公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)指導(dǎo)手冊(cè)

《大路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)指導(dǎo)手冊(cè)》其次篇大路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)路基護(hù)欄一般規(guī)定橋梁護(hù)欄交通標(biāo)志警告標(biāo)志設(shè)置道平面穿插路口標(biāo)志〔1〕十字穿插作用所需根底資料設(shè)置規(guī)定禁令標(biāo)志設(shè)置5.2。1遵行標(biāo)志停車讓行標(biāo)志a。作用車輛必需在停頓線以外停車了望,確認(rèn)安全后，才準(zhǔn)許通行。b。所需根底資料c。設(shè)置規(guī)定(1〕〔2〔3〕其他需要設(shè)置志。標(biāo)志外形為八角形，顏色為紅底白字.減速讓行標(biāo)志a.作用先的前提下,認(rèn)為安全時(shí)方可續(xù)行。b。所需根底資料c。設(shè)置規(guī)定設(shè)在視線良好穿插道路的次要路口。會(huì)車讓行標(biāo)志a.作用表示車輛會(huì)車時(shí)，必需停車讓對(duì)方車先行。b。所需根底資料c。設(shè)置規(guī)定50m～100m以前的路側(cè)適當(dāng)位置。停車檢查標(biāo)志a.作用表示提示機(jī)動(dòng)車必需停車承受檢查.b。所需根底資料c。設(shè)置規(guī)定設(shè)在需要機(jī)動(dòng)車停車受檢的地點(diǎn)。停車檢查標(biāo)志設(shè)置時(shí)，可協(xié)作設(shè)置交通標(biāo)線或減速設(shè)施。當(dāng)有時(shí)間、車種等特別規(guī)定時(shí),應(yīng)用關(guān)心標(biāo)志說明。5。2.2制止標(biāo)志〔1)制止通行標(biāo)志a。作用表示制止一切車輛和行人通行。b。所需根底資料c.設(shè)置規(guī)定此標(biāo)志設(shè)在制止通行的道路入口處。(2〕a。作用制止駛?cè)霕?biāo)志提示駕駛員制止車輛駛?cè)?;b。所需根底資料c。設(shè)置規(guī)定此標(biāo)志設(shè)在制止駛?cè)氲穆范稳肟谔?，其顏色為紅底中間一道白紅杠.(3)制止各類機(jī)動(dòng)車通行標(biāo)志a。作用表示制止各類機(jī)動(dòng)車通行。b。所需根底資料c。設(shè)置規(guī)定.(4〕a。作用b.所需根底資料c。設(shè)置規(guī)定制止超車標(biāo)志和解除制止超車標(biāo)志a。作用制止超車標(biāo)志表示該標(biāo)志至前方解除制止超車標(biāo)志的路段內(nèi)，不準(zhǔn)機(jī)動(dòng)車超車。解除制止超車表示制止超車路段完畢。b。所需根底資料c。設(shè)置規(guī)定500m應(yīng)重復(fù)設(shè)置制止超車標(biāo)志。解除制止超車標(biāo)志設(shè)置在制止超車路段的終點(diǎn)交通標(biāo)線指示標(biāo)線指示車行道、行車方向、路面邊緣、人行道等設(shè)施的標(biāo)線。雙向兩車道路面中心線雙向兩車道路面中心線為黃色虛線，用于分隔對(duì)向行駛的交通流.一般設(shè)在車行道中線上，但不限于肯定設(shè)在道路的幾何中心線上.在保證安全的狀況下，允許車輛越線超車或向左轉(zhuǎn)彎。b)凡路面寬度可劃兩條機(jī)動(dòng)車道的雙向行駛的道路,駕駛?cè)丝坑倚旭?，各行其?分向行駛。雙向兩車道路面中心線的劃法見線1。1雙向兩車道路面中心線單位:cm。2車行道分界限,設(shè)在同向行駛的車行道分界限上。在保證安全的狀況下,允許車輛越線變換車道行駛.凡同一行駛方向有二條或二條以上車行道時(shí)，應(yīng)劃車道分界限.高速大路、一級(jí)公路和城市快速路，車道分界限的尺寸如線2所示。其他道路,3所示.2車行道分界限單位：cm3車行道分界限單位：cm6。1.3車行道邊緣線a〕車行道邊緣線為白色實(shí)線。用來指示機(jī)動(dòng)車道的邊緣,或用來劃分機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道的分界.b〕高速大路、一級(jí)大路和城市快速路,應(yīng)在機(jī)動(dòng)車道的外側(cè)邊緣或在路緣帶內(nèi)側(cè)劃實(shí)線邊緣線,如線4所示。同向同一斷面上的機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)車道的分界限〔除有實(shí)物隔離者外)應(yīng)視為機(jī)動(dòng)車道的邊緣線,應(yīng)劃白色實(shí)線。在機(jī)動(dòng)車需要跨越邊緣線的地方除辟有緊急停5.車行道邊緣線為虛線時(shí)的尺寸見線6.4車行道邊緣線單位：cm5車行道邊緣線單位：cm6邊緣線的尺寸單位：cm6。1。4左彎待轉(zhuǎn)區(qū)線左轉(zhuǎn)時(shí)段終止，制止車輛在待轉(zhuǎn)區(qū)內(nèi)停留。本標(biāo)線應(yīng)在設(shè)有左轉(zhuǎn)彎專用信號(hào)及辟有左轉(zhuǎn)專用車道時(shí)使用，設(shè)于左彎專用車道之前端,伸入交岔路口內(nèi),但不得阻礙直行車輛的正常行駛。本標(biāo)線為兩條平行并略帶弧形的白虛線,線寬15cm,50cm，其前端應(yīng)劃停頓線。在待轉(zhuǎn)區(qū)內(nèi)需標(biāo)劃白色“左彎待轉(zhuǎn)區(qū)”文字.見線7.7左彎待轉(zhuǎn)區(qū)線單位：cm6。1。5左轉(zhuǎn)彎導(dǎo)向線a〕左轉(zhuǎn)彎導(dǎo)向線表示左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間的分界左轉(zhuǎn)彎導(dǎo)向線的顏色為白色。左轉(zhuǎn)彎導(dǎo)向線為虛線，實(shí)線段2m間隔2m15cm。在兩相鄰路口的左轉(zhuǎn)車道與非8所示。8左轉(zhuǎn)彎導(dǎo)向線6。1。6人行橫道線人行橫道線為白色平行粗實(shí)踐(斑馬線),表示準(zhǔn)許行人橫穿車行道的標(biāo)線.人行橫道線的設(shè)置位置，應(yīng)依據(jù)行人橫穿道路的實(shí)際需要確定。但路段上設(shè)置的人行橫道線之間的距離應(yīng)大于150m。人行橫道的最小寬度為3m，并可依據(jù)行人數(shù)量以1M為一級(jí)加寬,910所示.信號(hào)燈掌握路口的人行橫道線，承受兩條平行粗實(shí)線劃出人行橫道線的范圍，可不11所示.11人行橫道(信號(hào)燈路口〕單位:cm視距受限制的路段及急彎陡坡等危急路段和車行道寬度漸變路段,不應(yīng)設(shè)置人行橫道,須留意行人橫過大路.人行橫道預(yù)報(bào)標(biāo)志為白色菱形圖案，預(yù)報(bào)12所示.12人行橫道預(yù)報(bào)標(biāo)示單位:cme〕橫穿道路的行人較多，路面寬度在30m以上時(shí)，可在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)安全島.6。1.7高速大路車距確認(rèn)標(biāo)線a〕車距確認(rèn)標(biāo)線為白色平行粗實(shí)線，用以供給車輛駕駛?cè)吮３中熊嚢踩嚯x之參考。視需要設(shè)于常常發(fā)生超車，易肇事或其他有需要的路段.車距確認(rèn)標(biāo)線應(yīng)與車距確認(rèn)標(biāo)志協(xié)作使用.0m開頭,50m設(shè)置一組200m13500cm40cm45cm,60cm。一般在車行道寬度〔350~375cm)范圍內(nèi)畫三條標(biāo)線,14。13車距確認(rèn)線單位：m14車距確認(rèn)線尺寸單位：cm高速大路出入口標(biāo)線出入口標(biāo)線是為駛?cè)牖蝰偝鲈训儡囕v供給安全交匯，削減與突出部緣石碰撞的標(biāo)線。包括出入口的橫向標(biāo)線、三角地帶的標(biāo)線.出入口標(biāo)線的顏色為白色。出入口標(biāo)線主要用于高速大路和和其他承受立體穿插并有必要?jiǎng)澾@種標(biāo)線的道路(如城市快速路)上。d〕出入口標(biāo)線按直接式和平行式兩種狀況設(shè)置.直接式的出口標(biāo)線劃法,如線15;平行1617所示；平行式的入口標(biāo)線劃法，如線18所示.出口標(biāo)線尺寸,18所示；入口標(biāo)線尺寸，如圖19所示。應(yīng)結(jié)合立交的形式和出入口匝道的具體線形進(jìn)展設(shè)計(jì)布置.18出口標(biāo)線大樣圖單位：cm19入口標(biāo)線大樣圖單位：cm15直接式出口標(biāo)線單位：cm16平行式出口標(biāo)線單位：cm17直接式入口標(biāo)線單位：cm18平行式入口標(biāo)線單位:cm。8緊急停車帶標(biāo)線6。1。10收費(fèi)島標(biāo)線a〕收費(fèi)島頭標(biāo)線表示收費(fèi)島的位置,為駛?cè)胧召M(fèi)車道的車輛供給清楚的標(biāo)記。收費(fèi)島頭標(biāo)線的顏色為黃黑相間的斜線,線寬各15cm，由島頭中間以45°角向兩邊標(biāo)劃，標(biāo)劃例如見圖20.20收費(fèi)島頭標(biāo)線例如單位：cmb〕.收費(fèi)島頭地面標(biāo)線的顏色為白色，標(biāo)線寬45cm，成45°斜角.外圍標(biāo)線寬20cm。標(biāo)線應(yīng)劃在迎行車方向,1500cm.24。24收費(fèi)島地面標(biāo)線6。1。11導(dǎo)向箭頭導(dǎo)向箭頭表示車輛的行駛方向.c〕導(dǎo)向箭頭的顏色為白色。40km/h的道路,導(dǎo)向箭頭尺寸，如線25所示，計(jì)算行車速度在60km/h～80km/h的道路,26所示.計(jì)算行車速度≥100km/h的道路,導(dǎo)向26中括號(hào)內(nèi)數(shù)字。25計(jì)算行車速度≤40km/h的導(dǎo)向箭頭尺寸單位：cm2660~80km/h時(shí)的導(dǎo)向箭頭尺寸單位：cm計(jì)算行車速度≥100km/h時(shí)的導(dǎo)向箭頭尺寸〔括弧內(nèi)數(shù)〕如需劃合流車道箭頭,可將直行箭頭向合流車道方向傾斜30°使用,如需向左轉(zhuǎn)彎或向左向右轉(zhuǎn)彎,可將圖中向右轉(zhuǎn)彎箭頭反向使用.平交路口駛?cè)攵蔚能嚨纼?nèi)，應(yīng)有導(dǎo)向箭頭標(biāo)明各車道的行駛方向。距路口最近的第一組導(dǎo)向箭頭,設(shè)置在導(dǎo)向車道線的末尾。導(dǎo)向箭頭重復(fù)設(shè)置的次數(shù)和距離,應(yīng)依據(jù)平交路口駛?cè)攵蔚木唧w狀況確定.60km/hL的長(zhǎng)度重復(fù)三次;計(jì)算行車速度小于60km/hL的長(zhǎng)度重復(fù)二次.34、35所示。6。1。12路面文字標(biāo)記

34導(dǎo)向箭頭布設(shè)(三組箭頭)單位：m35導(dǎo)向箭頭布設(shè)〔兩組箭頭〕單位:m路面文字標(biāo)記是利用路面文字,指示或限制車輛行駛的標(biāo)記。路面文字標(biāo)記的高度,40km/h時(shí)，字高為3m;計(jì)算行車速度為60～80km/h,6m，計(jì)算行車速度≥100km/h9m。最高速度限制標(biāo)記表示限制車輛行駛的最高速度.用于需要限制車輛最高行駛速度的車道起點(diǎn)和其他適當(dāng)位置。限速用數(shù)字的顏色為黃色。限速數(shù)字見線27。限速數(shù)值可依據(jù)實(shí)際需要確定。27最高速度大型機(jī)動(dòng)車道標(biāo)記用于大型機(jī)動(dòng)車道內(nèi)?？稍诟鬏^大的穿插路口外，重復(fù)設(shè)置。本標(biāo)記為白色,28。文字標(biāo)記應(yīng)豎向排列。28大型車小型機(jī)動(dòng)車道標(biāo)記用于小型機(jī)動(dòng)車道內(nèi)?？稍诟鬏^大的穿插路口外，重復(fù)設(shè)置。本標(biāo)記為白色,29。文字標(biāo)記應(yīng)豎向排列。29小型車超車道標(biāo)記用于超車車道內(nèi)。可在各較大的穿插路口外,重復(fù)設(shè)置。本標(biāo)記為白色，30.文字應(yīng)豎向排列。30超車道制止標(biāo)線6.2。1制止超車線中心黃色雙實(shí)線。表示嚴(yán)格制止車輛跨線超車或壓線行駛。用以劃分上下行方向15cm，兩標(biāo)線的間隔為15~30cm見線31。除穿插路口或允許車輛左轉(zhuǎn)彎(或回轉(zhuǎn))路段外,均應(yīng)連續(xù)設(shè)置.21。31中心黃色雙實(shí)線單位：cm21中心黃色雙實(shí)線設(shè)置例如中心黃色虛實(shí)線.為一條實(shí)線和一條與其平行的虛線組成的標(biāo)線.表示實(shí)線一側(cè)制止,以及需要實(shí)行單側(cè)制止超越的其他道路。本標(biāo)線為黃色虛實(shí)線,線寬為15cm15～30cm32.32中心黃色虛實(shí)線單位：cm雙向通行的三車道道路，中心虛實(shí)線的設(shè)置應(yīng)依據(jù)交通量、車輛種類及交通安全的需要細(xì)心設(shè)計(jì)。凡一個(gè)方向車道數(shù)從兩車道轉(zhuǎn)變?yōu)橐卉嚨?或從一車道轉(zhuǎn)變?yōu)閮绍嚨馈车穆范?3.視距小于M34。33三車道標(biāo)線計(jì)算行車速度V＞60km/hi≥1∶50M=最小視距計(jì)算行車速度V≤60km/hi≥1∶2034視距小于M值時(shí),三車道道路在平曲線的中心線劃法c)中心黃色單實(shí)線.表示不準(zhǔn)車輛跨線超車或壓線行駛.凡上下行方向各只有一條或兩條車道(一條機(jī)動(dòng)車道和一條非機(jī)動(dòng)車道),在視距受限制的豎曲線、平曲線路段及有其他危急需要制止超車的路段,均應(yīng)劃中心單實(shí)線.本標(biāo)線為黃色，線寬15cmM3536.視距小于M3738.計(jì)算行車速度V＞60km/hL≥100m計(jì)算行車速度V≤60km/hL≥50m35視線距小于M值時(shí)，雙向二車道道路在平曲線的中心線劃法計(jì)算行車速度V＞60km/hL≥100m計(jì)算行車速度V≤60km/hL≥50m36視距小于M值時(shí)，雙向二車道道路在平曲線的中心線劃法計(jì)算行車速度V＞60km/hL≥100mD=40mi≥1∶50計(jì)算行車速度V≤60km/hL≥50mD=20m斜率i≥1∶2037視距小于M值時(shí)，在道路豎曲線上的中心線劃法計(jì)算行車速度V＞60km/hL≥100mD=40mi≥1∶50計(jì)算行車速度V≤60km/hL≥50mD=20mi≥1∶2038視距小于M值時(shí)，在道路豎曲線上的中心線劃法6。2。2制止變換車道線。用于制止車輛變換車道和借道超車.設(shè)于交通特別繁雜而同向具有多條行車道的橋梁、隧道、彎道、坡道、車行道寬度漸變路段、穿插口駛?cè)攵?、接近人行橫道線的路段或其他認(rèn)為需要制止變換車道的路段.本標(biāo)線為白色實(shí)線,線寬為15cm如線39。39制止變換車道線邊長(zhǎng)時(shí)停放車輛線6。2。3停頓線.表示車輛等候放行信號(hào)的停車位置。劃設(shè)于有交通信號(hào)掌握的穿插路口,鐵20、30、40cm.停頓線應(yīng)設(shè)置在最有利于駕駛員了望的位置.一般可設(shè)在主干道緣石的延長(zhǎng)線上。設(shè)有人行橫道時(shí)，停頓線應(yīng)距人行橫道150～300cm，如線4243所示。6。2.4,設(shè)有“停車讓行”標(biāo)志的路口，應(yīng)設(shè)停車讓行標(biāo)線。停車讓行線為兩條平行白色實(shí)線和一個(gè)白色“停”字,雙向行駛的路口，其長(zhǎng)度應(yīng)與車行道中心線連接，單向行駛的路口，其長(zhǎng)度應(yīng)橫跨整個(gè)路面。標(biāo)線寬度20cm，間隔寬度20cm，“?！?00cm，高250cm,44所示.停車讓行標(biāo)線應(yīng)設(shè)在最有利于駕駛員了望的位置.一般可設(shè)在主干道緣石延長(zhǎng)線上。如有人行橫道線時(shí)，停車讓行線應(yīng)距人行橫道線150～300cm。44停車讓行線單位:cm。5減速讓行線.表示車輛在此路口必需減速讓干道車輛先行。設(shè)有“減速讓行”標(biāo)志的路口，應(yīng)設(shè)減速讓行標(biāo)線。減速讓行線為二條平行的虛線,和一個(gè)倒三角形，顏色為白色。雙向行駛的路口，其長(zhǎng)度應(yīng)與車行道中心線連接；單向行駛的路口，其長(zhǎng)度應(yīng)橫跨整個(gè)路面。虛線寬20cm，二條20cm120cm300cm45所示。減速讓行標(biāo)線應(yīng)設(shè)在最有利于駕駛員了望的位置.一般可設(shè)在主干道緣石延長(zhǎng)線上。如有人行橫道線時(shí)，減速讓行線應(yīng)距人行橫道線150~300cm。45減速讓行線單位:cm6.2.6導(dǎo)流線.表示車輛需按規(guī)定的路線行駛，不得壓線或越線行駛。主要用于過寬、不規(guī)章或行駛條件比較簡(jiǎn)單的穿插路口,立體穿插的匝道口或其他特別地點(diǎn).導(dǎo)流線應(yīng)依據(jù)穿插路口的地形和交通流量、流向狀況進(jìn)展設(shè)計(jì)。導(dǎo)流線的顏色為白色。其劃法見線48、線49、線50515253。其標(biāo)線型式可分為單實(shí)線、V型線和斜紋線三種。外圍線寬20cm45cm100cm45°。48簡(jiǎn)單行駛條件丁字路口導(dǎo)流線警告標(biāo)線6。3。1,并制止超車。本標(biāo)線的顏色，應(yīng)與中心線的顏色全都。漸變段的長(zhǎng)度L一般應(yīng)由路線設(shè)計(jì)確定。路面寬度由寬到窄的變化,應(yīng)以漸變段過渡.60為三車道縮減為雙車道的劃法，D為安全停車視距.路寬縮減終點(diǎn)標(biāo)線延長(zhǎng)距離d按以下規(guī)定選用：高速大路、一級(jí)大路和城市快速道路為40m,其他道路為20m。在靠路寬縮窄的一側(cè)應(yīng)劃車行道邊緣線。并應(yīng)協(xié)作設(shè)置窄路標(biāo)志.616263.漸變段的長(zhǎng)度：式中：L=0。625VW〔V＞60km/h〕L——漸變段的長(zhǎng)度,m；V——行車速度,km/h；W——縮減之寬度,m;D——安全停車視距,m。車行道寬度漸變段標(biāo)線需用斑馬線過渡時(shí)，斑馬線為傾斜的平行粗實(shí)線。線寬45cm，100cm45°,6465。60三車道縮減為雙車道65雙向兩車道轉(zhuǎn)變?yōu)殡p向四車道單位：m20。3面障礙物.雙向兩車道道路，障礙物在車行道中間時(shí),66劃線.66雙車道中間有障礙單位：cm雙向四車道道路。障礙物在車行道中間時(shí)，可按線67劃線。67cm路面障礙物位于同一行駛方向的二條車道中間時(shí)，可按線68劃法。68同方向二車道中間有障礙單位:cm近障礙物標(biāo)線的顏色，應(yīng)依據(jù)障礙物所在的位置,與中心線或車道分界限的顏色全都。標(biāo)線的寬度原則上應(yīng)與障礙物所在位置的中心線或車道分界限的寬度相全都.標(biāo)線的傾斜線寬20cm,30cm。高速大路、一級(jí)大路和城市快速路d=40m，其他道路d=20m。近障礙物線或漸變段長(zhǎng)度L由(l)式確定：63.3近鐵路平交道口標(biāo)線用以指示前方有鐵路平交道口,線僅用于無看管人員之鐵路道口，其線條及標(biāo)字規(guī)定如下：40cm,600cm,37°。b〕［鐵路］標(biāo)字，白色反光，標(biāo)寫于穿插線的左右部位.c〕40cm60cm,60cm.d〕制止超車線,黃色反光,10cm.e〕40cm。近鐵路平交道口標(biāo)線設(shè)置例如及鐵路標(biāo)字例如見線69.69鐵路平交道口標(biāo)線單位：cm6。3.4減速標(biāo)線。用于警告車輛駕駛?cè)饲胺綉?yīng)減速慢行，設(shè)于主線收費(fèi)廣場(chǎng)、出口匝道適當(dāng)位置。減速標(biāo)線為白色反光虛線,依據(jù)設(shè)置位置的不同,可以是單虛線,雙虛線和重復(fù)三次，的時(shí)間大致相等,以利于行駛速度逐步降下來〔減速度約為1。8m/s2)。71。第一道減速標(biāo)線設(shè)置于距廣場(chǎng)中心線50m的地方，其余標(biāo)線按表11規(guī)定設(shè)置.假設(shè)收費(fèi)廣場(chǎng)的長(zhǎng)度L…減速標(biāo)線時(shí)，32m間隔重復(fù)設(shè)置,3次。70.11減速標(biāo)線設(shè)置間隔70:cm71收費(fèi)廣場(chǎng)減速標(biāo)線設(shè)置例單位：m6。3。5振動(dòng)減速標(biāo)線6。3。6減速丘預(yù)報(bào)標(biāo)線6。3.7二級(jí)大路橋梁段標(biāo)線6。3.8大路窄橋標(biāo)線6。3。9隧道洞口段標(biāo)線6。3。10爬坡車道標(biāo)線6。3。11立面標(biāo)記6。4突起路標(biāo)a〕突起路標(biāo)與涂料標(biāo)線協(xié)作使用時(shí)，應(yīng)選用定向反光型,其顏色與標(biāo)線顏色全都。其布設(shè)間隔為6~15m，可依據(jù)標(biāo)線狀況選定.一般突起路標(biāo)應(yīng)設(shè)置在標(biāo)線的空檔中.邊緣線和中心單實(shí)線,突起路標(biāo)應(yīng)設(shè)置在標(biāo)線的一側(cè),其間隔應(yīng)與在車道分界限設(shè)置的間隔一樣,設(shè)置例如2930。29出口匝道突起路標(biāo)布設(shè)例單位:cm30突起路標(biāo)與涂料標(biāo)線協(xié)作設(shè)置例單位：m突起路標(biāo)與進(jìn)出口匝道標(biāo)線、導(dǎo)流標(biāo)線、道路變窄標(biāo)線、路面障礙物標(biāo)線等協(xié)作使用時(shí),應(yīng)依據(jù)實(shí)際線形進(jìn)展布設(shè),力求夜間輪廓清楚，清楚可見。突起路標(biāo)單獨(dú)用作車道分界限時(shí),起路標(biāo)可承受瓷片或其他材料制作,1～1。2m31.31突起路標(biāo)組成的虛線標(biāo)線單位:m突起路標(biāo)單獨(dú)用作實(shí)線時(shí)，可用反光和不反光的突起路標(biāo)組成，突起路標(biāo)殼體顏色應(yīng)與涂料標(biāo)線顏色全都，其單實(shí)線設(shè)置見圖32，雙實(shí)線設(shè)置見圖33.32突起路標(biāo)組成的單實(shí)線單位：m33m道路平交路口標(biāo)線的設(shè)置原則道路與道路平交路口的標(biāo)線包括:人行橫道線、停頓線、車行道中心線、車道分界限、導(dǎo)向箭頭等,上述標(biāo)線在設(shè)置時(shí),應(yīng)考慮穿插路口的型式、交通量、車行道寬度、轉(zhuǎn)彎車輛的比率、非機(jī)動(dòng)車的混入率等因素,并遵循以下原則設(shè)置：要樂觀開拓左轉(zhuǎn)彎車道。可利用削去中心分隔帶的方法,也可利用縮窄車道寬度和偏移車行道中心線的方法開拓左轉(zhuǎn)彎附加車道;路口的導(dǎo)向車道線的長(zhǎng)度L應(yīng)依據(jù)路口的幾何線形確定,其最短長(zhǎng)度為30m。導(dǎo)向車道線應(yīng)劃白色單實(shí)線，表示不準(zhǔn)車輛變更車道.平交路口駛?cè)攵蔚能嚨纼?nèi)，應(yīng)有導(dǎo)向箭頭標(biāo)明各車道的行駛方向。距路口最近的第一組導(dǎo)向箭頭,設(shè)置在導(dǎo)向車道線的末尾.導(dǎo)向箭頭重復(fù)設(shè)置的次數(shù)和距離,應(yīng)依據(jù)平交路口駛?cè)攵蔚木唧w狀況確定.一般計(jì)算行車速度大于60km/h的道路,導(dǎo)向箭頭按導(dǎo)向車道線L60km/h的道路,導(dǎo)向箭頭按導(dǎo)向車道線L的長(zhǎng)度重復(fù)二次.34、35所示.路面標(biāo)線材料

34導(dǎo)向箭頭布設(shè)〔三組箭頭)單位：m35導(dǎo)向箭頭布設(shè)〔兩組箭頭〕單位：m24。1標(biāo)線涂料的分類路面標(biāo)線涂料可分為常溫溶劑型，加熱溶劑型和熱熔型三類.常溫溶劑型可在常溫條件下作業(yè)施工，對(duì)環(huán)境的要求比較寬松，適用范圍較廣。常溫型油漆有酯膠、環(huán)氧、丙烯酸和氯化橡膠等品種.丙烯酸漆和氯化橡膠枯燥時(shí)間較快,環(huán)氧漆4~8個(gè)月。加熱溶劑型涂料,加熱溫度較低,通過溶劑揮發(fā)和樹脂在空氣中氧化聚合而成膜.枯燥速度較快,8～15個(gè)月，反光效果好。,利用專用設(shè)備涂敷于路面,冷凝后成標(biāo)線。這種標(biāo)線凝固快,耐磨性強(qiáng)，有效壽命可達(dá)20～36個(gè)月，反光性好，適用于繁忙的城市干道和高速大路上使用.24.2涂料原料及作用〔15％～20％〕構(gòu)成涂膜,并粘合其他各種原料成分.包括:顏料〔15％~20％〕主要是著色及遮蓋；體質(zhì)顏料〔15％～38％〕是充填料,以增加機(jī)械強(qiáng)度和耐磨耗性能；添加劑〔2％～5％)是促進(jìn)快干,防止沉降,結(jié)皮、易分散，增加穩(wěn)定性的成分;溶劑〔30%～40%〕賜予油漆流淌性，調(diào)整粘度.加熱溶劑型涂料由合成樹脂、著色顏料、體質(zhì)顏料、添加劑和溶劑五種成份構(gòu)成。合成樹脂構(gòu)成涂膜，并促使各原料相互粘合.顏料使標(biāo)線著色及遮蓋。體質(zhì)顏料為充填材料，增加涂料機(jī)械強(qiáng)度和耐磨耗性能.添加劑可促使標(biāo)線涂料快干、防止沉降、防止結(jié)皮、簡(jiǎn)潔分散和增加穩(wěn)定性。溶劑〔20%～30％〕賜予油漆流淌性,調(diào)整粘度。熱熔型涂料中的樹脂必需是熱塑性的，要求與各物質(zhì)相溶性好，酸價(jià)低，色澤淺，耐熱性和耐候性好.熱溶涂料添加劑有增塑劑、防沉降劑、抗污染劑和抗紫外線變色劑等。為增加標(biāo)線夜間反光性，還預(yù)混玻璃微珠和面撒玻璃珠.路面標(biāo)線涂料的技術(shù)要求應(yīng)符