版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
和諧型機車坡道起車操縱辦法細化措施列車在上坡道通過信號紅燈前停車時,盡量按照“寧停直線、不停曲線;寧停緩坡、不停限坡”的原則選擇停車地點,為起車做準備。坡道起車時,首先使用壓縮機強泵扳鈕將總風缸壓力打至900kpa,檢查砂箱砂量充足,砂管暢通,再進行起車操縱。列車在不超過2.5%。的上坡道起車時,采用常規(guī)充滿風再開車、伸開鉤再加速的起車辦法。即起車時,單閥制動300kpa,先緩解自閥,查詢列車尾部風壓上升至580Kpa以上,再根據列車牽引總重給定合適的起動牽引力后(參照附件1表3%。坡道)緩解單閥,在機車不空轉的情況下,逐漸增大牽引力,全列起動后平穩(wěn)加速。超過2.5%的上坡道常用制動起車方法采用先加力、再緩解的起車辦法操縱,起車時防止列車后溜,牽引力的給定要根據列車牽引重量、所處線路的坡度和曲線等因素來確定。可按以下方法操縱:第一步:起車前查詢尾部風壓后,緩解機車制動,將目標速度級位設定在15km/h,確認IDU牽引力數值顯示正常(HXD1C型機車75KN左右、HXD1<HXD2>型機車110KN左右)。第二步:根據牽引重量、線路縱斷面將目標速度級位分階段設定到可以起動的牽引力級位,并確認機車牽引力發(fā)揮正常穩(wěn)定(參照附件1)。第三步:自閥緩解列車制動,約10秒后查詢尾部風壓同步上升,在機車不空轉的情況下,逐漸增大牽引力至列車起動,并采取預防性撒砂,防止空轉。超過2.5%。的上坡道緊急制動后的坡道起車方法第一步:自閥手柄置“緊急位”等待制動顯示屏60秒倒計時結束后,將自閥手柄置“抑制位”。第二步:確認制動顯示屏左上方“動力切除”字樣消失??酥Z爾型制動機還須將制動模式由“本機”轉“單機”后,再轉回“本機”,將自閥手柄置“制動區(qū)”。將調速手柄離開“0”位,確認IDU顯示牽引力正常再回“0”位,試驗牽引封鎖解除成功。第三步:起車前查詢尾部風壓,單閥置“運轉位”并向側壓緩解機車制動力,調速手柄給定“設定速度”15km/h,確認各軸牽引力發(fā)揮正常(HXD1C型機車75KN左右、HXD1<HXD2>型機車110KN左右)。第四步:緩解自閥,緩解過程中根據牽引重量、線路縱斷面將目標速度級位分階段設定到可以起動的牽引力級位,并確認機車牽引力發(fā)揮正常穩(wěn)定(參照附件1)。第五步:目標速度給定后,確認機車牽引力穩(wěn)定不空轉,滿長列車牽引力給定90秒(未滿長列車適當縮短時間),或查詢尾部風壓上升至400kpa以上后,可根據列車啟動需要逐步增大機車牽引力至列車起動,并確認機車牽引力穩(wěn)定不空轉,采取預防性撒砂。列車起動過程中發(fā)現(xiàn)有后溜趨勢時,必須先實施常用制動(盡量避免緊急制動),確保列車不向后溜逸,再解除機車牽引力。起車后必須再次查詢尾部風壓,確認尾部風壓同步上升、列車完整、主管貫通。非常制動列車起動過程中,必須將單閥側緩機車制動缸壓力為0,避免列車起動速度超過5km/h制動缸壓力大于40Kpa時機車牽引封鎖。雙機重聯(lián)配合坡起操縱時,重聯(lián)機車司機必須聽從本務司機指揮,嚴格執(zhí)行超過2.5%。的上坡道常用制動或緊急制動后的坡道起車方法,起車時本務機車先執(zhí)行,待牽引力穩(wěn)定后通知重聯(lián)機車操作,按步驟依次執(zhí)行。張掖至嘉峪關單機牽引區(qū)段使用網重聯(lián)雙機牽引時,機車必須采取切架運行的方法(附件2)。正常情況下,超圖定的重聯(lián)或附掛機車(含非正常被救援機車)運行中不得投入牽引。附件1:和諧型電力機車坡道起車手柄級位與牽引力參考值附件2:單機區(qū)段網重聯(lián)機車切架方法附件3:列車起動牽引力、車輛緩解時機計算方法
嘉峪關機務段運用科2015年2月14日附件1:和諧型電力機車坡道起車手柄級位與牽引力參考值HXD1C機車坡道啟動牽引力牽引重量參考級位和牽引力坡道(%。)3691213給定牽引力(KN)1341942543143341500(噸)級位(設定速度KM/H)25374860632000(噸)給定牽引力(KN)166240315390415級位(設定速度KM/H)31466074792500(噸)給定牽引力(KN)197287377466496級位(設定速度KM/H)37547188943000(噸)給定牽引力(KN)229334438542570級位(設定速度KM/H)4363831031203200(噸)給定牽引力(KN)242352462573級位(設定速度KM/H)4870921153500(噸)給定牽引力(KN)261381級位(設定速度KM/H)53774000(噸)給定牽引力(KN)293427級位(設定速度KM/H)59864500(噸)給定牽引力(KN)325473級位(設定速度KM/H)65955000(噸)給定牽引力(KN)357520級位(設定速度KM/H)72105HXD1C重聯(lián)機車坡道啟動牽引力牽引重量參考級位和牽引力坡道(%。)36912131500(噸)單車給定牽引力(KN)6797127157167單車級位(設定速度KM/H)13182430322000(噸)單車給定牽引力(KN)83120158195208單車級位(設定速度KM/H)16233037392500(噸)單車給定牽引力(KN)99143188233248單車級位(設定速度KM/H)19273644473000(噸)單車給定牽引力(KN)115167219271289單車級位(設定速度KM/H)22324151553500(噸)單車給定牽引力(KN)137199261323343單車級位(設定速度KM/H)27405265694000(噸)單車給定牽引力(KN)153222291361384
單車級位(設定速度KM/H)31445872774500(噸)單車給定牽引力(KN)169245322399424單車級位(設定速度KM/H)34496480855000(噸)單車給定牽引力(KN)193280366453482單車級位(設定速度KM/H)3956739196HXD1(HXD2)機車坡道啟動牽引力牽引重量參考級位和牽引力坡道(%。)36912131500(噸)牽引力(KN)138200263325345級位(設定速度KM/H)20283746492000(噸)牽引力(KN)170247324401426級位(設定速度KM/H)24354657612500(噸)牽引力(KN)202294385477507級位(設定速度KM/H)29425568723000(噸)牽引力(KN)234340446553588級位(設定速度KM/H)37547087933500(噸)牽引力(KN)266387508629669級位(設定速度KM/H)426180991064000(噸)牽引力(KN)298433569705750級位(設定速度KM/H)4768901111184500(噸)牽引力(KN)330480618757級位(設定速度KM/H)527698119說明:線路坡道、牽引重量在參考值之間的,就高不就低,車輛完全緩解后(常用制動10-15秒、緊急制動90秒后),列車起動困難時,在機車不空轉的情況下,可逐步增加牽引力列車起動。附件2:單機區(qū)段網重聯(lián)機車切架方法列車站內停車,斷開主斷路器,切除本務、重聯(lián)機車同一方向的TCU自動開關。切架注意事項:切架運行時嚴禁切除同臺機車兩架TCU自動開關。切架后機車IDU顯示界面出現(xiàn)機車總線故障屬正?,F(xiàn)象。附件3:列車起動牽引力、車輛緩解時機計算方法上坡道起車時,機車所給定的牽引力須大于列車全阻力方可起動;起動時,必須待車輛完全緩解方可逐漸增大牽引力起車,防止后部車輛制動狀態(tài),機車牽引力過大發(fā)生斷鉤事故。不同牽引重量的列車在不同坡道起動全阻力簡算辦法。簡算公式:Wq=(P+G)x(3.5+Iq)/100Wq列車坡道起動全阻力;P機車重量(HXD1C型機車重150噸)G 車輛總重;Iq列車所處坡道值;如:HXD1C型機車牽引4500噸列車在12%。的上坡道起動全阻力值簡算為:(150+4500)x(3.5+12)^100=721(KN)機車發(fā)揮牽引力必須大于列車坡道起動全阻力,列車方可起動。車輛全部緩解時間計算方法。(1)利用緩解時間計算:常用制動緩解時,GK型車輛制動機的貨物列車緩解波速為70m/s,列車長度-70m/s所得數值即為全列車輛緩解時間(換長70.
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 毛皮制品加工企業(yè)生產質量管理考核試卷
- 2024年度高校與企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)人才專業(yè)共建合作協(xié)議書3篇
- 箱體工藝工裝課程設計
- 《《巴斯蒂安鋼琴教程》與《菲伯爾鋼琴基礎教程》教材的比較研究》
- 《明代法律文書研究》
- 《汽車減震器氣缸缸筒熱旋壓設備的關鍵技術研究》
- 《我國保險產品差異化研究》
- 《公司股東會與董事會權力配置問題研究》
- 泰勒課程設計理論的核心
- 煙花創(chuàng)意美術課程設計
- 國開電大??啤侗O(jiān)督學》期末紙質考試總題庫2024版
- 合伙開學校協(xié)議
- 武漢理工大學2019-2020學年第一學期2018級軟件工程專業(yè)《Java語言程序設計》期末考試-
- GB/T 26334-2023燃氣表安裝配件
- 五年級中隊日志全解
- 腳手架施工驗收表
- 公司合同審批流程
- 質量守恒定律評課稿
- 凝膠消毒劑工藝流程圖
- 危險性較大的分部分項工程監(jiān)理巡視表-有限空間
- 2023-2024學年成都市成華區(qū)六上數學期末監(jiān)測模擬試題含答案
評論
0/150
提交評論