一場新的變革即將上演柔性可穿戴設(shè)備課件

一場新的變革即將上演--柔性可穿戴設(shè)備我們的行業(yè)不止有電動(dòng)汽車和儲能。你的選擇將更加廣泛！柔性可穿戴設(shè)備----柔性屏、柔性電池、柔性器件。問題：屏幕可以卷起來了，那么電池和相應(yīng)的器件材料也必須要實(shí)現(xiàn)柔性卷曲，才能造出柔性手機(jī)來。如何實(shí)現(xiàn)？----柔性電池+柔性器件國內(nèi)首條柔性屏生產(chǎn)線投產(chǎn)屏幕可彎曲折疊2017-10-2708:40

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T人民網(wǎng)成都10月26日電（記者畢磊）今天上午，BOE（京東方）宣布成都第6代柔性AMOLED生產(chǎn)線正式量產(chǎn)，并向華為、OPPO、vivo、小米、中興、努比亞等十余家客戶交付了AMOLED柔性顯示屏。作為新型半導(dǎo)體顯示技術(shù)之一，柔性AMOLED顯示屏以塑料基板代替了傳統(tǒng)的玻璃基板，并采用可主動(dòng)發(fā)光的有機(jī)材料以及柔性封裝技術(shù)，顛覆了原有剛性的顯示產(chǎn)品形態(tài)，可實(shí)現(xiàn)彎曲、折疊等多樣產(chǎn)品形態(tài)。BOE（京東方）成都第6代柔性AMOLED生產(chǎn)線是中國首條全柔性AMOLED生產(chǎn)線，也是全球第二條已量產(chǎn)的第6代柔性AMOLED生產(chǎn)線。該生產(chǎn)線投資465億元，于2015年5月開工建設(shè)，2017年5月投產(chǎn)，并于10月26日提前量產(chǎn)。設(shè)計(jì)產(chǎn)能為每月4.8萬片玻璃基板（玻璃基板尺寸為1850mm×1500mm）。主要生產(chǎn)應(yīng)用于移動(dòng)終端產(chǎn)品及新型可穿戴智能設(shè)備等。柔性手機(jī)、穿戴設(shè)備？如何實(shí)現(xiàn)？如何實(shí)現(xiàn)？----柔性電池+柔性器件從電池的角度來看，解決電池柔性問題。柔性電池瑞典研制出可充電“紙電池”：能折疊能防水這種“紙電池”的蓄電能力可以和市場上最好的超級電容電池相媲美，一張直徑15厘米的“紙電池”就可以儲存1法拉的電容。這種紙電池具有紙張一樣的柔軟特性，甚至能折疊成千紙鶴。我們或許很快就能在智能手機(jī)、智能手表、筆記本電腦和電視上看到這種紙電池的應(yīng)用。鋅錳柔性電池1.鋅錳柔性電池這種電池為一次電池，但可作為智能卡、音樂賀卡和電子報(bào)紙等的電源，并可用于RFID（射頻識別）電子標(biāo)簽。隨著的迅速發(fā)展，這種紙質(zhì)電池的潛在市場未來有望達(dá)到數(shù)十億美元銀鋅二次柔性電池銀鋅蓄電池的比能量大而且能夠大電流放電，因?yàn)殂y鋅電池耐震，所以常用作宇宙飛船、人造衛(wèi)星、火箭等航空航天設(shè)備電源，而民用產(chǎn)品則多用于老年人助聽器、電子手表和計(jì)算器等領(lǐng)域。美國ImprintEnergy公司的銀鋅柔性電池鋰錳一次柔性電池

鋰-二氧化錳電池以經(jīng)過特殊工藝處理的二氧化錳為正極活性物質(zhì)，以高比能量的為負(fù)極活性物質(zhì)，在3.3V左右，負(fù)載電壓在2.8V，為3.0V，截止電壓是2.0V，比較平穩(wěn)，適合大功率放電。

美國Brightvolt公司宣稱可以做到最薄0.45mm的鋰錳一次柔性電池，容量在10mAh-48mAh。據(jù)了解，該公司宣稱采用了自主開發(fā)的無毒、不燃、無腐蝕性的聚合物電解質(zhì)，其負(fù)極是也是打印的鋰金屬漿料。據(jù)稱，該公司開發(fā)的鋰錳一次電池已經(jīng)累計(jì)銷售超過一百萬塊，其目標(biāo)市場應(yīng)該是RFID、傳感器、芯片等。

鋰離子二次柔性電池韓國三星公司的柔性電池2015年Samsung展示了一種柔性電池，厚度僅有0.3mm，可以彎曲5萬次。雖然這種電池的能量密度并不大，但是將其作為智能手表的表帶，就可以為其增加50%的續(xù)航時(shí)間。LG的柔性電池產(chǎn)品也類似，它可以以15mm的半徑彎曲，而且估計(jì)能夠?yàn)榭纱┐髟O(shè)備提供雙倍的續(xù)航時(shí)間。但遺憾的是，兩家的電池目前都還處于試驗(yàn)階段，

鋰離子二次柔性電池日本松下公司的柔性電池2016年，日本松下首次推出了柔性鋰電池。這批鋰離子電池為可充電式設(shè)計(jì)，均為3.8V電壓設(shè)計(jì)，容量分別為17.5mAh/40mAh/60mAh，最大充電電流則是17.5mA/40mA/60mA。厚度僅有0.55mm，它們支持彎曲或扭曲，最大可承受R25mm幅度的彎曲和±25°/100mm的扭轉(zhuǎn)。而且在反復(fù)扭轉(zhuǎn)、彎曲后，仍然有可靠的充放電特性。從松下官網(wǎng)頁面的信息來看，這些柔性電池在實(shí)驗(yàn)中經(jīng)受1000次R25mm幅度的彎曲仍然保有99%的容量，而扭轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)中1000次±25°/100mm的扭轉(zhuǎn)后也還有99%的容量，可以說已經(jīng)達(dá)到了商用水準(zhǔn)。不過第一批產(chǎn)品的容量較小，智能手表中恐怕還無法應(yīng)用，但容量已經(jīng)可以滿足部分不帶屏幕的智能手環(huán)使用。臺灣輝能的柔性電池臺灣輝能科技公司自主研發(fā)的超薄柔性電池的厚度僅有0.33mm，可以像紙一樣任意被裁減，而且穿刺、撕裂、撞擊、甚至槍擊都不會(huì)導(dǎo)致漏液。和普通鋰離子電池不同的是，該固態(tài)電池還能耐高溫，1300攝氏度高溫噴槍火燒它也不會(huì)起火或爆炸。一塊182*230*0.4毫米標(biāo)準(zhǔn)的柔性電池容量為1000-1400mAh輝能已經(jīng)可以給國內(nèi)一些智能卡片供貨，但是價(jià)格非常昂貴。該公司已經(jīng)獲得首輪1.6億元的風(fēng)險(xiǎn)投資。天津輝能的柔性電池輝能（天津）科技有限公司開發(fā)的竹節(jié)狀電池通過電池設(shè)計(jì)，很巧妙地在彎曲部位不涂電極材料，相當(dāng)于將很多小塊電池并聯(lián)起來，這和蘋果公司的相關(guān)專利有異曲同工之處。單個(gè)電池本身是不可以彎曲的，但是整體電池串是可以達(dá)到彎曲效果的。該工藝對于涂布和封裝都有較高要求。天津輝能已經(jīng)獲得了天津泰達(dá)的天使輪融資。在2016年的深圳高交會(huì)上，柔電科技公開展示了他們開發(fā)的柔性鋰電池以及使用柔性電池的藍(lán)牙耳機(jī)和LED臂環(huán)。據(jù)了解，柔電科技采用全新的類3D打印工藝和納米纖維增強(qiáng)技術(shù)，開發(fā)的柔性鋰電池具有輕、薄、柔的特點(diǎn)，并還可以用于超級電容、鋅錳電池。柔電科技已經(jīng)和國內(nèi)外多家知名消費(fèi)電子企業(yè)簽訂了合作開發(fā)協(xié)議，并計(jì)劃在2017年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，該公司也于2016年底完成了首輪融資。柔電科技的柔性電池現(xiàn)在的柔性鋰離子電池和超級電容器面臨三大問題：1）設(shè)計(jì)和制備柔性電極；2）在動(dòng)態(tài)之中的電化學(xué)性能穩(wěn)定性；3）實(shí)現(xiàn)高能量密度和高功率密度。柔性可穿戴設(shè)備，未來一場新的變革。抓住機(jī)遇，勇于挑戰(zhàn)。歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用[自讀教材·填要點(diǎn)]一、鐵路，更多的鐵路1．地位鐵路是

建設(shè)的重點(diǎn)，便于國計(jì)民生，成為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈。2．出現(xiàn)1881年，中國自建的第一條鐵路——唐山

至胥各莊鐵路建成通車。1888年，宮廷專用鐵路落成。交通運(yùn)輸開平

3．發(fā)展(1)原因：①甲午戰(zhàn)爭以后列強(qiáng)激烈爭奪在華鐵路的

。②修路成為中國人

的強(qiáng)烈愿望。(2)成果：1909年

建成通車；民國以后，各條商路修筑權(quán)收歸國有。4．制約因素政潮迭起，軍閥混戰(zhàn)，社會(huì)經(jīng)濟(jì)凋敝，鐵路建設(shè)始終未入正軌。修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路

二、水運(yùn)與航空1．水運(yùn)(1)1872年,

正式成立，標(biāo)志著中國新式航運(yùn)業(yè)的誕生。(2)1900年前后，民間興辦的各種輪船航運(yùn)公司近百家，幾乎都是在列強(qiáng)排擠中艱難求生。2．航空(1)起步：1918年，附設(shè)在福建馬尾造船廠的海軍飛機(jī)工程處開始研制

。(2)發(fā)展：1918年，北洋政府在交通部下設(shè)“

”；此后十年間，航空事業(yè)獲得較快發(fā)展。輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處三、從驛傳到郵政1．郵政(1)初辦郵政：1896年成立“大清郵政局”，此后又設(shè)

，郵傳正式脫離海關(guān)。(2)進(jìn)一步發(fā)展：1913年，北洋政府宣布裁撤全部驛站；1920年，中國首次參加

。郵傳部萬國郵聯(lián)大會(huì)2．電訊(1)開端：1877年，福建巡撫在

架設(shè)第一條電報(bào)線，成為中國自辦電報(bào)的開端。(2)特點(diǎn)：進(jìn)程曲折，發(fā)展緩慢，直到20世紀(jì)30年代情況才發(fā)生變化。3．交通通訊變化的影響(1)新式交通促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變了人們的通訊手段和

，

轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念。(2)交通近代化使中國同世界的聯(lián)系大大增強(qiáng)，使異地傳輸更為便捷。(3)促進(jìn)了中國的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展，也使人們的生活

。臺灣出行方式多姿多彩[合作探究·提認(rèn)知]

電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘朱家峪人朱開山一家，從清末到九一八事變爆發(fā)闖關(guān)東的前塵往事。下圖是朱開山一家從山東輾轉(zhuǎn)逃亡到東北途中可能用到的四種交通工具。依據(jù)材料概括晚清中國交通方式的特點(diǎn)，并分析其成因。

提示：特點(diǎn)：新舊交通工具并存(或：傳統(tǒng)的帆船、獨(dú)輪車，近代的小火輪、火車同時(shí)使用)。

原因：近代西方列強(qiáng)的侵略加劇了中國的貧困，阻礙社會(huì)發(fā)展；西方工業(yè)文明的沖擊與示范；中國民族工業(yè)的興起與發(fā)展；政府及各階層人士的提倡與推動(dòng)。[串點(diǎn)成面·握全局]

一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點(diǎn)及影響1．原因(1)先進(jìn)的中國人為救國救民，積極興辦近代交通業(yè)，促進(jìn)中國社會(huì)發(fā)展。(2)列強(qiáng)侵華的需要。為擴(kuò)大在華利益，加強(qiáng)控制、鎮(zhèn)壓中國人民的反抗，控制和操縱中國交通建設(shè)。(3)工業(yè)革命的成果傳入中國，為近代交通業(yè)的發(fā)展提供了物質(zhì)條件。2．特點(diǎn)(1)近代中國交通業(yè)逐漸開始近代化的進(jìn)程，鐵路、水運(yùn)和航空都獲得了一定程度的發(fā)展。(2)近代中國交通業(yè)受到西方列強(qiáng)的控制和操縱。(3)地域之間的發(fā)展不平衡。3．影響(1)積極影響：促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變了人們的出行方式，一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念；加強(qiáng)了中國與世界各地的聯(lián)系，豐富了人們的生活。(2)消極影響：有利于西方列強(qiáng)的政治侵略和經(jīng)濟(jì)掠奪。1．李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局，“前10年盈和，成為長江上重要商局，招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之勢”。這說明該企業(yè)的創(chuàng)辦 (

)A．打破了外商對中國航運(yùn)業(yè)的壟斷B．阻止了外國對中國的經(jīng)濟(jì)侵略C．標(biāo)志著中國近代化的起步D．使李鴻章轉(zhuǎn)變?yōu)槊褡遒Y本家解析：李鴻章是地主階級的代表，并未轉(zhuǎn)化為民族資本家；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)標(biāo)志著中國近代化的開端，但不是具體以某個(gè)企業(yè)的創(chuàng)辦為標(biāo)志；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中民用企業(yè)的創(chuàng)辦在一定程度上抵制了列強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)侵略，但是并未能阻止其侵略。故B、C、D三項(xiàng)表述都有錯(cuò)誤。答案：A二、近代以來交通、通訊工具的進(jìn)步對人們社會(huì)生活的影響(1)交通工具和交通事業(yè)的發(fā)展，不僅推動(dòng)各地經(jīng)濟(jì)文化交流和發(fā)展，而且也促進(jìn)信息的傳播，開闊人們的視野，加快生活的節(jié)奏，對人們的社會(huì)生活產(chǎn)生了深刻影響。(2)通訊工具的變遷和電訊事業(yè)的發(fā)展，使信息的傳遞變得快捷簡便，深刻地改變著人們的思想觀念，影響著人們的社會(huì)生活。2．清朝黃遵憲曾作詩曰：“鐘聲一及時(shí)，頃刻不少留。雖有萬鈞柁，動(dòng)如繞指柔?！边@是在描寫 (

)A．電話B．汽車C．電報(bào) D．火車解析：從“萬鈞柁”“動(dòng)如繞指柔”可推斷為火車。答案：D[典題例析][例1]

上海世博會(huì)曾吸引了大批海內(nèi)外人士利用各種交通工具前往參觀。然而在19世紀(jì)七十年代，江蘇沿江居民到上海，最有可能乘坐的交通工具是 (

)A．江南制造總局的汽車B．洋人發(fā)明的火車C．輪船招商局的輪船D．福州船政局的軍艦[解析]由材料信息“19世紀(jì)七十年代，由江蘇沿江居民到上?！笨膳袛嘧钣锌赡苁禽喆猩叹值妮喆?。[答案]

C[題組沖關(guān)]1．中國近代史上首次打破列強(qiáng)壟斷局面的交通行業(yè)是(

)A．公路運(yùn)輸 B．鐵路運(yùn)輸C．輪船運(yùn)輸 D．航空運(yùn)輸解析：根據(jù)所學(xué)1872年李鴻章創(chuàng)辦輪船招商局，這是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中由軍工企業(yè)轉(zhuǎn)向兼辦民用企業(yè)、由官辦轉(zhuǎn)向官督商辦的第一個(gè)企業(yè)。具有打破外輪壟斷中國航運(yùn)業(yè)的積極意義，這在一定程度上保護(hù)了中國的權(quán)利。據(jù)此本題選C項(xiàng)。答案：C2.右圖是1909年《民呼日報(bào)》上登載的一幅漫畫，其要表達(dá)的主題是(

)A．帝國主義掠奪中國鐵路權(quán)益B．西方國家學(xué)習(xí)中國文化C．西方列強(qiáng)掀起瓜分中國狂潮D．西方八國組成聯(lián)軍侵略中國解析：從圖片中可以了解到各國舉的燈籠是火車形狀，20世紀(jì)初的這一幅漫畫正反映了帝國主義掠奪中國鐵路權(quán)益。B項(xiàng)說法錯(cuò)誤，C項(xiàng)不能反映漫畫的主題，D項(xiàng)時(shí)間上不一致。答案：A[典題例析][例2]

(2010·福建高考)上海是近代中國茶葉的一個(gè)外銷中心。1884年，福建茶葉市場出現(xiàn)了茶葉收購價(jià)格與上海出口價(jià)格同步變動(dòng)的現(xiàn)象。與這一現(xiàn)象直接相關(guān)的近代事業(yè)是(

)A．電報(bào)業(yè) B．大眾報(bào)業(yè)C．鐵路交通業(yè) D．輪船航運(yùn)業(yè)[解析]材料主要反映了信息交流的快捷，故選A。[答案]

A[題組沖關(guān)]3．假如某愛國實(shí)業(yè)家在20世紀(jì)初需要了解全國各地商業(yè)信息，可采用的最快捷的方式是 (

)A．乘坐飛機(jī)赴各地了解B．通過無線電報(bào)輸送訊息C．通過互聯(lián)網(wǎng)D．乘坐火車赴各地了解解析：本題考查中國近代物質(zhì)生活的變遷。注意題干信息“20世紀(jì)初”“最快捷的方式”，因此應(yīng)選B，火車速度遠(yuǎn)不及電報(bào)快。20世紀(jì)30年代民航飛機(jī)才在中國出現(xiàn)，互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代。答案：B4．下列不屬于通訊工具變遷和電訊事業(yè)發(fā)展影響的是(

)A．信息傳遞快捷簡便B．改變著人們的思想觀念C．阻礙了人們的感情交流D．影響著人們的社會(huì)生活解析：新式通訊工具方便快捷，便于人們感情的溝通和交流。答案：C關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進(jìn)步、辛亥革命和國民大革命順應(yīng)時(shí)代潮流圖說歷史主旨句歸納(1)