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文檔簡(jiǎn)介
2020-2021學(xué)年福建省南平高級(jí)中學(xué)高一上期中物理試卷
一、選擇題(1-8題為單項(xiàng)選擇,9-12為多項(xiàng)選題,每題4分,選對(duì)但選不全的得2分,有
錯(cuò)選得0分,共48分)
1.(4分)在下列各組物理量中,全部屬于矢量的是()
A.質(zhì)量、長(zhǎng)度、時(shí)間B.位移、速度、加速度
C.路程、速率、質(zhì)量D.速度、位移、時(shí)間
2.(4分)下列一說法中正確的是()
A.物體做自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)不受任何外力作用
B.高速公路旁限速牌上的數(shù)字是指平均速度
C.物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí),速度變化量大其加速度一定大
D.研究人造地球衛(wèi)星運(yùn)行的軌道時(shí),可將人造地球衛(wèi)星視為質(zhì)點(diǎn)
3.(4分)下列說法正確的是()
A.木塊放在桌面上受到一個(gè)向上的彈力,這是由于木塊發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的
B.質(zhì)量均勻分布、形狀規(guī)則的物體的重心可能在物體上,也可能在物體外
C.由磁鐵間存在相互作用可知:力可以離開物體而單獨(dú)存在
D.摩擦力的方向總是與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反
4.(4分)一物體運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示,根據(jù)圖象可知()
B.4s內(nèi)物體的速度一直在減小
C.物體的加速度在2.5s時(shí)方向改變
D.4s內(nèi)物體速度的變化量的大小為8m/s
5.(4分)如圖所示,將一張A4紙(質(zhì)量可忽略不計(jì))夾在兩本書之間,兩本書放置在水
平桌面上,書的上、下表面都水平,上面的書重為2N,下面的書重為3N,A4紙與上、
下兩本書接觸面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)都為0.4,認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,g取
第1頁(yè)共17頁(yè)
10m/s2?A4紙左右的寬度比書大,兩邊都有一部分A4紙暴露在書外,前后的寬度與書
相同,剛好與書的前后重合;兩本書的左側(cè)都通過細(xì)繩與豎直墻壁固定(圖中沒有畫出
來),因此書本不會(huì)運(yùn)動(dòng)。要用水平向右的拉力F把A4紙從書中拉出,假設(shè)滑動(dòng)摩擦力
等于最大靜摩擦力,拉力至少應(yīng)為()
A.0.4NB.0.8NC.1.6ND.2.0N
6.(4分)中國(guó)深海潛水器“蛟龍”號(hào)的“定向、定高、定深”等多項(xiàng)技術(shù)世界領(lǐng)先,最大
下潛深度可達(dá)7020mo潛水器完成作業(yè)后上浮,在勻加速上浮過程中潛水器相繼經(jīng)過兩
段距離為6m的路程,第一段用時(shí)4s,第二段用時(shí)2s,則其加速度大小是()
A.0.5m/s2B.1.0m/s2C.1.5m/s2D.3m/s2
7.(4分)一個(gè)從靜止開始作勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體,從開始運(yùn)動(dòng)起,連續(xù)通過三段位移的
時(shí)間分別是3s、2s、Is,這三段位移的長(zhǎng)度之比是()
A.9:16:25B.1:23:33C.9:16:11D.32:22:1
8.(4分)如圖,直線a和曲線b分別是在平行的平直公路上行駛的汽車a和b的速度-時(shí)
間(v-t)圖線,在ti時(shí)刻兩車剛好在同一位置(并排行駛),在ti到t3這段時(shí)間內(nèi)()
A.在t2時(shí)亥上兩車相距最遠(yuǎn)
B.在t3時(shí)刻,兩車相距最遠(yuǎn)
C.a車加速度均勻增大
D.b車加速度先增大后減小
第2頁(yè)共17頁(yè)
9.(4分)兩個(gè)共點(diǎn)力Fi與F2的合力大小為6N,則F1與F2的大小可能是()
A.Fi=2N,F2=3NB.FI=4N,F2=4N
C.Fi=15N,F2=8ND.FI=15N,F2=15N
10.(4分)如圖所示,光滑斜面上物體重力mg分解為Fi、F2兩個(gè)力,下列說法中正確的
A.Fi是斜面作用在物體上使物體下滑的力,F(xiàn)2是物體對(duì)斜面的壓力
B.物體受到mg、FN、FI、F2四個(gè)力的作用
C.物體只受到重力mg和斜面的支持力FN的作用
D.力FN、FI、F2三力的作用效果與mg、FN兩個(gè)力的作用效果相同
11.(4分)質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x=6t+2t2(各物理量均采用國(guó)際單
位制單位),則該質(zhì)點(diǎn)()
A.第1s內(nèi)的位移是6m
B.前2s內(nèi)的平均速度是10m/s
C.任意相鄰1s內(nèi)的位移差都是4m
D.任意1s內(nèi)的速度增量都是6m/s
12.(4分)2019年9月13日,美國(guó)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦“邁耶”號(hào)擅自進(jìn)入中國(guó)西沙群島海域。我
軍組織有關(guān)??毡Γ婪ㄒ酪?guī)對(duì)美艦進(jìn)行了識(shí)別查證,予以警告,成功將其驅(qū)離。下
圖是美國(guó)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦“邁耶”號(hào)在海面上被我軍驅(qū)離前后運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖象,如圖
A.美艦在0?66s內(nèi)從靜止出發(fā)做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)
第3頁(yè)共17頁(yè)
B.美艦在66s末開始調(diào)頭逃離
C.美艦在66~96s內(nèi)運(yùn)動(dòng)了225m
D.美艦在96?116s內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)
二、實(shí)驗(yàn)題(2小題,每空2分,共12分)
13.(4分)(1)關(guān)于誤差和有效數(shù)字,下列說法正確的是o
A.測(cè)出一個(gè)物體長(zhǎng)為123.6cm,采用的測(cè)量工具的最小刻度是1厘米
B.0.92cm與0.920cm含義是一樣的
C.多測(cè)幾次求平均值可減小系統(tǒng)誤差
D.0.082cm有三位有效數(shù)字
(2)如圖所示,某同學(xué)用毫米刻度尺測(cè)量一物體的長(zhǎng)度,記錄結(jié)果是cm。
14.(8分)(1)電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用電源(填“直流”或“交流”),工作電壓V.
(2)研究小車勻變速直線運(yùn)動(dòng)的部分實(shí)驗(yàn)步驟如下:
A.測(cè)量完畢,關(guān)閉電源,取出紙帶
B.接通電源,待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作穩(wěn)定后放開小車
C.將小車??吭诖螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器附近,小車尾部與紙帶相連
D.把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上,讓紙穿過限位孔
上述實(shí)驗(yàn)步驟的正確順序是:(用字母填寫)
(3)在某次用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(工作頻率為50Hz)測(cè)定已知作勻變速直線運(yùn)動(dòng)物體的加速
度實(shí)驗(yàn)中,所獲得的紙帶.選好0點(diǎn)后,每5個(gè)間隔點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)(中間的4個(gè)點(diǎn)圖
中未畫出),依次取得1、2、3、4、各點(diǎn),測(cè)得的數(shù)據(jù)如圖所示.則紙帶的加速度大小為
15.(6分)重力為250N的物體放在水平地面上,如圖所示,已知物體與水平地面間的最大
第4頁(yè)共17頁(yè)
靜摩擦力為140N,動(dòng)摩擦因數(shù)是0.5,物體的一端連一根勁度系數(shù)為4Xl()3N/m的輕質(zhì)
彈簧.求:
(1)將彈簧沿水平方向拉長(zhǎng)3cm時(shí),物體受到地面的摩擦力是多少?
(2)將彈簧沿水平方向拉長(zhǎng)5cm時(shí),物體受到地面的摩擦力是多少?
16.(9分)一輛汽車以72km/h的速度正在勻速行駛,現(xiàn)因故緊急剎車并最終停止運(yùn)動(dòng),已
知汽車剎車過程加速度大小為4m/s2,則:
(1)從開始剎車到停止運(yùn)動(dòng)所需時(shí)間;
(2)汽車剎車4s末的速度;
(3)汽車從開始剎車經(jīng)過6s通過的位移.
17.(12分)某校物理興趣小組,為了了解高空墜物的危害,將一只雞蛋從離地面高為H=
201n的高樓面上由靜止釋放,讓其自由下落,下落途中通過一個(gè)窗口的時(shí)間為△t=0.1s,
窗口的高度為L(zhǎng)=1.05m,忽略空氣阻力,重力加速度g取lOm/s2,求:
(1)雞蛋落地時(shí)的速度大小V:
(2)落地前最后1s內(nèi)的位移x;
(3)高樓面離窗的上邊框的高度h。
L[~高樓面
I
I
雞蛋
,宙口
地面―1-
18.(13分)2020年疫情之下,浙江省防控、發(fā)展兩手抓,5月份的快遞業(yè)務(wù)量創(chuàng)下歷史單
月最高紀(jì)錄。在平直鄉(xiāng)村公路上一輛快遞車正以vi=12m/s的速度行駛,有快件從車上
掉下一段時(shí)間后??爝f小哥才從后視鏡中發(fā)現(xiàn)有快件掉下,立即關(guān)閉油門以加速度大小
為ai=2m/s2做勻減速直線運(yùn)動(dòng),快遞車開始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的同時(shí),在其后xo=16m
處一輛自行車上的人立即拾起貨物從靜止出發(fā),以a2=2m/s2的加速度同方向追趕快遞車,
已知自行車能達(dá)到的最大速度為V2=8m/s,求:
(1)快遞車做勻減速運(yùn)動(dòng)的位移大小;
第5頁(yè)共17頁(yè)
(2)自行車至少經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間能追上快遞車。
第6頁(yè)共17頁(yè)
2020-2021學(xué)年福建省南平高級(jí)中學(xué)高一上期中物理試卷
參考答案與試題解析
一、選擇題(1-8題為單項(xiàng)選擇,9-12為多項(xiàng)選題,每題4分,選對(duì)但選不全的得2分,有
錯(cuò)選得0分,共48分)
1.(4分)在下列各組物理量中,全部屬于矢量的是()
A.質(zhì)量、長(zhǎng)度、時(shí)間B.位移、速度、加速度
C.路程、速率、質(zhì)量D.速度、位移、時(shí)間
【解答】解:A、質(zhì)量、長(zhǎng)度、時(shí)間都是只有大小,沒有方向的標(biāo)量,故A錯(cuò)誤;
B、位移、速度、加速度都是矢量,故B正確;
C、路程、速率、質(zhì)量都是只有大小,沒有方向的標(biāo)量,故C錯(cuò)誤;
D、速度、位移是矢量。時(shí)間是標(biāo)量,故D錯(cuò)誤。
故選:Bo
2.(4分)下列一說法中正確的是()
A.物體做自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)不受任何外力作用
B.高速公路旁限速牌上的數(shù)字是指平均速度
C.物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí),速度變化量大其加速度一定大
D.研究人造地球衛(wèi)星運(yùn)行的軌道時(shí),可將人造地球衛(wèi)星視為質(zhì)點(diǎn)
【解答】解:
A、由自由落體運(yùn)動(dòng)定義可知,物體做此運(yùn)動(dòng)只受重力,故A錯(cuò)誤。
B、高速公路旁限速牌上的數(shù)字是指車輛在此路段任意時(shí)刻允許的最大速度,故為瞬時(shí)速
度,故B錯(cuò)誤。
C、加速度表示速度變化快慢,不表示速度變化大小,故C錯(cuò)誤。
D、研究人造地球衛(wèi)星運(yùn)行的軌道時(shí),衛(wèi)星的形狀和大小都可以忽略不計(jì),故可以將人造
地球衛(wèi)星看做質(zhì)點(diǎn),故D正確。
故選:D。
3.(4分)下列說法正確的是()
A.木塊放在桌面上受到一個(gè)向上的彈力,這是由于木塊發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的
B.質(zhì)量均勻分布、形狀規(guī)則的物體的重心可能在物體上,也可能在物體外
C.由磁鐵間存在相互作用可知:力可以離開物體而單獨(dú)存在
第7頁(yè)共17頁(yè)
D.摩擦力的方向總是與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反
【解答】解:A、木塊放在桌面上受到一個(gè)向上的彈力,這是由于桌面發(fā)生微小形變而產(chǎn)
生的,故A錯(cuò)誤;
B、物體的重心可能在物體上,也可能在物體外,比如:圓環(huán)的重心在球心上,不在環(huán)上,
故B正確;
C、由磁鐵間存在相互作用,通過磁場(chǎng)發(fā)生作用力,力仍沒有離開物體單獨(dú)存在,故C
錯(cuò)誤;
D、摩擦力的方向總是與物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向相反,故D錯(cuò)誤;
故選:Bo
4.(4分)一物體運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示,根據(jù)圖象可知()
A.4s內(nèi)物體在做曲線運(yùn)動(dòng)
B.4s內(nèi)物體的速度一直在減小
C.物體的加速度在2.5s時(shí)方向改變
D.4s內(nèi)物體速度的變化量的大小為8nVs
【解答】解:A、前2.5s內(nèi)物體速度為正,沿正方向運(yùn)動(dòng),后1.5s速度為負(fù),沿負(fù)方
向運(yùn)動(dòng),但都是做直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;
B、4s內(nèi)物體的速度先減小后反向增大,故B錯(cuò)誤;
C、物體的斜率一直為負(fù)值,所以加速度一直沿負(fù)方向,沒有發(fā)生改變,故C錯(cuò)誤;
D、4s內(nèi)物體速度的變化量為Avuv-vo=-3-5=-8m/s,所以速度的變化量的大小為
8m/s,故D正確;
故選:D。
5.(4分)如圖所示,將一張A4紙(質(zhì)量可忽略不計(jì))夾在兩本書之間,兩本書放置在水
平桌面上,書的上、下表面都水平,上面的書重為2N,下面的書重為3N,A4紙與上、
下兩本書接觸面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)都為0.4,認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,g取
第8頁(yè)共17頁(yè)
10m/s2?A4紙左右的寬度比書大,兩邊都有一部分A4紙暴露在書外,前后的寬度與書
相同,剛好與書的前后重合;兩本書的左側(cè)都通過細(xì)繩與豎直墻壁固定(圖中沒有畫出
來),因此書本不會(huì)運(yùn)動(dòng)。要用水平向右的拉力F把A4紙從書中拉出,假設(shè)滑動(dòng)摩擦力
等于最大靜摩擦力,拉力至少應(yīng)為()
A.0.4NB.0.8NC.1.6ND.2.0N
【解答】解:A4紙受到兩個(gè)摩擦力作用,因?yàn)锳4紙與書上下兩個(gè)接觸面都有滑動(dòng)摩擦
力;
A4紙的上表面與下表面與書本之間的彈力都等于上邊書本的重力,為2N,所以紙所受
滑動(dòng)摩擦力:f=2pFN=2X0.4X2N=1.6N
當(dāng)拉力等于摩擦力時(shí),拉力最小,所以有:F=I.6N,故C正確,ABD錯(cuò)誤。
故選:Co
6.(4分)中國(guó)深海潛水器“蛟龍”號(hào)的“定向、定高、定深”等多項(xiàng)技術(shù)世界領(lǐng)先,最大
下潛深度可達(dá)7020m。潛水器完成作業(yè)后上浮,在勻加速上浮過程中潛水器相繼經(jīng)過兩
段距離為6m的路程,第一段用時(shí)4s,第二段用時(shí)2s,則其加速度大小是()
A.0.5m/s2B.1.0m/s2C.1.5m/s2D.3m/s2
【解答】解:第一段的平均速度為:
vi==-rm/s=1.5m/s
△tj4'
第二段的平均速度為:
△%26.1,
V2=-=弓m/s=3m/s
△上2
根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度知,兩個(gè)中間時(shí)刻的時(shí)間間隔為:
△t=2s+ls=3s,
第9頁(yè)共17頁(yè)
則加速度為:a=^=擊m/s=0.5m/s,故A正確,BCD錯(cuò)誤;
故選:A。
7.(4分)一個(gè)從靜止開始作勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體,從開始運(yùn)動(dòng)起,連續(xù)通過三段位移的
時(shí)間分別是3s、2s、Is,這三段位移的長(zhǎng)度之比是()
A.9:16:25B.1:23:33C.9:16:11D.32:22:1
【解答】解:設(shè)加速度為a,據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得:
3s時(shí)間對(duì)應(yīng)的位移:si=$a-32=當(dāng)
2s時(shí)間的位移:S2=1-a?52—1,a-32=
Is時(shí)間對(duì)應(yīng)的位移:S3=-a-62—-a-52=甘2
所以si:S2:S3=9:16:11,故ABD錯(cuò)誤,C正確。
故選:C,
8.(4分)如圖,直線a和曲線b分別是在平行的平直公路上行駛的汽車a和b的速度-時(shí)
間(v-t)圖線,在ti時(shí)刻兩車剛好在同一位置(并排行駛),在ti到t3這段時(shí)間內(nèi)()
B.在t3時(shí)刻,兩車相距最遠(yuǎn)
C.a車加速度均勻增大
D.b車加速度先增大后減小
【解答】解:AB、在h時(shí)刻兩車剛好在同一位置(并排行駛),在ti到t3這段時(shí)間內(nèi),a
的速度一直大于b的速度,兩者間距一直增大,t3時(shí)刻之后,a的速度小于b的速度,兩
者間距減小,則在t3時(shí)刻,兩車相距最遠(yuǎn),故A錯(cuò)誤,B正確。
CD、根據(jù)速度時(shí)間圖象的斜率等于加速度,可知,a車的加速度不變,b車加速度一直
增大。故C、D錯(cuò)誤。
故選:Bo
9.(4分)兩個(gè)共點(diǎn)力Fi與F2的合力大小為6N,則Fi與F2的大小可能是()
第10頁(yè)共17頁(yè)
A.Fi=2N,F2=3NB.Fi=4N,F2=4N
C.Fi=15N,F2=8ND.Fi=15N,F2=15N
【解答】解:二力合成時(shí)合力范圍:|FI+F2|2F)|FI-F2|;
A、Fi=2N,F2=3N,合力范圍為1NWFW5N,6N不在這個(gè)范圍內(nèi),合力不可能為6N,
故A錯(cuò)誤;
B、Fi=4N,F2=4N,合力范圍為0NWFW8N,6N在這個(gè)范圍內(nèi),合力可能為6N,故
B正確;
C、Fi=15N,F2=8N,合力范圍為7NWFW23N,6N不在這個(gè)范圍內(nèi),合力不可能為
6N,故C錯(cuò)誤;
D、Fi=15N,F2=15N,合力范圍為0NWFW30N,6N在這個(gè)范圍內(nèi),合力可能為6N,
故D正確。
故選:BDo
10.(4分)如圖所示,光滑斜面上物體重力mg分解為Fi、F2兩個(gè)力,下列說法中正確的
是()
mg
A.Fi是斜面作用在物體上使物體下滑的力,F(xiàn)2是物體對(duì)斜面的壓力
B.物體受到mg、FN、FI、F2四個(gè)力的作用
C.物體只受到重力mg和斜面的支持力FN的作用
D.力FN、FI、F2三力的作用效果與mg、FN兩個(gè)力的作用效果相同
【解答】解:
A、Fi是斜面作用在物體上使物體下滑的力,F(xiàn)2不是物體對(duì)斜面的壓力,因?yàn)槲矬w對(duì)斜
面的壓力受力物體是斜面,不是物體,而F2作用在物體上。故A錯(cuò)誤。
B、物體只受重力和支持力兩個(gè)力。故B錯(cuò)誤,C正確。
D、力FN、FI和F2的三個(gè)力的作用效果跟mg、FN兩個(gè)力的效果相同。故D正確。
故選:CDo
第11頁(yè)共17頁(yè)
11.(4分)質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x=6t+2t2(各物理量均采用國(guó)際單
位制單位),則該質(zhì)點(diǎn)()
A.第1s內(nèi)的位移是6m
B.前2s內(nèi)的平均速度是10m/s
C.任意相鄰1s內(nèi)的位移差都是4m
D.任意1s內(nèi)的速度增量都是6m/s
【解答】解:A、第1s內(nèi)的位移x=6t+2t2=6Xl+2Xlm=8m,故A錯(cuò)誤。
B、前2s內(nèi)的位移打=6t+2t2=12+2x4m=20m,則前2s內(nèi)的平均速度萬(wàn)=§=
c2
20
-ym/s=10m/s.故B正確。
C、根據(jù)x=%1+”產(chǎn)=6+2f2知,加速度a=4m/s2,則任意相鄰1s內(nèi)的位移差
=at2=4Xlm=4m,故C正確。
D、任意Is內(nèi)速度的增量4丫=21=4*lm/s=4m/s,故D錯(cuò)誤。
故選:BC。
12.(4分)2019年9月13日,美國(guó)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦''邁耶”號(hào)擅自進(jìn)入中國(guó)西沙群島海域。我
軍組織有關(guān)??毡?,依法依規(guī)對(duì)美艦進(jìn)行了識(shí)別查證,予以警告,成功將其驅(qū)離。下
圖是美國(guó)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦“邁耶”號(hào)在海面上被我軍驅(qū)離前后運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖象,如圖
所示,則下列說法正確的是()
A.美艦在0?66s內(nèi)從靜止出發(fā)做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)
B.美艦在66s末開始調(diào)頭逃離
C.美艦在66~96s內(nèi)運(yùn)動(dòng)了225m
D.美艦在96?116s內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)
【解答】解:A、在速度-時(shí)間圖象中切線的斜率表示加速度,美艦快艇在。?66s內(nèi)從
靜止出發(fā),切線的斜率越來越小,說明加速度越來越小,故美艦快艇在0?66s內(nèi)從靜止
出發(fā)做加速度減小的加速直線運(yùn)動(dòng),故A正確;
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B、在速度-時(shí)間圖象中,時(shí)間軸上方速度是正數(shù),時(shí)間軸下方速度是負(fù)數(shù);所以圖象中
前96s內(nèi)速度為正數(shù)即物體向正方向運(yùn)動(dòng),96s后速度為負(fù)數(shù)即物體向負(fù)方向運(yùn)動(dòng),所以
可知美艦在96s末開始調(diào)頭逃離,此時(shí)離商船最近,故B錯(cuò)誤。
C、美艦在66s-96s時(shí)間內(nèi)位移大小為x=*xl5x30m=225m,故C正確;
D、美艦在96s?116s內(nèi)速度均勻增大,而且速度為負(fù)值,說明快艇沿反方向做勻加速直
線運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤。
故選:AC。
二、實(shí)驗(yàn)題(2小題,每空2分,共12分)
13.(4分)(1)關(guān)于誤差和有效數(shù)字,下列說法正確的是A。
A.測(cè)出一個(gè)物體長(zhǎng)為123.6cm,采用的測(cè)量工具的最小刻度是1厘米
B.0.92cm與0.920cm含義是一樣的
C.多測(cè)幾次求平均值可減小系統(tǒng)誤差
D.0.082cm有三位有效數(shù)字
(2)如圖所示,某同學(xué)用毫米刻度尺測(cè)量一物體的長(zhǎng)度,記錄結(jié)果是3.00cm。
~Illi/
0123、
【解答】解:(1)A、測(cè)出一個(gè)物體長(zhǎng)為123.6cm,最后一位是估讀的,而倒數(shù)第二位3cm
是準(zhǔn)確的,所以采用的測(cè)量工具的最小刻度是1厘米,故A正確;
B、0.92cm是兩位有效數(shù)字,采用的測(cè)量工具的最小刻度是1mm,而0.920cm是三位有
效數(shù)字,采用的測(cè)量工具的最小刻度是0.1mm,它們的含義是不同的,故B錯(cuò)誤;
C、多測(cè)幾次求平均值,可以減小偶然誤差,不能減小系統(tǒng)誤差,故C錯(cuò)誤;
D、有效數(shù)字是從左邊第一個(gè)不是0的數(shù)字開始的,0.082cm是兩位有效數(shù)字,故D錯(cuò)誤。
(2)記錄結(jié)果是3.00cm。
故答案為:(1)A;(2)3.00?
14.(8分)(1)電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電源(填“直流”或“交流”),工作電壓
220V.
(2)研究小車勻變速直線運(yùn)動(dòng)的部分實(shí)驗(yàn)步驟如下:
A.測(cè)量完畢,關(guān)閉電源,取出紙帶
第13頁(yè)共17頁(yè)
B.接通電源,待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作穩(wěn)定后放開小車
C.將小車??吭诖螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器附近,小車尾部與紙帶相連
D.把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上,讓紙穿過限位孔
上述實(shí)驗(yàn)步驟的正確順序是:DCBA(用字母填寫)
(3)在某次用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(工作頻率為50Hz)測(cè)定已知作勻變速直線運(yùn)動(dòng)物體的加速
度實(shí)驗(yàn)中,所獲得的紙帶.選好0點(diǎn)后,每5個(gè)間隔點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)(中間的4個(gè)點(diǎn)圖
中未畫出),依次取得1、2、3、4、各點(diǎn),測(cè)得的數(shù)據(jù)如圖所示.則紙帶的加速度大小為
0.80m/s2,“1”這一點(diǎn)的速度大小為0.46m/s.
/-623>
/fTTt里包:cm
—4.204-5.00-5.80--------------6.60-------------
【解答】解:(1)電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電源,工作電壓220V.
(2)先連接實(shí)驗(yàn)器材,后穿紙帶,再連接小車,最后打點(diǎn)并選擇紙帶進(jìn)行數(shù)據(jù)處理;
故為:DCBA;
(3)每5個(gè)間隔點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s,
由紙帶的數(shù)據(jù)得出相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的位移之差相等,即△x=0.80cm,
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,
得:a==0.80m/s2,
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度,可以求出打紙帶上1
點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小.
XQ20.0504-0.0420八/右.
vi==-------Q2-------=0.46m/s
故答案為:(1)交流,220;(2)DCBA;(3)0.80,0.46.
三、計(jì)算題(4小題,共40分)
15.(6分)重力為250N的物體放在水平地面上,如圖所示,已知物體與水平地面間的最大
靜摩擦力為140N,動(dòng)摩擦因數(shù)是0.5,物體的一端連一根勁度系數(shù)為4X103N/m的輕質(zhì)
彈簧.求:
(1)將彈簧沿水平方向拉長(zhǎng)3cm時(shí),物體受到地面的摩擦力是多少?
(2)將彈簧沿水平方向拉長(zhǎng)5cm時(shí),物體受到地面的摩擦力是多少?
第14頁(yè)共17頁(yè)
^77
【解答】解:(1)彈簧的彈力:Fi=kx1=4000X0.03N=120N
FlVfmax,物體沒有動(dòng),此時(shí)摩擦力:fl=Fl=120N
(2)彈簧的彈力:F2=kx2=4000X0.05N=200N
F2>fmax,物體滑動(dòng),此時(shí)摩擦力:f2=jiG=0.5X250N=125N
答:(1)將彈簧拉長(zhǎng)3cm時(shí),物體受到地面的摩擦力為120N;
(2)將彈簧拉長(zhǎng)5cm時(shí),物體受到地面的摩擦力為125N.
16.(9分)一輛汽車以72km/h的速度正在勻速行駛,現(xiàn)因故緊急剎車并最終停止運(yùn)動(dòng),已
知汽車剎車過程加速度大小為4m/s2,則:
(1)從開始剎車到停止運(yùn)動(dòng)所需時(shí)間;
(2)汽車剎車4s末的速度;
(3)汽車從開始剎車經(jīng)過6s通過的位移.
【解答】解:(1)初速度vo=72km/h=2Om/s,則汽車從剎車到停止的時(shí)間:
0—Vg0-20.
t=-------=—3-S=5S
a-4
(2)汽車剎車后4s末的速度:
v=vo+at=(20-4X4)m/s=4m/s.
(3)剎車后6s內(nèi)的位移與5s內(nèi)的位移相等,則:
0-%-202j、
x=H=IS^m=50m.
答:(1)從開始剎車到停止運(yùn)動(dòng)所需時(shí)間是5s;
(2)汽車剎車4s末的速度是4m/s;
(3)汽車從開始剎車經(jīng)過6s通過的位移是50m.
17.(12分)某校物
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