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文檔簡介

第一章:城市與城市發(fā)展

1.城市的含義,包括三方面的因素:人口數(shù)量,產(chǎn)業(yè)構(gòu)成及行政管轄的意義。

2.我國1955年曾規(guī)定市、縣人民政府的所在地,常住人口數(shù)大于2000人,非農(nóng)業(yè)人口超過50%以上,即為城市型居民點(diǎn)。工礦點(diǎn)常住人口如不足2000人,在1000人以上,非農(nóng)業(yè)人口超過75%,也可定義為城市型居民點(diǎn)。

3.城市是由于人類在集居中對防御、生產(chǎn)、生活等方面的要求而產(chǎn)生,并隨著這些要求的變化而發(fā)展。

4.城市的發(fā)展,大致上可以分為兩個(gè)大的社會(huì)發(fā)展階段,即農(nóng)業(yè)社會(huì)和工業(yè)社會(huì),也可以稱前工業(yè)化時(shí)代、工業(yè)化時(shí)代,也可以稱為古代的城市和近代的城市。

5.通常把農(nóng)業(yè)的產(chǎn)生稱為第一次產(chǎn)業(yè)革命,使人類社會(huì)出現(xiàn)了定居的居民點(diǎn)。近代的工業(yè)革命,也稱為第二次產(chǎn)業(yè)革命,使城市產(chǎn)生了巨大的變化。

6.一般把英國人瓦特在1784年發(fā)明蒸汽機(jī)作為工業(yè)革命的標(biāo)志。

7.古代城市發(fā)展的階段性要求:城市與防御要求;社會(huì)形態(tài)發(fā)展與城市的布局;政治體制對城市的影響、經(jīng)濟(jì)發(fā)展對城市的影響。

8.人工能源及加工業(yè)的集中造成城市的發(fā)展、規(guī)模的擴(kuò)大,是工業(yè)社會(huì)城市發(fā)展的模式。

9.城市化一般簡單的釋義為農(nóng)業(yè)人口及土地向非農(nóng)業(yè)的城市轉(zhuǎn)化的現(xiàn)象及過程,具體分析包括以下幾個(gè)方面:人口職業(yè)的轉(zhuǎn)化、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)化、土地及地域空間的變化。

10.人口按其從事的職業(yè)一般可分為農(nóng)業(yè)人口與非農(nóng)業(yè)人口(第二、三產(chǎn)業(yè)人口)。按目前的戶籍管理辦法又可分為城鎮(zhèn)人口與農(nóng)村人口。

11.城市化水平也從一個(gè)方面表現(xiàn)社會(huì)發(fā)展的水平,表示工業(yè)化的程度。

12.城市化進(jìn)程的表現(xiàn)特征:城市人口占總?cè)丝诘谋戎夭粩嗌仙?;產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中,農(nóng)業(yè)、工業(yè)及其他行業(yè)的比重彼此消長,不斷變化;城市化水平和平與人均國民生產(chǎn)總值的增長成正比;城市化水平高,不僅是建立在二、三產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)上,也是農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的結(jié)果。

13.城市化的歷史進(jìn)程大體分為三個(gè)階段:初期階段;中期階段;穩(wěn)定階段。

羅馬帝國盛時(shí)的為于今阿爾及利亞的提姆加得城(Timgad)保存的最完整。

商都“殷”城以宮廷區(qū)為中心,近宮外圍是若干聚落。魏鄴稱以一條東西干道將城市劃分為兩部分。

羅馬帝國代表為公元69年火山爆發(fā)所掩埋的龐貝(Pomoeii)城。

城市化的表現(xiàn)特征:1.城市人口占總?cè)丝诘谋戎夭粩嗌仙?.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中,農(nóng)業(yè),工業(yè)及其他行業(yè)的比重彼此消長,不斷變化3.城市化水平與人均國民生產(chǎn)總值成正比4.也是農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的結(jié)果。

第二章城市規(guī)劃學(xué)科的產(chǎn)生和發(fā)展

1.我國古代城市規(guī)劃強(qiáng)調(diào)整體觀念和長遠(yuǎn)發(fā)展,強(qiáng)調(diào)人工環(huán)境與自然環(huán)境的和諧,強(qiáng)調(diào)嚴(yán)格有序的城市等級制度。

2.現(xiàn)代城市規(guī)劃的理論淵源包括:空想社會(huì)主義的烏邦托是托馬斯*莫爾在16世紀(jì)時(shí)提出的;康帕內(nèi)拉的“太陽城”方案中財(cái)產(chǎn)為公有制;羅伯特*?dú)W文是英國19世紀(jì)初有影響力的空想社會(huì)主義者。

3.1898年英國人霍華德提出了“田園城市”的理論。

41960到1970年的西方城市規(guī)劃操作的指導(dǎo)理論可用三個(gè)詞來概括:系統(tǒng)、理性和控制論。

5.當(dāng)代城市規(guī)劃思想方法的變革:由單項(xiàng)的封閉型思想方法轉(zhuǎn)向符合發(fā)散性的思想方法。(所謂單項(xiàng)的封閉型思想方法包含了兩層涵義:其一,思維的單項(xiàng)性,這與現(xiàn)代思想方法的雙向聯(lián)系和多環(huán)聯(lián)系的思想方法相違,是一種最簡單的思維方法,否定了思維過程中思維的后一階段成果對前一階段成果的作用;其二,封閉型,就是指思想過程中單系統(tǒng)的思維方式,它否定了該系統(tǒng)外的環(huán)境對系統(tǒng)的作用。)由最終理想狀態(tài)的靜態(tài)思想方法轉(zhuǎn)向動(dòng)態(tài)過程的思想方法;由剛性規(guī)劃的思想方法轉(zhuǎn)向彈性規(guī)劃的思想方法;由指令性的思想方法轉(zhuǎn)向引導(dǎo)性的思想方法。

6.思想方法的變革對工作的沖擊和影響包括:對工作方法的沖擊和影響(城市規(guī)劃工作將向分析的廣泛性、論證的嚴(yán)謹(jǐn)性、成果的彈性方面發(fā)展);對工作中的傳遞方式的影響。

7.城市規(guī)劃面臨城市發(fā)展趨勢的挑戰(zhàn):城市全球化、空間市場化、信息網(wǎng)絡(luò)化、全球城市化。中國古代的城市規(guī)劃思想:

《周禮?考工記》記述里關(guān)于周代王城建設(shè)的空間布局:“匠人營國,方九里,旁三門。國中有九經(jīng)九緯,經(jīng)涂九軌。左祖右社,面朝后市。市朝一夫”?!吨芏Y》反映里中國古代哲學(xué)思想開始進(jìn)入都城建設(shè)規(guī)劃,這是中國古代城市規(guī)劃思想最早形成的時(shí)代。

戰(zhàn)國時(shí)出現(xiàn)《管子》(城市選址要因地制宜,與自然環(huán)境和諧),《孫子兵法》和《商君書》

《商君書》從城鄉(xiāng)關(guān)系,區(qū)域經(jīng)濟(jì),交通布局的角度,對城市的發(fā)展和城市管理制度等問題進(jìn)行了闡述。

作圖題:周王城平面想象圖,曹魏鄴城(實(shí)現(xiàn)了城市功能分區(qū)布局)平面圖,唐長安復(fù)原圖,元大都復(fù)原圖。

公元前1世紀(jì),古羅馬建筑師維特魯威的《建筑十書》是西方古代保存唯一最完整的古典建筑典籍。

現(xiàn)代城市規(guī)劃的理論淵源:

1.空想主義的烏托邦,托馬斯?莫爾2.康帕內(nèi)拉的“太陽城”方案中財(cái)產(chǎn)為公有制3.歐文的“勞動(dòng)交換銀行”和“農(nóng)村合作社”,主張建立“新協(xié)和村”4.博立葉“法郎吉”

2.田園城市是1898年英國人霍華德提出的,今天的規(guī)劃界都把“田園城市”方案的提出作為現(xiàn)代城市規(guī)劃的開端。

3.《雅典憲章》:1933年國際現(xiàn)代建筑協(xié)會(huì)在雅典開會(huì),中心議題的城市規(guī)劃,所制定了的個(gè)《城市規(guī)劃大綱》叫《雅典憲章》。大綱提出:城市

要與其周圍影響地區(qū)作為一個(gè)整體來研究,城市規(guī)劃的目的是解決居住、工作、游憩和交通四大城市功能的正常進(jìn)行。

4.鄰里單位:在較大的范圍內(nèi)統(tǒng)一規(guī)劃居住區(qū),使每一個(gè)“鄰里單位”成為組成居住區(qū)的“細(xì)胞”。在“鄰里單位”的基礎(chǔ)上發(fā)展為“小區(qū)規(guī)劃”的理論。第三章城市規(guī)劃的工作內(nèi)容和編制程序

1.城市規(guī)劃是人類為了在城市的發(fā)展中維持公共生活的空間秩序而作的未來空間安排的意志。

2.城市規(guī)劃的根本社會(huì)作用是作為建設(shè)城市和管理城市的基本依據(jù),是保證城市合理的進(jìn)行建設(shè)和城市土地合理開發(fā)利用及正常經(jīng)營活動(dòng)的前提和基礎(chǔ),是實(shí)現(xiàn)城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)的綜合性手段。

3.在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下,城市規(guī)劃的任務(wù)是根據(jù)已有的國民經(jīng)濟(jì)計(jì)劃和城市既定的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略,確定城市的性質(zhì)和規(guī)模,落實(shí)國民經(jīng)濟(jì)計(jì)劃項(xiàng)目,進(jìn)行各項(xiàng)建設(shè)投資的綜合部署和全面安排,

4.在市場經(jīng)濟(jì)體制下,城市規(guī)劃的本質(zhì)是合理的、有效的和公正的創(chuàng)造有序的城市生活空間環(huán)境,這項(xiàng)任務(wù)包括實(shí)現(xiàn)社會(huì)政治經(jīng)濟(jì)的決策意志及實(shí)現(xiàn)這種意志的法律法規(guī)和管理體制,同時(shí)也包括實(shí)現(xiàn)這種意志的工程技術(shù)、生態(tài)保護(hù)、文化傳統(tǒng)保護(hù)和空間美學(xué)設(shè)計(jì),以指導(dǎo)城市空間的和諧發(fā)展,滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展和生態(tài)保護(hù)的需要。

5.編制城市規(guī)劃應(yīng)遵循的原則:人工環(huán)境與自然環(huán)境相和諧的原則;歷史環(huán)境與未來環(huán)境相和諧的原則;城市環(huán)境中各社會(huì)集團(tuán)之間社會(huì)生活和諧的原則。

6.城市規(guī)劃工作的基本內(nèi)容:收集和調(diào)查基礎(chǔ)資料,研究滿足城市經(jīng)濟(jì)誰發(fā)展目標(biāo)的條件和措施;研究確定城市發(fā)展戰(zhàn)略,預(yù)測發(fā)展規(guī)模,擬定城市分期建設(shè)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo);確定城市功能的空間布局,合理選擇城市用地,并考慮城市空間的長遠(yuǎn)發(fā)展方向;提出市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃,確定區(qū)域性基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃原則;擬定新區(qū)開發(fā)和原有市區(qū)利用、改造的原則、步奏和方法;確定城市各項(xiàng)市政設(shè)施和工程措施的原則和技術(shù)方案;擬定城市建設(shè)藝術(shù)布局的原則和要求;根據(jù)城市基本建設(shè)的計(jì)劃,安排城市各項(xiàng)重要的近期建設(shè)項(xiàng)目,為各單項(xiàng)工程設(shè)計(jì)提供依據(jù);根據(jù)建設(shè)的需要和可能,提出實(shí)施規(guī)劃的措施和步奏。

7.城市規(guī)劃工作的特點(diǎn):城市規(guī)劃是綜合性的工作;城市規(guī)劃是法治性、政策性很強(qiáng)的工作;城市規(guī)劃工作具有地方性;城市規(guī)劃是長期性和經(jīng)常性的工作;城市規(guī)劃具有實(shí)踐性。

8.城市規(guī)劃的調(diào)查研究工作一般有三個(gè)方面:現(xiàn)場勘查;基礎(chǔ)資料的收集與整理;分析研究。

9.城市規(guī)劃應(yīng)具備的基礎(chǔ)資料包括下列部分:城市勘察資料;城市測量資料;氣象資料;水文資料;城市歷史資料;經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展資料;城市人口資料;市域自然資源資料;城市土地利用資料;工礦企事業(yè)單位的現(xiàn)狀及規(guī)劃資料;交通運(yùn)輸資料;各類倉儲(chǔ)資料;城市行政、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、科教、文教、衛(wèi)生、商業(yè)、金融、涉外等機(jī)構(gòu)以及人民團(tuán)體的現(xiàn)狀和規(guī)劃資料;建筑物現(xiàn)狀資料;工程設(shè)施資料;城市園林、綠地、風(fēng)景區(qū)、文物古跡、優(yōu)秀近代建筑等資料;城市人防設(shè)施及其他低下建筑物、構(gòu)筑物等資料;城市環(huán)境資料。

10.城市發(fā)展戰(zhàn)略層面的規(guī)劃主要是研究確定城市發(fā)展目標(biāo)、原則、戰(zhàn)略部署等重大問題,表達(dá)的是城市政府對城市空間發(fā)展戰(zhàn)略方向的意志;我國的城市總體規(guī)劃以及土地利用總體規(guī)劃都屬于這一層面。

11.城市規(guī)劃綱要的主要內(nèi)容:論證城市國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展條件,原則確定規(guī)劃期內(nèi)城市發(fā)展目標(biāo);論證城市在區(qū)域發(fā)展中的地位,原則確定市域城鎮(zhèn)體系的結(jié)構(gòu)與布局;言則確定城市性質(zhì)、規(guī)模、總體布局,選擇城市用地,提出城市規(guī)劃區(qū)范圍的初步意見;研究分析確定城市能源、交通、供水等城市基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)建設(shè)的重大原則問題,以及實(shí)施城市規(guī)劃的重要措施。

12.城市總體規(guī)劃綱要的主要任務(wù)是:研究確定城市總體規(guī)劃的重大原則,并作為編制城市總體規(guī)劃的依據(jù)。

13.城市總體規(guī)劃綱要的成果包括文字說明和必要的示意性圖紙。

14.城市總體規(guī)劃的主要任務(wù)是:綜合研究和確定城市性質(zhì)、規(guī)模和空間發(fā)展?fàn)顟B(tài),統(tǒng)籌安排城市各項(xiàng)建設(shè)用地,合理配置城市各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施,處理好遠(yuǎn)期發(fā)展與近期建設(shè)的關(guān)系,指導(dǎo)城市合理發(fā)展。

15.城市總體規(guī)劃的期限一般為20年,近期建設(shè)規(guī)劃期限為5年。建制鎮(zhèn)總體規(guī)劃的期限可以為10-20年,近期建設(shè)規(guī)劃可以為3-5年。

16.大中城市為1/10000-1/25000,小城市為1/5000-1/10000,其中建制鎮(zhèn)為1/5000;市(縣)域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃圖的比例由編制部門根據(jù)實(shí)際需要確定。

17.編制分區(qū)規(guī)劃的主要任務(wù)是:在總體規(guī)劃的基礎(chǔ)上,對城市土地利用、人口分布和公共設(shè)施、城市基礎(chǔ)設(shè)施的配置作出進(jìn)一步的安排,以便與詳細(xì)規(guī)劃更好的銜接。

18.分區(qū)規(guī)劃應(yīng)包括下列內(nèi)容:1.原則規(guī)定分區(qū)內(nèi)土地使用性質(zhì)、居住人口分布、建筑及用地的容量控制指標(biāo);2.確定市、區(qū)、居住區(qū)級公共設(shè)施的分布及其用地范圍;3.確定城市主、次干道的紅線位置、斷面、控制點(diǎn)坐標(biāo)和標(biāo)高,確定支路的走向、寬度以及主要交叉口、廣場、停車場位置和控制范圍;4.確定綠地系統(tǒng)、河湖水面、供電高壓線走廊、對外交通設(shè)施、風(fēng)景名勝的用地界線和文物古跡、傳統(tǒng)街區(qū)的保護(hù)范圍,提出空間形態(tài)的保護(hù)要求;5.確定工程干管的位置、走向、管徑、服務(wù)范圍及主要工程設(shè)施的位置和用地范圍。

19.分區(qū)規(guī)劃文件及主要圖紙:分區(qū)規(guī)劃文件包括規(guī)劃文本和附件,規(guī)劃說明及基礎(chǔ)資料收入附件。分區(qū)規(guī)劃圖紙包括:規(guī)劃分區(qū)位置圖、分區(qū)狀態(tài)圖、分區(qū)土地利用及建筑容量規(guī)劃圖、各項(xiàng)專業(yè)規(guī)劃圖。圖紙比例為1/5000。

20.詳細(xì)規(guī)劃的主要任務(wù)是:以總體規(guī)劃或者分區(qū)規(guī)劃為依據(jù),詳細(xì)規(guī)定建設(shè)用地的各項(xiàng)控制指標(biāo)和其它規(guī)劃管理要求,或者直接對建設(shè)做出具體的安排和規(guī)劃設(shè)計(jì)。

21.詳細(xì)規(guī)劃分為控制性詳細(xì)規(guī)劃和修建性詳細(xì)規(guī)劃。

22.控制性詳細(xì)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容:1.詳細(xì)規(guī)定所規(guī)劃范圍內(nèi)各類不同使用性質(zhì)用地的界限,規(guī)定各類用地內(nèi)適建、不適建或者有條件的允許建設(shè)的建筑類型;2.規(guī)定各地塊建筑高度、建筑密度、容積率、綠地率等控制指標(biāo);規(guī)定交通出入口方位、停車泊位、建筑后退紅線距離、建筑間距等要求;3.提出各地塊的建筑體量、體型、色彩等要求。4.確定各級支路的紅線位置、控制點(diǎn)坐標(biāo)和標(biāo)高;5.根據(jù)規(guī)劃容量,確定功臣管線的走向、管徑和工程設(shè)施的用地界線;6.制定相應(yīng)的土地使用與建筑管理規(guī)定。

23.控制性詳細(xì)規(guī)劃的文件和圖紙:控制性詳細(xì)規(guī)劃文件包括規(guī)劃文本和附件、規(guī)劃說明及基礎(chǔ)資料收入附件。規(guī)劃文本中應(yīng)當(dāng)包括規(guī)劃范圍內(nèi)土地使用及建筑管理規(guī)定??刂菩栽敿?xì)規(guī)劃圖紙包括規(guī)劃地區(qū)現(xiàn)狀圖、控制性詳細(xì)規(guī)劃圖紙。圖紙比例為1/1000-1/2000。

24.修建性詳細(xì)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容:1.建設(shè)條件分析及綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證;2.做出建筑、道路和綠地等的空間布局和景觀規(guī)劃設(shè)計(jì),布置總平面圖;3.道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì);4.綠地系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì);5.工程管線規(guī)劃設(shè)計(jì);6.豎向規(guī)劃設(shè)計(jì);7.估算工程量、拆遷量和總造價(jià),分析投資效益。

25.修建性詳細(xì)規(guī)劃的文件和圖紙:1.修建性詳細(xì)規(guī)劃文件為規(guī)劃設(shè)計(jì)說明書;2.修建性詳細(xì)規(guī)劃圖紙包括:規(guī)劃地區(qū)現(xiàn)狀圖、規(guī)劃總平面圖、各項(xiàng)專業(yè)規(guī)劃圖、豎向規(guī)劃圖、反映規(guī)劃設(shè)計(jì)意圖的透視圖。圖紙比例為1/500—1/2000。

26.城市總體規(guī)劃的調(diào)整,是指城市人民政府根據(jù)城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展情況,按照實(shí)際需要對已經(jīng)批準(zhǔn)的總體規(guī)劃作局部性變更。

27.城市總體規(guī)劃的修改,是指城市人民政府在實(shí)施總體規(guī)劃的過程中,發(fā)現(xiàn)總體規(guī)劃的某些基本原則和框架已經(jīng)不能適應(yīng)城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展的要求,必須作出重大變更。

28.修改總體規(guī)劃由城市人民政府組織進(jìn)行,并須經(jīng)同級人民代表大會(huì)或其常務(wù)委員會(huì)審查同意后,報(bào)原批準(zhǔn)機(jī)關(guān)審批。

29.城市規(guī)劃的審批:城市規(guī)劃綱要要經(jīng)城市人民政府審核同意。直轄市的城市總體規(guī)劃,由直轄市人民政府報(bào)國務(wù)院審批。省和自治區(qū)人民政府所在地城市、百萬人口以上的大城市和國務(wù)院指定城市的總體規(guī)劃,由所在地省、自治區(qū)人民政府審查同意后,報(bào)國務(wù)院審批。其他設(shè)市城市的總體規(guī)劃,報(bào)省、自治區(qū)人民政府審批??h人民政府所在的鎮(zhèn)的總體規(guī)劃,報(bào)省、自治區(qū)、直轄市人民政府審批,其中市管轄的縣人民政府所在地鎮(zhèn)的總體規(guī)劃,報(bào)所在地市人民政府審批。其他建制鎮(zhèn)的總體規(guī)劃,報(bào)縣(市)人民政府審批。

城市人民政府和縣人民政府在向上級人民政府報(bào)請審批城市總體規(guī)劃前,必須同級人民代表大會(huì)或者其常務(wù)委員會(huì)審查同意。

單獨(dú)編制的城市人防建設(shè)規(guī)劃,直轄市要報(bào)國家人民防空委員會(huì)和建設(shè)部審批;一類人防重點(diǎn)城市中的省會(huì)城市,要經(jīng)省自治區(qū)人民政府和大軍區(qū)人民防空委員會(huì)審查同意后,報(bào)國家人民防空委員會(huì)和建設(shè)部審批;一類人防重點(diǎn)城市中的非省會(huì)城市及二類人防重點(diǎn)城市須報(bào)省、自治區(qū)人民防空辦公室、建委(建設(shè)廳)備案。

單獨(dú)編制的國家級歷史文化名城的保護(hù)規(guī)劃,由國務(wù)院審批其總體規(guī)劃的城市,報(bào)建設(shè)部、國家文物局審批;其他國家級歷史文化名城的保護(hù)規(guī)劃報(bào)省、自治區(qū)人民政府審批,報(bào)建設(shè)部、國家文物局備案;省、自治區(qū)、直轄市市級歷史文化名城的保護(hù)規(guī)劃由省、自治區(qū)、直轄市人民政府審批。

城市分區(qū)規(guī)劃經(jīng)當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃主管部門審核后,報(bào)城市人民政府審批。

城市詳細(xì)規(guī)劃由城市人民政府審批。已編制并批準(zhǔn)分區(qū)規(guī)劃的城市的詳細(xì)規(guī)劃,除重要的詳細(xì)規(guī)劃由城市城市人民政府審批外,可由城市人民政府授權(quán)城市規(guī)劃主管部門審批。第四章城市構(gòu)成與用地規(guī)劃

1.城市作為系統(tǒng)的特性:整體性和綜合性;層次性、結(jié)構(gòu)性;系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性;系統(tǒng)的環(huán)境聯(lián)系性。

2.城市是一個(gè)極其復(fù)雜的事物,是一個(gè)典型的巨系統(tǒng),其所有的系統(tǒng)特征:整體性、綜合性、層次性、結(jié)構(gòu)性、動(dòng)態(tài)性以及與環(huán)境的聯(lián)系性。

3.城市的政治系統(tǒng)構(gòu)成可以從兩個(gè)不同角度分析,一是政治團(tuán)體角度,二是市民之間的政治關(guān)系。

4.城市文化系統(tǒng)的由精神產(chǎn)品的生產(chǎn)、傳播、使用和儲(chǔ)存四個(gè)方面構(gòu)成,設(shè)計(jì)教育科研、文化傳播、咨詢服務(wù)、新聞出版、廣播影視、圖書展覽、體育衛(wèi)生等。

5.按照國民經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的分類方法:城市產(chǎn)業(yè)可分為第一產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)。

6.城市的第一產(chǎn)業(yè)是城郊的農(nóng)、林、牧、副、漁業(yè),它為城市供應(yīng)農(nóng)副產(chǎn)品,特別是為城市供應(yīng)副食品。

7.城市的第二產(chǎn)業(yè)主要是指制造業(yè)和加工業(yè),是現(xiàn)代城市中最活越的發(fā)展因素,對于大多數(shù)城市來說,第二產(chǎn)業(yè)是城市發(fā)展的決定性因素。

8.第三產(chǎn)業(yè)是在現(xiàn)代城市中為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)服務(wù)而發(fā)展起來的。

9.現(xiàn)代城市的發(fā)展是以工業(yè)發(fā)展為標(biāo)志的。

10.根據(jù)城市產(chǎn)業(yè)在城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和發(fā)展的地位和作用的不同還可以把城市產(chǎn)業(yè)分為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、配套產(chǎn)業(yè)和一般服務(wù)性行業(yè)。

11.城市的主導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)是一座城市產(chǎn)生和發(fā)展的決定性產(chǎn)業(yè),它決定了城市的形成發(fā)展和類型。

12.城市的配套性產(chǎn)業(yè)是圍繞城市的主導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)而建立法站起來的。

13.為城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和市民生活提供一般性服務(wù)的部門,這是所有城市都擁有的產(chǎn)業(yè)。

14.城市空間系統(tǒng)是城市范圍內(nèi)社會(huì)、生態(tài)以及基礎(chǔ)設(shè)施各大系統(tǒng)的空間投影及空間關(guān)系的總和。它是決定城市集聚效益的重要因素,同時(shí)也決定了城市各構(gòu)成要素關(guān)系的合理性和運(yùn)營的有效性。

15.城市用地是城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)賦以一定用途與功能的土地的統(tǒng)稱。是用于城市建設(shè)和滿足城市機(jī)能運(yùn)轉(zhuǎn)所需要的土地。

16.城市用地的屬性:自然屬性、社會(huì)屬性、經(jīng)濟(jì)屬性、法律屬性。

17.土地是一項(xiàng)資源,他的價(jià)值表現(xiàn)在兩個(gè)方面:使用價(jià)值、經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

18.城市用地的區(qū)劃:行政區(qū)劃、用途區(qū)劃、房地產(chǎn)權(quán)屬區(qū)劃、地價(jià)區(qū)劃。

19.城市用地的歸屬:土地是國家的基本資源,對土地的擁有權(quán)限和歸屬,國家制定有相應(yīng)的法律給予規(guī)定和保障。

20.在城市建設(shè)用地管理方面,通過土地利用總體規(guī)劃和城市總體規(guī)劃的銜接,通過城市規(guī)劃管理、城市土地管理相協(xié)調(diào)的過程,以合理而有效地利用城市用地,推進(jìn)城市的建設(shè)和發(fā)展。

21.城市自然條件的分析,包括資料的勘察、搜集和按規(guī)劃階段的需要進(jìn)行整理、分析和研究,這是城市規(guī)劃的基礎(chǔ)性工作之一。

22.自然環(huán)境主要分析:地質(zhì)條件、水文及水文地質(zhì)條件、氣候條件、地形條件

23.地質(zhì)條件主要包括:建筑地基、滑坡與崩塌、沖溝、地震。

24.在城市規(guī)劃中的防震措施主要考慮以下幾個(gè)方面:確定建設(shè)地區(qū)的地震烈度,以便制定各項(xiàng)建設(shè)工程的設(shè)防標(biāo)準(zhǔn);避免在強(qiáng)震區(qū)建設(shè)城市;在城市規(guī)劃時(shí),應(yīng)按照用地的設(shè)計(jì)強(qiáng)度及地質(zhì)、地形情況,安排相宜的城市設(shè)施、在規(guī)劃布置中為減少次生火災(zāi)的損失,建筑不宜連綿成片,應(yīng)留以適當(dāng)?shù)姆阑痖g距;礦藏礦藏是地質(zhì)條件之一,也是一種資源。

25.影響規(guī)劃與建設(shè)的氣象要素主要有:太陽輻射、風(fēng)象、溫度、濕度與降水等幾方面。

26.如果全年只有一個(gè)盛行風(fēng)向,且與此相對的方向風(fēng)頻最小或最小風(fēng)頻風(fēng)向與盛行風(fēng)向轉(zhuǎn)換夾角大于90度,則工業(yè)用地應(yīng)放在最小風(fēng)頻之上風(fēng)向,居住區(qū)位于其下風(fēng)向。在全年又有兩個(gè)方向的盛行風(fēng)時(shí),應(yīng)避免有污染的工業(yè)處于兩盛行風(fēng)向的上風(fēng)方向,工業(yè)及居住區(qū)一般可布置在盛行風(fēng)的兩側(cè)。

27.在大中城市,由于建筑密集,綠地、水面減少,生產(chǎn)與生活活動(dòng)過程散發(fā)大量的熱量,出現(xiàn)市區(qū)氣溫比郊外要高的現(xiàn)象,即所謂“熱島效應(yīng)”。

28.地形條件對規(guī)劃與建設(shè)的影響,具體有以下方面:影響城市規(guī)劃的布局、平面結(jié)構(gòu)和空間布置;地面的高程和用地各部位之間的高差是對制高點(diǎn)的利用、用地的豎向規(guī)劃、地面排水及洪水的防范等方面的設(shè)計(jì)依據(jù);地面的坡度,對規(guī)劃與建設(shè)有著多方面的影響;地形與小氣候的形成有關(guān);地貌對通信、電波有一定的影響。

29.城市用地評定的要求:城市用地的自然環(huán)境條件適用性評定,是對土地的自然環(huán)境,按照城市規(guī)劃與建設(shè)的需要,進(jìn)行土地使用的功能和工程的適宜程度,以及城市建設(shè)的經(jīng)濟(jì)性與可行性的評估。城市用地評定的定義、要求、分類?P78-79

答:定義:城市用地評定是在調(diào)查分析自然名要素的基礎(chǔ)上,按照規(guī)劃與建設(shè)的需要以及整理用四在工程技術(shù)上的可能與經(jīng)濟(jì)對用地的環(huán)境條件進(jìn)行質(zhì)量評價(jià),以確定用地使用程度分類:一類適宜修建的用地,即不需要或需要較少工程措施就可以修建的用地;二類地通過采取一定的工程措施可以建設(shè)的用地;三類地不適宜修建的用地,包括糧田、洪水淹沒區(qū)、有沖溝滑波等惡劣地質(zhì)地形的地區(qū)

30.城市用地評定的作用是為城市用地選擇和用地布局提供科學(xué)依據(jù)。

31.進(jìn)行城市用地質(zhì)量的綜合評定,必須要注意以下幾點(diǎn):用地評價(jià)是城市規(guī)劃的一項(xiàng)基本工作;要注意用地所在區(qū)域的環(huán)境背景的可能影響;用地評定要因地制宜,按照用地的自然特性,抓住主導(dǎo)環(huán)境條件對之分析與評價(jià);用地評定,不應(yīng)只是各個(gè)環(huán)境要素單獨(dú)作用的總和,而是要從環(huán)境能夠的整體意義上考察他們相互作用及成果,綜合的鑒定其利弊。

32.對城市用地做出適宜性區(qū)劃,一般將之分成三類:一類用地;二類用地;三類用地。一類用地:是指用地的工程地質(zhì)等自然環(huán)境條件比較優(yōu)越,能適應(yīng)各項(xiàng)城市設(shè)施的建設(shè)需要,一般不需獲只需稍加工程措施既可用于建設(shè)的用地。

二類用地:是指需要采取一定的工程措施,改善條件案后才能修建的用地。

三類用地:是指不適于修建的用地。用地評定的成果包括圖紙和文字說明,它是城市規(guī)劃文件之一。城市用地的選擇的影響因素:建設(shè)現(xiàn)狀;基礎(chǔ)設(shè)施;土地利用總體規(guī)劃;生態(tài)環(huán)境;文化遺存;社會(huì)問題。

33.城市用地選擇的原則:遵照《中華人民共和國城市規(guī)劃法》和《中華人民共和國土地管理法》以及相關(guān)法律中有關(guān)土地利用的規(guī)定;新城選址或各種開發(fā)區(qū)選址既要滿足建設(shè)空間與環(huán)境的需要,同時(shí)要為將來進(jìn)一步發(fā)展預(yù)留余地與方向,舊城擴(kuò)建用地選擇,要結(jié)合舊區(qū)的布局結(jié)構(gòu)考慮城市擴(kuò)展重構(gòu)城市功能布局的合理性,要充分利用舊城的設(shè)施基礎(chǔ),節(jié)省建設(shè)資源;用地選擇應(yīng)對用的公車功能地質(zhì)條件做出科學(xué)的評估,要結(jié)合城市不同功能地域?qū)τ玫氐牟煌臻g與環(huán)境質(zhì)量要求,盡可能減少用地的工程準(zhǔn)備費(fèi)用;注意保戶環(huán)境的生態(tài)結(jié)構(gòu),原有的自然資源和水系脈絡(luò)。

34.1990年制定頒布的城市用地分類與規(guī)劃阿建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)的國家標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)將城市用地劃分為大類、種類、和小類三級,計(jì)有10大類,46中類和73小類。

35.城市用地構(gòu)成,按照行政隸屬的層次,宏觀上如分為市區(qū)、地區(qū)、郊區(qū)等,按照功能用途的組合,如分為工業(yè)區(qū)、居住區(qū)、市中心區(qū)、開發(fā)區(qū)等。

36.不同規(guī)模的城市,因各種功能內(nèi)容的不同,其構(gòu)成形態(tài)也不一樣。

37.承擔(dān)居住功能和居住活動(dòng)的場所,稱之為居住用地。

38.居住活動(dòng)是維持城市規(guī)模和城市機(jī)能運(yùn)轉(zhuǎn)的基本城市活動(dòng)內(nèi)容。

39.居住用地的組成:住宅用地;公共服務(wù)設(shè)施用地;道路用地;綠地。

40.居住用地的分類:我國的城市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,將居住用地分成四類,其中一類最好,四類最差。

41.居住用地的指標(biāo)主要由兩個(gè)方面來表達(dá):即一是居住用地占整個(gè)城市用地的比重;二是居住用地的分級以及各組成內(nèi)容的用地分配標(biāo)準(zhǔn)。

42.居住用地指標(biāo)的擬定主要受到下列因素的影響:城市規(guī)模、城市性質(zhì)、自然條件、城市用地標(biāo)準(zhǔn)。

43.居住用地的比重占城市建設(shè)用地的比例為:20%-32%;居住用的人均指標(biāo)為人均18.0-28.0平方米,并規(guī)定大中城市不得少于16.0平方米/人。

44.居住用地的選擇一般考慮以下幾方面要求:選擇自然環(huán)境優(yōu)良的地區(qū),有著適于建筑的地形與工程地質(zhì)條件,避免易受洪水、地震災(zāi)害,和滑坡、沼澤、風(fēng)口等不良條件的地區(qū);居住用地的選擇應(yīng)與城市總體布局結(jié)構(gòu)及其就業(yè)區(qū)與商業(yè)中心等功能地域,協(xié)調(diào)相對關(guān)系,減少居住—工作,居住--消費(fèi)的出行距離與時(shí)間;居住用地選擇要十分注重用地自身及用地周邊的環(huán)境污染影響;居住用地選擇應(yīng)有適宜的規(guī)模與用地形狀,俾以合理的組織居住生活,和經(jīng)濟(jì)有效的配置公共服務(wù)設(shè)施等;在城市外圍選擇居住用地,要考慮與現(xiàn)有城區(qū)的功能結(jié)構(gòu)關(guān)系,利用舊城區(qū)公共設(shè)施、就業(yè)設(shè)施,有利于密切新區(qū)與舊區(qū)的關(guān)系,節(jié)省居住區(qū)建設(shè)的初期投資;居住區(qū)用地選擇要結(jié)合房產(chǎn)市場的需求趨向,考慮建設(shè)的可行性與效益;居住用地選擇要注意留有余地。

45.居住用地的規(guī)劃的原則:居住用地規(guī)劃要作為城市土地利用結(jié)構(gòu)的組成部分,協(xié)調(diào)與整合城市總體的功能、空間與環(huán)境關(guān)系,在規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)、分布于組織結(jié)構(gòu)等方面,確定規(guī)劃的格局與形態(tài);居住用地規(guī)劃組織要尊重地方文化脈絡(luò)及居住生活方式,體現(xiàn)生活的秩序與效能,貫徹以人為本的原則;居住用地的規(guī)劃,要重視居住地域同城市綠地開放空間系統(tǒng)的關(guān)系,使居民更多的接近自然環(huán)境提高居住地域的生態(tài)效應(yīng);居住用地規(guī)劃要遵循相關(guān)的用地與環(huán)境等的規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn),在為居民創(chuàng)造良好的居住環(huán)境的前提下,確定建筑的容量、用地指標(biāo),并結(jié)合地理的、經(jīng)濟(jì)的、功能的因素,提高土地的效用,保證環(huán)境質(zhì)量;城市居住地區(qū)作為定居基地,具有地域社會(huì)即社區(qū)的性質(zhì),居住地由規(guī)劃要為營造安定、健康、和諧的社區(qū)環(huán)境,提供空間與設(shè)施支持。

46.城市居住地在城市總體規(guī)劃布局中的分布,主要由以下方式:集中布置、分散布置、軸向布置。

47.城市居住地的組織是基于居民對基本生活設(shè)施的需求,及對設(shè)施的使用頻繁程度,同時(shí)結(jié)合城市道路系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)筑,在保障居民甚或的方便性、舒適性、安全性,和土地利用合理性的條件下,對居住用地賦以一定的構(gòu)成形態(tài)與機(jī)能。

48.工業(yè)是現(xiàn)代城市發(fā)展的主要因素。

49.城市中工業(yè)布置的基本要求:工業(yè)用地的自身要求、交通運(yùn)輸?shù)囊蟆⒎乐构I(yè)對城市環(huán)境的污染、工業(yè)區(qū)與居住區(qū)的空間關(guān)系。工業(yè)用地的具體要求有如下幾個(gè)方面:用地的形狀和規(guī)模、地形要求、水源要求、能源要求、工程地質(zhì),水文地質(zhì)與水文要求、工業(yè)的特殊要求、其他要求。

50.鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是運(yùn)量大、效率高、運(yùn)輸費(fèi)低,但建設(shè)成本高,用地面積大,并要求用地平坦。水路運(yùn)輸費(fèi)用最低。公路運(yùn)輸機(jī)動(dòng)靈活、建設(shè)快、基建投資少,是城市的主要運(yùn)輸方式。連續(xù)運(yùn)輸效率高,節(jié)約用地,并可節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用和時(shí)間,但建設(shè)投資高,靈活性小。

51.為減少和避免工業(yè)對城市的污染,在城市中布置工業(yè)用地應(yīng)注意以下幾點(diǎn):減少有害氣體對城市的污染、防止廢水污染、防止工業(yè)廢渣污染、防止噪聲干擾。

52.工業(yè)協(xié)作的幾個(gè)方面:產(chǎn)品、原料的相互協(xié)作;副產(chǎn)品及廢渣回收利用的寫作;生產(chǎn)技術(shù)的協(xié)作;廠外工程協(xié)作;動(dòng)力設(shè)施的協(xié)作;備料車間及輔助設(shè)施的協(xié)作;地方工業(yè)部門的協(xié)作;廠前建筑的協(xié)作。

53.工業(yè)區(qū)的組成:生產(chǎn)廠房;倉庫;動(dòng)力及市政設(shè)施;維修與輔助企業(yè);綜合利用和加工工業(yè);運(yùn)輸設(shè)施;廠區(qū)公共服務(wù)設(shè)施;科學(xué)實(shí)驗(yàn)中心;衛(wèi)生防護(hù)帶。

54.工業(yè)的分類:按工業(yè)性質(zhì)可分為冶金工業(yè)、電力工業(yè)、燃料工業(yè)、機(jī)械工業(yè)、化學(xué)工業(yè)、建材工業(yè)等。

55.按環(huán)境污染可分為:隔離工業(yè)、嚴(yán)重干擾和污染的工業(yè)、有一定干擾和污染的工業(yè)、一般工業(yè)等。

66.工業(yè)用地在城市建設(shè)用地中占有一定的比重,一般以占城市建設(shè)用地的15%-25%為宜;但擁有大中型工業(yè)企業(yè)的中小工礦城市,其工業(yè)用地占城市建設(shè)用地的比例可大于25%。

57.工業(yè)在城市中位置的一般原則:有足夠的用地面積;用地基本符合工業(yè)的具體特點(diǎn)和要求;減少開擴(kuò)費(fèi)用,又方便的交通運(yùn)輸條件;能解決給排水問題、職工的居住用地應(yīng)分布在衛(wèi)生條件較好的地段上,盡量靠近工業(yè)區(qū),并有方便的交通聯(lián)系、工業(yè)區(qū)和城市各部分,在各個(gè)發(fā)展階段中,應(yīng)保持緊湊集中,互不妨礙,并充分注意節(jié)約用地、相關(guān)企業(yè)之間應(yīng)取得較好的聯(lián)系,開展必要的協(xié)作,考慮資源的綜合利用,減少市內(nèi)運(yùn)輸。

58.工業(yè)在城市中的布置,可以根據(jù)生產(chǎn)的衛(wèi)生級別、貨運(yùn)量及用地規(guī)模,分為:布置在遠(yuǎn)離城區(qū)的工業(yè)、城市邊緣的工業(yè)和布置在城市內(nèi)和居住區(qū)內(nèi)的工業(yè)。

59.工業(yè)在城市中的布置形式:布置在遠(yuǎn)離城市和與城市保持一定距離的工業(yè);布置在城市邊緣的工業(yè)區(qū);布置在城市內(nèi)和居住區(qū)內(nèi)的工業(yè)。工業(yè)在城市中布置的一般原則?P112

答:1)有足夠的用地面積;用地基本上符合工業(yè)的具體特點(diǎn)和要求;減少開拓費(fèi)用,有方便的交通運(yùn)輸條件;能解決給排水問題2)職工的居住用地應(yīng)分布在衛(wèi)生條件較好的地段上,盡量靠近工業(yè)區(qū),并有方便的交通聯(lián)系3)工業(yè)區(qū)和城市各部分,在各個(gè)發(fā)展階段中,應(yīng)保持緊湊集中,互不妨礙,并充分注意節(jié)約用地4)相關(guān)企業(yè)之間應(yīng)取得較好的聯(lián)系,開展必要的協(xié)作,考慮資源的綜合利用,減少市內(nèi)運(yùn)輸說明正確擬定城市性質(zhì)的意義?P173

答:正確擬定城市性質(zhì),對城市規(guī)劃和建設(shè)非常重要,是確定城市發(fā)展方向和布局的依據(jù)。它有利于合理選定城市建設(shè)項(xiàng)目,有利于突出規(guī)劃結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),有利于為規(guī)劃方案提供可靠的技術(shù)經(jīng)濟(jì)依據(jù)。

60.工業(yè)用地與居住用地的位置,一般有三種布置形式:一是工業(yè)用地與居住用地平行布置,這種布置方式的優(yōu)點(diǎn)是:工業(yè)區(qū)和居住區(qū)相應(yīng)呈帶型發(fā)展,互不干擾,工業(yè)用地與居住用地的關(guān)系良好。另一類是工業(yè)用地與居住用地垂直布置,這種布置方式的優(yōu)點(diǎn)是:工人上下班不為工業(yè)區(qū)內(nèi)鐵路線索隔斷;熱電站、熱加工車間及排出有害物質(zhì)的車間離居住區(qū)遠(yuǎn)一些,不排出有害物質(zhì)的車間可離居住區(qū)近一些,這樣可以減少防護(hù)帶寬度,節(jié)省建設(shè)費(fèi)用。第三種是混合布置方式,它既有平行布置的優(yōu)點(diǎn),也具有垂直布置得長處,是比較常用的一種形式。

61.工業(yè)區(qū)在城市總體布局中有如下幾種布置方式:工業(yè)區(qū)包圍城市、工業(yè)區(qū)于其他用地成交叉布置、組團(tuán)式布置、群體組合式布置。

62.工業(yè)用地布局對城市用地形態(tài)的影響:工業(yè)地帶、組合城市、多功能綜合區(qū)和帶形城市。

63.舊城工業(yè)布局存在的問題:工廠用地面積小,不能滿足生產(chǎn)需要;缺乏必要的運(yùn)輸條件;居住區(qū)與工程混雜;工程的倉庫、堆場不足;工廠布局混亂,缺乏生產(chǎn)上的統(tǒng)一安排,形成小而全、大而全的局面;有些工廠的廠房利用一般民房或臨時(shí)建筑,不合生產(chǎn)要求,影響生產(chǎn)和安全。

64.舊城工業(yè)布局調(diào)整的原則:舊城工業(yè)布局調(diào)整涉及因素非常復(fù)雜,一般應(yīng)注意:發(fā)展生產(chǎn),充分利用與逐步改造相結(jié)合;專業(yè)化生產(chǎn)有利于生產(chǎn)的發(fā)展;工業(yè)改造必須減少生產(chǎn)對環(huán)境的污染;街道工廠的調(diào)整地點(diǎn),要便于居民參加生產(chǎn)勞動(dòng),對外遷工廠的工人居住區(qū)和服務(wù)設(shè)施,必須妥善安排。

65.舊城工業(yè)改造布局調(diào)整的一般措施:留:原有的工廠,廠房設(shè)備好,位于交通方便、市政設(shè)施齊全的地段,而且對周圍的環(huán)境沒有影響,可以保留,允許就地?cái)U(kuò)建;改:包括改變生產(chǎn)性質(zhì)、改革工藝和生產(chǎn)技術(shù)兩方面;并:規(guī)模小、車間分散的工廠可適當(dāng)合并,以改善技術(shù)設(shè)備,提高生產(chǎn)率。遷:凡在生產(chǎn)過程中,對周圍環(huán)境有嚴(yán)重污染,又不易治理,或有易燃、易爆的工廠,應(yīng)盡可能前往遠(yuǎn)郊;廠區(qū)用地狹小、設(shè)備差、生產(chǎn)無發(fā)展余地,或廠房位置妨礙塵世重要工程建設(shè)的工廠應(yīng)遷建;運(yùn)輸量大,在城區(qū)內(nèi)無法修建必要的運(yùn)輸設(shè)施的工廠,亦可根據(jù)情況遷建。

66.對具有一定基礎(chǔ)的舊工業(yè)區(qū)的改建,一般考慮以下幾個(gè)問題:適當(dāng)擴(kuò)大用地、改善運(yùn)輸條件、改善環(huán)境衛(wèi)生,減少環(huán)境污染。

67.公共用地按使用性質(zhì)分類可分為八類:行政辦公類、商業(yè)金融業(yè)類、文化娛樂類、體育類、醫(yī)療衛(wèi)生類、大專院校、科研設(shè)計(jì)類、文物古跡類、其他類。

68.按公共設(shè)施的服務(wù)范圍可分為三類:市級;居住區(qū)級;小區(qū)級;按照公共設(shè)施所屬機(jī)構(gòu)的性質(zhì)及其服務(wù)范圍可以分為非地方性公共設(shè)施與地方性公共設(shè)施。

69.確定公共設(shè)施指標(biāo)的影響因素:城市的性質(zhì)與規(guī)模、城市生活方式與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、城市的布局結(jié)構(gòu)、社區(qū)建設(shè)與發(fā)展。

70.城市公共設(shè)施指標(biāo)確定的方法有以下三種:按照人口增減情況,通過計(jì)算來確定;根據(jù)各專業(yè)系統(tǒng)和有關(guān)部門的規(guī)定來確定;根據(jù)地方的特殊需要,通過調(diào)研,按需確定。

72.公共設(shè)施分布規(guī)劃要考慮以下方面:公共設(shè)施項(xiàng)目要合理的配置、公共設(shè)施要按照與居民生活的密切程度確定合理的服務(wù)半徑;公共設(shè)施的分布要結(jié)合城市道路與交通規(guī)劃考慮;根據(jù)公共設(shè)施本身的特點(diǎn)及其對環(huán)境的要求進(jìn)行布置;公共設(shè)施布置要考慮城市景觀組織的要求;公共設(shè)施的分布要考慮合理的建設(shè)順序,并留有余地;公共設(shè)施的布置要充分利用城市原有基礎(chǔ)。

73.全市性公共中心的主旨與布置應(yīng)考慮以下方面:按照城市的性質(zhì)與規(guī)模,組合功能于空間環(huán)境;組織中心地區(qū)的交通;城市公共中心的內(nèi)容與建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要與城市的發(fā)展目標(biāo)相適應(yīng);慎重對待城市傳統(tǒng)商業(yè)中心;創(chuàng)建優(yōu)美的公共中心景觀環(huán)境。

74從城市的衛(wèi)生安全角度,倉庫可按儲(chǔ)存貨物的性質(zhì)及設(shè)備特征分為:一般性綜合倉庫;特種倉庫。從城市使用的角度,可按倉庫的職能分為:儲(chǔ)備倉庫;轉(zhuǎn)運(yùn)倉庫;供應(yīng)倉庫;收購倉庫。

75.倉儲(chǔ)用地布置的一般原則:滿足倉儲(chǔ)用地的一般技術(shù)要求;有利于交通運(yùn)輸;有利建設(shè)、有利經(jīng)營使用;節(jié)約用地,但有一定發(fā)展余地;沿河布置倉庫時(shí),必須留出岸線,照顧城市居民生活、游憩利用河(海)岸線的需要;注意城市環(huán)境保護(hù),防止污染,保證城市安全,應(yīng)滿足有關(guān)衛(wèi)生、安全方面的要求。

76.影響倉庫用地規(guī)模的因素:城市規(guī)模與發(fā)展戰(zhàn)略;城市粗藏貨物的特點(diǎn)、性質(zhì);國家經(jīng)濟(jì)力量與人民生活水平;倉庫建筑在城市的布置與樓層比例。

77倉庫用地規(guī)模的估算考慮的內(nèi)容為:1.估算近遠(yuǎn)期倉庫貨物的吞吐量;2.按照吞吐量再考慮倉庫貨物的年周轉(zhuǎn)次數(shù),估算所需的倉容噸位;3.根據(jù)實(shí)際倉容噸位中分別進(jìn)入倉庫或堆場的噸位比例,計(jì)算出倉庫用地及堆場用地面積。

78.城市綠地是用以栽植樹木花草和布置配套設(shè)施,基本上由綠色植物所覆蓋,并賦以一定的功能與用途的場地。

79.城市綠地的功能與作用:提高城市自然生態(tài)質(zhì)量;有利于環(huán)境保護(hù)(包括防治大氣、水體和土壤的污染、改善城市氣候環(huán)境、減弱噪聲強(qiáng)度);提高城市生活質(zhì)量,調(diào)適環(huán)境心理;增加城市地景的美學(xué)效果;增加城市經(jīng)濟(jì)效益;有利于城市防災(zāi)。

80.城市綠地就其所有權(quán)歸屬方面,基本可以分為:公共性綠地;專用性綠地;私有性綠地。較為長期沿用的是將城市綠地分為:公共綠地;專用綠地;居住區(qū)綠地;街道綠地;防護(hù)綠地;風(fēng)景游覽區(qū)綠地等六類。

81.綠地分6大類,11中類和10小類。綠地大類用地主要是:公園;生產(chǎn)綠地;防護(hù)綠地;居住綠地;附屬綠地;生態(tài)景觀綠地。

82.城市綠地的指標(biāo)分:人均公共綠地面積;綠地率;綠化覆蓋率等三項(xiàng)指標(biāo)。

83.城市綠地規(guī)劃布置的原則:城市的園林綠地是城市自然環(huán)境的構(gòu)成要素,城市綠地系統(tǒng)也是城市生態(tài)系統(tǒng)的本底系統(tǒng);城市綠地的規(guī)劃布置要構(gòu)筑城鄉(xiāng)一體,并連接區(qū)域的關(guān)聯(lián)環(huán)境,進(jìn)行各種功能綠地的合理分布,為城市多樣的生活活動(dòng)提供場所;城市綠地規(guī)劃與布置要貫徹以人為本的原則,考慮綠地的功用要適應(yīng)不同人群的需要;城市綠地的規(guī)劃形態(tài),要結(jié)合城市用地自然條件的分析,因地制宜的使各項(xiàng)功能綠地的分布各得其所;城市綠地規(guī)劃與布置要作為城市盡管環(huán)境構(gòu)筑的基本要素材、構(gòu)件和手段,充分利用城市的山水林木等的自然基礎(chǔ),通過綠化、建筑和自然地理特征的有機(jī)結(jié)合,塑造具有美學(xué)價(jià)值的城市景觀。

84.城市綠地的規(guī)劃布置:構(gòu)筑城鄉(xiāng)一體的生態(tài)大綠化環(huán)境;建構(gòu)城市開敞空間系統(tǒng);城市綠地系統(tǒng)構(gòu)成;防護(hù)綠地與生態(tài)綠地。

85.開敞空間:任何圍合或是不圍合的用地,其中沒有建筑物,或者少于1/10的用地有建筑物,而剩余用地用作公園或娛樂場所,或者是堆放廢棄物,或者不被利用的地域。

86.城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃是對城市地域內(nèi)分布的不同功能、規(guī)模、形態(tài)和位置的綠化場地的系統(tǒng)化組構(gòu)。

87.城市綠地系統(tǒng)的構(gòu)成,包含:1.綠地系統(tǒng)的功能構(gòu)成;2.綠地系統(tǒng)的分級構(gòu)成;3.綠地系統(tǒng)的形態(tài)構(gòu)成。

88.綠地形態(tài)要素主要有:點(diǎn)狀綠地;帶狀綠地;楔形綠地;環(huán)狀綠地。

89.郊區(qū)的功能:提供良好的生態(tài)環(huán)境;為城市設(shè)施提供分布空間;為市區(qū)供應(yīng)農(nóng)副產(chǎn)品;作為市民的游謝基地;接納市區(qū)疏解的人口;協(xié)同市區(qū)發(fā)展經(jīng)濟(jì)。

90.郊區(qū)規(guī)劃的內(nèi)容主要有以下幾個(gè)方面:確定郊區(qū)的范圍與界限;安排事宜在郊區(qū)建設(shè)的城市設(shè)施和工程項(xiàng)目;副食品生產(chǎn)用地規(guī)劃;鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)區(qū)規(guī)劃;郊區(qū)居民點(diǎn)規(guī)劃;道路網(wǎng)規(guī)劃。

91.影響郊區(qū)范圍確定的因素有:城市總體發(fā)展的要求;城市現(xiàn)狀與自然條件的限制;城市性質(zhì)、布局形式等因素的影響;副食品供應(yīng)的需要。確定城市性質(zhì)的意義?P173

答:不同的城市性質(zhì)決定著城市規(guī)劃不同的特點(diǎn),對城市規(guī)模的大小、城市用地組織布局結(jié)構(gòu)以及各種市政公用設(shè)施的水平起重要的指導(dǎo)作用。因此,在編制城市總體規(guī)劃時(shí),首先要確定城市的性質(zhì)。這是決定一系列技術(shù)經(jīng)濟(jì)措施及其相適應(yīng)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的前提河基礎(chǔ)第五章城市發(fā)展戰(zhàn)略

1.經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的發(fā)展是城市發(fā)展的基礎(chǔ)。

2.國土規(guī)劃:泛指有關(guān)國家土地的規(guī)劃行為。

3.土地用途分區(qū)和控制指標(biāo)的確立是土地利用總體規(guī)劃的基本內(nèi)容。

4.城市建設(shè)總體規(guī)劃要與土地利用總體規(guī)劃相銜接,用地規(guī)模不得突破土地利用總體規(guī)劃。

5.區(qū)域規(guī)劃是根據(jù)國家或地區(qū)的國民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展長期計(jì)劃及設(shè)想,對一定地區(qū)范圍內(nèi),在綜合分析評價(jià)各種自然、技術(shù)經(jīng)濟(jì)因素和條件的基礎(chǔ)上,作出該地區(qū)的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)的綜合安排,主要包括資源綜合開發(fā)和區(qū)域發(fā)展方向,合理配置工業(yè)和城鎮(zhèn)居民點(diǎn),安排區(qū)域性交通、能源、水利、園林、休療養(yǎng)、旅游、環(huán)境保護(hù)等各項(xiàng)區(qū)域服務(wù)性工程設(shè)施。

6.區(qū)域規(guī)劃是國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃的深化,空間布局、物質(zhì)基礎(chǔ)的落實(shí)。

7.城鎮(zhèn)體系的規(guī)劃用以指導(dǎo)城市規(guī)劃的編制。

8.全國、省、市都應(yīng)研究編制國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃。

9.城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展規(guī)劃一般包括城市的基本狀況、地位、優(yōu)勢、潛力和制約因素的分析,確立城市的發(fā)展目標(biāo),制定城市發(fā)展的規(guī)劃以及實(shí)現(xiàn)規(guī)劃目標(biāo)的主要對策和措施等。

10.城市、經(jīng)濟(jì)發(fā)展主要的指標(biāo)有:經(jīng)濟(jì)發(fā)展指標(biāo);社會(huì)發(fā)展指標(biāo);城市的基礎(chǔ)設(shè)施、環(huán)境指標(biāo);人均綠地面積等。

11.城市總體規(guī)劃應(yīng)該根據(jù)城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展規(guī)劃綱要,將其戰(zhàn)略目標(biāo)在城市物質(zhì)空間上加以落實(shí)、具體化。

12.規(guī)劃綱要經(jīng)城市人民政府同意后,作為編制城市規(guī)劃的依據(jù)。主要內(nèi)容有:論證城市國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展條件,原則確定成是發(fā)展目標(biāo);論證城市在區(qū)域中的地位,原則確定市(縣)域城鎮(zhèn)體系的結(jié)構(gòu)與布局;原則確定城市性質(zhì)、規(guī)模、總體布局、選擇城市發(fā)展用地、提出城市規(guī)劃區(qū)范圍的初步意見;研究確定城市能源、交通、供水等城市基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)建設(shè)的重大原則問題;實(shí)施城市規(guī)劃的重要措施。

13.確定城市性質(zhì):它是城市發(fā)展方向和布局的重要依據(jù)。

14.城市性質(zhì)是指各城市在國家經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中所處的地位和所起的作用,是各城市在城市網(wǎng)絡(luò)以致更大范圍內(nèi)分工的主要職能。

15.城市的形成和發(fā)展是歷史演進(jìn)的產(chǎn)物。

16.確定城市性質(zhì)的意義:在編制城市規(guī)劃時(shí),首先要確定城市的性質(zhì),這是決定一系列技術(shù)經(jīng)濟(jì)措施及其相適應(yīng)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的前提和基礎(chǔ),同時(shí),明確城市的性質(zhì),便于在城市規(guī)劃中把規(guī)劃的一般原則與城市的特點(diǎn)結(jié)合起來,使城市規(guī)劃更加切合實(shí)際。正確擬定城市性質(zhì),對城市規(guī)劃和建設(shè)非常重要,是確定城市發(fā)展方向和布局的依據(jù)。它有利于合理選擇城市建設(shè)項(xiàng)目,有利于突出規(guī)劃結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),有利于為規(guī)劃方案提供可靠的技術(shù)經(jīng)濟(jì)依據(jù)。

17.城市性質(zhì)的確立,可從兩個(gè)方面去認(rèn)識(shí)。一方面是從城市在國民經(jīng)濟(jì)的職能方面去認(rèn)識(shí),即指一個(gè)城市在國家或地區(qū)的政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化生活中的地位和作用。一方面,從城市形成與發(fā)展的基本因素中去研究,認(rèn)識(shí)城市形成與發(fā)展的主導(dǎo)因素也是確定城市性質(zhì)的重要方面。

18.市域規(guī)劃及城鎮(zhèn)體系規(guī)劃是確定城市性質(zhì)的主要依據(jù)。

19.一個(gè)城市是由復(fù)雜的物質(zhì)要素組成的。

20.城市性質(zhì)就是由城市形成與發(fā)展的主導(dǎo)基本因素所決定的,由該因素組成的基本部門的主要職能所體現(xiàn)。

21.我國城市按性質(zhì)分,大體有以下幾類:工業(yè)城市;交通港口城市;商貿(mào)城市;科研、教育城市;綜合中心城市;縣城;特殊職能的城市。

22.城市按城市人口規(guī)模分為以下三類:大城市(是指人口在50萬以上的城市);中等城市(是指人口20萬以上不足50萬的城市);小城市(是指人口不足20萬的城市)。

23.確定城市性質(zhì),就是綜合分析城市的主導(dǎo)因素及其特點(diǎn),明確他的主要職能,指出他的發(fā)展方向。

24.在確定城市性質(zhì)時(shí),必須避免兩種傾向:一種是以城市的共性作為城市的性質(zhì);另一種是不區(qū)分城市基本因素的主次,一一羅列,結(jié)果,卻失去指導(dǎo)規(guī)劃與建設(shè)實(shí)踐的意義。

25.城市性質(zhì)確定的方法有:定性分析法與定量分析相結(jié)合,以定性分析為主。

26.定性分析就是在全面分析說明城市在政治、經(jīng)濟(jì)、文化生活中的作用和地位。

27.定量分析就是在定性基礎(chǔ)上對城市職能,特別是經(jīng)濟(jì)職能用一定的技術(shù)指標(biāo),從數(shù)量上去分析自然資源、勞動(dòng)資源、能源交通及主導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)部門,說明現(xiàn)有和潛在優(yōu)勢。

28.經(jīng)濟(jì)職能的定量分析從以下三個(gè)方面著手:分析主要產(chǎn)業(yè)部門在全國或地區(qū)的地位和作用;分析主要部門經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu);分析用地結(jié)構(gòu)的主次,以用地的所占比重的大小來定量地分析。

29.城市的性質(zhì)決定了城市建設(shè)的發(fā)展方向和用地構(gòu)成,而城市的規(guī)模則決定城市的用地及布局形態(tài)。

30.城市的規(guī)模通常以人口規(guī)模和用地規(guī)模來界定。

31.城市人口是指那些與城市的活動(dòng)有密切關(guān)系的人口,他們常年居住生活在城市的范圍內(nèi),構(gòu)成了該城市的主體,是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力、建設(shè)的參與者,又都是城市服務(wù)的對象;徒們賴城市以生存,又是城市的主人。

32.城市按照人口密度、經(jīng)濟(jì)聯(lián)系、管理?xiàng)l件等因素,一般可劃分為市區(qū)、近郊區(qū)、市轄縣(遠(yuǎn)郊區(qū))。

33.城市規(guī)劃中的城市人口是指市區(qū)與近郊區(qū)的非農(nóng)業(yè)人口。

34.市轄縣的非農(nóng)業(yè)人口,除了個(gè)別直屬該市的工業(yè)區(qū)(鎮(zhèn))以外,一般不計(jì);而應(yīng)將他們分別計(jì)入各市轄縣鎮(zhèn)中去。

35.城市人口調(diào)查研究的意義:城市人口調(diào)查分析和預(yù)測,是一項(xiàng)極重要又復(fù)雜的工作,它既是城市總體規(guī)劃的目標(biāo),又是制定一系列具體技術(shù)指標(biāo)與布局的依據(jù)。

36.了解年齡構(gòu)成的意義在于:比較成年組人口與就業(yè)人數(shù),可以看出就業(yè)情況和勞動(dòng)力潛力;掌握勞動(dòng)后備軍的數(shù)量,對研究經(jīng)濟(jì)有重要作用;掌握學(xué)齡前兒童的數(shù)量和發(fā)展趨向,是制定托、幼及中小學(xué)等公共設(shè)施規(guī)劃指標(biāo)的重要依據(jù);掌握老年組的人口數(shù)及比重,分析城市老齡化水平及發(fā)展趨勢,是城市社會(huì)福利服務(wù)設(shè)施規(guī)劃指標(biāo)主要依據(jù);分析年齡結(jié)構(gòu),可以判斷城市人口自然增長變化趨勢;分析育齡婦女人口數(shù)量,是預(yù)測人口自然增長的主要依據(jù)。

37.影響年齡構(gòu)成特點(diǎn)的因素主要有:計(jì)劃生育工作的成效;城市不同發(fā)展階段;城市的性質(zhì)與規(guī)模。

38.性別的構(gòu)成反映男女之間的數(shù)量和比例關(guān)系。它直接影響城市人口的結(jié)婚率、育齡婦女生育率和就業(yè)結(jié)構(gòu)。

39.家庭構(gòu)成反映城市人口的家庭數(shù)量、性別、輩分等組合情況。他對于城市住宅類型的選擇,城市生活和文化設(shè)施的配置,城市生活居住區(qū)的組織等都有密切關(guān)系。

40.在城市總?cè)丝谥校雌鋮⒓庸ぷ髋c否,分為勞動(dòng)人口與非勞動(dòng)人口;勞動(dòng)人口又按工作性質(zhì)和服務(wù)對象,分成基本人口和服務(wù)人口。

41.城市人口可分為三類:基本人口、服務(wù)人口、被撫養(yǎng)人口。

42.影響勞動(dòng)構(gòu)成的因素較為復(fù)雜,一般有:城市性質(zhì);城市規(guī)模;人口的自然增長率;社會(huì)閑散勞動(dòng)力就業(yè)情況;城市建設(shè)的階段。

43.按產(chǎn)業(yè)類型劃分,第一產(chǎn)業(yè)包括:農(nóng)、林、牧、漁、水利業(yè);第二產(chǎn)業(yè)包括:工業(yè)、地質(zhì)普查和勘探業(yè)、建筑業(yè)、交通運(yùn)輸,郵電通訊業(yè);第三產(chǎn)業(yè)包括:商業(yè),公共飲食業(yè),物資供銷和倉儲(chǔ)業(yè);房地產(chǎn)管理,公用事業(yè),居民服務(wù)和咨詢服務(wù)業(yè);衛(wèi)生,體育和社會(huì)福利事業(yè);教育,文化藝術(shù)和廣播電視事業(yè);科學(xué)研究和綜合技術(shù)服務(wù)事業(yè);金融,保險(xiǎn)業(yè);國家機(jī)關(guān),政黨機(jī)關(guān)和社會(huì)團(tuán)體;其他。

44.一般社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平越高,第三產(chǎn)業(yè)比重越大,通常中心城市地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)較高。

45.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與職業(yè)構(gòu)成的分析可以反映城市的性質(zhì)、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、現(xiàn)代化水平、城市設(shè)施社會(huì)化程度、社會(huì)結(jié)構(gòu)的合理協(xié)調(diào)程度,是制定城市發(fā)展政策與調(diào)整規(guī)劃定額指標(biāo)的重要依據(jù)。

46.城市流動(dòng)人口是指短期從市外進(jìn)入城市辦理公務(wù)、商務(wù)、探親訪友和旅游度假的人口。

47.自然增長是指人口再生產(chǎn)的變化量,即出生人數(shù)與死亡人數(shù)的凈差值。通常以一年內(nèi)城市人口的自然增減數(shù)與該城市總?cè)丝跀?shù)之比的千分率表示其增長速度,稱為自然增長率。

48.機(jī)械增長是指由于人口遷移所形成的變化量。

49.城市對勞動(dòng)的需要量,也就決定了城市人口的發(fā)展規(guī)模。

50.按一定比例分配社會(huì)勞動(dòng)是社會(huì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)的客觀規(guī)律,同時(shí)也是估算城市人口發(fā)展規(guī)模的理論基礎(chǔ)。

51.估算城市人口發(fā)展規(guī)模的方法:勞動(dòng)平衡法;職工帶眷系數(shù)法;遞推法。

52.勞動(dòng)平衡法他主要是建立在按一定比例分配社會(huì)勞動(dòng)的基本原理、社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展計(jì)劃以及相互平衡的原理基礎(chǔ)上,以社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展計(jì)劃的基本人口數(shù)量和勞動(dòng)構(gòu)成比例的平衡關(guān)系來確定的。

53.城市帶眷比,指帶有家屬的職工數(shù)占職工總?cè)藬?shù)的比例。

54.遞推法核心是將城市發(fā)展分成若干階段,根據(jù)城市發(fā)展不同階段,影響人口因素的變化,分別確定有關(guān)的參數(shù),逐漸向前遞推預(yù)測。

55.可持續(xù)發(fā)展的概念是指既滿足當(dāng)代人的要求,又不影響子孫后代他們自己的需求能力的發(fā)展,我們今天的發(fā)展不要對明天的發(fā)展帶來危害,應(yīng)是支持型的發(fā)展,而非掠奪性的開發(fā);少用不可再生的資源,有條件地使用可再生資源;減少廢物及對自然的污染,為子孫留下藍(lán)天清水。

56.可持續(xù)發(fā)展的核心是發(fā)展。

57.遠(yuǎn)景規(guī)劃是:城市擴(kuò)展到穩(wěn)定階段的城市發(fā)展結(jié)構(gòu)安排。

58.遠(yuǎn)景規(guī)劃的原則:城市發(fā)展的內(nèi)在動(dòng)力是經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的發(fā)展,所以要首先對城市的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展進(jìn)行研究;遠(yuǎn)景規(guī)劃的目的是為經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展提供城市載體,將經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展在城市空間上、物質(zhì)形態(tài)上加以落實(shí);對今后數(shù)10年的預(yù)見難免受到歷史條件的局限,主要是現(xiàn)有認(rèn)識(shí)條件下的一個(gè)規(guī)劃。

59.遠(yuǎn)景規(guī)劃的規(guī)劃原則:遠(yuǎn)景規(guī)劃必須研究經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的發(fā)展,并使它在時(shí)空上具體化,但這本身不能代替城市的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展規(guī)劃;遠(yuǎn)景規(guī)劃重要在于遠(yuǎn)景的空間結(jié)構(gòu)性部署,他應(yīng)指導(dǎo)城市總體規(guī)劃,但他不能代替?zhèn)鹘y(tǒng)的總體規(guī)劃;遠(yuǎn)景的結(jié)構(gòu)安排要相對穩(wěn)定,而戰(zhàn)術(shù)的處理要留意足夠的靈活性。

60.遠(yuǎn)景規(guī)劃的內(nèi)容:從區(qū)域的范圍進(jìn)行人口、資源、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境等分析,預(yù)見城市可能發(fā)展的規(guī)模;不同發(fā)展階段的發(fā)展方向、空間結(jié)構(gòu)、整體控制、政策措施及法律保障體系;對總體的重大基礎(chǔ)設(shè)施、大類土地使用作出綱要性規(guī)劃。第六章城市總體布局

1.城市總體布局的核心是城市主要功能在空間形態(tài)演化中的有機(jī)構(gòu)成,它是研究城市各項(xiàng)用地之間的內(nèi)在聯(lián)系,結(jié)合考慮城市化的進(jìn)程、城市及其相關(guān)的城市網(wǎng)絡(luò)、城鎮(zhèn)體系在不同時(shí)間和空間發(fā)展中的動(dòng)態(tài)關(guān)系。

2.城市功能的多元化主要表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面:綜合服務(wù)功能,社會(huì)再生產(chǎn)功能,組織管理、協(xié)調(diào)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展功能,物資流、資金流、人才流、信息流的集聚與輻射功能。

3.城市結(jié)構(gòu)是城市功能活動(dòng)的內(nèi)在聯(lián)系,是城市、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境及空間各組成部分的高度概括,是他們之間相互作用的抽象寫照。

4.城市功能的變化是結(jié)構(gòu)變化的先導(dǎo),通常它決定結(jié)構(gòu)的變異和重組。

5.城市的功能是主導(dǎo)的、本質(zhì)的,是城市發(fā)展的動(dòng)力因素。

6.城市是人口、政治、經(jīng)濟(jì)、科學(xué)、文化、社會(huì)活動(dòng)以及其信息高度集中的載體。

7.城市總體布局的形成及其優(yōu)化要遵循以下幾方面的基本原則:整體協(xié)調(diào),貫徹可持續(xù)發(fā)展的原則;城鄉(xiāng)融合、力求系統(tǒng)綜合、時(shí)空發(fā)展有序;增強(qiáng)區(qū)域城市觀念、重在區(qū)域整體發(fā)展;體現(xiàn)政策、突出重點(diǎn)、帶動(dòng)全局。

8.在城市總體規(guī)劃中,堅(jiān)持貫徹可持續(xù)發(fā)展的原則,力求以人為中心的經(jīng)濟(jì)----社會(huì)----自然復(fù)合系統(tǒng)的持續(xù)發(fā)展,使城市發(fā)展的各個(gè)階段建設(shè)有序,朝著既定的發(fā)展方向和建設(shè)目標(biāo),整體協(xié)調(diào)發(fā)展。

9.在城市化進(jìn)程中,城市建設(shè)發(fā)展的正常與否,很大程度取決于以下幾方面:遵循城市自身發(fā)展的客觀規(guī)律、規(guī)劃建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)部門的科學(xué)決策以及當(dāng)?shù)鼐用癜l(fā)揮主人翁精神與積極投入。

10.優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)要認(rèn)真考慮一下幾個(gè)方面:強(qiáng)化市場作用,依靠市場力量在現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中進(jìn)行調(diào)整,實(shí)行優(yōu)勝劣汰;深化企業(yè)改革和投資體制改革;強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)政策的引導(dǎo)作用;調(diào)整國有資產(chǎn)存量,以促進(jìn)行業(yè)內(nèi)資源向大中企業(yè)集中,效益向優(yōu)勢企業(yè)集中;立足于現(xiàn)實(shí),注重小企業(yè)集群的優(yōu)化。

11.社會(huì)結(jié)構(gòu)的演化反映在以下幾個(gè)方面:城市居民老齡化、小戶家庭和獨(dú)生子女明顯增多、社會(huì)治安與犯罪率升降、就業(yè)崗位分布于居民遷移意向、外來人口的集聚與管理、城市不同地段社會(huì)環(huán)境的差異、城市更新與社區(qū)網(wǎng)絡(luò)的保存等等,這些都是城市內(nèi)部結(jié)構(gòu)調(diào)整與完善的主要內(nèi)容。

12.社會(huì)的基本要素是人,人是所有社會(huì)活動(dòng)的基礎(chǔ)和主體。人是各種社會(huì)行為的承擔(dān)者,以人為本是社會(huì)發(fā)展的本質(zhì)。

13.10項(xiàng)社會(huì)指標(biāo)是指:第三產(chǎn)業(yè)就業(yè)人員占就業(yè)人員總數(shù)的比例,這是反映社會(huì)化和現(xiàn)代化程度的重要指標(biāo);食品支出占消費(fèi)支出的比例,即恩格爾系數(shù);平均預(yù)期壽命;每千人醫(yī)生數(shù);嬰兒死亡率;中學(xué)入學(xué)率;每戶居民擁有住房;每戶居民擁有電話機(jī)數(shù)量;人均生活用電;人口自然增長率。

14.為了強(qiáng)化城市總體布局的整體性和統(tǒng)一性,搞好城市內(nèi)、外部結(jié)構(gòu)的協(xié)調(diào)發(fā)展,要注意以下幾個(gè)方面:充分重視城鄉(xiāng)建設(shè)的結(jié)合部;促進(jìn)生成城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn);注重城市地域開發(fā)序列的銜接與過渡;積極制定和推行行之有效的城市發(fā)展策略與建設(shè)政策。

15.按照價(jià)值規(guī)律,對城市基礎(chǔ)設(shè)施有償使用,可分為三類:生產(chǎn)經(jīng)營型;經(jīng)營服務(wù)型;社會(huì)服務(wù)型。

16.促進(jìn)城市上下部結(jié)構(gòu)的協(xié)調(diào)發(fā)展,要做好以下幾方面的工作:基礎(chǔ)設(shè)施對于城市用地發(fā)展方向并不是消極地從屬,而是具有一定的反作用力;基礎(chǔ)設(shè)施能力的分布,特別是力源點(diǎn)的變化將會(huì)對全局產(chǎn)生較大的影響;地下水的合理開發(fā),防止地面下沉;注重城市地下空間的綜合開發(fā);結(jié)合車功能和特點(diǎn)合理部署高層建筑;保持合理的建設(shè)投資比例。

17.城市總體布局是反映城市各項(xiàng)用地之間的內(nèi)在聯(lián)系,是城市總體規(guī)劃的核心內(nèi)容,也是城市建設(shè)和發(fā)展的戰(zhàn)略部署,關(guān)系到城市各功能部分之間的合理組織、城市建設(shè)投資的經(jīng)濟(jì)性及建設(shè)發(fā)展的可持續(xù)性,這就必然涉及到很多復(fù)雜的問題。

18.綜合比較是城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的重要方法,在規(guī)劃設(shè)計(jì)的各個(gè)階段中都應(yīng)進(jìn)行多次反復(fù)的方案比較。

19.方案比較的內(nèi)容主要包括以下內(nèi)容:地理位置及工程地質(zhì)等條件;占地、動(dòng)遷情況;產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu);交通運(yùn)輸;環(huán)境保護(hù);居住用地組織;防洪、防震、人防等工程設(shè)施;市政工程及公用設(shè)施;城市總體布局;城市造價(jià)。

20.城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃布置時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):因地制宜,與河湖山川自然環(huán)境相結(jié)合;均衡分布、有機(jī)構(gòu)成綠地系統(tǒng);

21.城市景觀規(guī)劃與城市總體規(guī)劃、詳細(xì)規(guī)劃的關(guān)系:城市景觀規(guī)劃,是根據(jù)城市的性質(zhì)規(guī)模、現(xiàn)狀條件、城市總體布局,形成城市建設(shè)景觀布局的基本構(gòu)思;總體規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃對城市景觀的考慮是同樣的內(nèi)容的前后階段,相互滲透、充實(shí),達(dá)到和諧統(tǒng)一,但有時(shí)兩者之間也難截然分開,更不能前后工作各行其是,造成不協(xié)調(diào)的后果。

22.城市景觀規(guī)劃與城市環(huán)境面貌的關(guān)系:無論城市的總體布局或詳細(xì)規(guī)劃中的布置處理,都要體現(xiàn)城市美學(xué)的要求。

23.自然環(huán)境與城市景觀規(guī)劃:平原地區(qū),地勢平坦,城市的規(guī)劃布局有比較緊湊整齊的條件;丘陵地區(qū),地形變化較大,城市的規(guī)劃布局應(yīng)充分凸現(xiàn)城市的主要景觀,并結(jié)合自然及地形條件,多采用建筑體量相宜、分散與集中相結(jié)合的布置;河湖水域,不但可以解決城市的水運(yùn)交通及用水、排水問題,并可以利用水面組成秀麗的城市景色。

24.礦山城市的規(guī)劃布局具有以下一些基本特點(diǎn):礦山生產(chǎn)不同于一般工業(yè)生產(chǎn),礦區(qū)資源條件是礦區(qū)工業(yè)布局的自然基礎(chǔ);礦區(qū)生產(chǎn)需有頻繁的交通運(yùn)輸、大量的動(dòng)力用電和生產(chǎn)用水;礦區(qū)工業(yè)生產(chǎn)的特點(diǎn)決定了礦區(qū)居民點(diǎn)布局的形式;由于礦區(qū)大多分布在山區(qū)丘陵地帶和地質(zhì)構(gòu)造比較復(fù)雜的地方,因此礦區(qū)的規(guī)劃布局要很好的考慮地形條件和地質(zhì)條件;由于礦區(qū)與農(nóng)村的聯(lián)系較為密切,在進(jìn)行礦區(qū)總體布局的同時(shí),應(yīng)盡可能結(jié)合考慮礦區(qū)所在地區(qū)的工農(nóng)業(yè)基本建設(shè),把礦區(qū)的開發(fā)與農(nóng)田基本建設(shè)、大工業(yè)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、礦區(qū)公路與農(nóng)村規(guī)劃道路、礦區(qū)供電和農(nóng)村用電統(tǒng)一考慮;不同的礦產(chǎn)性質(zhì)和種類的礦業(yè)城市在規(guī)劃布局上也會(huì)有不同的特點(diǎn)與要求。

25.風(fēng)景旅游城市的總體規(guī)劃布局中,應(yīng)著重處理好以下幾方面的關(guān)系:城市布局要突出風(fēng)景城市的個(gè)性,維護(hù)風(fēng)景和文物的完整性;正確處理風(fēng)景與工業(yè)的關(guān)系;正確處理風(fēng)景區(qū)與居住區(qū)的關(guān)系;正確處理風(fēng)景與交通的關(guān)系;正確處理風(fēng)景旅游與休、療養(yǎng)的關(guān)系;

26.紀(jì)念性城市的主要特點(diǎn)是:城市的政治或文化歷史意義比較重要,革命紀(jì)念舊址或歷史文化以及在城市中分布較多,他們在城市布局中往往占有一定的主導(dǎo)地位。

27.山地城市有以下幾種布局形式:組團(tuán)式布局、帶狀布局、有機(jī)疏散、分片布局。

28.港口城市的規(guī)劃特點(diǎn):統(tǒng)籌兼顧,全面安排,合理的分配岸線;合理組織港區(qū)各作業(yè)區(qū),提高港口的綜合運(yùn)輸能力,使港口建設(shè)和城市建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展;結(jié)合港口的城市特點(diǎn),創(chuàng)造良好的城市總體藝術(shù)面貌。第七章城市交通與道路系統(tǒng)

1.先進(jìn)國家的現(xiàn)代交通發(fā)展大體經(jīng)歷了以下4個(gè)階段:(1)利用天然河湖水系,開鑿一定數(shù)量的運(yùn)河;(2)建設(shè)鐵路,以鐵路為主要交通運(yùn)輸方式;(3)汽車、航空以及管道運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展;(4)發(fā)展綜合運(yùn)輸。

2.現(xiàn)代城市的特征是:高效益和高效率。

3.效益包括:經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、環(huán)境效益。

4.效率則主要是指城市的運(yùn)轉(zhuǎn),其重要組成之一就是城市交通。

5.現(xiàn)代交通發(fā)展趨向的特點(diǎn):交通工具的高速、大型、遠(yuǎn)程化;不同交通運(yùn)輸方式的結(jié)合;城市內(nèi)外交通的延續(xù)與相互滲透;高速干道系統(tǒng)、城市街道系統(tǒng)以及步行系統(tǒng)的分離;城市交通組織的立體化;城市綜合交通樞紐的組織。

6.城市交通對城市主要有以下幾方面的影響:對城市形成和發(fā)展的影響;對城市規(guī)模的影響;對城市布局的影響。

7.國民經(jīng)濟(jì)四大生產(chǎn)部門(農(nóng)業(yè)、采掘、加工、交通運(yùn)輸)之一。

8.城市道路交通有以下主要特征:在吸引點(diǎn)之間的車輛行人交通雖錯(cuò)綜交織,但從其運(yùn)輸對象來說可以分為客流與貨流兩類,各有其特點(diǎn);各類交通的流動(dòng)線路、流動(dòng)數(shù)量隨時(shí)間而變化,而且具有一定規(guī)律性;城市道路交通由于交通工具(方式)的不同,而對道路系統(tǒng)提出不同要求;城市道路交通(車流人流)的交叉組織是城市道路系統(tǒng)規(guī)劃的重點(diǎn),對于提高道路通過能力至關(guān)重要;靜態(tài)交通是城市道路交通的組成部分,必須在城市道路系統(tǒng)規(guī)劃中統(tǒng)一考慮。

9.城市道路系統(tǒng)布置的基本要求:在合理的城市用地功能布局基礎(chǔ)上,組織完整的道路系統(tǒng);按交通性質(zhì)區(qū)分不同功能的道路;充分利用地形、減少工程量;要考慮城市環(huán)境和城市面貌的要求;要滿足輻射各種管線及與人防工程相結(jié)合的要求。

10.我國城市道路交通正處于發(fā)展的階段,在規(guī)劃中,除大城市設(shè)有快速道外,大部分城市的道路都按三級劃分,采取下述的規(guī)劃指標(biāo):主干道,主要聯(lián)系城市中的主要工礦企業(yè),主要交通樞紐和全市性公共場所等,為城市主要客貨運(yùn)輸路線,一般紅線寬度為30――45m;次干道,為聯(lián)系主要道路之間的輔助交通路線,一般紅線寬度為25--40m;支路,是各街坊之間的聯(lián)系道路,一般紅線寬度為12――15m左右。

11.城市道路的形式:城市道路系統(tǒng)一般可以歸納為方格棋盤式、環(huán)形放射式等幾種形式。

12.城市道路系統(tǒng)可分為主要道路系統(tǒng)和輔助道路系統(tǒng)。

13.城市道路寬度有路幅寬度與道路寬度兩種含義。路幅寬度,即道路紅線之間的寬度,是道路橫斷面中各種用地寬度的總和。道路寬度,只包括車行道與人行道寬度,不包括人行道外側(cè)沿街的城市綠化等用地寬度,主要由交通量來決定。

14.城市中的停車場地可分為配建停車場和公共停車場。

15.停車場的服務(wù)半徑:機(jī)動(dòng)車公共停車場的服務(wù)半徑,在市中心地區(qū)不應(yīng)大于200m;一般地區(qū)不應(yīng)大于300m;自行車公共停車場的服務(wù)半徑宜為50――100m,并不得大于200m。

16.城市對外交通規(guī)劃的基本原則如下:按照各種運(yùn)輸方式的技術(shù)運(yùn)營特點(diǎn)、貨流條件與地區(qū)條件,綜合利用他們的設(shè)備,使之共同發(fā)展、相互協(xié)作、相互補(bǔ)充、各盡其長、各盡其用;為了發(fā)揮各種交通設(shè)施的效能,在布置時(shí),應(yīng)在城市總體合理布局的前提下,盡量滿足他們的技術(shù)經(jīng)濟(jì)要求;充分照顧城市整體利益,盡量減少對城市環(huán)境、交通等方面的干擾,盡量為城市的生產(chǎn)與生活創(chuàng)造便利條件;保證城市與交通運(yùn)輸密切配合,有計(jì)劃按比例的共同發(fā)展。

17.岸線分配總的指導(dǎo)思想是深水深用、淺水淺用、統(tǒng)一規(guī)劃、各得其所。

18.港口城市用地功能布局原則:保證臨水生產(chǎn)用地、港區(qū)、生活居住用地有各自的岸線;對外交通用地與各組成部分聯(lián)系方便,并不致分割成城市和阻礙城市干道交通;生活居住用地與生產(chǎn)用地長邊相鄰,盡量方便與縮短職工上下班路途:本身緊湊完整,不與其它用地穿插,有良好的環(huán)境;城市交通組織區(qū)分生活性與交通性,分別組成各自的網(wǎng)絡(luò),既保證集、疏、運(yùn)運(yùn)輸線路的便捷,又不互相干擾;倉庫用地按其類型分別接近其服務(wù)對象,并接近對外交通設(shè)施和貨運(yùn)干道。

19.對于港-城的聯(lián)系道路應(yīng)做到:線路快捷;提高港-城道路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),保證車速。

20.城市客運(yùn)交通由步行、自行車、摩托車、小汽車以及公共交通四部分組成。

21.城市貨運(yùn)的方式有道路(公路)、鐵路、水運(yùn)、航空和管道運(yùn)輸?shù)取?/p>

24.管道運(yùn)輸具有運(yùn)量大、運(yùn)行穩(wěn)定、安全性好、污染小、耗料低、生產(chǎn)率高等優(yōu)點(diǎn)。

25.汽車運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)是門到門,運(yùn)輸靈活,中途轉(zhuǎn)駁少,時(shí)效高,貨損少。

26.城市對外交通綜合布局的一般原則如下:各類對外交通運(yùn)輸設(shè)施之間,應(yīng)按其聯(lián)運(yùn)要求創(chuàng)造方便條件,以便于組織水、陸、空各種運(yùn)輸方式的綜合運(yùn)輸;各類對外交通運(yùn)輸?shù)目瓦\(yùn)部分應(yīng)與城市市區(qū)靠近,聯(lián)系直接方便;對外交通站場與城市交通性干道系統(tǒng)密切聯(lián)系,由干道把城市大量貨流的集散點(diǎn)串連起來,充分發(fā)揮室內(nèi)交通與對外交通的運(yùn)輸效率;對外交通運(yùn)輸設(shè)施的布置與城市功能布局密切配合,盡量較少對城市的干擾。

27.公共交通、自行車、步行是我國城市客運(yùn)的主要交通方式。

28.城市貨運(yùn)的內(nèi)容分為三個(gè)層次:過境貨運(yùn)交通;出入市貨運(yùn)交通;市內(nèi)貨運(yùn)交通。城市交通對城市布局的影響?P285

答:1)運(yùn)輸設(shè)備的位置影響到城市其他組成部分(如工業(yè)、倉庫等用地的布局)

2)車站、碼頭等交通設(shè)施的位置影響到城市干道的走向

3)對外交通用地布置,如鐵路選線的走向、港口選址、岸線位置等均關(guān)系到城市的發(fā)展方向與布局

4)城市面貌的反映。對外交通是城市的門戶,因此,在沿線(如鐵路進(jìn)入市區(qū)沿線、機(jī)場入城干道沿線、濱海濱河岸線等)以及車站碼頭附近,均代表了城市的主要景觀

5)城市道路系統(tǒng)則是城市的骨架,更影響到城市的用地布置

因此,城市交通對于一個(gè)城市的總體規(guī)劃布局有著舉足輕重的作用

干道網(wǎng)密度衡量城市道路系統(tǒng)中交通干道占有的比例,單位是公里/平方公里(km/km2)。

干道恰當(dāng)?shù)拈g距是600-1000米,相應(yīng)干道網(wǎng)密度為2-3km/km2。

城市道路按三級劃分:

1.主干道(全市性干道)紅線寬度30-45m

2.次干道(區(qū)干道)紅線寬度25-40m

3.支路(街坊道路)紅線12-15m

道路寬度是只包括車行道與人行道寬度,不包括人行道外側(cè)沿街的城市綠化等用地寬度,由交通量決定。

混合交通時(shí),一條車道的通行能力為400輛/小時(shí)

機(jī)動(dòng)車道的寬度=所需要的車道數(shù)×一條車道所需要的寬度

一般車道寬3.5米左右,快速干道3.75-4米。城市道路橫斷面基本形式:一塊板、二塊板、三塊板

一塊板車輛都在同一條車行道上雙向行駛,適用于道路紅線窄(小于40米)機(jī)動(dòng)車不多,設(shè)四條車道已能滿足交通需要。

二塊板是中間分隔帶將車行道分為單向行駛的兩條車行道。

三塊板有兩條分隔帶,中間機(jī)動(dòng)車道,兩旁非機(jī)動(dòng)車道,適用于道路紅線大(大于40米)機(jī)動(dòng)車多,要四條以上車道,行車速度以及非機(jī)動(dòng)車多的主干道。

城市道路橫斷面應(yīng)根據(jù)道路性質(zhì)、等級,并考慮機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人的交通組織以及城市用地具體條件確定。

規(guī)劃城市公共停車場總面積:F=A×n×a

F——全市停車場所需總面積

A——城市規(guī)劃期末汽車總數(shù)

n——使用停車場的汽車百分?jǐn)?shù)

a——每輛汽車所占用的面積

停車場用地估算每輛汽車用地面積:小汽車30-50平方米,大型車輛70-100平方米,自行車1.5-108平方米。

城市公共停車場的用地總面積按人口每人0.8-1.0平方米計(jì)算,機(jī)動(dòng)車場地80-90%,自行車場地10%-20%。

城市外圍靠近城市對外道路的出入口附近,占城市全部停車位的5%-10%。

市中心和分區(qū)中心地區(qū)的停車位數(shù)應(yīng)占全部停車位的50%-70%。

機(jī)動(dòng)車公共停車場的服務(wù)半徑在市中心地區(qū)不大于200米,一般地區(qū)不大于300米。

自行車公共停車場服務(wù)半徑半徑一般50-100米,不得大于200米。第八章城市規(guī)劃中的工程規(guī)劃

1.水資源指人類可以利用的那一部分淡水資源。

2.給水水源可分為地下水源及地表水源兩大類。

3.城市給水工程,按其工作過程,可分三個(gè)組成部分:取水工程、凈水工程、輸配水工程、組成給水系統(tǒng)。

4.城市污染包括:水污染、大氣污染、固體廢物污染等主要方面以及噪聲污染、氣味污染、光干擾、電波干擾等。

5.排水制度一般分為兩種:分流制、合流制。

6.排水系統(tǒng)一般有下列幾種布置形式:截留布置、扇形布置、分區(qū)布置、分散布置。

7.能源結(jié)構(gòu)有下列一些分類:一次能源與二次能源;干凈能源與不干凈能源;再生能源與非再生能源。

8.變電所的電壓等級可以分為500kv、330Kv、220kv、110kv、66kv、35kv等。

9.變電所有屋外式、屋內(nèi)式或地下式、移動(dòng)式。

10.燃?xì)夤艿赖姆诸?,基本上有三大分類法:根?jù)用途分類,根據(jù)燃?xì)夤艿垒敋鈮毫Ψ诸?,根?jù)燃?xì)夤艿婪笤O(shè)方法分類。

11.根據(jù)煤氣用途可分為:遠(yuǎn)距離輸氣干管;城市煤氣管道;工業(yè)企業(yè)煤氣管道。

12.根據(jù)城市燃?xì)夤艿垒斔蛪毫煞譃椋旱蛪好簹夤艿?,中壓煤氣管道,次高壓煤氣管道,高壓煤氣管道?/p>

13.根據(jù)燃?xì)夤艿赖妮椛淇煞譃椋旱叵氯細(xì)夤艿溃芸杖細(xì)夤艿馈?/p>

14.燃?xì)夤艿腊凑掌鋸?fù)雜程度可分為四類:單級系統(tǒng)、兩級系統(tǒng)、三級系統(tǒng)、多級系統(tǒng)。

15.集中供熱有兩種方式,熱電廠供熱及區(qū)域鍋爐房供熱。

16.供熱系統(tǒng)由熱源、管網(wǎng)和熱用戶散熱器三部分組成。

17.電話網(wǎng)等級可分為五類:一級為大區(qū)交換中心,二級為省級中心,三級類似地區(qū)交換中心,四級為長途交換網(wǎng)終端,五級為終端局。

18.有線電話系統(tǒng)規(guī)劃的內(nèi)容包括:研究電話局所的分區(qū)范圍及局所在的分區(qū)范圍及局所位置、調(diào)查研究電話需求量的增長、通訊電纜的走向及位置。

19.移動(dòng)電話網(wǎng)規(guī)劃包括:移動(dòng)電話話務(wù)量規(guī)劃、移動(dòng)通訊站點(diǎn)布置、通訊頻道取置等。

20.電視廣播分有線及無線兩種。

21.城市防災(zāi)規(guī)劃包括兩方面,在硬件方面,要布置安排各種防災(zāi)工程設(shè)施;在軟件方面要擬定城市防災(zāi)的各種管理政策及指揮運(yùn)作的體系。

22.城市防災(zāi)規(guī)劃包括:城市防洪規(guī)劃、城市防火規(guī)劃、城市減輕災(zāi)害規(guī)劃及城市人民防空規(guī)劃。

23.防洪標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)城市的重要性確定。重要的城鎮(zhèn)、工業(yè)中心、大城市應(yīng)按100年一遇的洪水位來定標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)以200年一遇特大校核。一般城鎮(zhèn),可按20-50年一遇洪水頻率考慮。

24.以蓄為主的防洪措施,有水土保持、植樹造林、控制涇流及流沙,還有建水庫蓄洪及滯洪。

25.以排為主的防洪措施,有修筑堤防,整治河道。

26.處于河道上游、中游的城市,多采用以蓄為主的防洪措施。處于下游的城市,多采用以排為主的防洪措施。

27.城市防洪措施,主要有排洪溝、截洪溝、防洪溝堤、排澇設(shè)施等。

28.消防站占地及裝備狀況也可分為三級:一級消防站,有車6-7輛,占地3000平方米左右;二級消防站,有車4-5輛,占地2500平方米左右;三級消防站,有車3輛,占地2000平方米。

29.我國的人防工程建設(shè)的方針是:全面規(guī)劃、突出重點(diǎn)、平戰(zhàn)結(jié)合、質(zhì)量第一。

30.按工程管線性能和用途分類:給水管道、排水管道、電力線路、電信線路、熱力管道、可燃火助燃?xì)怏w管道;空氣管道;灰渣管道;城市垃圾輸送管道;液體燃料管道;工業(yè)生產(chǎn)專用管道。

31.按工程管線輸送方式分類:壓力管線,重力自流管線。

32.按工程管線敷設(shè)方式分類:架空線、地鋪管線、地埋管線。

33.按工程管線彎曲程度分類:可彎曲管線,不宜彎曲管線。

34.城市工程管線綜合規(guī)劃與設(shè)計(jì)分為三個(gè)層次:城市總體規(guī)劃、詳細(xì)規(guī)劃、綜合規(guī)劃。

35.在城市總體規(guī)劃階段,對管線工程綜合有不同的要求,一般可分為:規(guī)劃綜合;初步設(shè)計(jì)綜合;施工樣圖檢查。

36.管線過程綜合的編制內(nèi)容:管線過程綜合規(guī)劃示意圖;道路橫斷面示意圖。

37.需要對全市的用地進(jìn)行豎向規(guī)劃,可以編制城市用地豎向規(guī)劃示意圖。

38.詳細(xì)規(guī)劃階段的豎向規(guī)劃方法有:等高線法;高程箭頭法。39.管線綜合……第九章:居住區(qū)規(guī)劃

1.居住區(qū)的組成要素包括物質(zhì)和精神兩個(gè)方面。

2.物質(zhì)要素—由自然和人工兩大要素組成。

3.根據(jù)工業(yè)類型基本上可分為:建筑工程;室外工程。

4.居住區(qū)的用地組成:住宅用地;公共服務(wù)設(shè)施用地;道路用地;公共綠地。

5.居住區(qū)的環(huán)境組成:內(nèi)部居住環(huán)境;外部生活環(huán)境。

6.居住區(qū)的外部環(huán)境一般包括以下幾個(gè)方面:空間環(huán)境;大氣環(huán)境;聲環(huán)境;視覺環(huán)境;生態(tài)環(huán)境;小氣候環(huán)境;鄰里和社會(huì)環(huán)境。

7.合理服務(wù)半徑,是指居民到達(dá)居住區(qū)及公共服務(wù)設(shè)施的放大步行距離,一般為800—1000米,在地形起伏的地區(qū)可適當(dāng)減少。

8.城市道路的合理間距一般應(yīng)在600—1000米之間,城市干道間用地一般在36—100千平方米左右。

9.街道辦事處管轄的人口一般約5萬人,少則3萬人左右。

10.按居住區(qū)所處位置的不同可分為以下兩類:城市內(nèi)的居住區(qū);獨(dú)立的工礦企業(yè)的居住區(qū)。

11.居民在居住區(qū)內(nèi)活動(dòng)的規(guī)律和特點(diǎn)是影響居住區(qū)規(guī)劃結(jié)構(gòu)的決定因素。

12.規(guī)劃結(jié)構(gòu)有各種組織形式,基本的形式有:以居住小區(qū)為規(guī)劃基本單位來組織居住區(qū);以居住組團(tuán)為基本單位組織居住區(qū);以住宅組團(tuán)和居住小區(qū)為基本單位來組織居住區(qū)。

13.居住區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)必須堅(jiān)持以人為本的原則。

14.居住區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì),應(yīng)充分體現(xiàn)居住環(huán)境的整體性、功能性、經(jīng)濟(jì)性、科學(xué)性、地方性與時(shí)代性、超前性與靈活性。

15.居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)的基本要求:使用要求;衛(wèi)生要求;安全要求;經(jīng)濟(jì)要求;美觀要求。

16.現(xiàn)代住宅如按不同的使用對象,基本上可分為兩大類:第一類是供以家庭為居住單位的建筑,一般稱為住宅;另一類是供單身人居住的建筑,一般稱為單身宿舍或宿舍。

17.從用地的角度來看,提高層數(shù)能節(jié)約用地。加大進(jìn)深也有利節(jié)約用地;

18.住宅的規(guī)劃布置應(yīng)建立在建筑群體結(jié)合的基礎(chǔ)上,與居住區(qū)總的

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