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箱梁運(yùn)輸及架設(shè)培訓(xùn)主講人:顧杰二零一三年九月箱梁運(yùn)輸及架設(shè)培訓(xùn)1一、工序適用范圍及內(nèi)容適用于新建合福鐵路(安徽段)DK7+520.410~DK040+616.775段范圍內(nèi)雙線整孔箱梁的架設(shè)。箱梁架設(shè)采用一臺(tái)DCY900型運(yùn)梁車運(yùn)梁,和一臺(tái)DF900型架橋機(jī)。二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、箱梁運(yùn)輸支點(diǎn)位置必須符合設(shè)計(jì)要求。支點(diǎn)應(yīng)位于同一平面上,箱梁同一端支點(diǎn)相對(duì)高差不得大于2mm。2、點(diǎn)反力控制,支承墊石頂面與支座底面間隙箱梁架設(shè)落梁應(yīng)采用支壓漿硬化前,每個(gè)點(diǎn)反力與四個(gè)支點(diǎn)反力的平均值之差不得超過±5%。一、工序適用范圍及內(nèi)容23、箱梁架設(shè)后的相鄰梁跨梁端橋面之間、梁端橋面與相鄰橋臺(tái)胸墻頂面之間的相對(duì)高差不得大于10mm。箱梁橋面高程不得高于設(shè)計(jì)高程,也不得低于設(shè)計(jì)高程20mm。4、箱梁支承墊石頂面與支座底面間的壓漿厚度不得小于20mm,也不得大于30mm。5、預(yù)留錨栓孔、支承墊石頂面與支座底面間隙應(yīng)采用壓力注漿填實(shí),注漿壓力不得小于1.0MPa。6、箱梁吊孔處墊板的鋼板尺寸不小于460mm×380mm×40mm,且墊板與梁頂板底面密切。7、架橋機(jī)拖拉架梁時(shí),被架梁體前后支點(diǎn)高差不應(yīng)大于100mm。3、箱梁架設(shè)后的相鄰梁跨梁端橋面之間、梁端橋面與相鄰橋臺(tái)胸墻38、存梁及頂梁支點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在梁端底板下方,距梁端距離≤1.5m,運(yùn)輸支點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在梁端底板的腹板下方,距梁端距離≤3.0m。9、頂梁位置應(yīng)設(shè)在腹板以下或靠近梁端支座內(nèi)側(cè),在支座內(nèi)側(cè)頂梁時(shí),千斤頂橫向中心距:梁高為3.05m時(shí)≥2.9m,縱向距梁端為0.75m,頂梁時(shí)在千斤頂上加墊板的尺寸不應(yīng)小于600mm×600mm×40mm(鋼板)。10、同墩兩側(cè)梁底面高差±1mm,梁體中心與橋梁線路設(shè)計(jì)中心線誤差為±2mm。11、支座安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合表1的規(guī)定。支座安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法8、存梁及頂梁支點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在梁端底板下方,距梁端距離≤1.5m4
序號(hào)項(xiàng)目
允許偏差(mm)
1
墩臺(tái)縱向錯(cuò)動(dòng)量
墩臺(tái)高度<30m
20
墩臺(tái)高度≥30m15
2
墩臺(tái)橫向錯(cuò)動(dòng)量
墩臺(tái)高度<30m
15
墩臺(tái)高度≥30m10
3
同端支座中心橫向距離
偏差與橋梁設(shè)計(jì)中心對(duì)稱時(shí)
+30,-10
偏差與橋梁設(shè)計(jì)中心不對(duì)稱時(shí)
+15,-10
4盆式橡膠支座
支座板四角高差
1
上下座板十字線扭轉(zhuǎn)1同一梁端兩支座高差
1一孔箱梁四個(gè)支座中,一個(gè)支座不平整限值3固定支座上下座板及中線的縱、橫錯(cuò)動(dòng)量
1活動(dòng)支座中線的縱橫錯(cuò)動(dòng)量(按設(shè)計(jì)氣溫定位后)
3序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)15三、主要機(jī)械設(shè)備性能參數(shù)1、運(yùn)梁車DCY900型輪胎式運(yùn)梁車是DF900型箱梁架橋機(jī)的配套設(shè)備,主要用于在路基及箱梁上運(yùn)輸混凝土箱梁。DCY900型輪胎式運(yùn)梁車由走行輪組、主梁、托梁臺(tái)車及鏈輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、支腿、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、動(dòng)力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及制動(dòng)系統(tǒng)等組成。
三、主要機(jī)械設(shè)備性能參數(shù)6DCY900型輪胎運(yùn)梁車技術(shù)參數(shù)項(xiàng)目設(shè)計(jì)指標(biāo)備注運(yùn)載能力900t
外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高)40800×6800×3200mm
空載高度3.2m
輪胎規(guī)格26.5R25XHA
輪胎數(shù)68個(gè)
整備質(zhì)量260t
滿載爬坡最高車速0-2.0km/h
滿載平地最高車速0-5.0km/h
發(fā)動(dòng)機(jī)總功率418kw
DCY900型輪胎運(yùn)梁車技術(shù)參數(shù)項(xiàng)目設(shè)計(jì)指標(biāo)備注運(yùn)72、架橋機(jī)DF900架橋機(jī)主要由主框架、前支腿、中支腿、后支腿、前吊梁小車、后吊梁小車、附屬結(jié)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等組成。DF900型導(dǎo)梁式架橋機(jī)技術(shù)參數(shù)額定起重能力:900t架設(shè)梁跨:32m、24m、20m等跨及變跨整孔箱梁梁體起落速度:0~0.5m/min(重載)0~1.0m/min(空載)吊梁小車縱移速度:重載0~3m/min、空載0~6m/min梁體起落高度:7.8m梁體橫向微調(diào)速度:伸出34cm/min、縮回55cm/min2、架橋機(jī)8梁體橫向微調(diào)距離:±450mm梁體吊裝方式:四點(diǎn)起升、三點(diǎn)平衡過孔方式:整機(jī)簡(jiǎn)支懸臂移位過孔過孔移位速度:0~3m/min適應(yīng)縱坡:20‰適應(yīng)最小曲線半徑:2500m作業(yè)效率:2孔/8小時(shí)(平均運(yùn)距8公里)外形尺寸(長(zhǎng)x寬x高):72.5m×18.9m×12.6m裝機(jī)容量:300kW整機(jī)機(jī)重:約530t四、工藝流程
箱梁架設(shè)施工工藝流程圖梁體橫向微調(diào)距離:±450mm9運(yùn)梁車馱運(yùn)架橋機(jī)至橋頭或待架梁后端橋上橋梁整備運(yùn)梁車退出,組裝二號(hào)柱走形機(jī)構(gòu)提梁機(jī)提梁運(yùn)梁車運(yùn)梁架橋機(jī)橋頭對(duì)位運(yùn)梁車喂梁架橋機(jī)架梁落梁、支座就位調(diào)整支點(diǎn)反力架橋機(jī)縱移過跨質(zhì)量檢查橋墩接受運(yùn)梁車馱運(yùn)架橋機(jī)至橋頭或待架梁后端橋上橋梁整備運(yùn)梁車退出,組10五、勞動(dòng)力組織
單班箱梁架設(shè)勞動(dòng)力組織見表2
序號(hào)崗位人數(shù)備注1指揮1現(xiàn)場(chǎng)2架橋機(jī)司機(jī)1操作3天車1監(jiān)控4梁面操作人員4拌漿、拉鋼軌5梁下操作人員4鑿毛、灌漿6運(yùn)梁車3司機(jī)、指揮2人7維修2機(jī)械、電氣各1人8安全員1
9技術(shù)人員1測(cè)量10支座安裝3
合計(jì)21
五、勞動(dòng)力組織
單班箱梁架設(shè)勞動(dòng)力組織見表211六、主要施工機(jī)械設(shè)備
主要施工機(jī)械設(shè)備配置表見表3
序號(hào)名稱額定噸位規(guī)格數(shù)量備注功率容量型號(hào)1架橋機(jī)300kw900tDF9001
2運(yùn)梁車2×400kw900tDCY9001
3提梁機(jī)
900tDM9001
4電焊機(jī)30kw
ZX5-450J1
5工程指揮車135kw5座越野1
6工程指揮車
皮卡1
7工程指揮車
7座面包1
8扁平千斤頂
500t
5
六、主要施工機(jī)械設(shè)備
主要施工機(jī)械設(shè)備配置表12七、作業(yè)細(xì)則1、施工準(zhǔn)備(1)橋墩臺(tái)的外觀質(zhì)量檢查測(cè)量技術(shù)人員在測(cè)量接受橋墩時(shí),檢查橋墩墩頂?shù)幕炷潦欠裼辛芽p、局部開裂等現(xiàn)象。墊石表面混凝土是否有裂縫和局部開裂,測(cè)量檢查墊石表面平整度、孔跨間距、錨栓孔的位置、錨栓孔的孔徑與深度,檢查墊石混凝土與墩頂混凝土是否有分層、空洞,檢查墊石混凝土是否搗固密實(shí)。(2)橋墩臺(tái)的墊石檢查橋臺(tái)作業(yè)人員在落梁前,應(yīng)檢查核對(duì)支座十字線、錨栓孔位置、孔徑及深度、墊石平整度,支座十字線中心的橫向距離七、作業(yè)細(xì)則13(3)橋臺(tái)作業(yè)人員用鑿子鑿毛支座安裝部位的支承墊石表面,清除錨栓孔及預(yù)留孔中的雜物,用清水潤(rùn)濕鑿毛的支承墊石表面。若錨栓孔內(nèi)有積水,用海綿、棉紗將孔內(nèi)的積水清除干凈,并用棉紗清理錨栓孔內(nèi)的雜物。(4)在制梁場(chǎng)安裝橋梁支座支座進(jìn)場(chǎng)的檢驗(yàn):支座上的標(biāo)志(標(biāo)志內(nèi)容應(yīng)包括:產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號(hào)、豎向承載力、縱橫向位移量、適應(yīng)溫度、出廠編號(hào)等)和配件質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,支座連接正常,不得任意松動(dòng)上、下支座板連接螺栓。安裝支座應(yīng)仔細(xì)調(diào)平,對(duì)中上、下支座板,并預(yù)壓50KN荷載后用上、下座連接角鋼將支座連接成整體。(3)橋臺(tái)作業(yè)人員用鑿子鑿毛支座安裝部位的支承墊石表面,清除14
支座存放應(yīng)避免陽光直接照射、雨雪浸淋并保持清潔;嚴(yán)禁與酸、堿、油類、有機(jī)溶劑等影響支座質(zhì)量的物體接觸,并距熱源1m以上。安裝支座應(yīng)在提梁機(jī)吊梁之前進(jìn)行,按照技術(shù)交底正確安裝,活動(dòng)支座及固定支座位置、型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)。同時(shí)注意支座上底板的坡度方向應(yīng)與線路的坡度方向一致。支座安裝在箱梁底部后,應(yīng)擰緊支座與梁體的連接螺栓,在支座與梁底預(yù)埋鋼板之間不得有間隙。在上螺栓之前,先用螺栓與梁底每個(gè)預(yù)留孔進(jìn)行試支座存放應(yīng)避免陽光直接照射、雨雪浸淋并保持清潔;嚴(yán)禁15
安裝,檢查預(yù)留孔孔徑、深度、絲扣。預(yù)先將錨固螺栓旋入套筒檢查螺栓絲扣與套筒的絲紋,按照支座搭配的數(shù)量將其放置在箱梁兩端的箱內(nèi)。用紅色鉛筆標(biāo)識(shí)出支座四周上、下底板的中心點(diǎn)。檢查支座預(yù)留孔間距、支座上下底板的中心點(diǎn)是否重合、上底板的平整度。(5)安裝防落梁擋塊安裝防落梁擋塊時(shí),將防落梁擋塊表面、預(yù)埋套筒位置處及四周的雜物清除干凈。
防落梁擋塊與梁底部之間不可添加任何材料。螺栓與箱梁底部預(yù)埋的套筒連接防落梁擋塊時(shí),采用專用扳手上緊螺栓。安裝,檢查預(yù)留孔孔徑、深度、絲扣。預(yù)先將錨固螺栓旋入套筒16
螺栓與箱梁底部預(yù)埋的套筒連接防落梁擋塊時(shí),采用專用扳手上緊螺栓。安裝時(shí),注意對(duì)防落梁擋塊防銹漆的防護(hù),防落梁擋塊表面不得出現(xiàn)防銹漆被劃破而漏出紅丹,如發(fā)現(xiàn)則用防銹漆進(jìn)行涂刷。2、提梁機(jī)裝梁(1)運(yùn)梁車就位,調(diào)整好運(yùn)梁車架左右、前后高度,使車架處于水平狀態(tài),打好前后兩端支腿。(2)提梁機(jī)行走至待吊裝箱梁上方,用專用吊具與箱梁可靠聯(lián)結(jié),吊裝時(shí)應(yīng)調(diào)整8個(gè)吊桿,保證全梁8個(gè)吊點(diǎn)受力均衡。然后提梁機(jī)同時(shí)將箱梁緩慢吊起至100mm左右停車制動(dòng),檢查梁體縱橫向水平度是否滿螺栓與箱梁底部預(yù)埋的套筒連接防落梁擋塊時(shí),采用專用扳17足要求,吊桿螺栓是否有松動(dòng)現(xiàn)象,否則應(yīng)將梁體落下重新調(diào)整吊桿螺栓,同時(shí)檢查提梁機(jī)起升制動(dòng)是否可靠,一切正常后方可繼續(xù)作業(yè)。提梁機(jī)吊梁橫移至運(yùn)梁車上方,吊梁橫移應(yīng)保持在低位進(jìn)行,當(dāng)運(yùn)行到距運(yùn)梁車3m左右時(shí)停車,待梁體穩(wěn)定后提升梁體到高出運(yùn)梁車支承座頂面300mm左右位置,再將梁體移至運(yùn)梁車上。(3)吊裝梁體時(shí),在梁體頂板底面吊孔處墊以尺寸不小于460mm×380mm×40mm的鋼墊板,且應(yīng)保證墊板與梁頂板下緣密貼。(4)梁體運(yùn)輸時(shí)運(yùn)輸支點(diǎn)距離梁端應(yīng)小于等于3m。(5)在裝梁過程中,應(yīng)調(diào)整運(yùn)梁車支承架上四個(gè)支足要求,吊桿螺栓是否有松動(dòng)現(xiàn)象,否則應(yīng)將梁體落下重新調(diào)整吊桿18承座,使油缸均勻受力防止箱梁受扭。梁體裝載到運(yùn)梁車上之后,箱梁重心線應(yīng)與運(yùn)梁車中心線重合,允許偏差±50mm。梁體在裝運(yùn)過程中支點(diǎn)應(yīng)位于同一平面,同一端支點(diǎn)相對(duì)高差不得超過2mm。(6)提梁機(jī)吊起箱梁時(shí),梁端前后高差不應(yīng)大于100mm。3、運(yùn)梁車運(yùn)梁(1)運(yùn)梁車載梁走行前應(yīng)先收起前后兩端支腿。(2)箱梁在運(yùn)輸過程當(dāng)中應(yīng)控制梁體四個(gè)支點(diǎn)高程保持在同一平面。任一支點(diǎn)高程偏離其他三點(diǎn)平面不得超過2mm。(3)運(yùn)梁車運(yùn)梁過程中,行駛速度不得大于3km/h。承座,使油缸均勻受力防止箱梁受扭。梁體裝載到運(yùn)梁車上之后,箱19(4)運(yùn)梁車載重箱梁起步應(yīng)緩慢平穩(wěn),嚴(yán)禁突然加速或急剎車,運(yùn)梁車接近架橋機(jī)應(yīng)一度停車,在得到指令后才能喂梁。(5)運(yùn)梁車在運(yùn)梁過程中,特別是通過路基段、橋臺(tái)與路基交接處,應(yīng)加強(qiáng)觀測(cè)路基的變化和運(yùn)梁車的走行情況。(6)運(yùn)梁車通過已架箱梁或現(xiàn)澆梁時(shí),運(yùn)梁車的輪組應(yīng)保持在警戒線以內(nèi)運(yùn)行。4、運(yùn)梁車喂梁(1)運(yùn)梁車行至架橋機(jī)50m處一度停車,調(diào)整方向使運(yùn)梁車中心對(duì)正架橋機(jī)中心,啟動(dòng)運(yùn)梁車以1公里/小時(shí)的速度進(jìn)入架橋機(jī)臂內(nèi)。(4)運(yùn)梁車載重箱梁起步應(yīng)緩慢平穩(wěn),嚴(yán)禁突然加速或急剎車,運(yùn)20(2)提前在距橋臺(tái)胸墻或已架梁前端3.9m的位置,用白灰畫出運(yùn)梁車對(duì)位線。(3)運(yùn)梁車接近中支腿前,運(yùn)梁車一度停車將司機(jī)室外擺。(4)啟動(dòng)運(yùn)梁車,以不超過3m/min的速度緩慢向前,當(dāng)運(yùn)梁車前端到達(dá)對(duì)位線后,運(yùn)梁車停車。注意:運(yùn)梁車的速度要控制好,避免運(yùn)梁車碰撞架橋機(jī)。(5)打好運(yùn)梁車前后端支腿。(6)1#起重小車下落起吊裝置,準(zhǔn)備吊梁。5、架橋機(jī)架梁(1)架設(shè)32.6米梁作業(yè)流程(2)提前在距橋臺(tái)胸墻或已架梁前端3.9m的位置,21架設(shè)32.6米梁作業(yè)流程步驟一步驟一:a、前后吊梁小車走行至圖示位置,吊具收至高位;b、架橋機(jī)走行到位,中、后支腿支撐;c、前支腿在墩頂支撐;d、中支腿轉(zhuǎn)換為架梁支撐狀態(tài)。箱梁運(yùn)輸及架設(shè)培訓(xùn)ppt課件22架設(shè)32.6米梁作業(yè)流程步驟二步驟二:a、前后吊梁小車向前平移7m至圖示位置;b、運(yùn)梁車攜砼梁駛?cè)爰軜驒C(jī)腹內(nèi)。箱梁運(yùn)輸及架設(shè)培訓(xùn)ppt課件23架設(shè)32.6米梁作業(yè)流程步驟三步驟三:a、前后馱梁小車同步馱梁走行約2米,喂梁到位;b、前吊梁小車吊具下落,安裝吊梁小車吊桿完畢后將砼梁前端提起約150mm。箱梁運(yùn)輸及架設(shè)培訓(xùn)ppt課件24架設(shè)32.6米梁作業(yè)流程步驟四步驟四:a、前馱梁小車單獨(dú)向前走行約1米;b、前吊梁小車與運(yùn)梁車后端的馱梁小車配合同步將砼梁前移27.6米后停止;c、后吊梁小車向前跟進(jìn)9.5米,吊具下落,安裝吊梁小車吊桿完畢后將砼梁后端提起約150mm。箱梁運(yùn)輸及架設(shè)培訓(xùn)ppt課件25架設(shè)32.6米梁作業(yè)流程步驟五步驟五:a、運(yùn)梁車攜馱梁小車返回梁場(chǎng);b、前后吊梁小車配合同步將砼梁前移9.3米后停止。箱梁運(yùn)輸及架設(shè)培訓(xùn)ppt課件26架設(shè)32.6米梁作業(yè)流程步驟六步驟六:a、前后吊梁小車同步將砼梁落放到墩頂就位;b、解除前后吊梁小車吊具,將吊梁小車吊具升至高位,向后走行至圖示位置。箱梁運(yùn)輸及架設(shè)培訓(xùn)ppt課件27架設(shè)32.6米梁作業(yè)流程步驟七步驟七:a、鋪設(shè)橋面走行鋼軌;b、將中支腿轉(zhuǎn)換為輪軌走行狀態(tài);c、脫空前支腿;d、驅(qū)動(dòng)中支腿走行機(jī)構(gòu),使架橋機(jī)整機(jī)前移32.7米,完成一個(gè)作業(yè)循環(huán)。箱梁運(yùn)輸及架設(shè)培訓(xùn)ppt課件28。
(2)變跨架梁作業(yè)流程變跨架梁作業(yè)時(shí)前支腿需根據(jù)所架梁跨調(diào)整位置,根據(jù)所架梁跨的組合不同,后支腿在梁面上的縱向位置亦有變化,其余與架設(shè)32.6米梁作業(yè)流程相同。架橋機(jī)變跨作業(yè)示意圖。(2)變跨架梁作業(yè)流程架橋機(jī)變跨作業(yè)示意圖29各種梁跨組合時(shí)架橋機(jī)各支腿在梁面站位示意見下圖:站32米梁架32米梁各支腿位置示意圖站24米梁架32米梁各支腿位置示意圖各種梁跨組合時(shí)架橋機(jī)各支腿在梁面站位示意見下圖:站32米梁架30站32米梁架24米梁各支腿位置示意圖站24米梁架24米梁各支腿位置示意圖站32米梁架24米梁各支腿位置示意圖站24米梁架24米梁各支31(3)落梁就位1#、2#起重小車同時(shí)開始落梁,在這一過程當(dāng)中,可以通過1#、2#起重小車的橫移系統(tǒng)和起重小車縱向微量移動(dòng)使橋梁準(zhǔn)確就位。(4)核對(duì)支座上、下底板標(biāo)識(shí)的中心點(diǎn)。(5)落梁時(shí),首先應(yīng)按設(shè)計(jì)位置準(zhǔn)確落在兩端作為臨時(shí)支點(diǎn)的測(cè)力千斤頂上,通過千斤頂調(diào)整梁體支點(diǎn)標(biāo)高,同時(shí)應(yīng)保證每支點(diǎn)反力與四個(gè)支點(diǎn)反力的平均值相差不超過±5%,支座反力測(cè)量記錄表見表4;支承墊石頂面與支座底面間隙應(yīng)控制在20~30mm。起重小車分三個(gè)步驟完成落梁:①距支承墊石頂面500mm左右時(shí),卷揚(yáng)機(jī)制動(dòng),安裝(3)落梁就位32支座下底板錨固螺栓,通過支座下底板將錨固螺栓與套筒上緊,然后起動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)落梁。②距支承墊石頂面200mm左右時(shí),采用線錘對(duì)中引導(dǎo)、監(jiān)視支座中心的偏移量。③距支撐墊石頂面40mm時(shí),卷揚(yáng)機(jī)制動(dòng),利用起重小車縱、橫移裝置微量調(diào)整箱梁位置后落梁就位。(按照支座的縱橫錯(cuò)動(dòng)量的誤差范圍精確對(duì)位。)架橋機(jī)撤除后用四個(gè)測(cè)力千斤頂精調(diào)箱梁四個(gè)支點(diǎn)支座反力,應(yīng)保證每個(gè)支座反力與四個(gè)支座反力的平均值相差不超過±5%。落梁后檢查落梁就位后,相鄰梁端橋面高差及端部錯(cuò)位均不應(yīng)支座下底板錨固螺栓,通過支座下底板將錨固螺栓與套筒上緊,然后33大于10mm,橋面標(biāo)高允許偏差為-20~0mm。同墩兩側(cè)箱梁底面高差不得超過±1mm,梁體中心與梁線路設(shè)計(jì)中心線誤差為±2mm。梁縫值應(yīng)符合設(shè)計(jì),誤差為±10mm,梁縫設(shè)計(jì)值見《整孔箱梁架設(shè)梁縫設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)表》。6、支座安裝(1)支座安裝前,應(yīng)檢查支座連接狀況是否正常,但不得隨意松動(dòng)上、下支座連接螺栓。(2)檢查支座錨固螺栓及螺帽數(shù)量是否齊全。(3)清除墊石面、支座錨栓孔內(nèi)的冰雪、雨水、石塊及其他雜物,鑿毛支座就位部分的支承墊石表面,安裝灌漿用模板,并用水將支承墊石表面浸濕,灌漿用模板采用預(yù)制鋼模,在模板底面設(shè)一層大于10mm,橋面標(biāo)高允許偏差為-20~0mm。同墩兩側(cè)箱梁344mm厚橡膠防漏條。(4)當(dāng)梁跨與橋跨有誤差時(shí),其縱向誤差以橋梁支座中心線為準(zhǔn)向兩端平均分配?;顒?dòng)支座應(yīng)按梁的溫度變化及混凝土的收縮徐變產(chǎn)生的錯(cuò)動(dòng)量(具體參照《活動(dòng)支座縱向錯(cuò)動(dòng)量數(shù)值表》),調(diào)整頂板與底板的相對(duì)位置。(5)調(diào)整后的支座底板十字線與墩臺(tái)十字線的縱橫向錯(cuò)動(dòng)量和同端兩支座中心線橫向距離的誤差應(yīng)滿足《支座安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法表》。(6)支座就位后,在支座底板與橋墩或橋臺(tái)只承墊石頂面之間應(yīng)留有20~30㎜的空隙,以便灌注無伸縮高強(qiáng)度灌注材料。7、灌注錨固砂漿4mm厚橡膠防漏條。35(1)安裝灌漿用模板,灌漿用模板采用預(yù)制鋼模,在模板底面設(shè)一層4mm厚橡膠防漏條。(2)灌注的砂漿應(yīng)嚴(yán)格按照C50無收縮砂漿試驗(yàn)配合比拌合。如有特殊要求時(shí),注漿材料可用早強(qiáng)快凝材料,常溫條件下材料2h抗壓強(qiáng)度不宜小于20Mpa,56d抗壓強(qiáng)度不應(yīng)小于50Mpa(3)采用合適的注漿設(shè)備,灌注支座下部及錨栓孔處空隙,灌漿過程應(yīng)從支座中心部位向四周注漿,直至從鋼模與支座底板周邊間隙觀察到灌漿材料全部灌滿為止。每孔梁做一組試驗(yàn)試塊,并在2小時(shí)后現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)試塊抗壓強(qiáng)度,達(dá)到20Mpa后方可拆除頂梁千斤頂。(4)灌漿前,應(yīng)初步計(jì)算所需的漿體體積,灌注實(shí)用漿體數(shù)量不應(yīng)與計(jì)算值產(chǎn)生過大誤差,應(yīng)防止中間缺漿。(1)安裝灌漿用模板,灌漿用模板采用預(yù)制鋼模,在模板底面設(shè)一36(5)灌漿材料強(qiáng)度達(dá)到20Mpa后,拆除鋼模板,檢查是否有漏漿處,必要時(shí)對(duì)漏漿處進(jìn)行補(bǔ)漿,擰緊上、下支座板錨栓,并拆除各支座的上、下支座連接板及螺栓,拆除臨時(shí)支承千斤頂,安裝支座鋼圍板。(6)當(dāng)工地晝夜平均氣溫連續(xù)3天穩(wěn)定低于5℃或最低溫度低于-3℃時(shí),應(yīng)按冬季施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。(7)安裝支座圍板對(duì)出現(xiàn)的銹蝕、脫漆表面作除銹處理。清除支座表面的泥漿、灰塵、雜物,然后安裝支座圍板。支座圍板搭接長(zhǎng)度不小于10cm,壓條不缺釘,安裝牢固。最后將墩臺(tái)頂面、梁體內(nèi)腔雜物徹底清理。(8)在施工完成后將適用過的施工機(jī)具和設(shè)備清洗(5)灌漿材料強(qiáng)度達(dá)到20Mpa后,拆除鋼模板,檢查是否有漏37
干凈。8、特殊氣候條件下架梁架梁?jiǎn)挝粦?yīng)與氣象部門及時(shí)聯(lián)系,掌握預(yù)報(bào)架梁當(dāng)天的天氣預(yù)報(bào),架梁現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)掌握風(fēng)向,用風(fēng)速儀測(cè)定風(fēng)力情況,當(dāng)最大風(fēng)力等級(jí)超過6級(jí)時(shí),不得架梁。暴雨后應(yīng)派人巡視路基、涵洞、橋梁有無病害,并進(jìn)行加固整治;對(duì)電器電路設(shè)備進(jìn)行檢查、防護(hù),避免發(fā)生漏電及電器短路故障。雨天運(yùn)梁車冬季架梁時(shí)清除支承墊石上和錨栓孔內(nèi)的冰雪,嚴(yán)禁將支座放在帶有薄冰層的墊石上。架橋機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)應(yīng)使用冬季施工用柴油、潤(rùn)滑油、液壓油。干凈。38八、質(zhì)量檢查1、檢查支座十字線與支承墊石十字線間縱向、橫向?qū)嶋H錯(cuò)動(dòng)量,核實(shí)支座安裝質(zhì)量及固定端、活動(dòng)端位置是否正確,活動(dòng)端溫度與收縮徐變的預(yù)留值是否正確,檢查梁縫、相鄰兩梁端左右與上下錯(cuò)臺(tái)、相鄰兩梁端底面的高差、支座處的梁面標(biāo)高。2、質(zhì)量檢查后,填寫《橋梁檢查證》及《梁架設(shè)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄》,并由檢查人員、技術(shù)負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽字。記錄表中對(duì)每孔梁的梁號(hào)、架梁時(shí)間、架梁溫度、實(shí)際偏差等項(xiàng)目應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)檢查并記錄,作為考核架梁質(zhì)量的依據(jù)之一,并為竣工文件提供原始資料。九、安全事項(xiàng)八、質(zhì)量檢查391、所有架梁作業(yè)的人員均應(yīng)符合高處作業(yè)的健康規(guī)定。班前禁止飲酒,并有充足的睡眠。2、高處作業(yè)人員必須使用安全帶,并栓系在比工作面高、固定結(jié)實(shí)的物體上。3、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的所有工作人員必須戴安全帽,上橋和上架橋機(jī)高處作業(yè)人員要穿防滑鞋。4、機(jī)組人員在作業(yè)中必須集中精力,嚴(yán)禁在作業(yè)中聊天、閱讀、飲食、嬉鬧,及從事與工作無關(guān)的其他事情。5、機(jī)械操作人員必須有專人指揮,指揮信號(hào)必須統(tǒng)一,多崗位人員須分工明確,保持協(xié)調(diào)一致就位齊全。6、禁止對(duì)起吊設(shè)備運(yùn)行程序進(jìn)行修改和隨意改變或1、所有架梁作業(yè)的人員均應(yīng)符合高處作業(yè)的健康規(guī)定。班前禁止飲40
調(diào)整安全設(shè)備以及不遵照說明書任意修改設(shè)備和對(duì)部件功能進(jìn)行修改。7、橋梁起吊后,禁止行人從正在起吊的梁下行走或穿越。8、提梁機(jī)起吊、制動(dòng)裝置及鋼絲繩應(yīng)經(jīng)常檢查確保提梁機(jī)的完好狀態(tài)。9、運(yùn)梁車進(jìn)入運(yùn)梁便道或路基前,應(yīng)核實(shí)路基面及運(yùn)梁便道的密實(shí)度。10、運(yùn)梁過程當(dāng)中,運(yùn)梁車前應(yīng)由專人引導(dǎo)。運(yùn)梁車兩邊應(yīng)有專人嚴(yán)密監(jiān)視路面情況,發(fā)現(xiàn)路基變化,應(yīng)立即采取措施,保證運(yùn)梁車安全。嚴(yán)禁緊急制動(dòng),當(dāng)運(yùn)行中各儀表顯示超過正常值時(shí),應(yīng)停車調(diào)整安全設(shè)備以及不遵照說明書任意修改設(shè)備和對(duì)部件功能進(jìn)行41
檢查,并采取相應(yīng)的措施。11、提梁機(jī)、運(yùn)梁車、架橋機(jī)當(dāng)發(fā)現(xiàn)不正常噪音時(shí),應(yīng)及時(shí)停車檢查。12、運(yùn)梁車不得超載、帶病運(yùn)行。13、運(yùn)梁車應(yīng)由專人操作,并配備指揮、輔助人員,禁止無關(guān)人員進(jìn)入操作室,工作時(shí),思想集中。14、架橋機(jī)橋頭對(duì)位時(shí),應(yīng)有架梁指揮人員統(tǒng)一指揮,。15、中支腿走行對(duì)位位置,應(yīng)提前設(shè)置止輪裝置。16、架橋機(jī)橋頭對(duì)位時(shí),行駛速度一般控制在0.5
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