關(guān)于塔吊的論文

PAGEPAGE1關(guān)于160型號(hào)塔吊的安裝使用拆除摘要：塔吊被廣泛的應(yīng)用于高層建筑施工當(dāng)中，一旦發(fā)生安全事故，將造成十分重大的影響和損失。隨著高層建筑物越來越多，而高層施工需要的垂直運(yùn)輸設(shè)備主要是塔吊。塔吊的安裝使用與拆除越來越引起建設(shè)施工人員的重視。1引言塔式起重機(jī)是建筑機(jī)械的關(guān)鍵設(shè)備，在建筑施工中起著重要作用，我國的塔機(jī)只用了五十年時(shí)間走完了國外發(fā)達(dá)國家上百年塔機(jī)發(fā)展的路程，如今已達(dá)到發(fā)達(dá)國家九十年代水平并躋身于當(dāng)代國際市場。塔吊的種類繁多，在我國比較常見的有平臂式塔吊和動(dòng)臂式塔吊，常見的是平臂式塔吊，動(dòng)臂式的起重量大一般用在大型鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目上。在塔吊的使用過程中，重中之重是塔吊的安全使用和拆卸，這與人的生命和財(cái)產(chǎn)息息相關(guān)。2塔機(jī)概況2.1設(shè)備信息設(shè)備名稱:塔式起重機(jī)設(shè)備型號(hào):QTZ160（TC6517B-10）設(shè)備制造商:長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司設(shè)備出廠編號(hào):0206F293設(shè)備出廠日期:2011年4月2.2設(shè)備性能參數(shù)公稱起重力矩:1600KN·m額定載重:100KN基本臂最大幅度:65米檢測(提升)高度:52米附著最大起升高度:200米工作幅度：2.5-65米起升速度：2倍率鋼絲繩時(shí)為100米/分、50米/分4倍率鋼絲繩時(shí)為50米/分、25米/分回轉(zhuǎn)速度：0~0.6轉(zhuǎn)/分變幅速度：25/55米/分塔機(jī)載荷：最大起重量10噸，最大幅度起重量1.7噸3準(zhǔn)備工作3.1塔吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì)方案確定為了確保施工方案的完整、準(zhǔn)確，方案編制人員應(yīng)該在調(diào)查研究，對(duì)比分析的前提下，結(jié)合施工現(xiàn)場的具體情況，合理編制。編制過程中應(yīng)該以塔吊使用說明、有關(guān)工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行編制。3.2常見的塔吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì)方案工程實(shí)踐中根據(jù)施工平面布置及施工場地水文地質(zhì)條件,常見的塔吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì)方案有:(1)樁數(shù)及布樁：常用塔吊QTZ63t·m塔吊的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)尺寸為5.0m×5.0m×1.3m,采用樁基時(shí)設(shè)計(jì)為4根單樁組成群樁承載,4根單樁平面應(yīng)按圖1所示布置。(2)一般直徑單樁豎向極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值按下式計(jì)算(d<800mm):Quk=Qsk+Qpk=U∑qsikli+qpkAp式中:Qsk———單樁總極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值;Qpk———單樁總極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值;U———樁身周長;qsik———樁側(cè)第i層土的極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值(按工程地質(zhì)報(bào)告對(duì)應(yīng)土層值);li———樁穿越第i層土的厚度(按工程地質(zhì)報(bào)告對(duì)應(yīng)土層厚度取值);qpk———極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值(按工程地質(zhì)報(bào)告取值);Ap———樁端面積。(3)樁基承載力驗(yàn)算：考慮到塔吊設(shè)計(jì)時(shí)在不同吊幅及吊重引起的不利彎矩基本能通過平衡臂及配重予以克服且塔身重心基本重疊于樁群重心,因此可以近似地認(rèn)為樁基基本承受軸心受壓,可按下式計(jì)算:Q≤1.2Quk式中:Q———樁基中單樁所承受的外力設(shè)計(jì)值,Q=(F+G)/4;F———作用于樁基上的豎向設(shè)計(jì)值;G———樁基承臺(tái)自重設(shè)計(jì)值和承臺(tái)上的土自重標(biāo)準(zhǔn)值;Quk———單樁總極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值。(4)QTZ63t·m塔吊標(biāo)準(zhǔn)自重及附加重量參數(shù)平衡配重W1=120kN;理論最大起重量W2=60kN;塔吊標(biāo)準(zhǔn)14鐵絲若干15墊木若干16鋼絲繩6×37+FC—170-φ32對(duì)117鋼絲繩6×37+FC—170-φ24對(duì)118卡環(huán)5t個(gè)47安裝程序塔機(jī)的安裝程序?yàn)椋簩⑺C(jī)零部件裝車運(yùn)進(jìn)安裝現(xiàn)場—→清理零部件及工具吊具—→清理安裝場地—→安裝基礎(chǔ)節(jié)—→安裝套架—→安裝回轉(zhuǎn)部分及司機(jī)室—→安裝塔帽—→安裝平衡臂—→安裝平衡臂拉板—→安裝1塊2.7t平衡重—→接通回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及起升機(jī)構(gòu)電源線路—→拼裝起重臂—→安裝其余平衡重塊—→接通變幅機(jī)構(gòu)及頂升裝置電源線路—→穿繞起升和變幅鋼絲繩—→接通安全裝置電源線路并調(diào)試好安全裝置—→頂升標(biāo)準(zhǔn)節(jié)加高塔身到預(yù)定高度—→檢查塔機(jī)的垂直度—→全面檢查塔機(jī)各部位（詳見使用說明書）并使其達(dá)到要求—→清理工具及吊具等—→安裝工作完成。具體安裝過程如下：1.安裝基礎(chǔ)節(jié):用起重機(jī)設(shè)備將塔身基礎(chǔ)節(jié)吊至底盤上方對(duì)好方向（即將標(biāo)有后方標(biāo)記的一方安裝在頂升加節(jié)引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向的相反方向）后緩慢下降基礎(chǔ)節(jié)，使基礎(chǔ)節(jié)上四角大方法蘭上的地腳螺栓孔對(duì)正地腳螺栓，下降基礎(chǔ)節(jié)直至松鉤取去吊索，分別在24顆地腳螺栓上戴上M39六角螺母后并擰緊雙螺母。2.安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)：用吊車將二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝在基礎(chǔ)節(jié)上，并用螺栓固定。3.安裝套架：將套架吊起套在已安裝好的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外面，爬升架的開口方向應(yīng)與建筑物保持平行，以便施工后拆卸。4.在地面上將上、下接盤以及回轉(zhuǎn)支承、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、司機(jī)室等用螺栓聯(lián)成一體后，吊裝到塔身上，并用螺栓聯(lián)接好。5.安裝過渡節(jié)：將過渡節(jié)吊裝置于回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上接盤上，用特制螺栓穿好并緊固好雙螺母。6.安裝塔帽：將塔帽部分的平臺(tái)、欄桿、導(dǎo)向輪（重量限制器）組裝好，將平衡臂拉板組上段組裝好。將塔帽吊裝到過渡節(jié)上，用特制螺栓將塔帽與過渡節(jié)連接并緊固好雙螺母。7.平衡臂的組裝：在平衡臂上裝上防護(hù)欄桿，然后將起升機(jī)構(gòu)安裝在平衡臂上，將平衡臂拉桿連接好放置于已事先固定在平衡臂上的木枋上，并將其自由端放置在以固定在欄桿上的木枋上，最后將廠標(biāo)牌裝在靠近塔帽一段兩側(cè)欄桿上。8.安裝平衡臂及平衡重：平衡臂是槽鋼及角鋼組焊成的結(jié)構(gòu)，用銷軸連接。平衡臂上設(shè)有欄桿及走道，還設(shè)置了工作平臺(tái)，平衡臂的一端用兩根銷軸與回轉(zhuǎn)塔身連接，另一端則用兩根組合剛性拉桿同塔頂連接。尾部裝有平衡重、起升機(jī)構(gòu)及電阻箱，電氣控制箱布置在根部。起升機(jī)構(gòu)本身有其獨(dú)立的底架，用螺栓固定在平衡臂上。平衡重的重量隨起重臂長度的改變而變化。用吊車吊起平衡臂并用銷軸聯(lián)接到過渡節(jié)的對(duì)應(yīng)耳板上，將平衡臂尾部稍稍提起，把平衡臂上放置的拉板與塔頂用銷軸連接起來，檢查拉板組的連接無誤后，再將平衡臂慢慢放至水平，使平衡臂拉板張緊,用吊車吊起一塊平衡重塊通過支承銷放置在平衡臂主梁上。9.安裝起重臂：a.按本現(xiàn)場需要的長度并按起重臂接頭上的標(biāo)記拼接起重臂整臂。b.將起重臂根部墊高，安裝好變幅小車并在根部使其固定。c.把小車牽引機(jī)構(gòu)安裝在起重臂的第六節(jié)上，并用螺栓固定好。d.起重臂組裝完畢后，用吊車慢速將其吊起，當(dāng)?shù)竭_(dá)與過渡節(jié)耳板連接的鉸點(diǎn)位置時(shí)，用銷軸將兩者連接起來。試吊是否平衡，否則可適當(dāng)移動(dòng)掛繩位置，起吊起重臂總成至安裝高度。用定軸架和銷軸將回轉(zhuǎn)塔身與起重臂根部聯(lián)接固定。注意：記錄下吊裝起重臂的吊裝位置，以便拆塔時(shí)使用。e.用汽車吊將起重臂吊至上翹適當(dāng)角度1/70，把一組拉板與塔頂用銷軸聯(lián)接起來。f.檢查拉板的連接無誤后慢慢放下臂架，張緊拉板，拆除吊索。10.吊裝平衡重：按照本現(xiàn)場的起重臂長度組合，將其余平衡重逐塊吊裝到平衡臂上。11.按使用說明書的方法穿繞牽引小車鋼絲繩及起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩。8安裝作業(yè)過程中安全措施和注意事項(xiàng)：1.塔機(jī)安裝的基本規(guī)定：a.司機(jī)、安裝工、起重工必須是有效證件，嚴(yán)禁無證操作、安裝、維修塔機(jī)。b.安裝塔機(jī)的全過程必須有專人指揮。嚴(yán)禁無指揮操作，更不允許不服從指揮，擅自操作，嚴(yán)禁操作人酒后作業(yè)。2.參加操作人員必須做到：a.了解塔機(jī)結(jié)構(gòu)性能說明書中有關(guān)安裝過程的規(guī)定。嚴(yán)禁修改說明書中的安裝程序。b.了解塔機(jī)各部件連接形式和連接尺寸。c.了解塔機(jī)各部件的重量及吊點(diǎn)位置。d.了解對(duì)使用設(shè)備及工具的性能及操作規(guī)程。3.安裝塔機(jī)的一般規(guī)定：a.必須遵循立塔程序。b.必須安裝安全保護(hù)設(shè)施。如：扶梯、護(hù)欄等。c.平衡臂上未裝足平衡重時(shí)，嚴(yán)禁吊載。d.風(fēng)力超過4級(jí)時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)行塔機(jī)安裝及塔機(jī)頂升（或拆卸）作業(yè)。e.安裝（或拆卸）過程中必須用螺栓將下接盤、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和套架連接起來，并擰緊雙螺母。f.必須按規(guī)定配置正確的平衡重重量。g.加節(jié)（或減節(jié)）前起重臂方向和套架開口方向必須一致。h.標(biāo)準(zhǔn)節(jié)起升（或下降）時(shí)必須盡可能靠邊近塔身。i.頂升安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（或減節(jié)）過程中，嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)起重臂，開動(dòng)小車或使吊鉤上下運(yùn)動(dòng)。4.安裝注意事項(xiàng)：a.檢查連接螺栓是否擰緊。b.塔機(jī)各部件所有的螺栓材質(zhì)和規(guī)格不同，決不可混用。c.平衡臂、起重臂拉板安裝前應(yīng)檢查接頭是否連接牢靠，拉板是否有損傷現(xiàn)象。d.起吊平衡臂或起重臂安裝時(shí)，一定要把吊繩與安裝起重機(jī)吊鉤用鋼絲繩夾或卸扣牢固，防止鋼絲繩夾角過大時(shí)鋼絲繩脫鉤。e.收緊小車的鋼絲繩，以防止安裝在變幅小車上的防斷繩裝置彈起而掛住起重臂水平腹桿造成變幅鋼絲繩拉斷的情況發(fā)生。f.當(dāng)塔機(jī)在未安裝平衡臂和起重臂之前，應(yīng)進(jìn)回轉(zhuǎn)試運(yùn)轉(zhuǎn)。g.調(diào)整高度限位器碰塊位置，使吊鉤滑輪上限位置處于離小車滑輪之間的距離（空間尺寸）在大于1000mm時(shí)，起升運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)停止。h.力矩限制器、重量限制器、幅度限制器、各電氣限位等裝置均應(yīng)按規(guī)定安裝和調(diào)試。i.塔式起重機(jī)的主體結(jié)構(gòu)，電動(dòng)機(jī)底座和所有電氣設(shè)備的金屬外殼，導(dǎo)線的金屬護(hù)管等都應(yīng)良好可靠的接地。j.標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝不得換方位，否則爬升用踏步方向裝錯(cuò)，無法進(jìn)行爬升。k.起重臂必須按出廠規(guī)定的標(biāo)記或標(biāo)牌順序組裝，切不可相更換。l.起重臂相互連接用的上弦銷和下弦銷均是專用的特制零件，不得代換。m.整機(jī)安裝完畢后，在無荷載的情況下檢查塔身的垂直度要求，允許偏差為3／1000，在塔機(jī)附著后，附著架以下塔身垂直度允許偏差為1／1000，懸出部分允許偏差3／1000。n.塔機(jī)安裝時(shí)根據(jù)場情況選用25噸汽車吊，各部件吊起約20CM時(shí)將上面的雜物清理干凈，檢查平衡，檢查吊具吊索的安全系應(yīng)大于6倍以上，就位時(shí)緩慢進(jìn)行，禁止撞擊。o.安裝好平衡臂后盡快裝好吊臂，不得使塔身單方向受力的時(shí)間過長。p.塔機(jī)頂升時(shí)要注意觀察標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，凸耳、橫梁、棘爪、套架表面結(jié)構(gòu)，有無脫焊、裂縫發(fā)現(xiàn)異常立即停止作業(yè)，修復(fù)后再操作頂升。q.各部分的欄桿、平臺(tái)等安全防護(hù)裝齊。9塔機(jī)安裝完畢后的檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn)1.垂直度：在無荷載的情況下檢查塔身的垂直度要求，允許偏差為3／1000。2.結(jié)構(gòu)部分：檢查部件、附件、聯(lián)接件安裝質(zhì)量，螺栓等連接件的堅(jiān)固程度，結(jié)構(gòu)外表應(yīng)無變形、裂紋、焊縫應(yīng)無裂紋等，平衡重重量符合要求。3.繩、輪、鉤系統(tǒng)：檢查鋼絲繩的質(zhì)量、規(guī)格、纏繞、固定等，檢查各部分滑輪是否靈活可靠，吊鉤的磨損情況。4.傳動(dòng)系統(tǒng)：檢查各機(jī)構(gòu)傳動(dòng)是否平穩(wěn)無異響；制動(dòng)器等應(yīng)符合規(guī)定，各潤滑點(diǎn)潤滑良好，油質(zhì)符合規(guī)定。5.電氣系統(tǒng)：檢查供電能否保證正常做作業(yè)，各接觸點(diǎn)良好；儀表照明、報(bào)警系統(tǒng)完好、可靠。6.安全限位和保護(hù)裝置：檢查各安全限位裝置和保證裝置是否齊全、靈敏可靠。7.通過檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)現(xiàn)存在問題及時(shí)處理。8.全部合格后由公司驗(yàn)收部門人員在驗(yàn)收記錄表上填寫驗(yàn)收結(jié)論后報(bào)送市技術(shù)監(jiān)督局進(jìn)行檢驗(yàn)合格后方可使用。9.塔機(jī)的檢記錄整理后存檔備查。10塔機(jī)頂升：10.1塔機(jī)頂升作業(yè)過程：1.首先用起重吊鉤將一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊起，使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上端水平斜腹桿中部置于引進(jìn)小車吊鉤上，移動(dòng)變幅小車至適當(dāng)位置；2.開始頂升時(shí)，先將頂升橫梁兩端的耳軸放入倒數(shù)第二個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上邊的支承踏步缺口中，拆去下接盤與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的全部連接螺栓，然后稍微向上頂升一點(diǎn)套架，再重復(fù)調(diào)整滾輪間隙至最佳狀態(tài)，同時(shí)觀察下接盤與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的套管是否能對(duì)位比較準(zhǔn)，如不準(zhǔn)，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整變幅小車位置；3.頂升套架，接著將撐桿下端置入相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步缺口中，再縮回液壓缸活塞桿；4.縮回液壓缸活塞桿使頂升橫梁耳軸第一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步缺口中，橫梁兩端耳軸放入踏步缺口中。繼續(xù)頂升套架，由人工通過引進(jìn)梁和小車?yán)氪訕?biāo)準(zhǔn)節(jié)至套架內(nèi)已安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上方，緩慢縮回液壓缸活塞桿，使待加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)正已裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)落下，取去引進(jìn)小車吊鉤。將待加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與已裝好的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用特制螺栓連接，緊固好雙螺母；5.縮回活塞桿準(zhǔn)備進(jìn)行下一個(gè)頂升工作循環(huán)；6.頂升到設(shè)定高度后，不再頂升時(shí)，應(yīng)緩慢回縮活塞桿使套架下降，將下接盤與已安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)位，并用特制螺栓連接并擰緊雙螺母。10.2塔機(jī)頂升過程中的操作規(guī)程：1.塔機(jī)上部頂升部分的重量必須保持平衡（即頂升部分重心處于油缸橫梁與油缸鉸點(diǎn)處）。2.頂升或拆卸時(shí)遇到卡陰或異常現(xiàn)象，必須停機(jī)檢查，故障未排除不得繼續(xù)頂升拆卸。3.再次頂升之前，頂升橫梁兩端的耳軸必須可靠地落入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步的缺口內(nèi)，方能進(jìn)行頂升，防止塔機(jī)傾覆。4.液壓裝置拆裝時(shí)，必須保持各元件和整個(gè)系統(tǒng)不受污染，高、低壓管不得接錯(cuò)。5.頂升或拆卸完畢后，應(yīng)收回液壓缸活塞桿，使機(jī)耕升橫梁兩端耳軸置入踏步的缺口內(nèi)，使液壓缸和頂升橫梁均不受力。6.頂升過程中，若下接盤與新加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及新加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與塔身未緊固連接螺栓時(shí)，嚴(yán)禁作加轉(zhuǎn)及其它運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)作，風(fēng)速在4級(jí)以上時(shí)，必須停止頂升工作，并將全部連接螺栓連接好。7.當(dāng)塔機(jī)每次頂升接高達(dá)到預(yù)定的高度后，必須將下接盤與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間連接緊固。8.當(dāng)塔機(jī)使用高度超過基本高度39米以后，應(yīng)按圖的要求將塔身與建筑物附著連接。11使用中的安全措施與操作：1.駕駛員必須身體健康視力良好，經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考核合格取得有效操作證后才能上崗。2.駕駛員必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，認(rèn)真做好機(jī)械部分的日常維護(hù)保養(yǎng)，確保各安全監(jiān)測及報(bào)警裝置靈敏有效。3.駕駛員必須認(rèn)真填寫機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，在操作塔機(jī)起重時(shí)，如突然發(fā)生機(jī)械故障時(shí)應(yīng)立即停機(jī)排除或進(jìn)行搶救，并及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門。4.在作業(yè)前應(yīng)認(rèn)真做好檢查工作，確認(rèn)各部分正常后才能作業(yè)。5.駕駛員應(yīng)以充足精力進(jìn)入崗位，嚴(yán)禁酒后操作。6.操作中要精神集中，根據(jù)專職人員的指揮信號(hào)進(jìn)行操作。7.操作塔機(jī)時(shí)現(xiàn)場應(yīng)有專職指揮人員指揮，起吊重物時(shí)應(yīng)綁扎平穩(wěn)牢固。8.作業(yè)中如遇到六級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí)應(yīng)停止起重機(jī)作業(yè)，將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器完全松開，如駕駛員必須離開駕駛室時(shí)，必須切斷電源。9.作業(yè)后應(yīng)完全放松回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，切斷電源，關(guān)閉駕駛室，下班要后斷開電源總開關(guān)。10.塔吊的使用，應(yīng)遵照國家主管部門頒發(fā)的規(guī)程和條例。同時(shí)也要遵守使用說明書的有關(guān)規(guī)定。11.塔吊必須安裝電鈴，限位和保險(xiǎn)裝置齊全有效、靈敏可靠。12.塔吊安裝完畢后，必須進(jìn)行一般技術(shù)性試驗(yàn)，無負(fù)荷試驗(yàn)、靜載試驗(yàn)、動(dòng)載試驗(yàn)，經(jīng)上級(jí)主管部位及有關(guān)部門聯(lián)合驗(yàn)收后，方可投入使用。13.作業(yè)前，必須對(duì)工作現(xiàn)場周圍環(huán)境、行駛道路、架空線路、建筑物以及物件重量和分布等情況進(jìn)行全面了解。14.多塔作業(yè)應(yīng)密切注意保持塔吊之間的操作距離，任意兩臺(tái)塔吊之間任何部位之間的距離不得小于2米。15.塔吊操作人員必須非常熟練"十不吊"規(guī)定，并認(rèn)真執(zhí)行"十不吊"規(guī)定。16.塔吊的工作環(huán)境溫度為-20~40℃,最大工作風(fēng)壓為250N/m2，最大非工作風(fēng)壓為700N/m2。當(dāng)風(fēng)速超過6級(jí)時(shí)應(yīng)停止使用，在得到風(fēng)暴警報(bào)時(shí)，應(yīng)將塔吊暫停，并加纜風(fēng)繩固定。17.保持塔吊上所有安全裝置的靈敏有效。每月應(yīng)檢查一次。發(fā)現(xiàn)失靈的安全裝置，必須及時(shí)修復(fù)或調(diào)整。所有安全裝置調(diào)整妥當(dāng)后，嚴(yán)禁擅自觸動(dòng)，并應(yīng)加封（如火漆或鉛封），以防止私下調(diào)節(jié)。18.塔吊必須有可靠的接地，所有電氣設(shè)備外殼應(yīng)與機(jī)體牢固連接，每半年要檢查一次。19.電源電壓應(yīng)達(dá)到380V，其變動(dòng)范圍不得超過±20V。配電箱應(yīng)設(shè)置在塔吊附近，電源開關(guān)應(yīng)符合要求。電纜卷筒必須靈活有效，不得拖纜。20.在進(jìn)行保養(yǎng)和檢修時(shí)，應(yīng)切斷塔吊的電源，并在電源配電箱和鐵殼開關(guān)上掛"有人工作，不得合閘"警告牌。12塔吊的拆除12.1頂升落節(jié)檢查油箱的油質(zhì)及油位，試查液壓系統(tǒng)，保證油缸運(yùn)行正常。將吊臂旋轉(zhuǎn)至頂升套架的前方,利用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器將吊臂鎖住，必要時(shí)采用機(jī)械方法，嚴(yán)禁塔機(jī)在頂升過程中回轉(zhuǎn)。先吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（或其它同等重物），調(diào)整小車的位置，使塔機(jī)上部重心落在頂升油缸梁上。正確操作油缸，完成頂升作業(yè)。塔機(jī)落節(jié)完畢，應(yīng)擰緊回