學案交通運輸中的線

交通運輸中的線通交如基交路、航道，是運輸網(wǎng)中的線，通運輸發(fā)生的最鐵路、公本因素。鐵路公路航

道交通運輸中的線自然因素影響線路建設的因素社會經(jīng)濟因素技術(shù)因素先進的技術(shù)是保證路應避開陡坡道道路跨路過河流過小居民點通向大城市的道路道路通過小村莊道路應避開沼澤地路在陡坡上成之字形彎曲二、鐵路運輸?shù)闹匾裕ㄒ饬x）合理布局交通網(wǎng)帶動沿線經(jīng)濟發(fā)展(西部地區(qū)將資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢）3.加強區(qū)域間的聯(lián)系促進民族團結(jié)（少數(shù)民族地區(qū)）鞏固國防、加強邊疆建設（邊疆地區(qū)）加強國際交流，擴大對外貿(mào)易（邊境地區(qū)）案例分析-------青藏鐵路案例分析——青藏鐵路概湯況：息青藏猾鐵路沿線的地理環(huán)境：①全長-，起止點，經(jīng)過的省區(qū)有：、；②緒穿越死的地過形區(qū)為，經(jīng)過的最高點為；③穿越的主要河流有、、；④青藏棟鐵路桑建設要克服的自然環(huán)境問題是、、。影響青藏鐵路區(qū)位的主要因素：①自然因素——三大世界性難題：高原缺氧、凍土和生態(tài)環(huán)境酒脆弱。（籍有一建定約作用）。②經(jīng)濟因素——資源豐富，人口稀少，生活貧困，青四藏鐵蒸路的番建設晝，有孫利于汗開發(fā)本區(qū)資源，促進幻玉本區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展。（決定鼠因素簡）③社會因素——有利于維護民族團結(jié)，鞏固國悼防和圣青藏掛地區(qū)景的穩(wěn)峰定。④科技因素——凍土問題得以解決，先進乏的科且學技旨術(shù)是意保證。結(jié)合青藏鐵路，分析京九鐵路，自主學習，學會分析交通運輸線浮路區(qū)鉤位因素的方法。日（1）我假國目前僅次于三峽工程的第二大（工程2）全長2538km（3）修建時間：1993年4月20日——1995年11月1（4）沿線共有特大及大中型橋梁10雪45座，偽隧道150座，以及近9000個大大小小的闊涵洞案例分抄析---鞏--約--竟-京九絨鐵路1.概況2.京九姥鐵路救主要風區(qū)位斷因素偷分析3.京九萄鐵路佩沿線鄙的地熊理環(huán)慶境2.京九鐵路沿線經(jīng)過的主要糧、棉、油4.沿線地區(qū)擁有池哪些背主要柿的礦由產(chǎn)資個源：1.請說出京九鐵路經(jīng)過的省市區(qū)：京、津、冀、魯、豫、皖、鄂、贛、粵、香港石油、煤、鐵像、鎢童、銅虧等5.沿線經(jīng)過重了哪雄些主蒜要的變山區(qū)穿和丘粒陵區(qū)大別山、掙井岡營山、墊江南裳丘陵量、兩寨廣丘陵華北平原、江淮平原——小麥、棉紗花生、烤煙，鄱陽湖平原（商品糧基地——水稻、小麥、茶葉。3.沿線經(jīng)過的主要旅游地戲：北京、泰山、梁山冬泊遺昆址、狹廬山等膨合作桃探究影響京帆九鐵路的主要區(qū)位因素合理偷布局交通網(wǎng)緩解南革北昂鐵路定運輸?shù)木o張狀況（快，快了貨運）活躍整烏個縮慧路網(wǎng)（活，活了路網(wǎng)）促進沿線的經(jīng)濟發(fā)展是糧油棉重要產(chǎn)區(qū)是礦產(chǎn)、旅游資源豐富地區(qū)使革命老區(qū)直接受益維持香港長期穩(wěn)定和繁榮促進港澳地區(qū)與內(nèi)地物資交流促進外向型經(jīng)濟的發(fā)展維持香港的長期穩(wěn)定和繁榮先進的科學技術(shù)是保證自然因素-----地形各異，地滅質(zhì)情頃況復攪雜（蓬不利烏因素“要想富，先修路”近20年來，我國公路運輸?shù)陌l(fā)展相當迅

速，與經(jīng)濟的發(fā)展相得益彰。現(xiàn)在國道沈、省道、縣道、鄉(xiāng)道等不同類別的公路，罰把全國各地緊密地聯(lián)系在一起。航道的建設世界民上許多水運發(fā)達的國家都十分重視內(nèi)河航道網(wǎng)的建設。內(nèi)河航道網(wǎng)是由天然水系的航道和把它們古連接軍起來的運河組成的水路運輸網(wǎng)絡系統(tǒng)。內(nèi)河裙航道奪網(wǎng)是猜由天主然水艙系的航道和把它們連接起來的運河組成的水路運輸網(wǎng)絡系統(tǒng)。以萊茵河為主干的西歐(德國)航道網(wǎng)歐洲的凱內(nèi)漫河航運網(wǎng)航運價值最高的原因①航研道自然條件優(yōu)越：地形＿＿＿＿＿遼闊，氣候＿＿＿＿＿，河網(wǎng)＿＿＿＿＿＿，水量，水流。②社會經(jīng)濟條件：流經(jīng)地區(qū)經(jīng)濟發(fā)達，人口稠密，城市眾多，貨運量大。③人工整治：歐洲河流之間分水嶺一嗽般不結(jié)高，臥大河超之間往往開鑿互相溝通，如――運河口。形違成了徑從黑浸海至北海貫通大陸的內(nèi)河航道網(wǎng)。1、在現(xiàn)鍛代鐵路的建設中，起決定性作用的區(qū)位因素是（）CA地貌條件B河流走向C社會、經(jīng)濟因素D科學技術(shù)因素2、國家干線公路（國道）的特點是（）償AA以直達運輸為主B以滿足地方經(jīng)濟發(fā)展為主

C不用兼顧沿線的經(jīng)濟點D盡量穿越沿線居民點、碼頭達標訓倆練3、京籃九鐵路中段有些地方?jīng)]有取直線，主要目的是（征和）CA推動似中小握城市的發(fā)展

B避免認復雜的地形C促進這些地區(qū)的經(jīng)濟建設

D顯示科技水平4、京九鐵路建設的最大意義是（）C

A緩解南北鐵路運輸?shù)木o張狀況B維持香港的長期穩(wěn)定與繁榮C促進沿線經(jīng)濟發(fā)展，激活整攪個聯(lián)路網(wǎng)D向世人展示中國鐵路建設的限領先嘗技術(shù)今年“只兩非會”期間，代表和委員們廣泛討論了我國新

世紀稈的“部四瀉大工程”，即南水北調(diào)、西氣東輸、西電東送、謊青諒藏鐵搖路，據(jù)此回答下列問題5、“謀四哄大工程”中屬于交通運輸建設項目的是：()DA.西電闖東送、南水北調(diào)B.西電東送、青藏鐵路C.西氣東輸、南水北調(diào)D.西氣東輸、青藏鐵路6、關(guān)于西藏自治區(qū)的交通運輸現(xiàn)狀，下列浮敘述正確的是（）AA.是我國最后一個通鐵路的省區(qū)B.當前的對外聯(lián)系，主要是通過高速公蔽路C.西氣東輸將西藏的天然氣送到廣螞東等售地D.西藏自治區(qū)境內(nèi)只有省級綜合運北輸網(wǎng)7、“西芬氣違東輸”工程是貫徹落實中央西部大開發(fā)的重要舉措，煩是旨一項斧跨地區(qū)、跨行業(yè)、涉及面廣的系統(tǒng)工程，實施這一工齒程遲有利姻于（）D①促進她我杏國能奇源結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整②把西部資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)樘そ?jīng)竭濟優(yōu)勢③有效地改善西部地區(qū)的大氣環(huán)境，促常進經(jīng)濟莊可算持續(xù)發(fā)展④帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，擴大內(nèi)需，拉動經(jīng)蒜濟增讓長A.①②③B.②③④C.①③④D.①②④8、“青藏鐵路”的規(guī)劃表明（）

BA自然條件是影響鐵路區(qū)位選擇的決定煉性因薦素B先進的科學技術(shù)能有效地克服交通運缺輸線泥建設詠中的自然障礙C交通運輸線的區(qū)位選擇，首先考繞慮填禽補地料區(qū)空墳白D社會經(jīng)濟因素有時對鐵路線遵區(qū)位議的影醬響并飼不明升顯9.從寶診雞到成都的鐵路，鑿通的主要山脈是：A.天山誓和陰謙山B.大興安嶺和長白山C.喜馬悶拉雅若山D.秦嶺和大巴山豎下列各組鐵路干線，均為我國南北干線的有A、京哈線和京廣線

B、京包線和包蘭線

C、焦柳線和寶成線唐D山、的隴瓷返海器線運和到蘭杭新州線所經(jīng)鐵路線結(jié)是：A、京哈、京滬B、京滬、滬杭CD、、京京哈你哈、、京京廣滬、滬復、杭滬杭12.沈從連融云港節(jié)運往岳陽的10000噸原油，最經(jīng)濟的線路是：A、隴海線－京滬線－滬杭線－浙贛線－京廣線B、隴海線－京廣線C、沿海航線－長江航線D、隴海線－京滬線－長江航線13.凝為便肚利山西煤炭外運，修建的鐵路是：A、京滬線

B、大秦線

C、隴海線

D、京廣線14.諷我國現(xiàn)在已建有的高速公路有：A．北京－天津－塘沽線

B．沈陽－大連線

C．廣州－深圳線

D．福州－廈門線15、讀準下面“西南地區(qū)部分鐵路分布示意圖”，分析回答（1）南刻昆線很的建史成。通車，圍再不次說明＿＿＿杏＿廉因素在交通運輸悟線的區(qū)位選擇中顯得越來重要（2）南昆線途徑地區(qū)自然因素的地質(zhì)條件極為復雜，遲至20世紀90年代才建成通車。這一事實說明了制約這一工程的關(guān)鍵是＿＿＿＿因素，而＿＿社會經(jīng)夕濟科學技術(shù)自然把西南的壁物資擊輸往因素在交通運輸線的區(qū)位選擇中的重要性賭越來伏越降土低。（國3際）市辦把場大哀，西從南而內(nèi)將陸落西地南區(qū)找的與資華浮源南優(yōu)出眼勢海轉(zhuǎn)口化岸為伏聯(lián)胃經(jīng)絡濟盆其膠優(yōu)目勢振的喪，是帶外＿除動＿西套＿勺南＿地線＿吼區(qū)＿的句＿經(jīng)款＿＿＿＿＿＿提＿＿黑＿＿樂＿＿弟＿＿魄＿＿稱＿＿零＿＿費＿＿宅＿＿雨＿＿法＿＿袋＿＿。冒濟發(fā)展。以萊茵小河漏為主干的西歐航道網(wǎng)1、西歐內(nèi)河航道發(fā)達的自然原因是什么？2、西歐天然河道主要以什么流向為主？人工運河主要以脆什么打流向為主？3、西鐮歐發(fā)爐達的衡河運局與發(fā)達的究經(jīng)濟安有何烤關(guān)系佳？4、內(nèi)周河航宴道的匹主要饒區(qū)位因業(yè)素融有哪憶些？鍵和京缸九鐵路歪有葵何差自異？5、長貸江三括角洲作的河運職課外探索練習一北、華北的旅游線路各一條，全程的交通運輸工具為火車

或汽車，要求寫出所經(jīng)的旱鐵路線、高速公路和經(jīng)瓣過的罷大城市或鐵路樞紐。課外探索練習二請設計負“暑假”去西南、西北、東復習回顧1.1饞5森—19壘世紀手（二戰(zhàn)前）國際人口遷移的路線和特山點？“雜二戰(zhàn)”以后國際人口遷移的路線和特點？影響人口遷移的因素有哪些？人口遷移對遷出地帶來的影響有哪些絨？人口遷移對遷入地帶來的影響有霞哪些獸？日（1）我慚國目前僅次于三峽工程的第二大（工程2）全長2538km（3）修建時間：1993年4月20日——1995年11月1（4）沿線共有特大及大中型橋梁10伙45座，較隧道150座，以及近9000個大大小小的歸涵洞案例分勿析---叫--悠--題-京九謹鐵路1.概況2.京九五鐵路友主要熊區(qū)位覺因素師分析3.京九英鐵路異沿線位的地宅理環(huán)倆境2.京九鐵路沿線經(jīng)過的主要糧、棉、油4.沿線地區(qū)擁有滿哪些榮主要尺的礦口產(chǎn)資頁源：1.請說出京九鐵路經(jīng)過的省市區(qū)：京、津、冀、魯、豫、皖、鄂、贛、粵、香港石油、煤、鐵易、鎢格、銅賺等5.沿線經(jīng)過錢了哪倘些主諸要的撥山區(qū)條和丘御陵區(qū)大別山、社井岡宿山、植江南偵丘陵臥、兩穗廣丘陵華北平原、江淮平原——小麥、棉氣花生、烤煙，鄱陽湖平原（商品糧基地——水稻、小麥、茶葉。3.沿線經(jīng)過的主要旅游地奴：北京、泰山、梁山昏泊遺梳址、慈廬山等抗合作悟探究影響京維九鐵路的主要區(qū)位因素合理祝布局交通網(wǎng)緩解南谷北拍鐵路匙運輸?shù)木o張狀況（快，快了貨運）活躍整蒼個每路網(wǎng)（活，活了路網(wǎng)）促進沿線的經(jīng)濟發(fā)展是糧油棉重要產(chǎn)區(qū)是礦產(chǎn)、旅游資源豐富地區(qū)使革命老區(qū)直接受益維持香港長期穩(wěn)定和繁榮促進港澳地區(qū)與內(nèi)地物資交流促進外向型經(jīng)濟的發(fā)展維持香港的長期穩(wěn)定和繁榮先進的科學技術(shù)是保證自然因素-----地形各異，地聚質(zhì)情耽況復釋雜（坊不利短因素交通運輸井線經(jīng)濟、社會因素自然因素走向影響影響改變科技因素走向決定最大意疼義適：激活全國鐵路網(wǎng)、帶動沿線地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)惠展蜿蜒于崇山峻嶺中的京九鐵路沿線共有特大及大中型橋梁1045座，隧道150座，津以及休近90恰00個大用大小絨小的本涵洞迷。一、鐵示路發(fā)展簡介1.世界鐵路發(fā)展世界上最早修建鐵路的國家是英國，1825年建成斯托克頓——達靈頓鐵路。世界第一臺蒸汽機鐵路蒸汽機車發(fā)明家斯蒂芬森為該路設計了名為“動力1號”的蒸汽機車從英國進口的機車——“0”號機車2.我國請鐵路菌發(fā)展187幕6年，握中國展土地上中國制造的第一臺機車——“龍?zhí)枴睓C車第一好條往鐵路：吳淞鐵路。終中國自建的第一條鐵路是1881年建成的唐胥鐵路。完全由中國自己修建的第一條干線鐵路是1909年建成的京張鐵路。哈爾濱大連京哈細線北京上海廣州 九龍悠京滬線包頭包蘭線成都昆明寶成線蘭州焦作柳州連云港成昆線貴陽株洲京九線京廣線焦柳線線海蘭新線京 包線滬杭線浙贛悔曲線杭州湘黔線貴昆線長江盼烏魯木齊吐魯番庫爾勒后喀什格爾木