乘務(wù)培訓(xùn)之飛機(jī)機(jī)械常識(shí)(飛機(jī)系統(tǒng):水系統(tǒng))_第1頁
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水系統(tǒng)系統(tǒng)簡介清水系統(tǒng)功用:為機(jī)上廚房及洗手間提供清水污水系統(tǒng)功用:收集和排放廚房水槽及廁所洗手池的廢水,并最終可以通過機(jī)身腹部的排放口排出機(jī)外。廁所系統(tǒng)功用:用清水沖洗馬桶,收集馬桶的廢水,并最終可以通過地面勤務(wù)車排空污水箱清水系統(tǒng)清水系統(tǒng)的組成:——飲用水箱、水箱增壓系統(tǒng)、飲用水分配系統(tǒng)、加水/放水系統(tǒng)。飲用水箱:——安裝在客艙地板下方前貨艙后面。容量200L。水位傳感器在水箱滿時(shí)會(huì)發(fā)送信號(hào)關(guān)斷加水活門;在低水位時(shí),發(fā)送信號(hào)停止向廁所供水。清水系統(tǒng)FAP面板:按住“IND

ON”按鈕,顯示水箱水量。當(dāng)加水/放水勤務(wù)面板打開后,也顯示水箱水量。FA水P量指示清水系統(tǒng)水箱安裝位置:——前貨艙后部水位傳感器:——水位傳感器:探測水位并在加/放水勤務(wù)面板及FAP上給出相應(yīng)的水箱水量指示?!退浑婇T:當(dāng)水位下降到一定數(shù)值時(shí),切斷廁所水龍頭的電加熱器?!咚浑婇T:當(dāng)水位到達(dá)滿位后,切斷加/放水活門。清水系統(tǒng)洗手池水加熱器安裝位置:——廁所水池下方1.5L加熱溫度:——45~48℃。超過60±5℃時(shí)切斷加熱電源ON-OFF按鈕:——電源開關(guān)重置按鈕:——發(fā)生過熱保護(hù)后,可以用該按鈕對加熱器進(jìn)行重置。廢水系統(tǒng)功用:收集廚房水槽的廢水和廁所洗手池廢水,并排出機(jī)外。組成:排放組件、排放活門、排放桅桿排放組件:廁所洗手池的排水。排放桅桿:機(jī)身下部前后各有一個(gè),負(fù)責(zé)將廚房及廁所洗手池的廢水排出機(jī)外。有電熱防冰。排放活門:詳見下頁廢水系統(tǒng)廚房(濕)、廁所排放活門:在地面時(shí),排放活門一直打開;在空中時(shí),客艙內(nèi)外的壓力差可以讓該活門保持關(guān)閉狀態(tài)。僅當(dāng)進(jìn)入活門的廢水量達(dá)到一定值時(shí),才可以作動(dòng)活門內(nèi)的膜片,打開活門,將廢水排出機(jī)外。備注:該活門有人工操作提拉環(huán),可以人工打開。廢水系統(tǒng)馬桶系統(tǒng)馬桶沖洗:水源:來自清水箱;工作原理:客艙與外界的空氣壓力差將污水等排入污水箱。操作與控制:按下沖洗電門,F(xiàn)CU發(fā)送電信號(hào)給VSC,VSC控制真空泵立刻工作,1秒后,進(jìn)水活門打開,沖洗活門打開4秒鐘沖洗馬桶,將污物吸入污水箱。真空泵持續(xù)工作15秒后停止。同時(shí)抑制其他廁所沖水約15秒,馬桶系統(tǒng)馬桶沖洗:VSC:按壓沖洗按鈕后,F(xiàn)CU控制VSC接通電源工作,在高空時(shí),高度壓力電門可以斷開真空泵的電源,此時(shí)靠飛機(jī)客艙內(nèi)外壓力差將廢物排入污水箱;在低空或地面時(shí),真空泵工作,產(chǎn)生足夠的真空壓力差將廢物排入污水箱。馬桶系統(tǒng)馬桶沖洗:真空泵系統(tǒng)工作邏輯:在高空(大于16000Ft),高度電門斷開,VSC控制馬達(dá)啟動(dòng)繼電器斷開,真空泵不工作。此時(shí)依靠客艙壓力與外界大氣壓力之差足以將污物吸入污水箱。在低空(上升過程小于16000Ft或下降過程到

12000Ft以下),高度電門閉合,真空泵工作。在地面與低空情況相同,真空泵工作。廁所系統(tǒng)系統(tǒng)指示:污水勤務(wù)面板:污水勤務(wù)面板上有污水箱水量表FAP:當(dāng)VSC未收到?jīng)_洗信號(hào)時(shí),以進(jìn)度條形式指示污水量指示燈:當(dāng)某個(gè)廁所FCU故障時(shí),相應(yīng)的廁所故障燈“LAV

A

INOP”點(diǎn)亮當(dāng)污水箱滿或真空泵故障或當(dāng)起落架放下狀態(tài)打開污水勤務(wù)面板時(shí),“SYS

INOP”燈點(diǎn)亮。FAP污水系統(tǒng)指示廁所

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