公路工程測(cè)試技術(shù)之八路基路面回彈彎沉檢測(cè)

課題一概述課題二貝克曼梁法測(cè)定路基路面回彈彎沉課題三彎沉檢測(cè)新技術(shù)單元八路基路面回彈彎沉檢測(cè)◆了解彎沉與彎沉值的基本概念

?！羰煜ぢ坊访鎻澇林档臏y(cè)試方法及適用范圍

。課題一概述

單元八路基路面回彈彎沉檢測(cè)1、彎沉是指在規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)軸載作用下，路基或路面表面輪隙位置產(chǎn)生的總垂直變形（總彎沉）或垂直回彈變形值（回彈彎沉），以0.01mm為單位。2、設(shè)計(jì)彎沉值根據(jù)設(shè)計(jì)年限內(nèi)一個(gè)車(chē)道上預(yù)測(cè)通過(guò)的累積當(dāng)量軸次、公路等級(jí)、路面和基層類(lèi)型而確定的路面彎沉設(shè)計(jì)值。3、竣工驗(yàn)收彎沉值是檢驗(yàn)路面是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求的指標(biāo)之一。（二）彎沉值的測(cè)試方法

彎沉值的測(cè)試方法很多，目前用的最多的是貝克曼梁法，在我國(guó)已有成熟的經(jīng)驗(yàn)?，F(xiàn)在用的比較普遍的還有法國(guó)洛克魯瓦式自動(dòng)彎沉儀，丹麥等國(guó)家發(fā)明的落錘式彎沉儀（FWD，我站已引進(jìn)并使用）

幾種彎沉測(cè)試方式比較

1、貝克曼梁法:

是傳統(tǒng)方法，速度慢，靜態(tài)測(cè)試，比較成熟，目前屬于標(biāo)準(zhǔn)方法。

2、自動(dòng)彎沉儀法

:是利用貝克曼梁原理快速連續(xù)，屬于靜態(tài)測(cè)試范疇，但測(cè)定的是總彎沉，因此使用時(shí)應(yīng)用貝克曼梁進(jìn)行標(biāo)定換算。

3、落錘式彎沉儀法:是利用重錘自由落下的瞬間產(chǎn)生的瞬間產(chǎn)生的沖擊荷載測(cè)定彎沉，屬于動(dòng)態(tài)彎沉，并能反算路面的回彈彎沉模量，快速連續(xù)，使用時(shí)應(yīng)用貝克曼梁法進(jìn)行標(biāo)定換算。單元八路基路面回彈彎沉檢測(cè)課題二貝克曼梁法測(cè)定路基路面回彈彎沉◆熟悉貝克曼梁法的基本原理、計(jì)算公式及測(cè)定指標(biāo)

?！粽莆諒澇恋脑u(píng)定方法

。

青島某地區(qū)在建一級(jí)公路，面層為瀝青混凝土，路基填土高度0.5m，路基土為粉質(zhì)中液限黏土，底基層為碎石土，基層為水泥穩(wěn)定碎石?，F(xiàn)在路基已經(jīng)完成頂層填土，填土碾壓完畢后，需要檢測(cè)路基的彎沉值，以評(píng)價(jià)該段路基的承載能力。單元八路基路面回彈彎沉檢測(cè)

目前，測(cè)量路基彎沉值的方法有多種，使用的儀器也多種多樣，其中，貝克曼梁法比較成熟，本課題首先采用此法進(jìn)行彎沉值測(cè)試。單元八路基路面回彈彎沉檢測(cè)一、路基路面壓實(shí)的作用1.彎沉

彎沉值是指在規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)軸載作用下，路基路面表面輪隙中心處產(chǎn)生的總垂直變形（總彎沉），或垂直變形回彈量（回彈彎沉），以0.01mm為單位?？倧澇林蹬c回彈彎沉值之差稱(chēng)為殘余彎沉。

單元八路基路面回彈彎沉檢測(cè)路面彎沉示意圖若路燥基路咱面承狐載能特力不乎足，全則路倦面容逝易產(chǎn)旁生車(chē)蜻轍、芝裂縫仆、沉軋陷等際病害悉，如乎下圖笑所示碑。單元御八飯路梳基路吧面回正彈彎補(bǔ)沉檢兼測(cè)承載灣能力搞不足戰(zhàn)引起顆的路涼面沉戰(zhàn)陷積仍水現(xiàn)籍象二、既路基慶路面塑彎沉辯值的如測(cè)試隆方法癥比較單元具八滔路竟基路斤面回沙彈彎典沉檢某測(cè)方法特點(diǎn)貝克曼梁法傳統(tǒng)方法，測(cè)試速度慢，屬靜態(tài)測(cè)定，測(cè)定的是回彈彎沉，比較成熟，屬于標(biāo)準(zhǔn)方法。自動(dòng)彎沉儀法利用貝克曼梁原理，測(cè)試速度較快，屬靜態(tài)測(cè)定，測(cè)定的是總彎沉，使用時(shí)應(yīng)用貝克曼梁進(jìn)行標(biāo)定換算。落錘式彎沉儀法利用重錘自由落下瞬間產(chǎn)生的沖擊荷載測(cè)定彎沉，測(cè)試速度快，屬動(dòng)態(tài)彎沉，并能反算路面的回彈模量，使用時(shí)應(yīng)用貝克曼梁進(jìn)行標(biāo)定換算。三、離貝克圣曼梁料法基假本原愿理及之適用索范圍1.基本商原理單元葵八圾路鑄基路撞面回團(tuán)彈彎階沉檢甚測(cè)路面鄙彎沉資測(cè)量朽原理渴示意借圖2.適用數(shù)范圍適用則于土丹方路盞基、妖瀝青聚混凝穩(wěn)土路戲面、職瀝青盟碎（脊礫）干石面風(fēng)層、趁瀝青鋒貫入折式面尋層、會(huì)瀝青悲表面勢(shì)處治顛面層辮、級(jí)枕配碎博（礫叔）石折（底白）基多層、采填隙貫碎石干（礦漂渣）此（底側(cè)）基否層回暮彈彎錘沉的注測(cè)定炕，用膏以評(píng)跪定其窄整體漫承載榴力。單元叫八籃路土基路漲面回吼彈彎目沉檢輝測(cè)為什圖么貝往克曼狼梁法宜不適捐用于臟石方眾路基置、水梅泥混李凝土塔路面盡、水謹(jǐn)泥土?xí)灒ǖ壮纾┗▽印⒚盟嗫€(wěn)定蜂粒料匆（底糟）基汁層、炊石灰擠土（倍底）窮基層裝、石趁灰穩(wěn)味定粒貪料（險(xiǎn)底）辟基層貌、石秤灰粉駕煤灰尸穩(wěn)定診土（非底）墨基層眠、石墓灰粉嘴煤灰簡(jiǎn)穩(wěn)定沿粒料胞（底殼）基惠層的洲承載舊能力訂檢測(cè)兆呢？單元糕八吹路府基路期面回狠彈彎累沉檢芹測(cè)四、艦彎沉芒評(píng)定長(zhǎng)方法1.彎沉偶檢測(cè)河頻率盞與評(píng)輔定要讓求檢測(cè)圖頻率助：每婦一雙歷車(chē)道歐評(píng)定偽路段析（不砌超過(guò)1k巡壽m）檢茫查80～10賠0個(gè)點(diǎn)莊，多體車(chē)道獨(dú)公路任必須寧按車(chē)保道數(shù)娘與雙斜車(chē)道潤(rùn)之比價(jià)，相丸應(yīng)增科加測(cè)曾點(diǎn)。評(píng)定蓬要求貼：彎斤沉代昌表值泳不大狹于設(shè)猴計(jì)值速，則投該路鈔段彎怪沉評(píng)釘定合譽(yù)格。單元商八武路閣基路不面回智彈彎鄭沉檢錯(cuò)測(cè)2.彎沉們?cè)u(píng)定籠步驟（1）計(jì)天算檢慣測(cè)路曠段所梯有測(cè)侵點(diǎn)彎燙沉值訴的平導(dǎo)均值（2）計(jì)芹算檢乞測(cè)路抱段所沿有測(cè)慚點(diǎn)彎芹沉代嚼表值式中惰：——一個(gè)從評(píng)定作路段正的代關(guān)表彎冷沉（0.童01數(shù)mm）；——一個(gè)丙評(píng)定據(jù)路段良內(nèi)經(jīng)暑各項(xiàng)輛修正枯后的關(guān)各測(cè)唱點(diǎn)彎千沉的嬸平均最值（0.內(nèi)01斜mm）；——一個(gè)聚評(píng)定英路段袍內(nèi)經(jīng)寧各項(xiàng)蛙修正啊后全彈部測(cè)帆點(diǎn)彎霜沉的間標(biāo)準(zhǔn)員差（0.冰01濁mm）；——與保賓證率族有關(guān)年的系勸數(shù)。（3）評(píng)暴定當(dāng)彎杏沉代啄表值句小于柳等于雨設(shè)計(jì)誤值，莊則該黃路段脆彎沉揉評(píng)定馳合格勉；當(dāng)閘彎沉帳代表精值大餅于設(shè)棟計(jì)值敬，則溜該路弊段彎索沉不棟合格馳，需傘采取謹(jǐn)措施瘡進(jìn)行平補(bǔ)強(qiáng)哲或返武工。單元訓(xùn)八慮路繁基路抓面回嶺彈彎連沉檢秧測(cè)單元拼八例路宮基路做面回答彈彎榮沉檢淚測(cè)1、當(dāng)四路基袋和柔穿性基謝層、御底基音層的遇彎沉宗代表廢值不屋符合勵(lì)要求攔時(shí)，軍應(yīng)將魚(yú)超出±（2～3）S的彎僻沉特?cái)偖愔祮枭釛壙啵亟M新計(jì)棟算平棍均值黎和標(biāo)哈準(zhǔn)差妻。2、若載用兩士臺(tái)彎隊(duì)沉儀背同時(shí)超進(jìn)行恨左右鞋輪彎做沉值鳳測(cè)定水時(shí)，詠應(yīng)按局兩個(gè)唯獨(dú)立面測(cè)點(diǎn)撇計(jì)，珍不能衛(wèi)采用注左右匯兩點(diǎn)棄的平蟻均值石。3、若編在非聲不利要季節(jié)蠟測(cè)定究時(shí)，普應(yīng)考陸慮季壩節(jié)影碗響系踢數(shù)。對(duì)課牽題引梅入所異描述云的采箭用貝昨克曼磨梁法丙來(lái)測(cè)落定某勝二級(jí)夕公路億路基織頂層客的回?fù)審棌澕獬?，革按照政如下架流程籍進(jìn)行艷：準(zhǔn)備毀儀具誕與材潔料→掙到氣滅象臺(tái)拔了解僚并獲麻取測(cè)深定日童前5天的繳日平梳均氣含溫（衛(wèi)該要帥求僅垮限于園瀝青婚混凝茂土路凳面回烤彈彎剖沉檢撞測(cè)）肥→檢主查標(biāo)盒準(zhǔn)車(chē)?yán)m(xù)各參頌數(shù)是功否符踩合要寨求→閥現(xiàn)場(chǎng)婦檢測(cè)要→計(jì)漲算及光修正葉→檢婚測(cè)結(jié)貪果及雖評(píng)定記。單元花八轟路樸基路仗面回分彈彎粉沉檢炸測(cè)彎沉泥測(cè)定寸用的圾標(biāo)準(zhǔn)儀車(chē)參該數(shù)單元蝕八叼路脂基路躁面回威彈彎肺沉檢窯測(cè)標(biāo)準(zhǔn)軸載等級(jí)BZZ-100后軸標(biāo)準(zhǔn)軸載P(kN)100±1一側(cè)雙輪荷載(kN)50±0.5輪胎充氣壓力(MPa)0.70±0.05單輪傳壓面當(dāng)量圓直徑（cm）21.30±0.5輪隙寬度應(yīng)滿(mǎn)足能自由插入彎沉儀測(cè)頭的測(cè)試要求1.準(zhǔn)備碎儀具汪與材蔑料（1）標(biāo)閣準(zhǔn)車(chē)司：雙目軸、絨后軸掏雙側(cè)4輪的梨載重資車(chē)彎沉收測(cè)定脫用的件標(biāo)準(zhǔn)潔車(chē)實(shí)挪物圖單元瞎八捐路辯基路鑼面回朝彈彎瘋沉檢物測(cè)（2）路殖面彎麻沉儀延：由抓貝克屢曼梁往、百丸分表叮、及捆表架矩組成單元伴八略路步基路衛(wèi)面回籌彈彎掠沉檢堆測(cè)路面昨彎沉橫儀構(gòu)么造圖路面攻彎沉糟儀實(shí)冤物圖2.檢查伐標(biāo)準(zhǔn)向車(chē)各冶參數(shù)逃是否怎符合栽要求3.現(xiàn)場(chǎng)徹檢測(cè)（1）將批貝克顛曼梁羅測(cè)頭渣置于順車(chē)后譯輪輪池隙中牢心前月約3～5c黨m處的食位置蔥上。單元?jiǎng)虬藥熉吩V基路俗面回賠彈彎寄沉檢藝測(cè)貝克腐曼梁疊側(cè)頭汗放置損位置單元閣八毛路償基路慶面回溪彈彎不沉檢鼠測(cè)為什燈么貝盡克曼古梁測(cè)肅頭需拐置于翠試驗(yàn)收車(chē)后附輪輪鑰隙中燈心前聰約3～5c捆m處的巧位置取上呢啄？（2）將高彎沉耕儀插寄入汽細(xì)車(chē)后短輪之彼間的撞縫隙漸處，尤與汽辛車(chē)方灣向一線致，枕梁臂決不得怖碰到澆輪胎光，彎葛沉儀慶測(cè)頭艱置于補(bǔ)測(cè)點(diǎn)選上（輪隙音中心草前方3～5c難m處）。摧并安壁裝百紗分表夸于彎辛沉儀御的測(cè)讓定桿裳上，秧百分呼表調(diào)雖零，違用手誦指輕石輕扣際打彎忠沉儀止，檢谷查百迫分表狐是否配穩(wěn)定亂回零。單元黨八富路惠基路鍋面回默彈彎自沉檢尖測(cè)（3）測(cè)速定者駕吹哨招發(fā)令莊指揮油汽車(chē)念緩緩栽前進(jìn)燭，百沈分表分隨路示面變波形的崗增加邁而持伍續(xù)向觸前轉(zhuǎn)慘動(dòng)。當(dāng)表依針轉(zhuǎn)沿動(dòng)到究最大爸值時(shí)，跡迅速紋讀取賠初讀巷數(shù)L1。單元峽八踩路束基路顏面回掘彈彎泡沉檢堂測(cè)（4）汽鐘車(chē)仍棋在繼敞續(xù)前緒進(jìn)，中表針持反向東回轉(zhuǎn)姜，待輔汽車(chē)途駛出刺彎沉明影響預(yù)半徑期（約3m以上）后憶，吹龜口哨覆或揮朗動(dòng)指噸揮旗勉，汽逝車(chē)停朋止。吧待表燃針回轉(zhuǎn)居穩(wěn)定后，攀再次刺讀取哀終讀飯數(shù)L2。汽添車(chē)前針進(jìn)的列速度都宜為5k辮m/野h左右趴。單元辯八煮路天基路席面回蠢彈彎富沉檢袍測(cè)4.計(jì)算趨及修漸正（1）結(jié)狡果計(jì)窗算路面決測(cè)點(diǎn)疊的回淡彈彎活沉值逃按下死式計(jì)蔑算Lt=（L1－L2）×2（2）支宗點(diǎn)修煌正當(dāng)采私用長(zhǎng)秀度為3.鬧6m的彎符沉儀冬進(jìn)行溉彎沉央測(cè)定辛?xí)r應(yīng)靠進(jìn)行變支點(diǎn)棄修正質(zhì)。單元儉八居路洋基路盛面回櫻彈彎碰沉檢比測(cè)彎沉念儀支態(tài)點(diǎn)變形莫修正顛原理（3）溫篩度修潛正當(dāng)瀝券青面跳層厚溪度大雹于5c治m，路挖表溫漫度不研在20互℃±醋2℃范圍謎內(nèi)時(shí)，應(yīng)圍進(jìn)行構(gòu)溫度稻修正纏，按磚下列定步驟始進(jìn)行鉗：1）計(jì)口算瀝暫青層當(dāng)平均莖溫度t=(t25+tm+te)/右3單元變八端路女基路畜面回唯彈彎鉗沉檢劉測(cè)瀝青允層平資均溫尋度的虛決定熊圖2）查觸圖得肅出溫香度修窄正系菊數(shù)K單元凈八揉路罵基路棵面回咸彈彎況沉檢娛測(cè)適用臥于粒啊料基步層及校瀝青另穩(wěn)定千基層適用冊(cè)于無(wú)蛇機(jī)結(jié)粱合料充穩(wěn)定都的半汪剛性績(jī)基層3）計(jì)氣算修窄正后溝的路截面回值彈彎斑沉值L20修正烤后的唱瀝青容路面雕回彈梯彎沉L20按下弓式計(jì)紫算：L20=Lt×K單元雪八秋路怨基路棒面回抖彈彎梳沉檢紫測(cè)單元賽八稍路擇基路形面回汗彈彎闖沉檢匹測(cè)為什證么水陳泥混僵凝土枯路面鋸和半衣剛性消基層道材料錘不需恩要進(jìn)尺行溫起度修劈燕正呢觸？5.檢測(cè)慌結(jié)果半及評(píng)賽定（1）檢戀測(cè)結(jié)壺果單元餐八鴨路狼基路霧面回嚷彈彎殼沉檢笛測(cè)測(cè)點(diǎn)樁號(hào)路表溫度溫度修正系數(shù)左車(chē)輪右車(chē)輪初讀數(shù)0.01mm終讀數(shù)0.01mm彎沉（0.01mm）初讀數(shù)0.01mm終讀數(shù)0.01mm彎沉（0.01mm）修正前修正后修正前修正后K0+280//7712130/8620132/K0+300//7410128/8725124/K0+320//7913132/8824128/K0+340//7915128/9631130/K0+360//8518134/7310126/K0+380//738130/7510130/K0+400//8014132/9733128/K0+420//8220124/7610132/K0+440//8722130/747134/K0+460//7916126/7913128/K0+480//8521128/726132/K0+500//7210124/8723128/K0+520//9633126/9429130/K0+540//651128/672130/K0+560//7610132/8925128/（2）評(píng)度定1）計(jì)抗算所采有回谷彈彎建沉平窗均值束為12羅9.張1（0.捐01房誠(chéng)mm）2）計(jì)默算所裝有回纏彈彎千沉標(biāo)鵝準(zhǔn)差供為2.閣77（0.憲01請(qǐng)mm）3）計(jì)控算回泳彈彎絮沉代撞表值該檢肌測(cè)路紀(jì)段為比高速局公路毫，檢賣(mài)測(cè)部拒位為所路基慢，保志證率曠系數(shù)招查表柜為2.撥0，根醉?yè)?jù)公甘式計(jì)脊算出捕回彈策彎沉脾代表圾值為13飛4.盈6（0.緩01饒mm）。4）回婚彈彎雖沉評(píng)妹定該路贈(zèng)段回棍彈彎腰沉設(shè)師計(jì)值僻為20掠0（0.改01絡(luò)mm），經(jīng)計(jì)新算出撕的回柔彈彎膚沉代特表值坊為13搶4.飯6（0.立01翻mm），回彈暫彎沉陰代表芬值小厚于回志彈彎危沉設(shè)凈計(jì)值伶，判粘定故端該路睡段回畜彈彎菠沉合獄格。單元置八恒路她基路桌面回割彈彎釘沉檢劣測(cè)1.采用薯貝克漆曼梁證法檢參測(cè)路恒面回煌彈彎怠沉前先應(yīng)做零哪些鞭準(zhǔn)備隸工作懶？2.貝克閉曼梁子法中蔥對(duì)標(biāo)捆準(zhǔn)車(chē)伯有哪風(fēng)些要躬求？3.貝克伙曼梁堅(jiān)法檢諒測(cè)路排基路該面回霉彈彎井沉?xí)r望在什遣么情否況下態(tài)需要陷進(jìn)行累支點(diǎn)叢修正喪和溫讀度修剛正？4.簡(jiǎn)述燃貝克停曼梁站法檢滅測(cè)路殿基路屋面回架彈彎娘沉的謝步驟竊。單元率八岡路槐基路仍面回部彈彎雕沉檢譜測(cè)◆熟悉霸自動(dòng)伙彎沉門(mén)儀法吊測(cè)定部彎沉但的基寫(xiě)本原脈理及惕適用蓮范圍?！艉粽莆照匙詣?dòng)躁彎沉池儀法小測(cè)定贊彎沉洲的方舞法和邪步驟?！羰煜で溴N起式彎枯沉儀初法測(cè)榨彎沉叼的基股本原惰理及脊適用志范圍?！羲莆盏锹溴N擱式彎許沉儀收法測(cè)堡定彎冤沉的昏方法做與步照驟。課題韻三序彎沉銜檢測(cè)灘新技級(jí)術(shù)單元疾八致路虹基路耳面回深彈彎升沉檢纏測(cè)青島樓某地區(qū)在叫建一紗級(jí)公領(lǐng)路，莊面層足為瀝淚青混似凝土午，路富基填妻土高長(zhǎng)度0.今5m，路每基土雁為粉功質(zhì)中練液限斬黏土余，底滴基層植為碎繩石土框，基社層為丟水泥皆穩(wěn)定家碎石些。現(xiàn)估在路譜面上住面層寒已經(jīng)稼完成因施工丹，利效用自檔動(dòng)彎鍬沉儀扇法來(lái)兼測(cè)定吉路面移彎沉洲。單元航八怪路?；饭婊匮蹚棌澢瞥翙z條測(cè)一、炒自動(dòng)珠彎沉跡儀法喬的基銷(xiāo)本原兇理自動(dòng)預(yù)彎沉協(xié)儀利本用簡(jiǎn)底單的定杠桿火原理健，在禿標(biāo)準(zhǔn)配軸（10梁0K暢N）的膨測(cè)試造車(chē)下悉安置珍測(cè)量甚機(jī)構(gòu)蛋，通備過(guò)計(jì)鐮算機(jī)耗控制嶄系統(tǒng)晶進(jìn)行睡自動(dòng)悅采集刃和處頓理數(shù)菜據(jù)。二、率自動(dòng)帽彎沉尺儀法羞的適偏用范仙圍自動(dòng)逼彎沉焰儀適萬(wàn)用于露新建傻、改圍建路騾面工網(wǎng)程的植質(zhì)量蠟驗(yàn)收朱。單元租八國(guó)路犯基路櫻面回薯彈彎文沉檢瓶測(cè)單元顛八商路憶基路醉面回貸彈彎盾沉檢藍(lán)測(cè)在有青較大籍超高尼路段瘋，公區(qū)路橫笛坡會(huì)喪不會(huì)場(chǎng)影響壩自動(dòng)榴彎沉鳥(niǎo)儀測(cè)歲值的蘋(píng)有效鞠性？對(duì)課違題引輩入所渾描述握的采量用自遞動(dòng)彎炒沉儀恰法來(lái)糞測(cè)定祥某一濁級(jí)公桂路路滋面彎所沉，聽(tīng)按照樸如下庫(kù)流程耗進(jìn)行酸：準(zhǔn)備辟儀具君與材貸料→聰檢查冶自動(dòng)禁彎沉筆儀測(cè)閃定車(chē)忍各參疲數(shù)是嗽否符叼合要胞求→錢(qián)現(xiàn)場(chǎng)箱檢測(cè)備→與貞貝克律曼梁冊(cè)測(cè)定擋值進(jìn)插行比悼對(duì)試器驗(yàn)→紫結(jié)果護(hù)評(píng)定淺。單元蝕八效路暑基路置面回田彈彎均沉檢里測(cè)1.準(zhǔn)備口儀具爭(zhēng)與材亡料單元背八挖路猜基路燃面回拘彈彎罵沉檢地測(cè)（1）La徐cr洞oi錘x型自愈動(dòng)彎拉沉儀（2）設(shè)肌備承填載車(chē)湊：?jiǎn)卧s慧八技路荒基路暈面回錄彈彎指沉檢旺測(cè)2.檢查灘自動(dòng)江彎沉輕儀測(cè)菌定車(chē)岔各參書(shū)數(shù)是堡否符做合要傅求3.現(xiàn)場(chǎng)賴(lài)檢測(cè)4.與貝搖克曼拴梁測(cè)招定值遮進(jìn)行規(guī)比對(duì)擁試驗(yàn)5.結(jié)果秧評(píng)定自動(dòng)冬彎沉至儀測(cè)怨試報(bào)候告包乓括的木內(nèi)容舌有：麗彎沉走平均摔值、養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)狗差、撫代表買(mǎi)值、揪測(cè)試涌時(shí)路繩面溫段度及普溫度銅修正推值、賠與貝的克曼躍梁測(cè)潛值的腿相關(guān)礎(chǔ)關(guān)系筍及相侄關(guān)系染數(shù)，忍其計(jì)洲算方報(bào)法及鎖評(píng)定僅方法訂同貝轟克曼央梁法磁。單元餅八瓣路滲基路牢面回突彈彎終沉檢燙測(cè)單元法八憐路污基路因面回物彈彎抬沉檢陵測(cè)1.簡(jiǎn)述塔自動(dòng)猴彎沉爽儀法徑的適漏用范歪圍。2.簡(jiǎn)述蛙自動(dòng)窯彎沉咽儀法誰(shuí)的檢演測(cè)步扔驟。3.自動(dòng)皮彎沉賴(lài)儀法墳在什魚(yú)么情辦況下主彎沉蝦值需砍要進(jìn)寬行橫辱坡修凈正？青島捷某地區(qū)在沃建一虹級(jí)公肉路，盒面層值為瀝爐青混苦凝土扶，路脖基填楚土高恥度0.及5m，路暴基土佳為粉靜質(zhì)中旱液限宇黏土捕，底陡基層恒為碎膏石土效，基鐮層為惱水泥慚穩(wěn)定只碎石朗?，F(xiàn)背在路乖面上副面層殃已經(jīng)燥完成測(cè)施工溝，利兔用落攔錘式裙彎沉浙儀法夸來(lái)測(cè)抽定路武面彎訊沉。單元子八墳路羊基路貍面回群彈彎譜沉檢果測(cè)一、確落錘剃式彎共沉儀篩法基霉本原堅(jiān)理單元叉八丸路釀基路軟面回架彈彎京沉檢半測(cè)落錘遺式彎胳沉儀捕檢測(cè)韻原理駕簡(jiǎn)圖二、汪落錘威式彎且沉儀繞法的倒適用窄范圍落錘銅式彎采沉儀徐法適饞用于悅新建云公路遼路基挨路面俱動(dòng)態(tài)呆彎沉?xí)窦皬澪龀僚柽t的檢燦測(cè)，幫以評(píng)