明清時期淮安府水利空間的演變

明清時期淮安府水利空間的演變

中國古代社會以農(nóng)業(yè)為基礎，水資源保護一直是地方政府的重要議題之一。中國水利史的研究以往多關注農(nóng)田水利開發(fā)與治理等問題。從城市的起源與發(fā)展來看,水資源的作用亦是不容忽視的?；窗哺鞘冀ㄓ跂|晉義熙年間,隋朝開鑿山陽瀆運河,成為因漕糧轉運而商業(yè)發(fā)達的區(qū)域中心城市。唐宋以后,歷為州、府治所駐地。明清時期,淮安府城位于黃、淮、運河交匯地區(qū),這種地理形勢提供了便捷的交通條件,造就了城市發(fā)展的豐水環(huán)境,不過受黃淮水患等影響,城內(nèi)外水道常出現(xiàn)淤塞不通、積水難泄的困境。森田明分明末與清代兩個階段,考察了明清時期淮安城內(nèi)水道系統(tǒng)的管理運營體制。以上兩項研究對于明清時期淮安城市水利的研究,旨在討論漕運總督、府縣官員及士民紳商等群體在城內(nèi)外水道管理體制中所扮演的角色問題。另一值得關注的重要問題是城市水利中隱含的地方風水觀念。即城內(nèi)外渠道的浚通與否,不僅關系到淮安城內(nèi)的積水宣泄與城外的農(nóng)田灌溉,同時也是淮安城市文風與氣運的表征,而巽亥合秀是前人對淮安城市水系與風水較精準的表達。對此,本文首先梳理以市河、文渠及巽關水為主體的城市水系,并以龍光閣與龍光閘、文通塔與羅柳河為中心,闡釋淮安城巽亥合秀風水觀念是如何被提出的,它與淮安城市水系的聯(lián)系。巽、亥若能合局,淮安城必然呈現(xiàn)民眾安居、科第昌盛的景象,不過隨著黃淮水患帶來大量泥沙,城市河道淤塞問題逐漸嚴重,造成巽、亥不能合局的后果,淮安城文風與士氣趨向衰敗。在這種現(xiàn)實利弊下,風水觀念被進一步重申和強化,由此解釋漕督、郡守尤其是地方士紳組織與歷次呼吁修浚工程背后的深層動因。不當之處,尚祈方家指正。一宏觀方面:國家之下溪明清時期,淮安府城由舊城、新城與夾城聯(lián)結而成。舊城始建于東晉義熙年間,至遲于唐代開始出現(xiàn)城內(nèi)水利設施。據(jù)城西北隅的龍興寺碑記載,唐景龍二年(708)僧伽大士將豐登橋改稱為北市橋,正德《淮安府志》卷5《規(guī)制一·津梁》記載宋代南、北“二橋分跨市河”,可見市河之名出現(xiàn)較早,且在城內(nèi)水道體系中扮演重要角色,“城中橋梁悉跨于上”?；窗渤俏那艰徲诿骷尉改觊g,“在府學前,嘉靖間,知府王鳳靈開創(chuàng)”,巽關,舊城東南隅水門也。明天啟中知府宋祖舜、知縣孫肇興采士民公議,鑿巽關引寶帶河水入城。一支由真武橋匯于府學泮池,曲折入文渠,繞中察院后至八字橋;一支由白虎橋穿漕撫譙樓前橋,過縣大門下橋,與真武橋水會于八字橋,總過縣學前,由大圣橋、高公橋至北門章馬橋;一支由小教場經(jīng)東岳廟小橋,穿東門大街磚橋,環(huán)繞道府署后,出北門大街章馬橋,會八字橋南來之水,總出北水關。至聯(lián)城會城外之水入新城、下澗河,與前市河同。明代后期,“市河水量不足的問題愈加凸顯,地方政府官員與士民開始尋找新的水源”,從城南寶帶河引水入城,分三條支脈,向西北、正北兩個方向流貫于淮安三城,更重要的是,“巽關來水經(jīng)流之河道與市河河道大體重復,但流向相反”,市河向東南、巽關水向西北流,呈對流的狀態(tài)。清代前期,這一城市水利格局仍然未變。乾隆八年(1743),地方官員在“澗河之北別開一河,引三城市河之水出聯(lián)城東北阜城關,以達此河”,漕署東有大溝巷,曲折迤北至報恩寺對過,止系文渠中支。由白虎橋向北過青龍橋,匯城隍廟東大汪,向西經(jīng)六合橋分兩枝,一向南入大溝巷之大溝,出巷向西經(jīng)漕署、縣學,下大八字橋、城河;一向北入本溝出巷尾,經(jīng)報恩寺前空口下城河,會同北行。既然說“文渠中支”,則必有上支、下支或南支、北支。又據(jù)丁晏說:“巽關有三支,其前開通者為南支。戊子三月,余與同鄉(xiāng)諸君重浚市河,復檢邑志,并疏城內(nèi)文渠,中支折而西流,開鑿湮渠凡二百余丈?！倍I海：淮安阜城的風水概念1.具體的龍光閣具體明置風水觀念在中國古代城市的建設與發(fā)展中有極為廣泛的運用與實踐,淮安府城亦是如此。清康熙年間,劉超宗談及城市空間構造的風水時指出:“聞之故老云,淮安郡城為靈龜顧海形,龜必有蛇,城東蛟龍岡迤邐蜿蜒,首起東南,尾纏東北,成北方元武之象。”明清之際的軍事騷亂,對淮安城造成一定程度的破壞。順治十六年(1659),蔡士英再度到淮任職,其間有重修龍光閣之舉。夫堪輿玄機全在明乎五行之局,淮郡乃巳酉丑合成金局,則巽巳方乃長生也,長生官祿秀方,故前人于此建龍光閣、文昌樓,所以使文峰聳秀也。又兼引巽方秀水入府學泮池,瀠洄停蓄,所以使文瀾鐘匯,科第悠長也。這段文字寫就之時,巽關湮塞已久,此乃任瑗為倡導地方官員修浚巽關而作。這里將巽位的龍光閣與淮安城市水利聯(lián)系起來,從而賦予龍光閣文化意義。任瑗認為通過鑿渠引城南門外的寶帶河水入城,淮安城獲得活水的來源,并建議山陽縣學的大門應改為向南,以迎接從巽關注入的活水。因此,假若巽關水能暢流如注的話,必然昭示淮安城科舉文教事業(yè)的興盛與繁榮。吊詭的是,巽關與龍光閣建成之后,確實出現(xiàn)了科第蔚起的人文氣象,龍光閣成為地方文化興盛的重要象征。2.文通塔與羅柳河與城東南隅的龍光閣形成呼應的,是城西北隅的文通塔。據(jù)史料記載,該塔始建于唐代。唐景龍二年,詔僧伽大士入宮,“僧伽以久晏息楚州法華禪院奏帝,帝遣中使繕治,更龍興萬壽禪寺額,立尊圣塔,賜常住田千畝,此寺塔之始”,此材料提供一則重要信息,可能重修尊勝塔之時,將之改名為文通塔。文峰塔與龍光閣相應而建,“以壯文峰”,則其功能已由佛門修行向文運指征過渡,寓示科第昌盛之象,重修之舉彰顯出明末地方官員對文教事業(yè)的關注與訴求。至清代,龍興寺與文通塔或文峰塔,仍是淮安城文運昌隆的象征,曹鑣記龍興寺時說:“淮城系乾巽龍脈,自解阜洞起抵龍光閣舊址,中間節(jié)節(jié)相應,此處于城內(nèi)為龍首,故楊清恪公重加扶植,一時文運民生稱鼎盛焉。”相傳淮郡水法,巽亥合秀。南城外澗河,巽水也。北城外羅柳河,亥水也。巽水雖通,而亥水不流,無以合局。由是可知,亥水指河下關廂的羅柳河,其來水源自山子湖、邱家湖,經(jīng)烏沙河,穿過解阜洞繼而入城內(nèi)文渠,達至巽關以成巽亥合秀之局。李元庚說,亥位水系中的羅柳河,“非獨河下攸關也”,“實為淮地風水之河”,三城市水利功能的發(fā)揮明清時期,淮安府城為黃、淮、運河交匯之地,黃淮水患對城市安全與水利設施的威脅、破壞不可謂不大。明代前期,淮安城市水患已有記載,不過總體上發(fā)生頻次較低。明代中期黃河兩岸筑堤,黃河水道固定南趨,以淮河受納黃河等西來之水,“淮安一郡實當兩河之尾閭”,清代初期,淮安府城的水災趨于緩和,可能跟這一時段的偏旱氣候呈正相關性,為了抗洪救災采取的修堤等措施亦會產(chǎn)生負面影響。萬歷年間,王宗沐修筑的王公堤,在短期內(nèi)顯現(xiàn)抵御洪水的效果,但是也造成城市積水難以宣泄,“郡城外滿浦諸坊,自漕撫王公宗沐筑堤成,各坊潴水不能,民居作苦”。如此嚴重的黃淮水災,勢必帶來大量泥沙淤積停滯。乾隆甲午水災后,大量泥沙灌入淮安城,巽關內(nèi)外已被填為平地,而且沙土逐漸隆起堆高,造成了澗河上的水閘基本已被埋沒,鐵保號召并組織人力挑浚巽關水道。受此影響,淮安城的局部地勢被抬升,“東門地勢比北門高六尺,南門又高三尺”。黃水倒灌帶來的沙土,淤積在城內(nèi)外的河道中,“渾水建瓴直下,最易淤墊。放閘三日,則坦步橋東平沙漲滿”,就城市水利功能而言,市河在服務民生家計、發(fā)展商品經(jīng)濟、美化城市環(huán)境等方面,均有非常重要的作用。文渠同樣具有以上功能,但是文化功能更為突出。起初文渠的修造與疏浚,可能正與王鳳靈振興學政、發(fā)展教育有關。此前葛木任淮安知府,亦“重學校”,并以“尼寺槖奸,毀為書院以造士”。但是受黃淮水患的影響,不僅城市水利的基本功能難以正常運作,地方人士更認為城市風水遭到破壞。胡應恩曾說,淮安舊城與新城,倚賴市河為主要水上通道,實現(xiàn)彼此之間的商業(yè)貿(mào)易與社會生活的聯(lián)系。受到洪水漫城的影響,因為水閘不堅,不得不用土堵塞水關抵御水災,由此造成舊城與新城氣脈不通,士子舉業(yè)與民眾生計日趨凋敝。所以他建議重修水閘,按時啟閉,不僅可以滿足兩城的舟貨貿(mào)易與日常交往,地方氣運也可以恢復。數(shù)十年來,河漸湮淤,水與岸平,河身愈高,水反內(nèi)灌。三城堅塞水門以拒之,積潦霪霖涓滴不能外泄,東水關既閉,西水關絕不敢啟,生方吉秀之水不得內(nèi)通,內(nèi)水不出,外水不入,遂成否膈之病,此淮安風氣之所以日壞也。黃淮水患造成河道湮塞,河身逐漸抬高,甚至形成水流與堤岸持平的局面,這必定會造成洪水劇烈地沖擊城墻及其他設施。洪水來臨之時,以堵塞水門抵御之,東、西水關均已關閉,洪水確實進入不了城內(nèi),同時城內(nèi)積水也難以排泄出去,就造成城市的氣脈出現(xiàn)不暢,“成否膈之病”,淮安城的風氣遂日趨敗壞。乾隆年間的洪水災害更加劇了城市風氣的惡化程度,鐵保在《重開巽關河道碑記》中說:“乾隆丙戌,前督漕楊清恪公銳意興復,活水通流,民情悅懌。但官吏督役工程浮漫,未久復滯。甲午水災后竟湮塞矣,吾民生計日困,氣象因以萎苶,科名亦稍不逮?！笨偨Y來說,淮安城市水利布局中,蘊含著濃厚的風水觀念,龍光閣與文通塔為重要的風水建筑,很大程度上影響著地方社會的發(fā)展軌跡。明末清初這兩座建筑均得到較好的興修與完善,有趣的是,這段時間恰是淮安城人文鼎盛的時期。乾嘉時期,淮安城復遭受幾次黃淮水災的破壞,城市渠道湮塞不通?！百惴烬埞忾w頹敝不修,閣下交龍岡掘土幾斷”。四主要代表人物就淮安城歷次水利工程的興修與建設而言,較長時期內(nèi)政府官員是主要組織者?！霸趥鹘y(tǒng)社會,也只有政府官員才能動員足夠多的資源,才能有足夠的號召力,來保證工程組織的合法性和有效性”,清代,風水觀念仍主導城市水利的興修與治理,甚至有些官員深諳風水之道。乾隆年間任漕運總督的楊錫紱,即是代表性人物,“公深于形家言,駐淮城久,多所建造,修兩學宮,疏通文渠,新龍興寺,是其鉅工”。嘉、道以后,地方士紳逐漸成為水利治理的主力,風水觀念以其固有的文化內(nèi)核,被他們反復申稱和強調(diào),汪廷珍、李超玠、張廷杰、曹鑣、丁晏、李元庚等人,積極投身于以文渠為中心的水利建設中。嘉慶四年(1799),汪廷珍謀劃全局,主持疏浚巽關,其他淮安士紳自籌資金,且親自督理工程進度,漕督鐵保記載此次工程“通費白金二千五百余兩,皆出自紳士之好義者,始終不假官帑,不張胥吏,不苦人以所難,不動人之浮議”,李超玠、曹鑣、張廷杰等士紳為工程興筑的主導力量。羅柳河為城外河下關廂的主要水道,因為黃河決溢,羅柳河身淤淺,加上“下游居民稠密,頗有侵占,瓦礫堆積,日以墊隘,暑濕郁蒸,夾河居民咸受其病”。嘉慶年間,疏鑿巽關與浚治羅柳河后,“壬戌會試,李芝齡先生聯(lián)捷大魁,文風振興”。文渠、巽關、文通寺:城市水系結構的形成淮安府城位于黃、淮、運河交匯的地區(qū),這種水道地理格局造就了它的豐水環(huán)境,城市賴以生存與發(fā)展的水系也應運而生。市河在城市水系中出現(xiàn)最早,明代前期仍是城內(nèi)核心水道。嘉靖年間,文渠開鑿,起初它僅為市河水系的支線,經(jīng)行區(qū)域圈定在淮安府學周邊。明代后期,地方政府與士民開鑿巽關,引城南寶帶河水入城。整個明代淮安城市水利,主要圍繞市河與巽關水展開,文渠所占的水利空間較為有限。清代文渠經(jīng)歷了空間與內(nèi)涵逐漸擴展的過程,形成了由文渠與巽關主導的城市水系結構?；窗哺歉窬种?蘊含濃厚的風水觀念,即巽亥合秀,這一觀念對城市建筑、水利設施的修造具有重要影響。在淮安地方士人看來,巽位龍光閣與亥位文通塔是地方文化興盛的重要象征,共同寓示士子科第昌盛之象。因此,文通塔尤其是龍光閣得以重修,巽亥合秀的風水觀念逐漸得到強調(diào)和認可,并與城市水利興廢聯(lián)系起來,巽關水與羅柳河合則文風興盛,反之則頹敗。受黃淮水患的威脅與侵擾,勢必造成大量的泥沙淤積,不僅城市水利的基本功能難以正常運作,更重要的是地方人士認為城市風水遭到破壞,巽亥合秀的格局不能較好地發(fā)揮作用。圍繞這一點他們積極倡議修建城市水利設施、挑浚淤塞河道,希圖恢復正常的生活秩序與地方氣運。在城市水利治理與科第功名博取的相互作用與驗證之下,風水觀念以其固有的文化內(nèi)核,在地方