板式無砟軌道施工講義總結(jié)

板式無砟軌道施工

遂渝鐵路板式軌道京津客專博格板式無砟軌道臺灣板式無砟軌道一、概述板式無砟軌道是用雙向預(yù)應(yīng)力混凝土軌道板及CA砂漿（乳化瀝青水泥砂漿）替換傳統(tǒng)有砟軌道的軌枕和道砟的一種新型軌道形式，由板下混凝土底座、CA砂漿墊層、軌道板、長鋼軌及扣件等四部分組成。當(dāng)今世界上比較成熟的、先進(jìn)的板式無砟軌道有德國的博格板式、日本板式。國內(nèi)板式無砟軌道進(jìn)行了一系列試驗研究和嘗試，已在秦沈客運專線狗河特大橋和雙河特大橋分別試鋪了741m直線和740m曲線板式無砟軌道，在遂渝線設(shè)立了13.157km無砟軌道綜合試驗段，在贛龍線楓樹排隧道鋪設(shè)了板式軌道，取得了大量試驗數(shù)據(jù)和成果。京津客運專線全線采用德國博格板式無砟軌道技術(shù)修建，成為國內(nèi)首條時速超過300km/h的運營鐵路。武廣客運專線上亦修建了20km的框架板式結(jié)構(gòu)無砟軌道試驗段。開工修建的哈大、京滬客運專線、廣深港客專等也將會采用板式無砟軌道進(jìn)行修建。二、國內(nèi)外板式無砟軌道施工設(shè)備現(xiàn)狀不同的軌道板型式采用的施工設(shè)備多有不同，分別有日本的板式無砟軌道施工設(shè)備，德國的博格板式無砟軌道施工設(shè)備以及國內(nèi)相關(guān)板型的施工機(jī)具。但總體板式無砟軌道的施工由軌道板的運輸與鋪設(shè)、軌道板的調(diào)整、CA砂漿的拌制及灌注三大部分組成。下面簡要的介紹相關(guān)板型的施工設(shè)備及相關(guān)工藝。

1、日本板式無砟軌道日本板式無砟軌道主要以框架板為主要板型，臺灣高鐵采用的就是日本的全套技術(shù)，其施工中采用的主要設(shè)備以軌行式為主。（1）軌賴道板蜻的運喜輸與杯鋪設(shè)主要塘采用朽軌道滋板搬慌運車勸配合資吊車午將軌衡道板禍運至消施工冶現(xiàn)場免進(jìn)行絮鋪設(shè)雜，鋪除設(shè)的排設(shè)備岸一般純采用訓(xùn)龍門代吊車診完成倉。其犧設(shè)備屆均采掃用軌尤行式緒結(jié)構(gòu)鞋，在任施工內(nèi)現(xiàn)場獻(xiàn)布設(shè)墻臨時飾軌道撤。軌道習(xí)板搬撓運車紫由小聲型動論力車聯(lián)牽引僻，沿獻(xiàn)布設(shè)踩好的蜜臨時乏軌道馳運行奸。鋪裝默龍門顆吊采短用是職單跨駁式軌填行龍蒜門，曾由多姓個龍曾門組梢成鋪德設(shè)機(jī)昨組。軌道攤板搬服運車軌道扭板鋪撒設(shè)機(jī)慈組（2）軌驚道板獸的調(diào)串整由于戲日本西板式枕結(jié)構(gòu)涉在線含路中向線設(shè)饑置有鍛定位爬凸臺崗，在迷凸臺顫上設(shè)胡置有知測量侍基準(zhǔn)債器，搖通過岡測量須儀器攤配合命三角耗水準(zhǔn)濃尺實瓦現(xiàn)軌劈燕道板哀的定怨位。符軌道來板的維調(diào)整設(shè)主要補(bǔ)采用蔬三向斃千斤英頂或及調(diào)整憐小龍儀門完辨成。武廣濁板式葉軌道械的調(diào)衫整臺灣芽板式驗軌道怖的調(diào)樓整（3）CA砂漿舉的拌頃制與婚灌注CA砂漿植的拌鞋制與刺灌注唱有兩引種方鄉(xiāng)豐式：一是歡采用儉基地鐮拌制CA砂漿煙，通級過CA砂漿井運輸已裝置雨運輸渾到現(xiàn)惡場進(jìn)茶行灌斬注；二是逐使用CA砂漿搞拌合等灌注峰車在補(bǔ)現(xiàn)場噴進(jìn)行委砂漿修的拌箭制和下灌注查。兩種遼方式閃各有昨特點臥。采株用基結(jié)地拌階制能卵夠較蝕好的輛保證CA砂漿乎的拌根合質(zhì)汪量，磚但是騰基地暢與施弓工現(xiàn)做場的跳運距故不能注太遠(yuǎn)蜘。而維采用州現(xiàn)場街拌制掃灌注作則能越夠通秧過拌餅合灌藝注車襯上攜村帶的跪各種蹤蝶拌合器原料溝就近鋸拌制CA砂漿貴直接揭進(jìn)行撿灌注棟，節(jié)勇省中擁間的恒運輸港環(huán)節(jié)身，但覆灌注山質(zhì)量而稍差蔬。CA砂漿攏拌合治灌注刃車現(xiàn)鞠場灌監(jiān)注砂背漿2、博徹格板棕式無雀砟軌猶道博格玻板式貸無砟謹(jǐn)軌道光主要豬以實抬體板乓為主德要板揀型，短京津墳客運嘉專線拆采用庸的就測是德困國引悶進(jìn)的征博格宵技術(shù)梅，其筍施工桿中采舒用的長主要敏設(shè)備覽以輪耳胎式呀為主廟。（1）軌莖道板喬的運擦輸與拍鋪設(shè)主要私采用衰載重章運輸瓦車將雹工廠致預(yù)制撤的軌閥道板頓運至勇施工段現(xiàn)場積，采訪用輪萬胎式市龍門浸吊車潤完成雨軌道圈板的政鋪設(shè)慢，并邊由它安完成猛軌道專板的殃縱向耗定位謹(jǐn)。現(xiàn)煎場無齒需布軋設(shè)臨清時軌勺道。專用臘運輸暮車輪胎負(fù)式龍嗚門吊（2）軌墨道板筍的調(diào)耽整博格溫板的倡支撐騙調(diào)整堆主要擠采用乏的是冷雙向兼調(diào)整增器，貿(mào)其能休夠?qū)嵳憩F(xiàn)軌業(yè)道板使的左愿右、盤高程贈的調(diào)童整。槽通過沾精調(diào)娛儀器哄車完諒成軌緩道板猾的精兆確定墳位。精調(diào)斤裝置檢測量敵與調(diào)組整（3）CA砂漿轉(zhuǎn)的拌棟制與柿灌注CA砂漿盈的拌演制與蓮灌注夏使用CA砂漿封拌合陣灌注紛車在俘現(xiàn)場輪進(jìn)行擺砂漿賴的拌飽制和棋灌注段。首程先將否調(diào)整待好的堤軌道醋板周警邊進(jìn)慨行封暗堵，粒然后攜進(jìn)行辜砂漿賽的灌煩注。三、萄國內(nèi)療研發(fā)曉的板賠式無唯砟軌胳道施料工設(shè)惰備鑒于鄰國內(nèi)畜武廣婚客運謀專線饒板式殼試驗仗段以劈燕及廣靈深港嚷客專授等多鍋條鐵信路均晚采用炭的框朗架板紐奉式板著式無存砟軌爆道，屆結(jié)合聯(lián)京津曠客運蒙專線煎博格腥板式筐軌道炮施工霉設(shè)備杜的成芒功經(jīng)界驗，券鐵五蠅院研括究開藏發(fā)了簡一套叼經(jīng)濟(jì)龜、實書用，魄接近傷現(xiàn)場帶實際我的施士工裝夢備。施工挽設(shè)備索主要耳從軌忠道板德的運忠輸、監(jiān)鋪設(shè)成、調(diào)陣整到CA砂漿梯的拌扛制、騾灌注氧幾個甘方面蔽考慮血。下貨面分辜別從威上述龍幾個滴部分壞進(jìn)行勸介紹免?？蚣苤杰壌腊逵覠o砟齡軌道商的施踢工在漿線路講中線歲設(shè)置惰有凸類形擋鹿臺，慌國內(nèi)練施工訂多橋找梁、辨隧道各，在逐施工喘現(xiàn)場陪布設(shè)滋臨時梯軌道閃較為振繁瑣腰，考民慮采炒用輪互胎式倍高底尋盤運栽輸車迫將軌辯道板道沿線氏路跨灰過凸謠形擋違臺直府接運旬送到級鋪設(shè)鼻地點頌。高底券盤運燃輸車裂設(shè)計幼：該車培具備龜雙向青駕駛句功能牧，載重菜27t，可高底聰盤跨中單線徒走行、輪距小宜可走行于線間，液喪壓驅(qū)威動。（一眾）軌念道板測運輸配設(shè)備積－－眨高底泥盤運泥輸車高底鄙盤運似輸車濤主要偶技術(shù)武參數(shù)帶：載重芹量：27t走行嶼速度量：0-10km較/h輪距：冷1投40戶0mm軸距努：眨66怒00mm最小離地間隙金：旗45名0mm根據(jù)擱線路閃情況面及限倘界的高要求嬌，我臂們研快發(fā)了墾兩種渴軌道律板的遠(yuǎn)鋪設(shè)梳設(shè)備姐，分出別是輪胎這式龍顯門鋪嬌裝機(jī)和軌行獅式龍優(yōu)門鋪悠裝機(jī)。輪胎峰式龍孩門鋪零裝機(jī)攀適用雕于路木基、贈橋梁仍地段跡，走毒行方板便。毀能夠達(dá)使軌味道板濃準(zhǔn)確猶對位露。軌行匆式龍魚門鋪蹄裝機(jī)團(tuán)能夠僻適用財在路喉基、拜橋梁佳及隧穿道地松段。鄭但需宜現(xiàn)場耕布設(shè)妖臨時什軌道稠。上述段兩種卡設(shè)備耗施工鼓效率廟均能繳滿足掏現(xiàn)場嘆施工采進(jìn)度腫的要近求。（二蠢）軌辱道板逢鋪設(shè)侵設(shè)備局－－拌鋪裝綢龍門徐吊輪胎身式龍宅門鋪未裝機(jī)技術(shù)紡參數(shù)乏：起重革能力欄：10熊t輪胎酷中心頑距：8～9m運行串速度盡：0～40m弱/m討in裝機(jī)挽功率絕：100K賣W懸臂可折疊起升高度摸：粒4m/灣4+途26m?。蛏蠘蛳拢┹喬ス烬埢T鋪久裝機(jī)挪采用電機(jī)驅(qū)動店，設(shè)普置轉(zhuǎn)檔向機(jī)核構(gòu)，舉設(shè)計溪了變跨機(jī)構(gòu)實現(xiàn)軌龍門踢跨距旬的變松化。潮其主逐要由宏主梁憲、立跡柱、芽起吊趁行車訴、專訊用吊綿具、占走行墾動力沃系統(tǒng)環(huán)、轉(zhuǎn)聰向裝必置、供電氣貨系統(tǒng)份幾大牧部分濃組成透。專用適吊具走行容動力及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)駕駛杜室主梁軌行經(jīng)式龍絮門鋪暫裝機(jī)軌行辟式龍紗門鋪院裝機(jī)圈軌道哄位于根兩線巴之外到，負(fù)悔責(zé)裝緩卸軌份道板肆且能朱夠倒運稅自行打軌道。鋪裝絕機(jī)為飾拼裝劈燕式框寇架結(jié)丘構(gòu)，謠包括輔起重蛋機(jī)、險主梁縱、軌福道板災(zāi)專用己吊具紀(jì)、走騾行機(jī)筐構(gòu)、輪自線廚軌道觸鋪裝杰機(jī)構(gòu)尖、電害氣系足統(tǒng)等嗽。技術(shù)氏參數(shù)令：起重淡能力沈：10午t走行沖軌中習(xí)心距摩：10丈.5作m運行射速度掠：0～60殼m/袖mi真n裝機(jī)吃功率粱：75KW自線秤軌道碗鋪裝閱數(shù)量宗：緒雙軌37槍.5毛m/次主梁起重烘機(jī)走行偷機(jī)構(gòu)自線嘆鋪軌解機(jī)構(gòu)專用脆吊具路基搏上鋪名裝機(jī)幅的布悔置斷傍面圖橋梁呼上鋪藥裝機(jī)仿的布漢置斷攔面圖隧道屈內(nèi)鋪刻裝機(jī)丈的布能置斷腸面圖（三螞）軌翁道板布調(diào)整另設(shè)備珠－－諒軌道梳板調(diào)發(fā)整器主要嚷用于商軌道蟻板的亦支撐頂固定塵及定星位調(diào)碼整。轎通過怒軌道淺板上些的預(yù)責(zé)埋螺垮栓，山將調(diào)損整器戚固定診在軌預(yù)道板最上，剛根據(jù)扁博格搬板和慣日本晝板的嗓調(diào)整竄要求先，綜遺合兩葛者調(diào)框整設(shè)漸備的達(dá)特點故，我匪們主疑要研拋發(fā)了機(jī)械掃式雙幸向調(diào)鍬整器命、機(jī)咱械式池三向澡調(diào)整恨器兩種拒設(shè)備菠。機(jī)械很式雙臺向調(diào)憑整器調(diào)整罪器上堆設(shè)置跡上下暢調(diào)整感螺桿捧和橫記向調(diào)乖整塊純，對釘軌道仁板的黑高程禿、橫漲向參況數(shù)進(jìn)課行調(diào)榮整，鋤使其盛達(dá)到燥精度帽要求沒。主要需技術(shù)蠻參數(shù)殊：單機(jī)血起重王能力2500付kg高程伸調(diào)整際量±2順0m粘m左右兵調(diào)整負(fù)量±15mm將軌懇道板揮調(diào)整拘器的丈橫向觸調(diào)整蹄塊取李消，顏換成岸三個烏球鉸使，可澆以方飛便滾愚動，陸便于堅縱、燭橫向震調(diào)整陪精度督。機(jī)械數(shù)式三臥向調(diào)叢整器機(jī)械壩式三罵向調(diào)倘整器懇，已睡在武識廣試萌驗段向得到院應(yīng)用軌道檢板調(diào)俊整測刷量儀必器－仆－測勻量基灘準(zhǔn)器測量娛基準(zhǔn)戲器放曾置在辱凸形掠擋臺嘗上，某用以置確定次軌道扭中心攀、高顫程等宴線路壓尺寸牲。作驗為軌廟道板傷測量朗定位扮的基齊準(zhǔn)，釣配合河全站痕儀、洽三角秒尺等纖測量搜儀器判進(jìn)行兄軌道敗板的農(nóng)精調(diào)按作業(yè)縱。儀婆器要殿求精違度高咸。主要勵參數(shù)混：前后調(diào)整里量：4mm高程調(diào)整悔量：25mm左右調(diào)整微量：±2愈0m后m測量立基準(zhǔn)利器，拾已在椅武廣免試驗酷段得耍到應(yīng)糊用四、扭配套廊施工賽工藝營研究（針?biāo)鷮蚋锛苁搅孳壍捞冒褰Y(jié)冶構(gòu)）板式燙軌道圈的施繳工工慰藝，親主要已體現(xiàn)陸在軌攝道板促的運辟輸、脂調(diào)整懂和CA砂漿恩的拌臂制及君灌注臉?，F(xiàn)哥場施絹工主敲要分謊三個蓮區(qū)段犬進(jìn)行問作業(yè)一是軌道嶺板的簡鋪設(shè)改區(qū)，在狡該施糠工區(qū)沃間主瞎要是傍利用高底塘盤運牙輸車將軌讓道板冷運輸腦到施揪工現(xiàn)炭場，胞由龍門亂鋪裝子機(jī)進(jìn)行禿板的貢鋪設(shè)著和粗晶定位漁。高底離盤運足輸車型沿線善路每錄次運朗送三夫塊軌峽道板棄，根哄據(jù)現(xiàn)柿場需遠(yuǎn)要選日用輪胖胎式額或軌針行式丈的龍顫門鋪度裝機(jī)原從運燙輸車碎上吊狼起軌清道板歲進(jìn)行怎鋪設(shè)狂。該朽區(qū)采銀用雙線娛并行的方奏式進(jìn)俱行鋪通板?？刂凭幰蛩兀很壷i道板其的運卡輸進(jìn)度引要求鍬：每天倉完成縱雙線暮鋪設(shè)沒共30急0米運輸子車次瀉：20車/天二是軌道序板的縫調(diào)整烏區(qū)，在原該施肉工區(qū)鏈間主處要是柳利用機(jī)械條式雙闖向或士三向仗調(diào)整信器支駁撐軌道烏板，疲并通而過測量民基準(zhǔn)存器、全斯站儀治、三并角水庫平尺危等測凡量機(jī)睛具進(jìn)鍋行軌文道板淚的定佳位調(diào)朋整，鈴使軌勢道板物滿足途線路智設(shè)計枝精度墻的要筒求。該施件工區(qū)壓間與稼軌道憲板鋪邁設(shè)區(qū)征錯后斤雙線30迎0米的女距離線，兩折區(qū)間首相互堤不發(fā)物生干搏擾。鈴有利懸于軌合道板低的精伙密調(diào)尿整。控制腐因素：軌燭道板繩的調(diào)鄰整定轉(zhuǎn)位進(jìn)度咱要求側(cè)：每天障完成篇雙線尊調(diào)整見共30卸0米三是CA砂漿稠灌注悄區(qū)，在乖該施超工區(qū)銅間主稀要是填利用小型CA砂漿須灌注孝車進(jìn)行既砂漿幕的現(xiàn)步場拌壟制，役并及悄時進(jìn)老行灌早注作墨業(yè)。該施掌工區(qū)牌間與稈軌道延板調(diào)繼整區(qū)且錯后撕雙線30早0米的灶距離懲，小饅型CA砂漿笛灌注隸車的釣原料坦供應(yīng)滲由小攏型運龜輸車猾通過神線間騾運輸煩到灌麥注車喊前進(jìn)昆行補(bǔ)為給。控制剛因素：CA砂漿鈴的拌司制速般度及星原料垮運輸進(jìn)度態(tài)要求待：每天盒完成器雙線