汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)分析解析

題目機(jī)電工程系系汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)學(xué)生姓名指導(dǎo)教師起迄日期設(shè)計(jì)地點(diǎn)六安職業(yè)技術(shù)學(xué)院六安職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開(kāi)題報(bào)告書(shū)3年汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)每個(gè)人都有一顆心臟，如果心臟停止跳動(dòng)，生命也將隨之消逝。汽車(chē)也不例外，發(fā)動(dòng)機(jī)就是汽車(chē)的心臟，保養(yǎng)的好與壞直接影響著汽車(chē)的性能和它的使用壽命。為了讓我們的愛(ài)車(chē)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良造成的故障占總故障50%之高?？梢?jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)對(duì)延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命能起到至關(guān)重要的作用。當(dāng)然也會(huì)給你減少不必要的損失，達(dá)到“以養(yǎng)代修”！UI前發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)和保養(yǎng)的主要項(xiàng)目有：配氣機(jī)構(gòu)，曲柄連連桿機(jī)構(gòu)，點(diǎn)火系統(tǒng)，啟動(dòng)系統(tǒng)，燃油供給系，冷卻系統(tǒng),潤(rùn)滑系統(tǒng)等。主要問(wèn)題集中在:一、不按期保養(yǎng)；二、機(jī)油變質(zhì)系統(tǒng)保養(yǎng)不善；七、水箱生銹、結(jié)垢；八、冷卻系統(tǒng)狀況不良。本文從汽車(chē)?yán)碚摮霭l(fā)就怎么樣去合理經(jīng)濟(jì)的保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)做一講解！汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能會(huì)隨行駛里程的增加以及各種因素的影響而發(fā)生變化，導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能的變差。因此，在使用汽車(chē)的過(guò)程中，對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行必要的保養(yǎng)與維護(hù)的意義就在于這樣不僅可以節(jié)省燃料，提高汽車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和可幕性.提高車(chē)輛的完好率。有效地延長(zhǎng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，而且可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除隱患，防止故障的發(fā)生。所以對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)行定期的二、本題的主要內(nèi)容發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的動(dòng)力源。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)大多是熱能動(dòng)力裝置，簡(jiǎn)稱(chēng)熱力機(jī)。熱力機(jī)是借助工質(zhì)的狀態(tài)變化將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。由于高負(fù)荷、高參數(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)的工況條件更加苛刻，引起發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件的損傷和失效，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠運(yùn)行。如長(zhǎng)時(shí)間不更機(jī)的性能。所以，定期對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)與維護(hù)能提高的發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)性能指標(biāo)，從而保如發(fā)動(dòng)機(jī)在一段時(shí)間后，機(jī)油會(huì)變質(zhì)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣串入機(jī)還有一段時(shí)間后，發(fā)動(dòng)機(jī)的沉淀會(huì)在機(jī)油中，有很多雜質(zhì)，如果不換，這樣會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，導(dǎo)致一系列的嚴(yán)重后果。所以汽車(chē)是要靠保養(yǎng)的，才能使用更長(zhǎng)久。發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)是一項(xiàng)非常重要的工作，做得好，不僅能使發(fā)動(dòng)機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)，而且可以延長(zhǎng)使用壽命。因此，在作業(yè)前后，要按規(guī)定對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查、保養(yǎng)。在也應(yīng)隨時(shí)注意發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中有無(wú)不正常情況發(fā)生，如雜音、異味、振動(dòng)等，以便對(duì)問(wèn)題作到及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)解決，避免由于較小故障的惡化，造成嚴(yán)重的后果。同時(shí),維護(hù)與技術(shù)保養(yǎng)搞得好，也可以延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的大、中修周期，充分發(fā)揮其效能。關(guān)鍵詞：以養(yǎng)代修安全性經(jīng)濟(jì)維護(hù)三、完成期限和釆取主要措施四、主要參考文獻(xiàn)書(shū)LI第一章：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的組成零部件維護(hù)********水****7**************************91.3燃料供給系統(tǒng)*******i****i**ii*i*ii**************************12**************************13]6潤(rùn)滑系統(tǒng)****************************141.7啟動(dòng)系統(tǒng)****************************16第二章：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)的故障原因**************16**************************172.2機(jī)油變質(zhì)及機(jī)油濾芯不暢過(guò)臟**************************17************************1726燃油系統(tǒng)保養(yǎng)不善*************************************18第三章：定期保養(yǎng)************************18***********************jg3.2機(jī)油濾清器的濾罐更換**********************1933燃油濾************************193.5制動(dòng)器摩擦襯片磨損檢查********************************************2036離合器踏板的調(diào)整************************20第四章：特殊保養(yǎng)************************20第一章：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的組成零部件維護(hù)汽油機(jī)山兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成，即山曲柄連桿機(jī)構(gòu)，配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系、潤(rùn)滑系、冷卻系、點(diǎn)火系和起動(dòng)系組成：柴油機(jī)是圧燃的，不需要點(diǎn)火系。無(wú)論是汽油機(jī)，還是柴油機(jī)；無(wú)論是四行程發(fā)動(dòng)機(jī)，還是二行程發(fā)動(dòng)機(jī)；無(wú)論是單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，還是多缸發(fā)動(dòng)機(jī)。要完成能量轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)，保證長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)正常工作，組成：由汽缸體、汽缸蓋、活塞、連桿曲軸和飛輪等機(jī)件組成。如圖1.1功能：曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉(zhuǎn)換的主要運(yùn)動(dòng)零件。它曲機(jī)體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。在作功行程中，活塞承受燃?xì)鈮毫υ跉飧變?nèi)作直線行程中，飛輪釋放能量乂把曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成活塞的直線運(yùn)動(dòng)。汽車(chē)之家AUTOHOME.COM.Cff1）定期檢查曲軸主軸承，連桿軸承及曲軸軸向間隙是否在允許范圉內(nèi)?；钊h(huán)的使用壽命比氣缸套短，發(fā)動(dòng)機(jī)兩次大修之間需要更換12不宜過(guò)多，因每次換環(huán)后,都要重新磨合，這將降低氣缸套的使用期限。組成：由氣門(mén)、氣門(mén)彈簧、凸輪軸、挺桿、凸輪軸傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等組件等組成。如圖功能：配氣機(jī)構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序和工作過(guò)程，定時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)，使可燃混合氣或空氣進(jìn)入氣缸，并使廢氣從氣缸內(nèi)排出，實(shí)現(xiàn)換氣過(guò)程f1）氣門(mén)的光磨：在維修作業(yè)中，如氣門(mén)出現(xiàn)燒蝕、麻點(diǎn)及凹陷時(shí)，均應(yīng)進(jìn)行光磨（嚴(yán)重時(shí)輕，少狡多觀察，以保證較少的狡削量和較高的光潔度；三是與氣門(mén)試配，確定好工作面削時(shí)的研磨；二是氣門(mén)與座均已經(jīng)過(guò)光磨和錢(qián)削后的研磨。前者先用租金剛砂研磨，將麻點(diǎn)研磨掉后，再用細(xì)金剛砂研磨，最后涂上機(jī)油研磨，直至密封符合要求，寬度符合規(guī)定為止。后者只有密封性達(dá)不到要求時(shí)才進(jìn)行研磨，但操作時(shí)一定要注意，不要過(guò)分嚴(yán)禁將氣門(mén)上下敲打，否則將出現(xiàn)凹形砂痕，影響維修質(zhì)量。4）氣門(mén)導(dǎo)管的狡削：氣門(mén)桿與氣門(mén)導(dǎo)管配合間隙是決定氣門(mén)導(dǎo)管壽命的關(guān)鍵，因此當(dāng)更換新的氣門(mén)導(dǎo)管時(shí)，狡削時(shí)應(yīng)嚴(yán)格掌握好配合間隙，使用各車(chē)型規(guī)定間隙的下限,可有效延長(zhǎng)5）凸輪軸軸承的刮削：凸輪軸軸承的刮削屬于手工作業(yè)，保證質(zhì)量有一定難度。為刮削方直徑（用公式表述為：內(nèi)孔直徑=軸頸直徑實(shí)測(cè)值+配合間隙下限值+軸承與座孔過(guò)盈量實(shí)測(cè)值）；二是刮削中要盡量注意保持軸承內(nèi)孔與外圓的同軸度；三是邊刮削邊與軸頸試配（此時(shí)間隙為過(guò)盈量+配合間隙），并保證接觸印痕分布均勻；四是將軸承壓入座孔時(shí)，應(yīng)注意對(duì)正油孔。刮削后裝入凸輪軸，轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)圈，視情進(jìn)行適當(dāng)修整，接觸面積應(yīng)達(dá)到75%以上并分布均勻，間隙符合規(guī)定6）氣門(mén)腳間隙的調(diào)整：配氣機(jī)構(gòu)各機(jī)件在正常使用中，隨著零件的磨損，氣門(mén)腳間隙將發(fā)生變化。如凸輪、氣門(mén)桿端面及挺桿接觸面磨損后間隙將變大，而氣門(mén)頭與氣門(mén)座磨損后組成：化油器式山汽油箱、汽油泵、汽油濾清器等組成。電控燃油噴射式由空氣供給系功能：汽油機(jī)燃料供給系的功用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求，配制出一供入氣缸，并將燃燒后的廢氣從氣缸內(nèi)排出到大氣中去；柴油機(jī)燃料供給系的功用是把柴油和空氣分別供入氣缸，在燃燒室內(nèi)形成混合氣并燃燒，最后將燃燒后的廢氣排出。2）火花塞是否燒損或異常3）排氣是否符合環(huán)保法規(guī)組成：傳統(tǒng)式山蓄電池、發(fā)電機(jī)、點(diǎn)火線圈、斷電器、火花塞等組成。普通式和傳統(tǒng)式點(diǎn)火系統(tǒng)類(lèi)似，只是用電子元件取代了斷電器。電子點(diǎn)火式全部是全電子點(diǎn)火系統(tǒng)，完全取消了機(jī)械裝置，由電子系統(tǒng)控制點(diǎn)火時(shí)刻，包括蓄電池、發(fā)電機(jī)、點(diǎn)火線圈、火花塞和電功能：在汽油機(jī)中，氣缸內(nèi)的可燃混合氣是靠電火花點(diǎn)燃的，為此在汽油機(jī)的氣缸蓋上裝有火花塞，火花塞頭部伸入燃燒室內(nèi)。能夠按時(shí)在火花塞電極間產(chǎn)生電火花的全部設(shè)備稱(chēng)1）要注意電子點(diǎn)火系統(tǒng)的搭鐵是否良好，連接是否可靠，盡量減少其接觸電阻。2）高壓導(dǎo)線的連接要牢固，不能松動(dòng)。山于點(diǎn)火線圈次級(jí)繞組輸出電壓很高（一般為10~30KV）,若連接不好，有可能出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，并可3）電子點(diǎn)火系統(tǒng)中的點(diǎn)火線圈為專(zhuān)用的，須考慮其基本參數(shù)，不能用普通點(diǎn)火線圈代4）應(yīng)盡量避免電子點(diǎn)火裝置進(jìn)水，以防止短路、腐蝕和損壞現(xiàn)象的出現(xiàn)。5）拆換點(diǎn)火器中的元件時(shí)，應(yīng)防止焊點(diǎn)間短路，可在焊點(diǎn)上涂上一層清漆，以使印刷電做好以上兒步簡(jiǎn)單的工作，對(duì)于汽車(chē)點(diǎn)火性能的保障具有很重要的作用。假如發(fā)動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)，可以試一下是否點(diǎn)火系統(tǒng)的問(wèn)題：從分電器蓋上拔出中央高壓線，在其端部裝上舊的火，如果不跳火，則說(shuō)明是點(diǎn)火系出了故障，那么剩下的工作將山專(zhuān)業(yè)維修人士來(lái)完成了。組成：水冷式山水套、水泵、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器等組成。風(fēng)冷式由風(fēng)扇和散功能：冷卻系的功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時(shí)散發(fā)出去，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在汽車(chē)之家AUTOHOME.COM.Cff1）應(yīng)在開(kāi)車(chē)前檢查水箱是否裝滿水，不要用田內(nèi)泥漿水或含鹽分的水，井水及泉水中含有較多的礦物質(zhì)，加入水箱后容易產(chǎn)生水垢，影響散熱，故應(yīng)加入清潔水。h,應(yīng)用下列配方清洗水箱一次。配清洗方法:把水箱臟水放掉，加滿配方水，開(kāi)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，min,然后將清洗水放掉，反復(fù)加入清潔水二三次，清洗水箱均從發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)5min為佳，注意:因配方水有腐蝕性，如呆發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體及氣缸蓋是鋁合金的，則不能用此配方水清3）工作時(shí)隨時(shí)檢查水箱是否缺水。若發(fā)現(xiàn)水箱的水不足時(shí)，有條件的應(yīng)及時(shí)添加熱水。如果發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)溫度很高，加冷水入水箱時(shí)要小心，不要把冷水滲漏到發(fā)動(dòng)機(jī)體及氣4）冬季天氣寒冷，發(fā)動(dòng)機(jī)難起動(dòng)，可在起動(dòng)前加熱水入水箱，并用手搖把搖轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)十功能：潤(rùn)滑系的功用是向作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件表面輸送定量的清潔潤(rùn)滑油，以實(shí)現(xiàn)液體摩擦，減小摩擦阻力，減輕機(jī)件的磨損。并對(duì)零件表面進(jìn)行清洗和冷卻。汽半乙篆AUTOHOME.CON.Cff2）定期對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行清潔。在潤(rùn)滑系統(tǒng)中，山于長(zhǎng)時(shí)間的高溫，會(huì)有一部分膠質(zhì)將進(jìn)入潤(rùn)滑油中的灰塵、金屬朵質(zhì)、硅酸鹽和其他一些雜質(zhì)粘結(jié)在一起，影響油路的暢通。優(yōu)質(zhì)的潤(rùn)滑系統(tǒng)添加劑能將油泥分解，使?jié)櫥椭械哪z質(zhì)、灰塵、金屬雜質(zhì)滑系統(tǒng)清洗劑就是其中較好的品種之一。3）在添加新的潤(rùn)滑油時(shí)要慎重。在修理廠技工的指導(dǎo)下加入一定量的機(jī)油保護(hù)劑特別需要是：增加潤(rùn)滑油的抗磨、抗氧化等功能，也可以提高機(jī)油的TBN值，還可以對(duì)機(jī)油的粘度4）推行正確的潤(rùn)滑系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)訃劃。讓車(chē)主逐漸從保養(yǎng)的持續(xù)性。實(shí)效性和經(jīng)濟(jì)性等方面，體現(xiàn)出全面潤(rùn)滑系統(tǒng)保養(yǎng)和普通保養(yǎng)的區(qū)別。全面潤(rùn)滑系統(tǒng)保養(yǎng)必須以完善的車(chē)檔記載及管理為依據(jù)，也是修理廠、特約維修站從等客上門(mén)、發(fā)生了才處理的現(xiàn)功能：要使發(fā)動(dòng)機(jī)由靜止?fàn)顟B(tài)過(guò)渡到工作狀態(tài)，必須先用外力轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸,使活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，氣缸內(nèi)的可燃混合氣燃燒膨脹作功，推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)使曲軸旋轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)才能自行運(yùn)轉(zhuǎn)，工作循環(huán)才能自動(dòng)進(jìn)行。因此，曲軸在外力作用下開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)到發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始自動(dòng)地怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的全過(guò)程，稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。完成起動(dòng)過(guò)程所需的裝置，稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)的啟起動(dòng)機(jī)外部應(yīng)經(jīng)常保持清潔，各聯(lián)接導(dǎo)線，特別是與蓄電流相聯(lián)接的導(dǎo)線，都應(yīng)保證在規(guī)定范圍之內(nèi)；每年對(duì)起動(dòng)機(jī)進(jìn)行一次解體性保養(yǎng)。第二章：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)的故障原因通常人們總是喜歡在改裝上投入很多錢(qián)，但卻容易忽視按期給發(fā)動(dòng)機(jī)做保養(yǎng)。據(jù)有經(jīng)驗(yàn)的汽修師傅說(shuō)：“在他們所經(jīng)手維修的汽車(chē)中，車(chē)輛因發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良造成的故障占總故障50%之高?！笨梢?jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)對(duì)延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命能起到至關(guān)重要的作用。當(dāng)然也會(huì)給你減少不必要的損失，要不怎么會(huì)有“以養(yǎng)代修”這個(gè)名詞。不同等級(jí)的潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化。車(chē)輛行駛一定里程之后，性能就會(huì)惡化，可能會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)種種的問(wèn)題。為了避免這些故障的發(fā)生，應(yīng)該結(jié)合使用條件孔通過(guò)時(shí)，把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機(jī)油則不能順暢通過(guò)濾芯時(shí)，會(huì)脹破濾芯或打開(kāi)安全閥，從旁通閥通過(guò)，仍把臟物帶回潤(rùn)滑部位，促使發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)主要山空氣濾芯和進(jìn)氣道兩部分組成。根據(jù)不同的使用惜況，要定期清潔空氣濾芯，可使用的方法有高壓空氣山里向外吹，把濾芯中的灰塵吹出。山于空氣濾芯為紙質(zhì)，所以吹的時(shí)候要注意空氣的壓力不能過(guò)高，以免損壞濾芯。空氣濾芯在一般如果車(chē)輛經(jīng)常行駛于灰塵較多、空氣質(zhì)量較差的路況區(qū)域，就應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經(jīng)過(guò)活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入了曲軸箱中，使其與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起，形機(jī)潤(rùn)滑困難，從而加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。此外，機(jī)油在高溫時(shí)氧化會(huì)生成漆膜和積炭粘結(jié)在活塞上，使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增大、功率下降，嚴(yán)重時(shí)使活塞環(huán)卡死而拉缸。爆震、怠速不穩(wěn)、加速不良等性能問(wèn)題。使用燃油系統(tǒng)清洗劑清洗燃油系統(tǒng)，能夠始終使發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)水箱生銹、結(jié)垢是最常見(jiàn)的問(wèn)題。銹跡和水垢會(huì)限制冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的流動(dòng)，降低散熱的作用，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞。冷卻液氧化還會(huì)形成酸性物質(zhì)，腐蝕水箱中的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。定期使用水箱強(qiáng)力高效清洗劑清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢，不但能保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，而且可延長(zhǎng)水箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的整體人們對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的養(yǎng)護(hù)，尤為重視的是潤(rùn)滑系統(tǒng)，很少重視冷卻系統(tǒng)。殊不知汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)最常見(jiàn)的故障，如活塞拉缸、爆震、缸體沖床內(nèi)漏、產(chǎn)生的嚴(yán)重噪聲、加速動(dòng)力下降等等，都是由于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度異常，壓力過(guò)大，冷卻系統(tǒng)狀況不良而造成。冷卻系統(tǒng)狀況不良將直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能在正常的溫度下工作，隨之而來(lái)就會(huì)產(chǎn)生上述嚴(yán)重的故障現(xiàn)應(yīng)的縮短更換周期。對(duì)于一些發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有清洗保養(yǎng)、的汽車(chē)來(lái)說(shuō)，就要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)清洗包括曲軸箱清洗，燃油系統(tǒng)清洗；還要定期清除水言，行駛到4萬(wàn)一5萬(wàn)公里的時(shí)候，也是很有必要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗保養(yǎng)。第三章：定期保養(yǎng)亮?xí)r要及時(shí)保養(yǎng)或更換，否則影響柴油機(jī)功2、正確安裝空濾也是非常重要的。在選配和安裝空濾及連接管路時(shí)，應(yīng)注意其密封性即出現(xiàn)機(jī)油耗量大量增加，曲軸箱竄氣，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，冒黑煙等不正常現(xiàn)象，嚴(yán)重還會(huì)產(chǎn)生缸套活塞環(huán)嚴(yán)重磨損，活塞環(huán)折斷，拉缸等故障。（3）即使保養(yǎng)后若使用周期小于保養(yǎng)周期時(shí)也應(yīng)調(diào)換濾芯4、向新濾罐中加注清潔的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油。使?jié)櫥陀凶銐虻臅r(shí)間穿過(guò)濾8、操作發(fā)動(dòng)機(jī)并檢查濾清器是否泄漏，當(dāng)發(fā)動(dòng)2、松開(kāi)濾清器底部的排放裝置并將水/燃3、用條扳手松開(kāi)濾清器罐并拆卸4、確保螺紋接頭緊固在濾清器蓋上和濾清器蓋內(nèi)部的清5、用少許清潔的燃油將新濾清器罐密封圈潤(rùn)滑，將新濾清器罐安裝到濾清器蓋上并擰空氣一旦進(jìn)入燃油系統(tǒng)，必須在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)前a.旋轉(zhuǎn)燃油濾清器的放氣螺塞，將其松開(kāi)，操作輸油泵的起動(dòng)注油泵，直至從放氣孔b.松開(kāi)泵驅(qū)動(dòng)端的連接螺栓，操作輸油泵的起動(dòng)注油泵，直至從松開(kāi)接頭處流出無(wú)空c.如接至燃油起動(dòng)輔助的油管已放空，松開(kāi)燃油起動(dòng)輔助上的連接螺母并操作輸油泵，直至從接頭處流出無(wú)空氣的燃油。緊固燃油起動(dòng)輔助的連接螺母。在燃油起動(dòng)輔助裝置的平面上放置一個(gè)扳手以防止在松開(kāi)和擰緊連接螺母時(shí)移動(dòng)。d.確保控制位于“運(yùn)行”位置，及速度控制于最高速度位置，操作起動(dòng)機(jī)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)動(dòng)后，減低發(fā)動(dòng)機(jī)速度。如發(fā)動(dòng)機(jī)在短時(shí)間內(nèi)運(yùn)行正常，但接著乂停機(jī)或運(yùn)行不順，須檢查燃油系統(tǒng)中