交通事故搶險(xiǎn)救援-課件

交通事故搶險(xiǎn)救援銅陵縣大隊(duì)金橋工業(yè)園中隊(duì)政治指導(dǎo)員薛玉柱交通事故搶險(xiǎn)救援銅陵縣大隊(duì)金橋工業(yè)園中隊(duì)政治指導(dǎo)員1公路交通事故是指在道路發(fā)生的車輛相撞、傾翻或車輛墜入道路旁的河谷、溝渠、懸崖等處，造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的災(zāi)害。公路交通事故搶險(xiǎn)救援公路交通事故是指在道路發(fā)生的車輛相撞、傾翻或車輛墜入道路旁的2交通事故所造成的財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡是十分嚴(yán)重的。近10年來(lái)，全球每年死于交通事故的人數(shù)達(dá)50萬(wàn)人，因車禍致傷、致殘者達(dá)1000多萬(wàn)人。目前我國(guó)每年死于車禍者超過(guò)8萬(wàn)人，每年直接經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)100億元。公路交通事故搶險(xiǎn)救援交通事故所造成的財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡是十分嚴(yán)重的。近10年來(lái)，3公路交通事故的主要特點(diǎn)搶險(xiǎn)救援的行動(dòng)原則實(shí)施救援的程序和方法對(duì)被困人員的心理疏導(dǎo)公路交通事故搶險(xiǎn)救援救援過(guò)程中應(yīng)注意問(wèn)題今后應(yīng)加強(qiáng)的方面公路交通事故的主要特點(diǎn)搶險(xiǎn)救援的行動(dòng)原則實(shí)施救援的程序和方法4

一、公路交通事故的主要特點(diǎn)頻發(fā)率高成因多樣連鎖性強(qiáng)

一、公路交通事故的主要特點(diǎn)頻發(fā)率高5一、公路交通事故的主要特點(diǎn)影響大傷亡重易造成次生災(zāi)害一、公路交通事故的主要特點(diǎn)影響大6一、公路交通事故的主要特點(diǎn)車輛損毀嚴(yán)重救援技術(shù)強(qiáng)救援難度大救援時(shí)間長(zhǎng)一、公路交通事故的主要特點(diǎn)車輛損毀嚴(yán)重7了解情況：事故造成20余人死亡、30多人受傷。由于劇烈的碰撞，依維柯中型客車已經(jīng)全部嚴(yán)重變形，里面的乘客除兩人重傷，一人輕傷外，其余全部當(dāng)場(chǎng)遇難。整部車子和亞星大型客車橫豎在路中間，路面上橫躺著被車子甩出的乘客，確認(rèn)已死亡。亞星大客車駕駛員雙腳被卡在嚴(yán)重變形的車頭內(nèi)，動(dòng)彈不得，意識(shí)已開(kāi)始模糊，其余的乘客不同程度受傷。了解情況：事故造成20余人死亡、30多人受傷。由于劇烈的碰8二、搶險(xiǎn)救援的行動(dòng)原則

公路交通事故發(fā)生后，隨著時(shí)間的延長(zhǎng)，不僅傷亡率越來(lái)越高，而且對(duì)交通秩序乃至社會(huì)的影響亦將愈加嚴(yán)重，甚至可能引發(fā)新的連發(fā)災(zāi)害。因此，對(duì)車禍的搶救，必須爭(zhēng)取時(shí)間，快速反應(yīng)，力求最大限度地減少損失和傷亡。二、搶險(xiǎn)救援的行動(dòng)原則公路交通事故發(fā)生后，隨著時(shí)間的9二、搶險(xiǎn)救援的行動(dòng)原則

1.迅速就近調(diào)集力量2.所需的器材裝備3.組織力量準(zhǔn)確迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)4.快速展開(kāi)搶險(xiǎn)救援作業(yè)二、搶險(xiǎn)救援的行動(dòng)原則1.迅速就近調(diào)集力量2.所需的器材裝10交通事故搶險(xiǎn)救援-PPT課件11三、搶險(xiǎn)救援的實(shí)施程序和方法

控制事故現(xiàn)場(chǎng)第一出動(dòng)到場(chǎng)后，應(yīng)迅速會(huì)同當(dāng)?shù)鼐陀嘘P(guān)人員對(duì)車禍現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效控制。一是劃定警戒區(qū)，設(shè)立警戒標(biāo)志，疏導(dǎo)圍觀人員。二是強(qiáng)化交通管制，維護(hù)交通秩序。三是嚴(yán)格看管人員和物資，防止發(fā)生哄搶和混亂。三、搶險(xiǎn)救援的實(shí)施程序和方法控制事故現(xiàn)場(chǎng)第一出動(dòng)到場(chǎng)后，應(yīng)12三、搶險(xiǎn)救援的實(shí)施程序和方法

清除連鎖隱患立即派出隱患排除組迅速對(duì)車體內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)、儲(chǔ)氣箱、儲(chǔ)油箱、油路、隨車危險(xiǎn)物等一切可能爆炸和引發(fā)火災(zāi)的隱患進(jìn)行消除，以免發(fā)生次生災(zāi)害，并對(duì)周圍的地形進(jìn)行勘察。對(duì)可能因車禍造成的山體滑坡、地質(zhì)下陷、隧道倒塌、橋梁斷裂等情況，應(yīng)及時(shí)采取防范措施或進(jìn)行防范標(biāo)示。

三、搶險(xiǎn)救援的實(shí)施程序和方法清除連鎖隱患立即派出隱患排除組13三、搶險(xiǎn)救援的實(shí)施程序和方法

救護(hù)受傷人員按照先急后緩的原則，對(duì)危重傷員，應(yīng)先抬離車體，再進(jìn)行救治。對(duì)于被車體或其他器具擠壓的人員，應(yīng)使用相應(yīng)的搶險(xiǎn)救援器材采取鋸、割、撬、擴(kuò)、搬、拉、吊等方法，先破拆排除障礙，再將其救出。對(duì)于軀體、肢體損傷嚴(yán)重的傷員應(yīng)盡可能利用軀體或肢體固定氣囊進(jìn)行固定，以防發(fā)生救助性傷害。車體破拆方法：右側(cè)車門破拆左側(cè)車門破拆車體一側(cè)破拆右后側(cè)車門破拆右側(cè)兩門破拆車體側(cè)翻破拆實(shí)施救助方法三、搶險(xiǎn)救援的實(shí)施程序和方法救護(hù)受傷人員按照先急后緩的原則14四、救援行動(dòng)中對(duì)被困人員的心理疏導(dǎo)在交通事故救援工作中，研究被困人員的心理是非常必要的，這將對(duì)消防部隊(duì)在交通事故搶險(xiǎn)救援行動(dòng)起到重要的指導(dǎo)作用。一、善解人意、體察入微；二、真心相助、和藹可親；三、積極主動(dòng)、關(guān)懷備至。四、救援行動(dòng)中對(duì)被困人員的心理疏導(dǎo)在交通事故救援工作中，研究15五、救援過(guò)程中應(yīng)注意的問(wèn)題 一、協(xié)同交管部門做好交通管制；二、注意安全，加強(qiáng)防護(hù)；三、遵守規(guī)程，設(shè)置警示標(biāo)志；四、勘察地形，固定車體；五、做好未受傷或輕傷人員的管理；六、清洗現(xiàn)場(chǎng)，防止次生災(zāi)害；七、做好登記，移交歸隊(duì)。五、救援過(guò)程中應(yīng)注意的問(wèn)題 一、協(xié)同交管部門做好交通管制；16六、今后應(yīng)加強(qiáng)的方面

一、加強(qiáng)交通事故救助訓(xùn)練規(guī)程的熟悉訓(xùn)練；二、舉辦交通事故