國(guó)開大學(xué)2021年07月3924《汽車電器設(shè)備構(gòu)造與檢修》期末考試參考答案

國(guó)家開放大學(xué)2021年春季學(xué)期期末統(tǒng)一考試汽車電器設(shè)備構(gòu)造與檢修試題答案及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)2021年7月①必須遵循回路原則。(1分)②明確開關(guān)和繼電器的初始狀態(tài)。(1分③還原電器部件的原理電路。(1分)(3)熟悉典型全車線路的分析方法汽車電器設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化、通用化和專業(yè)化生產(chǎn)水平很高，同一國(guó)家全車線路的表達(dá)形式逐步趨于一致，世界各國(guó)汽車線路的形式也可劃分為幾種類型。(2分)36.影響最佳點(diǎn)火提前角的因素有哪些?答：最佳點(diǎn)火提前角的影響因素發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)不同，其最佳點(diǎn)火提前角也不同；(1分)同一型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，其工況和使用條件不同，最佳點(diǎn)火提前角也不相同。(1分)影響最佳點(diǎn)火提前角的主要因素有以下幾種。(1)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。(1分)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí)，在相同時(shí)間內(nèi)活塞將移動(dòng)更大的距離，曲軸將轉(zhuǎn)過更大的角度，所以發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，最佳點(diǎn)火提前角越大。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于混合氣壓力和溫度升高以及擾流增強(qiáng)，會(huì)使燃燒速度加快，因此當(dāng)轉(zhuǎn)速增加到一定值時(shí)，最佳點(diǎn)火提前角增大的幅度將減小。(1分)(2)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷。(1分)在同一轉(zhuǎn)速下，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大，最佳點(diǎn)火提前角減小。這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大(即節(jié)氣門或油門開度增大)時(shí)，吸入汽缸的混合氣增多，壓縮終了時(shí)的壓力和溫度增高，殘余廢氣相對(duì)減少，因此混合氣燃速加快，最佳點(diǎn)火提前角減小。(1分)(3)發(fā)動(dòng)機(jī)工況。(1分)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)或怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，雖然混合氣燃燒速度很慢，但是由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很低，混合氣全部燃燒時(shí)間僅占很小的曲軸轉(zhuǎn)角，點(diǎn)火提前角應(yīng)很小或不提前點(diǎn)火。如果過早點(diǎn)火，使燃燒過程在上止點(diǎn)以前結(jié)束，汽缸壓力就會(huì)導(dǎo)致曲軸反轉(zhuǎn)，因此要求點(diǎn)火提前角減小或不提前。(1分)(4)汽油品質(zhì)。(1分)發(fā)動(dòng)機(jī)在一定條件下會(huì)出現(xiàn)爆燃現(xiàn)象。爆燃會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性降3924號(hào))汽車電器設(shè)備構(gòu)造與檢修答案第3頁(yè)(共3頁(yè))0-O-號(hào)名工作站)O-O-國(guó)家開放大學(xué)2021年春季學(xué)期期末統(tǒng)一考試汽車電器設(shè)備構(gòu)造與檢修試題2021年7月題號(hào)一二三四五分?jǐn)?shù)正確答案的序號(hào)填寫在括號(hào)內(nèi)。15小題，每小題2分，共30分)1.下列選項(xiàng)中，屬于汽車電源系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)所要采用的電壓等級(jí)是()。2.充電時(shí)，蓄電池應(yīng)當(dāng)連接直流電源，以下哪個(gè)說(shuō)法正確()。A.電池正極接電源負(fù)極，電池負(fù)極接電源負(fù)極B.電池正極接電源負(fù)極，電池負(fù)極接電源正極C.電池正極接電源正極，電池負(fù)極接電源負(fù)極D.電池正極接電源正極，電池負(fù)極接電源正極4.起動(dòng)機(jī)使用的電能由()提供。A.發(fā)電機(jī)B.蓄電池C.發(fā)電機(jī)和蓄電池D.大電容(3924號(hào))汽車電器設(shè)備構(gòu)造與檢修試題第1頁(yè)(共8頁(yè))6.在汽車燃油供給系統(tǒng)中，除了裝備有燃油表之外，還裝備有()。A.燃油泄漏警告燈B.燃油蒸發(fā)警告燈C.燃油儲(chǔ)量過少警告燈D.燃油壓力警告燈7.汽車前照燈的照明效果直接影響夜間行車安全，其照明距離最短不得低于()。8.空調(diào)系統(tǒng)鼓風(fēng)機(jī)控制電路中電阻器的作用是()。A.使鼓風(fēng)機(jī)無(wú)級(jí)變速B.為鼓風(fēng)機(jī)提供幾個(gè)擋位的速度控制C.保護(hù)鼓風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電路D.減小電磁干擾9.電動(dòng)雨刮高低速控制，主要通過()實(shí)現(xiàn)。A.改變雨刮電機(jī)線圈的連接B.改變電機(jī)電流的方向C.改變雨刮電機(jī)電壓的大小D.改變電機(jī)的阻力10.更換保險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)使用保險(xiǎn)拔出器，并更換()的新保險(xiǎn)。A.相同規(guī)格B.較大電流C.較小電流D.任意值11.下列不屬于汽車外部燈具的是()。A.前照燈B.頂燈C.牌照燈D.轉(zhuǎn)向燈12.壓縮機(jī)工作正常，空調(diào)系統(tǒng)間斷性制冷故障可能的原因是()。A.膨脹閥開度過大B.制冷劑加得過量C.冰塞D.制冷劑不足13.低壓管路大量結(jié)霜或結(jié)露，可能的故障原因是()。A.制冷劑過量B.制冷劑不足C.制冷劑循環(huán)不良D.壓縮機(jī)性能不良14.刮水電機(jī)里有()個(gè)電刷，可以實(shí)現(xiàn)高速和低速的運(yùn)轉(zhuǎn)。15.裝三個(gè)雙向電動(dòng)機(jī)的座椅可以調(diào)整()個(gè)方向。C.六個(gè)D.八個(gè)(3924號(hào))汽車電器設(shè)備構(gòu)造與檢修試題第2頁(yè)(共8頁(yè))四、簡(jiǎn)答題(4小題，每題5分，共20分)二、多項(xiàng)選擇題(在每小題的備選答案中，選出二個(gè)以上的正確答案，并將其序號(hào)填在括號(hào)內(nèi)。多選、少選、錯(cuò)選均不得分。5小題，每小題4分，共20分)16.汽車的供電由()提供。A.發(fā)電機(jī)B.蓄電池17.充電電流不穩(wěn)的原因主要是()。A.發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)帶過松而打滑B.充電線路連接松動(dòng)、接觸不良C.發(fā)電機(jī)內(nèi)部接觸不良。如電刷彈簧彈力過弱，電刷磨損過度，磁場(chǎng)繞組端頭焊點(diǎn)松脫，集電環(huán)表面過臟D.電子調(diào)節(jié)器內(nèi)部元件虛焊18.最佳點(diǎn)火提前角的影響因素有()。A.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速B.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷C.發(fā)動(dòng)機(jī)工況D.汽油品質(zhì)19.某車空調(diào)系統(tǒng)高壓側(cè)和低壓側(cè)壓力均偏高，可能原因有(A.冷凝器外表臟污B.系統(tǒng)內(nèi)有空氣C.膨脹閥開度過小D.制冷劑過量20.局部線路圖的分析方法主要是()。A.必須遵循回路原則B.明確開關(guān)和繼電器的初始狀態(tài)C.各種用電設(shè)備的連接關(guān)系為并聯(lián)連接，并由各自的開關(guān)控制D.還原電器部件的原理電路×。10小題，每小題1分，共10分)21.汽車電器系統(tǒng)的主要功用是提高汽車的整體性能。()22.汽車用蓄電池儲(chǔ)備容量的單位是A·h。()23.檢修汽車交流發(fā)電機(jī)時(shí)，若其電刷磨損至7mm～8mm,則應(yīng)更換新品。()25.當(dāng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，點(diǎn)火最困難(擊穿電壓最高)的工況是怠速。()26.用電流表指示充電系統(tǒng)工況比用充電指示燈指示更加精確。()27.檢查汽車?yán)裙收蠒r(shí)，首先檢查汽車電源是否正常。()28.在冷凝過程中，冷凝器(散熱器)將高溫高壓氣態(tài)制冷劑冷凝成高溫、高壓液態(tài)制冷劑。()29.檢測(cè)到電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)使車窗玻璃升高或降低到極限位置時(shí)，電機(jī)控制組件將立即控制電動(dòng)機(jī)電路斷開，防止電動(dòng)機(jī)過載而損壞。()30.車用易熔線的規(guī)格可據(jù)其顏色識(shí)別。其中5s內(nèi)熔斷電流為300A的易熔線為紅色。(3924號(hào))汽車電器設(shè)備構(gòu)造與檢修試題第3頁(yè)(共8頁(yè))31.汽車電器系統(tǒng)由哪些子系統(tǒng)組成?32.為什么汽車交流發(fā)電機(jī)必需配裝電壓調(diào)節(jié)器?(3924號(hào))汽車電