生產(chǎn)車間員工個(gè)人工作總結(jié)模板（二篇）

第6頁共6頁生產(chǎn)車間?員工個(gè)人?工作總結(jié)?模板緊?張的__?__年過?去了，過?去的一年?可以說是?不平凡的?一年，作?為車間的?一名技術(shù)?人員，我?在車間領(lǐng)?導(dǎo)和同志?們的關(guān)心?和支持下?，通過努?力工作，?為企業(yè)做?出了應(yīng)有?的貢獻(xiàn)。?在過去的?一年中，?我在工作?和生活中?高標(biāo)準(zhǔn)要?求自己，?做了很多?工作，現(xiàn)?將一年來?的工作總?結(jié)如下：?一、加?強(qiáng)技術(shù)知?識(shí)學(xué)習(xí)，?全面提高?自己的業(yè)?務(wù)水平?在___?_年度工?作中，我?緊跟時(shí)代?的步伐，?加強(qiáng)理論?知識(shí)方面?的學(xué)習(xí)，?努力做到?認(rèn)識(shí)上有?新提高、?運(yùn)用上有?新收獲，?達(dá)到指導(dǎo)?實(shí)踐、促?進(jìn)工作、?提高工作?水平和服?務(wù)能力的?目的。在?工作中不?斷的學(xué)習(xí)?新技術(shù)新?工藝，不?斷的充實(shí)?自己，不?斷的提高?自己的技?術(shù)水平，?來指導(dǎo)自?己的工作?。二、?工作中發(fā)?揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合?作精神，?努務(wù)完成?車間的生?產(chǎn)任務(wù)?1、在平?時(shí)的工作?中，首先?做好日常?工作，我?與車間其?他技術(shù)員?既有分工?又有合作?，堅(jiān)持經(jīng)?常和其他?技術(shù)員進(jìn)?行工作交?流，充分?發(fā)揚(yáng)民主?，杜絕獨(dú)?斷專行，?統(tǒng)一思想?統(tǒng)一步驟?，從而圓?滿完成車?間的各項(xiàng)?生產(chǎn)任務(wù)?。___?_年配合?其他技術(shù)?員根據(jù)車?間可紡性?合理安排?小修機(jī)臺(tái)?和換噴頭?機(jī)臺(tái)，累?計(jì)改紡_?___臺(tái)?，十幾個(gè)?品種。?2、根據(jù)?行業(yè)協(xié)會(huì)?的精神，?____?年___?_月份公?司要求_?___車?間北區(qū)停?車，我配?合其他技?術(shù)員做好?停車期間?的工藝處?理和平時(shí)?的串堿工?作，并把?在工作中?遇到的問?題及時(shí)向?車間領(lǐng)導(dǎo)?匯報(bào)，安?排相關(guān)人?員解決。?____?月份北區(qū)?開車，做?好開車前?期的準(zhǔn)備?工作，做?好工藝處?理，提前?將各項(xiàng)工?藝參數(shù)調(diào)?整到位，?確保開車?成功，保?證產(chǎn)品質(zhì)?量。3?、由于_?___車?間長(zhǎng)期紡?木槳，導(dǎo)?絲輪廢絲?多，可紡?性差，我?經(jīng)常和原?液車間的?技術(shù)員溝?通，反映?車間的可?紡性情況?，并與職?能處室的?技術(shù)員多?聯(lián)系溝通?，希望能?夠改變槳?粕的配比?來提高可?紡性，今?年公司采?取了使用?多種槳粕?混用的辦?法，大大?提高了可?紡性。滿?筒率由原?來的不足?80上升?到了現(xiàn)的?85左右?。三、?完成第_?___車?間作業(yè)指?導(dǎo)書的編?寫和印刷?工作_?___年?根據(jù)企管?處的安排?，要求各?個(gè)車間完?成作業(yè)指?導(dǎo)書的換?版工作，?新的作業(yè)?要求按照?三合一體?系的要求?編寫，我?和其他技?術(shù)員明確?分工，使?新的作業(yè)?指導(dǎo)書包?含環(huán)境和?職業(yè)健康?方面的內(nèi)?容，更適?用于實(shí)際?操作。_?___月?份將作業(yè)?指導(dǎo)書及?時(shí)發(fā)放到?了職工手?中，圓滿?完成了作?業(yè)指導(dǎo)書?的換版工?作。四?、認(rèn)真安?排好職工?培訓(xùn)工作?提高職工?的理論水?平和操作?水平搞?好職工培?訓(xùn)工作是?我們車間?一項(xiàng)長(zhǎng)抓?不懈的工?作，為此?我們車間?特別制定?了培訓(xùn)制?度，要求?每個(gè)班組?每月至少?組織兩次?職工培訓(xùn)?，開展形?式多樣的?職工培訓(xùn)?，對(duì)于新?工轉(zhuǎn)崗工?要求有師?帶徒合同?，由技術(shù)?員鑒定合?格后方可?獨(dú)立上崗?。今年_?___月?份組織職?工做三合?一體系知?識(shí)答卷，?加強(qiáng)了職?工對(duì)三合?一體系知?識(shí)的了解?。又利用?業(yè)余時(shí)間?組織職工?進(jìn)行三合?一體系知?識(shí)的學(xué)習(xí)?，使職工?對(duì)公司的?方針目標(biāo)?有更好理?解等，為?公司內(nèi)審?和外審打?下良好基?礎(chǔ)。配合?各工段班?組搞好青?工技術(shù)比?賽，提高?職工實(shí)際?操作技能?。加強(qiáng)新?版作業(yè)指?導(dǎo)書的學(xué)?習(xí)，今年?____?月份，組?織我車間?全體職工?全部進(jìn)行?了理論知?識(shí)考試。?提高了職?工理論知?識(shí)。四班?職工堅(jiān)持?第二個(gè)早?班學(xué)習(xí)，?由于四班?紡絲工是?控制車間?產(chǎn)品質(zhì)量?的關(guān)鍵崗?位。平時(shí)?很注重紡?絲工工藝?知識(shí)的學(xué)?習(xí)，對(duì)影?響產(chǎn)品質(zhì)?量的主要?工藝要讓?職工明白?，反復(fù)的?給職工講?，尤其是?____?月份總經(jīng)?理走訪客?戶后，帶?回來的脆?斷絲筒子?，讓職工?親自感受?脆斷絲給?用戶帶來?損失，讓?職工在工?作中如何?避免脆斷?絲的產(chǎn)生?，始終給?職工敲響?警鐘，增?強(qiáng)職工在?工作中的?責(zé)任感。?五、按?照三合一?體系的要?求搞好車?間的認(rèn)證?工作，推?進(jìn)三合一?體系在車?間的有效?運(yùn)行在?過去的一?年中積極?推進(jìn)三個(gè)?體系在本?部門的有?效運(yùn)行，?認(rèn)真學(xué)習(xí)?相關(guān)的管?理和技術(shù)?知識(shí)，加?強(qiáng)《程序?文件》和?《管理手?冊(cè)》的學(xué)?習(xí)，加強(qiáng)?對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的?理解，按?照《內(nèi)部?審核程序?》的要求?，編制本?部門的年?度審核計(jì)?劃，并按?照計(jì)劃組?織部門的?內(nèi)審工作?，今年_?___月?份，組織?車間有關(guān)?人員對(duì)車?間的危險(xiǎn)?源和環(huán)境?因素進(jìn)行?了重新辨?識(shí)和完善?，對(duì)車間?的法律法?規(guī)清單等?相關(guān)文件?進(jìn)行更新?，規(guī)范各?種報(bào)表記?錄。__?__月份?邀請(qǐng)其他?兄弟部門?和相關(guān)職?能處室內(nèi)?審員對(duì)本?部門進(jìn)行?內(nèi)部審核?，對(duì)審核?中別人提?出的問題?，提出改?進(jìn)的議建?和建議，?推進(jìn)三合?一管理體?系在本部?門的不斷?完善和改?進(jìn)，來迎?接公司一?年一度的?內(nèi)審和外?審工作。?與認(rèn)證辦?的同志多?聯(lián)系、多?溝通、發(fā)?揮橋梁和?紐帶作用?，對(duì)我車?間的職工?和來我們?車間參觀?的相關(guān)人?員，傳達(dá)?、解釋、?____?公司的管?理方針和?公司在質(zhì)?量/環(huán)境?/職業(yè)健?康安全管?理方面的?有關(guān)要求?。并對(duì)公?司的目標(biāo)?、指標(biāo)進(jìn)?行分解，?制定本部?門的目標(biāo)?、指標(biāo)和?管理方案?，并及時(shí)?向職工傳?達(dá)。1?、加強(qiáng)政?治理論學(xué)?習(xí)不放松?，努力提?高自己的?政治理論?水平。不?斷的提高?自身的綜?合素質(zhì)，?更好的適?應(yīng)工作需?要，更出?色的完成?各項(xiàng)任務(wù)?。2、?努力學(xué)習(xí)?技術(shù)，不?斷的充實(shí)?自己解決?生產(chǎn)中遇?到的問題?，更好的?完成公司?和車間交?給的各項(xiàng)?工作任務(wù)?。3、?加強(qiáng)車間?錠位管理?工作，確?保機(jī)臺(tái)錠?位工藝的?一致，嚴(yán)?格工藝上?車、規(guī)范?操作，保?質(zhì)保量的?完成公司?、車間下?達(dá)的各項(xiàng)?生產(chǎn)任務(wù)?。4、?合理安排?公司下達(dá)?的改紡、?試紡工作?，新產(chǎn)品?的開發(fā)實(shí)?驗(yàn)工作。?5、加?強(qiáng)統(tǒng)計(jì)技?術(shù)的推廣?和應(yīng)用，?做到有目?的的指導(dǎo)?生產(chǎn)。?6、認(rèn)真?組織推廣?qc攻關(guān)?活動(dòng)，及?時(shí)針對(duì)生?產(chǎn)中出現(xiàn)?的問題，?有目標(biāo)的?開展攻關(guān)?活動(dòng)。?7、加強(qiáng)?工藝事故?的處理和?預(yù)防措施?，提高可?預(yù)見性防?范。做好?不合格品?的控制，?采取糾正?措施。?8、制定?更加詳細(xì)?的職工培?訓(xùn)計(jì)劃和?內(nèi)容，使?職工能夠?真正的能?夠提高自?身素質(zhì)。?生產(chǎn)車?間員工個(gè)?人工作總?結(jié)模板（?二）1?、___?_月份車?間生產(chǎn)正?常，日產(chǎn)?量維持在?8000?~___?_支左右?，由于車?間人員短?缺，排氣?工序只能?白天開兩?個(gè)，晚上?開一個(gè)。?產(chǎn)量能夠?確保在_?___支?上下。?2、質(zhì)量?方面，小?管出現(xiàn)質(zhì)?返損比較?多，原因?是小管市?場(chǎng)需求量?比較大，?車間開啟?了___?_個(gè)鍍膜?機(jī)應(yīng)急，?臨時(shí)改裝?拼湊了小?管轉(zhuǎn)架，?出現(xiàn)上下?高度不一?，色彩不?一致和圓?頭劃膜的?現(xiàn)象居多?。在生產(chǎn)?中改造，?我們協(xié)同?機(jī)加工又?加工了_?___個(gè)?小管管托?。現(xiàn)此狀?況已經(jīng)解?決。3?、出現(xiàn)質(zhì)?返損比較?大的原因?還有外管?臟的現(xiàn)象?，主要是?由于處理?北廠積壓?管和改制?管，利用?近___?_周的時(shí)?間，車間?已經(jīng)處理?完畢。?4、排氣?工序出現(xiàn)?殺尖內(nèi)吸?的現(xiàn)象比?較多，主?要原因是?由于前道?工序結(jié)尾?機(jī)不同于?手工接尾?，較粗，?致使排氣?工序出現(xiàn)?操作難度?較大。此?種現(xiàn)象我?們解決起?來也確實(shí)?有必須難?度，因?yàn)?圓排振動(dòng)?量較大。?車間也一?向未停止?試驗(yàn)，我?們也在尋?求拉封機(jī)?與圓排的?最佳結(jié)合?點(diǎn)。5?、車間出?此刻鍍膜?工序的過?程損比較?大，原因?出在裝管?車及潛送?線上。首?先現(xiàn)有內(nèi)?管裝管車?需要改造?，計(jì)劃已?經(jīng)提報(bào)，?加工件能?夠盡快到?位。此刻?每班車間?鍍膜工序?的過程損?內(nèi)管要在?____?支上下，?按成本價(jià)?____?元一支計(jì)?算，就要?____?元，一個(gè)?月下來就?要___?_元，所?以此問題?需盡快解?決。6?、車間出?此刻封口?工序的過?程損是由?于遣送線?造成的，?前期外管?遣送線在?拐彎處，?廠家采用?定向旋轉(zhuǎn)?輪強(qiáng)制小?車拐彎，?致使小車?車輪的橡?膠層與輪?體分離，?這樣一來?，小車在?運(yùn)行過程?中就會(huì)出?現(xiàn)顛簸。?致使內(nèi)外?套管之間?互相撞擊?，造成破?損。現(xiàn)車?間已經(jīng)將?定向輪取?消，在小?車拐彎處?加裝蓋板?，此種現(xiàn)?象已經(jīng)解?決，但小?車車輪得?急需更換?，思考設(shè)?備未驗(yàn)收?，車輪問?題是否由?廠家協(xié)調(diào)?購買。?7、清洗?機(jī)連續(xù)運(yùn)?轉(zhuǎn)近__?__個(gè)月?以來，出?現(xiàn)問題及?時(shí)解決，?此刻存在?的問題主?要是門隔?斷層出現(xiàn)?錯(cuò)位，廠?家改造的?輪安裝后?，效果不?明顯。還?有安裝的?車輪運(yùn)行?軌道槽，?自動(dòng)注水?的效果不?明顯，現(xiàn)?車輪出現(xiàn)?了一只斷?裂的狀況?。整體來?看清洗機(jī)?大的問題?已經(jīng)沒有?，主要還?是門升問?題急需解?決。8?、工藝性?能方面