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文檔簡(jiǎn)介
廣東省珠海市市三灶中學(xué)高一物理上學(xué)期期末試卷含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.物體運(yùn)動(dòng)的初速度為6m/s,經(jīng)過(guò)10s速度的大小變?yōu)?0m/s,則加速度大小可能是()A.0.8m/s2
B.1.4m/s2
C.2.0m/s2
D.2.6m/s2參考答案:BD試題分析:根據(jù)物體的初末速度和時(shí)間,結(jié)合加速度的定義式求出加速度的大?。唤猓寒?dāng)末的速度方向與初速度方向相同,則加速度,
當(dāng)末的速度方向與初速度方向相反,則加速度,負(fù)號(hào)表示方向,故BD正確,AC錯(cuò)誤?!军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握加速度的定義式,注意公式的矢量性,在學(xué)習(xí)過(guò)程中加強(qiáng)訓(xùn)練。2.下列關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的說(shuō)法,正確的是A、變速運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng)
B、曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)C、曲線運(yùn)動(dòng)一定是變加速運(yùn)動(dòng)D、曲線運(yùn)動(dòng)一定是加速度不變的勻變速運(yùn)動(dòng)參考答案:B3.車(chē)軌道在轉(zhuǎn)彎處外軌高于內(nèi)軌,其高度差由轉(zhuǎn)彎半徑與火車(chē)速度確定。若在某轉(zhuǎn)彎處規(guī)定行駛速度為v,則下列說(shuō)法中正確的是ks5uA.當(dāng)以速度v通過(guò)此彎路時(shí),火車(chē)重力與軌道面支持力的合力提供向心力B.當(dāng)速度小于v時(shí),輪緣擠壓外軌C.當(dāng)速度大于v時(shí),輪緣擠壓外軌
D.當(dāng)速度大于v時(shí),輪緣擠壓內(nèi)軌參考答案:AC4.甲、乙兩位同學(xué)坐在勻速運(yùn)動(dòng)的列車(chē)上,列車(chē)的運(yùn)動(dòng)方向與乙同學(xué)的朝向相同.在他們之間的水平桌面上放一只雞蛋.當(dāng)列車(chē)緊急剎車(chē)時(shí),他們觀察到的現(xiàn)象是A.雞蛋向甲運(yùn)動(dòng)
B.雞蛋向乙運(yùn)動(dòng)C.雞蛋靜止不動(dòng)
D.雞蛋在原位置轉(zhuǎn)動(dòng)參考答案:A5.沿水平方向?qū)⒁晃矬w以30m/s的速度拋出,不計(jì)空氣阻力,則4s后物體的速度為(物體還未落地,g取10m/s2)A.30m/s
B.40m/s
C.50m/s
D.70m/s
參考答案:C二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6.如圖甲所示是一種速度傳感器的工作原理圖,在這個(gè)系統(tǒng)中B為一個(gè)能發(fā)射超聲波的固定小盒子,工作時(shí)小盒子B向被測(cè)物體發(fā)出短暫的超聲波脈沖,脈沖被運(yùn)動(dòng)的物體反射后又被B盒接收,從B盒發(fā)射超聲波開(kāi)始計(jì)時(shí),經(jīng)時(shí)間Δt0再次發(fā)射超聲波脈沖,圖乙是連續(xù)兩次發(fā)射的超聲波的位移—時(shí)間圖象,則超聲波的速度為
物體的平均速度為
參考答案:7.如圖,把彈簧測(cè)力計(jì)的一端固定在墻上,用力F水平向左拉金屬板,金屬板向左運(yùn)動(dòng),此時(shí)測(cè)力計(jì)的示數(shù)穩(wěn)定(圖中已把彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)放大畫(huà)出),則物塊P與金屬板間的滑動(dòng)摩擦力的大小是_____N.若用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)得物塊P重13N,根據(jù)表中給出的動(dòng)摩擦因數(shù),可推算出物塊P的材料為_(kāi)___.材料動(dòng)摩擦因數(shù)金屬—金屬0.25橡膠—金屬0.30木頭—金屬0.20皮革—金屬0.28參考答案:
2.60、木頭—金屬
8.一條河寬400m,水流的速度為2.5m/s,船相對(duì)靜水的速度5m/s,要想渡河的時(shí)間最短,渡河的最短時(shí)間是
s;此時(shí)船沿河岸方向漂移
m。參考答案:9.探究物體的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)如下:(1)在探究物體的加速度與力的關(guān)系時(shí),應(yīng)保持
不變,分別改變施加在物體上的水平拉力F,測(cè)出相對(duì)應(yīng)的加速度a。(2)在探究物體的加速度與物體質(zhì)量的關(guān)系時(shí),應(yīng)保持
不變,分別改變物體的質(zhì)量m,測(cè)出相對(duì)應(yīng)的加速度a。(3)本實(shí)驗(yàn)采用的實(shí)驗(yàn)方法是
。(4)如果圖象是通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的一條直線,則說(shuō)明
(選項(xiàng)寫(xiě)在此處)。A.加速度a與質(zhì)量m成正比
B.加速度a與質(zhì)量m成反比C.質(zhì)量m與加速度a成反比
D.質(zhì)量m與加速度a成正比參考答案:10.如圖所示,質(zhì)量分別為2m和m的兩個(gè)物體A和B,用輕彈簧連在一起,放在光滑的水平面上。在水平拉力F的作用下,兩物體相對(duì)靜止一起向右做勻加速運(yùn)動(dòng),則彈簧的彈力的大小為
;若某時(shí)突然撤去F,則撤去F的瞬間物體B的加速度aB=
。參考答案:
;
11.作單向變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,前的位移中平均速率為,后的位移中的平均速率為,則它在整個(gè)位移中的平均速度參考答案:12.一質(zhì)點(diǎn)繞半徑是R的圓周運(yùn)動(dòng)了一周,則其位移大小是________,路程是________。若質(zhì)點(diǎn)只運(yùn)動(dòng)了1/4周,則路程是_______,位移大小是_________。參考答案:0;
2πR;πR/2;√2R13.如圖所示,長(zhǎng)l的輕直桿兩端分別固定小球A和B,A、B都可以看作質(zhì)點(diǎn),它們的質(zhì)量分別為2m和m。A球靠在光滑的豎直墻面上,B球放置在光滑水平地面上,桿與豎直墻面的夾角為37o。現(xiàn)將AB球由靜止釋放,A、B滑至桿與豎直墻面的夾角為53o時(shí),VA:VB=
,A球運(yùn)動(dòng)的速度大小為
(已知sin37o=0.6,cos37°=0.8)參考答案:4:3
三、簡(jiǎn)答題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14.質(zhì)量為2kg的物體在水平推力F的作用下沿水平面做直線運(yùn)動(dòng),一段時(shí)間后撤去F,其運(yùn)動(dòng)的v–t圖象如圖所示。g取10m/s2,求:(1)物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;(2)水平推力F的大?。唬?)0~10s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)位移的大小。參考答案:(1)u=0.2,(2)F=6N,(3)46m試題分析:(1)由題中圖象知,t=6s時(shí)撤去外力F,此后6~10s內(nèi)物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)直至靜止,其加速度為又因?yàn)槁?lián)立得μ=0.2。(2)由題中圖象知0~6s內(nèi)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)其加速度大小為由牛頓第二定律得F-μmg=ma2聯(lián)立得,水平推力F=6N。(3)設(shè)0~10s內(nèi)物體的位移為x,則x=x1+x2=×(2+8)×6m+×8×4m=46m。考點(diǎn):牛頓第二定律【名師點(diǎn)睛】本題是速度--時(shí)間圖象的應(yīng)用,要明確斜率的含義,知道在速度--時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義,能根據(jù)圖象讀取有用信息,并結(jié)合勻變速直線運(yùn)動(dòng)基本公式及牛頓第二定律求解.屬于中檔題。15.12.(3分)在上圖中,根據(jù)通電螺線管上方小磁針N極的指向,標(biāo)出電源的“十”“一”極。參考答案:四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16.某電視臺(tái)娛樂(lè)節(jié)目,要求選手要從較高的平臺(tái)上以水平速度v0躍出后,落在水平傳送帶上,已知平臺(tái)與傳送帶高度差H=1.8m,水池寬度s0=1.2m,傳送帶AB間的距離L0=20.85m,由于傳送帶足夠粗糙,假設(shè)人落到傳送帶上后瞬間相對(duì)傳送帶靜止,經(jīng)過(guò)一個(gè)Δt=0.5s反應(yīng)時(shí)間后,立刻以a=2m/s2,方向向右的加速度跑至傳送帶最右端。(1)若傳送帶靜止,選手以v0=3m/s水平速度從平臺(tái)躍出,求從開(kāi)始躍出到跑至傳送帶右端經(jīng)歷的時(shí)間;(2)若傳送帶以u(píng)=1m/s的恒定速度向左運(yùn)動(dòng),選手若要能到達(dá)傳送帶右端,則從高臺(tái)上躍出的水平速度v1至少多大?參考答案:17.)我國(guó)神舟九號(hào)飛船已于2012年6月16日成功發(fā)射,與“天官一號(hào)”目標(biāo)飛行器展開(kāi)手控交會(huì)對(duì)接,飛行乘組由3名航天員組成。天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器,是我國(guó)自主研制的全新的載人飛行器,計(jì)劃在軌道上的工作運(yùn)行時(shí)間為2年,它可以與載人飛船進(jìn)行多次對(duì)接。已知“天宮一號(hào)”飛行器質(zhì)量為m,運(yùn)行高度為h,地球半徑為R,地球表面的重力加速度為g。求:
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