項目九 國際貿(mào)易合同履行

項目九國際貿(mào)易合同履行

主講：魯?shù)て紗挝唬簻刂萋殬I(yè)技術(shù)學(xué)院案例導(dǎo)入

我國A公司在2017年年初與利比亞B公司簽訂一份CIF出口合同，出口一批汽車配件，合同金額10萬美金，結(jié)算方式是電匯，雙方約定簽訂合同后B公司預(yù)付30%的定金，在出口商發(fā)貨用電子郵件形式發(fā)送海運提單復(fù)本給B公司后，B公司再付剩余70%的貨款，A公司收到貨款后再郵寄正本提單給B公司，B公司憑單提貨。在簽訂合同5天后A公司收到了定金3萬美金，于是開始備貨并租船訂艙。但是，讓雙方始料不及的是進口國政府發(fā)生政變，A公司已經(jīng)備妥的貨物無法出運，只能一直堆放在倉庫，等著形勢好轉(zhuǎn)再給客戶發(fā)貨，但是，進口國持續(xù)內(nèi)亂導(dǎo)致A公司還是沒法發(fā)貨，這個時候離合同簽訂過去2年多，而這批汽車配件因為長期堆放在倉庫生銹，最后A公司將這批汽車配件當(dāng)廢鐵賣掉，損失慘重。案例導(dǎo)入案例資料：在2019年，B公司在局勢穩(wěn)定后又聯(lián)系A(chǔ)公司，提出A公司要完成交貨。本著誠信原則和契約精神，A公司又重新制作貨物并發(fā)貨給B公司。自此以后，A公司和B公司一直保持著良好的合作關(guān)系。思考問題：從中你得到了什么啟示？案例導(dǎo)入分析提示：

在以上案例中我們能看到在履行出口合同時，我國外貿(mào)企業(yè)一直秉承著中國傳統(tǒng)美德，本著重合同、守信用的原則跟國外客戶打交道，贏得了客戶的信任和尊重。重合同就是要求在對外進行磋商和訂立合同時必須引起足夠的重視。合同一經(jīng)依法訂立，絕不能因貨源、資金、運輸?shù)确矫娌宦鋵嵍鴮?yīng)履行的義務(wù)任意減免。重合同的目的還在于守信用。對出口企業(yè)來說，要樹立和維護自己的信譽，最關(guān)鍵的就是按時、按質(zhì)、按量履行合同規(guī)定的義務(wù)。CONTENT目錄任務(wù)一出口合同的履行貨（備貨、報驗）證（催證、審證和改證）船（租船訂艙、辦理貨運）款（制單結(jié)匯、核銷退稅）信用證的審核和修改

1.催證2.審證3.改證圖：信用證改證的業(yè)務(wù)流程備貨

1.申領(lǐng)出口許可證2.國內(nèi)購銷合同簽訂辦理運輸（一）運輸方式（二）托運在CIF或CFR條件下，租船訂艙是賣方的主要職責(zé)之一。根據(jù)發(fā)票、裝箱單以及信用證制作訂艙委托書。辦理保險1.投保

貨物運輸保險的辦理包括投保人的投保和保險人的承保兩個過程。即由投保人向保險公司遞交貨物運輸保險投保單（MarineInsuranceApplication），并附上商業(yè)發(fā)票向保險公司辦理投保手續(xù)；保險公司對投保申請進行審核，經(jīng)保險雙方協(xié)商取得一致意見后，簽訂保險合同，保險公司簽發(fā)保險單據(jù)作為保險合同的證明給投保人。圖：保險流程出口商

保險公司發(fā)票、裝箱單、投保單保險單/保險憑證辦理保險2.海洋貨物運輸投保單保險金額=CIF總價×（1+保險加成率）。3.保險單據(jù)辦理報檢報關(guān)圖：出口報檢報關(guān)程序案例：國際貿(mào)易“單一窗口”

根據(jù)海關(guān)總署2018年第60號公告，自2018年8月1日起將執(zhí)行新版《中華人民共和國海關(guān)進出口貨物報關(guān)單填制規(guī)范》。從8月1日起，全國所有關(guān)區(qū)全面切換為新報關(guān)單，報關(guān)單、報檢單將合并為一張報關(guān)單。一位從事跨境物流行業(yè)多年的資深專家向億邦動力表示，無論是對于一般貿(mào)易還是跨境電商來說，關(guān)檢合并后最直觀的影響就是更為快捷。因為若整合查驗流程，海關(guān)國檢流程，企業(yè)在“單一窗口”平臺下企能夠感受到明顯的時間壓縮和貿(mào)易便利性。其中，簡化過程中關(guān)鍵的一項就是申報項目：原報關(guān)、報檢共229個申報項目合并精簡至105個，統(tǒng)一了國別（地區(qū)）、港口、幣制等8個原報關(guān)、報檢共有項的代碼，其中7個采用國家標(biāo)準(zhǔn)代碼或與國家標(biāo)準(zhǔn)建立對應(yīng)關(guān)系。海關(guān)簡化整合進口申報隨附單證，將原報關(guān)、報檢74項隨附單據(jù)合并整合成10項，102項監(jiān)管證件合并簡化成64項。除此之外，關(guān)檢融合后，海關(guān)申報系統(tǒng)和QP（QuickPass：快速報關(guān)/通關(guān)系統(tǒng)）客戶端使用也會產(chǎn)生變化。過去海關(guān)申報端為單一窗口（報關(guān)）、互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)和QP，檢驗檢疫申報端為單一窗口（報檢）、九城、信誠通和榕基，而現(xiàn)在關(guān)檢融合后統(tǒng)一的系統(tǒng)為單一窗口和「互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)」。而上述專家指出，通過一系列改革，最終關(guān)檢融合能真正實現(xiàn)“統(tǒng)一申報單證、統(tǒng)一作業(yè)系統(tǒng)、統(tǒng)一風(fēng)險研判、統(tǒng)一指令下達、統(tǒng)一現(xiàn)場執(zhí)法”。問題：關(guān)檢合一有什么意義呢？（一）商品檢驗（CommodityInspection）1.商品檢驗概述商品檢驗是指在國際貨物買賣中，對賣方交付給買方的貨物的品質(zhì)、數(shù)量、包裝、殘損以及貨物裝運條件的檢驗和公正鑒定。2.商品報檢大致流程3.出口商品檢驗單證報檢取樣檢驗發(fā)證圖：商品報檢程序商品檢驗在貨物出口時，出口貨物的收發(fā)貨人或其代理人應(yīng)在海關(guān)規(guī)定的期限內(nèi)，按海關(guān)規(guī)定的格式填寫出口貨物報關(guān)單，并附規(guī)定的證件和單據(jù)向海關(guān)請求申報，接受海關(guān)對所報貨物的查驗，依法繳納海關(guān)稅、費用和其他由海關(guān)代征的稅款，之后由海關(guān)批準(zhǔn)放行，這個過程稱為“報關(guān)”或“通關(guān)”。（二）出境貨物報關(guān)1.出口貨物的申報2.進出口貨物的查驗3.進出口貨物的征稅4.進出口貨物的放行

辦理交單結(jié)匯交單指出口商（信用證受益人），在信用證有效期內(nèi)和交單期限內(nèi)，向指定銀行提交符合信用證條款規(guī)定的單據(jù)。（一）制作、審核出口結(jié)匯單據(jù)1.制單的基本要求2.制單（二）辦理出口收匯案例分析:

2018年4月份廣交會上某公司A與科威特某一老客戶B簽定合同，客人欲購買A公司的玻璃餐具（名：GLASSWARES），我司報價FOBWENZHOU，溫州出運到科威特，海運費到付。合同金額達USD25064.24，共1*40’高柜，支付條件為全額信用證，客人回國后開信用證到A公司，要求6月份出運貨物。A公司按照合同與信用證的規(guī)定在6月份按期出了貨，并向銀行交單議付，但在審核過程發(fā)現(xiàn)2個不符點：（1）發(fā)票上：GLASSWARES錯寫成GLASSWARES，即沒有空格；（2）提單上：提貨人一欄，TOTHEORDEROFBURGANBANK，KUWAIT錯寫成了TOTHEORDEROFBURGANBANK。即漏寫KUWAIT。A公司認為這兩個是極小的不符點，根本不影響提貨。我司本著這一點，又認為客戶是老客戶，就不符點擔(dān)保出單了。但A公司很快就接到由議付行轉(zhuǎn)來的拒付通知，銀行就以上述兩個不符點作為拒付理由拒絕付款。A公司立即與客戶取得聯(lián)系，原因是客戶認為到付的運費（USD2275.00）太貴（原來A公司報給客戶的是5月份的海運費，到付價大約是USD1950.00，后6月份海運費價格上漲，但客戶并不知曉。）拒絕到付運費，因此貨物滯留在碼頭，A公司也無法收到貨款。后來A公司人員進行各方面的協(xié)調(diào)后，與船公司聯(lián)系要求降低海運費，船公司將運費降到USD2100.00，客戶才勉強接受，到銀行付款贖單，A公司被扣了不符點費用。整個解決糾紛過程使得A公司推遲收匯大約20天。問題：在這個案例中，我們應(yīng)該吸取怎樣的教訓(xùn)呢？出口退稅（一）出口退稅的范圍（二）出口退稅管理（三）出口退稅程序（四）無紙化退稅申報CONTENT目錄任務(wù)二進口合同的履行申報進口與信用證的開立和修改（一）申報進口1.申請2.審核、填表3.發(fā)證申報進口與信用證的開立和修改（二）信用證的開立和修改1.信的種類和注意事項2.信用用證的開立（按時開證）信用證證的修改需征得各當(dāng)事人的同意，修改才能生效。租船訂艙、催裝與派船接貨（一）租船訂艙：FOB成交（二）催裝：交貨期前的45天左右發(fā)“催裝通知”（三）派船接貨：買方艙位安排妥當(dāng)后應(yīng)及時發(fā)出派船通知，以便賣方做好準(zhǔn)備。職業(yè)判斷裝船通知案例美國某貿(mào)易有限公司以CFR為條件向我方出口一批微波爐，賣方在合同規(guī)定的裝運期內(nèi)裝船完畢，當(dāng)天船舶開航。因正值公休日，該公司的業(yè)務(wù)員第三天才向買方發(fā)出裝運通知，導(dǎo)致我方未能及時向保險公司辦理投保手續(xù)，而貨物在起航后的次日因發(fā)生火災(zāi)被燒毀。問題：這一貨損應(yīng)由誰來負責(zé)承擔(dān)？為什么？投保貨運險與審單付款（一）投保貨運險逐筆投保和預(yù)約投保兩種方式（二）審單付款指銀行收到國外寄來的匯票及單據(jù)后，對照信用證的規(guī)定，審查、核對單據(jù)的分?jǐn)?shù)和內(nèi)容，在審核無誤后，對外進行付款或承兌的行為。進口報驗與報關(guān)（一）進口報驗1.報驗種類和范圍2.進口報驗程序注：若是法檢商品，在報關(guān)前必須辦理檢驗檢疫手續(xù)。入境貨物的檢驗檢疫工作程序是報檢后先放行通關(guān)，再進行檢驗檢疫。進口報驗與報關(guān)（二）進口報關(guān)1.申報2.查驗3.納稅4.放行案例：化解單貨不一致導(dǎo)致的貿(mào)易糾紛2018年3月，中國A公司與韓國B公司簽訂合同進口化工原料，價值為10萬美元，A公司按合同規(guī)定開立不可撤銷延期付款信用證，證中規(guī)定受益人在貨物裝船48小時內(nèi)將全套單據(jù)包括一份正本提單直接寄給申請人。貨物如期裝船并很快到達我方港口，同時也收到了正本提單，隨意辦理了清關(guān)及提貨手續(xù)，經(jīng)我方商檢機構(gòu)檢驗后，發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量與合同嚴(yán)重不符，我方立即向?qū)Ψ教岢鐾素洸⒁筚r償損失，而對方態(tài)度十分強硬，不予理睬。A公司隨即通知了開證行。幾天后，我方開證行收到信用證項下全套單據(jù)，經(jīng)審核單據(jù)完全符合信用證要求，開證行將只能做出承擔(dān)遠期付款責(zé)任