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講座1模型飛機(jī)飛行原理模型飛機(jī)飛行原理2飛機(jī)共同點(diǎn)(1)

飛機(jī)共同點(diǎn)(1)3飛機(jī)共同點(diǎn)(2)想想看,飛機(jī)有什么共同點(diǎn)?飛機(jī)共同點(diǎn)(2)想想看,飛機(jī)有什么共同點(diǎn)?4主翼(1)是飛機(jī)產(chǎn)生升力的主要結(jié)構(gòu),真正的飛機(jī)主翼截面是往上拱起,這樣便能讓流過(guò)的空氣氣流產(chǎn)生向上的浮力。主翼主翼(1)是飛機(jī)產(chǎn)生升力的主要結(jié)構(gòu),真正的飛機(jī)主翼截面是往上5主翼(2)伯努利定理科學(xué)家伯努利先生發(fā)現(xiàn),飛機(jī)產(chǎn)生升力是借著機(jī)翼截面拱起的形狀,當(dāng)空氣流經(jīng)機(jī)翼時(shí),上方的空氣因在同一時(shí)間內(nèi)要走的距離效長(zhǎng),所以跑得比下方的空氣還要快,造成在機(jī)翼上方的氣壓會(huì)較下方低。因此,機(jī)翼上方的空氣壓力比機(jī)翼下方的空氣要小,于是下方較高的氣壓就將飛機(jī)撐起形成能使飛機(jī)浮在空氣中的力。

高氣壓低氣壓升力!!主翼(2)伯努利定理高氣壓低氣壓升力!!6垂直尾翼

校正飛機(jī)飛行中偏轉(zhuǎn)并協(xié)助飛行中轉(zhuǎn)向。

垂直尾翼

制方向的方向舵這是會(huì)擺動(dòng)以控垂直尾翼

校正飛機(jī)飛行中偏轉(zhuǎn)并協(xié)助飛行中轉(zhuǎn)向。垂直尾翼

制7水平尾翼水平尾翼

提供一個(gè)矯正飛機(jī)上下左右擺動(dòng)的力量,維持飛行的平衡。制升降的升降舵這是會(huì)擺動(dòng)以控水平尾翼水平尾翼制升降的升降舵8副翼副翼

左右兩邊上下相反擺動(dòng)以控制飛機(jī)傾斜度。這是很重要的控制面副翼副翼這是很重要的9升降舵、方向舵與副翼的控制原理(1)相接合的控制面。藍(lán)色的是與機(jī)翼紅色的部分是機(jī)翼方向舵與副翼。這可以是升降舵、氣流氣流

機(jī)翼會(huì)這樣子擺動(dòng)升降舵、方向舵與副翼的控制原理(1)氣流氣流10飛機(jī)飛行原理---小學(xué)要點(diǎn)課件11飛機(jī)飛行原理---小學(xué)要點(diǎn)課件12飛機(jī)機(jī)翼擺放位置(1)共分為肩翼機(jī)、高翼機(jī)、中翼機(jī)、低翼機(jī)。機(jī)翼擺放位置以高翼機(jī)最高,低翼機(jī)最低。機(jī)翼擺放越高,穩(wěn)定性則越高,但靈活度也越低,擺放越低則反之。飛機(jī)機(jī)翼擺放位置(1)13飛機(jī)機(jī)翼擺放位置(2)飛機(jī)機(jī)翼擺放位置(2)14上反角上反角是為了增加穩(wěn)定性而設(shè)計(jì)出來(lái)的,高低不同的機(jī)翼的上反角度也不同。上反角上反角是為了增加穩(wěn)定性而設(shè)計(jì)出來(lái)的,高低不同的機(jī)翼的上15飛機(jī)翼形(1)飛機(jī)翼形(1)16飛機(jī)翼形(2)1、全對(duì)稱(chēng)翼:上下弧線(xiàn)均凸且對(duì)稱(chēng)。2、半對(duì)稱(chēng)翼:上下弧線(xiàn)均凸但不對(duì)稱(chēng)。3、克拉克Y翼:下弧線(xiàn)為一直線(xiàn),其實(shí)應(yīng)叫平凸翼,有很多其他平凸翼型,只是克拉克Y翼最有名,故把這類(lèi)翼型都叫克拉克Y翼,但要注意克拉克Y翼也有好幾種。4、S型翼:中弧線(xiàn)是一個(gè)平躺的S型,常用於無(wú)尾翼機(jī)。5、內(nèi)凹翼:下弧線(xiàn)在翼弦線(xiàn)上,升力大,常見(jiàn)于早期飛機(jī)

及牽引滑翔機(jī),所有的鳥(niǎo)類(lèi)除蜂鳥(niǎo)外都是這種翼型。飛機(jī)翼形(2)1、全對(duì)稱(chēng)翼:上下弧線(xiàn)均凸且對(duì)稱(chēng)。17小飛龍彈射飛機(jī)組裝小飛龍彈射飛機(jī)組裝18飛機(jī)飛行原理---小學(xué)要點(diǎn)課件19飛機(jī)飛行原理---小學(xué)要點(diǎn)課件20飛機(jī)飛行原理---小學(xué)要點(diǎn)課件21飛機(jī)飛行原理---小學(xué)要點(diǎn)課件22飛機(jī)飛行原理---小學(xué)要點(diǎn)課件23橡筋動(dòng)力飛機(jī)模型橡筋動(dòng)力飛機(jī)模型24橡筋螺旋槳?jiǎng)恿?,可更換泡沫機(jī)翼多次試飛;機(jī)翼帶雙色印刷,機(jī)身為內(nèi)置橡筋的輕量化高強(qiáng)度塑筒,塑筒直徑11mm,留空時(shí)間最長(zhǎng)可達(dá)1分鐘以上;適合普及類(lèi)航模班開(kāi)展科技活動(dòng)。符合“飛向北京”全國(guó)青少年航空模型競(jìng)賽器材要求。橡筋螺旋槳?jiǎng)恿?,可更換泡沫機(jī)翼多次試飛;機(jī)翼帶雙色印刷,機(jī)身25飛機(jī)飛行原理---小學(xué)要點(diǎn)課件26注意滑翔機(jī)的平衡調(diào)試。提示:航模飛機(jī)要做得好,調(diào)試平衡好,并且掌握技巧才能飛得更好,注意滑翔機(jī)的平衡調(diào)試。271、橡皮筋打結(jié)2圈,2、用鐵絲做成鉤,3、在機(jī)身內(nèi)裝入橡皮筋,4、橡皮筋結(jié)置于尾鉤,5、安裝尾翼翼臺(tái),6、鐵絲往前拉橡皮筋,7、把橡筋裝到螺旋槳鉤上,8、安裝起落架。1、橡皮筋打結(jié)2圈,28飛機(jī)飛行原理---小學(xué)要點(diǎn)課件29飛機(jī)飛行原理---小學(xué)要點(diǎn)課件30左手拿著機(jī)身,右手食指在螺旋槳上順時(shí)針繞動(dòng),張動(dòng)能存儲(chǔ)到橡皮

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