班輪運(yùn)輸合同 1

班輪運(yùn)輸合同1月日至年月日。

三、運(yùn)費(fèi)。

運(yùn)費(fèi)的詳細(xì)價(jià)格依據(jù)市場(chǎng)價(jià)格的變化,暫定為元。

。

運(yùn)輸過(guò)程中的詳細(xì)路線及詳細(xì)公里數(shù)由雙方核實(shí)確認(rèn),并以附件的形式附于本合同之后。

。

甲乙雙方在每月日進(jìn)行結(jié)算數(shù)據(jù)核對(duì),乙方依據(jù)雙方確認(rèn)的用量和價(jià)格進(jìn)行結(jié)算和開(kāi)票。

2023全新精品資料-全新公文范文-全程指導(dǎo)寫(xiě)作–獨(dú)家原創(chuàng)256四、甲方的義務(wù);,并有權(quán)制止乙方未經(jīng)許可變更供氣地點(diǎn)或運(yùn)輸路線的行為;,每月為乙方至少聯(lián)系次出車(chē)業(yè)務(wù);。

五、乙方的義務(wù),應(yīng)聽(tīng)從甲方的支配。

乙方應(yīng)來(lái)回于甲方指定的地點(diǎn)為甲方供應(yīng)運(yùn)輸服務(wù),無(wú)故為前往甲方指定地點(diǎn)的,屬違約。

甲方有權(quán)要求乙方賠償因其行為所導(dǎo)致的甲方的直接及間接損失;;,承運(yùn)方在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生事故或貨物損失等情形時(shí),由乙方自行負(fù)責(zé)和賠償;,實(shí)際結(jié)算以實(shí)際卸車(chē)磅單為準(zhǔn)。

卸車(chē)總重與裝車(chē)總重的計(jì)量差在允許正常范圍200公斤車(chē),超出部分的損失由乙方擔(dān)當(dāng)。

七、爭(zhēng)議解決雙方在協(xié)議履行的過(guò)程中發(fā)生糾紛,應(yīng)協(xié)商解決。

協(xié)商不成的,可向甲方所在地人民法院提起訴訟。

2023全新精品資料-全新公文范文-全程指導(dǎo)寫(xiě)作–獨(dú)家原創(chuàng)356八、違約責(zé)任甲、乙雙方中其中一方無(wú)故不履行本合同中商定的義務(wù)的,屬違約。

守約方有權(quán)向違約方索取違約金,并保有法律訴訟的權(quán)利。

違約金包括因違約方的違約行為而導(dǎo)致的守約方的直接損失和間接損失,違約金的詳細(xì)金額由雙方的財(cái)務(wù)人員共同核算。

九、免責(zé)條款因乙方的行為導(dǎo)致當(dāng)月的運(yùn)輸次數(shù)少于次時(shí),甲方不擔(dān)當(dāng)違約責(zé)任。

十、不行抗力因素甲、乙任何一方由于不行抗力,如國(guó)家法律法規(guī)的轉(zhuǎn)變、自然災(zāi)難等因素所引起的阻礙完全或部分不能履行。

簽訂本合同的甲、乙雙方應(yīng)本著實(shí)事求是的原則,另行協(xié)商解決。

解決結(jié)果應(yīng)以書(shū)面形式形成文件,作為本合同的附件。

若協(xié)商無(wú)果則由仲裁機(jī)關(guān)仲裁。

十一、本合同在執(zhí)行過(guò)程中,雙方認(rèn)為需要補(bǔ)充、變更的,可訂立補(bǔ)充協(xié)議,但須雙方在補(bǔ)充協(xié)議上簽字蓋章方能生效。

補(bǔ)充協(xié)議具有同本合同同等的法律效力。

補(bǔ)充協(xié)議與本合同不全都的,以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn)。

十二、本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。

本合同一式三份,甲方執(zhí)兩份,乙方執(zhí)一份,具有同等的法律效力。

甲方公章:_________乙方公章:_________法定代表人簽字:_________法定代表人簽字:_________2023全新精品資料-全新公文范文-全程指導(dǎo)寫(xiě)作–獨(dú)家原創(chuàng)456_________年____月____日_________年____月____日班輪運(yùn)輸合同篇2托運(yùn)方:_________,以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方;承運(yùn)方:_______船運(yùn)公司,以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方。

乙方同意甲方托運(yùn)______貨物,經(jīng)雙方協(xié)商全都,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。

第一條運(yùn)輸方法乙方調(diào)派____噸船舶一艘,船名______,編號(hào)_____,船舶有_____吊貨設(shè)備,應(yīng)甲方要求由_____港運(yùn)至______港_____號(hào)碼頭,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

其次條貨物包裝要求乙方將貨物用_____材料包括,每包體積_____立方米,重量____噸。

或_____型號(hào)包裝集裝箱。

第三條貨物集中與接收時(shí)間,貨物由甲方看管。

第四條裝船時(shí)間乙方于______年__月__日將船舶抵達(dá)港,靠好碼頭,于__月__日__時(shí)至__時(shí)將貨物裝完。

第五條運(yùn)到期限乙方應(yīng)于______年__月__日__時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。

2023全新精品資料-全新公文范文-全程指導(dǎo)寫(xiě)作–獨(dú)家原創(chuàng)656第六條啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨預(yù)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用___元,由___方負(fù)擔(dān)。

第七條卸船時(shí)間:甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。

第八條運(yùn)輸質(zhì)量:乙方裝船時(shí),甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證完全裝貨,裝完船封好艙,。

第九條運(yùn)輸費(fèi)用:以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____元,全船運(yùn)費(fèi)____元。

港口裝船費(fèi)用,由甲方與該港辦理;卸船費(fèi)用,由甲方與到達(dá)港辦理。

第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算方法:本合同簽訂后,,甲方應(yīng)于__年__月__日付清運(yùn)輸費(fèi)用。

第十一條甲方違約責(zé)任1、甲方未按時(shí)集中貨物,造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨,按時(shí)起航,每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_____元。

2、甲方未能按時(shí)卸貨,每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_____元。

2023全新精品資料-全新公文范文-全程指導(dǎo)寫(xiě)作–獨(dú)家原創(chuàng)6563、甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用______%的違約金。

4、甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方____元違約金。

第十二條乙方違約責(zé)任1、乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金_____元。

2、乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方預(yù)備卸船時(shí)間,所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

3、乙方違章裝,卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實(shí)際損失,并向甲方償付損失部分價(jià)款______%的違約金。

4、乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方_____元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。

第十三條不行抗力1、在裝,卸貨物過(guò)程中,因氣候影響裝,卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實(shí)際時(shí)間扣除。

2、因_____級(jí)以上風(fēng)暴影響,不能按時(shí)履行合同,雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方都可以申請(qǐng)海上水上運(yùn)輸管理機(jī)關(guān)裁決,或向人民法院起訴。

第十五條本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方公章:_________乙方公章:_________2023全新精品資料-全新公文范文-全程指導(dǎo)寫(xiě)作–獨(dú)家原創(chuàng)856法定代表人簽字:_________法定代表人簽字:__________________年____月____日_________年____月____日班輪運(yùn)輸合同篇3托運(yùn)方:_________,以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方;承運(yùn)方:_______船運(yùn)公司,以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方。

乙方同意甲方托運(yùn)______貨物,經(jīng)雙方協(xié)商全都,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。

第一條運(yùn)輸方法乙方調(diào)派____噸船舶一艘,船名______,編號(hào)_____,船舶有_____吊貨設(shè)備,應(yīng)甲方要求由_____港運(yùn)至______港_____號(hào)碼頭,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

其次條貨物包裝要求乙方將貨物用_____材料包括,每包體積_____立方米,重量____噸。

或_____型號(hào)包裝集裝箱。

第三條貨物集中與接收時(shí)間,貨物由甲方看管。

第四條裝船時(shí)間乙方于________年____月____日將船舶抵達(dá)港,靠好碼頭,于____月____日__時(shí)至__時(shí)將貨物裝完。

第五條運(yùn)到期限乙方應(yīng)于________年____月____日__時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。

2023全新精品資料-全新公文范文-全程指導(dǎo)寫(xiě)作–獨(dú)家原創(chuàng)856第六條啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨預(yù)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用___元,由___方負(fù)擔(dān)。

第七條卸船時(shí)間:甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。

第八條運(yùn)輸質(zhì)量:乙方裝船時(shí),甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證完全裝貨,裝完船封好艙,。

第九條運(yùn)輸費(fèi)用:以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____元,全船運(yùn)費(fèi)____元。

港口裝船費(fèi)用,由甲方與該港辦理;卸船費(fèi)用,由甲方與到達(dá)港辦理。

第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算方法:本合同簽訂后,,甲方應(yīng)于________年____月____日付清運(yùn)輸費(fèi)用。

第十一條甲方違約責(zé)任1、甲方未按時(shí)集中貨物,造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨,按時(shí)起航,每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_____元。

2023全新精品資料-全新公文范文-全程指導(dǎo)寫(xiě)作–獨(dú)家原創(chuàng)9562、甲方未能按時(shí)卸貨,每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_____元。

3、甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用______%的違約金。

4、甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方____元違約金。

第十二條乙方違約責(zé)任1、乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金_____元。

2、乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方預(yù)備卸船時(shí)間,所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

3、乙方違章裝,卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實(shí)際損失,并向甲方償付損失部分價(jià)款______%的違約金。

4、乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方_____元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。

第十三條不行抗力1、在裝,卸貨物過(guò)程中,因氣候影響裝,卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實(shí)際時(shí)間扣除。

2、因_____級(jí)以上風(fēng)暴影響,不能按時(shí)履行合同,雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方都可以申請(qǐng)海上水上運(yùn)輸管理機(jī)關(guān)裁決,或向人民法院起訴。

第十五條本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

2023全新精品資料-全新公文范文-全程指導(dǎo)寫(xiě)作–獨(dú)家原創(chuàng)1156甲方:_____________乙方:________________代表:_____________代表:________________地址:_____________地址:________________電話(huà):_____________電話(huà):________________開(kāi)戶(hù)銀行:__________開(kāi)戶(hù)銀行:____________帳號(hào):______________帳號(hào):________________________年____月____日班輪運(yùn)輸精選班輪運(yùn)輸合同篇4選購(gòu)方:以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方供應(yīng)方:以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方為了增加甲、乙雙方的責(zé)任感,加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)核算,提高經(jīng)濟(jì)效益,確保雙方實(shí)現(xiàn)各自的經(jīng)濟(jì)目的,經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商,特訂立