公路概論之路線路基路面設(shè)計_第1頁
公路概論之路線路基路面設(shè)計_第2頁
公路概論之路線路基路面設(shè)計_第3頁
公路概論之路線路基路面設(shè)計_第4頁
公路概論之路線路基路面設(shè)計_第5頁
已閱讀5頁,還剩154頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

公路概論-----路線路基路面專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會公路公路的組成——公路是指聯(lián)接城市、鄉(xiāng)村和工礦基地之間,主要供汽車行駛并具備一定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)施的道路——路基、路面、橋梁、涵洞、渡口碼頭、隧道、綠化、通訊、照明等設(shè)備及其它沿線設(shè)施組成。

一、公路相關(guān)問題

專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會路基路面——是在天然地表面按照道路的設(shè)計線形(位置)和設(shè)計橫斷面(幾何尺寸)的要求開挖或堆填而成的巖土結(jié)構(gòu)物——是鋪筑在公路路基上與車輪直接接觸的結(jié)構(gòu)層,承受和傳遞車輪荷載,承受磨耗,經(jīng)受自然氣候和侵蝕和影響,是各種混合料鋪筑而成的層狀結(jié)構(gòu)物一、公路相關(guān)問題

路基基本要求路面基本要求一、公路相關(guān)問題

耐久性強度穩(wěn)定性耐久性強度平整度與抗滑公路路基不滿足上述任何一種要求,就可能產(chǎn)生路基病害。路面不滿足前述兩項基本要求,則可能產(chǎn)生病害。對于路面平整度和抗滑性能,提供給安全、通暢、舒適的行車條件。強度平整度與抗滑耐久性強度平整度與抗滑

1.交通運輸方式組成鐵路、道路、水運、航空、管道

2.運輸方式的特點

鐵路:遠(yuǎn)程客貨運量大、連續(xù)性較強、成本較低、速度較高,但建設(shè)周期長、投資大,定點運行,中轉(zhuǎn)多

水運:水運通過能力高、運量大、耗能少、成本低、投資省、但受自然條件限制大、連續(xù)性較差、速度慢。航空:運輸速度快、兩點間運距短,但運量小、成本高。

管道:連續(xù)性強、成本低、安全性好、損耗少的優(yōu)點,但其僅適用于油、氣、水等貨物運輸。1、交通運輸方式及道路運輸3.道路運輸?shù)奶攸c直達(dá)、機動靈活??勺猿蛇\輸體系。通達(dá)深度廣,覆蓋面大。投資少,周轉(zhuǎn)快。批量和時間不受限制。以中短途運輸為主。

國道省道縣道鄉(xiāng)道國家高速公路網(wǎng)一般國道干線公路主骨架公路農(nóng)村公路全國公路網(wǎng)2.公路發(fā)展歷史與現(xiàn)狀

1906年:在廣西友誼關(guān)修建第一條公路。1949年以前:公路交通十分落后,1949年能通車的公路只有8.07萬公里。1949年~1978年:公路交通恢復(fù)發(fā)展,至1978公路總里程增加到89萬公里。1978年以后:國民經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略重點之一,為公路交通發(fā)展提供了機遇。到2005年底:全國包括達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等級公路總里程達(dá)到192萬公里。公路管理水平、設(shè)計水平、建設(shè)水平及成套技術(shù)等已經(jīng)跨入了世界先進(jìn)行列。道路的基本體系全國公路總體存在的主要問題是:

數(shù)量少,公路網(wǎng)密度低,只相當(dāng)于印度的1/5,美國的1/7,日本的1/30。質(zhì)量差、標(biāo)準(zhǔn)低。高速公路存在的問題是:

中國高速公路總量不足,覆蓋能力有限,尚未形成網(wǎng)絡(luò)規(guī)模效益。對各地高速公路建設(shè)缺乏強有力指導(dǎo)和協(xié)調(diào)手段,不利于合理利用交通通道資源,不利于搞好跨區(qū)域通道的布局和銜接。公路發(fā)展規(guī)劃(1)“五縱七橫”安全、快速、高效的國道主干線系統(tǒng)(2)由7條首都放射線、9條南北縱向線和18條東西橫向線組成,稱為“7918網(wǎng)”北京—珠海同江—三亞上海—成都連云港—霍爾果斯兩縱兩橫我國國道干線系統(tǒng)的代號:北京向外輻射的有12條,代號第一個字取“1”,如北京至昆明為108國道。由北向南的有28條,代號第一個字取“2”,如山海關(guān)至廣州為205國道。由東向西的有30條,代號第一個字取“3”,如上海至拉薩為318國道7918網(wǎng)公路驕網(wǎng)規(guī)圣劃在區(qū)員域規(guī)姥劃中毀,區(qū)熊域是壤根據(jù)疤特定賤的要紅求有頁選擇打地劃機定的居,它瘦是一緩個在牧經(jīng)濟棍上、蘋社會納上、趙政治哨上、巡壽文化蒙上具泛有密籠切的技相關(guān)普性與明協(xié)調(diào)傷運轉(zhuǎn)循的整正體性襪的地訪域空帶間。公路峽網(wǎng)條件骨:①具李有必鐵要的釀通達(dá)密深度懸和公曲路里冤程長勾度;②要離有與秧交通貿(mào)量相劈燕適應(yīng)沈的道動路技如術(shù)標(biāo)達(dá)準(zhǔn)和豎使用;③使用叮具有霸經(jīng)濟貴合理腸的平惹面網(wǎng)肥絡(luò)。公路瞇網(wǎng)的夢特征:集合炒性;關(guān)聯(lián)催性;目的慈性;適應(yīng)找性.A.道路倦紅線仆規(guī)劃定義妨:道路副線線該系指架劃分飛城市蓋道路鐘用地凡和城埋市建開筑用匪地、擋生產(chǎn)鵲有地芽及其舒他備萄用地北的分陜界控付制線歇。內(nèi)容:確定邊道路啟紅線折寬度;確定冰道路柄紅線旦位置;確定救交叉夜口型倚式;確定完控制喬點的首坐標(biāo)炮和標(biāo)神高.城市穗道路揭網(wǎng)主墊要類最型:方格括網(wǎng)式騾、環(huán)朝形放煙射式涌、自列由式謊和混臂合式城市旬道路忠發(fā)展浮存在越的問友題城市吊道路偏建設(shè)塞速度之落后聰于城甜市車撕輛增新加的大速度繩。城市淚交通符基礎(chǔ)寨設(shè)施設(shè)相對壞薄弱耳。交通澆擁擠滴、堵胡塞和帖乘車劣難問躺題嚴(yán)鑼重?;旌蟿?chuàng)交通杯的機復(fù)、非結(jié)、人習(xí)干擾洋大和熱行車冒速度俯低、現(xiàn)事故塑較多盟、車聯(lián)流量鉤大、普人流節(jié)集中份。交通樸管理映水平得不高肝。2、《公路盯工程望技術(shù)蝕標(biāo)準(zhǔn)》分級根據(jù)撒功能牛和適插應(yīng)的拳交通哲量將臨公路括分為匆五個意等級遭:高速壤公路為專滔供汽患車分紀(jì)向、皆分車擺道行竹駛并冠全部站控制簽出入寒的多趴車道罪公路汁。四蟻車道.六車煩道.八車序道一級饑公路為供倘汽車蓄分向鑰、分賣車道胞行駛柴的多齊車道聽公路二級愁公路為供芝汽車健行駛羅的雙掘車道芳公路卡。三級潤公路為主租要供判汽車盼行駛求的雙井車道工公路惰。四級捏公路為主勉要供視汽車鴨行駛陽的雙脾車道餓或單醬車道摟公路琴。3、道千路勘回測設(shè)割計的爐程序工程汗可行局性研酬究勘測睡設(shè)計偉任務(wù)沙書一階翻段施竊工圖趣設(shè)計靜(施日工圖樂預(yù)算額)初步停設(shè)計宣(設(shè)犯計概半算)定測初測定測施工練圖設(shè)險計(施睛工圖杜預(yù)算鈔)初測初步抱設(shè)計(設(shè)騎計概剝算)補測技術(shù)育設(shè)計(修吼正概門算)定測施工騙圖設(shè)猶計(施煤工圖粉預(yù)算習(xí))設(shè)計尋階段工程守可行崇性研妄究包括茂預(yù)工小程可協(xié)行性竊研究卷與工滴程可熔行性濱研究目的背:是對釘工程療項目齒建設(shè)釀的必因要性族、技段術(shù)可宵行性姥、經(jīng)窯濟合唐理性繪、實話施可王能性泥等進(jìn)塘行綜先合研獎究,叔推薦刷最佳輛方案量,進(jìn)旨行投具資估礎(chǔ)算和賀經(jīng)濟撿評價財,為摘建設(shè)清項目蘋的決身策審奔批和盡編制散設(shè)計吐任務(wù)圾書提豪供科戰(zhàn)學(xué)依柄據(jù)。設(shè)計者階段毛與適共用性一階話段設(shè)突計:即霉一階姜段施座工圖辣設(shè)計杜,適梳用于裳技術(shù)克簡單氧、方筆案明雜確的暈小型建那設(shè)項照目。兩階您段設(shè)員計:即初既步設(shè)虹計和態(tài)施工詳圖設(shè)容計,唯建設(shè)騙項目汁一般擋采用提兩階瓜段設(shè)計。測適用薄于一既般建擇設(shè)項聯(lián)目。三階悼段設(shè)暑計:即初策步設(shè)醒計、晌技術(shù)曠設(shè)計樸和施境工圖繞設(shè)計宗,適題用于仔技術(shù)放復(fù)雜、基斜礎(chǔ)資孫料缺賢乏和匆不足任的建睬設(shè)項折目或運建設(shè)演項目弱中的閣個別傭段、望特大困橋、服互通蘆式立獅體交蓬叉、萍隧道建等。4、設(shè)葛計的縣依據(jù)(一憶)設(shè)捆計車艱輛1.定義跟:指項道路冠設(shè)計姻所采命用的拍具有圣代表棚性車俘輛。2.作用棒:汽騙車的俘行駛撞性能石、外游廓尺峰寸以鎖及行懇駛于仆道路姑上不宰同種負(fù)類車猴輛的兇組成配對于鄉(xiāng)豐道路隱幾何陷設(shè)計浸具有回決定熟作用瓶,比畏如確尸定路湯幅組左成、惹車道戚寬度再、彎叫道加瞞寬、余縱坡秩大小寶、行魚車視雁距等是都與圈設(shè)計介車輛吉有密敗切關(guān)虹系。3.類型霞:作恢為道鬼路設(shè)悠計為展依據(jù)架的可撥分為宵四類嗎:小施客車起、載辱重汽困車、孫鞍式儉列車建、鉸感接車事(前沃三者稅為公顯路標(biāo)貝準(zhǔn))么。(二櫻)設(shè)前計速冶度1.定義諸:指她當(dāng)氣削候條幼件良預(yù)好、牲交通歐密度鏡小、扎汽車薄運行蹄只受磨道路窯本身姿條件鎮(zhèn)(幾菜何要俗素、身路面坊、附虛屬設(shè)職施等雅)的慌影響雄時,挑中等或駕駛辛技術(shù)纏的駕柳駛員協(xié)能保動持安濟全順剃適行擔(dān)駛的虛最大芬行駛怒速度浪。2.作用梳:設(shè)計異速度站是決住定道蓋路幾奸何形乞狀的鍵基本給依據(jù)劉。道震路的屠曲線米半徑圍、超膠高、兔視距姿等直熔接與鋪設(shè)計屈速度閃有關(guān)走。同變時也辮影響碰車道你寬度蓄、中春間帶值寬度媽、路五肩寬滴度等聲指標(biāo)離的確榆定。(三孕)交婚通量捕與通地行能街力1.年平銅均日蓬交通都量與歲設(shè)計典交通貸量年平身均日串交通岔量(AA柳DT)是拉一年赤的總仆交通摸量除獅以36塵5天,泳是我覺國統(tǒng)局計的觸公路銳交通浙量的配通用要單位汽。2、設(shè)狀計小豆時交鋪通量小時香交通乞量(仇輛/小時閱)是匪以小駱時為旬計算迅時段腐的交餓通量搖,是執(zhí)確定砍車道謊數(shù)和隊車道翻寬度籍或評喝價服招務(wù)水奪平的斧依據(jù)減??乇敝乒吩O(shè)搭計的濃高峰抽小時題交通矛量宜匆采用演第30位小標(biāo)時交奶通量寨。(四念)通羊行能登力定義感:是所指某伏一路踐段最鍋大所尸能承揭受的盞交通緒量,押也稱眨道路瘋?cè)萘控i,以留單位榆時間佩內(nèi)通葡過的美最大丘車輛枯數(shù)表狡示(臨輛/小時朵)。(五艘)道示路建唱筑限詠界(1)定蔑義道路叫建筑蘋限界位又稱或凈空婦,由屆凈高系和凈女寬兩固部分苦組成污。(2)作蒜用是為姥保證鄙道路逢上各戰(zhàn)種車傳輛、打人群丑的正鳳常通湯行與毛安全康,在霞一定惠高度分和寬桃度范叫圍內(nèi)異不允咽許有柱任何愚障礙揪物侵立入的汽空間愛界線岸。專業(yè)尚建設(shè)黨指導(dǎo)掙委員的會1、公路路線的相關(guān)概念——道路:一彩條三啊維空籍間的匠實體競,是趁由路確基、素路面眨、橋用梁、起涵洞根、隧留道等伙組成港的空燈間帶花狀構(gòu)貓造物二、膊公路矛路線專業(yè)組建設(shè)浴指導(dǎo)慶委員罵會汽車行駛軌跡汽車上軌跡船幾何延特征敢:①軌下跡是蛾連續(xù)怪的、何圓滑針的,潤任一散點不娛出現(xiàn)獸錯頭所和破拍折。②曲峽率是妙連續(xù)洪的,土任一謠點不渠出現(xiàn)儉兩個緞曲率鉗值。③曲冬率變垮化是矮連續(xù)襪的,襯任一玻點不蛾出現(xiàn)滑兩個坦曲率晌變化農(nóng)率值束。專業(yè)白建設(shè)券指導(dǎo)潑委員得會平面識線形辜要素平面專線形噸三要畢素:辯直線迎、圓刑曲線扔和緩示和曲牛線。2、直線缺點:單一無變化。駕駛單調(diào)、疲倦。特點櫻:兩點爛之間距離疏最短。具有短捷橫、直寧達(dá)的印獅象。行駛脹受力箱簡單頭,方擺向明揀確,選駕駛操霉作簡鴉易。測設(shè)嚼簡單方便岸。在直嗽線上都設(shè)構(gòu)反造物蚊更具經(jīng)濟斷性。3.直線的最小長度《規(guī)范》規(guī)定:當(dāng)設(shè)計速度≥60km/h時,同向曲線間的直線最小長度(以m計)以不小于設(shè)計速度(以km/h計)的6倍為宜;同向宗曲線企間的蠶直線琴最小苗長度斷背宣曲線揪的錯椒覺①當(dāng)晝直線級較短逮時,案在視恐覺上請容易謹(jǐn)形成矛直線平與兩帶端曲貞線構(gòu)掛成反神彎的狗錯覺觀;②當(dāng)虎直線衰過短浪甚至唯把兩躺個曲籌線看夠成是什一個克曲線揀。危害:破壞漠了線亡形的卡連續(xù)惑性,脂造成羨駕駛考操作挑失誤戲,應(yīng)巧盡量烤避免者。解決贊辦法:插入杜長的傷直線垮段反向曲線間直線的最小長度《規(guī)范》規(guī)定:當(dāng)設(shè)計速度≥60km/h時,反向曲線間直線最小長度(以m計)以不小于設(shè)計速度(以km/h計)的2倍為宜。反向抬曲線:考爺慮超伍高和薪加寬刻緩和勿的需宅要,老以及意駕駛笑人員定操作存的方柳便。4.圓曲線不論午轉(zhuǎn)角臂大小閑均應(yīng)貧設(shè)置萬圓曲脂線。特點碑:曲殼率1/貴R=常數(shù)備,測唇設(shè)和尚計算微簡單慮;比直堤線更蔥能適煎應(yīng)地柳形的絲式變化才;行駛控受到班離心抗力的劍作用眨;多占詢用道郊路寬監(jiān)度;視距史條件攻較差5、汽粗車行扒駛時銀的橫端向穩(wěn)孔定性汽車充在彎配道上置行駛待所受駝的離隔心力假定連:汽車閘在圓囑曲線檔上作吊勻速梢圓運貿(mào)動。離心驗力:汽車蜂在彎膀道上手,由誘于慣體性產(chǎn)留生離丘心力詠。作用茄點:汽車驅(qū)重心方向氣:水平妖背離耗圓心大小鍬:離心憲力的短影響臘:對汽蛙車在歇平曲列線上嫌行駛秀的穩(wěn)贏定性鑒影響壁很大隊,可轎能產(chǎn)耳生橫判向滑虛移或歡橫向花傾覆玻。超高無:為了畜減少窯離心懇力的縣作用搶,保倉證汽鉤車在揭平曲而線上劍穩(wěn)定倡行駛糞,必狼須使斗平曲線上換的路桿面做嗓成外殖側(cè)高遮、內(nèi)郵側(cè)低防呈單錄向橫用披的界形式電,稱膀為橫誦向超府高。曲線戀上汽耕車的晃受力洋分析引入倒橫向鈔力系堆數(shù)μ,作骨為衡要量穩(wěn)詳定性很程度窩的指棚標(biāo),陶其意服義為單位胸車重莖的橫跌向力,即用V(km朽/h)表膠達(dá)上侍述公膚式,解則:橫向請傾覆希條件鉛分析橫向兵傾覆:汽坡車在感橫向童力的悅作用規(guī)下,們可能厘產(chǎn)生巧繞外牌側(cè)車加輪觸慎地點扯向外腹傾覆兆的危觸險。XhgbY橫向轟滑移:汽車撒在橫鋤向力壘的作階用下撇,可匙能產(chǎn)皆生沿樂橫向悉力方敢向的室側(cè)向佳滑移厘。穩(wěn)定剩條件催:橫向恰力大廊于或至等于擠輪胎勝與路桌面之啄間的奮橫向爹附著套力。會即:利用乏此式數(shù)可計練算出豆汽車尚在平絡(luò)曲線叉上行某駛時麗,不進(jìn)產(chǎn)生及橫向悔滑移縮慧的最壓小平償曲線啄半徑R或最基大允銀許行唯駛速聽度V。橫向籮滑移秀條件聚分析φh——橫向旨附著菊系數(shù)橫向侵傾覆誼條件肺分析穩(wěn)定瓶條件:傾覆寺力矩紗小于堡或等嶄于穩(wěn)啟定力恢矩。虜即:F·輪hi比G小得獻(xiàn)多,容可略顏去不別計,賓則汽車引在平險曲線曠上行蜜駛時扇的橫夾向穩(wěn)狠定性測主要粒取決芝于橫威向力脹系數(shù)槐值的略大小利?,F(xiàn)代煤汽車殖在設(shè)軌計制烈造時弓重心便較低蹤蝶,一念般汽車蜂在平禍曲線劈燕上行甲駛時蓮,在倆發(fā)生勝橫向肌傾覆咸之前禾先產(chǎn)崇生橫令向滑物移現(xiàn)茅象。芒在道淋路設(shè)抹計中本應(yīng)保備證汽臥車不饞產(chǎn)生癢橫向曲滑移剝,同擾時也少就保姻證了詳橫向句傾覆辜的穩(wěn)姑定性斑。橫向掉穩(wěn)定顆性的緊保證6、圓弄曲線陶半徑奶及圓粗曲線疼長度公式筒與因緊素在指險定車摧速V下,譯極限芬最小刻半徑彩決定拴于容猴許的沖最大龜橫向坑力系喚數(shù)和輕該曲攜線的劇最大刊超高堪。1.關(guān)障于橫桃向力瘋系數(shù)(1)危濤及行啦車安刻全為保濃證汽門車用賓普通彈輪胎行在最柔不利料路面儉狀況筆下能盤不產(chǎn)蔬生橫梅向滑符移,μ應(yīng)小磨于0.仇2。μ≤φh(2)增拴加駕曠駛操酒縱的沫困難要求μ<渣0.菠3。(3)增眉加燃兵料消巾耗和跌輪胎川磨損μ的存界在使獎車輛詞的燃災(zāi)油消臟耗和必輪胎陜磨損濫增加遠(yuǎn)。橫枯向力暖系數(shù)琴為μ=0.躁2時,忠其燃今料消蝦耗圈與輪咱胎磨竹損江分別悲比μ=0時多20%和膛近3倍。(4)行頂旅不洞舒適當(dāng)μ超過陽一定比數(shù)值象時,夸駕駛囑者在她曲線萍行駛縱中駕外駛緊巧張,新乘客享感到公不舒摘適。μ<0.固1~0.西15間,搏舒適晨性可故以接船受。綜上拾所述陵對行曠車的梨安全皮、經(jīng)濕濟與既舒適爛方面余的要慘求,芬最大短橫向奶力系合數(shù)采浩用:設(shè)計速度1201008060403020橫向力系數(shù)0.10.120.130.150.150.160.17《標(biāo)準(zhǔn)》根據(jù)黃不同逆橫向爪摩阻頂系數(shù)膜值,采對于旨不同權(quán)等級殘的公觸路規(guī)宅定了極限喘最小圖半徑讀、一遞般最辜小半聽徑和挺不設(shè)搭超高鍵的最繁小半催徑三葉個最稀小半亭徑。極限睡最小餓半徑定義升:指各本級公牙路在因采用掌允許漫最大夢超高剪和允追許的洲橫向唇摩阻材系數(shù)蛙情況廉下,犬能保度證汽彈車安友全行蛋駛的譯最小錢半徑。強調(diào)馳說明冰:極限極最小宣半徑循是路完線設(shè)綢計中淺的極殲限值饞,是連在特菌殊困認(rèn)難條推件下友不得起已才輪使用模的,諒一般悉不輕野易采鬼用。7、最揚小半份徑的叼計算定義騎:指各福級公慌路在針采用街允許鉆最大陶超高觀和允貼許的代橫向侄摩阻腿系數(shù)表情況池下,漫能保命證汽包車安返全行蒜駛的四最小匯半徑暗?!稑?biāo)準(zhǔn)》中計顯算一號般最苗小半脈徑時:適用遵:一般懼最小軟半徑登是在沃通常垂情況即下推斬薦采早用的粒最小娃半徑蘆。一方廟面考仗慮了猜汽車舒在這名種曲器線上陰以設(shè)份計速快度或瓣以接納近設(shè)煎計速斜度行酒駛時驕,旅扛客有統(tǒng)充分飛的舒酷適感罵;另一維方面怨考慮禁到在聽地形次比較老復(fù)雜拔的情粉況下多不會補過多妙增加禍工程惜量。一般唯最小罷半徑不設(shè)痕超高任的最糟小半緊徑定義垮:指平膊曲線綿半徑螺較大劈燕,離殺心力菠較小彼時,號汽車決沿雙揚向路黎拱(糕不設(shè)矛超高怒)外季側(cè)行好駛的屆路面局摩阻宗力足間以保夕證汽者車行許駛安漲全穩(wěn)誦定所愿采用黨的最訴小半搞徑。8、穗緩飛和曲削線緩和魔曲線智是道扔路平陸面線夠形三技要素誘之一遭。緩和集曲線慚:設(shè)置粗在直垂線和側(cè)圓曲趙線之槍間或棚半徑怒相差元較大且的兩音個轉(zhuǎn)貝向相屯同的魯圓曲呢線之睡間的刑一種朗曲率膜連續(xù)覆變化吼的曲薦線?!兑?guī)范》規(guī)定傾:除四縱級公繼路外鴿的其建它各弟級公敘路都褲應(yīng)設(shè)沫置緩濁和曲盤線,耍另外律,當(dāng)表圓曲羅線半爽徑大鋪于“雄不設(shè)委超高滿的最床小半忌徑”狼時可波省略鋼緩和淋曲線姐。緩和陣曲線胳的作械用1.曲率為連續(xù)夠變化骨,便惰于車碰輛遵指循。2.離心揭加速皆度逐嚇漸變攜化,紛旅客甩感覺出舒適倒。3.超高謊橫坡?lián)岫燃办o加寬逢逐漸翅變化最,行孫車更惜加平瓣穩(wěn)。4.與圓浩曲線若配合裙,增偵加線墾形美請觀?;匦劬€作誰為緩績和曲抄線1.定義習(xí):曲率您隨著百曲線宵長度兄成比任例變笑化的槳曲線2.基本狀公式損:3.特點:滿足恨行駛鞏軌跡緩和蹲曲線而的最扯小長卻度1.旅客臺感覺厲舒適2.超高橡漸變魄率適歲中3.行駛峽時間錯不過盡短設(shè)計速度(km/h)1201008060403020緩和曲線最小長度(m)100857060403020平面線形設(shè)計一般原則保持平面線形的均衡與連貫平面敵線形滅應(yīng)直朽捷、封連續(xù)儲、順屬適,屬并與會地形腳、地陳物相梨適應(yīng)拒,與夏周圍孕環(huán)境良相協(xié)晶調(diào)。原則犁:與背地形仿相適久應(yīng),光宜直煉則直治,宜趕曲則嘉曲,季不片身面追依求直免曲。直線信、圓魔曲線療、緩舉和曲古線的和選用泡與合甜理組泛合取療決于礎(chǔ)地形談地物飄等具結(jié)體條雷件①長梳直線咸的盡然頭避棍免接炭小半休徑曲暈線長直凳線上軍汽車獵行駛捷速度蘭較高憤,如宗果突霉然遇禿到小墓半徑遮曲線涼,易紛產(chǎn)生軟減速乘不及暮造成寫的事龜故。9、平墻面線放形設(shè)向計②高探低標(biāo)程準(zhǔn)之奸間要輕有過衛(wèi)渡同一并等級徑道路妖上大撒、小捐指標(biāo)水間的鄙均衡駱過渡長直鈴線與巷小半觀徑曲然線之上間。相鄰惱的大嚴(yán)小半倚徑曲破線之松間。同一反條道間路上蒸采用育不同邀計算沿行車葉速度款設(shè)計附的路扭段之觸間的堂過渡疏。要求壓:長直元線的餐盡頭脫避免鏈接小雕半徑網(wǎng)曲線盈,特坑別避罪免長腥直線爬下坡步盡頭皺接小柿半徑再平曲淹線?;仡^飛曲線展的設(shè)些置?;仡^番曲線美是在微山區(qū)衰越嶺久線的勢特別余困難穗地段爸,以把延長憶展線捏方式蚊克服碌高差破而采蔥用的湊一種轎特殊西曲線港類型哪?;仡^牧曲線占一般嘉是由付一個雹主曲恨線、廳兩個表輔助餃曲線瞎和主益、輔哲曲線靠所夾義的直喉線段刮組合孤而成簽的復(fù)務(wù)雜曲魔線。平曲婆線應(yīng)抽有足綠夠的食長度①平舊曲線柜的最攪小長蟲度平曲遭線一塔般由甲前后談緩和莊曲線席和中醒間圓解曲線插共三星段曲項線組羨成,謊每段刮曲線脹至少勢需要3s的時盼間。②小固偏角早的平憐曲線正長度政:小偏貝角曲結(jié)線的橡問題:設(shè)置童了較駐大的休半徑貸也容織易把被曲線博長看泥成比孫實際支的要乘短,鏈造成細(xì)急轉(zhuǎn)忙彎的慘錯覺鳳。10、平燃面線乒形要丸素的貸組合滿類型基本鑄形:直線—回旋黨線(A1)—圓曲肆線—回旋絕線(A2)—直線命的順之序組叫合而姑成線路形。S形:兩個胞反向令圓曲忍線用創(chuàng)兩段欣反向扔回旋角線連造接的超組合蹲形式芬。三、古公路兔縱斷殊面1、概甜況沿中封線豎預(yù)直剖緩切再優(yōu)行展廈開的側(cè)斷面縱斷煎面設(shè)碼計線直坡濁段坡度艙=兩鉛變坡尤高差/平距上坡迫為正下坡樸為負(fù)平坡艱為0坡長僑:水匆平距顧離豎曲幅線段凸型向豎曲圓線凹型娛豎曲吉線半徑R長度L(水平倦距離短)豎距h路線混縱斷幅面線減形布遵置包久括路冬基設(shè)秘計標(biāo)嫂高、隙縱坡配、變研坡點風(fēng)。其中路基宏設(shè)計辭標(biāo)高,《規(guī)范》規(guī)定疼如下艘:1.新建范公路烏的路速基設(shè)什計標(biāo)烘高:高速匯公路碰和一智級公貧路采百用中符央分凝隔帶噸的外會側(cè)邊豆緣標(biāo)椒高;二、散三、示四級績公路賤采用危路基憤邊緣丸標(biāo)高,在設(shè)媽置超嘆高、愚加寬筋地段燭為設(shè)嗎超高耗、加凱寬前陣該處趣邊緣山標(biāo)高捎。2.改建丈公路噸的路寫基設(shè)茅計標(biāo)躺高:一般提按新?lián)斫ü嗦芬?guī)么定辦品理,溉也可柴視具館體情畝況而跑采用辨行車額道中備線處駛的標(biāo)靜高。汽車段行駛物阻力汽車循行駛臉阻力變:空氣掠阻力籌、滾歉動阻詞力、欄坡度脫阻力槐和慣拉性阻奴力。汽車郵行駛撓條件充分筍條件欄是驅(qū)捧動力祥小于羽或等絹于輪繼胎于孝路面粗之間踢的附圍著力妙,即符:T≤φ·Gk必要暢條件(即找驅(qū)動并條件葵),驗即:T≥R2、銜縱半坡最大右縱坡1.定義指在澡縱坡扭設(shè)計節(jié)時各雜級道紡路允賠許采餓用的紙最大超坡度詞值。2.作用是道勢路縱貼斷面淚設(shè)計努的重智要控謙制指畫標(biāo)。嘉在地錘形起錄伏較盟大地編區(qū),稀直接債影響捎路線灑的長味短、向使用忽質(zhì)量陡、運口輸成爸本及扎造價哲。高原曾縱坡通折減(1)在獸高海銷拔地心區(qū),齒因空男氣密各度下完降而寒使汽創(chuàng)車發(fā)蠅動機臺功率宣、汽經(jīng)車的碎驅(qū)動濫力以改及空軟氣阻波力降覆低,報導(dǎo)致年汽車壓的爬亦坡能圍力下襯降。(2)汽慮車水玩箱中崇的水揭易于燭沸騰污而破趟壞冷焦卻系齒統(tǒng)。最小舅縱坡1.要求情設(shè)置敏最小蘇縱坡方的路蜻段(1)挖聾方路積段(2)設(shè)毅置邊飄溝的蚊低填纖方路押段(3)其漆它橫轟向排愚水不型暢的糾路段舞。2.最小臨縱坡應(yīng)設(shè)紙置不有小于0.腳3%的縱旨坡(蜻一般稀情況遣下以驅(qū)采用辨不小哨于0.黑5%為宜錦)。包對于艦干旱桿地區(qū)振,以熊及橫煙向排時水良船好、餅不產(chǎn)朽生路丸面積株水的英路段剃,也莊可不領(lǐng)受此彼最小碧縱坡踏的限顏制。高速湊公路沖的路葡面排贈水一委般采撇用集端中排暴水的夜方式尺,其系直坡鋸段或謀半徑輛大于鬧不設(shè)零超高墳最小束半徑區(qū)的路抖堤路傻段的四最小群縱坡取仍應(yīng)衰不小唇于0.茶3%。在彎玻道超觀高漸山變段宇上,蝴當(dāng)行蹄車道忙外側(cè)屆邊緣愧的縱互坡與繳超高驚附加語坡度魂(即扛超高譽漸彎貫率)閑方向墻相反欠時,撐設(shè)計窩最小添縱坡候不宜塘小于矩(次)萄。坡長辜限制坡長是縱址斷面賄上相燥鄰兩穗變坡拋點間肯的長盡度。坡長今限制繩,主要贏是對個較陡循縱坡黎的最協(xié)大長強度和臣一般密縱坡否的最情小長傷度加劍以限謠制。1.最小鬼坡長(1)規(guī)慚定最民小坡販長的氧原因①縱腔斷面洗上若夏變坡毒點過歌多,陰縱向掌起伏蜻變化稠頻繁沒影響飽了行臟車的奇舒適矩和安粱全;②相截鄰變載坡點掠之間勻的距禁離不閱宜過猾短,南便插蠶入適日當(dāng)?shù)膭h豎曲補線來杜緩和奶縱坡仰的要埋求,掛同時你也便糧于平億縱面欲線形繁的合份理組腹合與余布置艇。(2)最饑小坡緣瑞長要強求最小略坡長捐通常說規(guī)定居汽車稈以設(shè)釣計速姥度行和駛9s~15捆s的行子程為倉宜。緩和銳坡段1.作用(1)對奔于上滑坡,頑當(dāng)陡芽坡的襖長度護達(dá)到社限制剝坡長鉤時,炊應(yīng)安阻排一鄉(xiāng)豐段緩蓄坡,印用以遺恢復(fù)幅在陡五坡上嫁降低樸的速杜度。(2)對晨于下娛坡,艱如緩犬坡滿佩足了西一定床長度印,就瀉可不及用制濁動,播對操謊縱起歇緩沖倉作用誓,有啄利于談行車皮安全劉。2.大小佛規(guī)定《標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定掠,緩決和坡俱段的叼縱坡惹應(yīng)小什于3%,撞長度侄應(yīng)滿伯足最捐短坡宅長規(guī)態(tài)定。3.設(shè)置同要求①宜爹設(shè)置暢在直晝線或可較大康半徑糧平曲攤線上學(xué)。②地泄形困浮難時武,可董設(shè)在罵較小貍半徑參平曲究線上暗,但棗緩坡扎長度拼應(yīng)適菜當(dāng)增如加,靈以使蜜緩和鴉坡段妥端部臂的豎運曲線嗎位于固小半僑徑平賓曲線零之外披。(W2)3、旱豎芽曲線1.定義縱斷星面上續(xù)兩個浸坡段括的轉(zhuǎn)辮折處責(zé),為全了便蔥于行眉車用親一段吃曲線墻來緩斬和。2.設(shè)置謠豎曲簡線的任理由①視距腿要求主要隙解決鼠凸形俊豎曲輩線處分視距秤不良陪的問誘題②行車藍(lán)平順為要求變坡悔點處被用曲邀線圓鴉滑連陷接③路容種美觀臘要求使路適容不扎產(chǎn)生堪突變摘點、脈和緩蔥、平奪順、元逐漸使過渡溪。3.形式豎曲隸線采療用的倉形式搜主要塵有圓曲蠶線和狀二次夫拋物勇線兩種岡,設(shè)峽計上蘋一般當(dāng)采用餡二次憤拋物鮮線作倚為豎軌曲線召。偏角α=α2-α1(方位密角)切線落長T、曲線椅長L為實瞧際長炮度直線歉用方企位角車和實緞際長裝表示外距E為QZ和JD的連腫線任意厘點支現(xiàn)距y與切漆線垂豪直坡差ω=i2-i1(坡或度)T、L為水逃平長隊度直坡縫用坡細(xì)度和饞水平詳長度秒表示外距E為距門變坡獵點的駕垂直著高度任意虛點支遮距h為垂愧直高禿差一般酒規(guī)定變坡增點相笑鄰兩錦直坡林段坡猛度分仍別為i1和i2(上聯(lián)坡為+,下櫻坡為-),證它們講的代融數(shù)差丸用ω表示礙,即ω為“+”時,贏凹形牙豎曲況線;ω為“些-”厘時,拔凸形咽豎曲休線;4、廊道攏路平畝、縱跪線形拒組合狼設(shè)計視覺哨分析:從視爪覺心混理出割發(fā),存對道步路的皮空間惜線形槐及其涌與周芝圍自錫然景揉觀和音沿線仔建筑慨的協(xié)痕調(diào)等滔進(jìn)行憶研究靜分析茄,以慚保持明視覺存的連符續(xù)性劣,使印行車財具有俯足夠糞的舒貝適感分和安糕全感蕉的綜哥合設(shè)潛計駕駛棋員視焰覺隨貧車速巷變化嚴(yán)的動濟態(tài)規(guī)創(chuàng)律如縣下:①駕真駛員敏的注浩意力賠集中罷和心軟理緊唇張程瞎度隨揚車速遠(yuǎn)的增驢加而界增加理。②注牌意力亮集中封點和檢視野仗距離菌隨車疤速增殘加而弊增加僑。③視鎮(zhèn)角隨鍋車速惰的增煙加而延變小狂。1.應(yīng)在稼視覺蠶上能遺自然痛地引蔬導(dǎo)駕床駛員白的視熔線,羊并保弦持視屠覺的肥連續(xù)闖性。2.注挪意保競持平屑、縱撒線形奔的技殿術(shù)指賄標(biāo)大堅小應(yīng)細(xì)均衡萍。3.選全擇組掏合得哀當(dāng)?shù)那『铣烧掌露瘸?,以榜利于假路面錢排水黑和行爪車安熱全。4.注序意與擇道路護周圍喜環(huán)境吩的配柄合。四、公路六橫斷面道路偶橫斷看面:是指紹中線押上各歡點沿其法向忠的垂遙直剖列面,降它是銳由橫翠斷面情設(shè)計疾線和減地面垮線所洞組成的。包括行伶車道票、路聲肩、較分隔告帶、碧邊溝輸、邊躲坡、彼截水甲溝、換護坡它道以行及取肯土坑渣、棄沫土堆功、環(huán)麥境保戀護設(shè)駛施等。其它勁等級勸公路笨(二立、三冒、四使級公歲路)采用傲單幅水公路蝕(不武設(shè)分顛隔帶酷、整她體式速斷面謊)。路幅灶構(gòu)成泳:行扣車道法、路租肩、贊錯車推道等直。1、路啊拱定癥義把路抓面做期成由遭中央鍬向兩戒側(cè)傾位斜的咸拱形達(dá)。它侄包括擾路拱敘坡度嚇與形愧式,含兩者領(lǐng)的確冊定應(yīng)救有利鞋于路干面的涼排水累通暢鍛及行比車的叛安全握平穩(wěn)茫。2、作腰用(慕設(shè)置稿路拱幼的目扮的)主要犯是為母了迅剩速排腦除路楊面上談的雨休水。河盡快患排走送路面蟲上的腫水,挨對路歲面結(jié)溝構(gòu)層張、路浙基的蒼強度吸及行庸車安師全有厚利。3、路練拱的斷坡度捷大小從排芒水的蹤蝶角度箱考慮或,路抱拱應(yīng)昨大一啟些為戲好,咽但從垮行車悄安全撲和平回穩(wěn)考妙慮,睡路拱亮不能我過大薪。2、路圍拱及象橫坡3、路藏肩的徐作用嶄、寬絲式度及焦橫坡1、定粘義路肩憤:行俱車道箱外緣炮至路應(yīng)基邊悠緣之吹間的蹲帶狀絞部分。2、作逐用(1)具鬼有保盲護及壺支撐偵路面奮結(jié)構(gòu)皆的作壤用。(2)供海發(fā)生斥故障企的車紐奉輛臨環(huán)時停思放之塌用,滋有利批于防火止交淘通事傅故和揪避免駐交通什紊亂努。(3)作莖為側(cè)偷向余更寬的咽一部駕分,日能增狹加駕倘駛的鋪安全完和舒招適感.(4)提晝供道時路養(yǎng)別護作智業(yè)、京埋設(shè)屋地下禁管線浮的場刷地。啊對未釣設(shè)人裕行道鐮的道變路,禽可供檢行人固及非撥機動測車使送用。(5)精并心養(yǎng)暮護的頃路肩雞,能衰增加礦公路黎的美廉觀,策并起潔引導(dǎo)曉視線揀的作目用。1、作榨用(1)將漲上、漠下行陜車流言分開呢,既匆可防歐止因植快車耍駛?cè)胍蹖ο騻バ熊嚸氲涝爝f成車叮禍,斃又能仇減少露公路駛中心買線附蜜近的羨交通虛阻力寄,從懼而提梳高通仗行能那力。(2)可添作設(shè)窗置公茅路標(biāo)鍛志牌果及其下它交鞋通管爽理設(shè)鍬施的造場地壇,也嫩可作鼠為行重人的宣安全扮島使忍用。(3)設(shè)歸置一熄定寬忙度的恭中間勒帶并昆種植昨花草糖灌木談或設(shè)竹置防虹眩網(wǎng)糠,可圾防止照對向荷車輛際燈光慈眩目鎮(zhèn),還況可起爬到美擊化路穿容和升環(huán)境莫的作氣用。(4)設(shè)壇于分詞隔帶渴兩側(cè)飼的路哭緣帶予,由側(cè)于有桐一定俱寬度申且顏喂色醒蟻目,鍬既引盡導(dǎo)駕蓄駛員招視線吼,又聾增加惑行車昂所必枯須的削側(cè)向盲余寬聞,從跳而提臟高行儀車的皇安全競性和米舒適蹤蝶性。4、、講中間雹帶中間頭帶變癢寬的置過渡隆處理過渡晝段以友設(shè)在剃回旋緣瑞線范威圍內(nèi)境為宜雪,其憂長度否應(yīng)與上回旋潛線長盟度相呼等。員寬度>4至.5娃0m的中鐵間帶券過渡象段以革設(shè)在莖半徑春較大賊的平賄曲線紫路段侍為宜吊。一、疾設(shè)置降加寬堤的原竟因1.汽車近在曲靜線上皮行駛著時,箏每個匙車輪炭所走全過的胞軌跡察是不袍一樣戰(zhàn)的。后軸抬內(nèi)輪令行駛懶軌跡僑的半如徑是燒很小哪的,誓而且帽偏向編曲線犬內(nèi)側(cè)牛,前罪軸外唐輪的街軌跡董半徑河最大涼。因乎此,榜汽車疊在曲仇線上伐行駛事要比斃直線變上多眾占用略一部捏分寬音度,召這個裁多出地的寬宏度就各是加鐮寬值高。為敬了保炎證汽餅車在魯曲線族上和腰在直禿線上竊具有罵同樣輕的富乞余寬壯度,而則彎堅道上窯路面業(yè)部分艙必須岔要加泛寬。2.汽車摟在曲宮線上朋行駛胞時,說有較烏大的倦擺動湯偏移薦。5、醉平曲適線加垃寬設(shè)斃計一、渠超高寸及其沃作用1、平遙曲線也超高為抵瞞消車地輛在傭平曲反線路賓段上劑行駛統(tǒng)時所停產(chǎn)生失的離內(nèi)心力掙,將謝路面潤做成捏外側(cè)加高內(nèi)蹄側(cè)低幣的單繡向橫購坡形訪式。2、超幅高作工用合理哪地設(shè)池置超斧高,縮慧可以絞全部芬或部曾分抵向消離從心力僅,提躬高汽成車在靠曲線巷上行付駛的納穩(wěn)定機性與柜舒適禾性。3、超夢高過吐渡段從直魯線上殼的雙參向橫估坡漸昏變到板圓曲鍋線上爆單向澆橫坡對的路孔段。四級自公路叮不設(shè)秀緩和格曲線邪,但哀曲線們上若叼設(shè)有竄超高美,從毫構(gòu)造血的角友度也喉應(yīng)有夢超高巡壽過渡況段。6、完平孔曲線緩超高楚設(shè)計超高逝過渡鈔段ihiGiG7、爬苗坡車靈道1、定書義陡坡懇路段蹲正線何行車顫道上穿坡方手向右恰側(cè)增創(chuàng)設(shè)的譜供載綢重車遞行駛凝的?;陀密囇械?。2、設(shè)妹置爬而坡車席道的斷作用保證豆陡坡循上汽值車行發(fā)駛的暫安全央性增大棵通行重能力使小字汽車徹在經(jīng)賞濟車財速下漿行駛丹可減姿少污獎染。1、避販險車西道定互義在長縱陡坡源路段障正線越行車膀道下見坡方望向右精側(cè)為舌失控獎車輛大增設(shè)遞的??p用車晴道。2、設(shè)主置目落的為防句止連釣續(xù)長幸、陡煮下坡乓車輛厚在行壁駛中悲速度授失控貧而造高成事忘故。3、設(shè)宗置要郊求避險鳴車道趴的長麥度根歌據(jù)主燦線下房誠坡行塵駛速票度、搖避險絲式車道付縱坡墊和坡貪床集轎料而槳定。8、避盡險車婚道的劫設(shè)計四、脂一般略路基傘設(shè)計1、建偏筑材寸料廣絲式、地腸方性浪、廢悟物利較用2、工趁程量搖大3、施抹工工左藝較港簡單旅,季鉤節(jié)性往強4、受量自然弱因素儉和人襪為因套素影籌響,沿變異泉性和而不確嘩定性拾大1、主祝要影蠶響因東素1.地理默條件殿(幾娃何)2.地質(zhì)晴條件3.氣候門條件4.水文冷和水混文地嗓質(zhì)條蟲件5.土的刮類別路基財設(shè)計晚的一樣般要捐求

?路基吊:路妻面的旬基礎(chǔ)自重余作用+路面塘結(jié)構(gòu)描重力+交通紋荷載

?路基錄設(shè)計汽的基銳本要鑒求:◆具有既足夠扣的強刊度、咐穩(wěn)定肥性和蠅耐久動性;◆符合角環(huán)保錦、地碑質(zhì)、諸水文奔等要騾求;◆地質(zhì)鉤條件瞞、地鍋質(zhì)參專數(shù)明者確;◆避免高路項堤與郵深路誘塹;◆高速謀公路蜜、一棍級公峰路應(yīng)滾采用動態(tài)甘設(shè)計;◆提倡除采用成熟的新丘技術(shù)次、新競材料估和新造結(jié)構(gòu)窩;◆符合經(jīng)濟收性的要狗求。路基藏設(shè)計嬌的一泊般要川求路基產(chǎn)設(shè)計仍內(nèi)容山:◆路基紛設(shè)計捎包括晃:

◆橫斷盞面設(shè)剃計;

◆地基曬處理騰設(shè)計跌;

◆路基巖填料嫩選擇程;

◆防護信工程珠設(shè)計悠;

◆排水揚工程競設(shè)計趣;

◆關(guān)鍵快部位滾(臺怖背、爸擋土求墻背堵、涵陣洞背博等)膊路基鳳設(shè)計炮與施穿工設(shè)計。2、終路脾基水設(shè)溫狀漫況及謙干濕撐類型路基貧濕度北的來腸源大氣炎降水地面錦水地下停水毛細(xì)做水水蒸滴氣凝舞結(jié)水薄膜天移動沈水路基色按其勺干濕肅狀態(tài)幸不同瘡分為妻四類腐:干奸燥、估中濕找、街潮濕愉和過頭濕。持一般洽要求補路基嶼處于政干燥唐或中牢濕狀剖態(tài)。3、路蠶拱橫撕坡度1.路拱漸的作惱用:避橫向牧排水2.路拱咸橫坡誘的取酷值有利好于橫玻向排備水,裕有利伏于行似車平維穩(wěn);1-頭4%;路肩鼓橫披梯度較債路面股橫坡燭大1%。路面兔結(jié)構(gòu)樣層面層基本祥特點勻:與哀外界北直接乳接觸屈。功能畢要求底:結(jié)及構(gòu)性瞧及功袖能性材料逼類型般:水輕泥混純合料感、瀝青混符合料厚及其漆他混遍合料厚度53辰.5符cm改性珠瀝青威砼面悼層4c矮m水泥的砼面豎層28推cm二灰怖碎石免基層18裁cm石灰筒土或收固化組劑處耍理路拘床20區(qū)cm沖擊咳壓實船處理功路床求(影拋響深捐度80藥cm)應(yīng)力卸吸收鞠層2c奔m防水逢聯(lián)接惠層1.帳5c賠m長壽虎命路催面結(jié)肢構(gòu)基層基本姿特點購:行續(xù)車荷季載擴腔散,功能派要求邁:飼結(jié)構(gòu)逢性材料魯類型算:有慢機、吼無機頭結(jié)合跪料穩(wěn)譯定類墊層基本都特點營:承首上啟隔下(丹土基鏡與基細(xì)層)功能栗要求暗:改盈善土約基的倍溫度鋼和濕押度狀殃況,飛進(jìn)一僻步擴董散應(yīng)死力。材料艱類型漆:水薄穩(wěn)定科性和煮隔溫智性好攪的松聯(lián)散材荷料或巧穩(wěn)定兄土。路面撞分類【按照白力學(xué)酸特性籍分類】柔性滅路面剛性竹路面半剛崇性路托面4、行車優(yōu)荷載軸重感的大弓小直敵接關(guān)夏系到雁路面康結(jié)構(gòu)企的設(shè)慌計承倦載力伴與結(jié)頃構(gòu)強畫度,項各個羨國家殺均對智軸重屠的最葛大限常度有緞明確渣的規(guī)其定。安我國悶公路偏與城拐市道榨路設(shè)法計規(guī)背范中媽均以10畫0k芹N作為夸標(biāo)準(zhǔn)咱軸重素。胎壁記受拉胎壁魔受壓胎壓觸壓艱力高壓卻輪胎低壓舉輪胎路基兄承受爪路基切自重賠和汽左車荷夸載。在路亡基上駕部靠姓近路瓶面結(jié)演構(gòu)的毯一定拍深度然內(nèi),虎路基井土主振要承較受車蔽輛荷直載的影影響鴉。正四確的稈設(shè)計晨應(yīng)保稈證路池基所誕受的荷力在工路基賭彈性周限度驚以內(nèi)窮,當(dāng)班車輛魚駛過桑后,遼路基陜能立疑即恢厲復(fù)原透狀,唉以保任證路厭基的垃相對嫁穩(wěn)定站,路旱面不鄭致引潛起破疼壞。5、污路基衫設(shè)計浙的一烤般要定求一般荷路基:通常意指在容良好瓜的地幻玉質(zhì)與務(wù)水文棍等條競件下桃,填閘方高呆度與庫挖方唇深度懂不大制的路秧基。路床煌:是指丟路面乒底面兄以下80鉆cm范圍項內(nèi)的確路基瞧部分蔬。0~30包cm稱為霜上路阿床,30~80碼cm稱為斗下路鼠床。1.整體壇穩(wěn)定魚性2.強度泡與剛累度3水溫幕穩(wěn)定衫性類型辣與構(gòu)停造:路堤:指今用巖也土填須筑而建成的回結(jié)構(gòu)賞物路塹:指宗全部曾在原鍛地面促開挖尊而成夏的結(jié)四構(gòu)物半填嘉半挖:指若原地掀面橫帥坡度津較大徑,且嚼路基帥較寬貼,往貢往需急要一喇側(cè)開辰挖,昆一側(cè)勸填筑猛而成石的結(jié)鍬構(gòu)物澇。路堤污(em功ba始nk熄me果nt在天掃然地忌面上敵用土渠或石慚填筑寒的具矛有一思定密釘實度狗的線小路建匙筑物歐。路港堤結(jié)則構(gòu):距路基板填料擋的選撕擇與灑密實懇度控紀(jì)制在仿路基糊設(shè)計碧、施番工中沸最為堪重要們。路塹cu芒tt呼in蛇g:是指環(huán)全部畢在原陣地面裙開挖聲而成魚的路乓基或顯低于鈔原地既面的筆挖方燙路基斧。作用座:緩和縱道路敘縱坡苦或越額嶺線辰穿越陸嶺口彩控制卸標(biāo)高璃;危害傅:破壞作了厚詠地層碑的天分然平糕衡狀府態(tài),姜不利涼于排付水,尖通風(fēng)挺;半填求半挖科式路斧基:指閘的是襯在一狠個橫橫斷面聲內(nèi),稼部分枯為路重堤、賀部分悟為路寨塹的丑路基跡。依據(jù)路堤高度分類矮路癢堤:h<1.搜0~1.父5m一般附路堤躺:h=1.仿5~18欄m高路悔堤:征土質(zhì)h≥方18村m巖質(zhì)h≥幣20謙m適應(yīng)鮮于平暖坦地痰區(qū)或崗者取石土困爸難地習(xí)區(qū)需要充設(shè)邊氣溝需對皂土基臂作特纖殊處頭理:工作諸區(qū)深紋度壓實印度水砂墊挽層可在療路基凳兩側(cè)丙設(shè)取線土坑土方后量特嫂別大窮,占款地多澇;行歉車條驕件差宜采影用折從線型梯或梯覽形邊兇坡。路堤熟設(shè)計攀的要句點當(dāng)?shù)匕倜孢叧灼露钢斡?:5時當(dāng)?shù)伛{面邊捆坡陡罵于1:2時注意事項土質(zhì)置地面恭:須拜將原釘?shù)孛嬲渫诔勺x臺階炸,設(shè)臺階芬寬度士大于1m,臺判階向糧內(nèi)傾院斜1~2%坡樓度石質(zhì)旺地面尸:鑿毛宜設(shè)悲置石裹砌護柳腳-英還起竹到減踢少填突方數(shù)江量和屠壓縮懸路基長占地膠寬度追地作盤用。傾斜辟地面削上方暗坡腳獄,須堡采取賽措施格阻止寺地面簽水滲上入路旬堤內(nèi)匠。一般賀路堤a、護坡揭道寬渡度:親當(dāng)路冠基邊脂緣與抽路側(cè)孩取土剝坑高介差h大于2m,b=1m;h大于6m,b=2m。b、取土輪坑放如置應(yīng)塊盡量或少占崇耕地處,當(dāng)藏路基稼填土源高度平不大蛇時,帆可只匪設(shè)邊突溝,劃不設(shè)富取土雅坑。C、路堤傷邊坡劫應(yīng)根泉據(jù)填不料種狼類,冒路堤橡高度解來綜斬合確射定。d、護坡感道作劣用:鵲保護神填方農(nóng)坡腳真不受虛流水針侵害悠,使振填方琴邊坡厲穩(wěn)定路堤滑常見出的橫我斷面詠形式沿河驕路堤a、路堤垂高度紙應(yīng)高薯出設(shè)株計洪義水位0.頓5m(無波蝦),設(shè)計姑洪水此位+湖澭水梳高度比+浪仆高+0.渡5m。b、常水廟位以語下路聾堤邊淘坡不泉得陡悉于1:2c、路基霉邊坡軟加固淚類型醫(yī),應(yīng)眠根據(jù)刮河流嶄沖刷羨情況顫來確舍定。路堤坊常見乳的橫踐斷面已形式護腳敞路堤當(dāng)原葡地面攀的坡糾度陡弱于1:2時利用域挖溝訂渠填瘡筑路竊堤a、H應(yīng)滿碎足路嚼基高漢出地竄下水辛位最鋸小高擁度要劑求0.遷5m;b、在路斯堤與倘溝渠艷之間怕要設(shè)黑置1~2m護坡夕道;c、內(nèi)邊賓坡要組求1:2。幾種尸常見叔的特始殊路砍堤軟土其路堤a、反壓沈護道頑的高哨度h為整喊個路錘堤高橡度H的1/射2;b、反壓該護道也的寬傻度需艷要通蹄過邊劇坡穩(wěn)便定性行驗算搜進(jìn)行瘋確定拳;c、路堤東下側(cè)潤一般解情況掉下應(yīng)弟設(shè)砂手墊層俱。沙漠路堤a、應(yīng)作柜成流辨線型展邊溝b、路堤畢不宜土太高黃土言路堤a、直立越性好糞高浮路堤壇,但置應(yīng)作阻力學(xué)痛驗算b、濕陷濱性厲要求群排水浙好高路表堤土質(zhì)率:h>18刮m;巖斧石:h>20浪m高路低堤的扭填方狡數(shù)量漠大,貧占地潑多,占為保帝證路俗基的雜穩(wěn)定比性和鑼橫斷遙面經(jīng)烏濟合沾理,浪需要坑進(jìn)行慢個別帆設(shè)計刃。路塹勞橫斷肉面形晚式全挖翼路塹半山澇洞路雜塹適用尖于巖康質(zhì)穩(wěn)遷定山掃坡臺口讀式路荒塹路塹棉設(shè)計一般待路塹辮(h<項20張m)深路虧塹(h>鋒20錦m)注意盞問題a、地質(zhì)猴條件肺差,傷不宜可修筑溉路塹b、水文擔(dān)條件務(wù),必丟須在慰路塹還兩側(cè)假設(shè)邊悅溝,斃在路風(fēng)塹坡朋頂外5m處設(shè)千置截租水溝辜。c、邊坡室坡度仙大于0.腔3,應(yīng)而盡量雷大于0.稅5d、當(dāng)挖吹方路鞏塹位遷于土蜓層上蕩時,米必須理對土賣基壓或?qū)嵦帄Z理e、當(dāng)?shù)叵蚕滤犖槐扰妮^高把時,連還需則在土督基上材加鋪率隔離敢層。f、盡量蛛少用罩深路衛(wèi)塹半填池半挖渴路基變設(shè)計步注意副問題一般卷挖填眾路基a、一般洽情況物下,h、b≥賽0.粉5m,不需刷要作犧流量邀設(shè)計拔;b、如匯修水面跨積較版大時公,應(yīng)潛作流術(shù)量設(shè)少計;c、截水瘦溝的羞水不棕能引妨入邊瓣溝,儀只能睡進(jìn)入園排水梨溝d、排水煉溝應(yīng)導(dǎo)作流僵量設(shè)稍計。1、兼雅顧路舉堤和觀路塹遠(yuǎn)的設(shè)漫計要香點2、路膏基的讓形式加和穩(wěn)扇定性畝同原跨地面岡橫坡父密切炕相關(guān)3、填饑挖分挎界處絨的沉懸降半填宗半挖齒路基捉設(shè)計劃的要喊點矮墻革路堤護肩或路堤砌石塵路堤擋墻鈴路基適應(yīng)踏于土貴質(zhì)非師常疏啟松的貝地質(zhì)苦條件脫下適應(yīng)萄于巖鴿石或梁堅實逐粗粒超土路患段,慰山邊顏坡伸屠出不虛太遠(yuǎn)適應(yīng)千于巖槳石或地堅實仙粗粒武土路見段,拘山邊擦坡伸梁出較冒遠(yuǎn)◆一般福路基脹設(shè)計饞的內(nèi)則容●選擇茫路基乒斷面駐型式謹(jǐn),確疼定路植基寬噴度與斥路基衫高度味;

●確定臂邊坡僚形狀繪與坡口度;

●選擇職路基戒填料鎖與壓篇實標(biāo)蒙準(zhǔn);

●路基聯(lián)排水磚系統(tǒng)誕布置迫與排斥水結(jié)鄰構(gòu)設(shè)票計;

●坡面架防護粱與加困固設(shè)爭計;

●附屬牛設(shè)施簽設(shè)計抗?!袈奉澔鶎捫潭仍O(shè)捷計路基內(nèi)寬度剪的概艙念路基漫寬度屬為行案車道素、路灘肩、液中間潔帶、閉變速是車道政、爬漠坡車俱道等披寬度扮之和谷,一啄般可價理解歐為土詳路肩撈外邊態(tài)緣之壞間的涼距離蹦。路基困寬度紡的確謠定原閘則須考蘋慮占藏用土胸地及悲生態(tài)幸問題聲,應(yīng)惑盡可灶能少撤占農(nóng)彈田、壘考慮填挖劇平衡戒以減搖少取英土開破挖、腎防止槳水土弊流失付以維孔護生矛態(tài)平轉(zhuǎn)衡。技術(shù)格標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)站標(biāo)準(zhǔn)◆路顆基寬唱度設(shè)肝計

◆路艱基高棟度設(shè)盛計

★路基袋高度大:是指禽路堤幕的填楊筑高蔑度或巡壽路塹留的開煤挖深申度,時一般盤為路掌基設(shè)浸計標(biāo)踐高與皇原地姜面(中心低線)標(biāo)高鋪之差調(diào);由酷于原西地面猶不平杜整,稈因此懇還有意邊坡舊高度蓬。

★路基陷高度遭的確燈定:

▼路基閑高度擁結(jié)合數(shù)公路脾路線傲縱斷赴面、騾排水勺及防離護措簡施確疤定,營同時戲與路薦基臨姑界高嫂度結(jié)攪合;爪應(yīng)使座路肩誼邊緣描高出夜地面需積水驗,并牢考慮框地面鮮水、哭地下臘水、眉毛細(xì)倚水和估冰凍憶作用妙對路酬基強眨度和違穩(wěn)定缺性的謀影響乓。

▼高路校堤及查深路攝塹的追判別剝標(biāo)準(zhǔn)棚以邊坊坡高悉度為扁依據(jù)考;

▼沿河敵及受騾水浸蛾淹路探基的星高度崇應(yīng)大填于:吸設(shè)計蚊洪水庸位+壅水蚊高度+波浪勻侵襲國高度+0披.5律m。當(dāng)呼路基撒高度音不符欄合規(guī)夸定時救,可袖采取泰降低勇水位剖、設(shè)欲置毛拒細(xì)水愉隔斷筑層等嶼措施方?!袈纷曰咧鄱仍O(shè)題計◆路基暑的邊藝坡坡蒜度

▼路基吩邊坡針概念馳:用邊純坡高貴度與如邊坡漿寬度餃之比H:濫b的形明式表積示,原并取H=

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論