物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)物流設(shè)施設(shè)備

智慧物流信息技術(shù)物流設(shè)施設(shè)備物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)1234物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)概念物流和物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)系物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流系統(tǒng)的應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)+物流的優(yōu)勢目錄01CHAPTER物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)概念物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)概念

即為實現(xiàn)物到物、人到物和人到人的互聯(lián)，體現(xiàn)出物理空間和信息空間的融合。

在當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)信息時代，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為現(xiàn)代信息技術(shù)的重要組成部分，是在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的延伸和拓展網(wǎng)絡(luò)。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用是物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展不可或缺的關(guān)鍵因素，借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠有效實現(xiàn)物流企業(yè)對各項物流環(huán)節(jié)的可控化及可視化操作，最大限度提高物流管理效率，促使物流企業(yè)在最低成本下創(chuàng)造出最大的社會經(jīng)濟(jì)效益。物聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)概念02CHAPTER物流和物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)系物流是物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展的基礎(chǔ)12早期的物聯(lián)網(wǎng)叫做傳感網(wǎng)，而物流業(yè)最早就開始有效應(yīng)用了傳感網(wǎng)技術(shù)，比如RFID在汽車上的應(yīng)用，都是最基礎(chǔ)的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。作為一種古老的經(jīng)濟(jì)活動，物流隨商品生產(chǎn)的出現(xiàn)而出現(xiàn)，也隨商品生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展。物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展離不開物流行業(yè)支持。物流和物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)系物流是物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展的基礎(chǔ)12物流和物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)系物流是物聯(lián)網(wǎng)的重要應(yīng)用領(lǐng)域

物流領(lǐng)域是物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)最有現(xiàn)實意義的應(yīng)用領(lǐng)域之一。特別是在國際貿(mào)易中，由于物流效率一直是整體國際貿(mào)易效率提升的瓶頸，是提高效率的關(guān)鍵因素。因此物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)（特別是RFID技術(shù)）的應(yīng)用將極大的提升國際貿(mào)易流通效率。而且可以減少人力成本、貨物裝卸、倉儲等物流成本。物流是物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展的基礎(chǔ)12物流和物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)系物流是物聯(lián)網(wǎng)的重要應(yīng)用領(lǐng)域物流中所用到的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用物流和物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)系RFID物流是物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展的基礎(chǔ)12物流和物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)系物流是物聯(lián)網(wǎng)的重要應(yīng)用領(lǐng)域

實踐證明，物流與物聯(lián)網(wǎng)關(guān)系十分密切，通過物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，企業(yè)不但可以實現(xiàn)物流的順利運行，城市交通和市民生活也將獲得很大的改觀。03CHAPTER物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)+物流的優(yōu)勢物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)+物流的優(yōu)勢

物聯(lián)網(wǎng)智慧物流的應(yīng)用能大大降低制造業(yè)、物流業(yè)等各行業(yè)的成本，實打?qū)嵉靥岣咂髽I(yè)的利潤，生產(chǎn)商、批發(fā)商、零售商三方通過智慧物流相互協(xié)作，信息共享，物流企業(yè)便能更節(jié)省成本。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)+物流的優(yōu)勢

其關(guān)鍵技術(shù)諸如物體標(biāo)識、標(biāo)識追蹤、無線定位等新型物聯(lián)卡信息技術(shù)應(yīng)用，能夠有效實現(xiàn)物流的智能調(diào)度管理、整合物流核心業(yè)務(wù)流程，加強物流管理的合理化，降低物流消耗，從而降低物流成本，減少流通費用、增加利潤。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)+物流的優(yōu)勢

物聯(lián)網(wǎng)智慧物流的建設(shè)加速了當(dāng)?shù)匚锪鳟a(chǎn)業(yè)的發(fā)展，集倉儲、運輸、配送、信息服務(wù)等多功能于一體，打破行業(yè)限制，協(xié)調(diào)部門利益，實現(xiàn)集約化高效經(jīng)營，優(yōu)化社會物流資源配置。同時還將物流企業(yè)整合在一起，將過去分散于多處的物流資源進(jìn)行集中處理，發(fā)揮整體優(yōu)勢和規(guī)模優(yōu)勢，實現(xiàn)傳統(tǒng)物流企業(yè)的現(xiàn)代化、專業(yè)化和互補性。此外，這些企業(yè)還可以共享基礎(chǔ)設(shè)施、配套服務(wù)和信息，降低運營成本和費用支出，獲得規(guī)模效益。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)+物流的優(yōu)勢3為企業(yè)生產(chǎn)、采購和銷售系統(tǒng)的智能融合打基礎(chǔ)

隨著物聯(lián)網(wǎng)RFID射頻識別技術(shù)與傳感器網(wǎng)絡(luò)的普及，物與物的互聯(lián)互通，將給企業(yè)的物流系統(tǒng)、生產(chǎn)系統(tǒng)、采購系統(tǒng)與銷售系統(tǒng)的智能融合打下基礎(chǔ)，而網(wǎng)絡(luò)的融合必將產(chǎn)生智慧生產(chǎn)與智慧供應(yīng)鏈的融合，企業(yè)物流完全智慧地融入企業(yè)經(jīng)營之中，打破工序、流程界限，打造智慧企業(yè)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)+物流的優(yōu)勢物聯(lián)網(wǎng)智慧物流通過提供貨物源頭自助查詢和跟蹤等多種服務(wù)，尤其是對食品類貨物的源頭查詢，能夠讓消費者買得放心，吃得放心，再增加消費者的購買信心同促進(jìn)消費，最終對整體市場產(chǎn)生良性影響。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)+物流的優(yōu)勢5提高政府部門工作效率，助于政治體制改革物聯(lián)網(wǎng)智慧物流可全方位、全程監(jiān)管食品的生產(chǎn)、運輸、銷售，大大節(jié)省了相關(guān)政府部門的工作壓力的同時，是監(jiān)管更徹底更透明。通過計算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用，政府部門的工作效率將大大提高，有助于我國政治體制的改革，精簡政府機(jī)構(gòu)，裁汰冗員，從而削減政府開支。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)+物流的優(yōu)勢物聯(lián)網(wǎng)智慧物流集多種服務(wù)功能于一體，體現(xiàn)了現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)運作特點的需求，即強調(diào)信息流與物質(zhì)流快速、高效、通暢地運轉(zhuǎn)，從而降低社會成本，提高生產(chǎn)效率，整合社會資源。04CHAPTER物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流系統(tǒng)的應(yīng)用

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流包裝中開發(fā)應(yīng)用的核心技術(shù)是RFID技術(shù)，一般會將集成了RFID電子標(biāo)簽的芯片嵌人到物流包裝的材料中，利用射頻識別信號及其空間耦合、傳輸?shù)奶匦裕瑢崿F(xiàn)對靜止或移動的待識別物品進(jìn)行自動識別、數(shù)據(jù)通信、身份查驗等相關(guān)互聯(lián)活動。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流系統(tǒng)的應(yīng)用

只要供應(yīng)鏈系統(tǒng)內(nèi)的任何一個集成了RFID電子標(biāo)簽包裝的商品進(jìn)入讀取范圍，相應(yīng)的物聯(lián)網(wǎng)的RFID閱讀器上讀出其電子標(biāo)簽中的相關(guān)商品信息，在本地管理數(shù)據(jù)庫中能對這些商品信息進(jìn)行管理維護(hù)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流系統(tǒng)的應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流系統(tǒng)的應(yīng)用

利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過物流車輛管理系統(tǒng)對運輸?shù)呢涇囈约柏浳镞M(jìn)行實時監(jiān)控，可完成車輛及貨物的實時、定位跟蹤以及監(jiān)測貨物的狀態(tài)及溫濕度情況，同時監(jiān)測運輸車輛的速度、胎溫胎壓、油量油耗、車速等車輛行駛行為以及剎車次數(shù)等駕駛行為。物聯(lián)網(wǎng)+物流技術(shù)的應(yīng)用方向

在貨物運輸過程中，將貨物、司機(jī)以及車輛駕駛情況等信息高效地結(jié)合起來，提高運輸效率、降低運輸成本、降低貨物損耗，清楚地了解運輸過程中的一切情況。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流系統(tǒng)的應(yīng)用3貨物倉儲

在傳統(tǒng)倉儲活動的出入庫過程中，一般需要人工進(jìn)行貨物掃描以及數(shù)據(jù)錄取，工作效率低下。同時倉儲貨位有時候劃分不清晰，堆放混亂，缺乏流程跟蹤。將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于傳統(tǒng)倉儲中，形成智能倉儲管理系統(tǒng)，提高貨物進(jìn)出效率、減少人工勞動力強度以及人工成本，且能實時顯示、監(jiān)控貨物進(jìn)出情況，提高交貨準(zhǔn)確率，完成收貨人庫、盤點調(diào)撥、揀貨出庫以及整個系統(tǒng)的數(shù)據(jù)查詢、備份、統(tǒng)計、報表生產(chǎn)及報表管理等任務(wù)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流系統(tǒng)的應(yīng)用

快遞員將快件送達(dá)到指定的地點后，將其存入到快遞終端后，智能系統(tǒng)就可以自動為用戶發(fā)送一條短信。

包括取件地址以及驗證碼等信息，用戶能在一定時間內(nèi)可隨時去智能終端取貨物，簡單、快捷地完成取件服務(wù)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流系統(tǒng)的應(yīng)用

在這樣的使用場景下，系統(tǒng)后臺服務(wù)器將智能快遞終端采集到的信息數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，并實時在數(shù)據(jù)后臺更新，方便使用人員進(jìn)行查詢快遞，調(diào)配快遞以及快遞終端維護(hù)等操作。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流系統(tǒng)的應(yīng)用5集裝箱智能化信息管理平臺

基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的電子標(biāo)簽(RFID)技術(shù)，建立集裝箱智能化信息管理平臺，對于為物流企業(yè)提供全程物流服務(wù)信息服務(wù)及綜合業(yè)務(wù)信息服務(wù)具有重要意義。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流系統(tǒng)的應(yīng)用5集裝箱智能化信息管理平臺

該系統(tǒng)實質(zhì)上就是以集裝箱為跟蹤目標(biāo)的一種物聯(lián)網(wǎng)，采用了電子標(biāo)簽（RFID）與互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合，集裝箱在經(jīng)過港區(qū)道口、碼頭橋吊時信息會被自動讀取，并顯示在專用網(wǎng)站上，貨主、船公司、港口方、政府監(jiān)管部門都可以查詢。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流系統(tǒng)的應(yīng)用5