律效力D、在某些情況下簡式提單沒有法律效力答案：A解析：全式提單和簡式提單具有同等法律效力。113.某貨輪在航行途中,A艙觸礁入水,船長誤以為危及B艙貨物,命令對兩船艙同時施救,A艙貨物為東北大米,全部被海水浸泡,完全損失;B艙貨物為棉織被單,全部遭受拋貨則()A、A艙、B艙貨物都屬于單獨海損B、A艙、B艙貨物都屬于共同海損C、A艙貨物屬于共同海損,B艙貨物屬于單獨海損D、A艙貨物屬于單獨海損,B艙貨物屬于共同海損答案：A解析：單獨海損是被保險貨物遭遇海上風險,直接導致的船舶和貨物的損失。A艙貨物因觸礁入水造成完全損失,屬于單獨海損。共同海損是為了使船舶或船上貨物避免共同危險,而有意地、合理地做出特殊犧牲或支付的特殊費用,并且所采取的共同海損行為必須合理。B艙貨物的損失屬于船長誤判導致,是不合理行為發(fā)生的損失,B艙貨物應(yīng)當為單獨海損。故選擇A。114.國際標準化組織為適應(yīng)國際貿(mào)易發(fā)展的需要而制定的品質(zhì)管理和品質(zhì)保證標準是（）A、ISD8000系列標準B、ISD9000系列標準C、IS08000系列標準D、1S09000系列標準答案：D解析：1SO9000系列是國際標準化組織設(shè)立的國際標準,與品質(zhì)管理系統(tǒng)有關(guān)。115.若包裝費用在包裝條款中未訂明由誰支付，（）。A、一般被理解為包括在貨架中，不另計收B、由買方支付C、由買賣雙方共同支付D、由第三方支付答案：C解析：合同中一般要明確規(guī)定包裝費用由誰承擔，若包裝費用在包裝條款中未訂明由誰支付，則由買賣雙方共同支付。116.某進出口公司向某國出口500噸散裝小麥,該批小麥分裝在一條船的三個船艙內(nèi)。關(guān)報關(guān)單上的“件數(shù)”和“包裝種類”兩個項目填報正確的應(yīng)是()。A、件數(shù)為500,包裝種類為“噸”B、件數(shù)為1,包裝種類為“船”C、件數(shù)為3,包裝種類為“船艙”D、件數(shù)為1,包裝種類為“散裝”答案：D解析：《中華人民共和國海關(guān)進出口貨物報關(guān)單填制規(guī)范指引》明確對于散裝貨物:“件數(shù)”欄填“1”,“包裝種類”欄填“散裝”。117.信用證的匯票期限為:30daysafterB/Ldate，如果實際的提單日是2011年4月5日，當天交單，則在提示的匯票中，如下表示期限一欄正確的是在“atsight”中把“sight”劃掉并填上（）。A、30daysafterB/LdateB、30daysafterdateC、30daysafter2011-04-05D、2011-05-05答案：C解析：根據(jù)ISBP681要求,如果匯票不是見票即付或見票后定期付款,則必須能夠從匯票自身內(nèi)容確定到期日?如果是以“afterB/Ldate”來判斷到期日,則必須明確提單日期并以此計算匯票的到期日期?到期日的計算從單據(jù)日期?裝運日期或其他事件的次日起起算?118.L/C規(guī)定:DOCSMUSTBEPRESENTEDWITHIN21DAYSAFTERB/LDATE,禁止分批裝運?提交的正本B/L不止一套,裝運港為一個或一個以上港口(L/C特別允許或在L/C規(guī)定的特定地理范圍內(nèi)),B/L顯示同船,同航程同目的地,而裝運期不同,則下列哪項日期被用來計算交單期?（）。A、B/L上顯示最早的那個裝運日B、最早的B/L出具日C、B/L上顯示最晚的那個裝運日D、最晚的B/L出具日答案：C解析：《UCP600》中規(guī)定:表明經(jīng)由同一運輸工具并經(jīng)由同次航程運輸?shù)臄?shù)套運輸單據(jù)在同一次提交時，只要顯示相同的目的地，將不視為分批發(fā)運，并且以提單上顯示最晚裝運日期計算交單期。119.在一般商品買賣合同中多數(shù)訂立的索賠條款是()。A、商檢條款B、異議與索賠條款C、罰金條款D、以上都不是答案：B解析：為了買賣雙方在履約中有所遵循,一般在合同中訂立索賠條款?其訂立方式有兩種:一種是異議和索賠條款;另一種是罰金條款?在一般的買賣合同中,多數(shù)只訂立異議和索賠條款,有的還同檢驗條款合訂在一起?120.在寄售協(xié)議下，貨物的所有權(quán)在寄售地出售前屬于()。A、代理人B、寄售人C、代銷人D、包銷人答案：B解析：寄售是一種委托代售的貿(mào)易方式,也是國際貿(mào)易中習慣采用的做法之一?寄售人與代銷人之間是委托代售關(guān)系,代銷人只根據(jù)寄售人的指示處置貨物?貨物的所有權(quán)在寄售地出售之前仍屬寄售人?所以選B?121.按INCOTERMS2010解釋,與CPT相比,CIP條件下賣方需要少提交的單據(jù)是()?A、運輸單據(jù)B、有關(guān)商業(yè)發(fā)票及電子單證C、保險單據(jù)D、出口許可證答案：C解析：CIP術(shù)語由賣方辦理保險、租船訂艙業(yè)務(wù)。而CPT術(shù)語是由賣方辦理租船訂艙，買方辦理保險。所以，賣方提交單據(jù)時，CPT術(shù)語不用提交保險單據(jù)。122.信用證的貨物名稱錯把BLACKTEA（紅茶）寫作BLACKTEE，審證時沒有留意到這個問題，那么制作單據(jù)時最保險的做法是().A、改作“BLACKTEA"B、按原文寫作“BL.ACKTEEDC、按原文寫作“BLACKTEE”，然后在后面加上（BLACKTEA)D、把信用證“改成”托收收款答案：C解析：信用證下制單應(yīng)做單單證一致,單單一致,如果信用證中是BLACKTEE,而制單我們做成BLACKTEA,單證不符無法結(jié)匯,按照原文寫作“BLACKTEE”,然后在后面加上(BLACKIEA)是最保險的做法?123.寄售作為一種貿(mào)易方式，是按雙方簽的協(xié)議進行運作的，其協(xié)議雙方之間的關(guān)系是()。A、買賣關(guān)系B、委托與受托關(guān)系C、經(jīng)銷關(guān)系D、包銷關(guān)系答案：B解析：寄售是一種委托代售的貿(mào)易方式，因此貨主與代銷人之間是一種委托與受托關(guān)系。124.某公司以CF條件出口一批貨物,在廣州港裝上船只“DONGFENG”號運往香港,香港裝上二程船“NATA"”號后運往舊金山,該公司在保單的載運輸工具欄“PERCONVEYANS.S”應(yīng)填寫為()。A、DONGFENGB、NATAC、DONGFENG/NATAD、DONGFENG/NATAW/THONGKONG答案：C解析：保單上裝載運輸工具(PerConveyanceS.S)要與運輸單據(jù)一致,并應(yīng)按照實際情況填寫。海運方式下填寫船名和航次。如整個運輸由兩段或兩段以上運程完成時,應(yīng)分別填寫一程船名及二程船名,中間用“/”隔開。125.根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定，認為逾期接受（）。A、無效B、完全無C、是一項新的發(fā)盤D、是否有效，關(guān)鍵看發(fā)盤人如何表態(tài)答案：D解析：根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定，認為逾期接受是否有效，關(guān)鍵看發(fā)盤人如何表態(tài)，發(fā)盤人若是接受便有效，若是拒絕便無效。126.在我國，不可抗力事件發(fā)生的證明文件，由中國國際貿(mào)易促進委員會出具，（）。A、作為認定不可抗力事件發(fā)生的依據(jù)B、作為不可抗力事件的一方向另一方索賠的依據(jù)C、往往不被境外方當?shù)厣虝蚍ǘüC機構(gòu)認可D、其作用由買賣合同約定答案：A127.()不是因租船訂艙和裝運而產(chǎn)生的單據(jù)。A、托運單B、裝貨單和收貨單C、發(fā)票D、海運提單答案：C128.聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會議中，專門從事研究單據(jù)簡化工作的獨立機構(gòu)是:()。A、“簡化貿(mào)易程序特別項目”B、“國際貿(mào)易程序簡化措施"C、“貿(mào)易單證中的代碼位置”D、“套合式國際貿(mào)易發(fā)票設(shè)計樣式”答案：A解析：發(fā)盤的撤回是指在發(fā)盤送達受盤人之前,將其撤回,以阻止其生效?發(fā)盤的撤銷指發(fā)盤已送達受盤人,即發(fā)盤生效之后將發(fā)盤取消,使其失去效力?本.中發(fā)盤12日送達,11日發(fā)盤人告知發(fā)盤無效,屬于發(fā)盤的撤回?所以選擇A?129.某公司從日本進口聯(lián)合收割機10臺及部分附件,分裝30箱,發(fā)票注明每臺單價為CIFShanghaiUS$22400,總價為US$224000,附件不另計價?進口貨物報關(guān)單以下欄目不正確填報的為()?A、成交方式:海運B、件數(shù):30C、商品名稱:聯(lián)合收割機及附件D、單價:22400答案：A解析：成交方式應(yīng)該是CIF.130.在國際貨物運輸中，使用最多的是()。A、公路運輸B、鐵路運輸C、航空運輸D、海洋運輸答案：D解析：海洋運輸通航能力大,而且船舶運載能力大,運費相對低廉,是國際貿(mào)易中最主要的運輸方式?131.我公司以CIF條件與國外客戶達成一筆出口交易,按照國際商會《2010年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》的規(guī)定,若進口方?jīng)]有規(guī)定投保險別則賣方可以投保()。A、一切險加戰(zhàn)爭險B、一切險C、投保時可選擇承擔范圍最小的險別,可不包括戰(zhàn)爭險D、投保時可選擇承擔范圍最小的險別,但必須包括戰(zhàn)爭險答案：C132.支票的基本當事人和付款時間分別為()。A、三個當事人，即/遠期付款B、三個當事人，即期付款C、兩個當事人，即/遠期付款D、兩個當事人，即期付款答案：B解析：支票和匯票都有三個基本當事人:出票人、收款人、付款人。本票有出票人和收款人兩個基本當事人。133.遠通貿(mào)易公司為我某進出口公司在馬來西亞的服裝獨家代理?協(xié)議規(guī)定按成交額由我方支付2%的擁金?在協(xié)議有效期內(nèi),我與馬來西亞祥順公司直接成交服裝一批?按照國際習慣做法()。A、我方可以不給遠通賀易公司傭金B(yǎng)、我應(yīng)按協(xié)議規(guī)定付給遠通公司2%的傭金C、我方只應(yīng)給遠通公司1%的傭金D、以上皆不對答案：B解析：按照慣例，委托人在代理區(qū)域內(nèi)達成的交易，凡屬獨家代理人專營的商品，不論其是否通過該獨家代理人，委托人都要向他支付約定比例的傭金。134.下列屬于信用證條款中開證行保證文句的是（）。A、LetterofguaranteeanddiscrepanciesarenotacceptableB、WeherebyundertaketohonouralldraftsdrawninaccordancewithtermsofthiscreditC、Onecopyofmercialinvoiceandpackinglistshouldbesenttothecreditopeners15daysbeforeshipmentD、DraftstobedrawnforfullCIFvalueless5%mission,invoicetoshowfullCIFvalue）答案：B解析：只有B表明了保證付款的意思：茲我行保證兌現(xiàn)與信用證相符的匯票，A說的是不接受保函和不符點，C說的是裝運前需寄送一份商業(yè)發(fā)票和裝箱單的副本給開證人，D說的是匯票開成全部CIF金額減去5%的傭金，發(fā)票顯示全部CIF金額。135.如果信用證的提單條款里要求“MADEOUTTOORDERER”則提單的consignee一欄應(yīng)該填:（).A、TOORDERERB、TOORDERC、開證申請人名址D、受益人名址答案：C解析：很明顯“orderer”一詞即委托人,也就是開證申請人,該L/C提單中又規(guī)定:提單做成以委托人(或開證申請人)為收貨人,所以consignee一欄應(yīng)該填開證申請人名稱地址?136.“thecreditdoesnotbearourconfirmationanddoesnotinvoiceanyundertakingonourpart”信用證上的這一條款通常是（）所加的?A、開證行B、通知行C、保兌行D、開征申請人答案：B解析：這一條款是通知行所加，意思是不加具保兌。往往通知行在通知受益人信用證時，考慮是否需要加上面條款。137.在信用證業(yè)務(wù)中，信用證是由（）。A、受益人（賣方）申請開立的B、開證人（買方）申請開立的C、保兌行申請開立的D、議付行申請開立的答案：B解析：信用證是指銀行（開證行）根據(jù)買方（申請人）的要求和指示向賣方（受益人）開立的、在一定期限內(nèi)憑指定的單據(jù)符合信用證條款，即期或在一個可以確定的將來日期，兌付一定金額的書面承諾。所以選B。138.三輛紅色跑車車模(redzoomroadsters)的報價是6000美元,貿(mào)易術(shù)語是EXW北京,下面哪項必須包含在報價中:（）A、3redmoornroadstersB、freighttodockC、loadingchargosD、oceanfreightE、marineinsurance答案：A解析：EXW工廠交貨，賣方不辦理出口清天于續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運輸工具，在報價中必須包含商品品名，價格條款和價格等信息。貨運碼頭費（freighttodock)，裝船費（loadingcharges),海運費(loadingcharges)和保險費（marineinsurance）都應(yīng)由買方負責，不必在報價中顯示。139.2012年5月中國糧油食品進出口公司與美國某公司簽訂進口大豆合同,數(shù)量為100萬公噸。適逢美國今年大面積干早,到9月份賣方應(yīng)交貨時大豆價格上漲。美方未交貨。合同訂有不可抗力條款,天災(zāi)屬于該條款的范圍,美方據(jù)此要求免責。此時,我方應(yīng)()。A、不可抗力,予以免責,并解除合同B、未構(gòu)成不可抗力,堅持美方應(yīng)按合同規(guī)定交貨C、構(gòu)成不可抗力,可以解除合同,但要求損害賠償D、構(gòu)成不可抗力,但不要求損害賠償,亦不解除合同,而要求推退到下年度交貨答案：B解析：不可抗力的免責效力是因不可抗力事故不能履行合同的,可根據(jù)不可抗力的影響,部分或全部免除責任。但美方因大豆價格上漲而拒絕交貨,未構(gòu)成不可抗力,不具免責效力,故我方應(yīng)堅持美方按合同規(guī)定交貨。140.貨物在裝運港裝運前雙方約定的檢驗機構(gòu)對貨物進行檢驗,該機構(gòu)出具的檢驗證書作為決定交貨質(zhì)量、重量和數(shù)量的()。A、初始依據(jù)B、最后依據(jù)C、粗略依據(jù)D、次要依據(jù)答案：B解析：所謂離岸品質(zhì)與重量是出口貨物在裝運港裝船前,以雙方約定的商檢機構(gòu)驗貨后出具的品質(zhì)、重量(數(shù)量)和包裝等檢驗證明,作為決定商品品質(zhì)和重量的最后依據(jù),買方無復驗權(quán)。141.下列對信用證有效期的描述,屬于直接寫明具體日期的是()?A、Documentsmustbepresentedfornegotiationwithin10daysaftertheonboarddateofbillofladingB、Negotiationmustbeonorbeforethe15thdayofshipmentC、ThisL/CisvalidfornegotiationinChinauntilOct.1,2002D、Documentstobepresentedtonegotiationbandwithin15daysaftershipment答案：C解析：除C以外，其他三個選項都是規(guī)定的期限，而不是具體日期。142.提單的抬頭是指提單的（）A、ShipperB、ConsigneeC、NotifypartyD、VoyageNo.答案：B解析：海運提單中提單的拍頭是指收貨人一欄。選項A是發(fā)貨人，選項C是通知人，選項D是航次，故選擇B收貨人。143.還盤中對發(fā)盤表示接受，但對原發(fā)盤內(nèi)容進行了修改或添加，（)。A、這是一個無效還盤B、這是還盤的一種形式，如具備發(fā)盤條件，就構(gòu)成一個新的發(fā)盤C、這是一個無效接受D、這是一個有效接受答案：B解析：還盤,即接盤人對所接發(fā)盤表示接受,但對其內(nèi)容提出更改的行為?還盤實質(zhì)上構(gòu)成對原發(fā)盤的某種程度的拒絕,也是接盤人以發(fā)盤人地位所提出的新發(fā)盤?144.A公司于9月2日向B公司發(fā)盤出售某商品，規(guī)定有效期為14天，9月14日A公司獲悉該商品漲價，同時又收到B公司表示接受的傳真并表示其已做好履行合同的準備，15日，A公司通知B公司要求商品漲價30%，B公司未同意，后A公司便將該商品轉(zhuǎn)賣給了另一家公司。（）A、A公司的做法屬于對原發(fā)盤的合法撤回B、A公司的做法屬于對原發(fā)盤的合法撤銷C、A公司有權(quán)撤銷其原來的發(fā)盤D、A公司無權(quán)撤銷其原來的發(fā)盤答案：D解析：按照《聯(lián)合國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，在發(fā)盤寫明接受發(fā)盤的期限或以其他方式表示發(fā)盤是不可撤銷的情況下，發(fā)盤不得撒銷。B公司在A公司發(fā)盤規(guī)定的有效期內(nèi)送達接受的傳真并表示做好履行合同的準備，即視為有效接受，合同成立。因此A公司無權(quán)撤銷其原來的發(fā)盤。故選擇D。145.信用證規(guī)定要提供注有實際發(fā)運日期的空運提單,以下形式哪種是注明了發(fā)運日期的?A、空運提單有效的出具日期B、注有航班號以及在預先打好的填有"Forcarrieruseonly”的格式注有日期C、發(fā)運日期必須特別注明D、以上皆不是答案：C解析：UCP600規(guī)定,空運單據(jù)必須表明出具日期。該日期將被視為發(fā)運日期,除非空運單據(jù)載有專門批注注明實際發(fā)運日期,此時批注中的日期將被視為發(fā)運日期?？者\單據(jù)中的其他與航班號和航班日期有關(guān)的信息將不被用來確定發(fā)運日期。146.下列關(guān)于仲裁的說法,不正確的是()。A、裁決是終局性的B、裁決可要求法院強制執(zhí)行C、不服裁決,可向法院要求重新審理D、裁決由仲裁機構(gòu)做出答案：C解析：仲裁實行一裁終局的制度,裁決做出后,當事人就同一糾紛再申請仲裁或者向人民法訴的;仲裁委員會不予受理。所以C錯誤。147.不需經(jīng)過背書就能進行轉(zhuǎn)讓的提單是()。A、記名提單B、不記名提單C、指示提單D、預借提單答案：B解析：海運提單按照收貨人抬頭填寫方式不同分為記名提單、不記名提單和指示提單。其中只有指示提單可以通過背書轉(zhuǎn)讓。記名提單不能轉(zhuǎn)讓。不記名提單不需要任何背書手續(xù)即可轉(zhuǎn)讓。148.大阪機場的代號為()A、TYOB、OSAC、OKAD、NGO答案：B149.CFR合同的貨物在裝船后因火災(zāi)被焚燒,裝運提單已交銀行轉(zhuǎn)移至買方,但貨物損失地在裝運港,應(yīng)由()?A、賣方負擔損失B、賣方負責向保險公司索取賠償C、買方負責向保險公司索取賠償D、船方負責賠償答案：C解析：《2010通則》CFR術(shù)語風險劃分界限是把貨物交付到裝運港船上。因此裝船后風險和損失應(yīng)由買方負責。150.香港機場代號為()A、HGHB、HRBC、HKGD、HAK答案：C解析：機場代號由國際航空運輸協(xié)會(IATA)對機場進行編號,通常由三位字母組成。它登在IATA機場代碼目錄中,是最常用的機場代碼,香港機場代碼是HKG。151.“德州扒雞”中用來表明商品品質(zhì)的方法是()。A、憑商標或品牌B、憑標準C、憑規(guī)格D、憑產(chǎn)地名稱答案：D152.根據(jù)海關(guān)規(guī)定，進口貨物的進口日期是指（）。A、載貨的運輸工具申報進境的日期B、向海關(guān)申報貨物進口的日期C、申報貨物準予提取的日期D、申報貨物進入海關(guān)監(jiān)管倉庫的日期答案：A解析：根據(jù)海關(guān)規(guī)定，進口貨物的進口日期是指載貨的運輸工具申報進境的日期。153.根據(jù)出入境檢驗檢疫局的規(guī)定，出境貨物最遲應(yīng)于報關(guān)或裝運前（）天報驗。A、3B、7C、10D、15答案：B解析：根據(jù)出入境檢驗檢疫局的規(guī)定，出境貨物最遲應(yīng)于報關(guān)或裝運前7天報驗。154.出口商對信用證的審核不包括（）。A、受益人B、信用證金額C、索匯路線D、運輸單據(jù)答案：C解析：出口商應(yīng)根據(jù)合同和UCP600來審核信用證，其中受益人的名稱地址，信用證金額和幣別，運輸?shù)膯螕?jù)等都是其審核的主要內(nèi)容，索匯路線是銀行審核的內(nèi)容。155.