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PAGEPAGE1論瀝青混凝土路面施工技術瀝青混凝土路面是目前公路建設中最主要的路面形式之一,其施工工藝和質量關系著公路的行車安全和服務壽命。因此,研究和掌握瀝青混凝土路面的施工技術是非常重要的。1.瀝青混凝土路面的特點及組成瀝青混凝土路面是由石子、瀝青和一定的輔助材料組成的,具有以下幾個特點:質地堅硬,能承受車輛和人員的荷載。具有較好的防水、防滑性能。施工便捷,可快速硬化,能夠開放交通。瀝青混凝土路面的基本組成如下:砂率:石子的表面積與總體積的比值。空隙率:石子與瀝青之間的空隙占總體積的比值。瀝青含量:瀝青的含量越高,混凝土路面的彈性模量越低,其變形能力越大,防水、防滑性能越好。2.瀝青混凝土路面的施工工藝2.1路基處理在施工前,要對道路基層進行清理和改造,主要包括以下幾個方面:清除沉積物、綠化物、雜物等,在開挖情況下清除松散的土壤。打碎、破碎、夯實路基,有利于保證路基穩(wěn)定。路基平整度要求高,應盡量保證平整、光滑。2.2準備石子和瀝青石子和瀝青是制造瀝青混凝土路面的關鍵材料,兩者的配合需要嚴格控制。通常采用以下兩種方法:按地區(qū)石子地質結構和路面使用要求配制。按自然顆粒組成和人工篩選的方式配制。2.3瀝青混合料的制作將石子、瀝青、粉料混合拌和之后形成瀝青混合料,這個過程也是影響瀝青混凝土路面質量的重要因素之一。制作瀝青混合料需要注意以下幾個方面:瀝青的加熱。瀝青需要在石子之前先加熱熔化,然后再與石子混合拌和,這樣可以充分融合,提高均勻性。瀝青含量的控制。瀝青含量一般控制在4%~5%之間,過高會降低混凝土的彈性模量,過低則會影響瀝青混凝土路面的抗裂性能。2.4路面施工路面施工是瀝青混凝土路面質量的最終關鍵,其具體步驟如下:將瀝青混合料倒在路面上,然后用攤鋪機進行鋪設,鋪設厚度不得小于設計要求的厚度。用壓路機進行壓實,分為初壓和終壓兩個階段,初壓時用較輕的鋼輪,終壓時用較重的鋼輪,壓實程度要逐步增大,注意根據(jù)瀝青混凝土的溫度和密度進行調整。邊側部分需要冷卻后進行壓制,壓實邊側部分可采用手持壓實器,先最外側搗實,再逐漸向內壓實,直至與路面貼合為止。3.路面質量管理為了保證瀝青混凝土路面的質量,需要對施工過程進行嚴格的管理。主要包括以下幾個方面:原材料的品質控制。石子和瀝青的原材料應選擇優(yōu)質的,同時需要對每批原材料進行實驗室檢測,保證質量穩(wěn)定。施工現(xiàn)場管理。施工現(xiàn)場應按施工圖紙進行施工,管理人員要現(xiàn)場監(jiān)督控制施工質量。施工過程監(jiān)測。應該對施工過程進行監(jiān)測,及時糾正不足。4.結論通過對瀝青混凝土路面施工技術的研究,可以發(fā)現(xiàn)瀝青混凝土路面施工是一個復雜的流程,需要注意多個環(huán)節(jié)的配合

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