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文檔簡(jiǎn)介

民航畢業(yè)論文標(biāo)題民航學(xué)院2002級(jí)空乘專業(yè)畢業(yè)畢業(yè)論文綱要

一、總則

空乘專業(yè)是高職專業(yè),按照技能型人才培養(yǎng)目標(biāo)的要求,畢業(yè)論文必須以技能培養(yǎng)與訓(xùn)練為核心,充分體現(xiàn)高職高專技能教育的指導(dǎo)思想,通過畢業(yè)論為文寫作,培養(yǎng)學(xué)生對(duì)實(shí)際問題的認(rèn)識(shí)、分析、論證能力;鍛煉學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、提出問題的能力,并結(jié)合理論來解決問題的能力。因此,學(xué)生畢業(yè)論文選題須結(jié)合實(shí)際,指導(dǎo)教師須明確要求學(xué)生論文的素材、選題來源于實(shí)踐,來源于實(shí)際工作,避免脫離實(shí)際空洞的論述,要結(jié)合學(xué)生的實(shí)習(xí)的實(shí)際體驗(yàn),反映實(shí)習(xí)單位、崗位的特點(diǎn)。同時(shí)結(jié)合空乘專業(yè)的特點(diǎn)、學(xué)生特點(diǎn)和專業(yè)的要求,達(dá)到提高能力的基本要求。

二、題目確定

(一)選題要求

要求選題符合以下條件之一:

第一、在各個(gè)航空公司實(shí)習(xí)學(xué)生的選題,必須反映實(shí)習(xí)單位的情況,結(jié)合自己的工作體會(huì);

第二、已經(jīng)有其他實(shí)習(xí)單位的學(xué)生,結(jié)合實(shí)際單位、崗位的情況,選擇論文題目;

第三、尚未確定實(shí)習(xí)單位的學(xué)生,應(yīng)選擇未來可能的工作方向,針對(duì)未來工作的某個(gè)方面立題。

(二)、論文的文體

以實(shí)踐性強(qiáng)的總結(jié)、實(shí)證、體會(huì)等題目為基本文體,要反映實(shí)習(xí)中的實(shí)踐問題根據(jù)(實(shí)習(xí))工作實(shí)際經(jīng)歷與體會(huì),結(jié)合自己的體會(huì),著重某一側(cè)面,經(jīng)過總結(jié)、論證、分析,并就所涉獵的問題提出自己的建議與思考。

(三)選題參考

以下選題方向供同學(xué)選題時(shí)參考,而不能直接作為論文題目,需結(jié)合實(shí)際情況立題,同學(xué)之間不能有相同的題目。

1、關(guān)于民航企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的現(xiàn)狀及對(duì)策;

2、關(guān)于民航服務(wù)理念

3、乘務(wù)服務(wù)的現(xiàn)狀及對(duì)策

4、影響民航服務(wù)質(zhì)量因素

5、某航空公司服務(wù)理念的總結(jié)

6、某航空公司服務(wù)體系分析

7、服務(wù)心理分析

8、如何作一個(gè)優(yōu)秀的乘務(wù)員

9、國(guó)內(nèi)外航空服務(wù)質(zhì)量比較

10、如何培養(yǎng)空乘人員的親和力

11、如何培養(yǎng)空乘人員良好的心理素質(zhì)

12、空乘服務(wù)的發(fā)展方向

13、優(yōu)秀的空乘人員的素質(zhì)

14、學(xué)校教育適應(yīng)當(dāng)代空乘服務(wù)發(fā)展的要求

15、飛行中危機(jī)事件處理

16、空乘服務(wù)與乘客文化

17、航空公司文化

18、空乘服務(wù)技巧

19、個(gè)性服務(wù)

20、特殊乘客服務(wù)

21、國(guó)內(nèi)外空乘服務(wù)比較

三、論文結(jié)構(gòu)及工作量要求

(一)論文結(jié)構(gòu)要求

論文的基本結(jié)構(gòu)包括:?jiǎn)栴}的提出、分析論證過程、解決問題的建議和措施等。論文要采用三級(jí)標(biāo)題制,以保證結(jié)構(gòu)合理,邏輯清晰。在論文的前面要有論文摘要(250——300字),論文的后面附參考文獻(xiàn)(10個(gè)參考文獻(xiàn)以上)。

(二)工作量要求

論文的總字?jǐn)?shù)控制在6000——8000字。

四、論文寫作過程及要求

1、論文選題首先通過指導(dǎo)教師的批準(zhǔn),否則不能開題;

2、在確定論文題目后,指導(dǎo)教師下達(dá)論文任務(wù)書,明確論文的基本內(nèi)容和要求。該任務(wù)書是檢驗(yàn)畢業(yè)論文是否符合畢業(yè)要求的基本條件。學(xué)生必須通過與指導(dǎo)教師的溝通,理解論文任務(wù)書的基本要求、

3、論文寫作前,要進(jìn)行調(diào)研和相關(guān)文獻(xiàn)的查閱,相關(guān)文獻(xiàn)目錄要作為附錄,附于論文的后面。沒有調(diào)研資料或沒有參考文獻(xiàn)的論文視為不合格。

4、論文要獨(dú)立完成,杜絕抄襲。如發(fā)現(xiàn)抄襲,經(jīng)答辯委員會(huì)討論,判為不及格,學(xué)生不能按期畢業(yè);

5、論文例題后,經(jīng)過調(diào)研、文獻(xiàn)查閱后,寫出問題寫作提綱,報(bào)指導(dǎo)教師審閱。驚指導(dǎo)老師批準(zhǔn)后,方可進(jìn)行初稿寫作;

6、學(xué)生必須按照論文寫作的時(shí)間——進(jìn)度安排進(jìn)行。若不能按規(guī)定時(shí)間完成相應(yīng)的論文內(nèi)容,經(jīng)提示后應(yīng)不能完成規(guī)定內(nèi)容者,推遲答辯時(shí)間,延期畢業(yè);

7、論文實(shí)行“初稿二搞定稿”制。即初稿——指導(dǎo)教師審閱——二稿——教師再審閱——修改二稿需經(jīng)知道老師同意成為正式論文。

8、論文成稿后,要按照學(xué)院關(guān)于畢業(yè)論文的格式要求進(jìn)行打印。不符合論文格式要求的論文稿不能上交學(xué)院。

五、基本格式(見附件)

六、畢業(yè)實(shí)習(xí)及畢業(yè)論文成績(jī)的確定

(一)畢業(yè)實(shí)習(xí)成績(jī)的確定

學(xué)生必須按時(shí)上交三個(gè)畢業(yè)實(shí)習(xí)文檔資料:1、實(shí)習(xí)筆記(網(wǎng)上提供格式);2、畢業(yè)實(shí)習(xí)鑒定(網(wǎng)上提供格式):3、畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)(網(wǎng)上提供格式)。將結(jié)合上述三個(gè)材料進(jìn)行綜合評(píng)議,確定成績(jī)。

(二)畢業(yè)論文成績(jī)的確定

畢業(yè)論文成績(jī)采取結(jié)構(gòu)形式,由指導(dǎo)教師、論文評(píng)閱教師和答辯成績(jī)組成。指導(dǎo)教師、論文評(píng)閱教師和答辯成績(jī)站總后畢業(yè)論文成績(jī)的比例為:40%、30%、30%畢業(yè)論文總成績(jī)不能高于指導(dǎo)教師給出的參考成績(jī)。

成績(jī)給定標(biāo)準(zhǔn)見附件。

七、時(shí)間安排

見下表。

八、其它

參加畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)環(huán)節(jié)的學(xué)生,需盡快根據(jù)《民航學(xué)院空乘專業(yè)2002級(jí)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)指導(dǎo)教師分配表》盡快在規(guī)定時(shí)間內(nèi)與指導(dǎo)教師取得聯(lián)系。否則,責(zé)任自負(fù)。超過選題階段而未能與指導(dǎo)教師取得聯(lián)系的學(xué)生,將視為放棄畢業(yè)論文環(huán)節(jié),將不能畢業(yè)或延期畢業(yè)。

滿意請(qǐng)采納。求一篇民航專業(yè)的畢業(yè)論文??論文主要分為以下幾個(gè)部分:1、大標(biāo)題(第一行):三黑字體,居中排。2、姓名(第二行):小三楷字體,居中排。3、作者單位或通信地址(第三行):按省名、城市名、郵編順序排列,用小三楷字體。4、關(guān)鍵詞。需列出4個(gè)關(guān)鍵詞,小三楷字體。5、正文。小四號(hào)宋體。文中所用計(jì)量單位,一律按國(guó)際通用標(biāo)準(zhǔn)或國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),并用英文書寫,如km2,kg等。文中年代、年月日、數(shù)字一律用阿拉伯?dāng)?shù)字表示。6、參考文獻(xiàn)。文章必須有參考文獻(xiàn)?!皡⒖嘉墨I(xiàn)”4字作為標(biāo)題,字體五黑,居中,其他字體五宋。7、作者簡(jiǎn)介。請(qǐng)?jiān)趨⒖嘉墨I(xiàn)之后附作者簡(jiǎn)介。如果還有不清楚的地方,可以咨詢輕松無憂論文網(wǎng)哦!論文格式模板是寫好論文的必要條件之一!哪位能幫忙?空中乘務(wù)得畢業(yè)論文該怎么寫?求大神幫助提供一些空中乘務(wù)專業(yè)畢業(yè)論文的選題方向,供參考。1、關(guān)于民航企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的現(xiàn)狀及對(duì)策;2、關(guān)于民航服務(wù)理念3、乘務(wù)服務(wù)的現(xiàn)狀及對(duì)策4、影響民航服務(wù)質(zhì)量因素5、某航空公司服務(wù)理念的總結(jié)6、某航空公司服務(wù)體系分析7、服務(wù)心理分析8、如何作一個(gè)優(yōu)秀的乘務(wù)員9、國(guó)內(nèi)外航空服務(wù)質(zhì)量比較10、如何培養(yǎng)空乘人員的親和力11、如何培養(yǎng)空乘人員良好的心理素質(zhì)12、空乘服務(wù)的發(fā)展方向13、優(yōu)秀的空乘人員的素質(zhì)14、學(xué)校教育適應(yīng)當(dāng)代空乘服務(wù)發(fā)展的要求15、飛行中危機(jī)事件處理16、空乘服務(wù)與乘客文化17、航空公司文化18、空乘服務(wù)技巧19、個(gè)性服務(wù)20、特殊乘客服務(wù)21、國(guó)內(nèi)外空乘服務(wù)比較22、未來航空服務(wù)的發(fā)展趨勢(shì)23、關(guān)于空乘服務(wù)人才的培養(yǎng)24.試論航空公司客艙乘務(wù)員應(yīng)具備的禮儀規(guī)范25.淺析如何打造高品質(zhì)的客艙服務(wù)26.試論規(guī)范的乘務(wù)禮儀對(duì)打造航空公司品牌服務(wù)的重要意義27.論規(guī)范的乘務(wù)禮儀對(duì)客艙服務(wù)質(zhì)量的影響28.如何提高航空公司對(duì)航班延誤的后續(xù)工作質(zhì)量29.航班延誤的原因剖析30.論“人文關(guān)懷”精神在民航服務(wù)中的應(yīng)用31.關(guān)于民航機(jī)艙餐飲、娛樂休閑等配套服務(wù)的滿意率調(diào)查32.淺談提高空乘服務(wù)質(zhì)量的對(duì)策與方法33.航班延誤引發(fā)的旅客心理問題與服務(wù)34.淺談中外民航服務(wù)差別35.中外民航人力資源管理對(duì)比分析36.國(guó)內(nèi)外民航招乘機(jī)制調(diào)查分析37.淺談××航空公司培訓(xùn)機(jī)制38.空乘專業(yè)畢業(yè)生在航空公司工作狀態(tài)調(diào)查分析39.客艙安全管理之我見特殊旅客服務(wù)技巧畢業(yè)論文提綱特殊旅客服務(wù)技巧畢業(yè)論文提綱導(dǎo)語:特殊旅客是指某些身體或精神需要照顧的旅客,如嬰兒、病人等。在服務(wù)特殊旅客時(shí)尤其需要一些技巧和特別的方法。下面我整理了特殊旅客服務(wù)技巧畢業(yè)論文提綱,歡迎參考借鑒!題目:民航特殊旅客權(quán)利保護(hù)法律制度的比較研究目錄摘要ABSTRACT引言第一章緒論1.1選題背景與意義1.2文獻(xiàn)綜述1.2.1國(guó)外研究現(xiàn)狀1.2.2國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀1.3研究目的與內(nèi)容1.3.1研究目的1.3.2研究?jī)?nèi)容1.4創(chuàng)新點(diǎn)第二章特殊旅客的界定2.1國(guó)內(nèi)立法對(duì)“特殊旅客”的界定與分類2.1.1《國(guó)際客規(guī)》的規(guī)定2.1.2《國(guó)內(nèi)客規(guī)》的規(guī)定2.2國(guó)際公約與各國(guó)立法對(duì)特殊旅客的界定與分類2.2.1《國(guó)際民用航空公約》的規(guī)定2.2.2歐盟《關(guān)于殘疾人和行動(dòng)不便者在航空旅行中權(quán)利的`第1107/2006號(hào)條例》的規(guī)定2.2.3其他國(guó)家的嘗試2.3機(jī)場(chǎng)和航空公司的實(shí)踐2.4對(duì)“特殊旅客”進(jìn)行界定的立法建議第三章特殊旅客權(quán)利保護(hù)的法理依據(jù)3.1人權(quán)理念是對(duì)特殊旅客權(quán)利保護(hù)的價(jià)值基礎(chǔ)3.2明確法律權(quán)利是落實(shí)對(duì)特殊旅客權(quán)利保護(hù)的有效方式3.3實(shí)質(zhì)平等是特殊旅客權(quán)利保護(hù)的價(jià)值追求第四章國(guó)際組織與各國(guó)國(guó)內(nèi)法對(duì)特殊旅客權(quán)利保護(hù)之比較4.1《國(guó)際民用航空公約》附件九的規(guī)定4.2國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)關(guān)于特殊旅客權(quán)利保護(hù)的規(guī)則4.3美國(guó)對(duì)民航特殊旅客權(quán)利保護(hù)的規(guī)定4.3.1《美國(guó)殘疾人法案》《航空承運(yùn)人準(zhǔn)入法》對(duì)于殘疾人旅客權(quán)利的規(guī)定4.3.2《空中旅行行動(dòng)不便者非歧視規(guī)則》的規(guī)定4.3.3美國(guó)其他法案的規(guī)定4.4歐盟關(guān)于民航特殊旅客權(quán)利保護(hù)的法律規(guī)定4.5加拿大關(guān)于特殊旅客權(quán)利保護(hù)的規(guī)定第五章我國(guó)特殊旅客權(quán)利保護(hù)立法現(xiàn)狀5.1殘疾人旅客的權(quán)利保護(hù)5.1.1《殘疾人保護(hù)法》的相關(guān)規(guī)定5.1.2《國(guó)際客規(guī)》與《國(guó)內(nèi)客規(guī)》的規(guī)定5.1.3《殘疾人航空運(yùn)輸辦法(試行)》的規(guī)定5.1.4《殘疾人航空運(yùn)輸管理辦法》的規(guī)定5.2其他特殊旅客的權(quán)利保護(hù)5.2.1老年人旅客的權(quán)利保護(hù)5.2.2被押解犯人旅客的權(quán)利保護(hù)5.2.3無成人陪伴兒童、嬰兒、孕婦等旅客的權(quán)利保護(hù)第六章我國(guó)立法的不足之處及改進(jìn)6.1我國(guó)立法對(duì)特殊旅客權(quán)利保護(hù)的不足之處6.1.1民航特殊旅客運(yùn)輸規(guī)則缺乏一套系統(tǒng)的法律體系6.1.2在特殊旅客權(quán)利保護(hù)具體執(zhí)法上缺乏有效的制度支持6.1.3相關(guān)部門規(guī)章內(nèi)容落后6.1.4《殘疾人航空運(yùn)輸辦法(試行)》中存在的問題6.1.5《殘疾人航空運(yùn)輸管理辦法》存在的問題6.2我國(guó)關(guān)于特殊旅客保護(hù)法律制度的改進(jìn)6.2.1明確特殊旅客的法定權(quán)利6.2.2加強(qiáng)特殊旅客的權(quán)利保護(hù)機(jī)制建設(shè)6.2.3提高社會(huì)對(duì)特殊旅客權(quán)利保護(hù)的人文關(guān)懷結(jié)語參考文獻(xiàn)致謝畢業(yè)論文的標(biāo)題格式和排版要求有哪些畢業(yè)論文一二三四級(jí)標(biāo)題格式如下:一級(jí)標(biāo)題序號(hào)如:一、二、三、標(biāo)題四號(hào)黑體,加粗,頂格二級(jí)標(biāo)題序號(hào)如:(一)(二)(三)標(biāo)題小四號(hào)宋體,不加粗,頂格三級(jí)標(biāo)題序號(hào)如:1.2.3.標(biāo)題小四號(hào)宋體,不加粗,縮進(jìn)二個(gè)字四級(jí)標(biāo)題序號(hào)如:(1)(2)(3)標(biāo)題小四號(hào)宋體,不加粗,縮進(jìn)二個(gè)字論文題目書寫排版要求論文題目又稱總題目、題名、總標(biāo)題、篇名,是以最恰當(dāng)、最簡(jiǎn)明的詞語揭示研究報(bào)告主題和概括文中內(nèi)容的簡(jiǎn)明詞語?;疽笫牵?、緊扣中心思想,概念明確,

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