2023海船船員考試海船船員 大洋航行、舵機(jī)試題試卷(練習(xí)題庫)

———海船船員考試海船船員大洋航行、舵機(jī)試題試卷(練習(xí)題庫)

1、某輪排水量12000t，以航速14kn航行一天，燃油耗油25t，現(xiàn)改用12kn的

2、大圓航法，實(shí)質(zhì)上是指船舶沿著（）。

3、船舶采用混合航線時(shí)，首先應(yīng)確定限制緯度，下列哪些是確定限制緯度時(shí)應(yīng)考慮的因素（）。Ⅰ.

4、某輪排水量15000t，以航速14kn航行一天，燃油耗油30t，在中途港加載1

5、由起航點(diǎn)35°N，120°E到45°N，160°E的大圓始航向?yàn)椋ǎ?/p>

6、某輪排水量10000t，航速15kn，每日耗油量28t，若航速增加1kn，則每日

7、大洋航行時(shí)，采用混合航線是為了（）。

8、某輪排水量15000t，以航速14kn航行一天，燃油耗油30t，為趕船期計(jì)劃航速增

9、下列有關(guān)氣象導(dǎo)航的說法中，何者是錯(cuò)誤的（）。

10、在高緯海區(qū)航行，當(dāng)航向接近東西向且航線跨越的經(jīng)差較大時(shí)，采用何種航線較有利（）。

11、某輪由32°02′S，115°10′E航行至06°39′N，79°30′E，

12、下列航線中，哪條航線宜選擇大圓航線（）。

13、在南半球，若兩點(diǎn)間的大圓始航向?yàn)?70°，則恒向線航向（）。

14、某輪排水量10000t，航速15kn，每日耗油量28t，若加載2000t，航速減少

15、某輪由32°02′S，115°10′E航行至06°39′N，79°30′E，

16、某輪計(jì)劃由9°00′.6N，85°15′.0W，航行到56°25′N，177°

17、某輪計(jì)劃由17°50′N，109°55′E航行到27°05′N，142°06′E

18、某船以18kn航行1000nmile，需要燃油100t?，F(xiàn)僅存燃油80t，但至目

19、某船計(jì)劃由56°36′N，169°56′W，航行到34°49′.5N，139°

20、某輪計(jì)劃由14°02′.2S，116°06′.0E航行到5°50′.0N，79°02

21、某輪計(jì)劃由12°00′.0N，83°41′.0W航行到74°29′.8N，19°

22、由起航點(diǎn)35°N，120°E到45°N，160°E的大圓航程為（）。

23、A船位于（45°N，170°E），B船位于（45°N，155°W）處，則（）

24、某輪計(jì)劃由12°00′.0N，83°41′.0W航行到74°29′.8N，19°

25、船舶航行耗油量與航速和航程的關(guān)系式為（）。

26、某船由60°55′.5N，065°04′W，航行到36°50′N，8°59′

27、船的真方位為090°，但用雷達(dá)無法

29、某輪擬由30°57′.2N，130°53′.0E航行到28°10′.2N，

30、某船航速20kn，航行1000nmile，需要燃油120t。現(xiàn)僅存燃油110t，至中

31、船的真方位為270°，但用雷達(dá)無法測

49、為了便于南北緯通用，空白定位圖上的向位圈有相應(yīng)的內(nèi)外兩圈，船舶在北緯航行使用空白圖時(shí)，應(yīng)使用那個(gè)

50、在排水量一定的條件下，船舶每日耗油量與（）。

51、某輪計(jì)劃由23°10′.2N，106°26′.5W，航行到52°55′.0N，173°00′.

52、在安全的前提下，擬定大洋航線的原則是（）。

53、在南半球，若兩點(diǎn)間的恒向線航向?yàn)?45°，則大圓始航向（）。

54、擬定大洋航線的主要參考資料有（）。Ⅰ.《世界大洋航路》；Ⅱ.每月航路設(shè)計(jì)圖；Ⅲ.

55、某輪計(jì)劃由40°42′N，74°01′W，航行到35°57′N，5°45′W，在該輪大圓

56、A船位于（45°N，170°W），測得130°W處B船的真方位為090°，則（）。

57、某船以18kn航行1000nmile，需要燃油100t。現(xiàn)僅存燃油80t，但至目的港尚有80

58、船舶沿赤道向東航行，恒向線航向?yàn)?90°，相應(yīng)的大圓始航向?yàn)椋ǎ?/p>

59、在南半球，若兩點(diǎn)間的大圓始航向?yàn)?90°，則恒向線航向（）。

60、某輪航速15kn，每日耗油量40t，現(xiàn)改用14kn的航速航行，則每日耗油量為（）。

61、關(guān)于空白定位圖網(wǎng)的特點(diǎn)，以下說法錯(cuò)誤的是（）。

62、某船航速20kn，航行1000nmile，需要燃油120t?，F(xiàn)僅存燃油110t，至中途

63、起航點(diǎn)35°S，120°E，到達(dá)點(diǎn)35°S，150°E，兩點(diǎn)間大圓航線所經(jīng)過的緯度（）。

64、某輪計(jì)劃由14°02′.2S，116°06′.0E航行到5°50′.0N，79°0

65、某輪從A港出發(fā)，燃油儲(chǔ)備1000t，計(jì)劃航行5000海里到達(dá)B港，以20kn速

66、某輪排水量15000t，以航速14kn航行一天，燃油耗油30t，為趕船期計(jì)劃航速增加1kn，

67、A船位于（45°N，170°E），B船位于（45°N，155°W）處，如果A船航向0

68、下列哪種航線屬于氣象航線（）。

69、在北半球，若兩點(diǎn)間的大圓始航向?yàn)?45°，則恒向線航向（）。

70、A船位于45°S，170°W，測得150nmile外的某遇難船B的真方位為270°

71、在北半球，若兩點(diǎn)間的大圓始航向?yàn)?90°，則恒向線航向（）。

72、混合航線是為了避開惡劣水文氣象條件而采用的最短航程航線，通常有下列哪幾種航線組成（）。Ⅰ.

73、下列何種情況下，宜選用大圓航線（）。

74、氣導(dǎo)公司所的航線通常是（）。

75、A船位于（45°S，170°E），測得150nmile外的某遇難船B的真方位為09

76、利用空白定位圖進(jìn)行海圖作業(yè)的目的是（）。

77、某輪燃油儲(chǔ)備980t，以23kn速度航行3000nmile后還剩燃油600t，如要求

78、某輪計(jì)劃由23°10′.2N，106°26′.5W，航行到52°55′.0N，173°00′.

79、某輪排水量15000t，以航速14kn航行一天，燃油耗油30t，在中途港加載1000t后，

80、在南半球，若兩點(diǎn)間的恒向線航向?yàn)?45°，則大圓始航向（）。

81、下列何種情況下，宜選用恒向線航線（）。

82、某輪排水量12000t，以航速14kn航行一天，燃油耗油25t，現(xiàn)改用12kn的航速航行，

83、在平面心射投影圖上，連接出發(fā)點(diǎn)與到達(dá)點(diǎn)之間的直線為（）。

84、某輪擬由30°57′.2N，130°53′.0E航行到28°10′.2N，177°

85、某船航速20kn，航行1000nmile，需要燃油120t。現(xiàn)僅存燃油110t，至中途

86、設(shè)A在北半球，B在南半球，從A到B的恒向線航向?yàn)?50°，則B到A的大圓始航向?yàn)椋ǎ?/p>

87、某輪計(jì)劃由9°00′.6N，85°15′.0W，航行到56°25′N，177°00′

88、在高緯海區(qū)航行，當(dāng)航向接近南北時(shí)，采用何種航線較有利（）。

89、在墨卡托海圖上確定大圓航線的方法有（）。Ⅰ.大圓海圖法；Ⅱ.大圓改正量法；Ⅲ.公式

90、在平面心射投影圖上，連接出發(fā)點(diǎn)與到達(dá)點(diǎn)之間的直線為（）。

91、在北半球，若兩點(diǎn)間的恒向線航向?yàn)?45°，則大圓始航向（）。

92、設(shè)A在北半球，B在南半球，從A到B的恒向線航向?yàn)?50°，則B到A的大圓始

93、下列有關(guān)航線選擇的說法中，何種正確（）。

94、大圓航法，實(shí)質(zhì)上是指船舶沿著（）。

95、某輪排水量12000t，以航速14kn航行一天，燃油耗油25t，現(xiàn)改用12kn的航速航行，

96、某輪擬由30°57′.2N，130°53′.0E航行到28°10′.2N，177°

97、關(guān)于空白定位圖網(wǎng)的特點(diǎn)，以下說法錯(cuò)誤